富士达电梯(制动器故障)20100816

富士达电梯“制动器保护装置”故障

处理经过与分析报告

一、故障描述和影响范围

2010年6月30日、7月12日、7月23日，分别接到二调报来汉中门站、明故宫站、大行宫站的“富士达电梯开不了，或故障号显示为30”的电梯报修计3次。

此类故障的发生造成电扶梯停止运行，给地铁的运营服务质量产生一定的负面影响。

二、处理经过

1、接报赶至维修现场后，维保人员检查扶梯外部供电电源正常。

2、查看故障显示屏，故障代码30（制动器保护装置）。

3、打开上机头盖板下至机坑，检查发现附加制动器损坏（线圈烧毁）。

4、重新更换附加制动器，故障消除。

5、故障维修后试运行，设备正常。

三、原因分析

雨天下雨，室外梯上机头进水，同时因室外高温，机头水汽蒸发湿度大。线圈密封件不严密，受湿气浸蚀后短路烧毁。更换附加制动器后设备运转正常。

四、应对措施和经验教训

应对措施：责成厂家对全线所有富士达室外电梯进行一次“附加

制动器”预防性检查。重新紧固密封件，做好上机头防水工程及积水引导处理，同时清洁上机头卫生。

经验教训：责成厂家对全线所有富士达室外电梯进行一次“附加制动器”预防性检查。重新紧固密封件，做好上机头防水工程及积水引导处理，同时清洁上机头卫生。同时，电扶梯工班人员加大对富士达电梯维保的跟踪与抽查力度。特别是雨天过后对室外电梯的巡查。

机电和自动化中心

2010-08-16