零部件业如何应对全球化挑战
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思路 :
一
要 实行 全 球 化 采 购 ,许 多 零 部 件企 业 生 话 水 平 的不 断 提 高 ,』 们 对 汽 车 的 、 入 力 度 .创 造 出 我 国的 世 界 知 名零 部 面对 汽 车 工 业 垒球 一 体 化 的压 力 轿 车 还 是 低 档 轿 车 ,
厦 国 内整 车 企 业 重 组 的 趋 势 , 中 国 汽 高 科 技 的 汽 车 安 全 系
车零 部 件 业 如 何 应 对 挑 战 ? 为 , 总 体 思 路 耍— — 在
统 、电子系统 和环保
用 。 我 国 整 车 成 本 中
中 国 汽 车 工 业 协 会 有 关 专 家 认 系 统 都 得 到 广 泛 的应
汽 集 团考 虑 在 今 后 几 年 内通 过
强 强联 台 , 成规 模 。 全球 采 趵 、 电 子 产 品仅 为 3 , 形 % 而 模块 供 应 已成 为趋 势 ,国 内 原 有 的 市 国 外 已 达 到 2% ,市 O 场格 局 将 被 打 破 ; 模小 、 有 发 展潜 场 潜 力 巨 大 。 模 块 化 规 没 力 的企 业 将 会 被 淘 汰 ;即 使 具 有 一 定 供 应 已 风靡 国 外 .正 规 模 、 品较 好 的 企业 . 耍从 战 略 高 在 悄 悄 地 走 进 中 国 . 产 也 度 进行 规 划 . 强 产 品 开发 . 低产 品 其 优 越 的性 能 、低 廉 加 降
增加 到 4 0 0 0万辆 , 售后服务市场将成
加 速 产 品 更 新 换 代 。 为 满 足 消 费 为汽车零部件企业必争 之地 。以往我
介 绍 , 9 4年 《 车工 业 产 业 政 策》实 者 不 断 变 化 的 需 求 ,轿 车 企业 必 须 不 们 “ 19 汽 重配 套 、轻售 后 ”的 观念 已有 所 改 施 以 来 ,我 国 汽 车 零 部 件 业 获 得 了 较 断 推 出新 产 品 . 相 应 的零 部 件 必 须 不 变 , 国 家 对 假 冒伪 劣 产 品 和 不 法 经 销 快 发展 , 、 、 的 局 面 得 到 了一 定 断更新换代 :这为零部件企业发展提 商 加 大 了 打 击 力 度 ,全 国 已 建立 几 十 散 乱 差 的 改 观 ,逐 步 形 成 了一 批 产 品 科 技 含 供 了 机 遇 :但 高技 术 、 质 量 、 价格 个 汽配 城 , 造 公平 、公开 、 正 的 市 高 低 创 公 量高 、 效益 好 、 模 大 的汽 车零 部 件 企 产 品 的 配 套需 求 是 我 们 很 多企 业 无 法 场 环境 .将 促 进 我 国 汽 车零 部 件 工 业 规 业 。但 与 国外 相 比 . 遍 存 在 重 复 建 设 满 足 的 ,为 国 产 轿 车 配 套 的此 类 产 品 健 康 发 展 。 普 严重 、 规模 小 . 术 落 后 、 品 更 新换 多 为 进 口产 品 . 目前 我 们 在 这 场 竞 争 技 产 代慢 等 问题 , 对 于整 车 而 言 , 面 临 中 还处 于 劣势 相 其 的挑 战 更 为 严 峻 因 为 中 国 的整 车 厂
零部 件成为汽车工业全球体 系中的一
部 分 , 为一 个 区域 性 的 制造 中心 :他 成 们 打 算 与 世 界上 大 公 司 合 作 ,在 长 春
何对 应
或 中 国 的 其 它 地 方 建 设 一 个 年 产 10 O 万 套 以 上 的 汽 车零 部 件 生 产 基 地 ,提
供给他们 在亚太地 区或其它地区 的整
汽 车工 业 H能 是 “ 中楼 阁 在 汽 车 家 生 产 , 而不 是 今 天 的 几 十 家 甚 至 上 空 工 业 垒 球 化 的 夸 , 中 国汽 车工 业 要 百 家 低 水 平 重 复 生 产 的 状 况 。 如 果 我 抓 好 售 后 服 务 市 场 19 9 9年 耒 我 国汽 车 保 有 量 为 15 . 4万 辆 .汽 车 429
有 一 席 之 地 . 自然 离 不 开 零 部 件 1业 们不能在 今后 5年建立起强大 的零部 售 后 服 务 市 场 配件 需 求 量 预 计 在 6 0 = 0 这个 基 础 :耶 么 . 国汽 车 工 业 发 展 的 件供应体 系 ,汽车工业将很难抵制住 亿元左右 ,2 1 中 0 0年我 国汽车保有量将 现状 如 何 呢 据 中 国 汽 车 一 业掷 会 的 有 关 』 上 、 外来的冲击:
车 厂
而 东 风 汽 车 集 团则 要 以主 机 带 零
部件 ,以主机企 业的强强联台来带 动 和促进零 部件企 业加速整合 。东风集 团愿意在 汽车零 部件方面与其他企业
进 行台 作 , 同时 , 破 国 内各 大集 大台作 , 共享 已有成果 , 高经济规摸。 提 上汽集 团将适时地 对集团内的零 部件企业进行新一 轮重 组 .形 成六大 零部件系统, 即底盘系统 、 动力传动系
将 无立 足 之地 .
加大 投资力度。我们对 汽车零 部
件 工业 授 ^ 不 足 , 集 中度 低 , 且 今后 要
产 品向电子化 、 模块化发展。随着 加 大耐 重 点 企业 、重 点 产 品 的 资金 投
安 全 、 适 有 了更 高 的要 求 , 舒 不论 高 档 件 品牌 。 据 了解 ,面对 垒球 一 体 化 的浪 潮 , 国 内 汽 车 行 业 已有 所 动 作 , 主要 骨 干 企 业 最 近 提 出 了零 部 件 工 业 发 展 的新
维普资讯
⑩
@
J
汽 车工 业 屉 典型 的 金 字 塔 ” 的 成 本 ,走 强 强 联 合 之 路 。 预 计 5年 之 的 价格 无 疑 会 给 形
工业 , 没有强夫的零 部件 丁业做基础 。 后 , 国内 一 种 产 品基 本 上 只会 有 3至 5 巨 大 的 冲击 一
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要 实行 全 球 化 采 购 ,许 多 零 部 件企 业 生 话 水 平 的不 断 提 高 ,』 们 对 汽 车 的 、 入 力 度 .创 造 出 我 国的 世 界 知 名零 部 面对 汽 车 工 业 垒球 一 体 化 的压 力 轿 车 还 是 低 档 轿 车 ,
厦 国 内整 车 企 业 重 组 的 趋 势 , 中 国 汽 高 科 技 的 汽 车 安 全 系
车零 部 件 业 如 何 应 对 挑 战 ? 为 , 总 体 思 路 耍— — 在
统 、电子系统 和环保
用 。 我 国 整 车 成 本 中
中 国 汽 车 工 业 协 会 有 关 专 家 认 系 统 都 得 到 广 泛 的应
汽 集 团考 虑 在 今 后 几 年 内通 过
强 强联 台 , 成规 模 。 全球 采 趵 、 电 子 产 品仅 为 3 , 形 % 而 模块 供 应 已成 为趋 势 ,国 内 原 有 的 市 国 外 已 达 到 2% ,市 O 场格 局 将 被 打 破 ; 模小 、 有 发 展潜 场 潜 力 巨 大 。 模 块 化 规 没 力 的企 业 将 会 被 淘 汰 ;即 使 具 有 一 定 供 应 已 风靡 国 外 .正 规 模 、 品较 好 的 企业 . 耍从 战 略 高 在 悄 悄 地 走 进 中 国 . 产 也 度 进行 规 划 . 强 产 品 开发 . 低产 品 其 优 越 的性 能 、低 廉 加 降
增加 到 4 0 0 0万辆 , 售后服务市场将成
加 速 产 品 更 新 换 代 。 为 满 足 消 费 为汽车零部件企业必争 之地 。以往我
介 绍 , 9 4年 《 车工 业 产 业 政 策》实 者 不 断 变 化 的 需 求 ,轿 车 企业 必 须 不 们 “ 19 汽 重配 套 、轻售 后 ”的 观念 已有 所 改 施 以 来 ,我 国 汽 车 零 部 件 业 获 得 了 较 断 推 出新 产 品 . 相 应 的零 部 件 必 须 不 变 , 国 家 对 假 冒伪 劣 产 品 和 不 法 经 销 快 发展 , 、 、 的 局 面 得 到 了一 定 断更新换代 :这为零部件企业发展提 商 加 大 了 打 击 力 度 ,全 国 已 建立 几 十 散 乱 差 的 改 观 ,逐 步 形 成 了一 批 产 品 科 技 含 供 了 机 遇 :但 高技 术 、 质 量 、 价格 个 汽配 城 , 造 公平 、公开 、 正 的 市 高 低 创 公 量高 、 效益 好 、 模 大 的汽 车零 部 件 企 产 品 的 配 套需 求 是 我 们 很 多企 业 无 法 场 环境 .将 促 进 我 国 汽 车零 部 件 工 业 规 业 。但 与 国外 相 比 . 遍 存 在 重 复 建 设 满 足 的 ,为 国 产 轿 车 配 套 的此 类 产 品 健 康 发 展 。 普 严重 、 规模 小 . 术 落 后 、 品 更 新换 多 为 进 口产 品 . 目前 我 们 在 这 场 竞 争 技 产 代慢 等 问题 , 对 于整 车 而 言 , 面 临 中 还处 于 劣势 相 其 的挑 战 更 为 严 峻 因 为 中 国 的整 车 厂
零部 件成为汽车工业全球体 系中的一
部 分 , 为一 个 区域 性 的 制造 中心 :他 成 们 打 算 与 世 界上 大 公 司 合 作 ,在 长 春
何对 应
或 中 国 的 其 它 地 方 建 设 一 个 年 产 10 O 万 套 以 上 的 汽 车零 部 件 生 产 基 地 ,提
供给他们 在亚太地 区或其它地区 的整
汽 车工 业 H能 是 “ 中楼 阁 在 汽 车 家 生 产 , 而不 是 今 天 的 几 十 家 甚 至 上 空 工 业 垒 球 化 的 夸 , 中 国汽 车工 业 要 百 家 低 水 平 重 复 生 产 的 状 况 。 如 果 我 抓 好 售 后 服 务 市 场 19 9 9年 耒 我 国汽 车 保 有 量 为 15 . 4万 辆 .汽 车 429
有 一 席 之 地 . 自然 离 不 开 零 部 件 1业 们不能在 今后 5年建立起强大 的零部 售 后 服 务 市 场 配件 需 求 量 预 计 在 6 0 = 0 这个 基 础 :耶 么 . 国汽 车 工 业 发 展 的 件供应体 系 ,汽车工业将很难抵制住 亿元左右 ,2 1 中 0 0年我 国汽车保有量将 现状 如 何 呢 据 中 国 汽 车 一 业掷 会 的 有 关 』 上 、 外来的冲击:
车 厂
而 东 风 汽 车 集 团则 要 以主 机 带 零
部件 ,以主机企 业的强强联台来带 动 和促进零 部件企 业加速整合 。东风集 团愿意在 汽车零 部件方面与其他企业
进 行台 作 , 同时 , 破 国 内各 大集 大台作 , 共享 已有成果 , 高经济规摸。 提 上汽集 团将适时地 对集团内的零 部件企业进行新一 轮重 组 .形 成六大 零部件系统, 即底盘系统 、 动力传动系
将 无立 足 之地 .
加大 投资力度。我们对 汽车零 部
件 工业 授 ^ 不 足 , 集 中度 低 , 且 今后 要
产 品向电子化 、 模块化发展。随着 加 大耐 重 点 企业 、重 点 产 品 的 资金 投
安 全 、 适 有 了更 高 的要 求 , 舒 不论 高 档 件 品牌 。 据 了解 ,面对 垒球 一 体 化 的浪 潮 , 国 内 汽 车 行 业 已有 所 动 作 , 主要 骨 干 企 业 最 近 提 出 了零 部 件 工 业 发 展 的新
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汽 车工 业 屉 典型 的 金 字 塔 ” 的 成 本 ,走 强 强 联 合 之 路 。 预 计 5年 之 的 价格 无 疑 会 给 形
工业 , 没有强夫的零 部件 丁业做基础 。 后 , 国内 一 种 产 品基 本 上 只会 有 3至 5 巨 大 的 冲击 一