重型结构整体提升技术规范
135m大跨度平板网架整体提升施工技术
0 引言
空间网架结构因其具有的结构自重小、整体刚度大，能完成各种形状的空间造型，而越来越广泛地应用于各种建筑中[1-2]。在空间网架结构中，超过100m 跨度的网架常采用曲面网架的形式，平板网架超过100m 跨度的比较少，因此对超过100m 跨度的大跨度平板网架的施工方法、施工控制的研究并不是很多。金伟峰等[3]对最大跨度达130m 的临时钢结构双层平面网架措施平台进行了施工全过程模拟，并根据结果对钢网架平台进行了加固补强。雷淑忠等[4]介绍了50.62m 大跨度空间网架地面拼装加整体提升的施工技术，并采用有限元软件分阶段施工模拟，结果表明合理布置提升点可以减小结构在采用整体提升技术施工时产生的初始内力和变形。唐旭等[5]介绍了35m 大跨度平板网架施工采用支撑架作为分块网架滑移的载体，从而实现分块网架安装到位的施工方法。本文在以往研究基础上，对135m 大跨度平板网架采用原位拼装后整体提升+局部杆件后装的施工方法，进行合理布置提升吊点，设计拼装支架、提升平台、下吊点临时吊具等，通过有限元分析软件对网架结构提升阶段、封边阶段、卸载后阶段进行模拟分析，并对提升平台及临时吊具进行验算，确保网架提升的安全性、可靠性。
1 工程概况
浙能乐清电厂三期工程封闭煤场位于浙江省温州乐清市南
岳镇。因屋面需安装光伏太阳能板，本工程设计采用了三层棋盘型正放四角锥网架结构，屋面网架建筑面积约为5.18万m 2，平面投影尺寸为353m×135m，是目前国内电力系统跨度最大的平板网架。网架连接节点为螺栓球/焊接球混合节点，支座
浅谈高空大跨度悬臂式钢结构连廊吊装施工技术
浅谈高空大跨度悬臂式钢结构连廊吊装
施工技术
【摘要】：在高空大跨度钢结构连廊工程施工过程中,经常会因施工现场狭窄而无法实现高空平台搭设，从而给施工带来困难，为解决这个问题，采用连廊整体吊装的施工方法施工，不仅解决了施工现场狭窄的问题,还提高工程施工的进度，降低工程施工成本，确保工程施工质量和安全，本文通过实际案例，对高空悬臂式钢结构连廊吊装技术的施工方案进行论述，介绍具体的施工方法，讨论在工程施工当中所采用的安全措施，供相关人士参考。
【关键词】：钢结构吊装施工安全措施
一、前言
本项目地处昆明市官渡区宝海路与日新路交叉口， 1栋办公楼22F， 2栋办公楼15F，58.8m高处存在空中连廊连接两栋高层办公楼。
钢结构连廊在二栋主体结构上分别设置二根劲型钢柱和六根劲型钢梁，总共4根劲型钢柱，12根劲型钢梁，钢柱向下锚固两层，向上锚固一层，柱脚采用4根地脚螺杆固定，劲型钢柱、钢梁材质均为Q355B,劲型钢梁分别布置在连廊悬挑端对应三层位置，劲型钢梁通常为锚固,钢梁一端与劲型钢柱连接，一端采用埋件与混凝土柱连接，满足悬挑连廊安全性能。
钢结构连廊分为三层，每层之间采用斜撑与箱型柱支撑，框架梁为焊接H型钢，框架抗震等级为一级；钢连廊平面尺寸为17.4mX25.2m，由两个独立的悬臂结构组成，最大悬臂约为13m，总重量约为260吨，连廊各层结构布置如下图所示：
钢连廊整体三维模型
二、重难点及对应措施
重点难点分析：高空连廊整体重量较大，总重达到260吨，单榀桁架重量约40吨，钢结构连廊高空安装措施难度大，安装高度较高达到67.65m。
特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术
特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术摘要：特大重型钢结构屋盖的整体提升施工技术是一种高效、安全、经济的施工方法，可以有效提高屋盖建设的速度和质量。本文将介绍特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术的原理、工艺流程和应注意的问题，并以某特大重型钢结构屋盖提升工程为例进行具体分析，最后对特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术进行总结和展望。
关键词：特大重型钢结构屋盖；整体提升；施工技术
引言
特大重型钢结构屋盖是指跨度达到一定长度（通常为50米以上）的大型工业厂房或民用建筑的屋盖结构。这类屋盖结构一般采用钢材作为主要建筑材料，具有高强度、刚度大、稳定性好等特点，适应于跨度大、荷载重的场所。由于其结构比较复杂且重量巨大，传统的施工方法难以满足要求，因此需要采用特殊的整体提升施工技术。
一、特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术的原理和意义
特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术是将已经制作好的屋盖结构整体提升至设定的空中位置，并与原有建筑进行连接的施工方法。其原理是通过合理的工艺流程和专业的设备，将屋盖结构一次性提升到位，从而提高施工效率，减少施工时间和人力成本。与传统的现场拼装施工相比，整体提升具有以下意义：
1.提高施工效率：整体提升施工技术可以大大缩短施工周期，提高施工效率。因为整体提升可以一次性完成，不需要在现场进行钢结构的拼装和连接，从而节约了大量的时间和人力成本。
2.确保施工质量：整体提升施工技术可以保证屋盖结构在提升和连接过程中的稳定性和精度，从而保证施工质量。与现场拼装施工相比，整体提升可以减少人为因素对施工质量的影响，提高了建筑的安全性和稳定性。
某工程连体钢结构整体提升施工技术
某工程连体钢结构整体提升施工技术[摘要]本文通过对高空大跨度的连体钢结构的地面安装、液压提升设备选择、整体提升步骤流程、分级加载压力、提升质量安全控制措施，详细地介绍了连体钢结构的整体提升技术。
[关键词]连体钢结构整体提升安全措施拼装顺序
前言
传统的高空多层连体钢结构的施工工艺，是先搭设起止地面或空中的模板支撑架，然后利用起重设备再一个构件一个构件吊装、对位、焊接、组装、涂装最终成型，其弊端在于工程量大、空中对接困难、焊接质量难于保证、安全系数低。
现代的连体钢结构整体提升技术是在地面组装成型然后整体提升到位，这种先进技术已在国外发展了好几年，如巴黎新凯旋门、吉隆坡双子塔、名古屋体育馆等，国内从1990年以来，先后在多个工程中使用，从上海东方明珠球体餐厅整体提升开始，到温州市新国光商住广场、杭州市市民中心、绍兴世茂中心、德清行政综合服务办公大楼、广州天建花园、中国联通科研中心办公楼、天津北辰区行政许可服务中心及档案馆、成都大渡河流域调度中心大楼等，成功应用已有几十例。
本文通过温州市的这个工程实例，介绍空中多层连体钢结构的工程特点、施工工艺、液压提升设备技术、安装安全等，为其他类似工程提供借鉴。
一、工程概况
该工程位于浙江省温州市中心繁华地段的信河街南段、净光塔东面、五马街西段，地下一层局部二层、地上25-31层，裙房三层，主楼工程高117米，建筑面积133791平方米，结构形式为框架剪力墙结构，由六座高楼相连，是集商住于一体的高级商住楼。
a座与b座、e座与f座高层连体方式采用现浇钢筋砼连接，中间c座与d两座主楼的26-31层之间由钢结构连体外侧为大面积玻璃幕墙构成“凯旋门”联体结构，是本建筑群的最大特点之一，提高了整个建筑的整体形象，也是温州建筑最著名的特色之一。
土建施工员复习题
正确
错误 错误 粉煤灰 错误
错误
错误 错误 错误 错误
《建筑工程全过程质量控制管理规程》的发布单位是中国建筑 业协会。（ ）
正确
《蒸压加气混凝土保温薄板》标准主要适用于民用与工业建筑 物的热桥部位保温用的蒸压加气混凝土保温薄板。（ ）
升板结构的结构体系包括（ ）。 混凝土升板结构中，用于提升楼盖的设备系统的组成有（ ） 。 升板结构中的钢筋混凝土井筒等可作为抗侧力结构。（ ）
先加入水和外加剂搅 先加入水泥和砂子
拌1min 板柱结构 动力系统
搅拌2min 框架结构-剪力墙结 构 板柱结构
正确
错误
升板结构中，柱上就位孔位置应准确，孔的尺寸允许偏差应为 （ ）mm。
正确
三元乙丙（EPDM）防水卷材的搭接是由热风焊接形成连续整 体的防水层。（ ）
正确
三元乙丙（EPDM）防水卷材无穿孔机械固定技术中，对于机 械固定系统性能非常重要的一个指标是系统的（ ）性能，是 拉拔力 系统成与败的关键。
温度稳定性 错误 错误
伸长率保持率
聚氯乙烯（PVC）机械固定的点式固定方式是（ ）。
依据《建设工程消防监督管理规定》(公安部119号令)规定，
施工单位应当承担的消防施工的质量和安全责任包括查验消防 产品和具有防火性能要求的建筑构件、建筑材料及装修材料的
正确
质量，使用合格产品，保证消防施工质量。（ ）
钢结构子分部、钢结构安装施工技术交底
湘质监统编
施2015-32 施工技术交底记录
工程名称：醴陵陶瓷会展馆施工单位：湖南省第六工程有限公
司
编号：001
2液压泵源系统60kW TL-HPS60 2.22
3同步控制系统TL-CS 11.21
4液压油管Ф1350箱
5钢绞线17.8mm10t
6传感器行程/锚具TL-SL16
7对讲机4
三、作业条件
1.根据施工图纸及有关技术文件编制的施工组织设计已经经过审批。
2.对使用的各种测量仪器设备及钢卷尺进行计量检验复验。
3.对纵横轴线及水准点进行验线，有关技术问题处理完毕。放好桁架支座处轴线及标高。
4.对参与桁架整体提升的工作人员和安装人员（测工、电焊工、指挥工等）要持证上岗。
5.桁架在胎膜上拼好，检查验收完毕，其他附属结构和设备安装完毕，并通过验收。
6.提升系统就位，检查无误。
7.提升过程中结构上障碍物清除。
四、操作工艺
1.一般规定
（1）.提升设备控制与荷载能力。
根据结构受力情况配置提升设备，主要配置TLJ-600型提升器。TLJ-600型提升器额定提升能力为60吨，配置4根钢绞线，钢绞线规格为1×7-17.8mm，单根钢绞线破断拉力为36吨。提升器实物见下图，各展厅提升器配置见下表：
1#展厅提升器配置
吊点编号吊点反力（KN）提升器配置
吊点1-1184.4TLJ-600
吊点1-2188.5TLJ-600
吊点1-3189.9TLJ-600
吊点1-4190.3TLJ-600
吊点3-4190.3TLJ-600
吊点3-5189.9TLJ-600
吊点3-6188.6TLJ-600
吊点3-7184.3TLJ-600
钢桁架与框架组合的空中连廊整体提升安装施工
工STRUCTURE CONSTRUCTION
钢桁架与框架组合的空中连廊整体提升安装施工
孙婷1'2房霆宸夏巨伟h2
1.上海建工集团股份有限公司上海 200080 ;
2.上海超高层建筑智能建造工程技术研究中心上海 200080
摘要：针对某高层建筑双塔楼顶部大跨度空中连廊钢桁架与框架结构相组合的结构特点及现场施工条件，研究采用了 桁架层整体提升安装、上部框架层高空原位安装的组合施工方法。同时，对桁架层整体提升安装过程进行了施工工况 计算与分析，确保了提升系统和桁架结构的安全。
关键词：空中连廊；钢桁架；整体提升；施工计算
中图分类号：TU755 文献标志码：A文章编号：1004-1001(2021)04-0593-03 D O I：10.14144/ki.jzsg.2021.04.017 Integral Lifting and Installation Construction of Steel Truss
and Frame Combined Air Corridor
SU N Ting1'2FANG Tingchen1'2XIAJuwei1'2
1. Shanghai Construction Group Co., Ltd., Shanghai 200080, China;
2. Shanghai Engineering Research Center of Super High Rise Building Intelligent Construction, Shanghai 200080, China
钢网架整体提升法安装施工方案
钢网架整体提升法安装
适用范围：适用于大跨度网架的重型屋盖系统周边支承或点支承网架的安装。
一、材料要求
1网架安装前，根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001对管、球加工的质量进行成品件验收，对超出允许偏差的零部件进行处理。．
2网架结构用高强度螺栓连接时，应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。
根据设计图纸要求分规格、熬量配套供应到现场。
3网架结构安装前应对焊接特料的品种、．规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求，检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。
4主要施工材料是扣件式钢骨脚手架作拼装支架的材料选择。
(1)扣件的铸件材料应采用GB94400中所规定的力学性能不低于KTH330-08牌号的可锻铸铁或GB 11352中ZG230-450铸钢件制作。扣件和底座应符合《钢管脚手架扣件》GB 15813-1995标准。
(2）钢管应采用GB669中的08F、 08、 10F、10、 15F、 15、20钢和GB700中Q195、Q215、Q235等级为A、B的钢（沸腾钢、镇静钢）制造。
常用钢管规格48*3.5。
5钢绞线：(EVRONRM 138-79）标准，Φ15.24高强度低松弛钢铰线。
6提升杆采用45＃钢。
二、主要机具
见下表
序号名称规格用途
1 交流弧焊机42kVA 焊接球节点与杆件焊接
2 直流弧焊机28kW 碳弧气刨修补焊缝
3 小气泵配合碳弧气刨用
粗轧主传动电机安装新技术
粗轧主传动电机安装新技术
摘要：粗轧主传动电机安装技术主要包括大型电机穿芯安装技术、大型电机调整定心技术，传统安装方法是电机就地穿芯，采用起重设备和千斤顶协调原位回落。近年来发展出一些新的安装方法，如采用液压提升、液压滑移系统等组合成液压门式系统安装大电机；大型粗轧电机液压同步水平推移、双门形垂直顶升安装技术等。本文介绍了一种粗轧主传动电机安装新技术，采用液压提升滑移装置实现粗轧主传动电机整体液压提升滑移就位，具有推广应用价值。
关键词：主传动电机；转子穿芯；水平滑移；液压提升；整体吊装；联轴器
找正；绝缘
1.引言
冶金电气设备安装工程中，粗轧主传动电机具有体积大、重量重、布置紧凑、安装精度要求高等特点，粗轧主传动电机定子转子分体到货，一般车间行车吊装能力虽然满足单独吊装定子或转子，但不满足定子转子整体吊装要求。传统安装方法是：电机就地穿芯，采用起重设备和千斤顶协调原位回落1，近些年来发展出新的液压提升安装方法：采用液压提升、液压滑移系统等组合成液压门式系统完成电机卸车、穿芯、滑移、安装就位2；大型粗轧电机液压同步水平推移、双门形垂直顶升安装工法3。本文介绍了粗轧主传动电机穿芯后定子和转子整体液压同步提升滑移就位安装技术，在结构稳定性和吊装能力方面均有大幅度提升，能够解决大型电机的整体吊装技术难题。
2.工程概况
2.1 以1780热轧为例，粗轧机架为2台上、下辊布置。上电机在前，下电机在后(靠轧机侧为前)，中心距2300mm。每台电机由定子、转子、两个球面座式滑动轴承和底板等主要部件组成，下辊电机带有第三轴承、轴承底架和中间轴（图1），电机数据如下：
特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术模版（三篇）
特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术模版特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术是一项复杂的工程，需要详细的施工方案和技术模版。以下是一个大致的____字的技术模版供参考。
一、引言
尽管特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术在近年来得到广泛应用，但由于其工程复杂性和施工难度，仍然需要详细的技术模版作为参考。本文从方案设计、场地布置和施工步骤三个方面，对特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术进行详细介绍。
二、方案设计
1. 结构分析
1.1 对特大重型钢结构进行详细的结构力学分析，包括受力分析和变形分析。
1.2 选择合适的施工工艺和设备，确保屋盖整体提升过程中结构的稳定性和安全性。
1.3 对特殊情况进行分析和处理，如建筑周围的环境因素、地质条件等。
2. 提升方案设计
2.1 根据结构特点和施工条件，制定整体提升方案。
2.2 确定起重设备和起重工艺，包括起重机械的选择、位置确定等。
2.3 制定提升进度计划，确保施工进度和质量。
三、场地布置
1. 场地准备
1.1 清理施工现场，确保场地整洁。
1.2 搭设施工临时设施，包括办公室、工棚、安全通道等。
2. 起重设备布置
2.1 按照方案设计要求，布置起重设备的位置和方向。
2.2 确保起重设备的稳定性和安全性。
3. 安全措施
3.1 制定施工安全方案，明确施工过程中应采取的安全措施。3.2 指定专人负责安全管理，加强对工人施工操作的监督和指导。
3.3 提供必要的防护设备和培训，确保施工人员的工作安全。
四、施工步骤
1. 钢结构准备
1.1 对钢结构进行清理和防腐处理。
1.2 对钢结构进行拆解，便于整体提升。
混凝土结构加固技术规范
混凝土结构加固技术规范
一、引言
混凝土结构加固技术是指对已存在的混凝土结构进行强化和改造，
以提升其承载能力和抗震性能的一种技术手段。随着人们对建筑结
构安全性要求的提高，混凝土结构加固技术在工程实践中越来越受
到关注。本文将从材料选取、加固方法和施工工艺等方面，对混凝
土结构加固技术进行规范说明，以期为工程实践提供参考和指导。
二、材料选取
（一）钢筋：加固混凝土结构常采用钢筋加固的方式。选用的钢筋
应符合国家标准，品种和规格应根据结构的需要进行合理选择，同
时应注意钢筋的表面质量和强度等指标。
（二）碳纤维：碳纤维加固技术在混凝土结构加固中常被采用。碳
纤维具有较高的强度、刚度和耐久性，适用于各种结构类型。在材
料选取时，应确保碳纤维的质量稳定和性能符合要求。
（三）树脂：树脂是加固材料中常用的一种粘接剂。树脂具有较好
的粘结性和耐久性，能有效地与混凝土结构进行粘接。选用树脂时，应根据结构的类型和使用环境进行合理选择，并确保树脂的质量和
性能符合要求。
三、加固方法
（一）增加截面尺寸：通过在混凝土结构的现有截面上增加钢筋或
碳纤维层，来增加结构的承载能力和抗震性能。在进行此类加固时，应根据结构的强度和刚度需求确定增加的层数和层间距离。
（二）加固构件连接：通过设置并加固连接构件，使结构之间形成
整体联结，提升结构的整体抗震性能。常用的连接构件有钢筋混凝
土柱加固、钢板加固、梁柱节点加固等。
（三）预应力加固：通过在混凝土结构中施加预应力，改变结构内
部受力状态，提高其承载能力和变形性能。预应力加固可以采用钢
束预应力或碳纤维布预应力等方式进行。
钢结构提升方案
新世纪环球中心冰场屋面
钢结构整体提升
专
项
施
工
方
案
编制单位：
编制：
审核：
批准：
目录
第一章编制依据
第二章工程概况
第一节冰场屋面概况
第二节冰场屋面结构布置
第三节技术保证条件
第三章施工计划
第一节施工进度计划
第二节材料与设备计划
第四章施工工艺技术
第一节液压设备技术参数
第二节液压提升工艺流程
第三节施工工艺方案
第四节冰场屋面提升施工方法
第一小节冰场提升单元划分及概况
第二小节提升吊点布置选择及液压系统布置第三小节提升单元构件组装及焊接
第四小节液压提升设备安装
第五小节设备的检查及调试
第六小节冰场屋面正式提升
第五章施工保障措施
第一节施工组织体系
第二节施工技术措施
第三节应急预案
第四节监测监控措施
第六章劳动力计划
第一节现场生产及管理人员
第二节特种作业人员配置第七章施工用电
第八章安全文明施工
第九章计算书及计算简图
第一章编制依据
一、依据文件
1．国家颁布执行的建筑施工验收规范、建筑工程质量评定标准、建筑安装操作规程。
2．设计文件：业主提供的新世纪环球中心东2区冰场钢结构部分设计图纸。
3、施工现场地形和环境条件。
二、国家及有关部门的技术规范和标准
1、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GBJ50300—2001
2、《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204—2002
3、《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-2001
4、《钢结构设计规范》 GB50017---2003
5、《钢骨混泥土结构设计规程》 YB9082---97
6、《高层建筑结构用钢板》 YB4104—2000
7、《钢结构制作安装施工规程》 YB9254---95
211151987_大跨度钢桁梁－拱组合结构拱肋架设关键技术
0 引言
随着世界桥梁技术的飞速发展，各种桥梁形式跨越江河能力越来越大，其中钢桁梁－拱组合结构具有良好的跨越能力和竖向刚度，特别适应目前大荷载大刚度的要求。在对大跨度钢桁拱桥的研究中，周超舟等[1]采用对比竖转方案及两侧原位拼装中间合龙，从结构受力、工期、临时工程用量的方面进行比较确定施工方案研究。曾炜等[2]阐述柔性拱从散拼到整体的施工步骤；许颖强等[3]阐述拱肋采用“缆索吊机+斜拉扣挂法”架设施工工艺。本文在前人研究的基础上采用钢桁梁合龙后主拱肋先采用架梁吊机分节段吊装至支架上焊接成整体，再由提升支架整体起吊提升至设计位置，方案新颖，可操作，结构稳定可靠。
1 工程概况
清水坪乌江大桥（96+240+96）m 钢桁梁－拱组合结构为跨越乌江主航道而设。主桁采用无竖杆三角式，桁高14m，节间长度12m，主桁中心距14m。加劲拱采用单拱面，在拱脚位置分为两肢，分肢长度24m。计算跨径L=228m，设计矢高f-45.6m，矢跨比f/L=1/5；拱轴线为圆弧线，半径165.3m。拱肋于拱顶设置最大132.5mm 预拱度，施工矢高f=45.7325m，主
拱工厂预制时拱轴线仍按圆曲线制造，应同时改变圆心，保持割线长不变。拱肋采用箱形截面，截面高度2 500mm；分肢段主拱采用“日”字形截面，通过设置平行于顶底板的中间板作
为加箱形截面加劲肋，分肢范围内截面宽度与上弦杆一致，为1 000mm，顶底板及腹板板厚均为40mm；吊杆共设32根，采用平行钢丝冷铸锚吊杆，拱上张拉。梁上锚点间距12m，采用钢锚箱锚固，设于上弦杆顶面；吊杆上锚点采用锚管构造，并使吊杆为拱轴线径向。
重型钢桁架分段组拼累积提升施工工法
重型钢桁架分段组拼累积提升施工工法
工法编号：ZJ1GF-837-2019
中国建筑一局（集团）有限公司
游佳闫治礼嵇雪飞钟启勇尹国松
1 前言
近几年来，随着我国旅游业的发展，旅游消费方式的改变和多元化旅游的出现，文化旅游城也逐渐形成。而最具代表性的要属成都万达城万达茂水雪综合体项目。总建筑面积36.76万㎡，其中娱雪乐园长428m，跨度174m渐变至94m，地下2层、地上5层，由62颗外排柱支撑钢屋盖组成整个框架结构体系。上部屋盖为桁架结构，娱雪乐园中区，桁架跨度达到166m，安装高度为77.85m，重约4350t。
安装区域北侧屋面桁架已施工完成、南侧结构施工完成，且结构为三条不同坡度及标高的滑雪道，场地受限。如采用滑移方式施工，需要预留3-4榀桁架后施工以满足吊装需求，预留的桁架也需采用提升方式施工，且屋面为一端高一端低高差27m的结构，要实现滑移，投入的支撑架体的高度高、数量巨大，由低向高滑移则需要的顶推力巨大，作业的大型履带吊无法驶离、无法拆除。如采用分件高空散装，不仅高空组拼胎架难以搭设，存在很大的安全、质量风险，而且现场机械设备很难满足吊装要求，施工的难度大，不利于钢结构现场安装的安全、质量以及工期的控制。屋面桁架的安装难度已达到前所未有的高度。
针对此复杂的安装工况，总结形成了“重型钢桁架分段组拼累积提升施工工法”。
2 工法特点
2.0.1 采用Takla深化软件及3DMAX软件，建立模型，支座和桁架提取三维坐标，根据三维坐标，对桁架进行分段，制作临时拼装胎架、设置定位板。并用BIM三维软件进行各分区分段桁架拼装及提升模拟，保证后期钢结构施工安装精度。
钢结构空中连廊整体提升方案
目录
1 工程概况................................................ - 1 -
2 方案整体思路............................................ - 2 -
2.1 连廊结构整体提升条件分析 ............................ - 2 -
2.2 连廊结构安装整体思路 ................................ - 2 -
2.3 整体提升方案的优点.................................. - 3 -
3 关键技术及设备.......................................... -
4 -
3.1 超大型构件液压同步提升施工技术特点 .................. - 4 -
3.2 主要技术及设备...................................... - 4 -
4 施工工艺流程............................................ - 8 -
5 提升工艺重点........................................... - 10 -
5.1 提升吊点布置....................................... - 10 -
5.2液压同步提升工况计算................................ - 19 -
安徽电科院高压试验大厅网架提升方案
安徽电科院高压大厅屋面钢网架
液
压
提
升
方
案
上海业升机电控制技术有限公司
二○一三年七月
目录
1 工程概况及编制依据 (1)
1.1工程概况 (1)
1.2编制依据 (1)
1.2.1 工程文件 (2)
1.2.2 遵循的标准和规范 (2)
1.2.3 公司企业标准 (2)
2施工总体思路 (2)
2.1钢网架同步提升思路 (2)
2.2钢网架提升流程 (4)
2.3整体提升方案的优点 (7)
3.提升工艺重点 (8)
3.1施工区域及提升范围划分 (8)
3.2提升吊点布置 (8)
3.3提升平台（上吊点）形式 (10)
3.4提升下吊点 (13)
3.5网架提升加固 (14)
3.6提升过程中的稳定性控制 (15)
3.6.1 液压提升的稳定性 (15)
3.6.2 临时结构设计的稳定性控制 (15)
3.6.3网架自身的稳定性控制 (16)
3.6.4 液压提升力的控制 (16)
3.6.5 空中停留的稳定性控制 (16)
3.6.6 提升过程同步控制措施 (16)
4 液压提升系统 (17)
4.1超大型构件液压同步提升施工技术特点 (17)
4.2主要技术及设备 (17)
4.2.1 液压提升原理 (17)
4.2.2液压提升设备 (20)
4.2.3液压泵源系统 (20)
4.2.4 计算机同步控制及传感检测系统 (20)
5.1液压提升器配置 (21)
5.2液压泵源系统 (22)
5.3电气同步控制系统 (23)
5.4提升速度及加速度 (23)
5.4.1 提升速度 (23)
5.4.2 提升加速度 (23)
6 液压系统同步控制 (23)
6.1总体布置原则 (23)
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性有充分的保障； 3 将高空作业量降至最少，提升作业时间短，有效保证结构的安装工
期；
4 提升设备体积、重量较小，机动能力强，倒运和安装方便。
液压提升系统介绍：
一 液压泵源系统
液压泵源系统为提升器提供液压动力，在各种液压阀的控制下 完成相应动作。 泵源液压系统的设计采用了模块化结构。根据提升重物吊点的 布置以及提升器数量和泵源流量，可进行多个模块的组合，每一套 模块以一套泵源系统为核心，可独立控制一组液压提升器，同时可 用比例阀进行多吊点扩展，以满足实际提升工程的需要。
预加载：调节一定的压力（3MPa），使每台提升器内每根钢绞线基本 处于相同的张紧状态；
临时设施：上、下吊点等的安装、牢固情况
结构正式提升时障碍物的情况。
提升承重系统过程中严格监控和及时检查液压系统元、部件； 锚具（脱锚情况，锚片及其松锚螺钉）；
钢绞线从提升器顶部穿出顺畅；
四 规范7.2.4.2 提升过程中应平稳起吊： 在提升过程中，从保证结构吊装安全角度来看，应满足以下要求： 保证各个吊点提升过程中受载均匀； 保证各个吊点在提升过程中能够保持同步。 技术保证：利用传感器进行逻辑控制
根据以往类似工程的成功经验，若将钢结构在地面拼装成整体后，
利用“超大型液压同步提升技术”将其一次提升到位，将大大降低安装 施工难度，于质量、安全和工期等均有利。
采用液压同步提升技术进行吊装，具有以下优点： 1 钢结构主要的拼装、焊接及油漆等工作在较低标高处进行，施工效
率高，安全防护工作易于组织，施工质量易于保证； 2 采用“液压同步提升施工技术”吊装，技术成熟，吊装过程的安全
液压提升器
二
液压提升器工作原理
第1步：上锚紧，夹紧钢绞线；
第2步：提升器提升重物；
第3步：下锚紧，夹紧钢绞线；
第4步：主油缸微缩，上锚片脱开；
第5步：上锚缸上升，上锚全松；
第6步：主油缸缩回原位。
三
同步控制系统 液压同步提升施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制，通
过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态 矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。 系统主要完成以下两个控制功能： 1） 集群提升器作业时的动作协调控制。无论是提升器主油缸，还 是上、下锚具油缸，在提升工作中都必须在计算机的控制下协调动作。
8、专人辅助观察钢结构提升的同步情况，可采用专用仪器进行同步观察
检查，发现有异常情况及时叫停，进行检查，调整完毕后方可继续提升
四
施工方案里制定了详细的专项应急预案
1 现场设备故障发生的各种应急措施 ………… 2 环境影响 雨天停止高空作业，大雨停止现场作业； 湿度超过80%，停止吊装作业； 如遇大风天气（六级以上），停止吊装作业。 3 吊装间歇过程中的安全问题
本项目118街坊塔楼钢结构装饰天幕，需提升部分位于3-12轴 (37.8m)/E-G轴（63m），标高26m，总重约630t。
工程概况
上海市苏河洲际中心钢结构工程118街坊及119街坊位置
技术管理
118街坊BIM模型
118 街坊天幕三维图
钢结构杆件自重较大，数量众多。若采用分件高空散装，则不但焊 接工作量巨大，而且存在较大的质量、安全风险，施工的难度较大。
在此，结合中建五洲今年8月份在上海苏河洲际中心钢结构工程项目
天幕的吊装施工，对规范的主要条款进行解读。
工程概况
上海苏河洲际中心钢结构工程位于上海火车站西南约500m，其 中118街坊建筑面积113434㎡，119街坊建筑面积101922㎡.结构最大
高度100米，是一个集商业、办公为一体的智能化城市综合体建筑。
提升过程中专项安全检查内容
每一吊点提升器受载均匀情况；
仪器监测提升柱稳定情况； 上吊点平台的整体稳定情况； 钢结构提升过程的整体稳定性； 计算机控制各吊点的同步性；
提升承重系统监视：
液压泵站及传感器检查重点： 液压锁（液控单向阀）、软管及管接头； 行程传感器和锚具传感器及其导线； 液压动力系统监视；
,检验合格后方可继续提升.
8.2.2.2 提升过程中应使用测量仪器对被提升结构进行高度和高差的监测 ,根据验算设定值控制。各提升点的载荷或高差出现异常时,应立即停止提
升并组织检查分析，查清并排除故障后才能恢复提升,直至提升到位。
提升油缸的安装位置
提升承重支撑
通道检查
提升前，天幕和支撑胎架的分离
液压泵源系统
二 液压提升器 液压提升器是穿芯式千斤顶结构，具有如下优点：
通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制；
采用柔性索具承重。如有合理的承重吊点，提升高度不受限制； 提升器锚具具有逆向运动自锁性，使提升过程十分安全，并且构
件可在提升过程中的任意位置、长期可靠锁定；
设备体积小、自重轻、承载能力大，适宜于在狭小空间或室内进 行大吨位构件提升； 设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，能够 自行连续工作；
2）通过调节平衡阀的流量来控制提升器的运行速度，保持被提升
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构件的各点同步运行，完成同步提升。
计算机同步系统主控制器
118街坊天幕吊装是危险性较大的分部分项工程，网壳跨度超过60
米。结构安全等级为二级。 按规范3.0.1条规定，对预定整体液压提升的天幕编制了施工组织设
计专项施工方案。在6月份由总包单位聘请的专家组对《钢结构工程装
规范7.2.1：液压提升系统在进场安装之前元部件必须经过检测合格。检 测应按附表的要求形成检测报告,并保存所有的检测原始记录。
三 规范5.2 系统安装后、提升前安全检查
结构提升之前，应对提升系统及辅助设备进行全面检查及调试工作：
提升器：下锚紧的情况下，松开上锚，启动泵站，调节一定的压力(3M pa左右)，检查比例阀在电流变化时能否改变提升器的伸缩缸速度； 导向架：导向架与提升器的安装牢固，导出钢绞线顺畅； 钢绞线：作为承重系统，在提升前应派专人进行认真检查，钢绞线不
重型结构整体提升技术规范 （GB51162-2016）
（苏河洲际中心项目118街坊天幕提升）
《重型结构整体提升技术规范》（GB51162-2016）在16年颁布实施。 目前钢结构施工中的天幕、空间网架整体吊装基本采用整体提升这项新 技术.该规范总则里规定这项技术的适用范围： 本规范适用于提升重量不超过8000T,高度不超过100m的大型建筑结 构和提升重量不超过6000T、提升高度不超过120m的设备，并采用计算机 控制液压整体提升工程的设计和施工。
预提升过程中
提升过程中
提升过程中
提升过程中
提升过程中
天幕圆满提升到位
谢 谢！
得有松股、弯折、错位、外表不能有电焊疤；
地锚：吊具安装无误，锚片能够锁紧钢绞线； 管线及阀块：一一检查，并拧紧，同时检查溢流阀的调压弹簧是否完全 处于放松状态； 检查泵站、同步控制系统及液压提升器之间电缆线及控制线的连接是 否正确；
传感器：行程传感器、锚具缸传感器、位移传感器信号是否正常；
2 3
液压提升器 液压提升器
2000kN 600kN
TJJ-2000 TJJ-600
1t 0．39t
4台 13台
系统提升能力进行安全校核： 1 考虑提升过程中原结构受力体系尽量接近于设计状态，在装饰构
架上设置17个提升吊点。
2
提升能力校核 规范7.1.2.4规定：总体提升能力（所有液压提升油缸总的额定载
…………….
对规范主要条款的执行：
一 规范4.1.1条对施工时段风力的规定： 施工前应根据中、近期气象预报使整体提升作业时间避开大风、冰
雪灾害等不利气象和环境条件。
1 安装阶段：以六级风（含六级风）可以安装 2 工作阶段：以六级风（含六级风）以内可以提升
3 加固阶段：在超过八级风时，应按紧急预案对被提升结构及支承 结构作加固处理。 4 态按自重及六级风。
（1）将一侧两台泵站并联设为主令点A，另一侧两台泵站分别设为
从令点B及从令点C。将主令点A侧液压提升器的速度设定为标准值，作 为同步控制策略中速度和位移的基准。在计算机的控制下从令点B、C以
位移量来动态跟踪比对主令点A，保证各提升吊点在钢结构整体液压提
升过程中始终保持同步。
液压提升过程同步保证措施： (2) 被提升钢结构水平测量 专人辅助观察钢结构提升的同步情况，采用专用仪器（全站仪、水准 仪、激光测距仪等）进行同步观察检查，发现有异常情况及时叫停，进行 检查，调整完毕后方可继续提升。
荷）不应小于总提升载荷标准值的1.25倍，且不大于2.5倍。 根据结构自重及最大施工工况，考虑选用13台TJJ-600型液压提升 器，单台额定提升能力600kN，4台TJJ-2000型液压提升器，单台额定提 升能力2000kN，每个吊点处1台，共计17台。总提升能力为600*13+2000 *4=15800kN，最大提升重量约6300kN，提升裕度系数为15800/6300=2.5 。满足相关规安全系数为1.5--2.5的要求。
系统压力变化情况；
油路泄漏情况； 油温变化情况； 油泵、电机、电磁阀线圈温度变化情况； 系统噪音情况；
五
提升施工 加载依次为20％，40％，60％，80％。每次分级加载必需保证提升上
规范8.2.1.1 规定: 开始提升时, 提升加载应采用分级加载
吊点位移始终在控制范围之内。确认各部分无异常的情况下，继续加载到 90％， 100％，直至钢结构全部离开支撑胎架。 8.2.1.2条 预提升：被提升结构脱离胎架后应在被提升结构最低点离开 胎架10cm作悬停. 悬停期间应对整体提升支承结构和基础进行检查和检测
饰天幕施工方案》进行论证审查。
施工前安全交底主要内容: 1、认真执行国家、企业的安全生产、劳动保护和消防工作的各种法规、 条例、规定，严守企业的各项安全生产制度、规定及要求。 2、安装及拆除液压提升设备时注意角度、力度及位置，避免碰坏液压提 升设备，吊运设备要充分做好准备，有专人指挥操作。
3、高空穿钢绞线、空载钢绞线提升，在施工作业区域内，严禁人员进入
现场。
4、观察钢结构在提升过程中是否会与周边障碍物或其它固定设施相碰， 确保提升通道顺畅。 5、钢结构加载、提升过程中，由专人负责检查上吊点提升支架、下吊点 、以及被提升结构结合部等。 6、提升作业过程中有任何不正常的声音，立即暂停作业，直到查出不正 常声音的原因，在肯定不影响正常作业安全的情况下方可继续作业。 7、梳理钢绞线时要理顺，避免钢绞线相互缠绕，给提升过程带来危害。
二
规范7.1.3规定： 多个提升油缸组合的吊点，宜采用同一型号规格
的提升油缸。 本工程中，考虑最大工况，配置液压泵源系统4台、2000KN的液压提 升器4台、600KN的液压提升器13台，预定提升速度约为6m/h。
序号 名称 规格 型号 设备单重 数量
1
液压泵源系统
60kw
TJV-60
2.3t
4台