城市修补在城市滨水区域更新中的运用 ——以贵阳市贯城河沿线整治规划为例
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城市修补在城市滨水区域更新中的运用——以贵阳市贯城河
沿线整治规划为例
摘要:贯城河是流经贵阳老城的主要河流,是贵阳老城的城市“水脉”,也是最具地域代表、最具传统风貌、最具历史人文的城市特色空间。
中央城市会议强调改
善城市生态环境,要加强城市设计,提倡城市修补,加强控制性详细规划的公开
性和强制性。
要加强对城市的空间立体性、平面协调性、风貌整体性、文脉延续
性等方面的规划和管控,留住城市特有的地域环境、文化特色、建筑风格等“基因”。
着力转变城市发展方式,着力塑造城市特色风貌,着力提升城市环境质量。
提升城市品质。
加强规划引领,按照本地化、景观化、人文化、特色化的要求,
注重城市风貌,对中心城区重点区域编制从地上到空中的立体化、全覆盖全景规划,推进城市品质整体提升。
加强城市设计,提升城市文化内涵。
关键词:生态修复;城市品质;城市设计;
生态修复既是对生态环境的保护也是城市环境景观的需求。
经过十余年的高
速发展,城市规划和建设工作也在逐步反思,由经济发展从压倒一切的观念,向
尊重自然,保护生态,和谐发展的思路发生转变。
近年来贵阳城市开发建设提出
以“疏老城、建新城”为总体策略的规划方针,以加快推进城市新区建设的手段,
积极推进老城区更新及居住人口的疏解。
在老城区重点推进的“步行都市” 、“公
园城市”、“人文城市” 的建设中,而贯城河将成为串联老城各街头绿地、城市广
场和开敞空间的重要纽带。
一、贯城河的历史
贯城河系南明河一级支流,河段处于贵阳老城核心区域,河流自城东北顺地
势高低,流经贵阳老城洪边门、喷水池、大十字等重要路段和传统商业聚集区,
于博爱路六洞桥处汇入南明河。
贯城河又名玉带河发源于贵山南麓杨柳井和穿洞水库,以山谷汇水和地下水
为水源,经罗家坡、茶店、杨柳井、黄山冲、大营坡、半边街、沙河桥进入贵阳
老城。
贯城河河道全长6700余米,河床宽度12—14米,河床深2—4米。
贯城河犹如太极图中切分阴阳的曲线,纵贯贵阳老城,称谓玉带一水分西东。
历史上贯
城河沿河桥梁众多有彭家桥、沙河桥、普陀桥、联云桥、化龙桥、普惠桥、苏家桥、北门桥、玉带桥、太平桥、盘桥、狮子桥、贯珠桥、市府桥、汇灵桥、华光桥、六洞桥等17座桥梁。
其中六洞桥被誉为最有文化底蕴的桥,六洞桥位于今
海关大楼后贯城河河道上,因桥有六座而得名。
六洞桥原名月殿虹桥,清《贵州通志》说“月殿虹桥,在贵阳县治前,又名六洞桥”。
《贵阳府志》说:“六洞桥”,在永祥
寺前,原名月殿虹桥,有桥六。
”
贯城河河道沿线也是最具贵阳城市特色风貌的区域。
清代贵阳女诗人何履絜
作《六桥晚眺》诗云:“河干风景如图画,时见卖花人过桥。
一磐声随流水度,双栏影倩夕阳描,清将夏气惟兰佩,绾得秋光是柳条。
最苦梼衣砧杵急,不曾寄远
亦魂销。
”
二、贯城河沿线整治
贯城河具有较重要的历史地位,周边历史人文资源丰富,河道流经贵阳老城
最核心区域。
但上世纪八十年代出于防汛、排洪需要河道上游建设分洪隧道,且
随着上游区域的开发建设汇水面大幅减少,水量补给逐年建设导致下游河道干涸。
出于经济发展的考虑贯城河老城段被逐段盖板,贯城河也变成“暗河”。
河道被沿
线单位和开发商占用,有用作道路,有用作停车,也有用作商业步行街等等形态。
贯城河现状汇水面积小,沿岸人口近45万人,全流域的污水总量达到了10.5万
立方米/日。
现已完成分洪隧道建设,分洪隧道入口位于云岩广场东侧,隧道经师大、东山于红岩桥注入南明河。
流域内8条大沟均未完全完成雨污分流改造,沿
岸部分生活污水直排入河,且现状排污管漏、跑、冒现象严重,河道水质极差。
分洪隧道下游河道基本断流,上游缺乏清水补给,河道无完善截污收集系统,河
道对周边居民生活和城市品质影响较大。
贯城河亟需解决几大问题
1、水量小,水质差,河床盖板,河道踪影难觅;
2、截污沟渗漏现象严重,
周边地块排污体系不健全,部分污水直排河道;3、河道空间封闭,建筑形制不一,老旧住宅质量差,品质低;4、新建建筑与河道缺乏融合,河道环境差,建
筑景观弱;5、人文古迹、古桥、古井等历史遗迹消失殆尽。
对应策略:河道揭盖;完善管网;地块更新;美化环境;人文恢复。
通过对河道的恢复及对周边地块的更新,可将河道沿线打造成为贵阳市最具
特色的人文景观廊道。
按照“统一规划,分步实施”的思路。
第一步揭盖亮水。
确保河道恢复后水质和景观效果新建沿河截污大沟,在河道两侧新建管径1米截
污沟,沿河大沟及排污管全部接入截污沟。
第二步优化断面。
在确保河道行洪功
能的条件下,借鉴清溪川及荔枝湾经验,打造宜人的河道断面,河道防洪为200
年一遇标准。
通过设置上下河道的台阶、便道、景观交通桥等,适度增强亲水性
丰富沿岸开敞空间。
第三步保障绿带。
严格控制贯城河沿河7米绿带,有条件区
域加大绿带宽度扩展至20米,绿带内不得建设永久设施,不得硬化,绿化带地
下空间不得侵占。
充分利用两侧绿带进行初雨治理,达到雨污分流的目的。
结合
沿岸景观设置初雨防治措施,加强沿岸绿带建设,充分截留初期雨水径流,控制
径流污染,削减面源污染。
第四步补水复涌。
利用周边月亮湖泉水、小石城泉水、宅吉大井、扁井、白腊井、三元井、薛家井等地下水进行补水。
同时结合贯城河
周边污水处理厂规划布局方案,实施再生水补水工程。
选址位于金仓路,新建贯
城河污水处理厂。
规划为地埋式污水处理厂,处理规模3万吨/日,主要处理大营坡、茶店、麻冲、盐务街、宅吉坝等区域污水。
贯城河污水处理厂处理后的中水
将作为贯城河景观补水。
为确实保护河道,塑造优美的滨河景观,规划制定贯城河沿线控制保护要求通则:
1、根据《贵阳市城市规划技术管理办法》贯城河按规划的河岸蓝线两侧各7米
控制。
2、严格控制贯城河河道蓝线范围,严禁对河道的非法利用及破坏,严禁在河道
保护蓝线范围内盖板等。
3、根据《贵阳市中心城区200米以下通风走廊布局规划》,贯城河一级通风廊
道以河道两侧控制总宽度130米,通风廊道内建筑高度≤36米,建筑密度≤25%,
空地率≥75%。
4、严格控制滨水、临路、临绿地界面的建筑形态,提高开敞度,保持风道口的
畅通,促进微循环。
5、沿线历史文物保护单位划定保护紫线,文物单位的开发利用要严格按照城市
紫线保护标准进行申报。
6、沿贯城河建设步行廊道,串联忠烈宫、黔明寺、甲秀楼、观风台遗址、仙人洞、仙鹤山、东山寺、阳明祠、相宝山等自然人文景观。
7、在贯城河两侧新建项目时,河道绿化保护宽度按20米控制,保障河道两侧景
观需求。
8、贯城河保护带外侧7—15米范围内建筑高度不超过9米, 15—30米范围内建
筑高度不能超过24米,50米范围内建筑高度不能超过36米。
新建建筑临贯城河方向鼓励预留公共开敞空间。
避免河岸充斥高楼大厦,并同时增加从内部眺望河
景的可观度。
9、对贯城河进行揭盖,设置雨污分离,禁止将生活、工业污水及垃圾排入河内。
10、沿河两旁应预留文娱、休闲、旅游娱乐等用地。
多元化用地功能。
三、结语
通过对贯城河沿线区域的治理,创造一个充满活力的滨河区域,创造连续的
城市开敞空间,倡导生活品质;创造富有活力的城市氛围,努力颂赞贵阳地域文化、引领生活风尚;创造个性鲜明的城市形象,彰显城市的独特魅力。
参考文献
【1】贵阳市城乡规划设计研究院,《贵阳市“疏老城,建新城”规划》[R]2013 【2】贵阳市城乡规划设计研究院,《贯城河沿线开发建设城市设计》[R]2016 【3】贵阳市档案馆,《贵阳旧事》[M]贵州人民出版社,2005
【4】广州市城市规划勘测设计研究院,《荔枝湾旧城更新改造策略规划》
[R]2008。