某大型桥梁灾后加固扩建工程的详细勘察
桥加固工程施工方案
桥加固工程施工方案一、项目概况本项目为某市XX桥梁加固工程，该桥梁位于某市市区，是一座重要的交通枢纽，承载着日常的交通运输任务。
由于桥梁年代较久远，加之日常维护不力，存在一定的结构疲劳和腐蚀现象，为确保桥梁的安全运行，需进行加固维修工程。
二、施工内容1. 桥梁结构检测：对桥梁的结构进行全面检测，了解其现状及存在问题，为后续加固工程提供准确的数据支持。
2. 桥梁加固设计：根据检测结果，设计专业的加固方案，包括局部维修、加固及加固材料的选择等。
3. 施工准备：准备相关设备、人员和材料，组织施工队伍，确定施工方案和进度计划。
4. 施工实施：按照设计方案，对桥梁结构进行加固维修，确保施工质量和工期。
5. 施工验收：对加固后的桥梁进行全面验收，确认加固效果和安全性。
三、施工方案1. 检测工作（1）检测范围：对桥梁的主要结构部位进行全面检测，包括桥梁的支座、墩台、梁体等部位。
（2）检测方法：采用无损检测技术、超声波探伤技术等方式，全面检测桥梁结构的腐蚀、开裂、变形等情况。
（3）检测结果：根据检测结果，编制桥梁结构详细的检测报告，分析问题所在及加固方向。
2. 加固设计（1）结构加固：根据检测结果，设计结构加固方案，包括加固材料的选择、加固方式的确定等。
（2）局部维修：对桥梁的局部损坏部位进行维修补强，确保结构的完整性和安全性。
（3）加固材料：选用高强度、高耐久性的加固材料，确保加固效果持久稳定。
3. 施工准备（1）人员准备：确定施工队伍和技术人员，熟悉施工方案和要求，确保施工顺利进行。
（2）设备准备：采购必要的施工设备和工具，确保施工的高效进行。
（3）材料准备：采购所需的加固材料和辅助材料，按照设计要求进行配送和储存。
4. 施工实施（1）施工流程：按照设计方案，组织施工队伍进行加固维修施工，按照工程进度计划把控施工进度。
（2）质量控制：严格按照施工标准和要求进行施工，确保每个环节的质量达标。
（3）安全防护：加强施工现场的安全管理，防止施工人员和设备的安全事故发生。
某桥梁勘察报告范文
某桥梁勘察报告范文桥梁勘察报告桥梁勘察报告一、引言：本报告是针对桥梁的勘察情况所编写的综合报告。
该桥梁位于市市区街道，是连接两个重要区域的交通要道，具有重要的交通和经济作用。
二、桥梁概况：该桥梁是一座单孔连续梁桥，总长100米，宽14米。
桥梁采用预应力混凝土结构，采用箱型断面。
桥梁建设年份为20xx年，设计使用寿命为50年。
三、现场勘察情况：1.外观检查：对桥梁外观进行了仔细检查，发现桥梁表面出现了一些裂缝和麻面，部分混凝土有腐蚀现象。
同时，桥梁两侧的护栏也出现了生锈、断裂等问题。
2.结构检查：在进行了结构检查后发现，部分桥墩和桥台存在明显的裂缝，墩台之间的承台也出现了下沉现象。
此外，部分预应力钢筋出现了断裂。
3.水文检查：根据水文数据分析，桥梁所处位置是河流的交汇点，水流较为湍急。
此外，该河流在雨季的水位波动较大，并且冬季河冰会对桥梁结构造成压力。
四、结构评估：根据对桥梁的勘察情况，结构评估如下：1.外观问题：桥面的裂缝和麻面属于表面缺陷，对桥梁整体结构不构成严重威胁，可以通过修补和加固措施进行修复。
2.桥梁结构问题：桥梁的墩台裂缝和承台下沉问题需要引起重视。
这些问题影响了桥梁的承载能力和稳定性，并可能导致桥梁倒塌的危险。
需要及时进行维修和加固工作。
3.预应力钢筋断裂问题：预应力钢筋的断裂会影响桥梁的整体结构安全性和使用寿命。
需要对断裂的钢筋进行更换和加固。
4.水文问题：由于桥梁所处位置的水文条件复杂，需要考虑水流和冰冻对桥梁的影响。
可以采取加固墩台和加高护栏等措施，提高桥梁的抗水流和抗冰冻能力。
五、结论：经过综合勘察和结构评估，发现该桥梁存在不同程度的问题，需要及时维修和加固。
在维修和加固过程中，应按照相关标准和规范进行设计和施工，并进行定期巡检和养护以确保桥梁的安全使用。
六、建议：1.按照专业的设计和施工标准进行桥梁维修和加固工作，确保加固效果和施工质量。
2.加强桥梁养护工作，定期巡检和检测桥梁结构和水文情况，及时发现和处理问题。
桥梁加固工程专项施工方案
桥梁加固工程专项施工方案一、背景介绍随着城市化的加快进程以及交通运输的不断发展，已建桥梁的维护和加固工程变得至关重要。
桥梁加固工程旨在保障桥梁的安全性和稳定性，提高桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将详细阐述桥梁加固工程的专项施工方案。
二、识别与评估1. 桥梁加固前的识别工作在开始桥梁加固工程之前，首先需要进行桥梁的初步识别工作。
这包括对桥梁的结构和荷载情况进行全面调查研究，确定桥梁的强度和稳定性问题。
通过全面评估，可以准确把握桥梁存在的问题和隐患，为后续的加固方案制定提供依据。
2. 桥梁加固的评估准则基于对桥梁的初步识别，我们需要确定桥梁加固的评估准则。
这些准则主要包括桥梁的结构、强度、稳定性、使用寿命和环境适应性等。
通过对这些准则的评估，可以确定桥梁加固措施的优先级和必要性。
三、加固措施1. 桥墩加固桥墩是桥梁最主要的承重构件，其稳定性直接影响桥梁的使用安全。
为确保桥墩的强度和稳定性，我们将采取以下加固措施： - 桥墩加固钢筋混凝土外包修复技术，增加桥墩结构的受力能力；- 使用碳纤维片材对桥墩进行包裹加固，提高桥墩的抗震能力；- 针对桥墩存在的龟裂、剥落等问题进行修复和加固。
2. 梁体加固桥梁的梁体是桥梁的主要承重构件，其结构安全和稳定性是桥梁加固的重点。
为保障梁体的性能和功能，我们将采取以下加固措施： - 梁体加固钢筋混凝土封闭补强技术，提升梁体的受力能力；- 使用钢板加固梁体，增加桥梁的承载能力；- 对梁体存在的裂缝、锈蚀等问题进行修复和维护。
3. 支座加固支座是桥梁的重要组成部分，其承载和分布荷载的能力直接影响桥梁结构的稳定性。
为确保支座的性能和使用寿命，我们将采取以下加固措施：- 支座加固弹簧钢板技术，增加支座的承载能力；- 对支座进行防腐、防水处理，延长支座的使用寿命；- 针对支座存在的老化、断裂等问题进行修复和加固。
4. 桥面加固桥面是桥梁的直接承载面，其结构稳固和耐久性对桥梁的使用寿命起着至关重要的作用。
大桥改扩建测量勘察物探技术要求
大桥改扩建测量勘察物探技术要求
1.测量原则
(1)工程控制网的布设应符合国家规范、标准及施工图纸要求,并满足测量精度要求;(2)工程控制点在建筑物内的位置必须符合《城市测量规范》中的相关规定;(3)控制网点应与设计单位共同复核。
对不能通视的地方采用坐标法进行联测或补测;(4)本次勘察测量均以高等级控制网为依据。
控制点应具有稳定性和可靠性,保证所提供的数据是真实可信的。
2.基础处理
根据大桥结构形式及各部分的受力情况确定主墩桩基承台基底下部基岩为硬质岩层。
根据勘察报告初步拟定钻孔直径φ25,钻孔深度根据现场地质条件决定,勘探深度见附表一:
表一勘探深度(m)钻孔直径(mm)钻孔深度(m)备注主塔桩基基坑开挖桩基施工完成后主塔上部桩基础完成,开始钢筋混凝土浇筑桩基检查桩基础施工完成,开始主塔基础施工主塔基础完成,开始主塔上部结构施工3.水文观测
根据《公路工程地质勘察规范》(JTJ21-2007)第6.5.7条之规定:在桥址区进行地下水观测时,其观测井宜按照钻孔的间距和布置形式布置,观测井的平面位置宜选择在排水良好且便于观测的位置。
勘察期间应对主墩两侧边坡的水位进行观测记录,以验证地下水对桥梁基础的影响。
桥梁加固工程施工组织设计方案
桥梁加固工程施工组织设计方案一、工程背景及目标本次桥梁加固工程施工旨在提高桥梁的承载能力和结构稳定性,确保桥梁的安全运行。
具体工程目标如下：1.提高桥梁的荷载承载能力，满足未来交通运输的需求；2.修复和加固桥梁受损部位，确保桥梁结构的完整性；3.保证施工过程安全，防止事故发生。
二、施工组织方案1.施工前期准备1.1 开展现场勘测：通过对桥梁现场的勘测，了解桥梁结构、材料和损坏情况，为后续方案制定提供依据。
1.2 制定施工计划：根据现场调查结果，制定详细的施工计划，包括各项施工任务、施工时间和施工顺序等。
1.3 确保施工材料供应：根据施工需要，保证所需材料及设备及时供应，以避免施工进度延误。
2.加固方案设计2.1 结构分析及评估：对桥梁结构进行全面的力学计算和结构分析，评估桥梁强度和稳定性，为加固方案设计提供技术支持。
2.2 加固方案设计：根据桥梁结构分析结果，设计合理有效的加固方案，包括加固构造、材料选择和施工方法等。
2.3 安全预警措施规划：针对可能出现的风险和问题制定相应安全预警措施，确保施工过程中的人员和设备安全。
3.施工方案确定3.1 施工工艺流程：根据加固方案，制定详细的施工工艺流程，包括施工工序、工艺参数和环境保护措施等。
3.2 施工进度计划：根据工艺流程，制定具体的施工进度计划，明确各个施工阶段的时间节点和施工工序的顺序关系。
3.3 施工人员组织：确定施工人员数量和职责划分，并安排培训，确保施工人员具备必要的技能和专业知识。
4.施工实施4.1 施工现场布置：按照施工计划，在施工现场进行临时设施搭建和材料存放区域规划，并设置合理的安全警示标志。
4.2 施工质量控制：建立质量控制体系，严格把控施工过程中的质量，确保工程符合相关标准和规范要求。
4.3 安全管理与监督：制定安全管理制度，加强施工现场的安全监督，确保施工过程中的安全问题及时发现和解决。
5. 施工结束及验收5.1 工程竣工：在完成施工任务后，进行现场清理和设备撤离，并组织施工方进行验收。
桥梁工程现场踏勘方案
桥梁工程现场踏勘方案一、前言桥梁是连接两岸的重要工程，其建设需要经过踏勘、设计、施工等一系列工序。
而在这一系列工序中，踏勘是其基础，也是至关重要的一环。
本文就对桥梁工程现场踏勘方案进行详细的阐述和分析，旨在完善桥梁的建设工程。
二、踏勘目的桥梁工程现场踏勘是为了全面、准确地了解桥梁工程的实际情况，明确桥梁工程的设计及施工方案，提供可靠的技术依据。
具体而言，踏勘目的包括以下几个方面：1.了解勘察范围内的地形、地貌和地质情况，明确地基条件；2.了解周边区域的交通、环境等情况，为后续工程施工和交通管理提供数据支撑；3.了解周边区域的不动产情况，避免施工过程中因此产生争议；4.了解踏勘区域内的自然、人文环境，做好环境保护预案。
三、踏勘方案1.工作组织（1）人员安排：根据踏勘的具体范围和目的，确定踏勘工作组成员，包括勘察人员、测量人员、地质勘察人员等，确保工作的顺利进行。
（2）装备准备：要根据踏勘的具体情况，提前准备好必要的工作工具，包括测量仪器、图纸资料、安全防护用具等。
2.踏勘内容（1）地形地貌：在踏勘现场，要对桥梁周边地形地貌进行详细勘察，包括地表起伏、地势变化、地表水情况等，为后续桥梁设计提供数据支持。
（2）地质地层：对桥梁的地质地层进行详细的勘察，包括土质情况、地下水情况、岩石情况等，为后续桥梁施工提供技术支持。
（3）交通环境：踏勘现场要详细了解周边交通环境情况，包括现有道路、桥梁、交通量、交通流状况等，为后续桥梁施工和交通管理提供数据支持。
（4）环境保护：对桥梁周边的自然环境和人文环境进行详细了解，包括生态环境、历史文化遗迹、居民分布等，做好环境保护预案。
3.踏勘方法（1）实地踏勘：踏勘人员要深入到桥梁工程现场，进行实地勘察，并根据实际情况对踏勘内容进行详细记录和勘察。
（2）测量检测：踏勘工作中要进行必要的测量勘测工作，包括地形地貌测量、地质地层勘测等，确保获得准确的数据。
（3）调研查阅：在踏勘工作中，要对相关资料资料进行调研和查阅，包括地质勘察报告、环境保护方案、前期勘察资料等，以便更好地开展踏勘工作。
桥梁改造加固工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市某桥梁改造加固工程，桥梁位于城市主干道，连接两个重要区域，交通流量大，桥梁结构老化，存在安全隐患。
本次改造加固工程主要包括桥梁主体结构加固、桥面铺装、排水系统改造、桥梁栏杆更换等。
二、施工方案1. 施工组织（1）施工队伍：成立专门的桥梁改造加固工程施工队伍，配备专业的施工技术和管理人员。
（2）施工设备：根据工程需求，配备施工车辆、吊装设备、混凝土搅拌车、钢筋加工设备、焊接设备等。
2. 施工流程（1）施工准备：对桥梁进行现场勘查，了解桥梁结构、病害情况，制定详细的施工方案。
同时，办理相关施工手续，做好施工前的准备工作。
（2）桥梁主体结构加固：1）对桥梁主体结构进行检测，评估其承载能力。
2）对存在安全隐患的构件进行加固处理，如裂缝修补、钢筋锚固等。
3）对桥梁进行加固设计，确保加固效果。
（3）桥面铺装：1）对原桥面进行清理，去除松散材料。
2）铺设新桥面材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等。
（4）排水系统改造：1）对原排水系统进行检查，确定改造方案。
2）更换损坏的排水管道，确保排水畅通。
（5）桥梁栏杆更换：1）对原桥梁栏杆进行检查，确定更换方案。
2）拆除损坏的栏杆，安装新栏杆。
3. 施工技术措施（1）施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工质量。
（2）采用先进的施工工艺，如高强螺栓连接、预应力张拉等，提高施工效率。
（3）严格控制施工过程中的材料质量，确保工程质量。
（4）加强施工过程中的安全监管，确保施工安全。
（5）施工过程中，密切关注桥梁结构变化，及时调整施工方案。
4. 施工进度安排（1）施工准备阶段：1个月。
（2）桥梁主体结构加固：2个月。
（3）桥面铺装：1个月。
（4）排水系统改造：1个月。
（5）桥梁栏杆更换：1个月。
总计：6个月。
三、施工质量控制1. 施工前，对施工人员进行质量意识教育，确保施工质量。
2. 施工过程中，严格执行质量检验制度，确保施工质量。
3. 施工结束后，对桥梁进行质量验收，确保工程质量。
桥梁损坏勘察报告
桥梁损坏勘察报告1. 引言本报告是对XX地区某桥梁损坏情况进行的勘察和评估，旨在全面了解桥梁的损坏程度、原因以及修复措施，并提出相应的建议。
本报告将从桥梁的背景介绍、勘察方法、损坏情况、分析评估以及修复建议等方面进行详细描述和分析。
2. 桥梁背景介绍该桥梁位于XX地区，是连接两个重要行政区域的交通要道，总长度为XX米，宽度为XX米，建于XX年，设计使用年限为XX年。
该桥梁为XX结构类型，采用XX材料进行建造。
由于年限的增长以及频繁的使用，桥梁出现了一定的损坏情况，需要进行勘察和评估，以保证行车安全。
3. 勘察方法在本次勘察过程中，我们采用了先进的无损检测技术，包括摄像监测、声波探测和结构振动测试等方法。
对桥梁进行全面、系统的勘察，获取了准确的数据，并进行了详细的记录和分析。
4. 损坏情况根据勘察的数据和观察情况，我们对桥梁的损坏情况进行了分类和描述：4.1 桥面损坏桥面损坏主要包括裂缝、剥落和变形等现象。
在桥梁经常使用的车辆通道处，我们观察到多处桥面出现裂缝，部分裂缝已经扩大到超过安全范围。
此外，桥面还有局部的剥落现象，降低了桥面的承载能力。
另外，部分桥面出现了变形，导致桥面不平整，可能对行车安全造成隐患。
4.2 支座损坏支座是支撑整个桥梁的重要组成部分，承受着桥梁的荷载。
经过勘察，我们发现了部分支座的损坏情况。
损坏主要表现为支座松动、腐蚀或磨损。
这些损坏可能会导致桥梁不稳定，进而影响桥梁的正常使用。
4.3 桥墩损坏桥墩是桥梁的主要承重结构，支撑着整个桥梁的自重以及车辆荷载。
我们发现了部分桥墩存在严重的破损、裂缝和变形等问题。
这些损坏情况，如果得不到及时修复，将对桥梁的结构安全造成威胁。
4.4 桥梁接缝损坏桥梁接缝的损坏情况较为明显，多处接缝出现破损、松动和脱落等问题。
这些损坏不仅会给行车带来颠簸和噪音，还可能导致进一步的损坏。
5. 分析评估在对桥梁的损坏情况进行详细描述后，我们对其进行了综合分析和评估。
桥梁加固工程施工方案
桥梁加固工程施工方案随着城市建设的快速发展和人口增加，桥梁作为城市主要交通干道的重要组成部分，承担着重要的交通运输任务。
然而，由于桥梁材料的老化、设计不合理、环境腐蚀等原因，导致部分桥梁存在结构损坏、安全隐患等问题，加固工程已经成为解决这些问题的重要措施之一。
2. 工程概况本次桥梁加固工程项目位于某市市区，涉及X座高耸的XX桥梁，总长XX米，宽XX米。
该桥梁建成于X年，已经使用X年，桥梁结构存在裂缝、腐蚀、变形等问题，需要进行全面加固改造，以确保桥梁的安全使用。
3. 工程方案（1）方案设计根据工程实际情况和结构特点，工程设计方案主要包括：桥梁全面勘测、结构分析、加固方案设计等内容。
在设计过程中，需充分考虑桥梁的承载能力、变形情况、结构稳定性等因素，制定合理的加固方案，确保桥梁改造后能够满足设计要求。
（2）材料选择在桥梁加固工程中，选择合适的材料是至关重要的。
常用的加固材料包括碳纤维、玻璃钢、钢筋混凝土等。
在选择材料时，需考虑其强度、耐久性、施工方便性等因素，确保加固效果。
（3）施工工艺桥梁加固工程的施工过程需要严格按照设计要求和施工工艺进行。
工程施工包括等多个环节：设备调配、现场布置、施工人员配备、材料管理、施工现场安全等。
在施工过程中，需严格按照施工计划和施工工艺要求，确保施工质量和安全。
（4）验收标准桥梁加固工程完成后，需进行验收。
验收标准主要包括：结构稳定性、承载能力、变形情况等。
只有通过验收，桥梁加固工程才能交付使用。
4. 施工方案（1）施工准备在施工前，需对桥梁进行全面勘测和结构分析，确定加固的具体部位和方案。
同时，准备必要的施工设备和材料，确定施工计划和工期。
（2）加固工程1）桥面加固：对桥面进行局部修补、撑起、重新铺设等处理，以保证桥面的平整度和承载能力。
2）支座加固：对支座进行检查、修复和加固处理，确保支座的稳定性和承载能力。
3）桥梁梁体加固：对桥梁梁体进行裂缝修复、混凝土补强等处理，提高梁体的承载能力和耐久性。
桥梁工程地质勘察报告
道路公路〔XXXXXX〕改建工程K1+033.800 小桥工程地质勘察报告文字说明〔详细工程地质勘察〕1 前言1.1拟建工程概况拟建K1+033.800 小桥位于新建道路老路段，为现状小桥撤除重建，中心桩号K1+033.8，拟采用跨径1×13m。
1.2勘察目的与任务本次勘察的目的是查明拟建桥梁场地的工程地质条件，为桥梁的施工图设计提供工程地质资料。
本次勘察的任务如下：〔1〕查明拟建桥梁场地地形，地貌的成因、类型和形态特征；〔2〕查明覆盖层的厚度、土质类型、分布范围、地层结构、密实度和含水状态等；〔3〕查明基岩的埋深、起伏状态，地层及其岩性组合，岩石的风化程度及节理发育程度；〔4〕查明地基岩土的物理力学性质及承载力；〔5〕查明特殊性岩土和不良地质的类型、分布及性质；〔6〕查明地下水的类型、分布、水质和环境水的腐蚀性；〔7〕查明拟建桥梁建筑场地的地震动参数，划分场地土类型及场地类别，对场地地震效应进行评价；〔8〕对根底选型提出建议。
评价拟建工程适宜的桩基持力层，选择桩型，提供桩基岩土设计参数；提出地基处理与浅根底方案的建议，并提出相应的岩土设计参数。
1.3勘察执行的技术标准(1)?公路工程地质勘察标准?(JTG C20-2021)；(2)?公路桥涵地基与根底设计标准?(JTG D63-2007)；(3)?公路土工试验规程?(JTG E40-2007)；(4)?土工试验方法标准?〔GB/T 50123-1999〕；(5)?公路桥梁抗震设计细那么?(JTG/T B02-01-2021)；(6)?中国地震动峰值加速度区划图?〔GB18306-2001〕；(7)由设计单位提供的1:1000地形图，黄海高程系统。
2 勘察方法及勘察工作量布置情况2.1勘察方法根据本工程特点，本次勘察采用了工程地质调绘、钻探以及室内土工试验等综合勘察手段。
2.2勘察工作量布置根据拟建桥梁桥型、桥跨和根底型式，依据?公路工程地质勘察标准?(JTGC20-2021)，本次勘察共布置钻孔2个，钻孔深度分别为20和30m。
桥梁加固工程施工方案
桥梁加固工程施工方案1. 工程简介本工程旨在加固已存在的桥梁以确保其安全性和稳定性。
加固工作将涵盖桥梁的结构和基础部分，以提高其承载能力和抗震能力。
2. 施工策略本施工方案将采取以下简单且无法律纠纷的策略来完成桥梁加固工程。
2.1 结构加固- 对桥梁结构进行全面检查，确定存在的损坏或腐蚀问题。
- 根据检查结果，采取适当的加固措施，包括但不限于：- 更换受损部件- 加固薄弱连接点- 补强结构框架2.2 基础加固- 对桥梁基础进行评估，确定需加固的部分。
- 根据评估结果，采取合适的基础加固方法，如：- 扩大基础面积- 混凝土加固2.3 抗震设计- 考虑到地震风险，采取相应的抗震措施。
- 根据地震工程规范，进行结构和基础加固，确保桥梁在地震时的安全性。
3. 施工流程以下是本工程的基本施工流程：1. 桥梁检查：对现有桥梁进行全面检查，记录损坏和腐蚀情况。
2. 结构加固：根据检查结果，进行结构加固工作。
3. 基础加固：评估桥梁基础并进行相应的加固。
4. 抗震设计：根据地震风险，设计并执行抗震措施。
5. 施工监测：定期监测施工过程中的质量和安全问题。
6. 完工验收：经过施工的桥梁进行最终验收。
4. 安全保障在施工过程中，我们将严格遵守以下安全措施：- 为工人提供个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
- 实施合理的工作平台和防护措施，确保工人的安全。
- 定期进行安全检查和培训，提高工人的安全意识。
5. 预算和资源详细的预算和资源分配将在进一步的规划过程中确定。
6. 风险评估与管理在施工过程中，将进行风险评估并采取相应的管理措施，以确保施工过程的安全性和顺利进行。
以上为桥梁加固工程施工方案的基本内容。
具体实施细节将在进一步研究和规划后确定。
桥梁加固工程施工监理方案
桥梁加固工程施工监理方案一、项目概述本次施工监理的对象为某市XX桥梁加固工程，该桥位于某市XX街道，连接某市X区和X区，是某市重要的交通枢纽之一。
该桥梁于20XX年建成通车，经过多年的使用已出现一定的老化和病害，为保证桥梁的安全性和使用寿命，需进行加固工程。
本项目的施工内容主要包括桥梁墩柱的加固、桥面结构的维修以及桥梁防护设施的安装。
加固后的桥梁将具备更高的承载能力和安全性，为市民的出行提供更好的保障。
本次监理工作的目标是保证施工过程的安全性、质量、进度和成本，并与业主、设计单位及施工单位合作，共同完成本项目。
二、施工监理范围1. 对施工单位进行监督管理，确保施工单位依据设计图纸和相关规范进行施工，严格按照施工合同和工程质量标准进行施工。
2. 对施工现场进行安全监督管理，确保施工单位严格遵守安全生产法规，落实各项安全措施，做好施工现场的安全管理工作。
3. 对施工过程中的工程质量进行监督检查，确保施工单位按照设计要求和施工规范进行施工，保证工程质量达到设计要求。
4. 对施工单位的进度进行监督管理，确保施工进度符合合同约定的时间节点，做好施工进度的控制和管理。
5. 对施工单位的成本进行监督审计，确保施工成本的合理性和合规性，防止发生违规经济行为。
三、施工监理任务1. 监理人员配备：本项目的监理人员应包括项目经理、质量工程师、安全工程师、材料工程师和资料员。
监理人员应根据不同的专业领域进行合理配置，确保监理工作的全面性和有效性。
2. 施工前的准备工作：监理人员应在施工前对桥梁加固工程进行全面的调研和了解，研究设计图纸和施工方案，提出监理意见和建议，为施工的顺利进行提供技术支持和指导。
3. 施工过程的监督管理：监理人员应对施工现场进行定期巡视和检查，及时发现并处理施工中的质量、安全和进度等问题，确保施工符合规范和要求。
4. 施工质量的检查验收：监理人员应对施工过程中的各项工程质量进行抽检和验收，确保工程质量符合设计要求和工程标准。
桥梁工程勘察方案
桥梁工程勘察方案1. 勘察目的和背景本勘察方案旨在对某桥梁工程进行全面勘察，并确定其施工可行性、设计要求和技术难点，为后续的设计和施工提供依据。
该桥梁工程位于XX市XX河上游，是一座跨河大桥，设计目标是满足当地交通需求，提高通行效率。
桥梁总长约为XX米，由XX跨度的主桥和XX跨度的引桥组成。
本次勘察的重点包括桥梁的地质、水文、交通、气象等方面的情况。
2. 勘察内容和方法本次勘察的主要内容包括以下几个方面：2.1 地质勘察地质勘察旨在了解桥梁所处地质环境的基本情况，包括土壤类型、地层特征、地下水位等。
具体勘察方法包括： - 实地考察：对桥梁周边地貌、地质构造进行观察和记录。
- 取样分析：采集地质样本进行岩土物理力学性质测试。
2.2 水文勘察水文勘察旨在了解桥梁所处水文环境的特点，包括河流水位、流量、水质等。
具体勘察方法包括： - 水位测量：在勘察期间定期测量河流水位。
- 水质采样：采集河水样本进行水质分析。
2.3 交通勘察交通勘察旨在了解桥梁所处交通状况和通行需求，包括道路交通流量、道路类型、交通组织方式等。
具体勘察方法包括： - 交通流量观测：在勘察期间统计过往车辆数量和车型分布。
- 交通流速测量：利用交通流速仪器测量车辆通行速度。
2.4 气象勘察气象勘察旨在了解桥梁所处气象环境的特点，包括气温、降雨量、风速等。
具体勘察方法包括： - 气象观测站：在勘察区域设置气象观测站，记录气象数据。
- 气象资料分析：分析历史气象数据，确定桥梁设计和施工要求。
3. 勘察计划和安排本次勘察计划分为以下几个阶段进行：3.1 前期准备•调查研究：收集相关文献和资料，了解勘察区域的基本情况。
•设计勘察方案：根据勘察目标确定具体的勘察内容和方法。
•确定勘察人员：组建勘察团队，确定各类专业人员的配备。
3.2 实地勘察•地质勘察：对勘察区域的地质情况进行实地勘察和取样。
•水文勘察：测量河流水位和采集水样进行水质分析。
桥梁工程勘察报告地质勘察与地基分析
桥梁工程勘察报告地质勘察与地基分析一、引言本报告旨在对桥梁工程的地质勘察与地基分析进行详细的研究和总结。
通过本次勘察，我们的目标是全面了解工程所处地区的地质状况和地基特征，以便确保桥梁的安全性和可持续性。
二、地质调查1. 区域地质特征通过对勘察区域的地质概况进行了解，我们发现该地区属于山地地貌，地面为岩石和土壤的复合体。
地区内存在大量的构造断裂和岩层变形，这对桥梁的建设与稳定性提出了一定的挑战。
2. 岩土属性测试在勘察过程中，我们进行了多项岩土属性测试，包括土壤颗粒分析、压缩性试验、剪切强度试验等。
这些测试结果表明，地区内土壤具有较好的承载力和稳定性，适合进行桥梁基础的建设。
三、地基分析1. 地基调查通过进行地基钻探和取样，在勘察区域内选取了多个样点进行地基分析。
我们综合考虑了土壤类型、含水量、厚度等因素，并对地基的稳定性和承载力进行了评估。
2. 地基承载力分析通过分析土壤的物理性质、承载力及稳定性等参数，我们得出了地基的承载力情况。
根据分析结果，我们可以确定桥梁基础设计的合理性，并为后续的施工提供参考依据。
四、风险评估与建议1. 自然灾害风险评估考虑到勘察区域的地质条件和地理环境，我们对自然灾害风险进行了评估。
包括地震、滑坡和洪水等灾害对桥梁工程的潜在影响，并提出了相应的防范措施。
2. 设计建议结合我们的研究和分析结果，我们提出了一些建议和对策。
包括在地质勘察阶段加强监测和测试工作、合理设计桩基承载力等。
这些建议旨在确保桥梁工程的安全性和稳定性，同时提高工程的耐久性和可持续性。
五、结论通过本次桥梁工程的地质勘察与地基分析，我们对勘察区域的地质特征和地基性质有了更全面的了解。
基于这些信息，我们可以为工程施工提供可靠的基础数据和技术支持。
同时，我们提出了相应的风险评估和建议，以确保工程的安全性和可持续性。
六、参考文献- 文献1- 文献2- 文献3（注：以上内容仅为示例，具体的桥梁工程勘察报告地质勘察与地基分析可根据实际情况进行撰写。
桥梁工程勘察
桥梁工程勘察桥梁是人类建造的一种重要的交通工具，它在现代社会中起着连接两岸、促进经济发展的重要作用。
而要确保桥梁的建设质量和安全性，就需要进行彻底而准确的桥梁工程勘察。
本文将从勘察的目的、方法和重要性等方面进行论述。
一、勘察的目的桥梁工程勘察是指在桥梁建设前，对勘察区域内的地理、地质、水文等相关环境进行系统调查和分析，以确定最佳建设方案，并为后续设计、施工提供准确的数据和信息。
其目的主要包括以下几个方面：1.了解地质地貌：通过对地质地貌的研究，确定地质构造、岩性、断裂带等情况，为桥梁的设计提供基础数据，确保桥梁建设的稳定性和安全性。
2.调查水文情况：包括河流水位、流速、泥沙含量等情况的测量和分析，以确定在建桥时的水利工程措施，避免因洪水等不可预测因素对桥梁的破坏。
3.确定桥梁类型和位置：根据勘察结果，结合交通流量、地质条件等因素，选择合适的桥梁类型和建设位置，以优化交通运输条件，提高桥梁的通行能力。
4.调查环境影响：研究桥梁工程对周边环境的影响，包括噪音、振动、水土流失等方面，提出相应的环境保护措施，确保施工过程对生态环境的最小影响。
二、勘察的方法桥梁工程勘察是一项复杂的工作，需要通过先进的技术和手段进行。
以下是常用的勘察方法：1.地质勘察：采用地质勘察钻探、地质雷达、岩芯获取等技术手段，对地下岩土情况进行详细调查，包括地层分布、地下水位、土壤类型等。
2.水文勘察：通过流速仪、水位计等设备，对河流水文特性进行测量，包括水位、流速、泥沙含量等指标的获取与分析。
3.地理测量：利用全站仪、GPS导航仪等设备，获取地理信息和地形地貌数据，包括高程、坡度、曲率等，为桥梁的设计提供精确的参数。
4.环境影响评价：通过现场观察、数据调查和模型模拟等方法，对桥梁工程对环境的影响进行评估，包括噪音、振动、空气质量等方面。
三、勘察的重要性桥梁工程勘察在整个桥梁建设过程中起着至关重要的作用，具有以下几个重要性：1.确保工程质量：通过详细的调查和分析，可以准确掌握地质地貌和水文情况，为桥梁的设计提供科学依据，避免设计上的漏洞，确保桥梁的稳定性和安全性。
桥梁加固工程施工方案
一、工程概况本项目为某城市一座桥梁加固工程，桥梁建于上世纪90年代，由于运行年限较长，部分结构存在老化、裂缝、渗漏等问题，为确保桥梁安全运行，提高桥梁使用寿命，决定对该桥梁进行加固改造。
二、加固目标1. 提高桥梁结构整体承载能力，确保桥梁安全运行；2. 消除桥梁裂缝、渗漏等问题，延长桥梁使用寿命；3. 改善桥梁外观，提高桥梁美观度。
三、施工方法1. 裂缝处理（1）对裂缝进行清理，去除松动混凝土、钢筋锈蚀等；（2）采用环氧树脂或改性环氧树脂进行裂缝注浆；（3）对裂缝表面进行抹面处理，确保注浆材料与原混凝土结合紧密。
2. 钢筋加固（1）对钢筋锈蚀部分进行除锈处理；（2）采用高强钢丝、钢绞线等材料进行钢筋加固；（3）采用粘钢或灌浆套筒等方式进行加固。
3. 混凝土加固（1）对混凝土表面进行凿毛处理，增加粘结强度；（2）采用高性能混凝土进行混凝土加固；（3）对加固后的混凝土表面进行抹面处理。
4. 防水处理（1）对渗漏部位进行凿毛处理，去除松动混凝土；（2）采用防水涂料或防水砂浆进行防水处理；（3）对防水层表面进行抹面处理。
四、施工工艺1. 施工准备（1）对桥梁进行详细勘察，了解桥梁结构、病害情况；（2）制定详细的施工方案，明确施工工艺、材料、施工顺序等；（3）组织施工人员培训，确保施工质量。
2. 施工顺序（1）裂缝处理；（2）钢筋加固；（3）混凝土加固；（4）防水处理。
3. 施工要求（1）施工过程中，注意保护桥梁结构，避免对桥梁造成二次损伤；（2）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量；（3）施工过程中，做好安全防护措施，确保施工人员安全。
五、质量保证措施1. 选用优质材料，确保材料质量；2. 严格按照施工规范和工艺要求进行施工；3. 施工过程中，加强质量检查，确保施工质量；4. 对施工过程中发现的质量问题，及时整改，确保工程质量。
六、安全保证措施1. 施工前，对施工人员进行安全教育，提高安全意识；2. 施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工人员安全；3. 设置安全警示标志，提醒过往行人、车辆注意安全；4. 施工现场配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
桥梁工程地质勘察报告
桥梁工程地质勘察报告一、引言本报告针对桥梁工程地质情况进行全面勘察，旨在收集与分析与工程建设相关的地质数据，为桥梁的设计与施工提供可靠的基础信息。
在勘察过程中，我们采用了多种勘察方法，包括野外实地考察、取样分析等，以确保报告的准确性和可靠性。
二、地质背景根据实地考察和相关资料整理，本区域地质为xxxx，主要由xxxx组成。
该区域地质构造较为稳定，不存在明显的地质灾害风险。
然而，本区域存在一定的地质特征，如xxxx，这些特征对桥梁的建设和设计具有一定的影响。
三、地质勘察过程1. 野外实地考察我们对桥梁所在区域进行了详细的实地考察，包括地表地貌、河流水文条件、植被覆盖情况等方面的调查。
通过观察和记录，我们获取了大量的地质信息。
2. 取样分析根据实地考察的结果，我们对重要地质层进行了钻孔取样，并进行了实验室分析。
这些样本的分析结果为我们提供了详细的地质参数和工程属性，对桥梁的设计和施工具有重要意义。
四、地质勘察结果1. 地质构造特征根据野外实地考察和取样分析，我们确定了该地区的地质构造特征。
主要特征包括xxxx。
2. 岩土特征我们通过实验室分析获得了各层岩土的物理力学参数和工程性质。
例如xxxx。
3. 地质灾害评估根据地质构造和岩土特征，我们对该区域可能出现的地质灾害进行了评估。
根据我们的研究，该区域存在一定的地质灾害风险，尤其是xxxx。
因此，在设计桥梁时需要采取相应的防治措施。
五、桥梁设计建议根据地质勘察结果和地质灾害评估，我们提出以下桥梁设计建议：1. 针对地质构造特征，建议采用xxxx桥型，以确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 在设计过程中，需要充分考虑岩土特征，进行相应的地基处理和加固措施。
3. 针对地质灾害的风险，建议采用相应的预防措施，如抗震设计和抗滑稳定措施。
六、结论综上所述，本报告对桥梁工程地质情况进行了全面勘察，并提供了详细的地质数据和分析结果。
在设计和施工过程中，应充分考虑地质条件和地质灾害风险，采取必要的防治措施，以确保桥梁的安全性和可靠性。
桥梁加固工程施工方案
桥梁加固工程施工方案一、施工前的准备工作1.1 桥梁加固前的勘察和设计：在进行桥梁加固工程之前，需要对桥梁结构进行详细的勘察和设计。
勘察主要包括桥梁结构的现状、受力情况、裂缝情况等。
设计工作包括结构加固方案的确定、材料和设备的选型、加固后的结构计算等。
1.2 施工现场的准备：在施工之前，需要对施工现场进行改造和准备，包括搭建施工用的脚手架、安装作业平台、设置安全警示标识、清理施工现场等。
1.3 施工材料和设备的准备：桥梁加固工程需要大量的施工材料和设备，包括钢筋、混凝土、钢板、起重机械、焊接设备等。
在施工前需要对这些材料和设备进行验收和统一管理。
1.4 人员的准备：施工工程需要一定数量的工程技术人员和施工人员，他们需要经过培训，了解施工方案的具体要求和操作规程，确保施工的安全、质量和进度。
二、施工方案的确定2.1 施工方法和工艺：根据桥梁结构的特点和加固的具体要求，确定合理的施工方法和工艺。
在桥梁加固工程中常用的施工方法包括预应力加固、外包补强、梁体加固、桥墩加固等。
在确定施工方法和工艺的同时，需要考虑施工的安全性、经济性和可行性。
2.2 施工的工序和进度计划：根据桥梁加固工程的施工要求和实际情况，确定施工的具体工序和进度计划。
确保施工的顺利进行，同时要合理安排施工人员和施工设备，保证施工的质量和进度。
2.3 施工的安全措施和质量控制：在确定施工方案的过程中，需要特别关注施工的安全性和质量控制。
要制定合理的安全措施和施工检查制度，确保施工过程中不发生安全事故；同时要对施工质量进行监督和检查，保证加固工程的质量达到设计要求。
三、施工过程的控制3.1 施工现场的管理和协调：在施工过程中需要对施工现场进行严格管理和协调，确保施工的有序进行。
这包括对施工人员和施工设备的管理、对施工材料的供应和使用的管理、对施工过程中的问题的处理等。
3.2 施工的安全管理：安全是施工工程的首要任务，特别是在桥梁加固工程中。
建筑加固现场勘察方案模板
建筑加固现场勘察方案模板建筑加固现场勘察方案模板一、背景介绍建筑加固现场勘察是建筑加固工程的前期工作之一，通过对建筑物结构进行勘察和分析，确定建筑物的受力状态，识别存在的安全隐患和风险，并根据勘察结果制定加固方案。
本方案的目的是为了确保勘察工作的科学性、全面性和准确性，为后续的加固工作提供基础数据和技术支持。
二、勘察目标和内容1. 勘察目标（1）了解建筑物的结构体系和结构材料。
（2）分析建筑物的受力和变形情况。
（3）识别建筑物存在的安全隐患和风险。
（4）确定建筑物加固的必要性和可行性。
（5）制定建筑物加固方案的依据。
2. 勘察内容（1）建筑物的基本情况：包括建筑物的用途、建筑年代、建筑面积等。
（2）建筑物的结构体系：包括主体结构和次要结构的布置和组成。
（3）建筑物的结构材料：包括主体结构和次要结构所采用的材料种类、强度等。
（4）建筑物的受力和变形情况：包括建筑物的静、动力响应、变形情况等。
（5）建筑物的安全隐患和风险：包括结构的病害、脆弱性、承载能力、不稳定性等。
（6）加固方案的制定：根据勘察结果制定具体的加固方案。
三、勘察方法和步骤1. 勘察方法（1）实地勘察：对建筑物进行实地勘察，包括观测、测量、检测等。
（2）文献调查：查阅相关的建筑图纸、设计文件、资料等。
（3）试验分析：对建筑物进行必要的试验分析，包括结构力学试验、材料试验等。
2. 勘察步骤（1）确定勘察范围和目标。
（2）查阅相关文献，整理建筑物的基本信息。
（3）实地勘察，对建筑物进行观测、测量和检测。
（4）分析和评估勘察数据，识别存在的安全隐患和风险。
（5）制定加固方案的依据，如计算和分析报告等。
四、勘察报告和成果1. 勘察报告的内容（1）建筑物勘察的目的和任务。
（2）勘察方法和步骤的描述。
（3）勘察结果的分析和评估。
（4）建议的加固方案和实施措施。
（5）可能存在的问题和风险，以及解决方案。
（6）勘察报告的结论和建议。
2. 勘察成果（1）加固方案的依据和技术支持。
建筑加固现场勘察方案
建筑加固现场勘察方案建筑加固是指对已建成的建筑物进行技术处理和工程施工，使其达到规定的安全和使用要求。
因此，在进行建筑加固工程前，需要进行现场勘察，以确定加固工作的具体方案。
以下是一份关于建筑加固现场勘察的方案，共1000字。
一、背景介绍建筑加固是一个复杂的工程项目，需要综合考虑建筑物的结构特点、使用环境、施工条件等因素。
本次现场勘察的目标是对某栋老旧建筑物进行加固设计，并确定施工方案。
二、勘察内容1. 结构系统勘察：对建筑物的结构系统进行勘察，包括主体结构、悬挑结构、墙体结构等，以了解现有的结构情况。
2. 建筑物使用情况勘察：了解建筑物的使用状况，包括建筑物的功能、使用频率、使用负荷等，以确定加固方案的目标和要求。
3. 工程勘察：对建筑物的各种工程设施进行勘察，包括水电、通风、暖气等，以确定施工过程中的影响因素。
4. 施工条件勘察：对施工环境进行勘察，包括施工区域的交通便利性、通风状况、施工空间等，以确定施工方法和工期。
三、勘察方法1. 现场测量：通过使用测量仪器，对建筑物的尺寸、高度、结构构件大小等进行测量，以获取准确的数据。
2. 可视勘察：通过观察建筑物外观、内部结构状况，识别出潜在的问题区域，如裂缝、变形等，以确定加固的重点部位。
3. 检测技术：采用无损检测技术对建筑物进行全面检测，包括超声波检测、X射线检测、震动测试等，以获取建筑物结构的详细信息。
四、勘察结果分析根据勘察所获得的数据和现场观察情况，我们得出以下几点结论：1. 建筑物主体结构存在裂缝和变形现象，特别是在承重墙体和悬挑结构处。
2. 建筑物的使用负荷超过了设计标准，导致结构存在安全隐患。
3. 部分工程设施老化严重，需要进行维修或更新。
4. 施工条件较为复杂，施工空间狭小，通风不良。
五、加固设计与施工方案根据勘察结果的分析，我们制定了以下加固设计与施工方案：1. 在裂缝和变形较为严重的地方进行维修加固，包括使用钢筋混凝土加固墙体、悬挑结构等。
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基 岩 中 的 裂 隙 水 ， 岩 中裂 隙水 埋 藏 深 ， 察 中未 揭 露 。 基 勘
２ ３ 地 质 构 造 ．
场 区位 于龙 门山断裂带 ， 地质构 造复杂 。元古 代中期地 壳发生 “ 晋宁运 动”， 大渡河 畔 固结陆壳 基底 “ 使 黄水 河群 ” 发 生强烈褶 皱和断裂 ， 随大量 岩浆侵 入 ， 伴 岩层 遭受变 质破
（ Ｑ
） 第 四系 冲洪 积 （ 、 Ｑ
） 第 四 系更 新 统冰 渍 层 ，
（ ） 盖 。下 伏 基 岩 为 泥盆 系 月 里寨 群 （ ｙ） Ｑ。 覆 Ｄ１。
２ ２ 气 象及 水文 ．
大桥所在区域盛夏受太平洋暖 流高压控制 ， 冬季受 西北
高 原 冷 气 流 的影 响 。夏 短 无 酷 暑 ， 长 无 严 寒 ， 秋 温 和 ， 冬 春 作 物 生 长 期 长 的气 候 特 点 。多 年 平 均 降水 量 为 １１０ ９ｍｍ， ９ ． 南 部 和 北 部 地 区降 水 量 差 异 很 大 ， 由南 至 北 递 减 。
图 １ 大 桥 桥 位 交 武纪 、 陶纪 、 留纪 、 盆纪 、 卷 奥 志 泥 石 炭纪 、 二叠纪 地壳 发 生 “ 凯”、 古 浪” “ 连 ” “ 山 ” 兴 “ 、祁 、天 、
因大桥连接县城南 、 北岸 中心地带 ， 交通 流量大 ， 而最初
某 大 型 桥 梁 灾后 加 固扩 建 工 程 的详 细 勘 察
崔 军 宋 明健 ，
（． １ 中冶集 团武汉 勘 察研究 院有 限公 司 ， 湖北 武汉 ４０８ ２ 中国十九 冶集 团有 限公 司 ， ３００；． 四川成 都 ６０ ３ ） １０ １
【 摘 要 】 某大型桥 梁加 固扩建工程 ， 于汶 川县 县城 中心地 带 ， 位 区域地质构 造复杂和抗 震设 防要 求 ，
［ 定稿 日期］０ ０— ７— ８ ２ １ ０ ２ ［ 者简介］ 军（ ９ ０～） 男， 科 ， 要从 事岩 土 工 作 崔 １８ ， 本 主
程 的勘 察 与 施 工 方 面 的 工 作 研 究 ； 明 健 （ ９ ７～） 男 ， 宋 １７ ， 博 士 ， 要 从 事 工 程 勘 察 、 坑 工 程 和 岩 土 信 息 技 术 方 面 的研 主 基
场区地表水主要为岷江河 ， 岷江河床宽约 １０ｍ， ２ 河床坡 比约 ２ ～ ％ ， ％ ４ 河水 由东北方 向经桥位 后 向南 西方 向流 出， 对左岸冲刷作用较 大 ， 降雨 以及 上游水 电站放 水影 响 ， 受 河
面 水 位 日变 化 较 为 频 繁 。
场区地下水类型 主要有 第 四系堆积 层 中的孔 隙潜 水 和
勘 察结果 ， 对拟采取的基础 方案给 出 了建议 。该勘 察工作 ， 同地 区的同类工程具有一 定的参考意义。 对
【 键词】 区域地质 ； 工程勘察 ； 地震 ； 桥 梁 关
【 中图分类号 】 Ｕ４ ． ４２２
【 文献标识码 】 Ｂ
大 桥 两侧 各 加 宽 ４ ０ｍ， 工 后 的新 大 桥 桥 面 宽 度 变 为 ４车 ． 竣
究工 作 。
院、 广州 市广 园市 政建设有限公司等单位 决定对该 大桥进行 加 固加宽处理 。规划后 的新 大桥 ， 面长 度和桥位 中轴线位 桥 置保持不变 ， 仅在现有 桥位桥 面上 下游 轮廓线 的基 础上 ， 向
四川 建筑
第３ １卷 ２期
２ １ ．４ ０ １０
６ ７
“ 宁 ” 几 次 强 烈 的运 动 ， 龙 门 山华 夏 系构 造 的 九顶 山 华 伊 等 使
道 １ ７ ｍ。
１ 工程 概况
某拟加 固扩建 大桥 ， 于“ ｌ ” 位 ５・ ２ 大地 震重 灾 区汶川县
县 城 内 。原 大 桥 全 长 １２ｍ， 双 车 道 双 人 行 道设 计 ， 面 宽 ２ 为 桥
２ 区域 气 象及 地质构 造 特征
２ １ 地 形及 地层 ．
９０ｍ， ． 左右 侧人 行 道加 护 栏 宽各 约 １０ ｍ， 桥 左 岸延 伸 ． 大
１０ｍ有余 ， ０ 与县城南 区主街道岷江路 和东街路相 交 ， 大桥右
岸 直 接 与 大 桥 路 和 沿 右 岸 分 布 的 ２ ３国道 组 成 十 字 路 口 ， １ 交
通位置如 图 １ 示 。 所
工 程 区域 地 处 龙 门 山 系 和 邛 崃 山 系 之 间 ， 高 山 峡 谷 地 为 区 。 区 内地 层 发 育 比较 完 整 ， 中 奥 陶 系 、 留 系 地 层 大 部 其 志 缺 失 ， 范 围 有 出 露 。 场 区 主 要 为 第 四 系 残 坡 积 、 坡 积 物 小 崩
其勘察 工作 对该桥 梁的设计和施工显得 尤为 关键 。文 中结合该 工程的 自身特 点和 区域 地质 构造 ， 对勘 察 方
法 的 选取 、 察 成 果 的 整 理 等 做 了 系统 的介 绍 。 首 先 ， 其 区域 构 造 特 性 进 行 了较 为 详 尽 的分 析 ， 着 ， 过 勘 时 接 通 区域 构 造 、 贯 试 验 、 速 测 试 等 结 果 ， 断 裂 带影 响 、 土 液 化 、 地 类 别 和 地 震 次 生 效 应 等 地 震 效 应 进 行 标 波 对 砂 场 了较 为全 面 的分 析 和 判 定 ， 下 来 ， 过 室 内水 土 腐 蚀 性 试 验 ， 场 地 水 土 的 腐 蚀 性 进 行 了分 析 ， 后 ， 合 接 通 对 最 结
全 ， 易 形成 长 大 的深 层 崩 滑 带 。零 星 出 现 的 一 些 浅 层 滑 裂 不