起重机轨道修理施工方案

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起重机轨道修理施工方案
起重机维护施工方案
XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道维修工程
安全技术措施
为确保XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道维修工程的安全和顺利进行,XXX制定了以下安全技术措施:
一、工程概况
本次维修工程是针对XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道的维修工程。

维修内容主要包括轨道修理、检查和调整。

二、轨道修理方案制定
一)总则
本轨道修理方案的制定是为了确保维修工程的安全和顺利进行,同时遵循国家相关标准和规定。

二)依据标准
本轨道修理方案的制定依据国家相关标准和规定,包括《机械设备安装工程施工与质量验收规范》等。

三)轨道修理方案
本轨道修理方案主要包括轨道清理、检查、调整和涂刷等工作内容。

三、修理施工组织计划
一)管理模式
本次维修工程采用项目管理模式,由项目经理负责统筹协调工程进展和安全管理等工作。

二)进厂计划
维修人员需提前到达现场,进行现场勘察和准备工作。

进厂时间为2013年8月10日,进厂前需进行必要的安全培训。

三)现场施工组织机构
现场施工组织机构包括项目经理、技术人员、操作人员和安全监督员等。

四)劳动力计划及施工总工期
本次维修工程所需劳动力为20人,施工总工期为7天。

以上安全技术措施和组织计划的制定,为XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道维修工程的安全和顺利进行提供了保障。

本文介绍了起重机维护施工方案中的机具和检验器具,以及起重机改造的质量和安全承诺和保证措施,修理施工工艺和操作方法,质量要求和安装验收交验方法。

在本工程中,我们将投入以下机具和检验器具:起重机、吊篮、安全带、安全帽、手套、安全绳、电钻、螺丝刀、扳手、千斤顶、压力表、测量仪器等。

这些机具和检验器具将确保施工的安全和质量。

我们承诺,我们的工作质量将符合国家标准和客户要求。

我们将按照施工方案进行施工,确保施工质量和进度。

我们还承诺,现场作业将遵守安全规定和操作规程,确保现场安全。

我们将采取必要的安全措施,如使用安全带、安全绳等,以防止意外事故的发生。

我们还将确保现场文明生产,保持施工现场的整洁和卫生,并尽可能减少对周围环境的影响。

我们承诺提供优质的服务,以满足客户的需求和要求。

我们将及时响应客户的要求和反馈,并尽力解决问题。

为确保施工质量和安全,我们将建立质量保证体系和安全体系,并采取必要的质量保证措施和安全技术措施,如定期检查和维护机具和检验器具,培训工人的安全意识和操作技能等。

在修理施工中,我们将按照以下工艺顺序进行:首先拆卸旧轨道,然后检查地平面承轨梁,接着安装轨道,最后进行轨道安装质量检测。

我们将严格按照工艺顺序进行操作,确保修理质量和安全。

在轨道安装方面,我们将遵守相关技术要求,如轨道的安装高度、水平度和垂直度等。

我们将使用测量仪器进行检测,确保轨道安装质量符合要求。

最后,我们将进行安装验收和交验。

我们将按照客户要求进行验收,并提供必要的验收报告和交验资料。

起重机维护施工方案
起重机轨道及滑触线维修施工技术措施
一、工程概况
XXX新庄孜矿综机厂房桥式起重机大车运行轨道长100m,轨道为P43㎏。

由于年久失修,桥式起重机运行频繁,目前
轨道高低不平,直线度超差,轨道两侧压板时常松动,导致大车啃轨,紧固螺栓松动严重,运行不平稳,存在较大不安全隐患。

因此,需要对轨道进行维修,确保起重机运行平稳符合国家标准。

二、轨道修理方案制定
根据现场条件和技术要求,有关技术人员召开了专题会议,认真研究了修理方案。

现将修理方案汇总如下,供审核:
一)总则
严格按照国家标准和技术要求,制定修理工艺,在保证安全和质量的情况下,以最短的时间完工,保证安装后完全符合标准,确保安全生产。

二)依据标准
GB3811起重机设计规范
GB6067起重机械安全规程
GB/T通用桥式起重机
GB/T起重机轨道安装公差
GB起重机安装工程施工及验收规范
三)轨道修理方案
根据该起重机大车运行轨道变形损坏情况,计划按以下方案进行修理矫正:
1、拆除起重机轨道,重新检测承轨梁;
2、根据承轨梁的高度差和直线差,用钢垫板调整轨道高度符合标准;
3、按轨道安装工艺重新安装调整;
4、轨道安装竣工后,按标准进行检测和试验,确保符合标准规定。

三、修理施工组织计划
一)管理模式
将在贵矿组建起重机轨道修理项目部,负责轨道修理的一切事务。

项目部经理具有丰富施工经验,负责工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。

项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。

选派有在外修理经验的工程技术人员在业主方的协助下,建立起完善的安全文明生产管理网络,在修理过程中严格按照质量管理体系标准和贵方要求认真进行组织、实施。

二)进厂计划
按照计划或要求安排有关技术人员进入现场,根据现场实际情况对工器具按标准配置,对于调配到贵矿修理的工作人员进行上岗前培训工作,所有参加贵矿轨道修理工作的所有人员保证持证上岗。

为了确保修理工作的顺利进行,我们需要熟悉所要承包的修理范围和设备,并进行修理范围的界定工作,以便我们的入场人员在进场前就明确了解自己的工作范围。

同时,我们还需
要深入了解业主方的管理制度,以加快我们的人员修理工作的进展。

本工程的施工组织机构如下所示:
项目经理
电工
机械工
现场负责人
铆焊工
质量检验员
安全督察员
根据本次修理工程量,我们计划配备现场管理人员及有关技术人员7人,其中包括1名项目经理、1名现场负责人和5名技术工人。

我们完全同意按照业主方要求的工期施工,并在施工期间随时增加施工人员,以保证按照规定工期完工。

我们拟投入本工程的主要施工设备包括:汽车吊、手拉葫芦、千斤顶、焊机、钳工工具、电工工具和气割工具。

同时,
我们还将使用主要检验仪器及量具,如经纬仪、水准仪、兆欧表、钢卷尺、角尺、塞尺和钢丝等。

我们承诺提供符合有关标准和贵方设备要求、安全要求和使用要求的钢垫板,并保证参加施工的人员具有相应的资质和经验。

我们有多年的起重机轨道修理经验,并且采取有效措施,保证轨道修理质量符合技术规范及有关标准、规范的要求。

在施工中,我们将严格执行质量程序文件,并提供技术先进的工艺,以确保轨道修理质量符合有关标准。

最后,我们将严格进行各环节的检验和试验,并按照有关标准进行检验和试验,以保证起重机改造的质量和安全。

试验和验收完成后,我们将提供相关文件并移交给贵方,包括检验记录。

现场作业承诺:
1.我们承诺现场施工人员数量和素质能满足现场轨道修理
和参与设备技术监督管理的需要。

2.我们保证严格遵守并执行甲方和生产技术部管理人员就
有关该项工程任何事项所发出的合理指令,无论这些事项在合同中写明与否,特别是可能影响到安全和质量的事项。

3.在施工过程中,我们保证严格按合同完成工程,并保持
现场“安全文明达标”,设备符合标准。

4.我们保证现场的主要机具设备仪器与本合同计划用于本
工程的机具设备仪器清单相符。

5.我们将严格执行甲方的作业标准、技术标准以及行业标
准及厂家说明书。

现场安全管理承诺:
1.我们将坚决贯彻执行党和国家及轨道修理工程所在地各
级人民政府关于安全生产的一系列方针、政策、法规、条例和规定。

采取一切必要措施和手段强化安全管理,提高安全水平,确定严格的安全秩序以保证现场人员和设备在工作中的安全与健康。

2.我们将贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,严格执
行国家《安全生产工作规定》和甲方有关安全规章制度的规定。

3.如果由于我方人员违反有关安全工作的规程、规定,造
成人员伤亡和设备设施损坏事故,责任完全由我方独立承担。

4.我方负责人为本工程的安全第一责任人,将亲自抓安全,确保人身、设备安全。

5.我们将制定出工作安全技术措施和防火防盗措施,并经
甲方安监管理人员审批后方可开工。

同时,我们将按规定听取甲方相关部门的安全技术交底。

6.我们的人员在现场工作过程中,将接受甲方公司安全各
项考核制度和甲方管理人员的安全监督。

现场文明生产承诺:
1.我们保证在现场遵守甲方有关文明生产的文件、规定和
核办法。

2.作业区域将设置围栏或者警戒线,并挂警示牌和标志牌。

3.作业人员进入生产现场时,将带上安全帽。

特殊工种还
将穿专用防护工作服和面具。

作业现场秩序井然。

4.作业人员在联系工作、答问询时,将保证主动热情、心
细致、貌待人。

5.作业现场将有定置管理制度和现场定置图。

各种图纸、
记录本、登记本、工器具、材料、检修设备的部件均按图整齐摆放。

保证公共物品不受损坏。

6.我们将保证作业工作的各种技术图表、质量标准、安全
标语统一、美观。

各种标示牌将悬挂整齐。

按作业项目的实际情况,制定劳动保护措施,并监督实施。

在高处作业时,必须安装安全网或防护栏杆、护板等,以确保工作人员的安全。

如果没有这些设施,工作人员必须使用
安全带。

在搭建架子后,工作负责人必须检查其是否牢固合格,然后才能允许工作班成员使用。

进行短时工作时,必须采取防止梯子滑脱的安全措施,并有一人扶住梯子并监护工作。

梯子上的工作人员必须同时使用安全带,并挂在牢固的部位。

对于安全措施不牢靠的工作场所,禁止工作班成员全部撤离去就餐或休息。

工作负责人必须安排人员在现场监护,并对现场监护人提出明确的监护要求。

进行动火作业前,必须检查下方是否有易燃、易爆物、电缆等,并做好隔离措施,防止焊渣落下造成人员受伤、电缆着火、脚手架着火、水沟着火等事故的发生。

氧气瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混装、混放,使用中的氧气瓶、乙炔瓶距离不小于8米,并与明火保持足够的安全距离。

氧气瓶、乙炔瓶的瓶盖、防震胶圈、止火装置应齐全,并垂直固定放置。

严禁氧气瓶接触油脂、沥青、电源。

进行电焊作业时,电焊线必须无裸露,电焊机必须牢靠接地,焊工必须持证作业。

在进行起重作业前,必须按规定做有关试验并合格。

按照起重标准、信号规范指挥起重作业。

一切设备起吊必须由一人
指挥,指挥必须由有起重经验的人员担任。

在起吊重物时,所有人员不得在吊杆和吊物下停留和行走。

在进行施工临时电源接线时,严禁接开关或熔断器的电源侧。

电源线路不得接触潮湿地面、接近热源和直接绑挂在金属构件上。

每日收工前,应断开自用设备电源开关。

现场使用的所有移动电器均要安装漏电保护器和外壳接地装置。

临时电源线要规范接线,不能用勾挂方法连接。

严禁使用裸露的电源线和电焊线。

在进行旧轨道拆卸工艺时,应按照以下顺序进行:首先用扳手松动轨道两侧压板螺栓并拆除,对锈蚀严重无法拆卸的螺母,用气割工具切除报废,对能利旧使用的压板螺栓,用煤油进行渗泡、清洗,对螺栓丝纹生锈的螺栓进行报废处理。

其次,把拆下的压板辅件,单独存放已备安装时利用。

然后,拆卸轨道接头处鱼尾联接板螺栓,无法拆卸的用气割工具切除报废,把鱼尾板单独存放已备后用。

最后,把轨道撬起,用轨道专用夹具把轨道卡好,用手拉葫芦把轨道移开承轨梁,或是把轨道吊至地面,重新安装轨道。

点的标高就不再有关系,需要重新计算。

2)第二测站计算公式:h(A
1
A
2
H

A
1
A
2
H
后2
式中h(A
1
A
2
第二测站各点相对于A 1
点标高值;
H

A
1
A
2
第二测站各点前视值;
H
后2
第二测站后视值。

2、检查过程
在轨道安装完成后,使用水准仪进行测量。

先在第一测站(一般选在轨道的一端)进行测量,然后将水准仪移至第二测站(一般选在轨道的另一端),再次进行测量。

根据上述公式计算出各点的标高值,然后与设计标高进行比较,判断是否符合要求。

同时,还需检查轨道的侧向偏差、高度差、轨距等指标是否符合规定。

如有不符合要求的情况,需要及时进行调整和修正。

本文介绍了大车轨道标高的水准仪检测。

在第二测站计算过程中,采用高程差值修正法可以将第二测站各点前视值变成
第一测站各点前视值。

但是,这种方法比较复杂,因此不在此详细介绍。

为了简化第二测站各点标高值的计算,可以采用后视点标高加入法。

这种方法是将第二测站的后视值与第二测站的前视值之差的结果再与第一测站最后一测点标高值之代数和相加,即可得到该点的标高值。

对于大车轨道标高的水准仪检测,可以按照以下步骤进行。

首先,在大车轨道A和B上,每隔3m设一测点,共15点。

若新安装或要调整的轨道,最好每块压板位置设一侧点,这样精度高,并可根据曲线图选择最佳调整方案。

A轨道分别编号为A1、A2……A15;B轨道为B1、B2……B15.然后,置水准
仪距A轨道第一测点A1最远清晰点处大车前承轨梁顶面上,
整平,对中。

另一人置测尺于A1点轨道顶面上。

回转水准仪
瞄准A1点测尺,调焦,对光,至看清测尺刻度值,并将A1
点视值记录在表一和表二的后视栏内,作为第一测站A轨和
B轨的后视值。

然后,置尺人按顺序分别置于A2、
A3……A11点上(A11点以后为仪器盲区),并将各视值记
录在表一前视栏内。

最后,根据第二测站计算公式,可以计算出第二测站各点相对于A1点的标高值。

该公式中,h(An、An-1……)表示第
二测站各点相对于A1点标高值;H后2表示第二测站后视值;H前(An、An-1……)表示第二测站各点前视值;n重表示第一
测站最后一测点标高值(即重合点标高值)。

根据计算结果,可以绘制出轨道曲线图,同时得到单根轨道标高及两轨道相对标高。

在起重机维护施工中,轨道的安装是非常重要的一步。

本文将介绍轨道安装的技术要求和验收交接方法。

首先,轨道的安装需要满足一定的技术要求。

对于轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差,其允许偏差应该在
5mm以内。

当跨度S≤10m时,跨度偏差的允许值为±3mm,
而当跨度S>10m时,其允许偏差应为±{3+0.25(S-10)},但最大不超过15mm。

此外,轨道顶面对其设计位置的纵向倾
斜度应该在1/1000以内,轨道顶面基准点的标高对于设计标
高的允许偏差应该在±10mm以内。

同一截面内两平行轨道的
标高相对差应该在≤10mm以内,而两平行轨道的接头位置错
开量、轨道接头高低差及侧向错位、轨道接头的间隙、XXX
和工字钢轨道的横向倾斜度等都应该满足一定的要求。

其次,轨道的安装验收交接方法也需要注意。

在轨道安装完工自检合格后,需要向起重机使用单位提交检验报告。

起重机使用单位需要对轨道及滑线安装质量进行必要的审查和复查。

工程验收合格后,施工单位需要向使用单位提交正式验收移交报告和有关资料。

验收后应有双方代表签字,认可验收及移交的全部技术文件。

最后,根据计算出的标高值,在直角坐标系中找出相应的各点,并将相邻两点依次用直线连接起来,即可绘制出被测轨道标高曲线图。

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