奥迪纯电动技术标志：e—tron

１９ Ｃ 排 量 低 至 ４ ｇｋ 奥 迪 Ａ１ ．Ｌ， Ｏ２ ５ ／ｍ。
ｅ ｔｏ —ｒｎ的 推 出 ， 志 着 奥 迪 纯 电动 技 标 术 向 实 用 与 量 产 迈 出 了一 大 步 ， 向 走 了高 度 成 熟 。 相 信 在 不 远 的 将 来 ， 会
有 更 多 的 “ —ｒｎ 最 终 改 变 人 们 的 出 ｅｔ ” ｏ
行方 式 。
在 批量 生产 前 ， 电动 汽 车 还 有 很 多 工 作 要 做 。 而 最 大 的 挑 战 在 于 整 然
合 能 量 存 储 系 统 ， 到 满 意 的 行 驶 里 达
百 多 年 中 未 能 经 历 如 内 燃 机 般 的 迅
猛 发 展 ， 比 起 传 统 燃 油 驱 动 ， 能 但 电 驱 动 始 终 蕴 藏 着 无 限 的潜 在 优 势 ： 摆 脱 了 对 原 材 料 石 油 储 量 的 依 赖 ； 量 能
够 瞬 间 提 供 最 大 值 的 扭 矩 ， 来 令 人 带
窒息 的加速 感。
奥迪 ｅ ｔ ｎ — 整体解 决 方法 —ｒ — ０
电 力 驱 动 电 池 的 最 重 要 进 展 就 是 锂 离 子 电池 。 世 界 无 数 专 家 正 在 全
基 于 对 电 能 驱 动 前 景 的 大 力 看
程 和 实 用性 都 有 决 定 性 影 响 。
充满未 来科 技感 的车 身设计
造 型 富 于 未 来 科 技 感 的 法 兰 克 福 奥迪 ｅｔ —ｍｎ拥 有 令 人 过 目难 忘 的 跑 车 身 材 ，长 ４２ ｍ， ．ｍ 的 车 宽 和 ．６ １９ 仅 为 １２ ｍ 的 车 高 使 其 充 满 蓄 势 待 ．３ 发 之 感 。 为 简 约 而 流 畅 的线 条 打 造 极 出高 度 一 体 化 的 车 身 设 计 ， 时 自 然 同 带来 非常低 的风 阻 系数 。 车 身前 脸 完 全 由 大尺 寸 单 幅散 射 格 栅 占据 ， 并 全 部 进 行 了 表 面 镀 铬 ，格栅 上边 缘 与 Ｌ ＥＤ 大 灯 灯 罩 一 线 贯 穿 ， 过渡 到 车身 侧面 形成 高挑 并 而 锋 利 的 腰 线 ， 前 端 、 部 和 尾 端 将 侧 衔 为 一 体 。 脸 两 侧 配 有 ２个 窄 而 高 前
环 境 完 全 无 污 染 。 此 外 ， 动 车 还 拥 电
在 ２０ ０ ９年 法 兰 克 福 展 出 的 四 驱 奥 迪 ｅ ｔｏ — ｒｎ开 发 过 程 中 ， 了 研 发 存 除 储 能 力 更 强 的 锂 电池 技 术 外 ， 了 克 为 服 电动 车 的 固 有 局 限 性 ， 迪 公 司 采 奥
动 机 进 行 驱 动 ， 一 款 名 副 其 实 的 四 是 驱 车 。 在 ２ ０ Ｗ 功 率 和 ４ ０ Ｎ・ 扭 ３ｋ ５０ ｍ
好 ， 迪 公 司 一 直 对 电动 车 投 入 了 相 奥
当 大 的 研 发 力 度 ， 每 一 款 “ —ｒｎ” 而 ｅ ｔｏ
车 型 的 诞 生 都 意 味 着 里 程 碑 式 的 可 喜 收 获 。 “ —ｒｎ” 不 仅 仅 是 一 款 车 ｅ ｔｏ 已 的 名 称 ， 将 同 已 经 成 为 奥 迪 全 时 四 而 驱 技 术 代 名 词 的 ｑ ａｔ ｕ ｔ ｏ一 样 ， 成 为 ｒ
： ｅ－ｔ ｏｎ 奥迪纯 电动技术标志 ｒ
吉林／ 张
电动 车 拥 有 悠 久 的 历 史 ， 至 早 甚 在汽 油车 发 明之前 的 １８ ８ １年 ， 第 一
辆 电 动 车 便 已 诞 生 。 然 在 之 后 的 一 虽
亮
踏 加 速 器 ， 大 的 扭 矩 就 立 即 可 以 分 最 配 ， 生令 人 兴 奋 的 加 速 过 程 。 产
研 究 汽 车 用 锂 离 子 低 重 量 ， 加 容 首 增
量 和 提 高 性 能 。 迪 也 同 时 选 择 应 用 奥 这 个 技 术 到 混 合 动 力 车 辆 ， 如 即 将 比
面 世 的 Ｑ５混 合 动 力 车 。 这 款 概 念 车 的 需 求 规 范 远 远 超 出 电 池 技 术 和 用 电 力 驱 动 系 统 更 换
取 了 全 新 的设 计 理 念 ， 一 套 包 括 对 即
个 集 特 定 车 身 ， 统 性 轻 量 化 结 构 概 系
念 和 电 力 驱 动 系 统 所 有 部 件 优 化 配 置为 一体 的整体 解 决方 法。
有 更 多 的 驾 驶 动 感 和 乐 趣 ： 论 何 时 无 驾驶 者踩 动加速 踏板 ， 电驱 系 统 都 能
够 车 辆 行 驶 ２ ８ ｍ。 ４ｋ 概 念 电力驱 动 系统 仍 然还 不 是 主流 。 种 电力驱 动类型 的第 一辆车 这
内 燃 机 ， 而 ， 迪 开 发 工 程 师 在 概 然 奥
电 能 驱 动 车 辆 奥 迪 ｅ ｔｏ —ｒ ｎ最 先 出 现
在 公 众 的 视 野 ， 款 为 每 个 车 轮 配 备 这 独 立 电 动 机 的 四 驱 车 具 备 浓 重 的 跑
车 身 组 件 进 行 特 殊 设 计 、 用 整 车 轻 应 质 构造 理 念 和 优 化 电驱 组 件 设 置在 内 的 整 体 方 案 。 些 投 入 都 取 得 了可 这 喜 的 成 果 ：纯 电 动 高 性 能 跑 车 奥 迪 ｅ ｔｏ —ｒｎ在 车 展 一 经 亮 相 便 惊 艳 全 场 。 这 款 概 念 车 前 后 轴 分 别 采 用 ２台 电
奥 迪 品 牌 纯 电动 技 术 的标 志 性 符 号 。 在 ２０ ０ ９年 法 兰 克 福 车 展 上 ， 纯
矩 的 推 动 下 ，百 公 里 加 速 仅 需 ４ ８ ， ．ｓ 最 高 时 速 被 限定 在 ２ ０ ｍ／ 。锂 离 子 ０ｋ ｈ 蓄 电 池 所 存 储 的 ４ ．ｋ ２４ ｗｈ的 能 量 足
车 气 质 与 概 念 车 的 科 技 感 ， 其 ４８ 而 ．ｓ 的 百 公 里 加 速 时 间 和 ２ ８ ｍ 的 行 程 ４ｋ
念 阶 段 就 决 定 ， 据 电 力移 动 性 的 新 根
要 求 设 计 几 乎 所 有 的 部 件 和 技 术 。所 有 部 件 的 交 互 作 用 ，对 因 素 效 率 ， 里
程 和 性 能 需 要 很 重 的 牵 引 电池 ， 会 这 占 用 很 大 空 间 。奥 迪 正 在 采 用 一 个 全 新 方 法 来 抵 消 这 些 不 利 因 素 — — 一
法 兰克 福 车展 展 出四驱 奥 迪 ｅ —
ｔ ｏｎ ｒ
运 用 更 为 高 效 ，降 低 了 使 用成 本 ； 对