汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查
汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查范本
操作规程编号:LX-FS-A26484汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查范本使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
道路运输业是面向社会的服务性行业,道路运输生产安全关系广大旅客生命财产安危,关系行业可持续健康发展,做好道路运输安全生产工作是道路运输业永恒的主题。
当前,道路交通安全仍处于事故易发多发期。
另一方面,出行的旅客和上级领导对安全的期望值在提高。
抓好安全生产,是贯彻落实党的十八大精神、践行科学发展观的重要体现,是一项严肃的政治任务。
近年来,道路运输安全形势虽然有所好转,但基础仍然比较薄弱,与人们的期望值有一定差距,需要下气力抓好安全生产。
交通运输部党组非常重视安全工作,认真履行道路运输行业管理中安全管理的职责,采取了一系列积极措施,做了大量有效的工作。
20xx年,在辽宁发生的天津与内蒙古车辆大客车迎面相撞事故,超员情形无法查清,因为有的地方出站检查形同虚设。
汽车客运站营运客车出站检查工作规范
汽车客运站营运客车出站检查工作规范汽车客运站是一个重要的交通枢纽,负责承载大量旅客出行。
为了确保客车安全、顺畅地出站运营,对客车进行严格的检查是非常必要的。
下面将介绍汽车客运站营运客车出站检查的工作规范。
一、人员安排1. 检查人员应具备相关岗位职责的工作经验和专业技能,经过相关培训合格后方可担任出站检查工作。
2. 出站检查工作应由专门的检查组负责,组成人员应包括检查员、安全员等,以确保检查工作的专业性和全面性。
二、出站检查流程1. 客车到达检查站后,由安全员引导进入检查区域,便于检查员进行全面检查。
2. 检查员应先对客车的外观进行检查,包括车身是否完好无损、灯光是否正常等。
3. 接着对客车的内部进行检查,包括座椅是否牢固、安全带是否完好等。
4. 检查员还需对客车的动力系统进行检查,确保发动机、排气管等设备无异常。
5. 最后对客车的行李箱进行检查,确保行李箱内不携带易燃易爆等危险物品。
三、出站检查标准1. 外观检查:检查员应检查客车车身是否有明显的磕碰、划痕等损坏情况,如有需要及时通知车辆维修人员进行处理。
2. 内部检查:检查员应详细检查客车座椅是否稳固,安全带是否完好,紧急逃生窗是否正常等。
3. 动力系统检查:检查员应仔细观察客车的发动机是否漏油、排气管是否有异响等异常情况,确保行驶过程中不会出现故障。
4. 行李箱检查:检查员应查验客车行李箱内是否携带易燃易爆等危险物品,如有需要及时移除,确保乘客安全。
四、出站检查记录1. 检查员应在检查过程中认真记录客车的检查情况,包括发现的问题、处理结果等,便于后续跟踪和督促解决。
2. 检查记录应详细、准确,确保无漏检、漏记等情况,以提高检查工作的质量和效率。
五、出站检查守则1. 严格按照相关规定和标准进行检查,不私自放行任何未经检查的客车,确保客车运营安全。
2. 检查员应保持专业、严谨的态度,对待每一辆客车都应认真细致,杜绝马虎和敷衍现象。
3. 出现问题时,应及时向上级汇报并处理,保证客车运营过程中的问题得到及时解决。
汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查
汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查汽车客运站作为一个集客运、服务、管理于一体的综合性汽车运输服务站,安全管理工作是其重中之重。
为了确保客运车辆的运行安全,客运站需要对运营的客车进行安全例行检查及出站检查。
本文将介绍汽车客运站的安全例行检查及出站检查。
安全例行检查检查内容客运站应对客车进行安全例行检查,检查内容包括但不限于以下方面:1.检查发动机、变速器、离合器等主要机械部分的工作状态,确保其正常运转。
2.检查车身结构、车轮、轮胎、悬挂、制动系统等外观、机电状态,确保其无损、无歪、无脱。
3.检查电气部分,包括检查车灯、转向灯、制动灯、警示灯等电器设备,确认其正常工作。
4.检查客车座椅、卫生间等内部设施的完好性,保证客车乘客舒适度及卫生环境。
5.检查客车行李架、行李箱等载重设备,确保其强度、稳定性、安全性。
检查要求客运站的安全例行检查应严格按照国家有关部门的安全检查标准进行,具体要求如下:1.检查过程中不得遗漏,检查人员应认真仔细,不得简单留意。
2.检查人员应当合理使用各种检查工具,确保检查结果准确可靠。
3.对于检查出的问题,应尽快安排相关部门或维修人员进行处理,直至问题完全解决。
4.检查记录应依据工作实际情况,严格按照标准制定,保证记录的真实可靠。
出站检查客运车辆在准备出站前应接受出站检查,确保车辆的安全在具体要求如下:1.检查客车驾驶员,确保驾驶员身份证、从业资格证、健康证等证件齐全,并确认驾驶员精神状态良好。
2.检查车载设备,如车载切换器、卫星定位设备、定位功能等,确保其正常工作。
3.检查车辆各项培训工作是否落实到位,包括安全培训、消防培训等。
4.检查车票及收费系统,确保票证准确无误,收费顺畅。
5.交通警察在出站检查中应执勤,严格检查驾驶员饮酒情况、驾驶证、道路通行证等证件是否齐全,确保车辆安全上路。
安全管理措施客运车辆的安全管理是一个系统性工程,为确保其安全运行,客运站应采取以下措施:1.加强安全教育培训,不断提高驾驶员安全意识和服务质量。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范第一章总则第一条为规范和加强全国汽车客运站(以下简称“客运站”)营运客车安全例检(以下简称“安全例检”)工作,保证出站营运客车安全技术状况良好,依据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院2004年第406号令)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部2009年第4号令)、《汽车客运站级别划分和建设要求》(交通行业标准JT/T 200-2004)等法规、规章、标准,制定本规范。
第二条本规范适用于所有等级客运站和营运客车。
第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下,由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下,借助简单的工具,采用人工检视的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查,不包括对乘坐客运车辆的旅客所携带行李的安全检查。
第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关法规、规章和标准,进行车辆检验与维护,保持车辆技术状况完好。
第五条安全例检工作实行责任制。
客运站经营者负责组织出站营运客车安全例检工作,对客车安全例检结果负责;安全技术部门负责人对营运客车安全例检工作全面负责;安全例检人员负岗位责任。
第六条客运站所在地县级以上道路运输管理机构对客运站负责监督检查。
第二章营运客车安全例检制度第七条客运站应与进入该站的营运客车经营者签订营运客车进站协议,明确双方关于营运客车安全例检的责任和权利,并严格履行协议。
第八条客运站应设置明显的车辆通行指示标志,正确引导营运客车顺畅进入安全例行检验工作间。
在安全例行检验工作间醒目位置公布安全例检流程图,安全例行检查项目、技术要求、检查方法及其他注意事项。
第九条客运客车实行日(趟)检制度。
客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和每趟(指往返,下同)营运时间小于或等于24小时的营运班车,实行24小时检查一次(简称“日检”),在24小时内发车有效,车辆运行超过24小时必须重新检查。
汽车客运站营运客车出站检查工作规
汽车客运站营运客车出站检查工作规范包括以下几个方面:
1. 车辆检查:在客车出站前,对客车进行全面检查,包括车辆外观、轮胎胎压、发动机、制动系统、灯光等各项功能的正常运行情况,并确保车辆没有漏油、漏水或其他破损现象。
2. 乘客检查:检查乘客是否携带有效的车票,以及是否符合车辆乘坐规定,如是否携带宠物、违禁物品等。
3. 安全设施检查:检查车辆的安全设施,如紧急出口、灭火器、安全锤等是否完好可用,并确保所有乘客清楚了解如何使用这些设备。
4. 货物检查:检查货物是否妥善摆放、固定,并确保货物不会对车辆的稳定性和乘客的安全造成影响。
5. 司机检查:核实司机的驾驶证和从业资格证等是否有效,以及是否符合驾驶员纪律要求。
还要检查司机是否处于良好的身体状态,如是否疲劳驾驶。
6. 文明服务:客运站工作人员要以礼貌、热情的态度服务乘客,提供必要的信息咨询,让乘客感受到良好的服务体验。
7. 安全教育:在出站前对乘客进行安全教育,如乘车注意事项、紧急情况下的应急处理等,提高乘客的安全意识和自护能力。
注:以上仅为一般情况下的规范,具体的规范要根据不同的客运站的实际情况和相关法律法规进行制定。
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交通运输部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知
交通运输部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2012.12.24•【文号】交运发[2012]762号•【施行日期】2012.12.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文交通运输部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知交运发[2012]762号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市、上海市交通运输和港口管理局:现将《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》印发给你们,请做好贯彻落实工作。
认真组织实施好上述两个规范,是贯彻落实《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于加强道路交通安全工作的意见>的通知》(交运发[2012] 490号)的具体体现,是进一步加强道路旅客运输业相关安全制度执行的客观要求,对促进汽车客运站安全管理工作的标准化、规范化具有十分重要的现实意义。
各地交通运输部门要结合实际工作,认真抓好上述两个规范的学习宣传、检查督导和贯彻落实工作。
为配合各地做好规范的贯彻执行工作,部组织力量编写了宣贯材料,请各地抓紧组织培训工作,使道路旅客运输企业、汽车客运站等相关单位和人员,深入了解和掌握规范的具体内容和相关要求,增强贯彻执行规范的自觉性和主动性,切实落实好这两个规范。
交通运输部2012年12月24日汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范第一条为进一步加强汽车客运站(以下简称客运站)营运客车安全例行检查(以下简称安全例检)工作,规范客运站安全例检行为,依据《中华人民共和国道路运输条例》(中华人民共和国国务院令第406号)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令201 2年第2号)、《汽车客运站级别划分和建设要求》(交通行业标准JT/T 200-2004)等规定,制定本规范。
第二条本规范适用于三级及以上客运站。
汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查通用版
操作规程编号:YTO-FS-PD383汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查通用版使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。
道路运输业是面向社会的服务性行业,道路运输生产安全关系广大旅客生命财产安危,关系行业可持续健康发展,做好道路运输安全生产工作是道路运输业永恒的主题。
当前,道路交通安全仍处于事故易发多发期。
另一方面,出行的旅客和上级领导对安全的期望值在提高。
抓好安全生产,是贯彻落实党的十八大精神、践行科学发展观的重要体现,是一项严肃的政治任务。
近年来,道路运输安全形势虽然有所好转,但基础仍然比较薄弱,与人们的期望值有一定差距,需要下气力抓好安全生产。
交通运输部党组非常重视安全工作,认真履行道路运输行业管理中安全管理的职责,采取了一系列积极措施,做了大量有效的工作。
20xx年,在辽宁发生的天津与内蒙古车辆大客车迎面相撞事故,超员情形无法查清,因为有的地方出站检查形同虚设。
营运客车安全例行检查工作规范明确了客运站安全例检的项目和操作方法,过去有检查项目而没有检查标准,20xx年7月22日发生在河南信阳境内的京珠高速公路大客车起火事故,我们实行了安全告知。
车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度一、背景介绍车辆安全是保障交通运输安全的重要环节之一。
为了确保车辆在运输过程中的安全性,减少事故发生的可能性,建立车辆安全例行检查和出站检查制度势在必行。
本文将详细介绍车辆安全例行检查和出站检查制度的内容和要求。
二、车辆安全例行检查制度1. 目的车辆安全例行检查制度的目的是确保车辆在运输过程中的安全性,提前发现和解决潜在的安全隐患,保障乘客和货物的安全。
2. 范围车辆安全例行检查适用于所有运输公司的车辆,包括客运车辆和货运车辆。
3. 检查内容(1)车辆外观:检查车辆外观是否完好,车身是否有明显的损伤或腐蚀。
(2)车辆灯光:检查车辆前后灯光是否正常,包括大灯、示宽灯、刹车灯等。
(3)轮胎状况:检查轮胎胎面磨损情况,是否存在爆胎或漏气的情况。
(4)制动系统:检查制动系统是否正常,包括制动片磨损情况、制动油液是否充足等。
(5)安全带:检查车辆内安全带是否完好,是否能够正常使用。
(6)紧急工具:检查车辆内是否配备灭火器、急救包等紧急工具。
(7)座椅和扶手:检查座椅和扶手是否完好,是否能够提供乘客舒适的乘坐环境。
(8)车辆文件:检查车辆行驶证、营运证等相关证件是否齐全。
4. 检查频率车辆安全例行检查应按照一定的频率进行,具体频率可根据车辆的使用情况和运输公司的要求进行确定。
5. 检查记录每次车辆安全例行检查都应有相应的检查记录,包括检查时间、检查人员、检查内容、检查结果等信息。
检查记录应保存一段时间,以备查阅。
三、车辆出站检查制度1. 目的车辆出站检查制度的目的是确保车辆在出站前达到安全运营的要求,减少事故发生的风险。
2. 范围车辆出站检查适用于所有运输公司的车辆,在车辆准备出站前进行。
3. 检查内容(1)车辆外观:检查车辆外观是否整洁,车身是否有明显的污垢。
(2)车辆内部:检查车辆内部是否整洁,座椅是否摆放整齐。
(3)车辆货物:检查车辆货物是否固定牢固,是否存在超载情况。
(4)车辆油量:检查车辆油量是否充足,以确保能够顺利完成运输任务。
2024年车辆安全例行检查和出站检查制度(三篇)
2024年车辆安全例行检查和出站检查制度1、车辆必须保持良好的技术状况、车容车貌及座套要整洁卫生。
2、出车前、收车后应进安全技术检验站对车辆进行检查制动、转向灯光、喇叭、雨刮器等必须齐全有效,否则不准进站报班。
3、对出站前营运车辆的检查:⑴检查出站车辆是否有当日的《安检合格通知单》;⑵检查驾驶员的驾驶证、从业资格证和(本集团车辆加技术考核合格证);⑶检查车辆的营运证、行驶证、承运人责任险;⑷检查出站车辆的实载人员、是否超员;⑸检查出站车辆的车载灭火器、安全锤及三角木是否配齐,否则不准出站。
太和汽车站2024年车辆安全例行检查和出站检查制度(二)____年车辆安全例行检查和出站检查制度引言:近年来,车辆安全问题成为社会关注的焦点之一。
为了进一步加强对车辆安全的管理和监督,我国决定在____年推行车辆安全例行检查和出站检查制度。
本文将详细阐述该制度的背景、目的、实施方案以及可能面临的挑战和解决方法,以期提高车辆安全管理水平,保障交通运输的安全稳定。
一、背景车辆安全是社会稳定和人民生命财产安全的重要组成部分。
然而,当前我国在车辆安全管理方面存在一些问题,如车辆不合格上道运行、过期未检车辆上路以及车辆安全隐患发现不及时等。
这些问题的存在给人民群众的人身安全和财产安全带来了巨大风险。
二、目的推行车辆安全例行检查和出站检查制度的目的是加强对车辆安全的监管和管理,提高车辆安全水平,保障人民群众的人身和财产安全。
三、实施方案1.检查主体车辆安全例行检查和出站检查由交通运输管理部门负责实施。
他们将建立专门的检查队伍,进行例行检查和出站检查工作。
2.检查内容例行检查将主要针对车辆的安全装备、车身结构以及车辆维护保养情况进行检查。
出站检查将主要对车辆进行技术性能检验和安全隐患排查。
3.检查频率车辆安全例行检查将按照一定周期进行,具体周期根据车辆类型和使用情况进行确定。
出站检查将在车辆即将上路时进行,确保车辆达到安全标准。
车辆安全例行检查和出站检查制度(3篇)
车辆安全例行检查和出站检查制度第一章总则第一条为确保车辆安全运行,提高交通安全水平,根据国家有关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用车辆进行运输活动的单位和个人。
第三条车辆安全例行检查和出站检查是车辆运输安全管理工作的基本环节,旨在保证车辆在出行前经过全面检查,并确保车辆在运行过程中符合安全要求。
第四条车辆安全例行检查是指对车辆的机械结构、车辆设备、安全防护装置等关键部位进行定期检查,以确保车辆的正常运行和安全性。
第五条出站检查是指在车辆出发前对车辆的各项安全状况进行检查,确保车辆符合道路交通安全要求,保证行程的安全和顺利进行。
第二章车辆安全例行检查制度第六条车辆安全例行检查应按照以下程序进行:(一)每日检查:每天对车辆进行一次全面检查,包括外观、机械结构、润滑、制动、照明、安全设施等方面的检查,确保车辆在良好状态下出行。
(二)周检查:每周对车辆进行一次详细检查,包括发动机、传动系统、底盘、车身等部分的检查,发现问题及时进行修复或更换,确保车辆的安全运行。
(三)月检查:每月对车辆进行一次全面细致的检查,包括车辆主要部件的拆卸检查,发现问题及时进行维修或更换,确保车辆的安全性和可靠性。
(四)季度检查:每季度对车辆进行一次全面检查,包括对车辆底盘、悬挂系统、电气系统、制动系统等进行检查,发现问题及时进行修复和调整,确保车辆运行的安全性。
(五)年检查:每年对车辆进行一次全面检查,包括对车辆的所有部分进行细致检查,发现问题及时进行修复和更换,确保车辆的运行安全。
第七条车辆安全例行检查应由专业的技术人员进行,确保检查结果的准确性和可靠性。
第八条车辆安全例行检查的内容包括但不限于:车辆外观检查、车内设施检查、座椅和安全带检查、仪表盘和灯光系统检查、制动系统检查、发动机和传动系统检查、燃油系统检查、电气系统检查等。
第九条对于检查中发现的问题,应及时进行修复或更换,确保车辆在出行前处于良好状态。
第三章车辆出站检查制度第十条出站检查应在车辆准备出发前进行,确保车辆的符合安全要求。
车辆安全例行检查和出站检查制度范文(3篇)
车辆安全例行检查和出站检查制度范文一、目的和范围车辆安全例行检查和出站检查制度的目的在于确保车辆在运输过程中的安全性,并预防事故和故障的发生。
本制度适用于所有运营车辆,包括公共交通、物流和企事业单位的车辆。
二、主要内容1. 例行检查1.1 车辆内部检查1.1.1 检查车辆座位和扶手的完好性,确保乘客乘坐的安全。
1.1.2 检查车辆灯光和车内照明是否正常工作。
1.1.3 检查车辆安全设备,包括灭火器、应急锤等是否齐全,并处于可使用状态。
1.2 车辆外部检查1.2.1 检查车辆车身是否有明显的损坏和漏油情况。
1.2.2 检查车辆轮胎胎压和轮胎磨损情况,确保行驶安全。
1.2.3 检查车辆制动系统,包括刹车片和刹车油是否正常,并进行刹车测试。
2. 出站检查2.1 乘客检查2.1.1 检查乘客是否携带危险品和易燃易爆物品,禁止携带。
2.1.2 检查乘客是否携带超过规定尺寸的行李,指导乘客妥善安放行李。
2.2 车辆检查2.2.1 检查车辆是否完成了例行检查的所有项目,并确保车辆处于安全状态。
2.2.2 检查车辆行驶证、营运证等证件是否有效。
2.2.3 检查车辆载客标识和广告宣传标语是否规范,遵守相关法规。
三、执行责任例行检查和出站检查由运营车辆的驾驶员和相关运营管理人员共同负责执行。
驾驶员要对车辆的安全性负责,及时发现问题并及时报告,运营管理人员要对检查结果进行记录和跟踪,确保问题得到及时解决。
四、管理措施1. 建立检查记录和问题整改记录,对检查结果进行跟踪和统计,及时解决存在的问题。
2. 定期组织车辆安全培训,提高驾驶员和运营管理人员的安全意识和技能。
3. 建立车辆故障报修制度,驾驶员在发现车辆故障时要及时报修,确保车辆的正常运营。
五、责任追究对于违反车辆安全例行检查和出站检查制度的驾驶员和运营管理人员,将依照相关规定进行责任追究。
对于因未及时发现或报告问题导致事故发生的驾驶员和运营管理人员,将承担相应的法律责任。
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范
汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范1. 检查范围汽车客运站营运客车安全例行检查工作是在每辆客车即将开出站点前进行的。
检查范围包括以下内容:1.车牌号、车辆自重和核定人数等信息是否符合实际;2.车辆发动机舱内密闭环境是否正常;3.方向盘、刹车、节气门、油门等操作系统是否灵活可靠;4.灯光是否正常亮度、光束方向是否正确;5.刹车系统和制动器是否规范,制动盘和刹车片是否磨损、渗漏等;6.轮胎轮辋是否齐平,胎面是否磨损,轮胎气压是否标准;7.随车工具是否配备完整;8.客车货箱内是否有违禁物品,车外琐碎物件是否清除干净;9.客车内冷气设备、扶手、座位、窗户是否正常使用。
2. 检查方法为了保证客车的安全性和舒适性,营运客车在例行检查中应该严格按照规范进行。
具体检查方法如下:1.车辆出站前应核对车辆信息,包括车辆牌照、核载人数、车厢空运、满载等情况,并与客运站出库票据和发票相符合;2.由经验丰富的司机或车站工作人员按照汽车行业标准检查客车发动机舱内部密闭、三联动状态正常、机油水平标准等,以保证发动机稳定运行;3.开车前必须检查刹车、制动器是否规范可靠。
司机应操作减速、停车,严禁在行车过程中急刹、打滑等现象,确保乘客安全;4.全面检查车灯及其他信号装置是否正常,光束方向是否与标准相符;5.轮胎检查:对于严重的轮胎气压异常和轮胎胎面磨损情况,应立即更换。
对于轮胎总体使用寿命已到的车辆,应在严格掌握折旧制度的前提下,立即更换新轮胎及相应补偿;6.客车货箱检查:检查是否有违禁物品,或者实际装载违禁品,货柜是否完好,物品固定是否可靠,严防滑动损伤等;7.随车工具检查:保障车辆在途中及时处理一些常见的车辆问题,保证客车运行顺畅;8.车内检查:冷气设备、扶手、座位、窗户运转是否正常、清洁干净。
3. 检查标准为满足“安全、快捷、舒适”的要求,营运客车应按照以下标准进行例行检查:1.车辆各项信息核实正常;2.发动机舱内部环境密闭正常;3.车灯、信号灯、闪光灯等正常;4.制动器和刹车系统齐全、操作顺畅、无渗漏;5.轮胎气压正常、轮胎磨损程度符合要求;6.货柜清洁整齐、无异味、无违禁物品;7.随车工具齐备、完整、无缺失;8.客车内设施功能正常、舒适安全。
车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度一、背景介绍车辆安全是保障道路交通安全的重要环节之一。
为了确保车辆在运行过程中的安全性和稳定性,车辆安全例行检查和出站检查制度被广泛应用于交通管理部门和车辆运营企业中。
本文将详细介绍车辆安全例行检查和出站检查制度的要求和流程。
二、车辆安全例行检查制度1. 目的车辆安全例行检查制度的目的是确保车辆在运行前经过全面检查,消除潜在故障和安全隐患,提高车辆的安全性和可靠性。
2. 检查内容车辆安全例行检查应包括以下内容:(1)车辆外观检查:检查车身是否有明显损坏、变形等情况;(2)车辆底盘检查:检查底盘是否有油渍、漏油等情况;(3)车辆动力系统检查:检查发动机、传动系统、制动系统等是否正常运行;(4)车辆电气系统检查:检查车灯、喇叭、电瓶等是否正常工作;(5)车辆悬挂系统检查:检查避震器、悬挂系统等是否正常;(6)车辆轮胎检查:检查轮胎胎压、磨损情况等;(7)车辆安全设备检查:检查安全带、灭火器、紧急锤等是否齐全可用;(8)车辆内饰检查:检查座椅、安全带、仪表盘等是否完好。
3. 检查频率车辆安全例行检查应按照一定的频率进行,具体频率可以根据车辆类型和运营情况进行调整。
普通建议每月进行一次全面检查,每周进行简单检查。
4. 检查记录每次车辆安全例行检查都应有相应的检查记录,记录包括检查时间、检查人员、检查内容、检查结果等信息。
检查记录应保存一定的时间,以备查阅和追溯。
三、车辆出站检查制度1. 目的车辆出站检查制度的目的是确保车辆在每次出站前经过全面检查,保证车辆的安全性和可靠性,减少事故发生的概率。
2. 检查内容车辆出站检查应包括以下内容:(1)车辆外观检查:检查车身是否有明显损坏、变形等情况;(2)车辆底盘检查:检查底盘是否有油渍、漏油等情况;(3)车辆动力系统检查:检查发动机、传动系统、制动系统等是否正常运行;(4)车辆电气系统检查:检查车灯、喇叭、电瓶等是否正常工作;(5)车辆悬挂系统检查:检查避震器、悬挂系统等是否正常;(6)车辆轮胎检查:检查轮胎胎压、磨损情况等;(7)车辆安全设备检查:检查安全带、灭火器、紧急锤等是否齐全可用;(8)车辆内饰检查:检查座椅、安全带、仪表盘等是否完好。
车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度一、背景介绍车辆安全例行检查和出站检查制度是为了确保车辆在行驶过程中的安全性和可靠性,预防事故的发生,保障乘客和驾驶员的生命财产安全而制定的一项重要制度。
本制度适用于所有公司车辆,包括公交车、出租车、货运车辆等。
二、例行检查内容1. 车辆外观检查(1)检查车身是否有明显的划痕、凹陷等损坏情况;(2)检查车窗、车灯、雨刷器等是否完好;(3)检查车辆标识、广告等是否清晰可见。
2. 车辆内部检查(1)检查座椅、安全带等是否完好;(2)检查车内空调、音响等设备是否正常工作;(3)检查车内卫生情况,确保车内整洁干净。
3. 车辆机械部件检查(1)检查发动机、变速器等机械部件是否正常运转;(2)检查刹车系统、悬挂系统等是否正常工作;(3)检查轮胎磨损情况,确保胎面深度符合要求。
4. 车辆安全设备检查(1)检查灭火器、急救箱等安全设备是否齐全;(2)检查安全锤、安全带割断器等是否易于使用。
5. 车辆证件检查(1)检查行驶证、车辆保险等证件是否有效;(2)检查车辆年检标志是否齐全。
三、出站检查流程1. 驾驶员出车前检查(1)驾驶员在出车前应按照例行检查的要求对车辆进行检查;(2)驾驶员应检查车辆油量、水温、轮胎气压等是否正常;(3)驾驶员应检查车辆制动系统、照明设备等是否正常工作;(4)驾驶员应检查车辆安全设备是否齐全。
2. 出站检查点(1)出站检查点设在车辆出站口或车辆进入主干道前;(2)出站检查点由专门的检查人员负责,确保检查的公正性和专业性。
3. 出站检查内容(1)检查驾驶员是否符合驾驶资格,包括驾驶证是否有效、身体状况是否良好等;(2)检查车辆是否符合例行检查的要求,包括外观、内部、机械部件、安全设备等;(3)检查车辆证件是否齐全有效,包括行驶证、车辆保险、年检标志等。
四、制度执行1. 检查频率(1)例行检查应每月进行一次,确保车辆的安全状况;(2)出站检查应每次车辆出站前进行,确保车辆和驾驶员的合规性。
汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查(最新版)
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查(最新版)道路运输业是面向社会的服务性行业,道路运输生产安全关系广大旅客生命财产安危,关系行业可持续健康发展,做好道路运输安全生产工作是道路运输业永恒的主题。
当前,道路交通安全仍处于事故易发多发期。
另一方面,出行的旅客和上级领导对安全的期望值在提高。
抓好安全生产,是贯彻落实党的十八大精神、践行科学发展观的重要体现,是一项严肃的政治任务。
近年来,道路运输安全形势虽然有所好转,但基础仍然比较薄弱,与人们的期望值有一定差距,需要下气力抓好安全生产。
交通运输部党组非常重视安全工作,认真履行道路运输行业管理中安全管理的职责,采取了一系列积极措施,做了大量有效的工作。
2009年,在辽宁发生的天津与内蒙古车辆大客车迎面相撞事故,超员情形无法查清,因为有的地方出站检查形同虚设。
营运客车安全例行检查工作规范明确了客运站安全例检的项目和操作方法,过去有检查项目而没有检查标准,2011年7月22日发生在河南信阳境内的京珠高速公路大客车起火事故,我们实行了安全告知。
特别是去年8.26特大事故之后,部出台了十项安全生产十项措施。
今年春运前,密集出台了几个加强安全管理的文件、标准和规范:包括再次修订了《道路旅客运输及客运站管理规定》,印发了《关于进一步加强道路包车客运管理的通知》、推出了《道路客运安全告知》视频及培训片,制订了《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》(交运发〔2012〕762号),把安全管理措施固化下来,规范起来。
汽车客运站营运客车出站检查工作规
汽车客运站营运客车出站检查工作规汽车客运站是运输行业中至关重要的一环,而客车出站检查工作更是保证道路安全和乘客乘坐安全的重要环节。
为了规范和完善客车出站检查工作,提高运输效率和服务质量,下面将对汽车客运站营运客车出站检查工作规进行详细说明:一、出示证件1.司机要随身携带驾驶证、行驶证、车辆运输证明等相关证件,并按规定进行审查。
2.核查乘客身份证明、有效签证等相关证件,确保乘客合法乘坐。
二、车辆检查1.检查车辆外观是否完好无损,车身是否存在严重凹陷和划痕。
2.检查车轮胎是否磨损严重,是否存在破裂和漏气现象。
3.检查车辆照明和信号灯是否正常工作。
4.检查启动机构、制动系统、转向系统、底盘悬挂等车辆部件是否完好。
5.检查车辆座椅、安全带是否完好可用。
6.检查车辆消防设备是否齐全有效,如灭火器是否有效。
三、乘客安全1.提醒乘客系好安全带,并检查乘客是否正确系好。
2.告知乘客车上紧急疏散出口的位置和使用方法。
3.提醒乘客合理携带行李物品,避免行李物品滞留车内。
4.规定乘客不得在行驶中打开车门、伸出车窗。
5.告知乘客不得在车内吸烟,确保车内空气质量。
四、道路交通安全1.检查司机是否精神饱满,无饮酒现象。
2.告知司机遵守道路交通法规,确保安全驾驶。
3.检查司机携带驾驶证和行车记录仪是否齐全。
4.向司乘人员普及道路交通安全知识,提高行车安全意识。
五、应急准备1.核查车辆是否携带急救药品、车载工具等应急准备设备。
2.提醒司机掌握应急维修方法,能够处理常见的故障情况。
3.告知司机车辆故障时应及时联系维修人员,不得私自修理。
六、服务态度1.要求工作人员服务热情、礼貌,向乘客提供周到的服务。
2.告知乘客站内服务设施的位置和使用方法。
3.协助乘客上下车,提供必要的帮助。
七、记录与报告1.要求工作人员将每辆车的出站检查情况记录在相关表格中。
2.对出现的违规现象和问题进行记录,并及时向上级报告。
以上是关于汽车客运站营运客车出站检查工作规的详细说明,通过规范和完善这一工作流程,我们可以提高运输效率、确保乘客安全,并为道路交通安全做出贡献。
车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度一、背景介绍车辆安全例行检查和出站检查制度是为了确保车辆在运行过程中的安全性和可靠性,保障乘客和驾驶员的生命财产安全而制定的一项重要制度。
通过定期的例行检查和出站检查,可以发现和解决车辆存在的安全隐患,提高车辆的安全性能,减少事故的发生。
二、例行检查内容1. 车辆外观检查:检查车辆的车身、车窗、车灯等外观部件是否完好,有无损坏或者破损情况。
2. 车辆内部设施检查:检查车辆座椅、安全带、扶手、各类开关等设施是否正常,有无松动或者损坏情况。
3. 车辆动力系统检查:检查车辆的发动机、变速器、传动系统等动力系统是否正常运行,有无异响或者故障情况。
4. 车辆制动系统检查:检查车辆的制动器、制动油、制动管路等制动系统是否正常,有无漏油或者制动失灵情况。
5. 车辆悬挂系统检查:检查车辆的悬挂系统、减震器等是否正常,有无异常松动或者损坏情况。
6. 车辆轮胎检查:检查车辆的轮胎磨损情况、胎压是否正常,有无漏气或者破损情况。
7. 车辆电气系统检查:检查车辆的电瓶、发机电、路线等电气系统是否正常,有无短路或者断路情况。
三、出站检查内容1. 车辆驾驶员检查:检查驾驶员的驾驶证、从业资格证等证件是否齐全,有无违规行为或者违章记录。
2. 车辆证件检查:检查车辆的行驶证、车辆检验合格证等证件是否齐全有效,有无过期或者伪造情况。
3. 车辆安全装备检查:检查车辆的灭火器、急救箱、安全锤等安全装备是否齐全,有无损坏或者过期情况。
4. 车辆载客情况检查:检查车辆的载客数量是否超过额定载客量,有无超员情况。
5. 车辆燃油检查:检查车辆的燃油是否充足,有无泄漏或者溢出情况。
四、例行检查和出站检查的频率1. 例行检查频率:根据车辆使用情况和运营里程确定例行检查的频率,普通为每月一次或者每隔一定里程进行一次检查。
2. 出站检查频率:每辆车辆出站前都需要进行出站检查,确保车辆在每次运行前的安全性能。
五、例行检查和出站检查的记录和处理1. 记录:对每次例行检查和出站检查的结果进行记录,包括检查日期、车辆信息、检查内容、检查结果等。
车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度标题:车辆安全例行检查和出站检查制度
引言概述:车辆安全例行检查和出站检查制度对于确保车辆安全运行至关重要。
通过定期的例行检查和出站检查,可以及时发现和解决潜在的安全隐患,保障车辆和乘客的安全。
一、例行检查的重要性
1.1 定期检查车辆机械部件的磨损情况,确保车辆正常运行。
1.2 检查车辆轮胎气压和磨损情况,避免因轮胎问题导致的事故。
1.3 检查车辆灯光和安全带等配件是否正常,确保行车安全。
二、例行检查的内容
2.1 检查车辆发动机、变速箱、制动系统等机械部件的工作状态。
2.2 检查车辆轮胎的气压、磨损情况和轮胎花纹深度。
2.3 检查车辆灯光、转向灯、刹车灯、示廓灯等是否正常亮起。
三、出站检查的重要性
3.1 确保车辆在出站前经过全面检查,减少在途中出现故障的可能性。
3.2 出站前检查可以发现潜在的安全隐患,避免事故发生。
3.3 出站检查可以提高驾驶员和乘客的安全意识,减少事故发生的可能性。
四、出站检查的内容
4.1 检查车辆的机械部件是否正常,确保车辆可以正常行驶。
4.2 检查车辆的轮胎、灯光、安全带等配件是否正常使用。
4.3 检查车辆的油量、水温、电瓶电量等是否在正常范围内。
五、总结
5.1 车辆安全例行检查和出站检查制度是确保车辆安全运行的重要环节。
5.2 驾驶员和乘客应该重视车辆安全检查,保障自身和他人的安全。
5.3 定期的例行检查和出站检查可以有效减少交通事故的发生,提高行车安全系数。
车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度一、背景介绍车辆安全是保障道路交通安全的重要环节之一。
为了确保车辆在上路行驶前的安全状态,以及在出站时的合规性,制定车辆安全例行检查和出站检查制度是必要的。
本文将详细介绍车辆安全例行检查和出站检查制度的内容和要求。
二、车辆安全例行检查制度1. 目的车辆安全例行检查的目的是确保车辆在上路行驶前达到安全运营的标准,减少交通事故的发生,保障驾驶员和乘客的生命财产安全。
2. 检查内容(1)车辆外观:检查车辆是否有明显的损坏、变形或者腐蚀,车身是否有漏洞或者裂纹等。
(2)车辆灯光:检查车辆先后灯光是否正常工作,包括大灯、示宽灯、制动灯、转向灯等。
(3)车辆轮胎:检查轮胎的磨损情况、胎压是否正常,是否存在刺孔或者破损。
(4)车辆制动系统:检查制动器的工作情况,包括制动踏板、制动油液、制动片、制动盘等。
(5)车辆底盘:检查底盘是否有明显的漏油、松动或者断裂等问题。
(6)车辆安全设备:检查安全带、安全气囊、防抱死系统等安全设备是否正常工作。
(7)车辆动力系统:检查发动机、传动系统、排气系统等是否正常运行。
3. 检查要求(1)检查应由专业的技术人员进行,确保检查结果准确可靠。
(2)检查记录应详细记录车辆的检查日期、检查人员、检查内容和检查结果。
(3)对于检查中发现的问题,应及时进行修复和整改,并记录修复情况。
4. 检查频率(1)新车:新车上路行驶前应进行全面的安全例行检查。
(2)定期检查:车辆应按照规定的时间间隔进行例行检查,例如每半年或者每年一次。
(3)特殊情况检查:在车辆发生重大事故、长期停放或者经过大修后,应进行特殊情况的检查。
三、车辆出站检查制度1. 目的车辆出站检查的目的是确保车辆在出站时符合运营要求,具备安全运行的条件,保障乘客的出行安全。
2. 检查内容(1)车辆证件:检查车辆行驶证、运营证、保险单等证件是否齐全有效。
(2)车辆装备:检查车辆是否配备应有的安全设备,如灭火器、急救箱等。
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汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查
道路运输业是面向社会的服务性行业,道路运输生产安全关系广大旅客生命财产安危,关系行业可持续健康发展,做好道路运输安全生产工作是道路运输业永恒的主题。
当前,道路交通安全仍处于事故易发多发期。
另一方面,出行的旅客和上级领导对安全的期望值在提高。
抓好安全生产,是贯彻落实党的十八大精神、践行科学发展观的重要体现,是一项严肃的政治任务。
近年来,道路运输安全形势虽然有所好转,但基础仍然比较薄弱,与人们的期望值有一定差距,需要下气力抓好安全生产。
交通运输部党组非常重视安全工作,认真履行道路运输行业管理中安全管理的职责,采取了一系列积极措施,做了大量有效的工作。
2009年,在辽宁发生的天津与内蒙古车辆大客车迎面相撞事故,超员情形无法查清,因为有的地方出站检查形同虚设。
营运客车安全例行检查工作规范明确了客运站安全例检的项目和操作方法,过去有检查项目而没有检查标准,2011年7月22日发生在河南信阳境内的京珠高速公路大客车起火事故,我们实行了安全告知。
特别是去年8.26特大事故之后,部出台了十项安全生产十项措施。
今年春运前,密集出台了几个加强安全管理的文件、标准和规范:包括再次修订了《道路旅客运输及客运站管理规定》,印发了《关于进一步加强道路包车客运管理的通知》、推出了《道路客运安全告知》视频及培训片,制订了《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》,把安全管理措施固化下来,规范起来。
原有的安全例检八项规定缺乏细的标准。
在客运站暗访时,看到缺玻璃、地板有窟窿、车身锈蚀、发动机严重漏油等情形。
制订规范,能有效保证客运站安全例检科学、合理、严肃开展;以制度倒逼客运企业和驾驶员做好车辆维护,切实保证车辆技术状况良好,把车辆的安全隐患全部消除在发车前。
在2013年运输春运工作座谈会上,就上述一系列文件的全面实施作了动员和部署,并把平安春运作为今年春运工作的主题。
从整个春运情况看,达到了预期的目的,平安春运在行业也深入人心,在社会上得到认可。
目前,安全生产形势依然严峻,2月2日前后,又发生几起事故。
为做好762号文的贯彻落实工作,切实提高各地汽车客运站营运客车安全例检的科学化、标准化及规范化水平,上级管理部门决定将《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》。