隧道主体附属建筑结构PPT.

风压
汽车销售流程的内容
客户害怕进利因素。将岗位描述修改后再与这些雇员一同讨论，征求他
们的意见。
风速=0
风速
◇插头和插座：
有了客户以后，我们还要确定开发客户的优先等级。例如，一个客户上个星期购买一辆车后，他的朋友觉得他所购买的车不错，也想
司机视野中外界景物会逐渐减少，当行驶至某位置时，外 界景物会全部消失，在司机眼前看到的仅洞口，这时距洞 口的距离约为10m，这点称为适应点。 ★ 入口段
指进入隧道洞口的第一段，如设置了遮阳棚等光过 渡建筑，则其入口为该段的开始点。
紧急停车带和方向转换场布置
2
公路隧道附属结构
4.2 横洞和预留洞室
★《公路隧道设计规范》规定 行车方向分离的双洞公路隧道，当长度超过400m时宜
设置行人横洞，长度超过800m时宜设置行车横洞。 500m以上的高速公路隧道和一级公路隧道宜设置专用
消防器材洞室。
横洞间距尺寸
名称
间距(m)
尺寸(m)
宽
高
1
2
3
4
半横向通风示意图
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公路隧道附属结构
风压
中
风速
中性点
性 点
污染浓度
对向交通
单向交通
半横向式通风及其特点
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公路隧道附属结构
★ 全横向式通风
它的特点是风在隧道的横断面方向流动，一般不发生纵 向流动，因此有害气体的浓度在隧道轴线方向的分布均匀。 该通风方式有利于防止火灾蔓延和处理烟雾。
1
2
3
4
16
公路隧道附属结构 第4节 公路隧道附属建筑
运营照明设施
照明设置区段划分
L20(S)
L20(A) 洞口
适应曲线
亮度L(cd/m )2
Lth
d
Ltr1 Ltr2
Ltr3
Lin
S
P
B
(m)
中间段
接近段
入口段 Dth 过渡段Dtr
各照明段亮度与长度
P — 洞口（或棚口） S — 接近段起点 A— 适应点 d— 适应距离 L20(S) — 洞外亮度
公路隧道附属结构
主要内容：
◆ 紧急停车带 ◆ 横洞和预留洞室 ◆ 运营通风设施 ◆ 运营照明设施
1
公路隧道附属结构
4.1 紧急停车带
目前，我国参照PIARC推荐值，规定2km以上隧道必须 设置宽2.5m，长25～40的紧急停车带，间隔750m 。
约750
3
紧急停车带
(单位：m)
约40
10km以上隧道需设 置方向转换场
买一辆。那么这个客户介绍来的新客户应获得优先等级，要抓住这个信息赶快去做工作。因为那个人既然想买车，就喜欢货比三家，
如果你不主动，他就有可能成为其污他汽染车浓公司度的客户。
污染浓度
对向交通
单向交通
全横向式通风及其特点
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公路隧道附属结构
★ 混合式通风 一般仅限公路隧道，根据隧道的具体条件和需要，
由竖井与各种通风方式组合成为最合理的通风系统。 隧道类型与通风方式选择
L20(A) — 适应点亮度 Lth — 入口段亮度 Ltr1、Ltr2、Ltr3 — 过渡段亮度；
Lin — 中间段亮度 Dtr1、Dtr2、Dtr3 — 过渡段1、2、3分段长度
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公路隧道附属结构
★ 洞口接近段 在洞口前，从注视点到适应点之间的一段道路，在
照明上称为接近段。 司机开始注视之点称为注视点。继续接近洞口时，
◆ 双向交通隧道：L×N≥6×10^5 ◆ 单向交通隧道：L×N≥2×10^5
L — 隧道长度，单位m； N — 设计交通流量，辆/h。
5
公路隧道附属结构
通风方式 ★ 纵向射流式通风 ◆ 基本原理
同铁路隧道纵向射流通风 ◆ 风机设置
在同一个断面上设置一至两台风机，风机的纵向间距为 70m左右，风机距洞口的距离可长些，可取100m。 ◆ 适用条件 双向交通时可用于长度1km以下的隧道 单向交通时可用于2km左右的隧道
水底隧道 — 全横向式通风 城市隧道 — 全横向式和半横向式 山岭隧道 — 纵向式通风和半横向式
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公路隧道附属结构
通风风速与交通条件
★ 通风风速的要求 ◆ 单向交通隧道设计风速不宜大于10m/s ，特殊情况 可取12m/s ； ◆ 双向交通隧道设计风速不应大于8m/s；人车混合通 行的隧道设计风速不应大于7m/s。 ★ 交通条件的影响 ◆ 单向交通时，车速越大，大型车比例越高，车道的 平均截面积与隧道的过风面积的比值越小，活塞作用 越显著 ◆ 双向交通时风流效果互为抵消，几乎无活塞作用
60 0.0075
40 0.0090
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公路隧道附属结构
4.4 运营照明设施
隧道运营的视觉问题 ◆ 黑（白）洞效应 ◆ 适应滞后现象 ◆ 隧道烟雾能见度低 ◆ 出洞口眩光
隧道照明规定 公路隧道中长度超过100m的高速公路、一、二级公
路隧道设置昼夜不断的照明，对于能通视、交通量较小、 行人密度不大的短隧道可不设白天的照明。
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公路隧道附属结构
通风设计标准 ★ CO设计浓度
参考《公路隧道通风照明设计规范》 CO设计浓度
隧道长度/m
全（半）横向式通风
≤1000
≥3000
人车混合通行
≤1000
≥2000
δ/ppm
250
200
150
100
★ 烟雾设计浓度
烟雾设计浓度K
计算行车速度(km/h)
K/m－1
100 0.0065
80 0.0070
5
6
全横向通风示意图
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公路隧道附属结构
根据学生的回答，加上老师的补充，列出以下几点：
1、请有骑自行车经验的学生交流。
2． 能用正反事例说明课间活动要守秩序。
3、师介绍病因病理：蛇毒的主要成分是神经毒（风毒）、血循毒（火毒）和酶。蛇毒在体内的过程和中医对蛇毒体内传变过程的认识
见同课学本 们。和爸爸、妈妈出游时可能会去风划船压赏=景0，那划船又应该注意什么呢？
6
公路隧道附属结构
射流风机
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公路隧道附属结构
★ 带竖井的纵向式通风 在长大隧道中，竖井用于排气时，起到了烟囱的作用
，效果很好。
竖井集中送排烟示意图
竖井纵向通风示意图
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公路隧道附属结构
★ 半横向式通风 它将新鲜空气经送风道直接吹向汽车的排气孔高度附近，直
接稀释排气，污染空气在隧道上部扩散，经过两端洞门排出洞外
行人横洞 200～300
2.0
2.2
行车横洞 400～500
4.0
4.5 3
公路隧道附属结构
4.3 运营通风设施
通风方式分类
通风分类
自然通风
机械通风
纵向式
半横向式
全横向式
射流式
送风式
风道式和喷嘴式 竖井排风
吸风式
混合式
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公路隧道附属结构
机械通风的设置规定 ★ 《公路隧道通风与照明设计规范》规定
宜设置机械通风的条件：