高速公路安全生产管理中风险管理的应用

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高速公路安全生产管理中风险管理的应用
摘要:针对目前高速公路进行安全管理过程中出现的风险管理问题,本文以实
际工程项目为例,分析了高速公路安全生产管理目标,并提出了风险管理措施的
应用控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

结果表明,要想提高
风险管理措施在安全生产管理中的应用效果,需与工程项目建设的实际情况进行
充分结合,以使其发挥出不稳定性问题的控制作用。

关键词:高速公路;安全生产管理;风险管理
前言:高速公路作为地区提高现代化经济建设水平的重要基础设施,其施工
建设易受复杂地质环境因素的影响,而出现诸多不稳定问题。

这种情况,就降低
了高速公路施工建设的安全稳定性。

基于此,相关建设人员应从实践角度出发,
即在明确工程项目安全生产管理目标的情况下,找出风险管理控制的方法策略。

这是实现高速公路工程项目建设使用可持续性目标的重要课题,研究人员应将其
充分重视起来,以服务于当前优化道路网络的建设进程。

1 影响高速公路日常养护安全的因素
1.1在主观因素方面
日常养护组织不科学。

高速公路的日常养护属于防御性的工作,所以在正式
进行高速公路日常养护工作之前,需要制定具体的、科学的、合理的养护组织方案,其具体内容要包括对养护材料的应用、养护工作人员的安排、养护设备的使
用等。

如果不进行组织方案设计,在养护过程中可能不能及时发现养护的不合理
之处,也会引发养护现场清理不合格、交通组织不合理等严重问题,这就为高速
公路的养护留下了安全隐患,会为养护工作人员带来生命健康威胁。

养护区域划
分不明确、不合理。

在进行高速公路日常养护时,必须通过对养护区域的合理、
明确划分,来保障养护工作的合理性,从而提高养护工作的实施效率,但在实际
的养护过程中,经常出现对养护区域划分不合理、不明确的问题,这导致养护工
作效率低,增加了养护成本,而且可能会为公路带来损伤,甚至造成交通安全事
故发生。

人为因素造成的影响。

养护工作人员是实施养护工作的行为主体,所以
人为因素也是影响养护工作安全的关键因素,如果在养护过程中,工作人员不按
照养护流程进行操作,态度上也不认真,无视安全施工要求,那么养护现场的安
全管理将无法发挥出作用,这会直接影响到公路的质量,在公路后续应用过程中,可能会导致交通事故出现。

1.2在客观因素方面
交通因素造成的影响。

在进行高速公路日常养护时,公路仍处在正常使用状态,车辆仍在高速行驶中,这样也会对养护工作和工作日人员的正常操作带来影响。

如果在高速公路上发生交通安全事故,可以会对养护工作人员的生命造成直
接影响。

而且在高速公路转弯处,会出现拥堵情况,都增加了养护工作的危险性,均有可能发生安全问题。

气候因素造成的影响。

气候因素对养护工作带来的影响
十分突出,例如,在暴雨、降雪等天气,高速公路为了保障正常通行,降低恶劣
天气对行车安全的影响,必然会组织清障工作,这就需要大量工作人员在高速公
路上进行作业,对工作人员安全没有一定保障,而且如果车辆处于正常通行状态,在养护上也会存在一定困难。

2 高速公路安全生产管理中风险管理应用控制策略
2.1 优化日常组织管理
在进行高速公路日常养护安全管理时,要根据养护的要求和目标,具体分析
需要进行养护的内容,从而制定养护组织方案,实施日常组织管理。

通常情况下,日常组织方案中包括对养护人员、材料、设备的综合安排,制定了工作人员的具
体养护内容,并明确的规划了养护路线,以及在养护区域设置防护设施内容,尽
量降低安全隐患的发生几率。

同时,要加强对安全管理人员和养护工作人员的培训,深入贯彻安全生产要求和标准,树立养护工作人员的安全施工意识,严格要
求养护人员必须按照养护流程进行施工,将风险发生概率降到最低。

另外,在安
全管理中,也要具体分析养护的情况,保障养护区域划分的明确与合理,分区进
行安全管理,从而有效的落实安全管理措施,避免存在安全风险。

2.2 进行安全指导
高速公路施工安全与道路管理是总体管理的重点所在,在制定科学的安全管
理指标,将不同项职责落实到位。

养护施工进程中会产生不同的异常情况,管理
人员要增强自身的职责感与使命感,熟知养护施工存有的所有问题及风险,在施
工管理进程中要科学地操作。

鉴于不同施工步骤的详细变化,如果存有紧急状况,要迅速进行处理,增强总体运用优势。

养护管理人员发挥着安全主导的作用,工
作人员要预先掌控好高速公路的养护管理情况,如果施工进程中存有紧急状况,
要迅速进行处置。

2.3 做好施工现场管理
高速公路养护管理是一件相当困难的任务,在整体管理阶段,要显出管理的
关键点,从不同层面来进行落实。

作业人员进人施工场地以后要搞好安全防护工作,防止产生突出事件。

施工现场所牵涉的作业人员、设备及材料都比较多,在
实施现场管理时要对材料实施归类管理,以防材料发生腐蚀,同时要对设备展开
有规律的管理,及时展开养护,防止产生腐蚀或者维护不到位的情况。

施工现场
操作进程中,要专设责任人,不时提示作业人员搞好本身的安全管理。

另外施工
时期的道路管理也是重点所在,要在合适的部位设置安全标志,发挥到显著的提
示功用。

使用施工车辆来实施养护时,要安设标准性的施工警示标志。

2.4 加强文明施工管理
高速公路文明施工管理包括的内容较多,如现场围栏、材料堆放、驻地建设
以及环境保护等,具体应做好以下内容的管理。

①施工区域严格按照规范要求设置围栏,一般路段施工围挡高度不能低于1.8m,市区路段围栏高度不能低于
2.5m。

同时,施工现场四周均因设置围挡,不能出现缺口,保证围栏固定牢固。

②堆放材料时应根据总平面图设计要求进行堆放,堆放应整齐,并挂规格、品种、名称等标牌。

易燃易爆材料禁止混放,严格按照规定要求存放在指定环境中。

③住宿区域应与办公区、作业区分开,宿舍应有保暖、防蚊措施。

床铺、生活用品
应摆放整齐、卫生、安全。

④施工时应防治环境污染,一方面,运至渣土、垃圾、预拌混凝土车辆,应安装遮盖或防护措施,避免散落。

同时,施工中裸露的土方
应进行遮盖,防治扬尘。

施工中产生的化学废料、油料等应集中处理,禁止随意
倾倒。

另一方面,严格按照国家规范,制定降噪措施。

例如,运输材料车辆禁止
鸣笛,装卸材料时应轻拿轻放,尤其在夜间禁止噪声过大工艺施工,影响附近居
民休息。

2.5 重视对养护细节的控制
在进行高速公路日常养护过程中,要重视对养护细节控制,以此来规避安全
隐患带来不利影响的概率。

其具体操作有以下几个方面:一是在进行养护工作之
前,要在养护区域周围设置好警示标识,如安装防护围栏、设置警示牌。

而且所
有参与到养护施工的工作人员必须全面佩戴防护设备,如安全帽、反光警示背心。

二是在现场工作休息过程中,要尽量远离车辆正常行驶道路,在安全范围内进行
休息。

三是养护施工中涉及到的机械设备必须放置在安全范围内,最好能够设定
专门的存放区域,避免车辆运输对设备的影响,也保障车辆的顺利通行。

结语:综上所述,高速公路安全生产管理过程,应用的风险管理措施,应从
工程项目的实际情况出发,以提高风险管理控制措施作用的安全稳定效果。

参考文献:
[1]孙鑫.基于突变理论的高速公路交通安全风险耦合研究[D].北京交通大学,2015.
[2]李昕.基于事故预测和安全服务水平的高速公路安全性评价[D].哈尔滨工业
大学,2015.
[3]陈晓冬.基于交通流理论的高速公路安全预警系统关键技术研究[D].吉林大学,2011.
[4]周刚.高速公路交通安全影响因素分析及模糊综合评价[D].西南交通大学,2007.
[5]王华晟.基于物元—可拓模型的高速公路安全系统评价研究[D].长安大学,2009.。

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