2017驾考改革最新消息
2017驾考改革最新消息
2017驾考改革最新消息1:科目二、科目三项目有增减从车管所了解到,明年驾考科目二将采用新的项目,表现为4个方面的变化。
首先是桩考改成倒车入库,移库则被取消。
其次,传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除,只留下地面的库位线。
第三是,原先科目二分桩考和内场考,考试不在同一天,今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目,要求在同一天一次考完。
对学员来说,去考场的次数减少了。
此外,除坡道定点停车和起步这个项目外,其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。
2017驾考改革最新消息2:科目一理论考试将拆分成两部分相比科目二,科目三主要增加了路口转弯和加减挡,这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现,之前有些新驾驶员参加应试学习,虽然通过了考试,但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯,弯度不是太大就是大小,对不准车道,有的车速也控制不稳。
还有新手只会加速加挡,遇到紧急情况不会正确减速,不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。
科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
2017驾考改革最新消息3:过渡期会进行人工考试评判公安部123号令公布时,坊间有不少猜测,认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期,过渡期内会仍按老办法考试。
但记者从车管所获悉,明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行,过渡期的说法是有的,但与猜测的不一样。
由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升级,新的科目二考试来不及使用电子评判,因此在4月1日前,小型汽车科目二考试允许采用人工评判。
而大型车考试还需要新建一些考试项目场地,在7月1日之前个别项目会暂时不考。
据悉,在明年1月1日前通过“旧版驾考”桩考,还没有参加内场考的学员,桩考成绩有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了,只需要考另外4个项目,如果补考的话也只要补考4个项目。
而1月1日前还没有进行桩考,或者桩考没通过的,那么1月1日后就要参加新版科目二5个项目的考试,只要其中一项不过关,必须5个项目一起重考。
17年驾照考试改革方案
17年驾照考试改革方案近年来,随着汽车数量的快速增长,驾驶技能的重要性愈加凸显。
为了提高驾驶人员的素质和道路交通安全水平,我国对驾照考试进行了一系列改革。
本文将详细介绍2017年驾照考试改革方案,并探讨其对我国道路交通的积极影响。
一、科目考试内容调整为了更好地适应现代交通环境的需要,2017年驾照考试改革方案对科目考试的内容进行了调整。
在原有的科目一和科目二基础上,增加了对新能源汽车驾驶技能的考核。
此外,还对科目三的道路考试进行了优化,加入了更多真实交通场景,以提高考试的实用性和针对性。
二、科目一考试改革科目一考试是驾照考试的第一关,通过这一环节的学员具备了基本的交通法规和知识。
为了提高考试的准确性,2017年驾照考试改革方案引入了计算机化考试系统,使考试更具科学性和客观性。
此外,还增加了对道路标志、标线等实务操作的考核,提高了科目一考试的实用性。
三、科目二考试改革科目二考试是对学员驾驶技能的综合考核,包括倒车入库、坡道定点停车、曲线行驶等多个环节。
在2017年驾照考试改革方案中,科目二考试加入了更多真实道路交通场景的模拟,使得学员在考试中能够更好地应对复杂的驾驶环境,并提高了对学员实际驾驶能力的考核。
四、科目三考试改革科目三考试主要是对学员的道路驾驶技能进行考核,通过模拟城市道路的真实驾驶场景,评估学员的驾驶操作水平和应急处理能力。
在2017年驾照考试改革方案中,科目三考试增加了对学员判断能力和安全意识的考核,要求学员在考试过程中能够准确判断交通情况,并做出正确的决策,以保证交通安全。
五、新能源汽车驾驶技能考核随着新能源汽车的快速发展与普及,驾驶这类车型的技能也越来越重要。
为了适应新能源汽车的应用,2017年驾照考试改革方案在科目考试中增加了对新能源汽车驾驶技能的考核。
通过考察学员对新能源汽车的性能、驾驶特点以及相关操作要求的理解和运用,以提高学员对新能源汽车的驾驶技能。
六、改革的意义2017年驾照考试改革方案的实施对我国道路交通安全和驾驶人员素质的提升具有积极意义。
2017年考驾照新政策 2017驾照政策改革方案有哪些变化
2017年考驾照新政策2017驾照政策改革方案有哪些变化已经进入2017年了,你的驾驶证考到了没?如果你的驾驶证已经到手,那真是一件值得庆祝的事情。
如果你还没考驾驶证,那你将要面临着2017年驾驶证考试的新规定,而这些新规定的实施,与之前的有什么改变呢?变化一:培训学时从2016年10月1日起实行的驾考新大纲规定,对C1、C2驾驶证的培训学时进行调整,从之前的78学时分别调整为62学时与60学时;同时规定实际操作培训学时为C1证40学时、C2证38学时。
虽然总培训学时比之前的少了十多个学时,但不意味着学车越来越易。
因为新大纲还具体规定了各学科中的小项目学时,即除了要完成总学时,还必须完成各小项所要求的具体学时。
如C1C2证的科目三中的实际道路驾驶项目,具体学时为24学时,学员必须要完成24学时的培训。
变化二:培训里程最新实施的驾驶证考试新大纲,对学员的培训里程数的要求更多,为了能让学员通过更多的路程培训而巩固学车技术,希望可以减少新手上路后的事故率。
对C1、C2驾驶证要求培训里程需不少于300公里,B2、B1、A3驾驶证的培训学时不少于400公里。
变化三:计时收费从2017年1月1日起,国内将全面实施计时收费模式,也就是学员培训多少学时,就收多少钱。
以上海为例,规定普通时段为120元/学时,节假日时段为180/学时,而C1驾驶证的学时为62学时,就算都是在普通时段去学车的,那光培训费用就要7440元。
要是你平时要上班,只能节假日去学车的,那光培训费都要上万元了。
还不包括报名费、理论培训费用以及给教练买烟买酒、请教练吃饭等费用。
如果有一科需要补考的,又必须按照规定接受10学时的培训,那起码又得多交一千多了。
种种费用加起来,15000元都未必能考到驾驶证。
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2017驾考最新信息——驾考难度再升级
2017驾考难度再升级
经公安部批准,新版驾考标准将于2017年10月1日正式实施,并且是全国同步进行。
难度升级后,科一、科二、科三、科四内容有哪些变化呢?一起来看看吧。
科目一改动:增加题型、提高安全驾驶内容比例
科目一考试增加了情景类试题,通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景,考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
总的来说丰富了考题内容,情景类试题也一改原来笔试单一枯燥的考题方向,有助于考生从多方位理解交通知识。
这次考试内容的变动也包括试题结构的改变,作为日常驾驶中最重要的一环,行车安全试题所占的比例再次提高,这是对考生的负责,也是对社会交通的负责。
科目二改动:中途停车从不合格变更为扣分,考试时间有限制
总体来说,科目二的难度其实是下调了,原来不允许的中途停车现在全部变更为扣分,而倒车入库、侧方停车的时间限制前者为210秒,后者为90秒,皆在合理范围之内。
科目三改动:难度全面提升
这次的改变让本来就“不简单”的科目三变得更加难过,主要改变是增加了各种情形下的“回头观望、左右观察”动作,还有就是增加了避让行为,对靠边停车的边缘线车距提出了更高的要求。
2017驾考最新信息
新规定会在2017年10月1日正式开始实施驾考新规:第一,学员需满足各类驾驶证考试的规定年龄。
客车类驾驶证,A1的规定年龄是26至50周岁,并且必须已持B本超过5年或持A2本不少于2年;A3和B1的规定年龄是21至50周岁,并且B1还要求已持C本超过3年。
货车类驾驶证,A2的规定年龄是24至50周岁,并且必须已持B本3年以上或A1本不少于1年;B2的规定年龄是20至50周岁。
轿车类驾驶证,规定年龄是18至70周岁,并且不是色盲色弱。
摩托车驾驶证,规定年龄是18至60周岁。
第二,总培训学时减少。
C1驾驶证从原来的72个课时变成62个,而C2驾驶证的培训课时则由70个课时变成60个。
第三,培训总里程增加。
培训里程必须达到300公里,才能参加驾驶证考试。
考试要求:科目一和科目四理论考试试题内容比例调整,主要增加安全文明行车、道路交通信号应用等新题型,力求让考试内容更加实用。
试卷试题比例分配如下图:科目二1、倒车入库须在 3.5分钟内完成,侧方停车须在 1.5分钟内完成,超过时间即判定为考试不合格。
2、直角转弯前,应开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯。
3、曲线行驶用二挡( 含二挡以上挡位)通过。
科目三难度再次升级,4项全新标准每一项都是“变态”级别!标准一1、直线行驶新规要求:左右偏移的距离要在50cm之内天呐,只有半米!一旦出错,只能重考了!标准二2、档位使用里程新规要求:使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。
使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。
千万要注意,挂档不能开太远!标准三3、挡位与速度匹配新规要求:1挡:0—27km/h2挡:5—37km/h3挡:15—47km/h4挡:25—57km/h5挡:分别为35—61km/h新手看的懂路面状况已经是很厉害的了,现在还要看仪表盘。
标准四4、档位、车速、与持续时间新规要求:车辆4档,35km/h,3秒。
在进行科目三考试中,当档位升高到4档时,车速要在35km/h以上,且持续时间要超过3秒。
2017驾考新规最新消息
2017驾考新规最新消息:10月1日起实施!难度大升级!近日,公安部交管局科研所官方微信发布消息,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)将于10月1日起实施,详细规定了新的驾考评判标准。
科目二倒车入库、侧方停车增加了时间限制新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用。
根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制。
比如,科目二的倒车入库和侧方停车,此前的标准只是规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。
其中倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。
比如,绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。
但在新的标准中,此项要求更为严格,不打转向灯的直接不合格。
打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
路口不礼让行人直接不合格记者梳理发现,新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细,更贴近实际道路驾驶技能的考核。
比如科目二直角拐弯项目,此前的规范是:驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。
新的标准则在此基础上要求“应开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯。
”科目三“起步”项目中,规定“起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的”,直接不合格;变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的,不合格。
除此之外,新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。
比如,科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
驾考新规2017年10月1日起正式实施!
驾考新规2017年10月1日起正式实施!又出驾考新规啦!小编了解到,按照公安部交管局统一部署要求,将于2017年10月1日起,正式实施新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》(GA 1026-2017)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA 1027-2017)等相关行业技术标准。
交警对驾考新规进行了详细解读。
其中,最主要的变化表现在部分项目增加了时间限制。
哪些变化看这!理论据了解,新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用。
科目一考试题型与比例科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例科目二而驾考新规中科目二和科目三最主要的变化,表现在对一些考试项目增加了时间限制。
比如,科目二的倒车入库和侧方停车,此前的标准只规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。
其中,倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
(一)考试内容与组织。
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。
汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。
大型车考试不合格当场补考时,未扣分的已考项目不再补考。
(二)考试操作与评判。
科目二考试评判主要修改一览科目三科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。
比如,绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
(一)考试内容与组织。
大车夜间考试不合格当场补考时,白天考试成绩保留;补考仍未合格的,重新预约考试,参加白天考试和夜间考试。
使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的,采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
(二)考试操作与评判。
科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览此外,下面这些情况一定要注意了▼1、场地考中途停车松了,改为“每次扣5分”理论考试增加模拟实景。
17年驾照考试改革方案
17年驾照考试改革方案随着社会的发展和交通工具的普及,驾照成为了许多人的必备证件之一。
然而,由于许多人只会应付考试,缺乏真正的驾驶技能,导致了交通事故频发。
为了提高驾驶员的素质和道路交通安全水平,今年起,我国将实施驾照考试改革方案。
首先,新的考试方案将强调驾驶技能的培养和提升。
以往的驾考主要侧重于理论知识的考察,考试内容大多是书本上的规章制度和交通法规。
然而,这些理论知识只是驾驶技能的基础,而真正的驾驶能力需要通过长时间的实践和经验总结才能获得。
因此,新的驾考将在驾校的培训过程中增加实际驾驶课程,并且在考试中加大对实际技能的考察比重。
其次,驾考改革将注重道德素质和道路安全意识的培养。
交通事故大多源于驾驶员的不遵守交通规则和缺乏安全意识。
为此,新的考试将在理论知识考试中加入道德与安全意识的题目,并在实际驾驶考试中加入判断和应变能力的测试。
这样一来,不仅能够检验驾驶员是否掌握了相关知识和技能,更能够评估其道德素质和安全意识,提高其在道路上的自律和守法意识。
另外,新的驾考方案将注重实用性和适应性。
以往的驾考内容主要以小型汽车为主,但实际上,人们使用的交通工具种类繁多,包括电动车、自行车、摩托车等。
因此,新的考试将逐步完善考试内容,涵盖多种类型的车辆以及各类道路环境,确保驾驶员具备应对各种交通情况和车辆操作的能力。
此外,新的驾照考试改革方案还将引入科技手段,提升考试的公平性和准确性。
通过使用智能监控设备和计算机分析技术,可以更准确地评估驾驶员的表现,并减少人为因素对考试结果的影响。
同时,科技手段还可以使考试过程更加高效和便捷,缩短考试时间,提高考试效率。
总的来说,17年驾照考试改革方案的出台旨在提高驾驶员的素质和道路交通安全水平。
通过强调驾驶技能的培养、注重道德素质和道路安全意识的培养、注重实用性和适应性,以及引入科技手段,新的考试方案将为我们培养出更具安全意识和驾驶技能的驾驶员队伍。
相信随着这一改革方案的实施,我国的道路交通安全状况将会有所提高,驾驶员的素质也会得到有效的提升。
2017年驾照考试新规定
2017年驾照考试新规定2017年驾照考试新规定2017年驾照考试有什么新变化?那么,下面是小编给大家整理的2017年驾照考试新规定相关内容,仅供阅读参考。
科目二、科目三有变化从车管所了解到,明年驾考科目二将采用新的项目,表现为4个方面的变化。
首先是桩考改成倒车入库,移库则被取消。
其次,传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除,只留下地面的库位线。
第三是,原先科目二分桩考和内场考,考试不在同一天,今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目,要求在同一天一次考完。
对学员来说,去考场的次数减少了。
此外,除坡道定点停车和起步这个项目外,其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。
科目一理论考试将拆分成两部分,以加深对安全文明驾驶常识的理解相比科目二,科目三主要增加了路口转弯和加减挡,这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现,之前有些新驾驶员参加应试学习,虽然通过了考试,但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯,弯度不是太大就是大小,对不准车道,有的车速也控制不稳。
还有新手只会加速加挡,遇到紧急情况不会正确减速,不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。
科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
过渡期会进行人工考试评判123号令公布时,坊间有不少猜测,认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期,过渡期内会仍按老办法考试。
但记者从车管所获悉,明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行,过渡期的说法是有的,但与猜测的不一样。
由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升级,新的科目二考试来不及使用电子评判,因此在4月1日前,小型汽车科目二考试允许采用人工评判。
而大型车考试还需要新建一些考试项目场地,在7月1日之前个别项目会暂时不考。
据悉,在明年1月1日前通过“旧版驾考”桩考,还没有参加内场考的学员,桩考成绩有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了,只需要考另外4个项目,如果补考的话也只要补考4个项目。
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首先是桩考改成倒车入库,移库则被取消。
其次,传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除,只留下地面的库位线。
第三是,原先科目二分桩考和内场考,考试不在同一天,今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目,要求在同一天一次考完。
对学员来说,去考场的次数减少了。
此外,除坡道定点停车和起步这个项目外,其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。
2017驾考新规2:科目一理论考试将拆分成两部分,以加深对安全文明驾驶常识的理解相比科目二,科目三主要增加了路口转弯和加减挡,这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现,之前有些新驾驶员参加应试学习,虽然通过了考试,但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯,弯度不是太大就是大小,对不准车道,有的车速也控制不稳。
还有新手只会加速加挡,遇到紧急情况不会正确减速,不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。
科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
2017驾考新规3:过渡期会进行人工考试评判公安部123号令公布时,坊间有不少猜测,认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期,过渡期内会仍按老办法考试。
但记者从车管所获悉,明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行,过渡期的说法是有的,但与猜测的不一样。
由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升级,新的科目二考试来不及使用电子评判,因此在4月1日前,小型汽车科目二考试允许采用人工评判。
2017年驾照政策改革了什么
2017年驾照政策改革了什么机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员,经过学习,掌握了交通法规知识和驾驶技术后,经管理部门考试合格,核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
下面店铺和大家一起学习2017年驾照政策改革的事项。
2017年驾照政策改革的事项自学驾考可用私家车《意见》指出,在有条件的地方,将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
但为了学车过程中驾驶员和行人的安全,《意见》也做出了限制性规定:允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下《意见》提出,凡是驾驶人取得驾驶证后3年内发生死亡事故负主要以上责任的,要倒查考试发证过程,发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的,取消其考试员资格,终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
驾校不再一次性收费《意见》提出,驾驶机构将实行计时培训计时收费。
届时,学员学车不仅可以先培训后付费,还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。
这种先培训后收费的方式,对于学员来说,也算是增加话语权的一种方式。
驾照注销可直接再考《意见》指出,对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员,年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的,可不经学习直接申请考试,各科目考试合格后核发驾驶证。
但有一点必须提醒大家,驾驶证被吊销或者被撤销的除外。
对于驾驶证超期忘记换证的人而言,这是个好消息。
自选考试时间和场地《意见》规定,建立统一的考试预约服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。
考生完成培训后,可以自主选择考试时间和考试场地。
另外,考试费的收取也有所变化。
自主约考确定后才会收取考试费,学员可选择分科目或一次性全部缴纳考试费,最重要的是,支持网上支付。
自学直考落地还要过三关第1关:私家车安全辅助装置必不可缺私家车虽然可自学,但却要跨过技术这一道坎。
按照《机动车驾驶员培训管理规定》,所配备的教学车辆应当符合国家有关技术标准要求,并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置。
2017驾考新规定是怎样的
2017驾考新规定是怎样的2017驾考新规定是怎样的?那么,下面就随CN人才公文网小编一起来看看吧。
1,准驾车型C1驾驶证是手动挡汽车的牌照,可以驾驶C2车型,也就是自动挡的汽车,还可以驾驶C3和C4的车辆,也就是低速货车和三轮车。
摩托车只有DEF这三个驾驶证才允许驾驶,ABC级别的驾驶证都不可以驾驶摩托车。
2,实习期使用规定关于实习期,C1驾驶证相对简单,只要在12个月内不会被扣满12分就可以通过实习。
3,驾驶证审验关于驾驶证的有效期,只要每个计分周期不会被扣满12分,6年之后才需要年审,而A级或者B级驾驶证如果在计分周期被扣分了,就需要去年审,4,驾驶证过期怎么办在驾驶证过期前三个月就可以去申请换证了,如果过期了,不超过12个月,直接去换证也可以。
但是如果超过12个月,就需要重新学习科目3,如果超过36个月,直接吊销驾驶证。
相关阅读1. 报名后,先缴3780元的理论培训费和考试费,然后参加科目一考试;2. 科目二、科目三开始上车训练后,按学时收费:周一至周五,每小时150元;周六、日,每小时180元以上,两科目总共学时不得少于48学时(一般来说,学员是12个小时就非常熟练驾驶技术可以考试了),否则无法预约考试!按150/小时计算,科目二、科目三训练的总费用为7200元;3. 指纹签到,GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统),不能用任何人替代。
4. 补考的学员,必须重新训练,不得少于10小时,按150/小时计算,费用1500左右。
2017年驾照考试新规定培训及考试将更规范,但也更严格,1、提升驾驶人安全文明素质是改革核心目标;2、发生死亡事故倒查考试发证责任。
用通俗的话来讲就是要将“马路杀手”挡在准假门外,这也直接意味着改革后的驾考培训及考试将更规范、更严格(驾校与车管所为了更好的确保学员不出问题将对培训与考试控制的更加严格)――考试难度将加大!收费将更规范、更透明,但总费用将更高1、驾考改革后费用构成为:报名费+相关资料费+计时培训费+考试费;2、计时培训将有最低学时要求(以C1为例):科目二(16个学时)+科目三(24个学时);3、计时培训的'单价将由驾校根据市场情况区分不同级别的教练与训练时段来自主定价。
2017驾考改革最新消息
2017驾考改革最新消息随着机动车辆的增加,考驾照的人越来越多,2017年出台了新的驾考政策,下面一起来看看2017驾考改革最新消息。
2017驾考改革最新消息C1、C2驾驶证可自学直考按照规定,自2016年4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)将试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。
不过,自学直考也是有限制的。
例如,在自学直考前的练习中,需使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。
此外,在道路上学习驾驶技能时,应当在车身前后放置、粘贴学车专用标识。
正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
提交身体条件证明年龄放宽现代人身体健康状况逐年提高,为了让更多的人享受到交通出行的便利,新政策放宽了提交身体条件证明的年龄要求。
60-70岁之间的高龄驾驶员不再需要每年提交身体条件证明。
换证无需回到发证地在旧规定里,如果驾驶员所持驾驶证需要换证,需回到发证地发证机关办理。
而颁布的新规定里,驾驶员可直接在居住地办理全部车型的换证业务,也可参加全部车型的驾驶证考试。
以往需提供暂住证,现在学员需提供居住证。
职业驾驶教育学生在18周岁时开始参加为期三年的院校全日制学习,毕业时可获得学历证书、机动车驾驶证、国家职业资格证书、道路客货运输驾驶员从业资格证四项证件,在21周岁左右便具备了从事道路客货运输活动所要求的资格,正处于最佳择业年龄。
2017驾照考试改革主要内容1、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校。
在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。
2、可一次性预约、连续考试。
2017驾考新规盘点
2017驾考新规盘点首先要祝大家:新年快乐! 新年新气象,2016年已经过去了,那么,在2017年又有哪些驾考新规是我们必须要了解的呢?新的一年,让考啦带大家看看,在2017年中驾考都会出现哪些变化:2017驾考新规盘点1、实行驾驶人分类教育培训。
推行大型客货车专业化培训,优化小型汽车驾驶人培训方式,满足人们的个性化、差异化需求。
2、实行计时培训计时收费。
学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。
改变一次性预收全部培训费用模式,推行培训计时收费、先培训后付费。
3、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校。
在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。
4、考点下放至县。
为方便群众就近考试,推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。
对出现排队积压的考生,允许选择省内其他考场参加考试。
5、实行自主报考。
提供互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。
考试不用总排队,将建设更多社会考场,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
6、改进驾驶人体检年龄制度。
将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。
7、实施驾驶证异地申领和审验。
放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,驾驶证丢了也不怕,告别来回折腾全国均可补换,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
8、允许重新申领驾驶证直接考试。
驾驶证被注销等有驾驶经历人员,在满足条件下可以不经学习直接申请考试。
9、逐步放宽残疾人驾车条件。
适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。
10、可一次性预约、连续考试。
我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策,减少考生往返次数,考生不再跑断腿。
驾考新规取消统一收费制度
驾考新规取消统一收费制度这是一篇由网络搜集整理的关于2017驾考新规取消统一收费制度的文档,希望对你能有帮助。
2017年驾照考试新规定实行驾驶人分类教育培训。
实行计时培训计时收费。
试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校,这点好。
考点下放至县。
实行自主报考。
改进驾驶人体检年龄制度。
可一次性预约、连续考试。
新规可以说跟直接服务群众了,其实也有坑的地方。
虽然总培训学时比之前的少了十多个学时,但不意味着学车越来越易。
因为新大纲还具体规定了各学科中的小项目学时,即除了要完成总学时,还必须完成各小项所要求的具体学时。
如C1C2证的科目三中的实际道路驾驶项目,具体学时为24学时,学员必须要完成24学时的培训。
驾照考试新规定人工考试评判1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行,过渡期的说法是有的,但与猜测的不一样。
由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升级,新的科目二考试来不及使用电子评判,因此在4月1日前,小型汽车科目二考试允许采用人工评判。
在1月1日前通过“旧版驾考”桩考,还没有参加内场考的学员,桩考成绩有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了,只需要考另外4个项目,如果补考的话也只要补考4个项目。
从2017年1月1日起,国内将全面实施“计时收费”模式,也就是学员培训多少学时,就收多少钱。
以上海为例,规定普通时段为120元/学时,节假日时段为180/学时,而C1驾驶证的学时为62学时,就算都是在普通时段去学车的`,那光培训费用就要7440元。
要是你平时要上班,只能节假日去学车的,那光培训费都要上万元了。
还不包括报名费、理论培训费用以及给教练买烟买酒、请教练吃饭等费用。
如果有一科需要补考的,又必须按照规定接受10学时的培训,那起码又得多交一千多了。
种种费用加起来,15000元都未必能考到驾驶证。
2017驾考新规我感觉最大的改变就是计时收费,取消掉统一收费制度,这样的话在费用上又是一大笔开销,有些人估计要用一年的工资来学车。
2017驾照改革方案
2017驾照改革方案随着交通事故频繁发生以及机动车保有量迅速增加,驾照的重要性在现代社会愈加凸显。
为了提高道路交通安全水平,加强驾驶员的素质和技能,2017年,国家交通运输部发布了新的驾照改革方案。
本文将对这项改革方案进行详细介绍和分析。
一、驾驶试题改革为提高驾驶人的交通法律法规意识,新的驾照考试试题将更加注重法规知识的考核。
在以往的驾照考试中,主要集中在技术操作和相关知识上,对法规方面的考核则相对较少。
新的考试将增加法规题目的比重,以此来提高驾驶人的法规素养。
二、科技手段应用新的驾照改革方案将大幅增加科技手段在考试中的应用。
传统的驾驶考试主要依赖人工评判,容易受到主观因素的影响。
而新的考试方案将引入电子考试系统,通过科技手段来降低人为错误的概率,提高考试评判的客观性和准确性。
三、驾驶技能评判标准的调整2017驾照改革方案对驾驶技能的评判标准进行了调整。
在过去,驾驶技能主要集中在车辆操作和驾驶技巧方面。
而新的改革方案将更加注重驾驶员的主动防御意识和交通心理素质的培养。
驾驶员除了需要具备熟练的操作技能,还需要具备避免事故发生和正确应对突发情况的能力。
四、培养学员的守法意识新的驾照改革方案强调培养学员的守法意识。
驾驶员在道路上必须始终遵守交通法规和交通规则。
而新的考试将更加注重学员的守法能力的培养和考核,在驾驶员培训过程中,将加强对交通法规的教育,引导学员养成良好的交通行为习惯。
五、加强驾驶员考试和培训工作的监控新的驾照改革方案对驾驶员考试和培训工作的监控力度也有所加强。
通过建立统一的考试和培训管理平台,监控学员报名情况、培训进度、考试成绩等信息,以提高整个驾照考试制度的透明度和公正性。
六、提高驾驶员培训质量和水平新的驾照改革方案还加强了驾驶员培训机构的管理和监督。
要求各培训机构具备相应的资质和条件,并对机构的师资力量、培训设施和教材等进行审核和监控。
通过提高驾驶员培训质量和水平,为交通安全稳定培养更多合格的驾驶员。
2017年驾考新规每小时多少钱_新规收费标准介绍
2017年驾考新规每小时多少钱_新规收费标准介绍2017年驾考新规定即将到来,届时将实施学车计时收费,那么2017年驾考新规学车怎么收费的呢?每小时多少钱?下面是有2017年考驾照新规定内容,欢迎参阅。
2017年考驾照新规定内容“计时学车”规定将于2017年1月1日全面实施。
以前,学员去考驾驶证都是先付款报名,直至拿到驾驶证。
而新规定则改为“计时学车、按学时收费、先培训后付费”。
估计没考到驾驶证的你,将要泪奔了。
1,什么是计时学车计时学车,也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用,包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。
而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上,这无疑会增加学车的培训费用,从而可能会增加学车费用。
2,计时学车如何收费计时学车除了可以“一次性付费”,也可以“先学后付”。
其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款,等到培训结束后,再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。
而计时学车的费用为120—150元/小时不等。
3,计时学车的优势相对于传统的学车模式,计时学车的优势主要体现在这两方面:1)提高学车培训质量。
因为在这种模式下,学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考,确保足够的培训学时,利于提高学员的驾驶技能。
不过,费用可能会高一些。
2),引导学员理性学车。
在这种模式下,由于可以先学车后付费,学员可以根据自己的时间来选择教练、练习时间等,使学员的自主选择性高,不仅便于学时在时间上的安排,也便于缓解学员的经济压力。
4,计时学车最快多久能拿到驾驶证学员在参加驾驶证培训后,再到公安交通安全综合服务管理平台注册,在完成驾考大纲所规定的培训学时后,就可以约考了。
正常情况下,学员从报名到拿到驾驶证的时间,可能需要5—6个月。
话说,当时你学车多久后才拿到驾驶证?2017驾考新规收费标准据悉,接公安部、运管所通知:自2017年1月1起,学车考驾照实行“先学车,后计时收费”的全新驾考政策,从此以后将会可能不再一次交齐费用,但学车拿证总费用将接近上万元!具体操作如下:1. 报名后,先缴3780元的理论培训费和考试费,然后参加科目一考试;2. 科目二、科目三开始上车训练后,按学时收费:周一至周五,每小时150元;周六、日,每小时180元以上,两科目总共学时不得少于48学时(一般来说,学员是12个小时就非常熟练驾驶技术可以考试了),否则无法预约考试!按150/小时计算,科目二、科目三训练的总费用为7200元;3. 指纹签到,GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统),不能用任何人替代。
2017驾考新规10月1日起实施
2017驾考新规驾考新规来了!10月1日起,全国驾考实行新标准。
为认真贯彻落实国务院驾考改革意见,规范和改进驾驶人考试工作,确保10月1日起全市顺利实施新的驾考标准。
2017年9月17日上午,我市公安局交警支队车管所召开了《机动车驾驶人考试内容与方法》等系列行业标准宣贯培训班。
市车管所全体民警职工、各大队车管所长、机动车驾驶人考试员,全市驾驶人培训学校负责人和训练组长共计110余人参加了此次培训。
新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》到底哪些内容有调整呢?科目一科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中。
增加情景类试题,通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景,考核学员对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
科目二科目二考试就是场地考试,突出实用性。
新标准中各种车型的考试项目没有改变,小车还是考5项,大车还是考16项,但大型车辆考试不合格当场补考时,未扣分的已考项目不再补考。
具体有以下几方面的变化:1、首先增加并明确了考试项目完成有时间限制!小车的倒车入库210秒(3.5分钟)内完成,大车的桩考480秒(8分钟)内完成,侧方停车90秒(1.5分钟)内完成,大车窄路掉头300秒(5分钟)内完成!2.明确了“中途停车”的评判时间为两秒,降低了扣分,由原来的“不及格”改为“每次扣5分”增加了时间限制,操作更符合实际情况,不将是否中途停车作为评判主要依据。
3.细化了距离范围:在“坡道定点停车和起步”项目中,车辆停止后,车身距离路边缘线超出50cm的不合格,而“超出30cm,未超出50cm”的扣10分,起步时车辆后溜距离10cm~30cm的,扣10分。
4. 增加了“不按考试员指令驾驶”的评判,不合格。
5. 增加了“启动发动机时档位未置于空挡(或驻车档)”,不合格。
6. 增加了“发动机启动后,不及时松开启动开关”的,每次扣10分。
7. 增加了“小车考倒车入库项目时,在左右倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线”的,不合格。
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2017驾考改革最新消息1:科目二、科目三项目有增减
从车管所了解到,明年驾考科目二将采用新的项目,表现为4个方面的变化。
首先是桩考改成倒车入库,移库则被取消。
其次,传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除,只留下地面的库位线。
第三是,原先科目二分桩考和内场考,考试不在同一天,今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目,要求在同一天一次考完。
对学员来说,去考场的次数减少了。
此外,除坡道定点停车和起步这个项目外,其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。
2017驾考改革最新消息2:科目一理论考试将拆分成两部分
相比科目二,科目三主要增加了路口转弯和加减挡,这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现,之前有些新驾驶员参加应试学习,虽然通过了考试,但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯,弯度不是太大就是大小,对不准车道,有的车速也控制不稳。
还有新手只会加速加挡,遇到紧急情况不会正确减速,不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。
科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
2017驾考改革最新消息3:过渡期会进行人工考试评判
公安部123号令公布时,坊间有不少猜测,认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期,过渡期内会仍按老办法考试。
但记者从车管所获悉,明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行,过渡期的说法是有的,但与猜测的不一样。
由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升
级,新的科目二考试来不及使用电子评判,因此在4月1日前,小型汽车科目二考试允许采用人工评判。
而大型车考试还需要新建一些考试项目场地,在7月1日之前个别项目会暂时不考。
据悉,在明年1月1日前通过“旧版驾考”桩考,还没有参加内场考的学员,桩考成绩有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了,只需要考另外4个项目,如果补考的话也只要补考4个项目。
而1月1日前还没有进行桩考,或者桩考没通过的,那么1月1日后就要参加新版科目二5个项目的考试,只要其中一项不过关,必须5个项目一起重考。