交通局学习实践科学发展观活动总结

交通局学习实践科学发展观活动总结
一、基本情况
我局本次深入学习实践科学发展观活动共有48名党员干部和1名预备党员参加，其中在职党员干部38人，离岗党员干部8人，退休党员干部3人；涉及机关、运管所两个党支部。

本次活动我们共分为了三个阶段进行。

第一阶段为学习调研阶段，从20XX年3月上旬到4月下旬，主要工作是成立领导机构、制定实施方案、广泛动员部署、积极组织学习、广泛开展调研、组织开展“我为发展献计策”等活动；第二阶段为分析检查阶段，从5月上旬到6月下旬，主要工作是广泛征求意见、召开专题民主生活会和组织生活会、形成分析检查报告、组织群众评议；第三阶段为整改落实阶段，从7月上旬到现在，主要工作是制定整改方案、解决突出问题、组织开展“科学发展见行动”活动、开展满意度测评、进行活动总结等。

二、做法和特点
在开展活动中，主要做法是：一是加强领导，精心组织，保证实践活动顺利开展。

自全县学习实践科学发展观活动动员大会召开后，我局立即召开党委成员会议，研究部署相关工作，成立了领导小组，制定了实施方案，3月23日召开全局干部职工大会，进行了广泛宣传和发动，为学习实践活动的顺利开展打下了坚实的组织基础。

二是深入学习，认真调研，为全县科学发展建言献策。

采取悬挂横幅、制作学习园地、印制发放学习材料等方式，在全局营造了浓厚的学习氛围。

坚持集中学习、个人自学相结合的方式，认真学习了科学发展的相关
材料，党员撰写了心得体会。

领导班子根据分工业务范围，进行了深入调研，并撰写了调研报告。

组织全体党员开展了“我为发展献计策”等活动，为全县经济、社会等各方面工作科学发展建言献策，在查找问题中共查摆出6个方面的问题，制定整改措施6条。

同时，组织全局工作人员结合各自工作岗位，就如何将科学发展观与自身实际工作相结合进行了交流。

三是广泛征求意见，认真查找问题，理清交通工作科学发展思路。

对工作作风、工作效率、服务群众以及影响和制约本局科学发展的突出问题，群众反映强烈的问题、影响社会和谐稳定的问题、党性党风党纪方面违背科学发展观要求等7个方面的问题，向本局所属科室站所、县直有关部门、乡镇以及交通服务对象发放征求意见表120份，收集到意见、建议13条，进一步找准了制约交通工作科学发展的突出矛盾和主要问题。

召开了局党委成员民主生活会和各支部党员组织生活会，积极开展批评和自我批评，相互帮助、共同提高，会后形成了《民主生活会专题报告》和《领导班子分析检查报告》。

制定了《整改方案》，明确了整改目标、时限和责任人等，理清了今后交通工作科学发展的思路。

活动中，以为民办好实事为突破口，交通工作最大程度上得到了群众的理解和支持：
一是以重点工程建设为重点，以资金整合、计划调整为手段，以重点、难点公路建设为突破口，不断提升全县农村主干公路的通行能力和物流畅通水平。

上半年，沐梁线14公里路基已全部完成，目前进入路面基层的铺设阶段，累计完成投资1000余万元，力争在9月底前竣
工通车；粟桐线故驿段2公里、桐峪段4公里二级化改造，大林口至涉县界6.9公里四级化拓宽工程，及竹丰线竹宁至下丰垢段25.7公里提档升级工程，沐池至梁峪旅游公路连接线3.48公里改造及龙泉35米中桥改建，沐池大桥105米新建已在近期全部完成了招投标工作，目前正积极组织施工进场工作，预计10月底全部顺利完工。

二是加快通畅工程建设。

通过推广兄弟县的先进经验，充分发挥乡（镇）村的积极性，鼓励乡（镇）村多方筹资建设通村水泥路。

目前，已经启动建设13个新农村行政村、30公里的街道硬化工程和中央预算内投资项目15公里的通畅工程，截止目前通畅工程已全部完工，完成投资375万元；街道硬化8,5公里，完成投资221.5万元。

通畅工程建设中，我们注重与农村产业发展相结合，与旅游经济发展相结合。

加强农村公路建设质量监管，严格按照规范要求组织施工，落实监理人员加强质量监督。

三是积极推进农村客运站场建设。

根据全县发展总体规划，进一步完善农村客运站场布局规划。

抢抓乡镇客运站场建设的重要机遇，尽快完善建设各乡镇综合枢纽站场。

今年计划拐儿、芹泉、麻田三个客运站场全部投入试营运，目前主体及站场已完部竣工，正在积极多方筹措资金，做最后的各种手续办理及站内设备购置及内外装饰工作。

四是坚持养护中心地位不动摇，稳步推进公路养护体制改革，大力开展各种养护劳动竞赛，坚持日常养护和专业养护相结合，养护管理力度明显加大，劳动纪律明显加强。

公路部门在养护资金缺口十分大的情况下，多方筹措资金，加大养护力度，完成坑槽修补2600平米，
浆砌挡墙200平米，新增各类标志53块，新栽警示柱315根，新添绿化宣传平台21处，集中粉涮行道树50公里，油化警示柱2200根，里程牌66块，清理水沟52公里，疏通涵洞16道等，累计完成投资260余万元，并对23条重要农村客运专线进行了专项维护管理，有计划、分批次、逐一排除了安全隐患，保障客运干线安全畅通。

五是狠抓村级公路养护，着力改观农村公路现状。

村级公路养护在去年的基础上进一步明确了考核办法及标准，并在年初层层签订了目标责任书，落实了养护责任制，各乡镇农村公路管理站严格按照养护要求，认真选择养护人员，行使养护职权。

同时，从公路养护管理所、昶通公路养护有限公司专业养护队中抽调专人、专车对农村公路养护进行全方位监督检查，督促养护不到位的进行整改，奖励养护先进路段、先进个人。

上半年以来，全县绝大部分村级公路的养护工作均有了不同程度的起色，达到了每个乡镇都能有一段自己的文明示范样板公路。

六是进一步加强路政执法，有效维护路产路权。

在税费改革之后，我们将征费人员临时抽调至路政管理岗位上，年初集中进行了专业知识的培训，使路政执法逐步规范化，违章建筑得到了进一步控制，路产路权得到了有效保护。

采取工班监督、群众举报和路政人员上路巡查等工作方式，使路政管理有了新的突破，上半年，共清除各种路障45起，制止违法违规建筑10起，拆除非公路标志牌10块，勒令停工违法违规埋置杆线3起，查处破坏公路案件32起，路政案件的查处率达100%。

同时在高家井超限卸货站，严格按照有关法律法规治
理超限超载运输，使超载超限率严格控制在了1%以内，依法卸载39吨，处罚9千元，有效地打击了超限超载违法行为，遏制了超限超载上扬反弹的势头。

在整个活动基本结束后，我局向部分干部职工、服务对象进行了开展科学发展观活动满意度测评活动，经汇总，满意度为100%，活动达到了预期的目的。

我局的特点主要是将科学发展观与实际工作融会贯通，在思想上提高全局干部职工的综合素质，在工作上，以加快实施交通基础设施建设为重点，为群众、为社会提供更加优质、便捷、高效服务，同时抓好运输市场管理、交通秩序综合整治等工作，努力促进城乡交通一体化进程，努力实现交通工作上水平，促进全县经济社会又好又快发展。

三、主要经验
一是领导重视，组织有力。

成立领导小组、制定详细的实施方案，严格按照方案完成各项规定程序，每个阶段都有动员部署，有阶段总结，为整个学习实践活动奠定了坚实的基础。

党委成员以身作则，率先垂范，全身心投入到活动中，积极参与活动的每个具体环节，带头学习、带头调研、带头整改，起到了良好的模范带头和示范作用。

二是将学习贯穿于活动的始终。

采取集中学习、党支部学习、党小组学习、科室站所学习、个人自学相结合的灵活多样的学习方式进行学习，并将学习实践活动的范围由党员扩大到全局干部职工，广泛动员，让更多的群众参与到活动当中，使活动人人皆知，人人参与。

三是将活动与实际工作相结合，紧扣发展主题，突出交通工作特色。