市政沥青路面道路裂缝问题及解决策略探究

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市政建设 Municipal Construction
市政沥青路面道路裂缝问题及解决策略探究
姜勇 （宁乡经济技术开发区管理委员，湖南 长沙 ４１００００）
摘 要：沥青路面由于具有路面平整以及车辆行驶过程中噪音较小等优点，在市政道路建设当中得到了广泛地使用。然 而因沥青面层的老化、水稳基层的破坏及路基整体稳定性的不足，在长期交通荷载下，而造成沥青路面出现裂缝，这对 市政道路的使用及舒适性造成了一定的影响。针对这种情况，分析沥青路面出现裂缝的原因，并提出相应的解决方法。 关键词：沥青路面；裂缝问题；解决方法
1 市政沥青路面道路裂缝出现的原因 1.1 交通环境影响。随着社会的发展人们经济水平在不断地 提高，人们汽车的持有量在逐年递增，路面交通量的快速增长， 极大地增加了交通道路承受的荷载，并且沥青路面的承载能力是 有限的，长期的使用以及一些超载车辆的行驶，会导致路面出现 疲劳裂缝。 1.2 路面积水。当沥青路面长期出现积水侵蚀情况也会导致裂 缝的出现。部分地区在雨季时地下水位上涨、路面出现积水以及路 基湿度发生变化，这在一定程度上削弱了路基的整体承载能力，与 此同时大量的车辆行驶，碾压力与路面下层的水压力破坏了沥青的 粘连性，致使沥青路面出现损坏。 1.3 环境温度影响。沥青路面对于外界的环境温度变化比较敏 感。当出现持续高温时，会影响沥青路面的高温稳定性，导致路面 出现软化现象，这时车辆的行驶使得路面出现车辙变形，尤其一些 重载车辆，加剧了这种情况。由于沥青路面本身具有塑性，当出现 持续低温时会导致刚度增加，路面产生一定的收缩应力，而沥青路 面在低温状态时抗应变能力比较差，因此很容易出现裂缝。 1.4 道路养护影响。随着我国道路网的快速发展，亟须提高对 于道路的养护力度，但是目前道路的养护技术相对落后，沥青路面 还在使用传统的修补方法，就是在沥青路面出现裂缝的位置用重交 沥青以及乳化沥青进行填补，这种方法的弊端在于，修补的质量较 低，新旧路面无法进行良好的链接，经过一段时]。并且现在进行路面 养护的工作人员有限，部分道路的超负荷使用缩短了沥青路面的维 护周期导致了沥青路面的维护不及时。 2 市政沥青路面道路裂缝问题的解决方法 2.1 科学选择原材料。在选择沥青路面的施工材料时，需要考 虑环境气候等因素，例如黑龙江、吉林、辽宁等地区材料的性能以 及强度会明显的随着气候的变化而出现改变，例如沥青面层逐渐老 化，弹性、塑性、粘性逐渐减弱，路况逐渐恶化，最终导致产生裂 缝。针对这种情况，应该科学地选择沥青路面的材料。沥青材料应 采用在低温天气抗裂性好以及在高温天气抗车辙能力强的改性沥青 混合材料，确保沥青路面一直处于最佳状态，进而保证整体路面具 有良好的稳定性。在施工过程中需提高施工质量管理，改性沥青材 料需要在使用的时候现场拌制，并且在对改性沥青进行保存时控制
器温度不高于10℃，在运输时一定要进行覆盖遮挡，施工时要保证 均匀、连续、不间断地铺设。
2.2 优化设计。在道路设计阶段，需要针对施工位置的地理特 点、施工环境以及路段行车数量进行综合分析，合理判断未来交通 流量，可适当留有余地，保证施工完成之后，正常使用期间不会发 生裂缝、坍塌等问题。在设计半刚性路面时，需要严格把控原材料 的选择，确保路面抗裂性的提升，同时采用具有较强松弛型的沥青 提升道路的质量。
沥青路面产生裂缝是比较常见的道路病害情况之一，无论沥 青路面在施工时，采用的是刚性基层还是柔性基层，都会出现裂缝 问题。在沥青路面道路正常使用的初期，一些裂缝的出现，不会对 道路的使用产生特别明显的影响。然而随着使用时间的增长，雨水 侵蚀和外部环境变化会在一定程度上导致沥青路面结构产生变化， 尤其是裂缝周边的土石含水率会明显的增长，甚至呈现饱和状态。 与此同时，持续的行车负荷，也会逐渐地削弱路面结构层的抗压能 力，最终导致沥青路面网裂等严重情况的发生。
2.4 提高养护力度。道路建成投入使用一段时间后，一般都会 出现不同形式的裂缝问题。使用初期出现的裂缝，对于道路正常使 用基本不会产生影响，但是随着时间的推移，车辆对于道路反复的 碾压，并且没有进行及时的处理，这种情况下很容易造成积水的侵 蚀，导致沥青面层强度降低，在重载车辆行驶过后，致使路面出现 大面积的破坏，最终路面出现了坑洞、车辙、沉陷以及路面波浪等 问题。由于维修养护人员没有及时地进行修护，导致裂缝面积的扩 大。对此，要想能够科学有效地提高养护质量，在道路正常使用的 初期，养护人员就应该根据该市政沥青路面道路未来的使用情况， 作出有针对性的预防措施，降低后期的养护难度[2]。
3 结束语 造成沥青路面产生裂缝的因素比较多，对此，在建设市政沥青 路面道路过程中，需要确立预防为主的核心理念，设计阶段要提前 考虑，严格把控施工环节，在进行施工时，要保证事前进行预防、 事中合理把控、事后立即处理，避免因施工不当出现裂缝情况。伴 随沥青道路结构设计的逐渐完善，对于沥青路面中采用的原材料与 混合材料的配比也越来越规范，通过努力一定会减少沥青路面出现 裂缝危害的概率。 参考文献： [1]陈静.压力注浆法在沥青路面裂缝处治中的应用研究[J].技 术与市场,2020,27(11):75-76. [2]张朝阳.公路施工中沥青混凝土路面裂缝的成因及质量控制 [J].现代物业（中旬刊）,2019(12):232.
2.3 强化路基施工质量。路基的整体承载能力及稳定性是道路 耐久性、舒适性的重要保障。道路基层在路面结构当中主要起到承 重作用。源自车辆的竖向力，通过面层、基层的传导将压力扩散至 路基。所以，保证路基的施工质量在一定程度上可以直接保证沥青 路面的质量。对此，在施工过程中，还应保证路基的土层密实度符 合设计标准，在检测过程若发现有路段密实度不符合设计标准，需 做换填土处理，直到整体路基密实度符合设计标准位置。在填土时 不准使用生活垃圾土、盐渍土、腐殖土、冻土以及淤泥。需经改良 的填土，宜采用石灰、稳定砂砾、粉煤灰以及石灰稳定土等符合规 定的无机结合料、稳定粒料作改良。在施工过程中需分层压实，并 按规范要求进行压实度检测，确保施工规范化，保障路基密实度完 全符合设计要求。