康明斯“零碳”之路：以全氢布局走

的加入，康明斯探索“零碳”路 优势，为用户节能减排提供了高 功率密度高，冷启动表现优异，
径的足迹也将更加清晰、坚定。 效经济的选择。
可满足干线物流、长途重载等工
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专题
况要求。
除 燃 料 电 池 技 术， 康 明 斯
充分利用现有内燃机资源研发了
技术路线相对成熟，而且康明斯 基于燃料电池技术的研发已经进 行到了第四代，可为包括公交车、
是技术进步的主战场，也是落实 场景多元的能量载体，也是连接 卡车、轨道交通、船舶与发电在
“双碳”目标的重要着力点。
传统化石能源与可再生能源的重 内的多种应用场景提供动力。
康明斯作为内燃机领域佼 要桥梁。开发利用好氢能，对于
正式启用，这将为其更好地立足 领域的深厚技术积累，针对不同 的 HD120 产品，HD240 的额定
中国本土进行新能源布局以及开 的使用场景和用户需求，现已推 功率超 200kW，在传承康明斯
发提供助力。与此同时，随着新 出了燃料电池、氢内燃机两种氢 产品高稳定性、可靠性的基础上，
基地、新设备以及更多研发人员 能动力。而这两种产品各具特色 进一步优化了产品结构和控制，
专题
康明斯“零碳”之路： 以全氢布局走向纵深 以多元动力拓宽赛道
■ 记者 张雅静
20 CVNEWS
当前，全球气候变化挑战形
燃 料 电 池， 清 洁、 高 效、
势日益严峻，低碳发展成为经济、 能源和技术转型的关键。内燃机， 作为运输行业的重要组成部分，
全产业链布局 深挖 氢潜能
氢能，是清洁、高效、应用
15L 氢内燃机，在车辆底盘集成 零部件组合，将经典的 B、L 和
并 且， 在 完 成 与 伊 顿 变
了 10 个 70Mpa 的 储 氢 罐， 可 X 系列发动机改造成可兼容低碳 速 器 合 资、 对 美 驰 车 桥 收 购 之
储存约 53 公斤氢气，还可根据 替代燃料的内燃机，使用包括生 后，康明斯“一体化动力总成解
需求安装辅助储氢罐，潜在续航 物柴油、加氢植物油 (HVO)、可 决 方 案 ” 优 势 将 得 到 凸 显。 此
里程达 800 公里（以储氢量 80 再生天然气、氢气在内的多种低 前，在 2022 汉诺威车展上，康
公斤推算）。
碳和零碳燃料。
明斯就展示了集成康明斯电池
此 外， 围 绕 氢 能 产 业 链，
并且，与 15H 氢内燃机一 碳之路”上领先一步。
含有镍锰钴 (NMC) 的锂电池结
同亮相的，还有一辆针对中国市
2022 年，康明斯提出“燃 构，而 BP-LFP 磷酸铁锂电池组，
场定制化打造的氢内燃机零碳重 料 不 限 定（fuel-agnostic）” 战 内部不含锰、钴等贵重金属，整
型 概 念 卡 车。 该 车 配 装 康 明 斯 略，通过优化发动机气缸盖上方 体生产成本得到降低。
氢内燃机，以更低成本帮助用户
节能降碳。此次活动展出的康明
斯 15L 氢内燃机，便是康明斯基
于内燃机平台研发的又一成果。
据悉，康明斯 15H 氢内燃机
采用直喷、稀薄燃烧，基础机拥
有高达 250bar 爆压能力，实现最
大 BMEP 24bar， 最 大 输 出 功 率 术官赛俊峰所言，采用多元的创 朝着电动化发力。
由于基于多燃料平台所打 系统、美驰电动动力总成 17Xe
康明斯形成了“制储运加用”的 造的发动机，与传统内燃机有着 ePowertrain 的 电 动 解 决 方 案。
系统化解决方案。其中，值得一 共同的产品架构，这意味着二者 未来，立足于整个动力链，康明
提的是，质子交换膜电解水技术 具有高度的部件通用性，性能可 斯还可能参与得更深，以一体化
出，康明斯正在多种维度以稳健
技术能力，是康明斯落实 2050
在 通 往“ 零 碳 ” 排 放 的 道 的步伐朝着“零碳”排放目标不
“零碳”承诺的使命和责任。正 路上，康明斯依托百年积累，以 断迈进。
如康明斯副总裁、中国区首席技 内燃机为减碳主线的同时，也在
■ 责任编辑：李晓菲
CVNEWS 21
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可实现绿色制氢，并已在国内多 靠稳定，也更容易集成在同一卡 供应链为全球市场、用户提供安
个氢能示范产业园率更高的产品。
具备广泛的市场推广前景，对实
同 时， 在 维 护 保 养 方 面，
一 方 面， 从 制 氢、 储 氢 到
现能源低碳化具有重要作用。
兼容多燃料的发动机，有着和传 氢燃料电池、氢内燃机，进行氢
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统内燃机相似的运营里程、服务 能全产业布局，形成垂直纵深优
多元动力方案 向“零 碳”目标迈进
前瞻性探索未来动力新路
间隔，大大提高了日常维修保养 势；另一方面，推出适用于多种 的便捷性，降低了整体使用成本， 燃料的动力总成解决方案，横向 为终端用户快速脱碳提供了更加 拓宽了“零排放”赛道。不难看
径，打造更尖端的多元能源动力 丰富、经济的方案。
550 马力，最大扭矩 2600 牛米， 新技术组合，可以在减碳方面发
目 前， 康 明 斯 推 出 了 多 款
设计热效率 BTE 高达 44%，热效 挥关键作用，而康明斯凭借深厚 命名为 BP 系列的电池组。其中，
率和动力性均得到显著提升。
的技术积累和独有优势，将在“零 BP-30E、BP74E、BP95E 均 是
据 了 解， 本 次 亮 相 新 基 地
佼者，始终在以实际行动积极践 推进产业转型升级、实现节能降 启 用 活 动 现 场 的， 是 康 明 斯 最
行节能减排，引领行业前行。日 碳、保障能源安全具有重要意义。 新 研 发 的 前 瞻 大 功 率 燃 料 电 池
前，康明斯东亚研发中心新基地
康 明 斯， 凭 借 多 年 在 氢 能 HD240。相比先期已经投入运营