2017年驾考科目三最新版考试新规
科三考试扣分标准2017
科三考试扣分标准2017科三考试是驾驶技能考试中的重要环节，合格与否直接关系到考生是否能够取得驾驶证。
因此，了解科三考试的扣分标准是非常重要的。
以下是2017年科三考试的扣分标准，希望考生们能够认真学习，提高自己的驾驶技能，顺利通过考试。
一、考试项目及扣分标准。
1. 倒车入库。
（1）扣分项目，车身未进入停车格、超出停车线、碰撞障碍物、车身未对准停车线等。
（2）扣分标准，每项扣1-3分。
2. 侧方停车。
（1）扣分项目，车身未进入停车格、超出停车线、碰撞障碍物、车身未对准停车线等。
（2）扣分标准，每项扣1-3分。
3. 曲线行驶。
（1）扣分项目，触碰车道线、压线、车速过快或过慢、方向盘操作不当等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
4. 通过路口。
（1）扣分项目，未观察左右、未减速、未礼让行人、未观察交通信号灯等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
5. 直线行驶。
（1）扣分项目，车身偏离车道、触碰车道线、车速过快或过慢、方向盘操作不当等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
6. 紧急停车。
（1）扣分项目，未按规定动作停车、未观察后方交通情况、未使用危险报警灯等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
7. 通过人行横道。
（1）扣分项目，未减速、未礼让行人、未观察左右等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
8. 路口左转弯。
（1）扣分项目，未观察左转车辆、未观察前方交通情况、未观察左侧交通情况等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
9. 路口右转弯。
（1）扣分项目，未观察右转车辆、未观察前方交通情况、未观察右侧交通情况等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
10. 超车。
（1）扣分项目，未观察后方交通情况、未使用转向灯、超车距离不足等。
（2）扣分标准，每项扣1-2分。
二、考试注意事项。
1. 考试前要仔细检查车辆，确保车辆各项设备正常运转，如转向灯、刹车灯、雨刮器等。
2. 在考试过程中，要保持冷静，按照考官的指示进行操作，不要慌张或者过于紧张。
2017驾考新规
2017驾考新规2017年驾考新规最新颁布了一些规定，难度升级。
在科目二和科目三中，考试增加了时间限制，超时就不合格。
还新增了路口不礼让行人直接不合格的规定等。
下面小编为大家带来具体的修改方案。
2017年10月驾考新规详细介绍增加了时间限制科目二倒车入库、侧方停车增加了时间限制。
新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。
根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制。
比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。
其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
科目三科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。
比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。
但在新的标准中，此项要求更为严格，不打转向灯的直接不合格。
打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
路口不礼让行人直接不合格比如科目二直角拐弯项目，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
新的标准则在此基础上要求“应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。
”科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格; 变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格; 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。
除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。
比如，科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
2017驾考科目三新规定
驾考科目三新规定2017驾考科目三新规定最近，网传科目三新增了4项考核标准。
4项全新标准，每一项都是“变态”级别!这个是真的吗?不是的，交警部门出来辟谣了。
那么2017驾考科目三新规定实行后，驾照考试有哪些新变化?小编在下文给您介绍!档位与速度匹配方面，新规要求：1档、2档、3档、4档、5档分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。
看文章的时候小法内心只有一个想法臣妾做不到啊!!小伙伴们害怕吗?别害怕，小法告诉你，这是一个假消息!假消息!假消息!目前，多地警方等地交警部门纷纷表示，关于驾考科目三，目前考试内容和方法暂时没有变动，上述所流传的内容不实，容易误导学员，请勿轻信。
所以还没考驾照的小伙伴不要太担忧，好好学习勤加练习，考个驾照也没有那么恐怖!!1可“自主报考”如果你想办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。
全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台(以下简称“互联网综合服务平台”)，通过此平台，实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。
2单眼人士可考驾驶证符合条件的单眼视力障碍人士，将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
但是必须符合这些条件：单眼视力障碍的人士，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度。
3放宽上肢残疾人驾车的身体条件根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、或残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
这里要看清楚啦!按照新规定：左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1C2C3C4准驾车型驾驶证。
右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。
一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。
2017驾考最新信息——驾考难度再升级
2017驾考难度再升级
经公安部批准，新版驾考标准将于2017年10月1日正式实施，并且是全国同步进行。
难度升级后，科一、科二、科三、科四内容有哪些变化呢?一起来看看吧。
科目一改动：增加题型、提高安全驾驶内容比例
科目一考试增加了情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
总的来说丰富了考题内容，情景类试题也一改原来笔试单一枯燥的考题方向，有助于考生从多方位理解交通知识。
这次考试内容的变动也包括试题结构的改变，作为日常驾驶中最重要的一环，行车安全试题所占的比例再次提高，这是对考生的负责，也是对社会交通的负责。
科目二改动：中途停车从不合格变更为扣分，考试时间有限制
总体来说，科目二的难度其实是下调了，原来不允许的中途停车现在全部变更为扣分，而倒车入库、侧方停车的时间限制前者为210秒，后者为90秒，皆在合理范围之内。
科目三改动：难度全面提升
这次的改变让本来就“不简单”的科目三变得更加难过，主要改变是增加了各种情形下的“回头观望、左右观察”动作，还有就是增加了避让行为，对靠边停车的边缘线车距提出了更高的要求。
2017年科目三考试新规定
科目三考试一．上车：上车前要逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境，打开车门前观察后方交通情况。
上车后调好座位，系好安全带，模拟灯光。
二、一档起步：1.方向灯。
2.喇叭。
3.挂档。
4.放手刹。
5.喇叭。
6.观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况。
7.松抬离合到接触点。
8.松脚刹。
9.再慢抬离合。
10.加油至15码以上。
11.丢油踏离合换2档。
12.抬离合稳油20----30码以内，关闭方向灯。
(方喇挂手按观抬松)——变更车道后（变更车道前，通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况）加三档三、通过学校、公共汽车站（观察左、右方交通情况，停车礼让行人。
三档速度不得超过32码,v=25km/h左右）四、通过人行横道（观察左、右方交通情况，停车礼让行人。
减二档通过路口v=20-25km/h）五、加三档会车（三档速度不得超过32码,v=25km/h左右）六、二档路口左转弯，过了左转自行加三档。
（进路口前，减速或停车瞭望，观察左方交通情况，转弯通过路口时，观察侧前方交通情况，主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车。
）七、加减档——三减二档：缓踩刹车至30码以下，踩离合，换2档，保持20—30码之间。
二减一档：减速至20码以下，踩离合换1档，轻抬离合，稳油。
一加二档：加油到15码以上，丢油，踩离合换2档，轻抬离合，稳油保持20---30码之间。
二加三档：加油到25码以上，丢油踩离合，换3档，保持30—40码之间。
八、调头：必须减2档，（遇车多，紧急情况可以减1档），听到前方请选择合适地点掉头，观察前、后方交通情况，打开左方向灯，待车身过了双实线后，两脚全丢，打死方向掉头，车头只能进一个车道。
（完成自行加三档）直线行驶：3档直接加油保持40码以上，稳油到43码，必须丢油，保持直线行驶，听到结束直线行驶（保持40码以上2秒），缓踩刹车，将速度保持40码以下。
减二档路口右转弯（进路口前，减速或停车瞭望，观察右方交通情况，转弯通过路口时，观察侧前方交通情况，主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车。
2017驾考规定
2017驾考规定2017年驾考规定如下：一、驾照核发要求：1. 申请人须年满18周岁，持有居民身份证，遵纪守法，身体健康；2. 申请人需通过驾驶员科目一的理论考试；3. 申请人需通过驾驶员科目二的模拟驾驶考试；4. 申请人需通过驾驶员科目三的实际道路驾驶考试；5. 以上各科目合格后，申请人方可取得机动车驾驶证。
二、科目一理论考试：1. 考试内容包括交通安全法律法规和交通安全常识；2. 考试方式为选择题，共100道题目，答对90分及以上为合格。
三、科目二模拟驾驶考试：1. 考试内容包括车辆结构、操作要领、行车先后顺序和行驶规范等；2. 考试方式为计算机模拟驾驶，对申请人的操作流程和规范进行评估；3. 考试合格标准为达到一定的综合得分。
四、科目三实际道路驾驶考试：1. 考试分为城市道路和高速公路两个部分；2. 考试内容包括起步、变更车道、加减档位、转弯、会车、直线行驶等；3. 考试方式为驾驶员实际驾驶车辆，在考官的指导下完成考试内容；4. 考试合格标准为在不超过规定时间内完成考试内容，同时驾驶操作和安全意识达到要求。
五、其他规定：1. 核发驾驶证后，大型车、危险品运输车等特种车辆需额外参加相应的科目四考试；2. 驾驶员需持有效驾驶证，且不得驾驶与机动车类别、准驾车型不符的车辆；3. 驾驶员每10年需参加一次体检，确保身体健康；4. 驾驶员需遵守交通法规，不得酒后驾驶、无证驾驶等违规行为；5. 驾驶员发生交通事故后需根据规定进行事故处理和报备。
以上就是2017年驾考规定的基本内容，希望对你有所帮助。
请注意规定，合理准备，祝你驾照顺利拿到！。
驾考新规2017年10月1日起正式实施！
驾考新规2017年10月1日起正式实施！又出驾考新规啦！小编了解到，按照公安部交管局统一部署要求，将于2017年10月1日起，正式实施新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》(GA 1026-2017)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA 1027-2017)等相关行业技术标准。
交警对驾考新规进行了详细解读。
其中，最主要的变化表现在部分项目增加了时间限制。
哪些变化看这!理论据了解，新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。
科目一考试题型与比例科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例科目二而驾考新规中科目二和科目三最主要的变化，表现在对一些考试项目增加了时间限制。
比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。
其中，倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
(一)考试内容与组织。
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。
汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。
大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
(二)考试操作与评判。
科目二考试评判主要修改一览科目三科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。
比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
(一)考试内容与组织。
大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留;补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。
使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
(二)考试操作与评判。
科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览此外，下面这些情况一定要注意了▼1、场地考中途停车松了，改为“每次扣5分”理论考试增加模拟实景。
科三考试攻略(2017年10月1日前考规)
科三路考考试攻略（这是2017年10月1日前的考规，10月1日后就是新的考规了）1、右前车门外停留等待有“右前门有考生通过”后从车前到左前门有“左前门有考生通过”后看后面来车情况，拉车门把手开启车门上车，向考官问好，调整坐椅靠背以及能平顺踩离合和刹车油门为最佳，检查档位是否在空档位置，检查灯光是否正常，检查手刹是否拉好，检查左右后视镜是否需要调整至最佳视角，系好安全带，向考官提示准备好了2、进入考试阶段：听指令“点火或准备启动车辆”后右手顺时针方向旋转车钥匙直至完全启动，需要注意的是：切忌带档发动，否则直接扣100分3、听指令“进入夜间模拟灯光考试”后5秒内左手向上转动两下开启灯光，第二声名指令不需要任何动作，第三声指令左手向上提两下灯光，第四声指令不需要任何动作，第五声指令向上提一下灯光，第六声指令后关闭所有灯光后左手上下转动两下关闭灯光，系统会提示“夜间模拟考试完成”的语音4、左手按喇叭3秒，开启左转向灯3秒，并向左看后视镜后面来车情况，在后方无来车安全的情况下，左脚踩离合器到底右手把档位放回空档后往左上推挂进1档，轻抬离合器至半联动状态，车头有抖动后右手松手刹，车辆前行向左转动方向盘约30度并入行车道（注：当车身在行车道走直后，左转向灯及时回位），待行车前行五米左右平顺后，左脚全部松开离合器，右脚踩油门至车速15码以上时立即松开右脚油门，左脚迅速踩离合到底右手把档位放回空档往左下挂进2档（注：1档前行不超过50米，2档前行不超过100米），左脚迅速松开离合器右脚踩油门在100米内提速到20码以上时，左脚踩离合器至底右手把档位放回空档往正中间推挂进3档，左脚迅速松开离合器右脚踩油门速度保持在20-30码之间平稳行驶，等待电脑语音指令和考官发出的指令5、当考官发出指令“变更车道”后，向左迅速打转向灯3秒看左后视镜后面来车情况在确认安全的情况下向左转动方向盘进入第二条车道行驶（注：切忌连续变更车道），车身走正后左转向灯需迅速回位6、当电脑系统发出指令“前面选择合适地点调头”后，向左迅整打转向灯3秒并看左后视镜后方来车在确认安全的情况下向左转动方向盘进入调头车道行驶，车身走正后左转向灯需迅速回位，当行驶至调头处50米距离时需右脚轻踩刹车减速，车速在20码以下时左脚踩离合器到底右手把档位从3档放回空档后往左下挂进2档，车速在15码以下时左脚踩离合器到底右手把档位从2档放回空档往左上推挂进1档，当车头平齐左边路沿调头白色弧形线时往左打方向盘1圈，在对向无直行来车确认安全的情况下缓慢进入最左边行车道，待车身走正后左转向灯迅速回位，然后按1档前行不超过50米，2档前行不超过100米的方式进行加减档行车7、当电脑系统发出指令“前面路口左转弯”后，向左迅速打转向灯3秒并看左后视镜后方来车在确认安会的情况下向左打方向盘进入左转弯路口左脚踩离合器到底右手放空档拉手刹停车等左转绿灯亮时，左脚踩离合器到底右手把档位在空档往左上推挂进1档向左打方向盘（注：同时注意左转向灯一直在常亮状态下不能息灭，防止因转动方向盘后左转向灯自动回位的情况）左脚轻抬离合器至半联动状态车头有抖动右手松手刹前行平顺约5米后缓慢全部松开左脚离合器右脚轻踩油门保持在10-15码之间的速度进入左转直行道，右脚踩油门加速至15码以上时左脚踩离合器到底右手把档位从1档放回空档往左下挂进2档左脚松离合器右脚踩油门加速至20码以上时左脚踩离合器右手把档位从2档放回空档信中间前推挂进3档左脚松离合器右脚踩油门保持20-30码以内车速行车8、当电脑系统发出指令“前面路口右转弯”后，向左迅速打转向灯3秒并看右后视镜后方来车在确认安会的情况下向右打方向盘同时左脚踩离合器到底右手把档位放空往左推挂进2档进入右转弯路口（注：同时注意左转向灯一直在常亮状态下不能息灭，防止因转动方向盘后左转向灯自动回位的情况）缓慢全部松开左脚离合器右脚轻踩油门保持在15-20码之间的速度进入右转直行道，右脚踩油门加速至20码以上时左脚踩离合器到底右手把档位从2档放回空档往中间推挂进3档左脚松离合器右脚踩油门保持20-30码以内车速行车9、当考官发出指令“直线行驶，时速保持35码5秒”后，保持车身在行车道正中间，双手握住方向盘眼光看远处或看高处保持直视右脚踩油门加速至30-35码之间保持5秒行驶120米左右距离（注：眼光可以迅速看一下油表速度，切忌时速超过40码直接扣100分）进至系统发出指令“直线行驶结束”后可以右脚轻踩刹车保持车速20-30码的速度继续行驶10、4档40-50码速度(此条为考生自由选择合适路段完成），也可以在条件合适又确认安全的情况下在直线行驶结束后迅速左脚踩离合器右手把档位放回空档往中间下方推挂进4档左脚松开离合器右脚猛踩油门提速至40-50码松开右脚（注：切忌速度超过55码以上，可以看油表时速）行驶约100米左右时右脚轻踩刹车减速至30码以下左脚踩离器右手把档位放回空档往中间直推挂进3档保持20-30码速度行驶11、当电脑系统发出“经过公共汽车站”“经过学校区域”“减速让车”的指令后，在每个指令发出后右脚轻踩一下刹车即可，让系统感应到你踩了刹车的动作。
2017年驾考 科目三最新版考试规章
2017年驾考科目三最新版考试规章1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。
打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。
检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。
起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
4、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。
变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
减速，向右转向靠边，平稳停车。
拉紧驻车制动器，关闭转向灯。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
8、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
9、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
10、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。
观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。
2017年科目三有哪些新规定（2）
2017年科目三有哪些新规定(2)科目三考试内容道路驾驶技能科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。
牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。
对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
安全文明驾驶常识科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目三考试要求1.上车准备考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。
上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。
然后进行指纹验证。
指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2.夜间行驶：指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
2017科目三驾考新规
科目三驾考新规（2017年10月1日后驾考新规）变化六之起步：变化后：考生在路考驾车起步时，如果没有第一时间将车辆挡位调整为“空挡”后再起步，就算“不合格”。
而车辆启动点火后，考生如果没有及时松开点火开关，也将被即时扣去10分。
变化七之科目三：路考。
多项增加时限限制。
●绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
●起步、转向、变更车道、超车、靠边停车等操作，此前标准要求必须打转向灯，但是新标准更严格，不打转向灯或错误使用转向灯的直接不合格。
打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
●遇后车主发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
●不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。
科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格; 变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格; 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。
除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。
比如，科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。
科三最新评判标准：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：a）不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;b）遮挡、关闭车内音视频监控设备的;c）不按考试员指令驾驶的;d）不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;e）启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的;f）绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;g）起步时车辆后溜距离大于30cm的;h）驾驶汽车双手同时离开转向盘的;i）单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;j）车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;k）不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;l）使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;m）车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;n）行驶中空挡滑行的;o）视线离开行驶方向超过2s的;p）违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;q）不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;r）不按规定速度行驶的;s）车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;t）长时间骑轧车道分界线行驶的;u）起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;v）起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的;以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格w）争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;x）行驶中不能保持安全距离和安全车速的;y）连续变更两条或两条以上车道的;z）通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;aa）遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;ab）将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;ac）行驶中身体任何部位伸出窗外的;ad）制动、加速踏板使用错误的;ae）对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;af）因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;g）起步时车辆后溜距离大于30cm的;h）驾驶汽车双手同时离开转向盘的;i）单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;j）车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;k）不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;l）使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;m）车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;n）行驶中空挡滑行的;o）视线离开行驶方向超过2s的;p）违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;q）不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;r）不按规定速度行驶的;s）车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;t）长时间骑轧车道分界线行驶的;u）起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;v）起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的;以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格w）争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;x）行驶中不能保持安全距离和安全车速的;y）连续变更两条或两条以上车道的;z）通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;aa）遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;ab）将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;ac）行驶中身体任何部位伸出窗外的;ad）制动、加速踏板使用错误的;ae）对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;af）因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;a）方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;b）遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;c）不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;d）未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
2017年驾照考试变动情况对比
科目三的流程，主要变化见黄色标注文字a）上车准备；a）起步；b）直线行驶；c）加减挡位操作；d）变更车道；e）靠边停车；f）直行通过路口；g）路口左转弯；h）路口右转弯；i）通过人行横道线；j）通过学校区域；k）通过公共汽车站；l）会车；m）超车（增加项目）；n）掉头；o）模拟夜间灯光使用；以下为科目三16项详细操作方法：1.1.1 道路驾驶技能考试1.1.1.1 上车准备逆时针绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。
打开车门前应观察后方交通情况。
1.1.1.2 起步起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。
检查仪表，观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。
起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
1.1.1.3 直线行驶根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
1.1.1.4 加减挡位操作根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
1.1.1.5 变更车道变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。
变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
1.1.1.6 靠边停车开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。
拉紧驻车制动器，关闭转向灯。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。
1.1.1.7 直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
1.1.1.8 通过人行横道线减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
2017驾考新规(附驾考攻略)
2017驾考新规（附驾考攻略）2017驾考新规定出炉2017的科目三考试新增了4项全新标准1.直线行驶考核标准2.档位行驶距考核标准3.档位速度的匹配考核标准4.档位、档速、持续时间考核标准1、直线行驶新规要求左右偏移的距离要在50cm之内天呐只有半米！一旦出错，只能重考2、挡位使用里程新规要求：使用1挡、2挡的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米使用1挡和2挡共累计的行驶里程不得多于2km 小伙伴们，挂挡不能开太远！3、挡位与速度匹配新规要求：1挡：0―27km/h2挡：5―37km/h3挡：15―47km/h4挡：25―57km/h5挡：分别为35―61km/h考试的时候一定记得看仪表哦！4、挡位、车速、与持续时间挡位、车速、持续时间方面的标准参数：车辆4挡，35km/h，3秒若车子挡位在四挡那么车子车速不得低于35km/h而且持续的时间要超过3秒！交通标志大全图解警告标志图解禁令标志科目二新规倒车入库不合格情况：1、不按规定路线行驶2、倒库不入3、车身压边缘线4、中途停车5、倒库时间超过4分钟坡道定点停车与起步不合格情况：1、没有定点停车2、行驶途中车辆压边缘线不合格扣10分的情况：1、定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外2、起步未开左转向灯3、起步时后溜小于30cm'，扣10分扣100分的情况：1、汽车前保险杠位于虚线以外2、起步时后溜大于30cm3、起步时间超过30秒直角拐弯（左转弯）扣100分的情况：1、行驶途中车轮压边缘线2、中途停车侧方停车扣100分的情况：1、车身压线2、起步未开左转向灯连续弯道扣100分的情况：1、行驶途中车轮压线2、中途停车要注意的是：五个考试项目必须全部一次性合格总共有两次考试机会考试结束后，迅速离开考场，不得非干扰他人考试。
2017驾考新规10月1日起实施
2017驾考新规驾考新规来了！10月1日起，全国驾考实行新标准。
为认真贯彻落实国务院驾考改革意见，规范和改进驾驶人考试工作，确保10月1日起全市顺利实施新的驾考标准。
2017年9月17日上午，我市公安局交警支队车管所召开了《机动车驾驶人考试内容与方法》等系列行业标准宣贯培训班。
市车管所全体民警职工、各大队车管所长、机动车驾驶人考试员，全市驾驶人培训学校负责人和训练组长共计110余人参加了此次培训。
新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》到底哪些内容有调整呢？科目一科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中。
增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核学员对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
科目二科目二考试就是场地考试，突出实用性。
新标准中各种车型的考试项目没有改变，小车还是考5项，大车还是考16项，但大型车辆考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
具体有以下几方面的变化:1、首先增加并明确了考试项目完成有时间限制！小车的倒车入库210秒（3.5分钟）内完成，大车的桩考480秒（8分钟）内完成，侧方停车90秒（1.5分钟）内完成，大车窄路掉头300秒（5分钟）内完成！2.明确了“中途停车”的评判时间为两秒，降低了扣分，由原来的“不及格”改为“每次扣5分”增加了时间限制，操作更符合实际情况，不将是否中途停车作为评判主要依据。
3.细化了距离范围：在“坡道定点停车和起步”项目中，车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm的不合格，而“超出30cm，未超出50cm”的扣10分，起步时车辆后溜距离10cm～30cm的，扣10分。
4. 增加了“不按考试员指令驾驶”的评判，不合格。
5. 增加了“启动发动机时档位未置于空挡（或驻车档）”，不合格。
6. 增加了“发动机启动后，不及时松开启动开关”的，每次扣10分。
7. 增加了“小车考倒车入库项目时，在左右倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线”的，不合格。
2017年驾考新规科目三新规定
2017年驾考新规科⽬三新规定 2017年驾考新规来啦!那么有什么改⾰呢?科⽬三属于实际驾驶道路考试，主要考察学员的驾驶操作能⼒及应变能⼒。
那么，2017年驾考新规科⽬三考试要求?下⾯⼩编整理的2017年驾考新规科⽬三新规定，⼀起看看吧。
2017年驾考新规科⽬三考试要求 1、上车准备 上车确认⾝份信息后，下车按逆时针⽅向绕车⼀圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试 根据语⾳提⽰，在5秒做出相应的灯光指⽰操作。
⽆照明、照明不良的道路使⽤远光灯;照明良好的道路、会车、路⼝转弯、近距离跟车等情况，使⽤近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、⼈⾏横道或者没有交通信号灯控制的路⼝时，应当交替使⽤远近光灯⽰意。
3、起步 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。
通过后视镜观察后⽅交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂⼀档，松刹车，起步。
要求起步过程平稳、⽆闯动、⽆后溜、不熄⽕。
4、加减档操作 根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆⽆闯动。
5、直线⾏驶 保持车辆直线⾏驶，左右偏移距离各不⼤于50厘⽶。
⾏驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考⾏驶⽅向超过2秒。
6、超车 通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道 变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后⽅道路交通情况，确认安全后变更车道。
变更车道时，不得影响其他车辆的正常⾏驶。
8、会车 控制好车速，会车时与对⽅车辆保持安全间距。
9、直⾏通过路⼝、路⼝左转弯、路⼝右转弯 合理观察交通情况，提前减速，正确使⽤转向灯，根据不同路⼝采取正确的操作⽅法，安全通过路⼝。
10、通过⼈⾏横道、学校区域、公交站牌 提前减速⾄30km/h以下，观察情况，遇有⾏⼈、学⽣时，应停车让⾏。
11、掉头 提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进⾏掉头操作。
12、靠边停车 提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。
2017年10月科目三新规解读汇报(图文)
2017年10月科目三新规解读人民网讯新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日起实施，目前，海南交警部门各考场正在按新的考试标准抓紧完善软硬件建设，节日期间暂停考试数天，预计10月9日，各考场将陆续按照新的考试内容和方法恢复考试。
【解读】驾考新规让驾照更难拿？业内专家：更偏重素质考核倒车入库、侧方停车增加时间限制，路口不礼让行人直接不合格，超车项目中增加“回头观察”动作……日前，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》主要变化内容对外公布，新标准让不少学车网友担心考试难度增大。
业内专家分析，新标准更注重驾驶员的素质考核，让驾驶培训和考试更加贴合实际。
——安全文明驾驶知识考题比例增加将从今年10月1日起实施的驾考新标准，其变化之一就是改变了科一、科三部分题目的比例。
科目一考试题型与比例科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例调整后，科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；考试内容比例有所调整，将提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容。
【解读】题目比例的调整，目的就是为了让新驾驶员更注重文明安全的出行，要做到既守法，又有文明安全意识，此次从理论考核上进行了调整，具有较强指导意义。
——倒车入库、侧方停车增加时间限制科目二考试评判主要修改一览此前的标准中，科目二的倒车入库和侧方停车只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。
其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
【解读】“这一标准的调整并非意味着考试难度加大，而是说明考试更加实用了。
”驾校曾经做过测试，学员基本在一分钟内可以完成侧方停车动作。
如果在这个规定的时间内不能完成指定项目，证明培训的时间不足，驾驶员的熟练程度不够，技能不过关。
改变考试标准，就是明确驾驶员不光能完成动作而且要熟练掌握，这样才能更好地在实际中应用。
科目三新增的四项考核标准
科目三新增的四项考核标准科目三新增的四项考核标准在10月一日实行了新的驾驶证考试大纲，到2017年1月1日也有新的规定出台，驾驶证考试在各方面都有着新的变化。
新的规定在科目三的考试内容上，新增加了4项考核标准，也就是说今后考驾驶证，难度又会有所增加了!1，在我们参加科目三的考试中，直线行驶的考核标准也是有着改变，规定左右偏移的距离不能超过20cm。
2，科目三的考试对于培训里程也有着新的调整，对于挡位使用里程考核也有着新的调整。
1挡单次行驶距离不能超过200米，2挡单次行驶里程不能超过300米，1挡和2挡总的行驶距离不超过2000米!3，在科目三考试中挡位和速度的匹配标准参数分别为：1挡为0-27kn/h;2挡为5-37kn/h;3挡为15-47km/h;4挡为25-57km/h;5挡为35-61km/h。
4，在科目三的考试中挡位和车速，以及持续的时间也有着相应的标准：处于4挡的时候，必须达到到35km/h以上，而且持续时间超过3秒。
对于之前的驾驶证考试标准，新的'标准明确了上面的四点参数。
主要是要求学员能够掌握挡位与车速，要知道这对于学员以后上路，有着非常重要的作用。
为什么我们总说要尽快考驾照?不是为了哄你花钱学车，如果百分百是要考驾照的，在这里诚心劝大家，宜早不宜迟!1、驾照考试难度越来越大现在的交通规则很严格，驾照考试也一样。
原来想要拿到驾照很简单，因为改革现在拿到驾照变得困难许多。
原来是人工，现在都是使用仪器，仪器的精确度要比人的眼睛精确的多，现在都变得难许多，以后会更难吧。
2、学车时间限制很多人都忙于工作，根本没有时间去考驾照，所以很多大学生选择在上大学时有空余的时间去考试，这也是为什么很多年轻人都有驾照的原因。
3、费用越来越高现在的小城市考驾照要3、4千吧，一线城市就不用说了，只是报考就要交上万的费用，更别提有的练车还要另外收费了。
加起来也是一笔庞大的数目，日后还会更加贵。
因此现在越来越多的人考驾照。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2017年驾考科目三最新版考试新规
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。
无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。
通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。
要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。
行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。
变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。
11、掉头
提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。
注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm 以内。
2017驾考科目三加减档换挡口诀
换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
1.先右后左：
无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。
记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火;
2.马上动手：
左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板：
便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
加减档位操作：
1、踩离合器，松油门。
2、换挡。
3、抬离合、加油。
以上三个步骤中，哪一步可能产生问题呢?
1.踩离合(器)，松油门。
这一步有可能产生冲击。
产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。
如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。
当档位较高(如四、五档行驶)时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档
位较低(如二、三档行驶)时，“顿挫”感就会比较明显踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。
就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。
这时烧的油算是白费了。
踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。
2.换挡。
这是整个换挡过程中的实质性步骤。
正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮)在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。
转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。
不仅如此，换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。
这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。
3.抬离合、加油。
这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。
我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的时机，抬离合的时机是指换入新档位后(即上面第二步)，何时抬起离合器进入半离合状态。
当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片(以下简称离合器片)的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。
于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转转速到同步时就应是抬离合的理想时机。
那么，怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢?很显然，这需要了解换挡时发动加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
加减挡的时候一定要左手握紧方向盘，不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。
机转速与离合器片转速是如何变化的。
踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然，这比较单纯和简单。