重型结构整体提升技术规范

8、专人辅助观察钢结构提升的同步情况，可采用专用仪器进行同步观察
检查，发现有异常情况及时叫停，进行检查，调整完毕后方可继续提升
四
施工方案里制定了详细的专项应急预案
1 现场设备故障发生的各种应急措施 ………… 2 环境影响 雨天停止高空作业，大雨停止现场作业； 湿度超过80%，停止吊装作业； 如遇大风天气（六级以上），停止吊装作业。 3 吊装间歇过程中的安全问题
液压泵源系统
二 液压提升器 液压提升器是穿芯式千斤顶结构，具有如下优点：
通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制；
采用柔性索具承重。如有合理的承重吊点，提升高度不受限制； 提升器锚具具有逆向运动自锁性，使提升过程十分安全，并且构
件可在提升过程中的任意位置、长期可靠锁定；
设备体积小、自重轻、承载能力大，适宜于在狭小空间或室内进 行大吨位构件提升； 设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，能够 自行连续工作；
性有充分的保障； 3 将高空作业量降至最少，提升作业时间短，有效保证结构的安装工
期；
4 提升设备体积、重量较小，机动能力强，倒运和安装方便。
液压提升系统介绍：
一 液压泵源系统
液压泵源系统为提升器提供液压动力，在各种液压阀的控制下 完成相应动作。 泵源液压系统的设计采用了模块化结构。根据提升重物吊点的 布置以及提升器数量和泵源流量，可进行多个模块的组合，每一套 模块以一套泵源系统为核心，可独立控制一组液压提升器，同时可 用比例阀进行多吊点扩展，以满足实际提升工程的需要。
液压提升器
二
液压提升器工作原理
第1步：上锚紧，夹紧钢绞线；
第2步：提升器提升重物；
第3步：下锚紧，夹紧钢绞线；
第4步：主油缸微缩，上锚片脱开；
第5步：上锚缸上升，上锚全松；
第6步：主油缸缩回原位。
三
同步控制系统 液压同步提升施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制，通
过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态 矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。 系统主要完成以下两个控制功能： 1） 集群提升器作业时的动作协调控制。无论是提升器主油缸，还 是上、下锚具油缸，在提升工作中都必须在计算机的控制下协调动作。
预提升过程中
提升过程中
提升过程中
提升过程中
提升过程中
天幕圆满提升到位
谢 谢！
2 3
液压提升器 液压提升器
2000kN 600kN
TJJ-2000 TJJ-600
1t 0．39t
4台 13台
系统提升能力进行安全校核： 1 考虑提升过程中原结构受力体系尽量接近于设计状态，在装饰构
架上设置17个提升吊点。
2
提升能力校核 规范7.1.2.4规定：总体提升能力（所有液压提升油缸总的额定载
,检验合格后方可继续提升.
8.2.2.2 提升过程中应使用测量仪器对被提升结构进行高度和高差的监测 ,根据验算设定值控制。各提升点的载荷或高差出现异常时,应立即停止提
升并组织检查分析，查清并排除故障后才能恢复提升,直至提升到位。
提升油缸的安装位置
提升承重支撑
通道检查
提升前，天幕和支撑胎架的分离
二
规范7.1.3规定： 多个提升油缸组合的吊点，宜采用同一型号规格
的提升油缸。 本工程中，考虑最大工况，配置液压泵源系统4台、2000KN的液压提 升器4台、600KN的液压提升器13台，预定提升速度约为6m/h。
序号 名称 规格 型号 设备单重 数量
1
液压泵源系统
60kw
TJV-60
2.3t
4台
提升过程中专项安全检查内容
每一吊点提升器受载均匀情况；
仪器监测提升柱稳定情况； 上吊点平台的整体稳定情况； 钢结构提升过程的整体稳定性； 计算机控制各吊点的同步性；
提升承重系统监视：
液压泵站及传感器检查重点： 液压锁（液控单向阀）、软管及管接头； 行程传感器和锚具传感器及其导线； 液压动力系统监视；
系统压力变化情况；
油路泄漏情况； 油温变化情况； 油泵、电机、电磁阀线圈温度变化情况； 系统噪音情况；
五
提升施工 加载依次为20％，40％，60％，80％。每次分级加载必需保证提升上
规范8.2.1.1 规定: 开始提升时, 提升加载应采用分级加载
吊点位移始终在控制范围之内。确认各部分无异常的情况下，继续加载到 90％， 100％，直至钢结构全部离开支撑胎架。 8.2.1.2条 预提升：被提升结构脱离胎架后应在被提升结构最低点离开 胎架10cm作悬停. 悬停期间应对整体提升支承结构和基础进行检查和检测
重型结构整体提升技术规范 （GB51162-2016）
（苏河洲际中心项目118街坊天幕提升）
《重型结构整体提升技术规范》（GB51162-2016）在16年颁布实施。 目前钢结构施工中的天幕、空间网架整体吊装基本采用整体提升这项新 技术.该规范总则里规定这项技术的适用范围： 本规范适用于提升重量不超过8000T,高度不超过100m的大型建筑结 构和提升重量不超过6000T、提升高度不超过120m的设备，并采用计算机 控制液压整体提升工程的设计和施工。
预加载：调节一定的压力（3MPa），使每台提升器内每根钢绞线基本 处于相同的张紧状态；
临时设施：上、下吊点等的安装、牢固情况
结构正式提升时障碍物的情况。

提升承重系统过程中严格监控和及时检查液压系统元、部件； 锚具（脱锚情况，锚片及其松锚螺钉）；

钢绞线从提升器顶部穿出顺畅；
四 规范7.2.4.2 提升过程中应平稳起吊： 在提升过程中，从保证结构吊装安全角度来看，应满足以下要求： 保证各个吊点提升过程中受载均匀； 保证各个吊点在提升过程中能够保持同步。 技术保证：利用传感器进行逻辑控制
本项目118街坊塔楼钢结构装饰天幕，需提升部分位于3-12轴 (37.8m)/E-G轴（63m），标高26m，总重约630t。
工程概况
上海市苏河洲际中心钢结构工程118街坊及119街坊位置
Hale Waihona Puke 技术管理118街坊BIM模型
118 街坊天幕三维图
钢结构杆件自重较大，数量众多。若采用分件高空散装，则不但焊 接工作量巨大，而且存在较大的质量、安全风险，施工的难度较大。
饰天幕施工方案》进行论证审查。
施工前安全交底主要内容: 1、认真执行国家、企业的安全生产、劳动保护和消防工作的各种法规、 条例、规定，严守企业的各项安全生产制度、规定及要求。 2、安装及拆除液压提升设备时注意角度、力度及位置，避免碰坏液压提 升设备，吊运设备要充分做好准备，有专人指挥操作。
3、高空穿钢绞线、空载钢绞线提升，在施工作业区域内，严禁人员进入
现场。
4、观察钢结构在提升过程中是否会与周边障碍物或其它固定设施相碰， 确保提升通道顺畅。 5、钢结构加载、提升过程中，由专人负责检查上吊点提升支架、下吊点 、以及被提升结构结合部等。 6、提升作业过程中有任何不正常的声音，立即暂停作业，直到查出不正 常声音的原因，在肯定不影响正常作业安全的情况下方可继续作业。 7、梳理钢绞线时要理顺，避免钢绞线相互缠绕，给提升过程带来危害。
2）通过调节平衡阀的流量来控制提升器的运行速度，保持被提升
构件的各点同步运行，完成同步提升。
计算机同步系统主控制器
118街坊天幕吊装是危险性较大的分部分项工程，网壳跨度超过60
米。结构安全等级为二级。 按规范3.0.1条规定，对预定整体液压提升的天幕编制了施工组织设
计专项施工方案。在6月份由总包单位聘请的专家组对《钢结构工程装
根据以往类似工程的成功经验，若将钢结构在地面拼装成整体后，
利用“超大型液压同步提升技术”将其一次提升到位，将大大降低安装 施工难度，于质量、安全和工期等均有利。
采用液压同步提升技术进行吊装，具有以下优点： 1 钢结构主要的拼装、焊接及油漆等工作在较低标高处进行，施工效
率高，安全防护工作易于组织，施工质量易于保证； 2 采用“液压同步提升施工技术”吊装，技术成熟，吊装过程的安全
…………….
对规范主要条款的执行：
一 规范4.1.1条对施工时段风力的规定： 施工前应根据中、近期气象预报使整体提升作业时间避开大风、冰
雪灾害等不利气象和环境条件。
1 安装阶段：以六级风（含六级风）可以安装 2 工作阶段：以六级风（含六级风）以内可以提升
3 加固阶段：在超过八级风时，应按紧急预案对被提升结构及支承 结构作加固处理。 4 态按自重及六级风。
荷）不应小于总提升载荷标准值的1.25倍，且不大于2.5倍。 根据结构自重及最大施工工况，考虑选用13台TJJ-600型液压提升 器，单台额定提升能力600kN，4台TJJ-2000型液压提升器，单台额定提 升能力2000kN，每个吊点处1台，共计17台。总提升能力为600*13+2000 *4=15800kN，最大提升重量约6300kN，提升裕度系数为15800/6300=2.5 。满足相关规安全系数为1.5--2.5的要求。
规范7.2.1：液压提升系统在进场安装之前元部件必须经过检测合格。检 测应按附表的要求形成检测报告,并保存所有的检测原始记录。
三 规范5.2 系统安装后、提升前安全检查
结构提升之前，应对提升系统及辅助设备进行全面检查及调试工作：
提升器：下锚紧的情况下，松开上锚，启动泵站，调节一定的压力(3M pa左右)，检查比例阀在电流变化时能否改变提升器的伸缩缸速度； 导向架：导向架与提升器的安装牢固，导出钢绞线顺畅； 钢绞线：作为承重系统，在提升前应派专人进行认真检查，钢绞线不
在此，结合中建五洲今年8月份在上海苏河洲际中心钢结构工程项目
天幕的吊装施工，对规范的主要条款进行解读。
工程概况