第十二章国际集装箱运输提单.pptx
《集装箱运输提单》课件
集装箱运输提单是指在国际贸易中，用于确认货物的运输情况和所有权转移 的重要文件。本课件将介绍提单的定义、作用和意义，种类和分类，要素和 格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优势。
什么是《集装箱运输提单》
《集装箱运输提单》是指用于确认货物的运输情况和所有权转移的重要文件。它记录了货物的数量、种类、包 装和收发地点等详细信息。
收货人应认真核对货物并 在提单上签字确认。
提单的重要性和优势
1
减少争议
2
提单作为证据，可以减少因运输纠纷而
产生的争议。
3
确保货物安全
提单记录了货物的详细信息，有助于确 保货物在运输过程中的安全。
便于金融处理
提单作为货物所有权的证明，可以便于 金融机构进行融资和结算操作。
结论和总结
通过本课件的学习，您已经了解了《集装箱运输提单》的定义、作用和意义， 种类和分类，要素和格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优 势。希望您能在实际运输中正确使用提单，并享受其带来的便利。
提单的作用和意义
提单作为一种合同凭证，证明了货物的运输情况，有助于确保货物的安全和 准确交付，并提供法律保护。
提单的种类和分类
海运提单
适用于海洋运输，记录货物 在船舶上的运输情况。
陆运提单
适用于陆路运输，记录货物 在陆地上的运输情况。
空运提单
适用于空运，记录货物在飞 机上的运输情况。
提单的要素和格式
提单要素
• 货物的详细描述 • 发货人和收货人的信息 • 运输方式和费用
提单格式
一般由提单编号、货物描述、船名、起止港口、发 货人和收货人等部分组成。
填写和使用提单的注意事项
第十二章国际集装箱运输提单
第十二章国际集装箱运输提单
• （一）按照货物是否已经装船划分 • 1．已装船提单（On Board or Shipped B/L）
指整票货物已经全部装进货舱或装在甲板（如集装箱） 后，船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签 发的提单。 银行结汇一般要求使用已装船提单 • 2．备运提单（Received for Shipment B/L） 又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货 物后在装船之前应托运人的要求签发的提单。 一般买方不愿意接受该种提单，银行结汇也不愿意接受。 托运人在货物装船以后去换已装船提单，或者加写船 名和装船时间并签字盖章变为已装船提单
第十二章国际集装箱运输提单
• （二）提单的性质（Nature of Bill of Lading） • 1．提单是承运人接收货物或货物装船的收据
提单既属运输单证，又属商务单证 • 2．提单是海上货物运输合同成立的证明
提单实在合同履行过程中取得的，所以是一 个证明合同成立的依据 • 3．提单是承运人保证凭以交付货物和转让货 物的物权凭证
爱岗敬业，不断提高服务水平
第十二章国际集装箱运输提单
第一单元 海运提单概述
• 一、提单的定义和性质 • （一）提单的定义（Definition of Bill of Lading） • 我国《海商法》第71条规定：“提单，是指用
以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人 接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物 的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或 者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持 有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货 物的保证。”
第十二章国际集装箱运输提单
• （七）索赔与诉讼 • 现行的集装箱提单对于拼箱货货损事故处理，
集装箱提单
集装箱提单集装箱提单二集装箱提单(一) 提单的功能提单(Bill Of Lading)是国际海上货物运输中最重要的单证之一.1 提单是一张货物收据2 提单是一张物权凭证3 提单是运输合同的证明(二) 提单的分类1 按货物是否已装船划分(1)已装船提单(on Board B/L or Shipped B/L)已装船提单是指在整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上,承运船舶的大副验收并签发收货单后,根据托运人的要求,由承运人,装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船名和装船日期的提单.(2)收货待运提单(Received for Shipment B/L)简称待运提单,是指在托运人已经货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单.国际集装箱运输业务 82 按对货物的外表状况是否有不良批注划分(1)清洁提单(Clean B/L)清洁提单是指货物装船时,货物对外状况良好,对提单上所记载的"外表状况明显良好"(2)不清洁提单(Foul B/L)不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单.3 按提单中收货人栏的填写方式划分(1)记名提单(Straight B/L)记名提单是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单.(2)指示提单(Order B/L)指示提单是指在提单上的收货人栏中只填写"凭指示(to Order)"或"凭某人指示"(Order of×××)字样的提单(3)不记名提单(Blank B/L or Open B/L BearerB/L)不记名提单是指在提单上收货人栏内只填写"提单持有人"或将这一栏空出,不填写任何名称的提单.国际集装箱运输业务 94 按不同的运输方式划分(1)直接提单(Direct B/L)(2)转船提单(Transshipment B/L or Through B/L)(3)多式联运提单(Combined Transport B/L)5 按提单内容的繁简划分(1)全式提单全式提单是指详细列有承运人和托运人之间的权利,义务等条款的提单.(2)简式提单简式提单是指提单上印明简式(Short Form B/L)字样,而背后面并没有列明承运人和托运人权利,义务的条款,只注明以承运人全式提单所列条款为准的提单.国际集装箱运输业务 106 按签发提单的时间划分(1)倒签提单(Anti-date B/L)倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求,要货物装船完毕后,以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单(2)顺签得单(Post-date B/L)顺签提单是指货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单(3)预借提单(Advanced B/L)预借提单是指在信用证所规定的结汇期,即信用证的有效期即将届满,而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下,托运人为了能及时结汇,而要求承运人提前签发的已装船清洁提单7 其实各种特殊的提单(1)舱面货提单(On Deck)俗称甲板货提单.这是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明"装于舱面"(On Deck)字样的提单国际集装箱运输业务 11(2)包裹提单:是指为以包裹形式托运的货物签发的提单.(3)最低运费提单:是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单.(4)并提单:是指根据托运人的要求,将同一船舶装运的同一装货港,同一卸货港,同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发的一套提单.(5)分提单分提单是指承运人依照托运人的要求,将本来属于同一装货单上其标志,货种,等级均相同的同一批货物分开,签发的多套提单.(6)交换提单是指直达运输的条件下,根据托运人的要求,承运人承诺,在某一约定的中途港凭在起运港签发的提单换发以该中途港为起运港,但仍以原来托运人为托运人提单,并注明"在中途港收回提单,另换发以该中途港为起运港的提单"或"Switch B/L"字样的提单.(7)过期提单:是指出口商在装船后延滞很久才交到银行议付的提单.国际集装箱运输业务 12(三) 提单的正面内容1 须记载的事项(1)联运经营人的姓名,地址 (2)发货人的姓名,地址(3)接收和交付货物的日期,地点 (4)识别货物的标识(5)有关货物的详细情况(件数,重量和尺码等)(6)货物的外表状况 (7)正本提单的签发份数(8)提单的签发日期,地点 (9)提单的签发人等2 正面条款(Face Clause)确认条款 , 承诺条款 , 签到条款(四) 提单的背面条款1 运输下的货物2 装箱运输下承运人的责任期限3 集装箱运输下承运人的赔偿责任限制国际集装箱运输业务 134 约托运人的责任条款(1)不知条款是指承运人接收的对象是集装箱,有关集装箱内所装货物的状况的货物详细情况,一概不知.(2)铅封完整交货条款是指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货.承运人一旦这样做了,业已认为承运人完成运输任务,并解除其责任.(3)货物检查权条款是指承运人有权,但没有义务在任何时候将集装箱开箱检验,核对其所装载的货物.(4)海关启蒙检查条款是指根据《国际集装箱海关公约》(CCC)的规定,海关有权检查集装箱.在由海关拆开铅封,开箱检验,再重新施加铅封的情况下,承运人当然不能对因此而发生的货物灭失,损坏和其他后果承担责任.(5)发货人对货物内容正确性负责条款是指货主要向承运人保证集装箱和箱内货物的装载适合于运输的要求.国际集装箱运输业务 145 险品运输条款在集装箱运输中,当货主托运危险货物时也应该保证做到以下几点:(1)提供危险货物的详细情况;(2)提供运输时应该注意的事项和预防危险的措施(3)满足有关危险货物的运输,保管和装卸方面的特殊要求(4)货物的包装外表应有尽有清晰,永久的标志6 承运人的运价本由于集装箱运输的特点,特别是涉及集装箱运输术语,具体交接办法,计费方法,货物禁运规定,以及交货方式等内容,一般说来,集装箱提单中有关承运人的运价本是提单的组成部分,运价本与提单发生矛盾,则以提单为准.7 运费与留置权条款所谓运费,是指"承运人对货物安全运输,并在指定目的港交付货物后,货主支付给承运人的酬金."8 赔与诉讼:所谓索赔,简单地说,是指受损方向责任方提出的索赔要求.国际集装箱运输业务 15(五)提单业务签发提单是承运人的重要业务内容之一,而对托运人,受货人,发货人,收货人,提单持有人和货物所有人而言,按照习惯的做法,转让提单了他们完成商品交易,收受货款,办理结汇的重要业务内容之一.1 提单的签发(1)提单的签发人有权签发提单的人只有承运人,船长和经承运人授权的代理人.(2)提单的签发日期提单的签发日期现提单是所列货物实际装船完毕的日期,即收货单的签发日期一致.(3)提单的份数提单有正本提单副本提单之分.副本提单只用于日常业务,不具有法律效力.国际集装箱运输业务 162 提单的更正与补发(1)提单的更正在实际业务中,提单通常是在托运人办妥托运人手续后,货物装船前,在缮制有关货运单证的同时缮制的.在货物装船后,这种事先缮制的提单,可能与实际装载的情况不符而需要更正或重新缮制.(2)提单的补发如果提单遗失,托运人要求补发时,应分别视不同情况予以处理.3 凭保函签发清洁提单4 提单的背书转让背书(Endorsement)是指转让人在提单的背面写明受让人或不写明受让人,并签名的转让手续.按照背书的方法区分,背书有记名背书,指示背书和空白背书等方式.。
国际货物运输之提单制度课件
国际货物运输之提单制度
34
承运人责任条款 承运人责任期间条款 甲板货和活动物 共同海损理算条款
国际货物运输之提单制度
35
二、承运人的责任
调整海上货物运输的基本国际公约是 《关于提单法规统一化的国际公约》， 即海牙规则，其最重要的内容是规定了 承运人最低限度的责任和免责。自1924 年制定以来，经久不衰。我国制定海商 法时，吸收了其中的内容。
《海牙规则》明确规定承运人只要在开 航前和开航时恪尽职责即可，即负所谓 的“相对适航义务”。
国际货物运输之提单制度
39
但对于“恪尽职责”的含义和哪些人必 须做到恪尽职责一直没有权威性的解 释．
国际货物运输之提单制度
40
①恪尽职责是指恭敬、谨慎地履行 自己的职责。
②恪尽职责的主体
最初，都普遍认为只要承运人本人 及其雇用人员做到谨慎从事使船舶 适航就可以了。
国际货物运输之提单制度
9
（1）初步证据。在托运人和承运人 之间是初步证据。提单上记载的货 物情况仅是一个初步的证明，如果 承运人实际收到的货物与提单记载 内容不符，只要承运人能提出有效 的证据，是可以否定提单的证据效 力的。
国际货物运输之提单制度
10
因为承运人一般是根据托运人提供 的资料签发提单的，在接收货物时 不可能一一检查。
目力所及范围内
集装箱
国际货物运输之提单制度
18
相当注意：无须尽到一个专家才应有的注意程 度，更无须雇佣专家前来检查，只须尽到一般 船长所应有的商业上的注意程度。 桶内装的是水而非油 货物在装船时漏出污水，提单要求记载电视机 说纸箱内是防盗门，大风将纸箱吹弯。 集装箱 钢锭 碎砖
国际货物运输之提单制度
国际货物运输之提单制度
国际多式联运提单.ppt
托运人 通知人
依贸易合同而定 依贸易合同而定
多式联运经营人或其代理人 多式联运经营人或其代理人
收货人
依贸易合同而定
多式联运经营人或其代理人
签发人
多式联运经营人或其代理人 区段承运人或其代理人
责任区段
承担全程责任
承担各自责任区段责任
（1）货物名称、种类、标志、包数或者件数、重量。 （2）集装箱箱号、箱型、数量、封识号、货物的外表状况。 （3）危险货物、冷冻货物等特种货物应载明其特性、注意事项和声明。 （4）多式联运经营人的名称与主营业务、主要营业地。 （5）托运人（发货人）名称、 （6）多式联运提单显示收货人名称。 （7）多式联运经营人接管货物的约定时间、地点。 （8）交货地点、约定的时间或者期间。 （9）多式联运单据签发的时间、地点。 （10）交接方式、运费的支付方式、约定的运达日期。 （11）多式联运经营人或其授权人的签字。 （12）每种运输方式的运费、用于支付的货币、运费由其收货人支付的声明。 （13）航线、运输方式和转运地点。 （14) 关于多式联运遵守本公约的规定的声明。
在实际业务中，不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式， 只是在作为联合运输提单使用时，除必须在提单上列明起运港和目的港外， 还要列明收货地，交货地及前段运输工具名称等。
国际多式联运提单的内容及填制
关于国际多式联运单证的表现形式，目前并没有统一的格式。实践中，多式联运单证 可以有各种不同的格式、名称出现，其记载的内容和特点可能也有差别。
在国际多式联运实际业务中，由多式联运经营人签发的多式联运单证与各运输区段的 实际承运人签发的运输单据（提单或运单等）在缮制上既有一定的联系，又有一定的区别。
(15) 双方商定的其他事项。
运输单据 运输方式 接受货物收据 运输合同 交付凭证 物权凭证 可转让性 货物风险 责任期限
《国际集装箱运输》课件
行业协会
国际集装箱运输行业设有多 个专业协会，为行业发展和 规范提供支持和指导。
国际集装箱运输的核心技术与装备
车辆装备
集装箱装备
港口装备
集装箱运输使用各种类型的车 辆，包括卡车、火车和船舶等。 这些车辆必须具备适应不同环 境和条件的能力。
国际集装箱运输使用标准化的 集装箱，同时还有对应的装箱、 拆箱和堆垛设备。
港口为集装箱运输提供了基础 设施和装备，包括码头、起重 机、堆场等。
国际集装箱运输的流程和实践
1
预订
通过线上或线下方式，客户预订运输的集装箱并提供相应信息。
2
装箱
将货物按照规定进行装箱，并进行必要的标记和封条。
3
货运
运输公司根据客户需求安排集装箱运输，包括陆运和海运。
4
卸货
到达目的地后，对集装箱进行卸货，并进行必要的检验和验货。
总结
国际集装箱运输的重要性
国际集装箱运输是国际贸易发展的重要推动力，促进了全球经济的融合和发展。
发展机遇与挑战
国际集装箱运输面临着机遇和挑战，如市场需求变化、国际贸易摩擦等，需要灵活应对。
未来发展方向
未来，国际集装箱运输将继续向智能化、环保化和多式联运等方向发展，提供更高效、可持 续的物流运输服务。
国际集装箱运输的未来趋势
智能化
随着技术的发展，智能化将 在国际集装箱运输中发挥越 来越重要的作用，如物联网、 人工智能等。
环保化
国际集装箱运输将越来越注 重环保，采用清洁能源和减 少碳排放等措施。
多式联运
为了进一步提高运输效率和 降低成本，国际集装箱运输 将更加倾向于采用多种不同 的运输方式的组合，实现无 缝衔接。
优缺点
国际集装箱运输提单.ppt
在要求船公司赔偿货物无果的情况下，一纸诉状把船公司 推上了被告席。然而被告认为此案适用于美国1936年海 上运输法，放货的理由是提单背面条款中已约定，按此 法规定记名提单项下承运人可以不凭正本提单放货，只 要收货人提供了证明自己合法身份的有关文件即可。一 审上海海事法院认定，被告未提供完整的美国1936年海 上运输法律文本无从依据，故本案适用于中国海商法， 根据中国海商法第17条规定，提单无论是记名或不记名 都是物权凭证，承运人必须凭正本提单放货，现原告正 本提单在手，被告已将货物放掉，属于严重侵权行为， 判决被告赔偿原告全部货款和利息损失。
24
b. 对附加费用的说明，如： PORT ECPENSES AT DESTINATION TO BE BORNE BY THE CONSIGNEE (目的港费用由收货人负担) c. 免责批注，如：N/R FOR PUTREFACTION (船方不负货物 腐烂之责) N/R FOR NUMBER OF PIECES CAUSED BY BONDLES OFF (散捆后船方对件数不负责) SAID TO CONTAIN… (据托运人说有…) d. 对运输方式的说明，如： SHIP MAY DISVHARGE THE GOODS AT THE NEATEST PO RE IF UNABLE TO REACH THE DESTINATION (如不能进入 目的港，船方可将货物在就近港口卸下) e. 未明确表示货物与包装不良的批注。如： SECOND-HAND CASES (用过的箱子) USED DRUMS (旧桶)
6
如果在提单签发之前，承托双方之间已存在运输合 同，则不论提单条款如何规定，双方都应按原先 签订的合同约定行事；但如果事先没有任何约定， 托运人接受提单时又未提出任何异议，这时提单 就被视为合同本身。虽然由于海洋运输的特点， 决定了托运人并没在提单上签字，但因提单毕竟 不同于一般合同，所以不论提单持有人是否在提 单上签字，提单条款对他们都具有约束力。
国际货物运输之提单制度
①恪尽职责是指恭敬、谨慎地履行 自己的职责。
②恪尽职责的主体
最初，都普遍认为只要承运人本人 及其雇用人员做到谨慎从事使船舶 适航就可以了。
直到1961年
Riverstone Meat Company Ltd ncashire shipping Company Ltd (The Muncasrer Castle)案审结后才有明确的解释。
② 清洁提单的意义
卖方：不再承担货物毁损灭失的风险， 卖方可以凭单据取得货款。
承运人：按照提单所载向收货人交货。 固有缺陷。
买方：符合合同期待，可以转让清洁提 单，路货买卖。
③不清洁提单是有批注的，但是并非所 有批注都导致提单不清洁。
“旧桶”包装；“据告称”
批注仅仅说明承运人对由货物本身性质 或包装引起的损害不符责任。如“货物 用纸袋和/塑料袋包装，在因这种包装的 性质引起货物损失或损害的情况下，保 留承运人的权利和豁免。”
无论保函是善意还是恶意，对收货人或 提单持有人无效。后者仍可以直接要求 承运人负责。
B.善意保函在托运人和承运人之间有效， 恶意的则无效。
善意：一般认为，如果包装或者货物有 轻微缺陷或短缺，不影响运输或合同的 履行，一般不会使买方拒绝收货，这种 保函应该是允许的，是为了促进贸易的 顺利进行。
恶意：如果批注涉及货物及包装的严重 问题，会直接引起买方拒绝收货，可认 为恶意串通进行欺诈。
①船舶的船体、船机、结构必须紧密、坚实、 强固，能经得起预定航程中的一般风险。
一般风险是指一个称职的承运人所能预见到的 在预定航程中可能遇到的各种情况，如海上气 候、海上危险等。如果船舶的船体强度不足， 船舶的船机、结构及锅炉存在缺陷、锅炉由于 杂质沉淀而阻塞气管，以及对货物的积载不当、 对船舶的压载不当都会影响船体的强度与稳性 等等，都构成不适航。
国际集装箱运输实务ppt课件
15
(三)中国集装箱保险（PICC）
1．承保责任范围 中国集装箱保险分为全损险和综合险。 2. 关于集装箱 每一个集装箱作为一个保险单位，各自有明确的标记。被保 险人对于投保的集装箱应定期做好维修和保养的工作 3．除外责任 • 中国集装箱保险的除外责任包括：由于集装箱不符合国 际标准，或由于内在缺陷和特性，或工人罢工，或迟延引 起的损失和费用；正常磨损及其修理费用；集装箱战争险 承保的风险和除外责任；因集装箱经营有关的对第三者的 责任和费用。
16
4．退保 • 保险双方均可30天事先通知取消保险。 • 此外，在投保了全损险或综合险的基础上， 可加保险战争险，但仅承保水上危险和航 空危险。
17
二、集装箱运输责任保险
• 对集装箱船船东和租船人的承保 • 对集装箱经营人的承保 • 承保港口当局的责任
18
(一)对集装箱船船东和租船人的承 保
8
• 协会条款规定，当因承保风险引起部分损
失的索赔时，保险人有权就每次事故扣除 保险单约定的免赔额。但对于全损、共同 海损、救助费用和施救费用的索赔，保险 人不做这种扣减。
9
协会集装箱保险条款的除外责任包括以下几点： • 被保险人的故意行为； • 集装箱使用过程中发生的自然损耗、腐蚀、锈损 以及质量下降； • 原因不明的灭失及库场存放期间发生的灭失或下 落不明；
2
(一) 协会集装箱保险条款
1．承保责任范围 2．集装箱推定全损 3．免赔额 4．除外责任 5．暂保 6．保险责任自动终止 7．解除合同
3
一切险
• 集装箱本身因自然灾害或意外事故引起
的灭失和损坏，但对于集装箱机器的灭 失和损坏，有条件地负责。
•集装箱全损 •机器外部发生火灾或爆炸 •船舶或驳船触礁、搁浅、成没或倾覆 •陆地运输机械或飞机的倾覆、出轨及其他事故 •船舶或驳船与其他任何物体的碰撞或接触 •共同海损的牺牲
国际海运提单-PPT课件
6.按签发提单的时间
提单 区别 后果
倒签提单
货物装船完毕 后，以早于实 际日期为签发 日期
1.可能推断承运人未尽快速遣， 承运人需承担延误责任 2.收货人可以以“伪造提单”为 由拒收单据、货物，拒付货款
预借提单
货物尚未装船 1.货物未经大副检验而签发清洁 或者尚未装船 提单，增加承运人赔偿责任。 2.以欺诈为由拒收单据货物 完毕 3.承运人丧失享受责任限制和援 引免责条款的权利
提单的签发 ：
1
提单业务
2
签发人：承运人、承 运人的代理人及船长 签发日期：货物实际 装船完毕日期 签发地点：货物装船
港 份数
提单的更正、补发
提单在跟单信用证机制中的流转程序
提单在跟单信用证机制中存在的问题
3
无忧PPT整理发布
Thank you!
无忧PPT整理发布
5.按提单内容的简繁
全式提单
welcometo touse usethese thesePowerPoint powerpoint templates, templates, New New welcome Contentdesign, design,10 10years yearsexperience experience Content
证明已收到特定货物，允许将货物运至特定 的目的地，并交付给收货人的凭证。
无忧PPT整理发布
无忧PPT整理发布
作用
提单是承运人签发给托运人的货物收 据
提单是承运人与托运人之间订立的运 输契约的证明
提单是货物所有权的凭证
无忧PPT整理发布
海运提单的内容
正面内容 必要记载事项
一般记载事项
背面内容 强制性条款 任意性条款
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
银行结汇一般不接受不清洁提单
集装箱运输实务
7
（四）按照提单运输方式不同划分 1．直达提单（Direct B/L） 指由同一船舶将货物从起运港直接运抵目的港卸货所 签发的提单。 2．转船提单（Trans Shipment B/L） 指在起运港装载的货物不能直接运往目的港，需要在 中途换装其他船舶转运至目的港时承运人签发的提单。 3．联运提单（Through B/L） 指承运人对经由海—海、海—陆、陆—海运输的货物 所出具的覆盖全程的提单。 4．多式联运提单（Multi Modal Transpon B/L or Inter Modal Transpon B/L） 多式联运提单即承运人或多式联运经营人对采用多式 联运方式的货物出具的提单。
集装箱运输实务
13
（8）货名（Discription of Goods） （9）件数和包装种类（Number And Kind of
Packages） （10）唛头（Shipping Marks） （11）毛重，尺码（Gross Weight，Measurement） （12）运费和费用（Freight and Charges） （13）提单的签发、日期和份数
一般买方不愿意接受该种提单，银行结汇也不愿意接受。 托运人在货物装船以后去换已装船提单，或者加写船 名和装船时间并签字盖章变为已装船提单
集装箱运输实务
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
5
（二）按照提单的不同抬头划分 1．记名提单（Named B/L） 指在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人或公司 名称的提单。记名提单原则上不能转让。适合于贵重 物品 2．不记名提单（Bearer B/L） 指提单上收货人一栏未写明具体收货人，只填写“持 有人”（Bearer）字样，即货交提单持有人，或在收货 人一栏空白。不记名提单风险大，国际贸易中很少使 用 3．指示提单（Order B/L） 指收货人一栏内填写“凭指示”（To order）或“凭 ××指示”（To order of ××）字样的提单。既安全 又方便，运用广泛
集装箱运输实务
3
（二）提单的性质（Nature of Bill of Lading） 1．提单是承运人接收货物或货物装船的收据
提单既属运输单证，又属商务单证
2．提单是海上货物运输合同成立的证明 提单实在合同履行过程中取得的，所以是一
个证明合同成立的依据
3．提单是承运人保证凭以交付货物和转让货 物的物权凭证
提单是一张物权证明，一般可以转让和抵押
集装箱运输实务
4
（一）按照货物是否已经装船划分
1．已装船提单（On Board or Shipped B/L） 指整票货物已经全部装进货舱或装在甲板（如集装箱） 后，船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签 发的提单。
银行结汇一般要求使用已装船提单
2．备运提单（Received for Shipment B/L） 又称收妥待运提单，是承运人在接管托运人送交的货 物后在装船之前应托运人的要求签发的提单。
集装箱运输实务
6
（三）按照提单有无批注划分
1．清洁提单（Clean B/L） 指在装船时货物的外表状况良好，承运人对提单上的货 物说明无疑议，对所记载的“外表状况良好（In apparent good order and condition）”未做相反批注的提 单。
银行结汇和提单转让一般要求使用清洁提单
集装箱运输实务
9
（六）其他种类的提单
1．倒签提单（Anti Dated B/L） 倒签提单是指货物装船完毕后，承运人签发的以早于 货物实际装船日期为签单日期的提单。
既违约又违法
2．预借提单（Advanced B/L） 预借提单是指货物在装船前或装船完毕前，托运人为 及时结汇向承运人预先借用的提单。既违约又违法
集装箱运输实务
2
第一单元 海运提单概述
一、提单的定义和性质 （一）提单的定义（Definition of Bill of Lading） 我国《海商法》第71条规定：“提单，是指用 以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人 接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物 的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或 者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持 有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货 物的保证。”
集装箱运输实务
11
提单样本
集装箱运输实务
12
三、提单的内容
1．提单的正面内容 （1）托运人（Shipper） （2）收货人（Consignee） （3）被通知人（NOTIFY PARTY） （4）提单号码（B/L No） （5）船名（Name of Vessel） （6）装货港（Port of Loading） （7）卸货港（Port of Discharging）
3．过期提单（Stale B/L） 过期提单包括两种情形。一种过期提单是指由于航线 较短或银行单据流转速度太慢，以至于提单晚于货物 到达目的港，收货人提货受阻；另一种过期提单则是 由于出口商在取得提单后未能及时到银行议付形成过 期提单。
集装箱运输实务
10
4．甲板货提单（On Deck B/L） 甲板货提单是指承运人签发的货物装在甲板上 的提单。此类提单必须注有“货装甲板”字样。 5．租船合同项下的提单（Charter Party B/L） 这是指承运人根据租船合同签发的提单。 6．运输代理行提单（House B/L） 这是指由运输代理人签发的提单。
任务十二 国际集装箱运输提单
集装箱运输实务
1
国际集装箱运输提单
知识目标 1.了解国际集装箱运输提单的概念 2.掌握国际集装箱运输提单的种类和含义 能力目标 1.能够区分国际集装箱运输各种不同类型的提 单 2.掌握集装箱运输提单的法律规定 职业能力目标 1.具有良好的团队意识，提高沟通协调能力， 爱岗敬业，不断提高服务水平
集装箱运输实务
8
（五）按照提单的格式不同划分
1．全式提单（Long Form B/L） 全式提单是指正式印就格式的提单。正面记
载事项，反面记载详细的承运人、托运人权利 和义务的条款。
2．简式提单（Short Form B/L） 简式提单是指提单上只有正面必要的 记载
项目而没有背面条款。
在法律上简式提单和全式提单相同，银行可以 接受。