航空港基础知识_图文
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高三港口知识点总结
高三港口知识点总结港口，作为现代物流系统的重要组成部分，起到了枢纽的作用。
在高三地理课程中，我们学习了世界各地的港口，学习了港口的特点、分类和发展等方面的知识。
下面，我将对高三地理课程中所学到的港口知识点进行总结。
一、港口的定义和分类港口是指为水路运输服务的设施，包括码头、堆场和相关的设施设备。
根据不同的标准，港口可以被分类为主港和辅港、国际港口和国内港口、内河港口和海洋港口等。
二、港口的布局与结构1. 港口的布局港口的布局是指港区内主要设施和区域的规划和划分。
常见的港口布局有线形布局、U型布局和L型布局等，每种布局都有其特点和适用范围。
2. 港口的结构港口的结构包括码头、泊位和堆场等。
码头是港口用于装卸船只和集装箱的基础设施，泊位是供船只靠泊的区域，堆场是用于临时存放货物的区域。
合理的港口结构可以提高港口的效率和吞吐能力。
三、港口物流系统港口物流系统由港口内部物流和港口外部物流组成。
1. 港口内部物流港口内部物流是指港口内部各环节之间的流动和联动关系，包括码头作业、堆场管理和航道航测等方面的内容。
2. 港口外部物流港口外部物流是指港口与其他环节之间的物流关系，包括港口与陆上交通、水上运输和空运等模式之间的衔接与协调。
四、港口的发展与影响因素1. 港口的发展路径港口的发展可分为港口从无到有的建设过程、初级港口向中级港口转变的过程和中级港口向现代化大港转变的过程。
港口的发展路径受到地理、经济和政治等多重因素的影响。
2. 港口的影响因素港口的发展受到水深、海岸线、海陆交通、经济发展和政策环境等因素的影响。
其中，水深是港口建设和航运发展的重要影响因素。
五、中国港口的发展中国是世界上港口最多、港口规模最大的国家之一，具有丰富的港口资源和潜力。
中国港口的发展受到国家政策、沿海地理条件和经济发展水平等因素的影响。
结语：通过对高三地理课程中所学到的港口知识点的总结，我们更加深入地了解了港口的定义、分类、布局与结构、物流系统以及发展与影响因素等方面的内容。
航空运输知识介绍PPT
BJS TYO
YVR
NYC
LON
客运分部基础课程
国际旅客运输方向代码
SA（VIA SOUTH ATLANTIC）表示跨越南大西洋的航线，专指南大西洋子
区和东南亚之间跨越约翰内斯堡的航线
RIO
HKG
TS（Trans Siberia）表示2区和3区之间存在着欧洲和日本/韩国/中国台湾之间的不经停
航段的航线
国内干线 国内支线
航线
国内航 线
国际航 线
航线的起讫点、 经停点不在同 一个国家境内
客运分部基础课程
Part 2
『 目
录 』
大气层与飞行环境
〖〖〖 客影影 机响响 与起航 大降行 气的的 层特特 的殊殊 关天天 系气气 〗〗〗
客运分部基础课程
客机与大气层的关系
大气层
对流层 （变温层）
平流层 （同温层）
温哥华的当地时为10月29日20:00
计算
货机航班NW904,12月10日15:15从香 港出发，航班将于第二天01:25到达纽 约。请计算航班的全程运输时间
在换算表中： 香港当地时=MGT+8 纽约当地时=GMT-5
NW904,香港-纽约：30:2507:15=23小时10分
客运分部基础课程
Part 4
日本 韩国 朝鲜
东亚子区
东南亚子区
文莱 蒙古 俄罗斯(乌 拉尔山以东部分) 5个 斯坦 关岛
密克罗尼西亚 中国
客运分部基础课程
全球航空区划分
东半球
西半球
包括二区和三区
客运分部基础课程
只包括一区
国际旅客运输方向代码
AT（Atlantic）表示跨越大西洋的航线
航空港基础知识共69页PPT
航空港基础知识
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
航空港基础知识PPT课件
2021/3/7
CHENLI
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CHENLI
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2、滑行道
• 滑行道：是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行 道的主要功能是提供从跑道到候机楼区的通道， 使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的 飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着 陆。
• 此外，滑行道还提供了飞机由候机楼区进入跑道 的通道。
• 如果机场有超过一条方向相同的跑道，它们便会 在数字之后加以“L”、“C”、“R”来区别，分别 代表左（Left）、中（Center）和右（Right）。
• 例如 “15L”，“15C”，“15R”指三条互相平行， 方位角均为150度的跑道。在英语标准陆空通话 中被叫作 "Runway One Five Left"，"Runway One Five Center"，"Runway One Five Right"。
第二阶段：飞机的机场
机场在全世界大量出现， 飞机对机场的要求越来越 高，诸如跑道强度、航管、 通信等，因此出现了混凝 土跑道、塔台和候机楼， 此时机场主要为飞机服务， 机场的雏形基本出现。
CHENLI
2
第三阶段：社会的机场
大型喷气运输飞机成为大 众交通运输工具。随之跑 道、滑行道和停机坪加固 延长，候机楼等道路改建 扩建，飞机噪音对居民干 扰等若干问题不断出现， 机场成为 “社会的机场”， 因此机场的建设、管理与 城市的发展应协调、统一。
• 滑行道可将性质不同的各功能分区（飞行区，候 机楼区，飞行停放区，维修区及供应区）连接起 来，使飞机场最大限度地发挥其容量潜力并提高 运行效率。
• 滑行道的宽度以该航空港最大的飞机轮距决定。
民航概论课件：空港的构成
機場標高：主跑道中線上最高 點的標高，準確到米
機場基 準點
机场空港的构成
1.機場飛行區等級
我國民用航空運輸機場飛行區技術標準採用飛行區等級 代碼和飛行區等級代字方式。
飛行區等級代碼是飛機性能所相應的跑道性能和障礙
物的限制。
飛行區等級代字是飛機的尺寸所要求的跑道和滑行道
寬度。
机场空港的构成
機場參考代碼
机场空港的构成
機場
概述
机场空港的构成
機場
一、機場的歷史發展
機場——在陸地上或水上的一塊劃定區域(包括建築物、設施和 設備),其全部或部分是供航空器到達、起飛或地面活動之用。
機場的發展
1、第一階段：1910-1919年（幼年期） 1910年德國出現第一個機 場 飛行人員的機場，用於試驗和軍事
2、第二階段：1920-1940年（發展期） 二次大戰前出現現代機場雛 形，二次大戰後出現航空港
PCN數：由道面的性質、道面基礎的承載強度經技術評估而 得出的，每條跑道都有一個PCN值。 ACN數：由飛機的實際重量，起落架輪胎的內壓力，輪胎與 地面的接觸面積以及主起落架機輪間距等參數由飛機製造廠 計算得出。
當ACN<PCN時，飛機可以使用這條跑道
机场空港的构成
ACN與PCN
跑道等級序號
跑道等級數值
飛行區 飛行場地長度
等級代碼
（米）
1
1<800
2
800～1200
3
1200～1800
4
1800
飛行區 等級代字
A
B C D
E
翼展 （米） <15
15～24 24～36 36～52
52～60
輪距 （米） <4.5
機場基 準點
机场空港的构成
1.機場飛行區等級
我國民用航空運輸機場飛行區技術標準採用飛行區等級 代碼和飛行區等級代字方式。
飛行區等級代碼是飛機性能所相應的跑道性能和障礙
物的限制。
飛行區等級代字是飛機的尺寸所要求的跑道和滑行道
寬度。
机场空港的构成
機場參考代碼
机场空港的构成
機場
概述
机场空港的构成
機場
一、機場的歷史發展
機場——在陸地上或水上的一塊劃定區域(包括建築物、設施和 設備),其全部或部分是供航空器到達、起飛或地面活動之用。
機場的發展
1、第一階段：1910-1919年（幼年期） 1910年德國出現第一個機 場 飛行人員的機場，用於試驗和軍事
2、第二階段：1920-1940年（發展期） 二次大戰前出現現代機場雛 形，二次大戰後出現航空港
PCN數：由道面的性質、道面基礎的承載強度經技術評估而 得出的，每條跑道都有一個PCN值。 ACN數：由飛機的實際重量，起落架輪胎的內壓力，輪胎與 地面的接觸面積以及主起落架機輪間距等參數由飛機製造廠 計算得出。
當ACN<PCN時，飛機可以使用這條跑道
机场空港的构成
ACN與PCN
跑道等級序號
跑道等級數值
飛行區 飛行場地長度
等級代碼
（米）
1
1<800
2
800～1200
3
1200～1800
4
1800
飛行區 等級代字
A
B C D
E
翼展 （米） <15
15～24 24～36 36～52
52～60
輪距 （米） <4.5
机场空运知识点总结图文
机场空运知识点总结图文机场空运是指在机场进行的各类货物和人员的运输活动。
机场空运是机场的重要功能之一，也是机场经营的一个重要组成部分。
在现代社会，航空运输已经成为各国之间最重要的国际运输方式，对于国际经济合作和发展具有重要的作用。
因此，了解机场空运的相关知识是非常重要的。
一、机场的运输功能1. 机场货运机场货运是指在机场进行的各类货物的运输活动。
机场货运主要是针对各类货物的装卸、运输、仓储和分拨等一系列服务活动。
在现代化机场，货运建设要求更加专业化和规范化，主要包括航空货站、货运航站楼、集装箱货站、快件中心等。
2. 机场客运机场客运是指在机场进行的各类旅客的运输活动。
机场客运主要是针对各类旅客的接送、登机、安检、行李托运、酒店预订等一系列服务活动。
在现代化机场，客运建设要求更加舒适化和便捷化，主要包括候机楼、航站楼、VIP厅、商务厅、接机服务等。
二、机场空运的管理1. 机场空运管理机构机场空运管理机构是指对机场空运进行管理的机构，主要包括机场管理部门、航空公司、货运代理、地面手段操作公司、安保公司、清关公司等一系列相关单位。
2. 机场的安全管理机场的安全管理是指在机场进行的各类安全工作，主要包括安全检查、安全设施、危险品管理、应急救援等。
3. 机场的运行管理机场的运行管理是指对机场进行的各类运行工作，主要包括航班动态、航空资源、航班协调、运输服务等。
4. 机场的服务管理机场的服务管理是指对机场进行的各类服务工作，主要包括客运服务、货运服务、机场服务、酒店服务等。
三、机场的空运设施1. 跑道与滑行道机场的跑道是指飞机起降的道路，需要具备良好的平整度、防滑性和耐磨性。
机场的滑行道是指飞机滑行的道路，需要具备规范的标线、信号和灯光。
2. 航空楼宇设施机场的航空楼宇设施是指机场的各类建筑物，需要具备舒适的候机环境、舒适的登机体验、完善的客服设施。
3. 航空通信导航设施机场的航空通信导航设施是指机场的各类导航和通信设备，需要具备良好的导航信号、通信信号和雷达监控。
航空基本知识及地理知识ppt课件
航空货物国内出港操作流程图
航空货物国内进港操作流程
卸机
市内分拨
进库
市内提货点发提货通知
办理提货手续
交付货物
机场自提 发提货通知 办理提货手续 交付货物
异常情况有哪些？
一、 丢失
1、货物与机场交接后，装机前发生丢失 2、货物到达对方机场后发现丢失 3、由于对方网络公司工作失误，导致货物在未到达收货人手中前丢失； （丢失情况：丢失整件、外包装破丢失部份或外包装完好内部短少）
4、中国两个特别行政区即：香港 澳门
Байду номын сангаас
地理知识
5、中国共大致分七个片区，分别是：
答：【华 北】 北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区 【东 北】 辽宁省、吉林省、黑龙江省 【华 东】 上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省 江西省、山东省 【中 南】 河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、海南省 【西 南】 重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区 【西 北】 陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自区 【港澳台】 香港特别行政区、澳门特别行政区 台湾省
• • 东航航空公司查询网址：
• • 其他航空公司查询网址：
• 27776446
查询电话：29777640 查询电话：27770234 查询电话：29910103 查询电话：27776444、
• （注：需用8位或11位主单号查询）
航班定义及航班号的编排
• 航班定义：
•
航班是根据班期时刻表，在规定的航线上使用规
定的机型，按照规定的日期、时刻进行的生产飞行。
• 航班分为去程航班和回程航班
• 航班号的编排（由4位数组成）：
航空港
1、航空港分为飞行区、客货运输服务区和机务维修区三部分。
2、
飞行区
为保证飞机安全起降的区域。
内有跑道、滑行道、停机坪和无线电通信导航系统、目视助航设施及其他保障飞行安全的设施，在航空港内占地面积最大。
飞行区上空划有净空区，是规定的障碍物限制面以上的空域，地面物体不得超越限制面伸入。
限制面根据机场起降飞机的性能确定。
客货运输服务区
为旅客、货主提供地面服务的区域。
主体是候机楼，此外还有客机坪、停车场、进出港道路系统等。
货运量较大的航空港还专门设有货运站。
客机坪附近配有管线加油系统。
机务维修区
飞机维护修理和航空港正常工作所必需的各种机务设施的区域。
区内建有维修厂、维修机库、维修机坪和供水、供电、供热、供冷、下水等设施，以及消防站、急救站、储油库、铁路专用线等。
3、
基本设施
通常来讲，航空港内配有以下设施。
(1)跑道与滑行道：前者供航空器起降，后者是航空器在跑道与停机坪之间出入的通道。
(2)停机坪：供飞机停留的场所。
(3)指挥塔或管制塔：航空器进出航空港的指挥中心，其位置应有利于指挥与航空管制，维护飞行安全。
(4)助航系统：辅助航空器安全飞行的设施，包括通信、气象、雷达、电子及目视助航设备。
(5)输油系统：为航空器补充油料。
(6)维护修理基地：为航空器做归航以后或起飞以前的例行检查、维护、保养和修理。
(7)货运站。
(8)其他各种公共设施：包括水、电、通信交通、消防系统等。
航空安全相关知识PPT课件
• 公务乘机通行证只限在证件“前往地”栏内填写的机场适用 • 中国民用航空局特别工作证可免检进入全国各民用机场控制区、隔离区
或登机检查工作。 • 民航工作人员通行证实发给民航内部工作人员因工作需要进入某些控制
区域的通行证件，其使用范围一般在证件上有注明。 • 车辆通行证件由机场公安机关根据其任务确定其使用范围。
• 1.4.2对机组人员的查验
1、对机组人员需要查验空勤登机证，做到人证对应。 2、对加入机组的人员应查验其中国民航公务乘机通行证（加入机组证明信）、 有效身份证件或工作证件;
• 1.4.3对一次性证件的查验
当持证人进入控制区相关区域时，应检验其所持一次性证件的通行区域和日期。
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第一节 机场运行保障知识
• 1.5 机场控制区通行证的使用范围
• 机场控制区通行证件一般分为人员证件和车辆通行证件。人员证件分为 全民航统一制作的人员证件、各机场制作的人员证件以及其他通行证件。
• 全民航统一制作的人员证件包括：空勤登机证、航空安全员执照、公务 乘机通行证、特别工作证
• 空勤登机证和航空安全员执适用于全国各民用机场控制区，登机时，只 允许等本航空公司的飞机，注有“民航”二字的适用于各航空公司的飞 机。
11
第二节物品检查知识
• 2.3 乘客随身携带液态物品及打火机的规定
• 2.3.1 乘坐国内航班的旅客禁止随身携带液态物品，但可以办理交运。 旅客可携带旅行自用的化妆品，但不包括洗发水和沐浴液。每中化妆品 限带一件，其容器容积超过100毫升的，无论容器中剩余多少，不许携 带；
• 2.3.2 乘坐从中国境内机场始发国际、地区航班的旅客，其随身携带的 液态物品每件容积不得超过100毫升。盛放液态物品的容器，应置于最 大容积不得超过一升的可重新封口的透明塑料袋中，每名旅客每次仅允 许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。盛装液态物品的透明塑料袋 应单独接受安全检查。
或登机检查工作。 • 民航工作人员通行证实发给民航内部工作人员因工作需要进入某些控制
区域的通行证件，其使用范围一般在证件上有注明。 • 车辆通行证件由机场公安机关根据其任务确定其使用范围。
• 1.4.2对机组人员的查验
1、对机组人员需要查验空勤登机证，做到人证对应。 2、对加入机组的人员应查验其中国民航公务乘机通行证（加入机组证明信）、 有效身份证件或工作证件;
• 1.4.3对一次性证件的查验
当持证人进入控制区相关区域时，应检验其所持一次性证件的通行区域和日期。
6
第一节 机场运行保障知识
• 1.5 机场控制区通行证的使用范围
• 机场控制区通行证件一般分为人员证件和车辆通行证件。人员证件分为 全民航统一制作的人员证件、各机场制作的人员证件以及其他通行证件。
• 全民航统一制作的人员证件包括：空勤登机证、航空安全员执照、公务 乘机通行证、特别工作证
• 空勤登机证和航空安全员执适用于全国各民用机场控制区，登机时，只 允许等本航空公司的飞机，注有“民航”二字的适用于各航空公司的飞 机。
11
第二节物品检查知识
• 2.3 乘客随身携带液态物品及打火机的规定
• 2.3.1 乘坐国内航班的旅客禁止随身携带液态物品，但可以办理交运。 旅客可携带旅行自用的化妆品，但不包括洗发水和沐浴液。每中化妆品 限带一件，其容器容积超过100毫升的，无论容器中剩余多少，不许携 带；
• 2.3.2 乘坐从中国境内机场始发国际、地区航班的旅客，其随身携带的 液态物品每件容积不得超过100毫升。盛放液态物品的容器，应置于最 大容积不得超过一升的可重新封口的透明塑料袋中，每名旅客每次仅允 许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。盛装液态物品的透明塑料袋 应单独接受安全检查。
任务四航空运输管道运输设施与设备-PPT精品
输油（气）管道
——从起点压力站到各大城市配送中心，大用户 或储库的管道及气（油）源间的连通管道。
配油（气）管道
——配送中心（储库）到用户间的管道。 特点是压力低、分支多、管网稠密、管径小。
（五）管道设备的维护
1、管道防腐技术
选用耐蚀材料（聚氯乙烯管、含钼和含钛合金钢管） 在输送介质中加缓蚀剂 管内外壁采用防腐绝缘层 采用加阴极保护法
航空集装箱 升降平台车
软门集装箱 集装板拖车
二、管道运输设施与设备
（一）管道运输的特征
用途：主要用于运输原油、成品油、天然气及固体煤 浆等液体货物。
特征：驱动流体的输送工具是静止不动的泵机组、压 缩机和管道。泵机组和压缩机给流体以压力能，使其 管道连续不断的流动，直至输到指定地点。
（二）管道运输的优点
普通采用的经济可行方法 绝缘层+阴极保护
2、管道清洁技术
物理清洗法
高压水射流清洗、机械法清洗、
PIG清洗、
喷砂清洗、
电子跟踪式清洗、爆炸清洗法
化学清洗法
向管内注入含化学试剂的清洗液，与污垢进行化 学反应，然后用水或蒸汽吹洗干净。可在清洗剂 中加入缓蚀剂、钝化剂和磷化剂，提高防腐能力。
物理和化学清洗法
3、飞机常用参数 机长——最前和最后两端点间的距离。 机高——停放地面时，尾翼最高点的离地距离。 翼展——左右翼尖间的距离。 最大起飞重量——试航证书上规定的起飞时允许最大重量 最大着陆重量——飞机起落架和机体结构能承受的撞击量
由制造厂和民航局规定。 飞机基本重量——飞机作好飞Байду номын сангаас准备时的重量
（不包括商务载重和燃油）。
物理清洗与化学清洗法相结合
2、飞机主要组成
——从起点压力站到各大城市配送中心，大用户 或储库的管道及气（油）源间的连通管道。
配油（气）管道
——配送中心（储库）到用户间的管道。 特点是压力低、分支多、管网稠密、管径小。
（五）管道设备的维护
1、管道防腐技术
选用耐蚀材料（聚氯乙烯管、含钼和含钛合金钢管） 在输送介质中加缓蚀剂 管内外壁采用防腐绝缘层 采用加阴极保护法
航空集装箱 升降平台车
软门集装箱 集装板拖车
二、管道运输设施与设备
（一）管道运输的特征
用途：主要用于运输原油、成品油、天然气及固体煤 浆等液体货物。
特征：驱动流体的输送工具是静止不动的泵机组、压 缩机和管道。泵机组和压缩机给流体以压力能，使其 管道连续不断的流动，直至输到指定地点。
（二）管道运输的优点
普通采用的经济可行方法 绝缘层+阴极保护
2、管道清洁技术
物理清洗法
高压水射流清洗、机械法清洗、
PIG清洗、
喷砂清洗、
电子跟踪式清洗、爆炸清洗法
化学清洗法
向管内注入含化学试剂的清洗液，与污垢进行化 学反应，然后用水或蒸汽吹洗干净。可在清洗剂 中加入缓蚀剂、钝化剂和磷化剂，提高防腐能力。
物理和化学清洗法
3、飞机常用参数 机长——最前和最后两端点间的距离。 机高——停放地面时，尾翼最高点的离地距离。 翼展——左右翼尖间的距离。 最大起飞重量——试航证书上规定的起飞时允许最大重量 最大着陆重量——飞机起落架和机体结构能承受的撞击量
由制造厂和民航局规定。 飞机基本重量——飞机作好飞Байду номын сангаас准备时的重量
（不包括商务载重和燃油）。
物理清洗与化学清洗法相结合
2、飞机主要组成
郑州航空港 PPT课件
2020/3/30
23
影响4 扩大就业 推动产业结构升级
• 郑州新郑综合保税区的建成运营，将打造高端产业聚集的现代制造业 基地、中原经济区经济增长的重要引擎、中部地区对外开放的核心示 范区，为我省率先发展，实现中原崛起注入强大动力。
• 设立综合保税区是河南转变经济发展方式的迫切需要，增加就业和改 善民生的迫切需要。
• 智能终端产业园入驻12家手机制造商。还 有UPS、联邦快递、惠普、德铁辛克、德 迅，台企统一、台企富士康、花花牛乳业、 好想你企业各大知名企业。未来5到10年， 郑州航空港产业集聚区将形成一个以电子 信息、航空物流和生物医药等新兴主导产 业为代表的高新技术产业集群。
2020/3/30
8
建设规划
• 会加快河南产业结构调整和经济增长方 式转变，促进开放型经济快速发展，培 育河南新的经济增长极，助推中原经济 区建设。
2020/3/30
22
影响3 扩大出口 辐射整个中西部
• 河南在拉动经济增长的投资、消费、进出口“三驾马车”中，进出口 最为薄弱。河南要发展，必须扩大对外开放，充分利用国内外两种资 源、两个市场，以对外开放助推经济发展。
• 内部道路形成规则方格网：除现有 的两座互通式立交外，将来，航空 港地区将在高速公路、快速路、主 干道交叉处再规划新建18座立交桥； 在航空港地区北部片区和南部片区 各规划一个长途客运站，可安排建 设临时汽车客运站。
2020/3/30
7
基础设施
• 郑州航空港区内基础设施配套逐步齐全。 拥有较为完善的道路、供电、供排水、天 然气、通讯、有线电视和宽带网络，初步 实现“六通一平”，可完全满足各类大型 企业入驻需求。初步形成了食品、印刷、 制药、物流四大产业集群。
航空港基础知识
机
我国目前共有七个4F级机场，分别是 北京首都国际机场、广州白云国际机场、 上海浦东国际机场、深圳宝安国际机场、 西安咸阳国际机场、成都双流国际机场和 武汉天河国际机场
在建的4F级机场有五个，分别是：
南京马鞍国际机场、昆明长水国际机场、 厦门翔安国际机场、郑州新郑国际机场 （二期）以及合肥新桥国际机场（二期）。
侧各10公里，不少于8公里。
2、地面部分
• 包括跑道、滑行道、停机坪、登机门，以 及为维修和空中管制服务的设施，如机库、 塔台、救援中心。
(1)跑道
• 跑道:飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航 空器起飞或着陆。跑道材质可以是沥青或混凝土， 或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面。
• 如果机场有超过一条方向相同的跑道，它们便会 在数字之后加以“L”、“C”、“R”来区别，分别 代表左（Left）、中（Center）和右（Right）。
2.地面交通区域
候机楼前一般修建大型停车场，方便接 送旅客的车辆停车。航空港是城市的交通 中心之一，进出航空港的通道时城市规划 的一个重要部分，大型城市为了航空港交 通的通畅都专门修建了专用公路、高速公 路或城市铁路、地铁等，以便旅客集散。
四、航空港旅客进出流程 （1）国际出发
海关检查
行李托运，换登机牌
• （1）严格的管理
• 乘客、行李的安检，带动铁路、地铁等交 通方式管理越来越严格。
• （2）高效的运营。加强空中管制，降低飞 机滞空时间、地面等候时间，加快货物周 转。
• （3）优质的服务。统一制服，接人待物高 雅大方，带动地铁、高铁乘务服务水平的 提高。
• 三、 机场与航空港
机场：是指用于飞机起飞 降落 停 放 维修和实施 飞行保障活动的场所。
民航机场功能 构成 分类 民航机场飞行区 思维导图 考点知识点 一建 民航 理清知识脉络
降落方向
与常年主导风向的相反方向称为跑道的主降方向，相应的跑道端称为主降端 与跑道主降方向相反的方向则称为跑道的次降方向，相应的跑道端称为次降端
预定使用该跑道的飞机（要求最高的机型）的性能
飞机起降时的质量
影响跑道长度的因素
机场海拔高度
跑道的方位、长度和宽度
气象条件，主要是机场基准温度 跑道条件，如纵坡坡度、表面状况等
民航机场功能与构成 第一章 思维导图
民航机场的功能和分类
民航机场的功能 民航机场的分类
民航机场主要功能 民航机场的功能分区 民航机场的重要设施
最根本的是供飞机安全、有序地起飞和着陆
飞行区
按功能划分航站区进出 Nhomakorabea场的交通系统
按安检划分
空侧（进出受管制）：跑道、滑行道、停机坪、货运区等及相邻地区和建筑物（或其中的一部分） 陆侧（自由进出）：航空运输提供客运、货运及邮运服务的区域
航站区的构成
站坪（空侧）
规划阶段属于航站区 设计、施工、管理和维修阶段属于飞行区
旅客航站楼以及旅客航站楼前停车场（楼）
旅客航站楼前地面交通设施（陆侧）
车道边
公共大厅
安全检查设施
政府联检设施
候机大厅
航站楼的基本设施
行李处理设施
机械化代步设施
登机桥
旅客信息服务设施
商业经营设施
其他设施 第３页，共３页
跑道宽度
飞行区指标I
民航机场飞行区的分级指标 飞行区指标II
不同指标可供起降运行的机型
飞行区指标为4F：A380一800 、B747—8（及B747-8F）、AN—124/AN—124—100 飞行区指标为4E：B747（除前述）、B777、A330、伊尔96 飞行区指标为4D：B707、B757、B767、图—154、伊尔—86
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侧各10公里，不少于8公里。
2、地面部分
• 包括跑道、滑行道、停机坪、登机门，以 及为维修和空中管制服务的设施，如机库、 塔台、救援中心。
(1)跑道
• 跑道:飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航 空器起飞或着陆。跑道材质可以是沥青或混凝土， 或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面。
• 如果机场有超过一条方向相同的跑道，它们便会 在数字之后加以“L”、“C”、“R”来区别，分别 代表左（Left）、中（Center）和右（Right）。
航空港：指经营客货运输的民用 机场及其系列配套服务设施的总称， 是飞机安全起降的基地和旅客、货物 空中运输的集散地
机场分类
机场
军用机场
民用机场
航空港
单位或私人机场
枢
重
一
通
备
纽
要
般
用
用
空
空
空
航
机
港
港
港
空
场
机
场
思考：机场与航空港的区别？
四、航空港构成
1、空中部分
• 航空港的空域，飞机进场和离场的航路。 • 航线是指两地之间预定的航空运输路线。 • 飞机沿航线在空中飞行的通道叫航路。 • 航路有宽度限制，以中心航线为基础，两
第一章 航空港基础知识
一、航空港发展历程
第一阶段：飞行人员的机场
1910年德国出现了第一个机 场，当时只是一片划定的草 地，有几个人管理飞机起降， 还有简易的帐篷存放飞机。 此时机场只为飞机和飞行人 员服务，基本不为当地社会 服务，是机场发展的幼年期。
第二阶段：飞机的机场
机场在全世界大量出现， 飞机对机场的要求越来越 高，诸如跑道强度、航管、 通信等，因此出现了混凝 土跑道、塔台和候机楼， 此时机场主要为飞机服务， 机场的雏形基本出现。
• 1、航空港对经济发展的意义 • （1）运输系统的重要联系。航运、水运、
陆运，必然以航空港来连接。 • （2）航空运输的发展，促使资本、人才流
向航空港地区 • （3）航空港自身的经济效益高。普通航空
港年收入几十亿甚至几百亿元。我国航空 效益高于国际，每百万旅客吞吐量产生100 亿美元收入，创造5000就业岗位。
购买航空保险
候机
登机
安全检查
边防检查（联检）
2、国际到达
卫生检疫
边防检查
领取交运行李
海关检查
离开
（3）国内出发
换登机牌 购买第二节 航空港的类别
一、按航线业务范围划分 1、国际机场 2、国内机场 3、地区航线机场
二、按作用划分 1、枢纽机场 2、干线机场 3、支线机场
• 此外，滑行道还提供了飞机由候机楼区进入跑道 的通道。
• 滑行道可将性质不同的各功能分区（飞行区，候 机楼区，飞行停放区，维修区及供应区）连接起 来，使飞机场最大限度地发挥其容量潜力并提高 运行效率。
• 滑行道的宽度以该航空港最大的飞机轮距决定。
3、停机坪
• 机场上供航空器停驻、客货上下、加油、 维护等所需要的场地。
• 可以分为停放机坪和登机机坪。
停放机坪
登机机坪 登机廊桥
二、航站区
1.候机楼
候机楼是为旅客，承运企业，政府管理机构 及临访客人提供的公共综合设施。它是旅客候机 登机 下机 转机的地方。
（1）值机柜台：值机柜台式出港旅客服务区的主要设施，一
般设在出港旅客服务区最显眼的地方。航空港根据各航空公司的航班 安排开设值机柜台，为旅客办理登机、行李托运等手续
2.地面交通区域
候机楼前一般修建大型停车场，方便接 送旅客的车辆停车。航空港是城市的交通 中心之一，进出航空港的通道时城市规划 的一个重要部分，大型城市为了航空港交 通的通畅都专门修建了专用公路、高速公 路或城市铁路、地铁等，以便旅客集散。
四、航空港旅客进出流程 （1）国际出发
海关检查
行李托运，换登机牌
第三阶段：社会的机场
大型喷气运输飞机成为大 众交通运输工具。随之跑 道、滑行道和停机坪加固 延长，候机楼等道路改建 扩建，飞机噪音对居民干 扰等若干问题不断出现， 机场成为 “社会的机场”， 因此机场的建设、管理与 城市的发展应协调、统一。
1968年我国第一个航空港 -北京国际空港建成
二、建设航空港的意义
在候机厅设置按摩椅、健身房、阅读区等多种休闲娱乐设施和服务项 目
（5）公用设施：出港服务区的公用设施包括问讯处、公用电话、
商务中心、停车场、行李手推车、邮局、银行、票务柜台、更衣室自 助值机、航班信息牌等
目前，大部分航空港都将到达和出发分别设置在上
下两层。上层为出发（离港）大厅，下层为到达（进 港）大厅，进出互不干扰又互为联系
（2）安检通道：安检区设有多个安检通道，主要设备有安检服务
台、X光机、金属探测门及手持探测器旅客本人及随身行李必须通过 安全检查
（3）候机大厅：候机厅内一般设有贵宾室、吸烟室、母婴休息室、
洗手间、餐饮购物中心登记闸口等设施，旅客在此候机、准备登机
（4）休闲娱乐设施：航空港未来满足候机旅客休闲娱乐的需要，
• 例如 “15L”，“15C”，“15R”指三条互相平行， 方位角均为150度的跑道。在英语标准陆空通话 中被叫作 "Runway One Five Left"，"Runway One Five Center"，"Runway One Five Right"。
2、滑行道
• 滑行道：是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行 道的主要功能是提供从跑道到候机楼区的通道， 使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的 飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着 陆。
• （1）严格的管理
• 乘客、行李的安检，带动铁路、地铁等交 通方式管理越来越严格。
• （2）高效的运营。加强空中管制，降低飞 机滞空时间、地面等候时间，加快货物周 转。
• （3）优质的服务。统一制服，接人待物高 雅大方，带动地铁、高铁乘务服务水平的 提高。
• 三、 机场与航空港
机场：是指用于飞机起飞 降落 停 放 维修和实施 飞行保障活动的场所。
2、政治意义
（1） 对外开放的窗口，文明的标志。国际 影响。
（2）国家安全。协同公安、边防、卫生检疫、 海关对乘客、货物进行严格检查。防止恐 怖袭击、走私贩毒、有害动植物入境。
(3)国家战略。战争期间还要承担军用任务， 战争物资运输、军用飞机起降。因此，在 某些地区，乘客少也要维持运转。
• 3、航空港的文化意义
2、地面部分
• 包括跑道、滑行道、停机坪、登机门，以 及为维修和空中管制服务的设施，如机库、 塔台、救援中心。
(1)跑道
• 跑道:飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航 空器起飞或着陆。跑道材质可以是沥青或混凝土， 或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面。
• 如果机场有超过一条方向相同的跑道，它们便会 在数字之后加以“L”、“C”、“R”来区别，分别 代表左（Left）、中（Center）和右（Right）。
航空港：指经营客货运输的民用 机场及其系列配套服务设施的总称， 是飞机安全起降的基地和旅客、货物 空中运输的集散地
机场分类
机场
军用机场
民用机场
航空港
单位或私人机场
枢
重
一
通
备
纽
要
般
用
用
空
空
空
航
机
港
港
港
空
场
机
场
思考：机场与航空港的区别？
四、航空港构成
1、空中部分
• 航空港的空域，飞机进场和离场的航路。 • 航线是指两地之间预定的航空运输路线。 • 飞机沿航线在空中飞行的通道叫航路。 • 航路有宽度限制，以中心航线为基础，两
第一章 航空港基础知识
一、航空港发展历程
第一阶段：飞行人员的机场
1910年德国出现了第一个机 场，当时只是一片划定的草 地，有几个人管理飞机起降， 还有简易的帐篷存放飞机。 此时机场只为飞机和飞行人 员服务，基本不为当地社会 服务，是机场发展的幼年期。
第二阶段：飞机的机场
机场在全世界大量出现， 飞机对机场的要求越来越 高，诸如跑道强度、航管、 通信等，因此出现了混凝 土跑道、塔台和候机楼， 此时机场主要为飞机服务， 机场的雏形基本出现。
• 1、航空港对经济发展的意义 • （1）运输系统的重要联系。航运、水运、
陆运，必然以航空港来连接。 • （2）航空运输的发展，促使资本、人才流
向航空港地区 • （3）航空港自身的经济效益高。普通航空
港年收入几十亿甚至几百亿元。我国航空 效益高于国际，每百万旅客吞吐量产生100 亿美元收入，创造5000就业岗位。
购买航空保险
候机
登机
安全检查
边防检查（联检）
2、国际到达
卫生检疫
边防检查
领取交运行李
海关检查
离开
（3）国内出发
换登机牌 购买第二节 航空港的类别
一、按航线业务范围划分 1、国际机场 2、国内机场 3、地区航线机场
二、按作用划分 1、枢纽机场 2、干线机场 3、支线机场
• 此外，滑行道还提供了飞机由候机楼区进入跑道 的通道。
• 滑行道可将性质不同的各功能分区（飞行区，候 机楼区，飞行停放区，维修区及供应区）连接起 来，使飞机场最大限度地发挥其容量潜力并提高 运行效率。
• 滑行道的宽度以该航空港最大的飞机轮距决定。
3、停机坪
• 机场上供航空器停驻、客货上下、加油、 维护等所需要的场地。
• 可以分为停放机坪和登机机坪。
停放机坪
登机机坪 登机廊桥
二、航站区
1.候机楼
候机楼是为旅客，承运企业，政府管理机构 及临访客人提供的公共综合设施。它是旅客候机 登机 下机 转机的地方。
（1）值机柜台：值机柜台式出港旅客服务区的主要设施，一
般设在出港旅客服务区最显眼的地方。航空港根据各航空公司的航班 安排开设值机柜台，为旅客办理登机、行李托运等手续
2.地面交通区域
候机楼前一般修建大型停车场，方便接 送旅客的车辆停车。航空港是城市的交通 中心之一，进出航空港的通道时城市规划 的一个重要部分，大型城市为了航空港交 通的通畅都专门修建了专用公路、高速公 路或城市铁路、地铁等，以便旅客集散。
四、航空港旅客进出流程 （1）国际出发
海关检查
行李托运，换登机牌
第三阶段：社会的机场
大型喷气运输飞机成为大 众交通运输工具。随之跑 道、滑行道和停机坪加固 延长，候机楼等道路改建 扩建，飞机噪音对居民干 扰等若干问题不断出现， 机场成为 “社会的机场”， 因此机场的建设、管理与 城市的发展应协调、统一。
1968年我国第一个航空港 -北京国际空港建成
二、建设航空港的意义
在候机厅设置按摩椅、健身房、阅读区等多种休闲娱乐设施和服务项 目
（5）公用设施：出港服务区的公用设施包括问讯处、公用电话、
商务中心、停车场、行李手推车、邮局、银行、票务柜台、更衣室自 助值机、航班信息牌等
目前，大部分航空港都将到达和出发分别设置在上
下两层。上层为出发（离港）大厅，下层为到达（进 港）大厅，进出互不干扰又互为联系
（2）安检通道：安检区设有多个安检通道，主要设备有安检服务
台、X光机、金属探测门及手持探测器旅客本人及随身行李必须通过 安全检查
（3）候机大厅：候机厅内一般设有贵宾室、吸烟室、母婴休息室、
洗手间、餐饮购物中心登记闸口等设施，旅客在此候机、准备登机
（4）休闲娱乐设施：航空港未来满足候机旅客休闲娱乐的需要，
• 例如 “15L”，“15C”，“15R”指三条互相平行， 方位角均为150度的跑道。在英语标准陆空通话 中被叫作 "Runway One Five Left"，"Runway One Five Center"，"Runway One Five Right"。
2、滑行道
• 滑行道：是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行 道的主要功能是提供从跑道到候机楼区的通道， 使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的 飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着 陆。
• （1）严格的管理
• 乘客、行李的安检，带动铁路、地铁等交 通方式管理越来越严格。
• （2）高效的运营。加强空中管制，降低飞 机滞空时间、地面等候时间，加快货物周 转。
• （3）优质的服务。统一制服，接人待物高 雅大方，带动地铁、高铁乘务服务水平的 提高。
• 三、 机场与航空港
机场：是指用于飞机起飞 降落 停 放 维修和实施 飞行保障活动的场所。
2、政治意义
（1） 对外开放的窗口，文明的标志。国际 影响。
（2）国家安全。协同公安、边防、卫生检疫、 海关对乘客、货物进行严格检查。防止恐 怖袭击、走私贩毒、有害动植物入境。
(3)国家战略。战争期间还要承担军用任务， 战争物资运输、军用飞机起降。因此，在 某些地区，乘客少也要维持运转。
• 3、航空港的文化意义