汽车防盗系统资料
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✓匹配电喷控制器；
➢关✓闭配点第火一开把关钥10匙秒；钟，然后打开，计算机将自 动完成下列匹配过程，并给出相应提示：
✓检验第一把钥匙与电喷控制器的通讯验证；
➢换第二把钥匙并打开点火开关，计算机将自动 完成下列匹配过程，并给出相应提示：
✓检查第二把钥匙的合法性；
✓配第二把钥匙；
✓擦除故障码；
➢关闭点火开关保持2秒钟，然后打开，计算机 将自动完成下列匹配过程，并给出相应提示：
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别 • 防盗系统通讯
• 防盗控制器 – 发动机管理系统接口
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别 • 防盗系统通讯
•转发器
•线圈
•控制器
•连体式电子防盗 器
•转发器
三、防盗系统结构图
•转发 器• ID码
•密钥 码
•标识 码
•线圈
•防盗控制 器•密钥码
•标识码
•PIN码
•诊断仪
•K线 •W线
•R线
•发动机管理系统 (EMS)
•密钥码 •ID码 •PIN码
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•软件匹配流程 ：➢将待匹配车诊断接口连接至图1的诊断连接
接口；
➢扫描条形码；
➢用第一把钥匙打开点火开关，计算机将自动 完成下列匹配过程，并给出相应提示：
✓尝试连接通讯；
✓检查防盗器是否为交付状态；
✓检查第一把钥匙是否为交付状态；
✓检查电喷控制器和防盗器通讯是否正常 ；
✓写入VIN码；
✓写入PIN码；
•防盗器未存储 •用诊断仪向防盗器中写入钥匙信息 任何钥匙信息
•PIN码没写入 • 用诊断程序向防盗器中写入PIN
防盗器
码
•未收到来自电 • 检查防盗器R线管脚的连接线束 喷的请求信号
•四、售后服务实现功 能➢读取故障代码
诊断仪可对防盗器进行故障代码的读取（ 包 括防盗器本身的故障代码和电喷控制器防 盗 部分的故障代码）。
➢擦除故障代码（需要输入PIN码）
诊断仪可以擦除防盗器带有历史纪录的故 障 代码,该操作属于高权限的操作，需要先输 入PIN码。
➢参数读取： 诊断仪可以对防盗器的运行参数进行读取 这些参数包括：
➢点汽：车电子防盗直接针对发动机进行防盗，将
钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完 善的防盗策略组成有机的防盗系统，极大提 高了汽车防盗的整体安全性；
➢汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动 机控制单元三者间的多层次密码验证，系统 保密性强；
➢电子防盗系统采用感应方式，没有运动部件 ；
➢不产生声、光等污染，不会误动作；
•为了避免现场工人由于疲倦产生操作上的失误 ，该软件还用红、黄、绿等不同颜色生动表明 当前匹配信息的性质，结合蜂鸣器的声音提示 ，可在最大限度上减少人为故障。
四、PIN码管理方 案
➢ 每辆车有一VIN码（车辆识别码），并且由 此VIN码产生出一个PIN码。此PIN码为保 密码，当用诊断仪进行配钥匙等高权限的操 作时，此码为登录码。
➢系统匹配
• 诊断仪可以配钥匙，擦除钥匙，让电喷控制 器学习防盗器，让防盗器学习电喷控制器。
➢系统复位（只有整车厂用诊断仪有此功能）
• 整车厂用诊断仪可以复位防盗器和电喷控制 器（需要输入PIN码），清空防盗器或电喷 控制器的信息，让两者重新回到交付状态。
•防盗系统故障诊断方 案
•对防盗系统的维修诊断，很大程度上要依靠诊 断仪。如果系统工作中有故障发生，防盗控制 器会记录相应的故障代码，故障代码可通过诊 断仪读出，根据故障代码维修人员对防盗系统 进行相应的维修处理。
•这个PIN码通过专门的算法，从VIN码中计算 得出，长度为4位，每位为一个十六进制数。
•防盗系统一旦被输入错误的PIN码，就会启动 自锁功能，需等待一定的时间才可以进行下次输 入，且等待的时间会随着输错次数的增加而成倍 增加。
•PIN码的计算软件由整车厂严格控制，不提供 给车主和维修站。
•如果维修站需要进行防盗系统匹配（如配新钥 匙、更换防盗器或电喷控制器）则需要先核实 车主身份，然后打电话给整车厂，向整车厂提 供车主信息和VIN码，整车厂核实信息无误后 ，再提供PIN码。
✓检验第二把钥匙与电喷控制器的通讯验证 ；
✓校验故障码；
•可见，在整个匹配过程中，现场工人的操作仅 限于连接端口、扫描VIN码，换钥匙及打开、 关闭开关，防盗系统匹配的大部分工作都是计 算机自动完成，保证了匹配的成功率和快速性 。
•在上述匹配流程中，任何节点发生故障，计算 机都会给出相应的提示及解决方案。
✓PIN码状态：未写入，已输入，未输入; ✓点火开关状态：打开，关闭; ✓VIN码; ✓ PIN码输错次数;
✓防盗器通讯信息: 包括与电喷控制器通讯 情况、与转发器通讯情况、电喷控制器请 求信号；
✓钥匙信息:包括当前钥匙信息（是否已匹配 、 存储位置），钥匙存储空间。
➢参数写入
诊断仪可以对防盗器写入VIN码（需要先 输 输入PIN码），或者植入PIN码（防盗器 必 须在交付状态下）。
•检查防盗器W线、点火端、蓄电池 端管脚的连接线束
• 1）检查LED与防盗器的连接线束 ； • 2）更换LED；
•故障代 码
•B048
•B055 •B056
•B057 •B059
•故障原 因 •LED与电源短 路
•没有检测到钥 匙
•可能的故障解决方案
• 1）检查LED与防盗器的连接线束 ；
• 2）更换LED； • 1）检查防盗线圈； • 2）更换钥匙中转发器芯片；
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别 • 防盗系统通讯
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•该软件大大简化了现场工人的操作步骤，整个 匹配过程基本都是由计算机自动完成的。该软 件主要有具有以下几个特点：
➢软件可靠性高：人机界面简单、明了，便于 操作工人操作和识别；
➢匹配成功率高：绝大部分匹配工作都是计算 机自动完成的，减少了现场工人操作的人 为 故障；
➢匹配速度快：每辆车匹配时间保证在1分钟 左右，满足了大批量生产要求；
•上海实业交通电器有限公司结合以往的开发 经验，组织专门人力设计了电子防盗器在线系 统匹配方案。该方案充分考虑了生产线的实际 要求，其软硬件设备操作简便，可靠性高，能 够满足大批量生产要求。
•二、硬件设计方案
•显示器
•诊断指示 •蜂鸣器 •扫描器 •诊断连接
•电源指示
•电
源
•图1
•PC主 机 •键盘鼠 标 •接口电路箱
• 防盗控制器 – 发动机管理系统接口 • 防盗备件
四、防盗系统原理图
•点火锁芯 •线圈
•电磁场
•钥匙头
•钥匙外壳 •转发器
•防盗系统生产线匹配方 案
•防盗系统匹配简介
•硬件设计方案
•软件设计方案
•PIN码管理方案
•一、系统匹配简 介•所谓系统匹配是指整车厂在生产线上，通过
相应的软硬件设备，将防盗系统的独立元器件 －防盗控制器、钥匙、电喷控制器组成一个有 机的防盗控制系统。
➢用户不需额外操作，使用方便，正常使用过 程中几乎感觉不到系统的存在；
➢不能通过跨接导线来启动发动机。
二、防盗系统的组成
•控制器 •内含微处理器， 通过比较来鉴别转 发器的合法性，同 时控制发动机管理 系统的操作。
•线圈
•产生感应磁 场传输控制器 和转发器之间 的通讯信号
•机械钥匙
•分离式电子防盗 器
•整车厂则负责管理PIN码，对防盗系统进行更 加深度的维修，如对防盗器和电喷控制器进行 复位，同时整车厂的防盗器售后小组也需要对 生产线上防盗匹配出故障的车辆进行重新匹配 。
•二、售后服务注意事项
❖ 关于PIN码 •整个防盗系统必须先输入PIN码，才能进行高 权限操作，以对整个系统的安全性进行保护。
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别
•功能概述
•Tester
•整车厂需保存这条维修纪录（维修站号，VIN 码，维修时间），一旦失车，也可根据此记录 进行追查。
❖ 关于故障代码
•如果整个防盗系统工作时检测到有故障发生， 会产生故障代码，防盗器的故障代码及其解决 方案见下一章。
•防盗器的故障码分为有历史和无历史两种，无 历史的故障码不会在防盗器中存储，下次点火 时如果没有相同故障就不会出现，有历史的故 障码一旦发生，不会自动消除，需要用诊断仪 擦除（必须先输入PIN码）。
•三、售后服务设备
•售后维修站对防盗系统的维修功能是通过诊断 仪实现的，通过诊断仪可以对防盗器进行故障 诊断、参数读取、参数写入、系统匹配等操作 。
•诊断仪必须配合PIN码才能对整个防盗系统进 行高权限的操作，即故障码擦除，参数写入、 系统匹配等。
•出于对整车防盗安全性考虑，整车厂和维修站 对诊断仪也需严格管理，实行专人专用制度。
➢ PIN码管理是关系到整车安全极其重要的一 环，对PIN码的产生、管理必须有严格的制 度与专门的人员负责。
•防盗系统售后服务方案
•售后服务方案简介 •售后服务注意事项 •售后服务设备 •售后服务实现功 能
•一、售后服务方案简介
•防盗售后方案由维修站和整车厂两方协调运作 。
•维修站主要负责为车主维修防盗系统，如配钥 匙，跟换防盗器或电喷控制器，但是维修站必 须向整车厂索取PIN码，才能进行上述操作。
汽车防盗系统资料
2020年7月19日星期日
•防盗系统原理简 介 •防盗系统生产线匹配方 案 •防盗系统售后服务方案
•防盗系统故障诊断方 案
•防盗系统原理简 介
•防盗系统概述
•防盗系统组成
•防盗系统结构 图•防盗系统原理图
•一、防盗系统概述
•汽车电子防盗系统是具有九十年代末国际先 进水平的一种新型汽车防盗系统，该系统采用 非接触式无线电传感技术进行密码的传输、计 算、认证。同以往的售后防盗及Alarm System相比，电子防盗系统主要具有以下优
•下面部分介绍了防盗系统常见的故障代码及其 相应的解决方案。
•故障代 码
•9000
•B040
•B042
•B043
•B045
•故障原 因 •防盗器内部故 障
•W线上发生通 讯错误
•W线接 地
•W线短接电 源
•LED短接地或开 路，LED工作异 常
•可能的故障解决方案
•更换防盗器
• 1）检查防盗器W线管脚的连接线束 ； • 2）更换防盗器或电喷； •检查防盗器W线和接地线管脚的连 接线束
•配电箱
➢显示器：用于整个匹配流程的操作提示；
➢诊断连接：通过该接口将匹配设备与待匹配 车连接；
➢扫描器：扫描器与匹配设备的连接接口，通 过该接口扫描输入待匹配车VIN码；
➢蜂鸣器：匹配过程中的声音提示和故障报警 ；
➢诊断提示：相应匹配信息提示；
➢配电箱：提供系统工作电源；
•三、软件设计方案
•软件是上海实业交通电器有限公司结合整车厂 生产线生产和对防盗产品批量装车的要求，专 门设计开发的。
➢关✓闭配点第火一开把关钥10匙秒；钟，然后打开，计算机将自 动完成下列匹配过程，并给出相应提示：
✓检验第一把钥匙与电喷控制器的通讯验证；
➢换第二把钥匙并打开点火开关，计算机将自动 完成下列匹配过程，并给出相应提示：
✓检查第二把钥匙的合法性；
✓配第二把钥匙；
✓擦除故障码；
➢关闭点火开关保持2秒钟，然后打开，计算机 将自动完成下列匹配过程，并给出相应提示：
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别 • 防盗系统通讯
• 防盗控制器 – 发动机管理系统接口
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别 • 防盗系统通讯
•转发器
•线圈
•控制器
•连体式电子防盗 器
•转发器
三、防盗系统结构图
•转发 器• ID码
•密钥 码
•标识 码
•线圈
•防盗控制 器•密钥码
•标识码
•PIN码
•诊断仪
•K线 •W线
•R线
•发动机管理系统 (EMS)
•密钥码 •ID码 •PIN码
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•软件匹配流程 ：➢将待匹配车诊断接口连接至图1的诊断连接
接口；
➢扫描条形码；
➢用第一把钥匙打开点火开关，计算机将自动 完成下列匹配过程，并给出相应提示：
✓尝试连接通讯；
✓检查防盗器是否为交付状态；
✓检查第一把钥匙是否为交付状态；
✓检查电喷控制器和防盗器通讯是否正常 ；
✓写入VIN码；
✓写入PIN码；
•防盗器未存储 •用诊断仪向防盗器中写入钥匙信息 任何钥匙信息
•PIN码没写入 • 用诊断程序向防盗器中写入PIN
防盗器
码
•未收到来自电 • 检查防盗器R线管脚的连接线束 喷的请求信号
•四、售后服务实现功 能➢读取故障代码
诊断仪可对防盗器进行故障代码的读取（ 包 括防盗器本身的故障代码和电喷控制器防 盗 部分的故障代码）。
➢擦除故障代码（需要输入PIN码）
诊断仪可以擦除防盗器带有历史纪录的故 障 代码,该操作属于高权限的操作，需要先输 入PIN码。
➢参数读取： 诊断仪可以对防盗器的运行参数进行读取 这些参数包括：
➢点汽：车电子防盗直接针对发动机进行防盗，将
钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完 善的防盗策略组成有机的防盗系统，极大提 高了汽车防盗的整体安全性；
➢汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动 机控制单元三者间的多层次密码验证，系统 保密性强；
➢电子防盗系统采用感应方式，没有运动部件 ；
➢不产生声、光等污染，不会误动作；
•为了避免现场工人由于疲倦产生操作上的失误 ，该软件还用红、黄、绿等不同颜色生动表明 当前匹配信息的性质，结合蜂鸣器的声音提示 ，可在最大限度上减少人为故障。
四、PIN码管理方 案
➢ 每辆车有一VIN码（车辆识别码），并且由 此VIN码产生出一个PIN码。此PIN码为保 密码，当用诊断仪进行配钥匙等高权限的操 作时，此码为登录码。
➢系统匹配
• 诊断仪可以配钥匙，擦除钥匙，让电喷控制 器学习防盗器，让防盗器学习电喷控制器。
➢系统复位（只有整车厂用诊断仪有此功能）
• 整车厂用诊断仪可以复位防盗器和电喷控制 器（需要输入PIN码），清空防盗器或电喷 控制器的信息，让两者重新回到交付状态。
•防盗系统故障诊断方 案
•对防盗系统的维修诊断，很大程度上要依靠诊 断仪。如果系统工作中有故障发生，防盗控制 器会记录相应的故障代码，故障代码可通过诊 断仪读出，根据故障代码维修人员对防盗系统 进行相应的维修处理。
•这个PIN码通过专门的算法，从VIN码中计算 得出，长度为4位，每位为一个十六进制数。
•防盗系统一旦被输入错误的PIN码，就会启动 自锁功能，需等待一定的时间才可以进行下次输 入，且等待的时间会随着输错次数的增加而成倍 增加。
•PIN码的计算软件由整车厂严格控制，不提供 给车主和维修站。
•如果维修站需要进行防盗系统匹配（如配新钥 匙、更换防盗器或电喷控制器）则需要先核实 车主身份，然后打电话给整车厂，向整车厂提 供车主信息和VIN码，整车厂核实信息无误后 ，再提供PIN码。
✓检验第二把钥匙与电喷控制器的通讯验证 ；
✓校验故障码；
•可见，在整个匹配过程中，现场工人的操作仅 限于连接端口、扫描VIN码，换钥匙及打开、 关闭开关，防盗系统匹配的大部分工作都是计 算机自动完成，保证了匹配的成功率和快速性 。
•在上述匹配流程中，任何节点发生故障，计算 机都会给出相应的提示及解决方案。
✓PIN码状态：未写入，已输入，未输入; ✓点火开关状态：打开，关闭; ✓VIN码; ✓ PIN码输错次数;
✓防盗器通讯信息: 包括与电喷控制器通讯 情况、与转发器通讯情况、电喷控制器请 求信号；
✓钥匙信息:包括当前钥匙信息（是否已匹配 、 存储位置），钥匙存储空间。
➢参数写入
诊断仪可以对防盗器写入VIN码（需要先 输 输入PIN码），或者植入PIN码（防盗器 必 须在交付状态下）。
•检查防盗器W线、点火端、蓄电池 端管脚的连接线束
• 1）检查LED与防盗器的连接线束 ； • 2）更换LED；
•故障代 码
•B048
•B055 •B056
•B057 •B059
•故障原 因 •LED与电源短 路
•没有检测到钥 匙
•可能的故障解决方案
• 1）检查LED与防盗器的连接线束 ；
• 2）更换LED； • 1）检查防盗线圈； • 2）更换钥匙中转发器芯片；
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别 • 防盗系统通讯
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•该软件大大简化了现场工人的操作步骤，整个 匹配过程基本都是由计算机自动完成的。该软 件主要有具有以下几个特点：
➢软件可靠性高：人机界面简单、明了，便于 操作工人操作和识别；
➢匹配成功率高：绝大部分匹配工作都是计算 机自动完成的，减少了现场工人操作的人 为 故障；
➢匹配速度快：每辆车匹配时间保证在1分钟 左右，满足了大批量生产要求；
•上海实业交通电器有限公司结合以往的开发 经验，组织专门人力设计了电子防盗器在线系 统匹配方案。该方案充分考虑了生产线的实际 要求，其软硬件设备操作简便，可靠性高，能 够满足大批量生产要求。
•二、硬件设计方案
•显示器
•诊断指示 •蜂鸣器 •扫描器 •诊断连接
•电源指示
•电
源
•图1
•PC主 机 •键盘鼠 标 •接口电路箱
• 防盗控制器 – 发动机管理系统接口 • 防盗备件
四、防盗系统原理图
•点火锁芯 •线圈
•电磁场
•钥匙头
•钥匙外壳 •转发器
•防盗系统生产线匹配方 案
•防盗系统匹配简介
•硬件设计方案
•软件设计方案
•PIN码管理方案
•一、系统匹配简 介•所谓系统匹配是指整车厂在生产线上，通过
相应的软硬件设备，将防盗系统的独立元器件 －防盗控制器、钥匙、电喷控制器组成一个有 机的防盗控制系统。
➢用户不需额外操作，使用方便，正常使用过 程中几乎感觉不到系统的存在；
➢不能通过跨接导线来启动发动机。
二、防盗系统的组成
•控制器 •内含微处理器， 通过比较来鉴别转 发器的合法性，同 时控制发动机管理 系统的操作。
•线圈
•产生感应磁 场传输控制器 和转发器之间 的通讯信号
•机械钥匙
•分离式电子防盗 器
•整车厂则负责管理PIN码，对防盗系统进行更 加深度的维修，如对防盗器和电喷控制器进行 复位，同时整车厂的防盗器售后小组也需要对 生产线上防盗匹配出故障的车辆进行重新匹配 。
•二、售后服务注意事项
❖ 关于PIN码 •整个防盗系统必须先输入PIN码，才能进行高 权限操作，以对整个系统的安全性进行保护。
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配
•功能概述
•Tester
•Key
•transponder
•IMMO
•antenna
•k - line
•Request •EMS
•W - line
• 防盗系统匹配 • 防盗系统鉴别
•功能概述
•Tester
•整车厂需保存这条维修纪录（维修站号，VIN 码，维修时间），一旦失车，也可根据此记录 进行追查。
❖ 关于故障代码
•如果整个防盗系统工作时检测到有故障发生， 会产生故障代码，防盗器的故障代码及其解决 方案见下一章。
•防盗器的故障码分为有历史和无历史两种，无 历史的故障码不会在防盗器中存储，下次点火 时如果没有相同故障就不会出现，有历史的故 障码一旦发生，不会自动消除，需要用诊断仪 擦除（必须先输入PIN码）。
•三、售后服务设备
•售后维修站对防盗系统的维修功能是通过诊断 仪实现的，通过诊断仪可以对防盗器进行故障 诊断、参数读取、参数写入、系统匹配等操作 。
•诊断仪必须配合PIN码才能对整个防盗系统进 行高权限的操作，即故障码擦除，参数写入、 系统匹配等。
•出于对整车防盗安全性考虑，整车厂和维修站 对诊断仪也需严格管理，实行专人专用制度。
➢ PIN码管理是关系到整车安全极其重要的一 环，对PIN码的产生、管理必须有严格的制 度与专门的人员负责。
•防盗系统售后服务方案
•售后服务方案简介 •售后服务注意事项 •售后服务设备 •售后服务实现功 能
•一、售后服务方案简介
•防盗售后方案由维修站和整车厂两方协调运作 。
•维修站主要负责为车主维修防盗系统，如配钥 匙，跟换防盗器或电喷控制器，但是维修站必 须向整车厂索取PIN码，才能进行上述操作。
汽车防盗系统资料
2020年7月19日星期日
•防盗系统原理简 介 •防盗系统生产线匹配方 案 •防盗系统售后服务方案
•防盗系统故障诊断方 案
•防盗系统原理简 介
•防盗系统概述
•防盗系统组成
•防盗系统结构 图•防盗系统原理图
•一、防盗系统概述
•汽车电子防盗系统是具有九十年代末国际先 进水平的一种新型汽车防盗系统，该系统采用 非接触式无线电传感技术进行密码的传输、计 算、认证。同以往的售后防盗及Alarm System相比，电子防盗系统主要具有以下优
•下面部分介绍了防盗系统常见的故障代码及其 相应的解决方案。
•故障代 码
•9000
•B040
•B042
•B043
•B045
•故障原 因 •防盗器内部故 障
•W线上发生通 讯错误
•W线接 地
•W线短接电 源
•LED短接地或开 路，LED工作异 常
•可能的故障解决方案
•更换防盗器
• 1）检查防盗器W线管脚的连接线束 ； • 2）更换防盗器或电喷； •检查防盗器W线和接地线管脚的连 接线束
•配电箱
➢显示器：用于整个匹配流程的操作提示；
➢诊断连接：通过该接口将匹配设备与待匹配 车连接；
➢扫描器：扫描器与匹配设备的连接接口，通 过该接口扫描输入待匹配车VIN码；
➢蜂鸣器：匹配过程中的声音提示和故障报警 ；
➢诊断提示：相应匹配信息提示；
➢配电箱：提供系统工作电源；
•三、软件设计方案
•软件是上海实业交通电器有限公司结合整车厂 生产线生产和对防盗产品批量装车的要求，专 门设计开发的。