Esperient Creator在三维视景仿真系统中的应用

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基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计1. 引言1.1 研究背景飞行器的性能在飞行过程中起着至关重要的作用。

为了更好地了解和优化飞行器性能,研究人员需要开发一种能够实时监测和展示飞行器性能的可视化仿真系统。

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统正是为了满足这一需求而设计的。

在过去的研究中,虽然已经有了一些飞行器性能仿真系统,但大部分系统都存在着一些问题,比如实时性不够强、可视化效果不够直观等。

有必要对现有系统进行改进和完善,以提高飞行器性能监测和优化的效果。

通过对Prepar3D这一飞行仿真软件的深入了解和研究,可以发现其拥有丰富的飞行器模型和场景,能够为飞行器性能仿真系统的设计提供很好的基础。

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统的设计和研究具有重要的研究价值和实用意义。

1.2 研究意义飞行器性能可视化仿真系统的设计具有重要的研究意义。

通过该系统可以实现飞行器性能的实时监测与评估,帮助飞行员更好地掌握飞行器的状态和性能,提高飞行安全性和效率。

该系统可以用于飞行器设计与优化,通过模拟不同参数对飞行器性能的影响,为设计者提供重要参考,优化飞行器结构和飞行参数,提高性能表现。

飞行器性能可视化仿真系统还可以用于飞行器故障诊断与预防,通过监测飞行器各个系统的性能数据,及时发现故障并采取措施修复,保障飞行器的安全飞行。

设计和实现基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统具有重要的实际应用价值和研究意义。

1.3 研究目的飞行器性能可视化仿真系统的设计旨在实现对飞行器性能的准确评估和可视化展示,以帮助飞行器设计师和工程师更好地了解飞行器的性能特征和优化设计方向。

具体研究目的包括:1. 提高飞行器设计效率和性能:通过对飞行器的性能进行实时监测和分析,设计师和工程师可以快速了解飞行器的飞行特性,从而及时调整设计方案,提高飞行器的性能和稳定性。

2. 实现飞行器性能可视化:通过引入可视化算法和技术,将飞行器的数据进行可视化展示,使用户能够直观地了解飞行器的性能指标,提高对飞行器性能的理解和分析能力。

无人机三维视景仿真系统的设计与实现

无人机三维视景仿真系统的设计与实现

无人机三维视景仿真系统的设计与实现作者:谢迪来源:《硅谷》2015年第01期摘要无人机操作是一个复杂的过程,对操作人员素质要求很高。

传统的无人机地面站系统数据回显多采用参数、二位图标以及图表曲线等形式,使操作手不能对飞行在三维空间内的无人机飞行状态有一个直观的感受。

本文依据虚拟仿真现实技术的相关理论,介绍了在无人机地面站系统中加入三维视景仿真功能后该系统的基本结构以及三维视景仿真系统。

该系统可真实直观地反映无人机飞行状态,它是基于Creator来实现无人机和场景建模,通过VC++加载VEGA软件来完成分布式仿真控制程序的设计。

系统模拟了无人机弹射起飞、巡航飞行及开伞降落等各飞行阶段的真实状态。

关键词无人机;三维视景;飞行仿真;仿真控制;仿真技术中图分类号:TP3 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2015)01-0036-03由于无人机具备成本低、灵活性强、便于隐蔽等诸多特点,其在军事和民用等领域的应用也越发广泛。

无人机系统主要由平台系统、任务系统和地面控制站操作系统几大部分组成,平台系统通过装载任务系统完成特定的飞行任务,地面控制站操作系统完成平台系统和任务系统的实时监测和控制,其手段主要依赖于地面操作人员对实时回传、分发的飞行状态数据和任务设备状态数据的监测,并根据对下发数据的综合判断向平台系统和任务系统做出操作指令[1]。

随着航空技术和电子技术的融合发展,飞行控制系统和任务系统的日趋复杂,发生故障隐患的可能性随之升高,导致无人机操作人员需要关注的数据量倍增。

若依然采用简单的数字直接显示或图表曲线的等数据回显方式,就要求操作人员要有丰富经验,才能依据大量并不直观数据综合判断出平台系统当前的飞行状态。

而三维视景仿真技术可有效解决该问题,由于该技术是计算机技术、图形图像处理与生成技术、多媒体技术、信息合成技术、显示技术等诸多高新技术的综合运用,可使非专业人员亦能无人机模拟训练系统中,对无人机状态有直观的感受,能有效缩短无人机操作人员的培训周期。

Creator/Vega及其在列车运行视景仿真系统中的应用

Creator/Vega及其在列车运行视景仿真系统中的应用

Creator/Vega及其在列车运行视景仿真系统中的应用摘要:本文旨在探讨Creator/Vega 在列车运行视景仿真系统中的应用。

Creator/Vega 是一个实时的3D视景仿真平台,可为列车运行视景仿真系统提供准确、可靠的数据。

其强大的内容创作工具可快速实施列车运行视景仿真项目,结合模拟实体车站和无缝3D景观等,可渲染出精细、多样的虚拟场景,使用户能够更加真实地感受列车的运行。

此外,Creator/Vega的技术还可以提高设计效率,降低仿真成本,并提供云端资源共享,为客户提供更多的灵活性和可选择性。

关键词:Creator/Vega;列车运行视景仿真;3D视景仿真;虚拟场景;实时渲染正文:随着科技发展的不断推进,让人们能够在不实际运行列车的情况下,就能真实地感受列车运行的视景和氛围已经成为可能。

在这方面,Creator/Vega 在列车运行视景仿真领域中发挥了重要作用。

它是一个实时的3D视景仿真平台,可以精确测量列车行驶的距离、速度和姿态,并根据实际情况定制3D场景,以模拟实体车站及其环境,从而实现类似真实列车运行的感受。

此外,Creator/Vega还提供无缝的3D景观,对不同的道路、轨道、地形等细节进行渲染,从而更加逼真地模拟列车的行驶路线。

Creator/Vega拥有强大的内容创建工具,可以快速实施列车仿真项目,如模拟真实列车的正常运行、异常情况或其他复杂过程。

它可以支持多种不同类型的模拟,包括火车站、旅客运输、货运运输等,并能够提供实时的信息和报告,以便于跟踪实际情况。

此外,Creator/Vega还提供了移动应用程序,可以提供实时的地图操作和列车运行信息,让乘客更加方便快捷地查询列车路线和站点信息,以及更加安全可靠地规划行程。

归结起来,Creator/Vega的技术不仅可以提高设计效率,降低仿真成本,而且还可以提供云端资源共享,为客户提供更多的灵活性和可选择性,以及最佳的视景仿真效果。

应用Creator的三维实时场景设计

应用Creator的三维实时场景设计

应用Creator的三维实时场景设计
丛岩
【期刊名称】《电脑编程技巧与维护》
【年(卷),期】2013(000)020
【摘要】随着计算机技术的不断发展和飞速运行,三维场景以其独到的优势越来越深入人心,受到观众的追捧,因此Creator软件应运而生,为三维实时场景的设计带来更多的便利.以Creator的三维城市建模的设计步骤和多种优化方式展开研究.【总页数】2页(P97-98)
【作者】丛岩
【作者单位】空军航空大学飞行研究所,长春130022
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于MultiGen Creator/Vega的立交桥三维虚拟场景实时仿真 [J], 容哲;谷正气;杨易;罗国青
2.三维动漫场景实时性漫游优化设计仿真 [J], 赵辉
3.基于Creator的三维场景优化技术的应用 [J], 陈永华;王德成;陈燕
4.粒子系统理论在三维实时场景渲染中的应用研究 [J], 张桂花;王均
5.城市空间二维信息系统与三维虚拟场景一体化研究与应用——BDA城市三维信息系统的设计与实现 [J], 刘东琴;徐文中;林宗坚
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基于Presagis Creator的室内三维可视化建模研究

基于Presagis Creator的室内三维可视化建模研究
} 述 川 针t刈 地 物 丈体 外 。 f{J的 丛 卡¨帧 拟 , 对 JS:M  ̄: 技 术 ,J‘ , 亢 川t较 少 , … 此 迪 F/j需 丌 书 I~的 仍 l: , 他 地 物 },l(J 景 象 教 j :f匕、 } 化 、j越r 化 。
小 迁以 人 验 j 为 例 , 对 验 书 的 什 逊 J 统 干¨测 , 以 Presagis Creatorl 3乃 址 帧 【:
, 这 就 对 的减 少 了建模 工 作 革 。
三 、三 维 建 模 中 的 关键 技 术 l、模 数拥 库 建 卡『I对 J 3DSMax、 Sketchup等 建 模 软 件 来 讲 ,
Creator 模 数 撕 管 理 疗而 ‘较 多优 坍 。它 可 以 往 琏 小=建 懊 境 tt,,为j{j』 提 供 功 能 丰 高 强 大 的 建 模 环 境 , 他 川 厂l-叮以快 速 地 创 建 仿 真 模 。 Creator的 劣 药 在 于 它 的 伽 尔 运 功 能 相 对 较 差 , 不 支 持 NURBS建 模 , 刈 J 实 体 较 杂 }L 求 较 精 细 的 建 模 比较 艰 难 , 易 达 剑 想 的 效 果 。
Ih ,J' 化 仿 衬 消 染 的 实 现 过 程 和 其 本 身 所 j 仃 的 交 f 特 点 , 决 定 ]‘视 化 仿 真系 统 的 模 型 数
库 传 统 的 维 模 型 数 据 有 小 州 : (1)1支持 多种 格 式 的 模 型 进 行 转 换 ; (2) 支 持 多 自 由 度 (Degree of Freedom,
的 』Lf1lJ。 llJf , 川 时 结 合 OpenFlight层 次 化 数 据
缃 , 水刈
的 次结 构 进 行 总 体 波

基于Creator视景仿真模型建模技术的研究与实现

基于Creator视景仿真模型建模技术的研究与实现

基于Creator视景仿真模型建模技术的研究与实现【摘要】为了增强视景仿真系统的真实性和实时性,本文基于MultiGen Creator三维建模开发平台,研究了虚拟建模技术的特点和实现方法,使用了优化建模技术,构建了民族博物馆的三维立体模型,为后续的系统漫游奠定了基础。

【关键词】视景仿真;建模;Creator0 引言视景仿真技术广泛的应用于各行各业,特别是在建筑行业中,例如,建筑工程投标的时候,如果能够把设计的方案虚拟呈现出来,便可以把业主带入到未来的建筑物里参观,包括屋内装饰、门的高度、窗户朝向、采光多少等等,都可以看得到,构建的虚拟环境越真实,实时性越强,那么顾客身临其境的感觉就越明显,因此,创建模型准确度的高低,往往直接关系到应用实例的成败与否[1]。

本文将着手于建筑模型3D呈现这一视角,以某校民族博物馆为研究对象,在分析了基于MultiGen Creator 的三维建模的关键技术的基础上,合理综合利用相关技术,提出了基于Creator 的三维虚拟场景建模的优化技术和方法,并构建出民族博物馆的三维环境,做到了实物虚拟化,为进一步的仿真做准备。

实验结果表明这些技术的使用显著的提高了系统的实时渲染和响应速度。

1 建筑物虚拟场景的设计与实现对于民族博物馆的建模,重点针对建模中常见的问题以及系统真实性和渲染速度的要求,提出了建模的技术路线与方法,实现了民族博物馆虚拟场景模型,以供漫游引擎调用。

1.1 场景的构建流程民博建筑属于复杂场景,所以要采用拆分的思想,观察模型,将模型进行分组,然后分别创建group节点,在相应的组节点下进行建模,场景建模技术路线如图1所示。

图1 场景的建模技术路线1.2 虚拟场景建模1.2.1 数据采集数据采集是三维建模的主要依据。

数据采集的准确性决定了模型的精确度和整个场景的真实感的高低[2]。

场景外观与几何形状等数据主要来自场区平面图以及一些实物照片和视频文件,而纹理数据主要来自于后期处理过的摄影照片。

Creator/Vega及其在列车运行视景仿真系统中的应用

Creator/Vega及其在列车运行视景仿真系统中的应用
等模 块组 成 ,其 中开 发三维 视景仿 真器 是本 文要论
述 的 内容 。
Vea是 开发实 时 视 觉 和 听觉 仿 真 以及 虚拟 现 g
实和 通用视 频应 用界 领先 的软件 环境 。它把先 进 的
仿真 功能 和易用 工具结 合起 来 ,使用户 以简单 的代 码操 作迅 速地创 建编辑 和运 行复 杂 的仿 真程 序 ,大 幅度 地减 少 了源 代码 。它 支持快 速复杂 的视觉 仿真 程序 ,为 用 户 提供 一 种 处 理 复 杂e smu a i n p r t , c n i lto .Th e u ts g e t h t t e s e e sm u a i n s s e o r i p r — o e r s l u g s s t a h c n i l t y t m f ta n o e a o
表 明 ,基 于 C etr rao/Ve a的列 车运 行视 景仿 真 系统取得 了很 好 的效果 。 g 关键词 :视 景仿 真 ,虚 拟现 实 ,列车运行
Ab t a t Sc ne smul to s a mp t ntp r fvit a e lt . Thi pe ic s e he s f— sr c : e i a i n i n i ora a to r u lr a iy s pa r d s u s s t o t wa e M u tg n c e t ra e i h a e us d i c ne smulto r li e r a o nd v ga wh c r e n s e i a i n. The pr c du e t r a e t o e r o c e t he se i c ne smul i n s s e ofta n op r to e t r a d Ve s e l r d usng a c s f ta n ato y t m r i e a in by Cr a o n ga i xp o e i a e o r i

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计【摘要】本文根据大纲要求,围绕基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计展开讨论。

引言部分涉及背景介绍和研究意义,介绍了该系统设计的背景和实际应用意义。

正文部分分别介绍了Prepar3D软件概述、飞行器性能仿真技术、系统设计需求分析、系统整体架构以及功能模块设计等内容。

系统整体架构和功能模块设计部分详细阐述了系统的设计理念和实现方法。

结论部分对设计成果进行总结,并展望了未来的发展方向。

通过本文的研究,可以有效地提升飞行器性能仿真系统的可视化表现,并为飞行器设计和测试领域提供更加有效的工具和支持。

【关键词】Prepar3D, 飞行器, 性能可视化, 仿真系统, 设计, 系统概述, 技术, 需求分析, 架构, 功能模块, 成果总结, 展望, 研究意义, 引言, 正文, 结论.1. 引言1.1 背景介绍飞行器性能可视化仿真系统是一种用于模拟飞行器在不同情况下的性能表现的技术。

随着航空航天技术的不断发展,飞行器性能仿真在飞行器设计、测试和训练领域中起着越来越重要的作用。

通过对飞行器的性能进行仿真分析,可以帮助设计人员更好地了解飞行器在不同环境条件下的表现,优化设计方案,降低飞行风险。

Prepar3D是一款专业的飞行模拟软件,具有高度逼真的航空环境模拟功能,广泛应用于飞行员培训、模拟飞行比赛等领域。

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统可以利用其强大的功能和现有的飞行器模型库,快速实现飞行器性能仿真的目的。

通过系统设计与开发,可以提供更加直观、准确的飞行器性能仿真结果,帮助用户全面了解飞行器的飞行特性,为飞行器设计与训练提供有力支持。

1.2 研究意义飞行器性能可视化仿真系统设计在航空领域具有重要的研究意义。

通过模拟飞行器的性能参数,可以帮助飞行员更好地理解飞行器在不同环境下的飞行性能,提高飞行员的操作技能和飞行安全性。

飞行器性能仿真技术可以有效提高飞行器的设计和优化效率,减少试飞测试次数和成本。

让静态图片“悦动”起来

让静态图片“悦动”起来

秒),其余的设 置保持默认 即可,在 “Music”面板中 点击 “Add”按 钮 ,导入 所 需 的背 景 音乐 (包 括 MID、 MP3、W MA等 )即可 。在 “Transition Effects”面板 中 (图2)可 以选 择所 需 的 图片切 换 特效 ,APSC将 随机 使用 特 效 来 切换 图片。在 导航 栏 中J点击 “Preview”按 钮 ,在右侧 窗 口中点击 “Preview Run Screensaver”按 钮 ,可 以预 览屏 保 运 行效 果 。在导航 栏 中点击 “Build Sereensaver”按 钮 ,在右侧 窗 口的 “Bulid Screensaver” 面板中点击 “Bulid Sereensaver”按 钮 ,即 可生 成 所 需 的屏 保文件 。在 “Build Screensaver Installer”面板中输 入 屏保 安装文件 的名称 ,点击 “Build Installer”按 钮 , 可以创 建屏 保 的安 装文件 。
设计动 态 “水波’’屏保
在 APSC主窗 口工 具 栏 上 点击 “New Project”按 钮 ,创 建 一 个 新 的屏保 设 计 项 目,在 APSC窗 口左 侧 导航 栏 中点击 “Information”按 钮 ,在 右侧窗 口依次输 入屏 保 的 名称 、设 计 者 的名 字 、您 的网站 地址 、注 册 网址 以及价格 等 信息 (图1)。在 导航 栏 中点击 “Image List”按 钮 ,在 右侧 窗 口点击 “Add”按 钮 ,导人组 成 屏 保 的图 片。APSC除了支 持普 通 的图片格式 外 ,还支持 后 缀 为 “.W1P”的特 殊 图片格 式 ,利用 前 者只能设 计 静 态屏 保 ,利 用 后者 可 以设 计 充满 动 感 的 “水 波 ”屏 保 ,在 APSC的安装 路 径下 的 “Common\Files”文件 夹 中已经 预设_』 些有趣 的WIP图片文件 。

基于RTW和视景仿真的经纬仪跟踪控制仿真测试系统

基于RTW和视景仿真的经纬仪跟踪控制仿真测试系统

基于RTW和视景仿真的经纬仪跟踪控制仿真测试系统熊帅;付承毓;刘子栋【摘要】Testing on theodolite tracking control system is very important for the theodolite development. The function structure of the simulation test system was established. Real-time Workshop (RTW) was used to realize the tracking control algorithm fast. The virtual target motion scenes, which accord with the theodolite imaging character and effect and satisfy various simulation test demands, were rendered real-time based on the visual simulation technology. The practical applications show that this simulation test system can be used to test theodolite tracking control system and solve the limitation of traditional indoor test methods. It is not only convenient and fast, but also targeted and repeatable. The test system is quite useful to analyze and design theodolite tracking control system.% 在经纬仪研制中,对跟踪控制系统的测试具有十分重要的意义。

基于Creator和Vega的塔式起重机视景仿真系统研究

基于Creator和Vega的塔式起重机视景仿真系统研究
界标 准数 据格 式l 。 5 ]
本 系 统 的场景 是 塔 机 的工 作 环 境 和 自然 环 境 。
通 过 Ve a软件 提供 的 L n g y x设 置 场景 ,生成 AD F 格 式文 件 [ ,由 Ve a主程 序 调 用 。从 以下几 个 方 7 j g
面研究 场 景 生 成 过 程 :在 窗 口面板 中设 置 窗 口的
境 恶劣等原 因,给培训 工作 带 来 困难 ,因此需 要 建
系统 的作 用 ,对 系 统 提 出如 下 功 能 要 求 :建 立 一 个 逼 真 的虚 拟 环 境 ,包 括 自然 环 境 、工 作 环 境 和
塔机实体模型 ;在控制塔 机运动 过程 中,能够达 到人 机互 动 ,并 通 过 显 示 终 端 实 时显 示 塔 机 各 种
目的 。
[ 关键 词] C etr ea 塔 式起 重机 ;视景 仿真 ;虚 拟现实 ra ;V g ; o [ 图分类 号]T 3 19 中 P 9 . [ 文献 标识 码]B [ 文章编 号] 10 —5X(08 1—120 0 1 4 2 0 】000 4 5
Re e r h t o r c a e s e e smu a i n s s e b s d o e t r a d Ve a s a c o t we r n c n i l to y t m a e n Cr a o n g
回转角速度 、回转角加速度 ∥, 载荷提升速度
2 、提升加速度 载荷摆动角度 0 ≠ 和 。 2 3 仿真 系统 的实 现 . 完 成仿 真 系统需 要 2 步 骤 :场 景模 块 的生成 个
和场景 模块 的驱 动 。 以下 分别研 究 2个过 程 的实现
方法 。
2 塔 式 起 重 机视 景仿 真 系统 的 实现

Creator/Vega Prime在船舶动力装置视景仿真系统中的应用

Creator/Vega Prime在船舶动力装置视景仿真系统中的应用
20 0 8年 1 O月
系 统 仿 真 技 术
S se S mu a in T c n lg y t m i l t e h o o y o
0e .. 00 t 2 8 Vo. No 4 1 4. .
第 4卷 第 4期
中 图分 类 号 : P 3 1 9 T 9 . 文献标识码 : A
1 引 言
虚拟 现 实 ( iu l ely V 是 一 种 综 合 计 vr a rat, R) t i
的作用 和变化 , 佛 置 身 于一个 真 实 的世界 中 , 仿
产 生 沉 浸 感 。视 景 仿 真 技 术 中 的 虚 拟 现 实 是 多
媒体技术发展 的更高 境界 , 它给使 用者逼真 的体 验, 为人们探索不便 直接 观察 的事 物的运动规律
游, 以及 对 虚 拟 场 景 中主 要 运 动 部 件 进 行 驱 动 。
关键词 : 虚拟现实 ;视景仿 真;Cet ; ea r e ra r V g i o Pm
Cr a o / g i e n t e S e e Si lt n e t r Ve a Pr me Us d i h c n mua i o
C etr V g r 在 船 舶 动 力 装 置 rao/ e aP i me 视 景 仿 真 系统 中的应 用
黄 伟 ,戴余 良 ,王 长湖 ,王春 来
(. 军工程大学 装备仿真研究所 , 1海 湖北 武 汉 40 3 ; . 军 9 16部 队装 备 部 , 3 03 2 海 29 山东 青 岛 2 6 1 ; 60 l 3海军工程大学 训练部 , 北 武汉 403 ) . 湖 30 3
Q n d o 6 0 1 C ia . d ns ai f c f riig N v l nv f n ier g Wu a 3 0 3, hn ) ig a 6 1 . hn ;3 A mii rt eO eo ann , a a U i.o gn ei , h n4 0 3 C ia 2 t v i T E n

浅析Creator可视化三维建模软件系统

浅析Creator可视化三维建模软件系统
参 考文献
装 直 升 机 和低 空 飞 行 的 飞 机 有 着 极 强 的探 测 能力 。在 行 军 时 ,雷 达天线可 以可 以折起倒向前 方以减小车身的高度 。 首先是基 于C e trS 5 r ao, 9 式高炮 系统模 型的建 立 ,主要分底 盘 、炮塔及雷 达三部分来建模 。在建好高炮模 型后 ,要 对其进行 D F(自由度 ,D ge— fFe d m) O e re o- re o 节点进行设置 ,然后对模型
S e e i: Oe l t r n 6 a Vr n {pni s 1 0 v s o F hv i g eo
D lut tb s i ea l a a eUn s Da t Dea  ̄Un s fu i。 t — —
9 式 白行 弹炮合 一 系统采 用 了坦 克底 盘 ,上 装一个 单人炮 5 塔 ,炮 塔上装备 了4] 5 1 2 mm机关炮 和4 “ ' 枚 发射后 不管” 防空 导 弹 。在炮塔两边 较低位置 处各安装 了4 个电控烟雾发 射榴 弹器用 以 自我保护 。机关炮 和导弹安装在炮塔外侧 。炮塔顶部装有一 台 C C1 L 一 型脉冲多普勒探测 雷达 ,最大搜索距离 1公里 ,据称对武 1
i Nr ed i tn 0 i
FI I 出t
(1 选 择 Mo G o 4在 d e m中 的Si 命 令 对 生 成 的 椭 网 进 行 切害 ,留 le c 0 下其 中的一个作为导弹的头部。 f 在O jc模式下 ,选择F c命令 面板 中的C l dr 5 ) bet ae yi e ̄钮并设 n 置一些相 关数据 ( 弹体长52 m,单 体直径05 m),创建导弹 的 . 5 .2 弹体部分。 f 制作导 弹进气 口 :选择F c ̄具箱中的P lgnT l 6 ) ae oyo ol 命令 , 在图中分别点击 ( ,. 002), ( .02 0 ,.), ( .,0)确定 ,用Wa 2 07 l l T具将绘制的平 面升起2 c 0m。 将 绘 制 的 零 件 拼 装 ,完 成 最 后 的 导 弹 模 型 。 首 先 将 z a f节 h nu 点 设 置 为父 节点 ,在 选 择 finy节 点 ,点 击 E eon Meu 令 中 e igi x ypit n 命 的B t m,将视角调整到飞行翼的底部 。在 Ma e v r ot o n u e_  ̄具箱 中选 择P t u 命令 ,分别对O i n ln e t hr on ̄点进行选择 , r i 、A i m n、T i P it g g d 然后在弹体上为相应 的位 置进 行粘 贴 ,将飞行翼粘贴到弹体上。 再 点击fiigi e n y节点 ,使 用D piae ' x u l t I具箱 中的D pia 命令 ,弹 c . ul t ce D pi t u l a 对话框 ,选择Fo o t ce rmP i 命令点击O n K,复制 出一个新的 飞 行翼 及 相 应 的fiigi e n y节点 。 在 Ve / r o t l 窗 中点 击 按 x i G i C nr s w d o视 钮 调整 网格位置 。选择新 的f x gi e i y节点 ,使用Molo in dem中的Mio rr r 命令进行镜像 。 尾翼 的粘贴与 飞行翼 的粘贴过程 相似 ,选择P t u命令 ,分别 对 O ii、Ain n 、T i onj= 进行 选 择 。然 后 在 弹 尾 上 为 r n l me t hr P it 点 g g d 三点选择相应 的位置进行粘贴 ,粘贴后的尾翼。 导 弹 的尾 翼 是 4 呈 十 字 , 因此 使 用 将 粘 贴 好 的 尾翼 用 个 Du l ae 令复制 。选择复 制的节点 “ ey” ,点击Ma e v r pi t命 c w ii n u e T 具 箱 中 的R tt A o t on按 钮 ,弹 出 对话 框 。在 R tt A o t oae b u P it oae bu P it on对话框 中c ne ̄ 择网格中心 ,a ge e tr nl 调整为9 点击O O K,复制 的尾 翼 移 到 其 相 应 的 位 置 。 打开纹理 ] 具箱 ,单击3 二 点映射T 具按钮弹 出的映射工具 窗 口 。设 置 O ii、Al n n、T i on 个 参 考 点 。完 成 导 弹模 r n g i met hr P it g d j

Unity3D虚拟现实技术在三维图像场景重构中的应用

Unity3D虚拟现实技术在三维图像场景重构中的应用

Unity3D虚拟现实技术在三维图像场景重构中的应用
沈洋
【期刊名称】《信息与电脑》
【年(卷),期】2022(34)21
【摘要】现今使用的图像场景重构方法主要利用模型跟踪图像特征细节,通过空间转换得到重构后的场景。

由于缺乏对场景深度的分析,导致重构后的场景误差较大。

提出利用Unity3D虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术重构三维图像场景。

首先,根
据双目成像原理获取场景深度,滤波处理图像中的点云数据。

其次,引入指数权重系
数描述图像特征,将详细的场景信息输入Unity3D。

最后,借助Unity3D处理组件实现场景重构。

经实验表明,利用Unity3D重构的结构相似性平均为93.94%,场景体素并交比数值较高,重构质量良好。

【总页数】3页(P79-81)
【作者】沈洋
【作者单位】常州纺织服装职业技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.41
【相关文献】
1.图像处理在三维场景中的应用研究
2.基于各向异性扩散的图像平滑及在三维重构预处理中的应用
3.均值聚类在三维重构图像预处理中的应用
4.均值聚类在三维重
构图像预处理中的应用5.基于Unity3D的虚拟现实技术在转辙机三维仿真培训系统中的应用研究
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基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统设计全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:随着航空工业的不断发展,飞行器的设计与制造变得越来越复杂。

为了更好地了解飞行器的性能表现,飞行器性能可视化仿真系统应运而生。

本文将讨论基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统的设计。

我们需要了解Prepar3D是什么。

Prepar3D是由洛克希德·马丁公司开发的飞行器模拟平台,它主要用于培训、教学和专业模拟。

Prepar3D提供了高质量的模拟环境和丰富的飞行器模型库,使其成为飞行器性能可视化仿真系统的理想平台。

1. 数据采集与处理飞行器性能数据的采集是系统设计的关键。

我们需要对飞行器进行实地测试,获取飞行器在不同条件下的性能数据,如速度、高度、航向等。

这些数据需要经过处理与整合,以便在Prepar3D中进行可视化展现。

2. 数据接口开发为了将采集到的飞行器性能数据与Prepar3D进行集成,我们需要开发相应的数据接口。

这个接口可以是与预先定义的数据格式进行对接,也可以是通过自定义的插件与Prepar3D进行数据交换。

通过数据接口,我们可以实现飞行器性能数据的实时更新,从而实现动态的性能可视化。

3. 可视化界面设计飞行器性能可视化仿真系统的用户界面需要直观清晰,方便用户进行操作。

在界面设计中,我们需要考虑不同种类飞行器的性能参数显示,以及用户交互与控制。

还可以考虑加入飞行器模型的渲染,实现更加直观的飞行器性能展示。

4. 实时仿真与数据分析Prepar3D作为飞行器模拟平台具有优秀的实时仿真能力。

在飞行器性能可视化仿真系统中,我们可以利用Prepar3D的实时仿真技术,将飞行器性能数据与实际飞行状态进行结合,实现动态的性能可视化。

系统还可以支持对飞行器性能数据的分析,为飞行器设计与改进提供参考依据。

基于Prepar3D的飞行器性能可视化仿真系统对航空工业具有重要意义。

它可以帮助设计师更好地了解飞行器的性能特点,促进飞行器的设计与改进。

基于Creator的三维场景模型优化技术研究的开题报告

基于Creator的三维场景模型优化技术研究的开题报告

基于Creator的三维场景模型优化技术研究的开题报告一、选题背景及意义随着科技的不断发展,三维场景已经成为现代计算机图形学的重要研究领域之一。

三维场景主要是指由三维图像构成的虚拟环境,可以用于游戏、电影、建筑设计等各个领域,并且随着人们对三维场景需求的不断提高,对场景的要求也不断增加。

因此,对三维场景模型的优化成为了一个重要而又紧迫的问题。

在实际应用中,大多数三维场景模型是由三维设计软件如Creator等生成的。

然而,这些生成的模型往往过于庞大复杂,存在大量冗余信息和不必要的细节,导致了模型的加载速度缓慢,影响了应用的体验。

因此,如何对这些生成的模型进行优化,尤其是基于Creator的三维场景模型优化技术,成为了一个亟待解决的问题。

本文针对上述问题,提出了基于Creator的三维场景模型优化技术研究的主题。

本文将通过对Creator的模型生成过程和模型优化原则的分析,对其进行优化,以达到快速加载和优化用户体验的效果。

此项研究对于提高三维场景模型的效率和应用范围具有重要意义。

二、研究内容和研究方法1. 研究内容本文的研究内容主要包括以下几个方面:(1) Creator生成的三维场景模型分析。

(2)三维场景模型优化的原则和方法。

(3)基于Creator的三维场景模型优化技术。

2. 研究方法本研究将采用以下研究方法:(1)文献调研法:通过查阅相关文献,对三维场景模型和优化技术进行全面系统的了解。

(2)实验分析法:通过对实际应用进行分析和实验,找出存在的问题和优化的方法,并进行验证和改进。

(3)数据统计法:对相关数据进行收集和分析,以验证方法的正确性和可行性。

三、预期成果通过本次的研究,我们期望得到以下成果:(1)基于Creator的三维场景模型生成优化方法,包括模型压缩、减少冗余信息等方面的优化。

(2)优化后的三维场景模型能够快速加载,并保证优化前的良好体验。

(3)基于3D场景模型的应用,如游戏、虚拟现实、建筑设计等具有较为广泛的适用性。

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模 型 导人
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添加 交互 控制
作 晶

C r e a t o r I


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I ห้องสมุดไป่ตู้
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图 1 开 发 流 程 图
1 . 1 模 型 优 化
( 郑州铁路职业技术学 院 软件学院 , 河南 郑 州 4 5 0 0 5 2 )

要: 三维视景仿真在新型装备训练 、 虚拟实验等 领域发 挥着 重要作 用. 详细介 绍 了三维视 景仿真软件 E s —
p e r i e n t C r e a t o r , 给出了采用 E s p e r i e n t C r e a t o r 开 发 三 维 视 景 仿 真 系 统 的技 术 路 线 , 对建模 、 模 型优 化 、 交互控 制、 作
1 技 术 路 线
基于 E s p C r e a t o r进 行 三 维 视 景 仿 真 系 统 的开 发 , 与基于其 他开发平 台( 如 C u l t 3 D, Vi r t o o l s , Ve g a /
P r i me ) 类似 , 其流 程如 图 1所示 .
, ————_-、 I , . —————一、 r 1
三 维模 型 的本质 是 点 、 线、 面 的集合 ; 集 合 的不 同组 合 构成 各 种 三 维模 型. 在建 模 过 程 中 , 须 在 保 证精 度 的基础 上减 少模 型包 含 的点 、 线、 面 的数 量 , 防止场 景 运 行 画 面不 连 贯 、 停 滞 的 现象 发 生 . 这 种 现象 本 质上 是 帧率 F r a me s P e r S e c o n d ( F P S ) 过 低产 生 的 , F P S反 映 了系 统实 时 渲 染 所需 的时 间. F P S  ̄3 0 , 画 面会 显得 不
E s p C r e a t o r 以其强 大 的交互 功能 广 泛 应 用 于 产 品 展示 、 培训、 教 育 与 娱 乐 等 领 域. 目前 , Es p C r e a t o r已被 波
音、 洛克 希德 ・马 丁公 司和 联邦 技术 等 全球 排 名前 十 的航 空 与 防御公 司采用 . 而在国内, 使用 E s p C r e a t o r 进 行 三维视 景 仿真 系统 的开 发几 乎 是一 项 空 白. 文章介绍 了 E s p C r e a t o r , 提出了基于 E s p C r e a t o r开发 三 维 视 景 仿真 系统 的技 术路 线 , 该 路线 对 使用 E s p C r e a t o r 进行 三维 视景 仿 真系 统 的开发具 有 一定 的参考 意义 .
有广阔应用前景.
关键词 : 三维视景仿真 ; E s p e r i e n t C r e a t o r ; 交 互
中图 分 类 号 : T P 3 9 1 . 9 文献标识码 : A
2 0 0 8年 , E s p e r i e n t 公 司推 出 了 实 时 ( r e a l t i me ) 三 维 视 景仿 真 软 件 E s p e r i e n t C r e a t o r 3 . 0 ( E s p C r e a t o r ) .
品 发 布 等 关 键 技 术 进 行 了分 析 说 明 , 实 现 了虚 拟 车 间 三 维 视 景 仿 真 系 统 ; 该系统 具有场 景漫游 、 机床 操作 、 轴 承 拆 装等功能. E s p e r i e n t C r e a t o r 是一种崭新的三维视景 仿真平台 , 交互 功能强大 , 可广泛应 用于视景 仿真各个 领域 , 具
2 0 1 4年 第 2期 第 1 3卷 ( 总第 7 1 期)
商 丘 职 业 技 术 学 院 学 报 J O UR N A L O F S HA N G Q I U V 0 C A T 1 0 N A L A N D T E C HN I C A L C O L L E G E
Vo 1 . 1 3 ,No . 2
Ap r . ,2 0 1 4
文章编号 : 1 6 7 1 —8 1 2 7 ( 2 0 1 4 ) 0 2 —0 0 3 1 —0 3
E s p e r i e n t C r e a t o r 在 三维视景仿 真系 统中的 应用
李海胜 , 王 清
连续 ; F P S  ̄6 0 , 则可 以显 著提 高交 互感 与 逼真 感.
此外, 使 用 纹理 映射 将多 边形 ( 墙面、 地板 、 细小 复 杂物体 等 ) 以贴 图的形式 展 现. 这 种 方式 能 够有 效 减少 多 边形 个数 ( 特 别是 细碎 多边 形 ) , 模 型真 实感 、 质感更强, 能 够得 到逼 真 的显 示 效 果. 要 注 意 的是 , 多 边形 个 数 不是 影 响帧 率 的唯一 因素 . Mu l t i Ge n C r e a t o r 提供 了三种模 型 优化 策 略 : L e v e l Of De t a i l ( L oD ) 技术、 纹理 技 术 与实例 化 技术 , 能在 保证 精度 的同时 有效 地优 化场 景模 型 _ 】 ] 2 鸲.
1 . 2 模 型 导 入
模 型导 人 E s p C r e a t o r 过 程 中, 如 需保持 模 型贴 图, 则 需将模 型使 用 D e e p Ex p l o r a t i o n保 存 为 R i g h t He mi s p h e r e B i n a r y ( . r h ) 格式 . 但是 , . r h格 式似 乎不 能产 生 最佳 的 图形显示 效 果[ 2 . E s p C r e a t o r 为场 景 中的三 维模 型提 供 了物 理属 性设 置选 项 , 用 于描述 模 型的 物理特 性. E s p C r e a t o r 提供
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