软土路基施工方案.docx
软土路基处理施工方案
成自泸高速公路自贡连接线公路工程第三施工区软弱路基处理施工方案编制单位：中国华西成自泸高速公路自贡连接线投资建设指挥部编制人：审核人:编制日期：软弱路基处理施工方案一、工程概况本施工区软弱路基处理共12段，总长1469m。
其中挖淤泥、软土135833m3，抛石挤於118631 m3，回填砂岩或透水性岩石135833 m3。
处理面积达79615。
2m2。
本工程软弱路基处理将是保证路基施工质量和工期的重点施工内容。
其中ZKL5+600~ZKL5+620、ZKL7+420～ZKL7+560段清除表土让路基置于岩石上，换填深度为2m；ZKL7+910～ZKL8+058段清除表土让路基置于岩石上，换填深度为3m；其余段落软基换填深度为1。
5m，抛石挤淤深度均为2。
0m.本施工区段软基换填工程量见下附表：二、施工准备1、施工前应进行详细的现场调查，依据工程地质勘察报告核查软弱地基的分布范围、埋置深度和地表、地下水状况，根据设计图纸、水文地质资料编制可实施的专项方案.2、宜选择在旱季及枯水季节进行,施工时应注意天气预报,并尽可能随挖随填,不形成积水的坑、凼.3、软基施工前，应清除软基换填区域内的树木、草皮、垃圾等.人工先排除地表明水，然后挖纵横交错的排水沟疏干表层土内滞留水，排水沟间距5米,宽1米，深0。
5米，顺地形流水方向进行排水,并保证排水通畅。
三工区软基处理工程数量表第2页4、石料：选用不易风化的片石或砂岩，抛填的片石粒径宜大于30Omm，且小于 30Omm 粒径含量不得超过 20% .换填垫层选用透水性材料，如中风化砂岩。
级配要求良好,不含植物残体、垃圾等杂质。
石料的最大粒径不大于 10Omm，含泥量不大于 5%。
5、施工便道及贮料场：在软基施工时，红线内的施工便道全部贯通，能满足运料车通行。
另外,在软基换填区域范围外，靠软基换填边缘地基较好的横路线方向，修筑施工便道至两侧道路红线位置，在便道之上用推土机及挖掘机平整出一宽10米的贮料平台，供换填时片石贮料。
软土路基施工方案
软土路基施工方案软土路基是指土质松软，强度低的路基。
在软土路基施工中，为了保证路基的稳定和承载能力，需要采取一系列的施工措施。
下面是软土路基施工方案。
1. 路基勘察：对软土路基的土质特性、含水量、承载力等进行详细勘察。
根据勘察结果确定合理的施工方案。
2. 土方开挖：根据道路设计要求，进行土方开挖。
在软土地区，为了减少土方的振动和沉降，可采用机械挖掘和手工挖掘结合的方式，避免过度挖掘。
3. 路基填筑：软土路基填筑时需控制填筑层厚度，一般不超过0.5m为宜。
可以采用夯实、混合土法等方式加固填料，提高路基的抗压性能。
4. 路基加固：软土路基加固是关键环节，根据软土路基的具体情况，可采用以下加固措施：a. 土石灰改良：在软土路基上施加适量的土壤与石灰进行混合，通过反应产生的胶结效应增加土体的强度。
b. 桩基加固：在软土路基上打入一定深度的桩，增加路基的承载能力。
常用的桩基加固方法有灌注桩和挤土桩等。
c. 土钉墙：在软土路基旁边进行土钉墙的施工，通过土钉墙的作用，增加土体的抗侧移能力，提高路基的稳定性。
5. 路面施工：经过路基加固后，进行路面施工。
在软土路基上，一般采用水稳合成材料或沥青混凝土进行路面铺设。
6. 排水处理：在软土路基施工过程中，需要进行合理的排水处理，以减少软土的含水量，提高软土的承载力。
可采用排水沟、排水管等措施进行排水。
总结：软土路基施工方案主要包括路基勘察、土方开挖、路基填筑、路基加固、路面施工和排水处理等步骤。
通过合理的施工措施，可以提高软土路基的稳定性和承载能力，确保道路的安全和持久使用。
软土地基施工方案
软土地基施工方案软土地基施工方案一、工程概述本项目为某软土地区的地基处理工程，施工范围包括厂房建设区域和道路区域。
根据现场勘察和试验结果，软土层含水量较高，土壤力学性质较差，需要采取适当的处理措施，以提高地基的承载力和稳定性。
二、施工原则1. 针对不同地区和不同荷载情况，采用多种地基处理方法，包括加固处理、改良处理和分层处理等。
2. 施工过程中保证工程质量，严格按照相关规范和要求进行操作，确保地基处理效果达到设计要求。
3. 合理组织施工人员和施工设备，确保施工进度和安全。
三、施工方案1. 厂房建设区域（1）加固处理：在软土地基中采用灌注桩和钢板桩交替布置的方式进行加固处理，改善地基的承载力和稳定性。
（2）改良处理：在软土地基中进行水泥土搅拌桩处理，提高地基的强度和稳定性。
（3）分层处理：根据现场勘察结果，采用压实填料和砂石垫层来分层加固地基，提高地基的稳定性。
2. 道路区域（1）加固处理：采用轧碾法和静压法进行地基加固处理，提高地基的承载力和稳定性。
（2）改良处理：对道路软土地基进行水泥混凝土加固处理，提高地基的强度和稳定性。
（3）分层处理：在软土地基中采用压实填料和砂石垫层进行分层加固，提高道路地基的稳定性。
四、施工流程1. 移除原有土壤：清理施工区域内的表层土壤，确保施工的基底为良好的软土地基。
2. 加固处理：根据设计要求和施工方案进行灌注桩、钢板桩或水泥土搅拌桩的施工，增加地基的承载力。
3. 改良处理：进行水泥混凝土的搅拌施工，提高地基的强度和稳定性。
4. 分层处理：根据设计要求，进行压实填料和砂石垫层的施工，加固地基并分层处理。
5. 施工验收：进行地基处理的施工验收，确保施工质量满足设计要求。
五、施工注意事项1. 施工过程中严格按照土壤勘察和设计要求进行施工，确保地基处理效果达到设计要求。
2. 对于施工设备和材料的选用，应符合相关技术规范和标准，确保施工质量和施工安全。
3. 施工过程中要做好施工记录和监测工作，对施工效果进行及时监测和评估，提供科学的施工依据。
填石路基(软土)施工技术方案.doc
填石路基（软土）施工技术方案一、工程概况某高速公路设计速度120km/h。
地处山岭重丘区，路堤桩号K128+060—K129+280，共1220m。
经过区域有耕地、坡地、泥沼为主。
按重丘区双向四车道。
当地土质为软土。
二、工程管理目标1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。
安全措施落实到位，确保无事故的安全目标实现。
2、质量目标本标段工程质量验收合格率100%，创优良工程。
三、人员组织：1、施工组织体系如下图所示：2、主要人员见进场人员报验单。
四、机械组织见进场设备报验单。
五、施工方案：（一）根据试验段成果报告及现场实际施工需要，确定出指导下步施工的主要技术参数：1、松铺厚度：39.6cm，松铺系数1.13。
2、碾压遍数：6遍。
(二)具体施工方案：1.基底清理路基基底根据施工时的地面和地质的实际条件，按设计文件要求砍伐地面附着物，挖除所有树根。
用推土机推去表层土15-30cm，清除地表腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾，并集中堆放在不妨碍施工的非耕地内，以备借土场、取土坑回填或复耕利用；对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按施工规范有关规定进行回填、压实，以保证基底稳固。
所有清理掘除工作经监理工程师检查签认后，方进行下一工序的施工。
2.材料准备填石路基的石料强度不低于15mpa 由试验室取样试验确认。
石料采用粒径不大于25cm且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。
3.测量放样根据施工图结合导线复测成果，用全站仪放出路基中心线，每隔20M，在中心线上钉一个木桩，准确控制好道路的中心线。
然后根据每个中心线点，分别放出边桩线。
测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高，并用红线作出标记，并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。
4.填铺石料填筑路基前首先用石灰线打出方格网，方格网按路基的宽度横向从中线分开，纵向每隔5 M打一道横线，即每个纵向隔5M设2个小方格，根据路基的宽度计算出每个方格的面积，按照每层不超过50CM厚度的规范要求计算出每个小方格的体积，结合运输车运石料的立方数，从而确定每个方格所卸石料车数。
软土路基施工专项方案
软土地基施工专项方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042、《公路路基施工技术规范》JTG F10—20063、《永武高速公路土建路基工程招标文件》相关要求4、福建省路基施工标准化指南二、工程概况1、工程概况沿线所穿越地貌相对简单，主要为丘陵地貌，局部为低山地貌，部分地段需穿过农田及村庄。
软土地基处理主要包括挖除非适用性材料(含淤泥）、换填透水性材料（砂砾）等工作.2、主要工程数量1）、挖除非适用材料（含淤泥）共171473。
分别为下列五个段落:①YK221+500～YK221+600、②ZK221+510~ZK221+540、③K221+630～K221+750、④K221+930~K221+970、⑤K222+150～K222+225、⑥K222+400～K222+500.2)、换填透水性材料（不包括零填及挖方段）共17147 m3。
分别为下列五个段落：①YK221+500~YK221+600、②ZK221+510~ZK221+540、③K221+630~K221+750、④K221+930～K221+970、⑤K222+150～K222+225、⑥K222+400～K222+500。
3、工程特点1)、土质较差，在零填及挖方段按设计要求需要换填透水性材料。
2)、线路山间沟谷地表及水田段也常分布有厚度一般小于2米的饱和、流塑状、淤泥、淤泥质粘土及软塑粘土等软土层,该类地基土含水量大，孔隙比高，强度低，且在外载作用下有较大的沉降变形,须按设计进行改良加固。
3)、软土地基分布较为广泛，都是处于地势低洼水田，呈现积水软塑～流塑状态。
三、机械设备、劳动力及现场管理人员情况人员进场情况一览表表1机械设备配置表表2四、施工方案本段软土地基处理量大,工期要求较紧.对零填及挖方段的换填透水性材料待路堑开挖后再行施工，在路基土石方施工中考虑。
1、施工流程(图1)2、施工准备1）、软土路基处理前,应全面熟悉设计文件和设计交底有关内容，按设计图纸要求进行核对段落、工程数量，按工期要求，施工难易程度，对人员、设备、材料进行配备与准备.2）、因本工程项目挖淤量大，换填量大水田段高填方的实际特点,软基处理前应提前对土源或透水性材料进行选择、确定，并分析其实验状况。
软土路基施工方案
软土路基施工方案一工程概况1.1 软土地质特征本项目地貌单元主要为剥蚀丘陵，在丘陵间分布冲积平原或洼地。
根据工程地质勘察报告，在冲积平原或洼地中有软土零星分布。
本合同段共有11个路段分布软基，每个路段分布长度为31～330m，累计长度1328m。
软土分布形态常呈现透镜体状、鸡窝状，软土厚度一般较大，为0.5～3m，且分布一般为0.42～于浅表，软土含水量高，一般为32.4～85.5%；压缩性大，压缩系数a0.1～0.22.04Mpa-1；孔隙比大，一般为1.03～2.38，平均1.60；固结系数Cv一般为10-3cm2 /s一般为10-7cm/s；强度低，天然状态下十字板抗剪强度Cu为14～20Kpa、量级；渗透系数K20静力触探锥尖阻力qc一般为0.3～0.6Mpa、标贯击数为3～5击、天然地基承载力σ0低，一般为40～80Kpa等。
1.2软基处理情况统计二施工管理组织机构施工管理组织机构见下图2-1三施工机械设备配备施工机械设备配备见附表1。
四施工人员计划施工人员计划见附表2。
五清淤换填5.1 准备工作5.1.1 测量放样根据设计数据，测放出路线征地边界线，并复测线路断面高程，用灰粉画出须要清淤换填的边界线。
5.1.2 施工前复查（1）根据公路用地边界桩，核对征地界线是否满足设计和施工要求，并对增加部分进行公路用地测量，绘制用地平面图及用地划界表，送交有关单位办理拆迁及临时用地手续。
（2）路基用地范围内的既有道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道及其它建筑物。
有关部门是否已事先进行拆迁或改造完成，对遗漏部分或未完成拆迁或改造完成的部分内容，应及时上报有关部门，并协助有关部门进行拆除或改造，共创工程施工条件。
（3）对于路基附近的危险建筑应予以适当加固，对文物古迹应妥善保护。
图2-1 施工组织机构图5.1.3 弃土场的选择根据清淤工程量，在施工场地附近租用适合做弃地场的土坑或鱼塘。
其堆存量必须能满足清淤量的堆弃要求，并且有现成的通车便道或有修建施工便道的条件，而且运距不能很远，避免增加运输费用。
路基工程软基处理施工方案.docx
1路基工程本合同段路基为借土填筑路基，土方工程量很大，其中路基填方333586507m （借土填方461931 m），挖方 32384m（含挖除非适用性材料及改路、改沟、改渠挖土）。
借方超运2665342m3 .km, 弃方超运149397m3.km 。
路基借土取自业主指定的11(2)-1# 、2#两个取土坑，平均运距 6.77 km 。
1.1施工准备（ 1）施工测量1）根据业主提供的线路定位桩及水平桩位资料，进行导线点复测、恢复线路中线、水准点复测及增设、横断面的测量与绘制，对所有的测量进行记录并整理出资料，编制复测成果书，报监理工程师审批。
2）依据线路中线，审批后的横断面图及设计图纸，测设出路基用地界桩和坡脚、护坡道、排水沟、取土坑等的具体位置桩，并用石灰撒出白线，使路基施工作业范围一目了然，并报监理工程师检查批准。
（ 2）场地清理及排水1）路基用地范围内的树木、灌木等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木、灌木均堆放在路基用地以外，并妥善处理。
2）清除路基用地范围内所有垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、农作物的根系和表土，并且集中堆放，待路基填筑完毕后，拟用自卸用汽车弃至11(2)-2# 取土坑。
3）路基用地范围内的树根全部掘除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
4）路基用地范围内的旧路面和其它障碍物等予以拆除，并将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。
5）路基用地范围内的淤泥要连续开挖，严禁在回填区中夹有未挖除的淤泥，淤泥挖除后随即进行回填。
开挖区的宽度不小于3m，周边挖成40×40cm 的台阶。
6）路基填筑前在路基两侧用地界边缘开挖排水边沟，并报监理工程师审批，作为施工期间临时排水设施，以防止附近农田及其它设施受冲刷或造成淤积。
在取土坑的四周挖排水沟，并在适当的位置挖集水井，以降低取土场的地下水位。
（ 3）土样试验# #土坑的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（ JTJ051-93 ）执行，并报监理工程师审批，经监理工程师批准后方可进行路基基底的处理和路基填筑。
版高速公路软土路基处理工程施工方案
版高速公路软土路基处理工程施工方案一、项目概述本工程是对高速公路软土路基进行处理，以提高其承载力和稳定性。
本施工方案旨在说明具体的处理工程步骤和施工方法，保证施工的质量和安全。
二、施工准备1.工程材料准备：根据设计要求，准备好所需的土方材料、石子、水泥、碎石等材料。
2.施工人员组织：根据施工需要，组织好具有相关经验的施工人员，并进行施工安全教育培训。
3.施工设备准备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、平地机、压路机等。
4.施工现场布置：对施工现场进行合理布置，确保施工过程中的安全和顺利进行。
三、施工步骤1.原始路基清理：清除原有路面沥青、混凝土及草坪等。
2.土方开挖：根据设计要求，使用挖掘机进行土方开挖，将软土清除。
a.对于软土较薄的区域，使用挖掘机开挖并清理土方，保持土体的稳定性和垂直度。
b.对于软土较厚的区域，可以采用多次分层开挖的方式，然后清理土方。
3.支护结构：根据实际情况，采用适当的支护结构，以保证开挖的稳定性，如加设钢支撑、锚杆等。
4.垫层施工：在路基上铺设石子垫层，并进行平整和压实，以提供良好的基础条件。
a.首先，在路基上进行石子铺设，注意石子的大小、均匀性和垫层的厚度。
b.然后，使用振动压路机进行压实，保证垫层的密实度和均匀性。
5.路基填筑：在垫层上进行土方填筑，将土方填充至设计要求的高程。
a.对于土方填筑，可以采用机械填筑的方式，如平地机进行填筑。
b.在填筑过程中，要注意土方的均匀分布和厚度的控制，以保证路基的平整度和稳定性。
6.压实工程：采用振动压路机进行路基的压实，保证土方的密实度和稳定性。
a.对于填筑土方，要进行分层压实，以提高土方的密实度。
b.在振动压路机进行压实时，要注意压路机的速度和频率的控制，以保证良好的压实效果。
7.路面结构施工：根据设计要求，进行路面结构的施工，包括沥青混合料路面、水泥混凝土路面等。
8.排水工程：根据需要，进行路基的排水工程施工，确保路基的排水通畅。
软土路基施工方案
软土路基施工方案软土路基施工方案一、施工前的准备工作：1. 了解现场环境和地质情况，确定施工方案；2. 准备施工所需要的材料、设备和人力资源；3. 进行现场测量和勘察，确定路基线路和高程；4. 制定详细的施工计划和时间表；5. 搭建临时设施，如办公室、工棚等；6. 开展安全培训和宣传，确保施工人员安全。
二、挖掘与回填工程：1. 根据施工图纸要求，进行路基挖掘；2. 挖掘土方需要满足填方土的要求，避免余土的产生；3. 先进行路堑挖掘，再进行填土，控制填土高度和均匀度；4. 确保挖掘施工的坡度和边坡的稳定性。
三、土方整平与压实工程：1. 进行填方土的整平，有需要的地方可以进行修整，确保路基的平整度；2. 对路堑和路堤的土方进行压实，使用压路机和振动器进行压实作业；3. 压实土方时，按照规定的压实层数和压实次数进行操作，确保土方的稳定性。
四、边坡防护工程：1. 对路基的边坡进行加固和防护，可采用土工布、网片等材料；2. 固定土工布和网片，使用锚杆、护坡栏杆等固定设备；3. 施工完后，对边坡进行巡检和维护，确保边坡的稳定和安全。
五、排水工程：1. 进行排水井和管道的布设，确保路基排水畅通；2. 安装路基排水设备，如雨水口、人字沟等；3. 对排水设备进行功能检测，确保排水效果良好。
六、施工质量和安全保证：1. 严格按照施工图纸和规范要求施工，确保施工质量；2. 做好施工现场的安全管理，遵守施工安全操作规程；3. 做好交通安全管理，设置安全标志和警示设施，保障施工期间的交通安全；4. 定期对施工现场进行巡视和检查，及时发现和处理问题。
七、施工后的收尾工程：1. 清理施工现场，清除材料、废弃物等；2. 给予施工团队奖励和表彰，鼓励施工人员的努力和贡献；3. 编制施工记录和总结报告，总结经验和教训；4. 交付验收，确保工程质量和进度的合格。
通过以上施工方案的实施，可以保证软土路基施工的质量和安全，确保路基的稳定性和耐久性。
道路工程软基处理施工方案
道路工程软基处理施工方案一、工程概述软基处理是道路工程建设中的重要环节，其目的是通过土质改良，提高软土地基的强度和稳定性，以确保道路工程的安全和稳定。
本施工方案将针对道路工程的软基处理进行详细说明。
二、施工前准备1.进行地质勘察和勘探，获取有关软土的详细信息，包括厚度、含水量、标贯击数等；2.根据地质勘察结果进行软基处理的合理设计，包括采用何种软基处理方法和处理深度等；3.购买和准备施工所需要的机械设备和材料；4.制定合理的施工大纲和施工计划。
三、施工方法1.更换软土在软基处理中，更换软土是一种常见的处理方式。
该方法适用于软土厚度较大，且软土质量较差的情况。
具体操作步骤如下：（1）清除软土表面的植被和杂物；（2）挖掘机进行开挖，将软土挖掘出来，注意保证软土坑的水平度和坡度；（3）根据设计要求，补充填充合适的土质，如砂、砾石等；（4）进行压实和平整，以提高填充土的密实度和平坦度。
2.土石挡墙法土石挡墙法是用于软土地基处理的一种有效方法。
其主要步骤如下：（1）在软土地基上进行挖掘开槽，开槽的深度和宽度根据设计要求确定；（2）在开槽中倒入适量的石子和砂土，形成一层坚实的基础层；（3）搭建土石挡墙的模板，进行倒模，形成土石挡墙；（4）进行挡墙的加固和压实，以提高其稳定性和强度。
3.土石搅拌桩法土石搅拌桩法是对软土进行处理的一种有效方法。
具体操作步骤如下：（1）对软土地基进行钻孔，孔的直径和深度根据设计要求确定；（2）将搅拌机的钻杆插入钻孔中，进行搅拌；（3）搅拌机进行缓慢抽杆，搅拌杆在抽杆的同时进行旋转；（4）进行压实和震实处理，以提高软土地基的强度和稳定性。
四、施工注意事项1.施工中要做好周边环境的保护，防止土壤污染和水源受到污染；2.施工过程中要注意土方的平整度和坡度，以保证后续的施工质量；3.挖掘和搅拌过程中要注意施工现场的安全，避免发生意外事故；4.施工中要进行临时围护和标示，确保施工区域的安全。
道路工程软土路基施工方案
道路工程软土路基施工方案一、项目概况软土路基是指路基土在自然状态下地基承载力较低，对水分敏感，易发生收缩膨胀变形、易发生塌陷、易引起路面荷载沉降的一种路基地基。
软土路基的建设需要结合软土地质特点，进行合理的设计和施工，以确保道路的稳定性和安全性。
本文档旨在针对软土路基工程施工过程中的各项要点和技术难点，提出合理的施工方案，确保工程的质量和安全。
二、软土路基施工前准备1. 地质勘察与评价在软土路基的施工前，首先应对工程区域进行全面的地质勘察与评价，了解软土地质的分布、性质和变化规律，从而为后续施工工艺和方案提供数据支持。
2. 设计方案评审软土路基设计方案应经过专业评审，确保设计符合软土地区的地质特点，并具有可行性和安全性。
3. 施工方案制定根据地质勘察资料和设计方案，结合实际施工条件，制定详细的软土路基施工方案。
方案中应包括施工工艺、施工工序、施工机械和设备选择、施工人员组织、材料选用等内容。
4. 施工人员培训对参与软土路基施工的施工人员进行相关培训，确保施工人员具备相应的技术和安全意识。
5. 材料准备准备好软土路基施工所需的各类材料，包括路基填料、加固材料、防渗材料等。
三、软土路基施工工艺1. 软土路基整平在软土路基施工过程中，首先要进行路基的整平工作。
利用推土机、压路机等机械设备对软土路基进行平整，确保路基面平整、均匀，为后续施工工序提供良好的基础。
2. 加固处理软土路基的加固处理是软土路基施工的关键环节。
加固处理可以采用碎石加固、搅拌桩加固等方式。
在加固处理中需要考虑软土地质特点，选用适合软土地区的加固材料和工艺，确保加固效果稳定可靠。
3. 防渗处理软土路基在施工完成后，需要进行防渗处理。
防渗处理可以采用铺设防渗膜、加固路基等方式，确保软土路基不易受水分浸泡和侵蚀。
4. 路基填料在软土路基的施工中，选择合适的路基填料是至关重要的。
填料的选择应考虑其在软土条件下的稳定性和抗压性能，以及对软土地基的加固效果。
软土路基换填施工方案
贵定县河滨路道路工程软基处理施工方案一、工程概况（一）工程概述贵定县河滨道路工程（黔南幼专段）是贵定县黔南幼专基础设施之一，是贵定县黔南幼专校外路网的组成部分。
该段线路起点接金南二道起点，终点接幼专东侧老桥，道路总长459m，路宽24m。
根据设计施工图，该全段路路基为软基且换填深度为1.6米，采取毛石换填处理该软基。
二、编制依据本施工技术方案主要依据《路基施工技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》等。
三、施工准备情况（一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表：表1 路基施工机械设备配备表注：其他小型设备均以到场（二）路基施工人员配备表此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：表2 路基施工人员配备表四、施工方案及技术方案本段路基施工2016年5月份进行完成。
施工前先对稻田进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将稻田中的水排至路基施工范围外。
（一）清淤稻田排水完成后，测量原地面高程，处理面积。
清淤前先用挖掘机将稻田中的淤泥翻晒后挖除，并运至指定位置。
清淤完成后，测量清淤后的基底标高，确定清淤方量。
（二）换填1.施工准备施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
编制换填软基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。
2.测量放样根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。
画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。
3.基底清理（1）施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。
（2）在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。
公路软土地基专项施工方案.doc
渠汇快速通道工程（二标段）土溪至涌兴段第六标段软土地基专项施工技术方案编制：审核:第六标段项目经理部软土地基施工专项方案一、编制依据1、本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据：3）《公路工程技术标准》(JTJ001—97）4）《公路路基施工技术规范》（JTJ041-2000）5）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-2003）6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）7）《公路施工手册》(路基）8）《实用土木工程手册》9）《建筑施工手册》二、工程慨况本合同段软土分布范围不大，主要分布在G1K9+070~G1K9+130、G1K9+510~G1K9+590、G1K9+950~G1K9+990、G1K10+990~G1K11+210、G1K11+270~G1K11+310、G1K12+830～G1K12+850.本段基底范围内的浅表软土地层厚度≤3m，按挖出换填处理.三、施工准备1、技术准备1）熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,编制换填沙砾路基施工组织设计,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。
2）按设计图纸或监理确认的挖除的深度和范围进行施工放样。
绘出开挖断面图，报监理工程师办理复核、签认手续。
3）开挖前对施工人员进行全面技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人身安全.2、机具准备1）挖掘设备：挖掘机2）运输设备：自卸汽车若干3）推平设备:大型推土机4）抽水设备:水泵若干5）碾压设备：自重20t压路机3、材料准备:换填沙砾路基,如采用级配沙砾进行填筑,沙料由持证试验员按规定进行综合毛体积率试验及筛分试验，确保其原材料质量符合相应标准，若采用一般沙砾，砾石最大粒径不宜超过10cm，或不得大于压实厚度的2/3。
4、作业条件1）开挖前,将便道修好,保证运输车辆顺利通行。
如果要挖除的料有积水或是泥浆应在换填路基边缘挖集水井，将水引至集水井，然后用水泵将水排除、、晾干再装运。
软土路基换填施工方案
贵定县河滨路道路工程软基处理施工方案一、工程概况（一）工程概述贵定县河滨道路工程（黔南幼专段）是贵定县黔南幼专基础设施之一，是贵定县黔南幼专校外路网的组成部分。
该段线路起点接金南二道起点，终点接幼专东侧老桥，道路总长459m，路宽24m。
根据设计施工图，该全段路路基为软基且换填深度为1.6米，采取毛石换填处理该软基。
二、编制依据本施工技术方案主要依据《路基施工技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》等。
三、施工准备情况（一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表：表1 路基施工机械设备配备表注：其他小型设备均以到场（二）路基施工人员配备表此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：表2 路基施工人员配备表四、施工方案及技术方案本段路基施工2016年5月份进行完成。
施工前先对稻田进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将稻田中的水排至路基施工范围外。
（一）清淤稻田排水完成后，测量原地面高程，处理面积。
清淤前先用挖掘机将稻田中的淤泥翻晒后挖除，并运至指定位置。
清淤完成后，测量清淤后的基底标高，确定清淤方量。
（二）换填1.施工准备施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
编制换填软基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。
2.测量放样根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。
画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。
3.基底清理（1）施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。
（2）在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。
软土地基特殊路基专项施工方案
软土地基特殊路基专项施工方案根据全线地质勘察结果，全线对路基稳定性具有影响的特殊性软土地基土主要是腐殖土和湿陷性土，主线共有4.25Km特殊路基需要处理。
一、软土地基路基施工沿线湿陷性土主要分布在拜城主线k123+700〜k124+600冲洪积细土平原区段；底层以细粒土为主。
湿陷等级I级非自重湿陷。
本项目湿陷性路段路线附近房屋较为密集，采用冲积碾压等措施处理地基，对路侧的房屋安全稳定性有较大影响。
因此对湿陷等级I级非自重湿陷性地基处理为：挖除湿陷性土地基换填砾石土以增大地基承载力，消除湿陷性。
换填深度为1米，分层换填。
1、在我项目部特殊性软土地基路段路基施工时，加强填前处理工作。
对原地面（基底）进行彻底清理，挖除地表杂草、树根，清除有机土、种植土、生活及建筑垃圾，挖除深度为1米，认真进行填前清表和填前碾压处理。
2、路基填料选择透水性较好的砂性土或砾类土，填筑用料经工地试验室、监理工程师检验合格后方可使用与本工程。
3、路基填筑采取分层平行填筑，严格按照《路基工程施工技术规范》要求在全宽范围内分层填筑，分层厚度符合《路基工程施工技术规范》及合同文件要求。
路基填、挖交界处开挖纵向台阶，台阶宽度不小于2m，保证保结合部路基强度的均匀性。
4、施工过程中的质量控制路基填筑施工中及完工后，及时检测和观测，对没有达到预期处治效果，仍存在沉陷、翻浆等病害的局部路段进行返工处理，以确保路基工程质量。
5、路基排水路基施工时，因来不及对边坡进行修正，无法同步施工设计要求的排水沟工程，我项目部将及时做好路基外临时排水工程，以确保路基施工质量。
6、超宽碾压为了保证路基压实度达到规定的要求，我项目部在路基施工时，压实宽度每侧均宽于设计宽度50cm，以保证足够的超宽碾压宽度，使路基边缘达到足够的压实度。
二、路基换填填筑施工方案1、施工顺序：施工准备一试验检验确定料场一报请监理工程师检查一上报分项工程开工报告一（批准后）施工放样一按批准或规定厚度上料，装载机配合平地机整平f洒水、碾压一压实度检查f （合格后）放样一上料（重复进行多次，直至路基设计顶面）一恢复中线、找平一洒水、碾压一自检各项技术指标f报监理工程师交验。
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软基处理施工方案
一、工程概况
项目名称：走马垃圾二次转运站—对外交通工程（成渝高速公路走马立交改造工程）
建设地点：九龙坡区走马镇
工程范围：本工程主要内容包括招标图范围内的土石方工程、道路工程、桥梁工程、岩土工程、管涵工程、交通（安全）工程、交通工程
及沿线辅助设施、照明工程、沿线附属工程以及招标文件中补充的工程
内容、补遗资料等相关内容，具体以本项目发布的施工图和工程量清单
为准。
计划工期： 300 日历天
质量要求：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并验收合格。
地理位置：位于重庆市九龙坡区走马镇成渝高速公路附近，拟建场地紧临高速路通过，拟建场地内交通便利。
软基情况：进场道路路基通过 3 处农田，为K0+000~K0+180、K0+460~K0+520、 K0+650~K0+670。
根据现场探坑察看，软基区域表层50cm~100cm为腐殖土，以下均为淤积的粉质粘土，厚度不等。
软基区
域采用沙砾石换填处理。
二、编制依据
《公路工程施工技术规范》（JTJ 032-94 ）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004 ）
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
《公路路基施工技术规范》（ JTG F10-2006 ）
《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98 ）
三、施工准备情况
1、现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下:
表 1路基施工机械设备配备表
序号设备名称型号设备数量
1全站仪拓普康 ES1011
2水准仪宾得 S61
3挖掘机三一 2151
4压路机20T1
5自卸汽车红岩 18M34
6水泵4kw2
7推土机徐工 DL210G1
8污水泵4KW2
注：其他小型设备均以到场
2、路基施工人员配备表
此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：
表 2路基施工人员配备表
序号工种人数1工班长1
2质检员1
3压路机司机1
4测量员1
5安全员1
6技术员1
7推土机司机1
8挖掘机司机1人名李波苏建诸文祥陈兴燕李光明戴安勇诸德全代伟
9自卸车司机4
10普工10四、施工方案及技术方案
换填工艺流程图
施工准备
测量放线
清除淤泥
基地清理
不合格
基地清理
基底检测
合格
沙砾石分层填筑
碾压
不合格
压实度检测
合格
验收
1．排水
施工前先对农田区域进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，
将农田中的水排至路基施工范围外。
2．测量放线
为保证换填路堤断面几何尺寸准确性，直线段边桩设置间距20m，曲线段边桩设置间距10m，并用红油漆标明里程桩号。
根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点
的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。
按路基设
计顶标面宽度加余宽50 公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增
加的宽度。
），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为
填筑范围的明显标记。
画好平面图，报监理工程师核查、签认后作为工
程量计算的依据。
3.清淤
清淤至上而下，由区域边缘向中心方向推进，清土必须干净彻底，
不留死角；清理时必须把淤泥全部清除；清土过程中严禁超挖，破坏稳
定土层。
清淤采用挖机开挖，自卸车转运至指定弃土场堆放。
4.基底清理
回填前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌
方。
在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至
换填高程。
应防止基坑边坡坍土混入填层。
5.基坑检查
检查基坑开挖是否达到要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。
达到设计要求后报验、收方。
5.换填材料检验
设计软基路基处理方法为换填沙砾石，沙砾石采用外购，最大粒径不大于 50cm,沙砾石的强度必须达到设计要求。
6.分层铺换填料
（1）回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基
土面应按规范挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。
（2）分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在基础，墙角等重要部位。
7.分层压实
（1）为保证换填材料压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，应用较小石块填塞整平层面。
（2）控制辗压机械的速度，经静压 2 遍后，采用强振6～8 遍。
（3）换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。
（4）压实应先四周后中间。
8.找平验收
（1）最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。
（2）低洼处应及时补充填料。
五、质量控制
1、建立健全质量管理组织机构，全面负责本项目质量管理工作。
从组织上确保质量目标的实现。
施工中建立并完善质量自检组织机构，主动采取措施防止各种质量缺陷事故发生。
并积极配合监理工程师的工作，接受他们的监督和帮助。
自检休系中各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》
（J JJ1-2008 ）及其它相关质量检验评定标准的要求，符合有关法律法
规的规定。
2、每步工序施工完毕之后，必须经施工队伍自检、合格后报项目
经理部复检、合格后报监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。
3、项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根
据质量抽查和检查情况，召开工程质量专题会议，研究质量形势，消除
质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。
4、项目部、施工队伍的质检工程师应及时听取监理工程师对本项
目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。
5、换填前应先行验基，清除淤泥浮土，边坡必须稳定，地基范围
内不应留有孔洞。
在雨天或者地下水位以下的基坑内施工，应采取排水或者降低地下水位措施，使基坑处于无水状态。
整个施工过程中，严禁扰动下卧层基土，并防止受冻或者受浸泡。
换填完毕不能暴露过久，应及时进行上层施工，并及时回填基坑。
六 . 安全控制
1、杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通责任事故，无火灾事故。
2、按规定使用劳保用品。
施工前对有关人员进行安全技术交底，施工用电由专业电工负责布、接线，维修。
3、特种工经过培训、持证上岗，严禁机械带故障、人员疲劳作业。
4、现场的高压、低压电力线路及变压器和通信设施按有关规定统一布置。
5、临时设施的布置考虑到突发性自然灾害，火灾、疫情、地震，并制定相的急预案。
6、挖除淤泥时，施工机械应站在硬地上，以免因淤泥深度有变化而导致机械陷入。
7、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
8、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
9、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
10、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设
立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。
11、制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。
七 . 环境保护
1、临时工程及场地布置采取措施保护自然环境，施工场地及时清
理，占用的土地进行复耕或恢复地貌、植被。
2、不得在水源附件设置搅拌站、洗车台、充电房等，并不得堆放
任何含有还物质的材料和废弃物。
施工污水经过污水池处理后排放到指定地点。
3、建筑垃圾及时清理，不得随意堆放。
4、公司派专人负责时刻维护工地范围内的排水系统，保证场内施
工和生活废水通畅，不积水，杜绝污水聚集。
5、将施工场地的淤泥、弃土和其他废物及时清除运输至事先联系
的指定地点，废浆和淤泥采用专用的专用的封闭车辆运输，做到施工期间现场整洁。
施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施和生
活设施。