市政道路路面论文摊铺平整度论文
浅谈市政道路沥青路面平整度的质量控制
浅谈市政道路沥青路面平整度的质量控制摘要随着国民经济水平的迅速增长,对公路沥青混凝土路面的平整度的要求也越来越高。
要有效地保证沥青路面的平整度,就必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,只有这样,才能从源头上、根本上解决问题。
使社会效益和社会质量得到保证。
关键词施工平整度沥青路面1 影响沥青路面平整度的因素1.1 基层平整度对面层平整度的影响。
道路的路面结构是一个层状的结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层构成。
在路面结构层中,下一层的平整度直接影响着上一层平整度的好坏。
特别是沥青表面处理路面,一般只有1.5~2.0cm,几乎不可能调整基层表面的不平整,使基层的不平整反映到面层上。
在施工中流行着“土基不平,基层找补,基层不平,面层找补”的思想是十分错误的、有害的。
因此保证基层的平整度是保证沥青面层的先决条件。
因此,在水泥稳定砂粒基层的施工中,改变了过去传统的施工方法,坚持采用摊铺机摊铺面水泥稳定砂粒,基本解决了水稳砂基层工作平整度的控制问题,保证了基层工作的平整度。
1.2 沥青混合料的影响。
沥青混合料按其性质分为:沥青混凝土混合料、沥青碎石混合料、抗滑表层沥青混合料。
按其矿料最大粒径可分为5类:砂粒式、细粒式、中粒式、粗粒式、特粗粒式。
而当某一类沥青混合料混入超大规格的石块并进人摊铺机作业时,对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响,尤其是对路面平整度。
摊铺机的熨平板在超大规格砾石进入后,其控制的作业面会发生改变,在随后的机械碾压中,砾石的强度相对较高,不易压碎,从而影响整个面层的平整度。
面层在该部位出现凸起。
所以在施工中,应严格控制矿料粒径,使最大粒径小于摊铺厚度的一半。
在施工时最好选用先进的沥青混合料拌和机和与其配套的沥青摊铺机。
同时,搞好配合比设计和检验试验,严格控制混合料类型、集料配合比和该类型混合料的最大粒径。
形成从拌和到摊铺一条龙的机械化施工,保证混合料的拌和质量和摊铺质量。
探讨市政沥青混凝土路面平整度控制
使用 沥青 混合 料转 运车 能减 少混 合料 离 机进行系统 的维护 。 摊 铺机振 捣器 、 夯 锤 是 重 要 的 操 着 工 析 , 减 小混合料 温差 , 提高 路面平 整度6 . 5 %以 具 , 对于 路 面 的建 设 起 到 重 要 的 作 用 。 振 捣 上 。 器 的 频 率 需 要 摊 铺 的频 率 相 适 应 , 如 果 匹
1 基层施 工质 量的影响
关 于 沥 青 路面 的 平 整 度 问 题 是 在 道 路 施 工 中很 常 见 的 问题 , 也是必须 解决的 问 题。 如果想要提高施工的质量 , 保障 路 面 的 平整 , 对 干路 面 的 填 平 是 很 重 要 的 。 传统 的 路 面 填 平 办 法 主 要是 将低 于地 表 的低 洼 处 垫高, 将 高于 地 表 的 部 分 压 平 。 但是 这 些 办 法 表 面 上将 路 面 填 平 , 但 是 只是 表 面 的 现 象, 由于 对 于 地 表 的 传 统 填 平 办 法 并 没 有 解 决 根 本路 面 不 平 的 问题 。 但是 , 对 于这 些 问 题 的 解 决 传统 的 办 法 已 经 无 法满 足施 工 的需要 , 因 此 需 要 采 用 更 加 适 合 的 方 法 解 决 这 一 路 面 不 平 的 问题 。 关 于 路 面 的 施 工 密 实 度 关 系到 了施 工 的最终 结果 。 路 基 的 平 整 度 和 高 程 控 制 也 是路面 施工特 别注意的 。 为 了 保 障 路 面 平 整度 的最佳效果 , 需 要 专 业 的 人 员对 地 面 进行处 理。 对 于 施 工 路 面 的 平 整 度 的 把 握 很 多需 要 注 意 的 事 项 。 基 层 施 工 质 量 的 保 障需要 严格执行 这些注意事 项。 需 要 对 于 需要用 到的机械 设备进行检 测 , 以 达 到 路 面 的平整 。 关 于 路 基 的 建 设 也 需 要 专 业 的 技 术 人 员进 行 操 作 , 把 路 面 的 平 整 和 施 工 密实 度调整到最 佳的状态 , 到 达 路 面能 会 对 路 面 的 稳 定 性 造 成 不 3 施工过程中其他因素的影响 结构物平整度差 , 特别是接头处有沟 、 良的 影 响 。 对 于 振 捣 器 和 夯 锤 的 运 作 状 况
市政道路沥青路面平整度施工质量控制论文
浅谈市政道路沥青路面平整度施工质量的控制【摘要】文章针对市政道路沥青路面平整度的影响因素,提出控制措施,以供参考。
【关键词】市政道路;沥青路面;平整度在市政道路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪音、施工周期短、维修简便等特点而被广泛使用。
平整度是路面质量的重要指标,同时也是施工控制难度最大的指标,因此有必要分析影响市政道路沥青路面平整度的因素,有针对性地提出施工对策。
1.沥青路面平整度的影响因素1.1基层平整度对面层平整度的影响道路的路面结构是一个层状的结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层构成。
在路面结构层中,下一层的平整度直接影响着上一层平整度的好坏。
特别是沥青表面处理路面,一般只有1.5cm~2.0cm厚,几乎不可能调整基层表面的不平整反映到面层上。
在施工中流行着“土基不平,基层找补,基层不平,面层找补”的思想是十分错误的有害的。
因此保证基层的平整度是保证沥青面层的先决条件。
1.2面层摊铺材料的质量对平整度的影响沥青路面的施工质量,也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。
1.2.1沥青混合料的配合比不合理油石比偏大,已铺筑的路面会产生壅包和泛油;油石比偏小,路面会出现松散;矿料的质量不好,集料的压碎值和石料的抗压强度太差,细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害。
1.2.2沥青混合料的拌和不均匀当拌和设备出现意外情况,刚开机或料温低,含水量大时,会出现料温不均匀现象;当筛分系统出现问题时,会造成骨料级配发生较大变化。
由于料温偏低,有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型。
温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混合料摊铺质量。
拌和能力过小,出现停机待料状况,使接头处温度降低,形成一个个冷接缝。
1.3路面摊铺机械及工艺对平整度的影响摊铺机是沥青路面面层施工的主要设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
市政道路沥青路面平整度控制
浅谈市政道路沥青路面平整度的控制摘要:路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用。
本文对影响市政道路沥青混凝土路面平整度的因素进行分析,并提出一些沥青路面平整度施工控制措施。
关键字:沥青混凝土路面;平整度;因素;控制沥青混凝土路面属柔性路面,具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点。
平整度能直接反映通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标,而且平整度不但直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。
而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动,反过来加速路面的损坏。
本文影响对市政道路沥青混凝土路面平整度的因素进行分析,并提出一些施工控制措施。
一、影响市政道路沥青路面平整度的因素(一)路基、底基层、基层平整度沥青混凝土路面的平整度,并不是由最后一道面层所完全确定的。
如果路基、底基层、基层、分层面层平整度相差较大,各层铺出的松铺厚度也不等,碾压后各层表面就会出现不平整。
即使自动找平装置可以消除一部分误差,但摊铺机的允许误差仍会导致最终路面平整度降低。
(二)沥青混合料的质量 1.矿料的最大粒径。
矿料的最大粒径影响摊铺层的平整度。
粒径过大,摊铺机的熨平板会带动大粒径碎石拖动或流动,拉成一条或长或短的小沟,或稍向前移动位置大碎石后面形成空洞,或由于受摊铺厚度控制摊铺机熨平板夯实梁将过大的碎石砸碎,并形成黑白花面。
以上这些将直接影响铺筑层的平整度。
2.混合料的质量。
沥青混合料的质量直接影响沥青路面的施工质量和使用品质,不合格的花料、泛油料一旦铺到路面上都应彻底铲除,铲除后局部只有人工修补,人工修补后的路面是不可能出现良好的平整度的。
(三)沥青混合料配合比沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切,而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。
公路沥青路面平整度控制因素浅议论文
公路沥青路面平整度控制因素浅议摘要:平整度是影响高速公路使用性能重要指标,文章对影响沥青路面平整度的因素进行讨论,总结了施工过程对平整度的控制措施。
关键词:沥青路面;平整度;施工控制abstract: the influence of flatness is an important index highway performance, in this paper the influence factors of the asphalt pavement roughness discussion, summarizes the construction process on the flatness control measures.key words: the asphalt pavement; roughness; construction control中图分类号:u416.217文献标识码:a文章编号:0 概述平整度是高速公路沥青路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和高速公路基本功能的发挥,平整度良好的路面,行车舒适、安全,可提高路面的通行能力;平整度差的路面,不仅导致行车颠簸,影响行车速度和行车安全,增加噪音,并且造成车辆对路面施加较大的冲击力而使路面形成坑槽,加速路面的破坏和路面平整度的进一步下降,使汽车机件和轮胎更易破坏,增加油耗,降低路面通性能力。
因此,认真分析探讨影响高速公路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施是非常必要。
1 影响平整度的主要因素1.1 沥青路面平整度传递原理影响沥青路面平整度的因素较多。
首先,我们来分析一下平整度的传递原理,然后进一步分析平整度的影响因素。
图1中x1代表下层路面凹凸不平纵断面的平均线,x3代表松铺层纵断面的平均线,它在高度方向的坐标为h,x2代表压实后成型路面在相应纵断面上的平均线,它的坐标为h’,△h1代表下层路面的纵断面波幅,△h2代表实际成型后路面的纵断面波幅,△h3代表松铺层路面的纵断面波幅,经有关推导可得以下关系:△h2=(1-q)△h1+ q△h3+δ式中q—为松铺层的初始压实度,即摊铺机摊完后的压实度,δ—为后期碾压等因素造成附加的纵断面波幅。
浅析市政道路沥青路面平整度控制
2 . 沥青路面平整度的影响因素
2 . 1 路基 的不均 匀沉 降 路 基不 均匀沉 降是指 路基表 面在垂直 方向产生较大 的沉 落, 路基 沉降有两种情况 , 一是路 基本身的压缩沉降 ; 路基的沉缩 是因为路基填 料选择 不当, 填 筑方法不合 理 , 压实度不足 , 在 路基 堤身 内部形成 过湿 的夹 层等因素 , 在荷载 和水温综 合 作用下 , 引起路 基沉 缩。 二是 由于路 基下部天然 地面承载能 力不足, 在 路基 自 重 的作用下 引起沉 陷或 向两侧 沥 青混合料 , 其对 施工温度 的要求 相对较高 , 在 进行摊 铺施 工的全过程 挤出而造成的 。 地基 的沉 陷是指原天然地 面有软土 、 泥沼或不密实的松 中, 进 行不定时 的温 度检测 , 要求沥青混 合料的出炉温度、 运输 温度、 摊 土存在, 承载能 力极低, 路 基修 筑前未 经处 理, 在路 基 自 重作用 下, 地基 铺温度、 初压 温度、 碾压温度等指标 均要满足施工及相关规范的要求 。 下沉或 向两侧挤出, 引起路基下 陷。 3 . 3 摊铺 施工控 制 2 . 2 基层的不平整 摊铺沥青混 合料时, 应尽量不间断 地连续摊 铺施 工, 严格 控制摊 铺 基层的平 整度差对路 面平整度有着 重要影 响, 若基层不平 , 即使面 机和压路 机的停顿次数 及时长 , 努力减 少路面横缝的数 量。 摊 铺机在 摊 层摊 铺平 整, 压实后也 会因虚铺厚度不 同, 产生路 面不平 整。 对于沥 青 铺过程 中要 保持匀速、 不 间断地 连续前进 , 摊铺机 的前进速度 应结合集 路面 , 因基层顶 面的平整度允许偏差 为1 0 mm, 当用沥青摊铺机作业时, 料拌 合站 的供 料情况 及沥青 混合料 技术性 能进行 确定和 调整 , 最快 速 尽管 沥青混 合料 表面是 摊平 了, 但该处 因多出l O mm的松厚 , 压实后 仍 度一般不超过 3 -4 m/ mi n 。 实际施工时 , 可适当提高摊铺 施工前的预 压 将 出现 低洼。 基层的不平 整产生于施 工环节, 基层混 合料原材料 的质量 密实度 , 使得正式 摊铺施 工时的压实系数有效 降低 , 初压痕迹也 将显著 控制 , 基层混合料 的拌 和、 摊铺 、 整形 、 碾 压施工 , 基层的接缝和调头 处 减小 , 进而提高了道路沥青路面的平 整度。 的处 理都会影 响到基层的平 整度。 3 . 4 碾压施工控 制 2 . 3 沥青混合料配合 比的影响 沥 青混 合料 的压实工 艺, 应严格 按 照 “ 紧跟 、 慢跑 、 高频 、 低幅 市政道 路工程沥 青混 合料 的配合比设 计, 将直接 影响 道路沥 青面 层的各项技 术指标 。 恰 当的基料级 配、 合理 的沥 青混合料 配合比设计, 才可能使 道路路 面充分 发挥其 功能 特性 ; 如果混 合料 的配合 比设计不 当, 将导 致沥 青混合料 的高温稳定性、 水稳定性 等技术 指标变 差, 同时 沥青路面的面层结构 容易产生严重的车辙 和裂缝 , 严重影 响了路面结构 性能 。 沥青混 合料的 配合 比设 计, 也将 对道路半 刚性基层的整体强度产 生较大 影响 , 作为市政道路 结构 的直 接承重面层 , 道 路沥青面层强度 的 高低 , 也 将直 接关系到市政道路 的整体功能发挥 。 2 . 4 施 工技术及 施工机械的影响 在部分市政 道路工程项 目中, 由于施 工技 术水平相对较低而 引起 的
市政沥青混凝土路面施工平整度控制分析论文
市政沥青混凝土路面施工平整度控制分析【摘要】当前,越来越多的市政道路采用沥青混凝土路面,控制沥青路面的平整度也成为了当前市政道路施工的重点。
控制沥青路面平整度的工作贯穿路基路面的整个施工过程,路面平整度的影响因素有些是人为操作失误,有些是机械性能影响,只有充分分析和研究其出现的原因后才能进行科学合理的控制。
本文主要分析阐述了影响平整度的各项因素和控制措施。
【关键词】市政;沥青混凝土;平整度;控制路面平整度关系到路面行车的安全性、舒适度和行车带来的冲击力和使用寿命,是路面质量的评定指标之一。
路面不平整会加大车辆的行车阻力,增加车辆的附加振动作用,造成行车颠簸,影响行车的安全性和舒适度,减低行车速度和平稳度。
振动作用加大了路面所受的冲击力,加剧了汽车机件和路面的损坏以及轮胎的损耗,增加了油料的消耗。
另外,路面的不平整会导致雨水积滞,加快路面的水损坏。
当前,越来越多的市政道路采用沥青路面,控制沥青路面的平整度也成为了当前市政道路施工的重点。
1.沥青混凝土路面施工过程中的平整度影响因素1.1拌制沥青混凝土拌制沥青混凝土的过程中容易出现质量不稳定的现象,即使是严格按照规范和相关标准、使用优质材料进行机械拌制,也无法实现拌和料质量的绝对合格。
比如,混合料所用的矿料规格有差异、温度不均匀、没有检验同一规格的矿料颗粒组成等,都可能造成孔隙率和混合料流值的变动,最终导致路面铺设质量下降。
施工过程中,所有的矿料都要进行筛分,并汇总分析最后的统计结果,作为生产指导依据。
1.2运输与摊铺沥青混合料1.2.1运输沥青混合料应采用大吨位的自卸汽车装运混合料,根据运距、车速、生产能力等情况决定装载量。
为防粘料,车箱内壁与底板应涂一薄层油水混合液。
为了保证摊铺温度,要用保温布覆盖装好料的汽车,要在0.5h内完成沥青混合料从拌和到使用的全过程。
1.2.2摊铺沥青混合料摊铺机要调整好运行状态,以便运料车一到施工场地便可以开始摊铺。
路面平整度的影响因素及控制措施论文
浅谈路面平整度的影响因素及控制措施【摘要】本文主要介绍了影响沥青路面平整度的基本因素,探讨了路面平整度控制的技术措施。
【关键词】路面;平整度;影响因素;控制措施平整度的控制问题一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到公路施工领域的关注和重视。
不少工程技术人员在施工实践中不断发现和总结影响路面平整度的因素,不断寻找改善和提高平整度的方法和途径。
目前对路面平整度控制方法的研究一般都从施工工艺的角度,针对种种影响因素,采取相应的技术手段,来对公路的沥青路面质量进行综合控制,以达到提高平整度的目的。
现将这方面的研究情况作简单论述。
1 对影响沥青路面平整度的几个主要的基本因素进行分析:路面平整度的控制涉及到施工过程中多个环节的许多因素,它是各环节质量的最终体现。
尽管造成路面不平整的因素多而复杂,但从影响的根源和机理上分析,主要来自以下几个基本因素:1.1 摊铺作业与基准方面的因素:沥青摊铺机的摊铺作业是通过浮动熨平板与热沥青混合料构成的力学系统的动态平衡作用进行的。
从一个平衡状态到另一个平衡状态的变化即可改变摊铺厚度,同时也影响平整度。
因此,从破坏力学平衡的角度分析,影响摊铺平整度的因素包括:1.1.1 摊铺阻力的变化,包括它的大小和方向。
而引起摊铺阻力波动的主要原因首先是摊铺速度的波动,其次则是混合料组成的不均匀和温度的不均匀,粘度的变化,这些都会引起混合料内部以及混合料与熨平板之间的摩擦力、粘结力和熨平板上升浮力的变化。
1.1.2 料堆推移阻力及其作用点高度的波动。
由于混合料供给量和分料量的变化,引起了熨平板前方料堆大小和料位高度发生变化,从而造成熨平板受力平衡的破坏。
其中料位高度的变化是一个重要因素,它可以影响推移阻力,料堆下层的自然密实度,以及混合料对熨平板的浮力等。
1.1.3 拖点高度的变化。
它是由于摊铺机行走在高低不平的支承面上而引起的。
对于装有熨平板自动找平装置的摊铺机来说,找平系统的某些参考基准,例如:钢丝弦线基准,这本身也不可能是绝对准确的,它的误差显然也是引起铺筑路面不平整的一个重要来源。
提高沥青混凝土路面平整度方法论文
提高沥青混凝土路面平整度的方法沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。
沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。
平整度是路面行驶舒适性、经济性和安全性的最普通和最重要的标志。
因此路面的平整度在公路建设中,也越来越受到各级部门乃至社会各界的普遍关注,已成为路面施工的焦点。
1.沥青混凝土路面不平整的原因1.1基层的不平整基层不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因松铺厚度不同,产生路面不平整。
1.2沥青混合料配合比对路面平整度的影响油石比例较大,已铺筑的路面会产生壅包和泛油;油石比例较小,路面会出现松散,最终影响路面平整度。
1.3沥青混合料拌和对路面平整度的影响在联合供料过程中,每台拌和机的拌和温度度差异影响到沥青路面平整度。
当拌和设备出现意外情况,造成花白料,导致路面难以摊铺成型。
1.4路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成路面的不平整。
1.5碾压工艺对路面平整度的影响温度太高时碾压容易使沥青混合料产生推移、开裂;碾压行进路线不当会引起路面不平;碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向等都会引起路面推拥。
2.沥青混凝土质量对路面平整度的影响2.1集料的规格和质量集料中针、片状料含量及压碎值等质量必须达到设计要求。
规格料的入斗初级配应符合要求,避免在拌和机自动级配时,中间粒径集中,使压实系数产生波动,影响路面平整度,特别是超大规格的石块进入摊铺后,由于填托作用,会引起局部松铺厚度变化,或摊铺面拉痕,碾压后出现凸棱,引起不平整。
2.2沥青混凝土的拌和刚开机时料温低,会产生压实不均匀现象,引起平整度降低或集料含水量大,出现料温不匀现象;料温过高会造成沥青老化,影响沥青混凝土质量,路面会出现早期松散、损坏。
2.3拌和设备生产能力不足拌和站的生产能力与摊铺设备不配套,造成摊铺机摊铺不连续等现象,这样,在接头处就会出现温度差,影响平整度。
影响沥青路面平整度因素与控制措施论文
影响沥青路面平整度的因素与控制措施【摘要】:随着我国公路建设的快速发展,人们对路面行车的舒适性、安全性以及路面的平整度、耐久性提出了更高的要求。
针对路面平整度质量的提高,本文就影响公路平整度的因素加以分析,总结了一些对路面施工有益的措施。
【关键词】:沥青路面;平整度;影响因素;控制措施中图分类号: u416.217 文献标识码: a 文章编号:引言因为沥青路面具有行车舒适、表面平整、维修简便、耐磨抗滑、低噪声等特点,所以广泛地的应用在高速公路建设中。
路面平整度是影响高速公路的使用性能,反映道路综合质量指标的一个十分重要的因素。
人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的舒适效果。
路面的不平整主要分横向和纵向两类,横向表现为车辙和隆起,纵向表观为坑槽和波浪。
本文就沥青路面的平整度影响因素进行探讨,并从施工控制方面提出预防措施。
影响沥青路面平整度质量的因素1、沥青混合料拌和对平整度的影响为了能够使摊铺机可以连续、匀速、不间断地摊铺,每台拌和机的产量必须要和摊铺机相匹配,一般不采用多台拌和机联合供料,由于在联合供料过程中,每台拌和机的拌和温度不可能完全相同,另外粒料规格的不一致,因此摊铺后局部的温度差异、碾压的效果变化较大,这样就影响到沥青路面平整度。
如果拌和设备出现意外情况,比如,含水量大或者刚开炉或料温低时,就会出现料温不均匀现象;温度过高容易造成沥青老化,无法保证沥青混合料摊铺质量;当骨料筛分系统出现问题时,容易发生造成骨料级配有较大变化;甚至有时也会出现花白料,使沥青路面难以摊铺成型;当拌和能力太小,出现停工待料状况,这样接头处温度会降低,出现温度差,造成路面形成一个个坎。
2、沥青混合料配合比对平整度的影响沥青混合料配合比主要和该路面的工程造价、使用性能要求及材料的用量密切相关,而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。
目前,存在的问题是,混合料一般由多家生产石料场家提供,由于生产条件的差异,生产设备不同,导致石料规格参差不齐,虽然在级配过程中进行了大量的选料工作,并且控制了0.075mm,2.36mm,4.75mm、公称最大料径的1/2到1/3及公称最大料径五档规格料的通过量,但是中间粒径的通过量出人较大,造成集料级配变化较大,最后使沥青混合料的压实系数发生了很大的波动,进而影响沥青路面的平整度。
市政沥青混凝土路面平整度控制
222浅谈市政沥青混凝土路面平整度控制 唐舒 福建市政建设有限公司摘 要:沥青混凝土越来越多的使用于我国现阶段市政道路建设,然而市政道路建设往往施工环境复杂,施工段落零碎。
这些方面常常影响道路成品质量,最直观的影响就是造成平整度不佳。
本文从用料、工艺、设备、施工缝处理等方面分析了各个因素对道路平整度的影响,并以此出发对市政道路沥青混凝土路面平整度的控制要点进行了阐述。
关键词:市政;沥青混凝土;路面;平整度1 市政沥青混凝土路面平整度因素分析1.1 沥青混和料质量一是矿料规格,最大粒径的矿料不能超过设计值。
粒径过大,摊铺机的熨平板会带动大粒径碎石移动,从而在路面上形成一条长或短的小沟;或在稍向前移动的大碎石后面形成空洞;或由于受摊铺厚度控制的摊铺机熨平板夯实梁将过大的碎石砸碎,并形成黑白花面,这些直接影响铺筑层的平整度。
此外粒径越大,混合料越容易产生粗细颗粒离析现象,对平整度有更大的影响。
二是混合料质量,不合格的花料、泛油料一旦铺到路面上都应彻底铲除,铲除后的局部路面只有靠人工修补,路面是不可能出现良好的平整度的,大面积适用摊铺机修补也会产生两个接缝,影响路面平整度。
1.2 施工工艺面层的施工方法、工艺水平和现场管理水平是影响路面平整度优劣的关键因素。
从面层的施工工艺分析,影响平整度的因素主要表现在拌合、运输、混合料温度变化、夯锤大小、摊铺能力匹配、摊铺速度是否均匀、摊铺过程中料车与摊铺机的配合、碾压工艺及纵横接缝的处理等方面。
1.3 机械设备机械设备的好坏、配合以及规范操作直接影响路面的平整度,科学合理的机械设备是保证路面连续作业和优良平整度的关键。
1.4 运料车与摊铺机的配合摊铺机作业时,常因运料车操作不熟练而与摊铺机配合不协调,使混合料洒落在摊铺机行走履带前,如不时清除会使摊铺机左右晃动,造成自动调平系统工作仰角发生变化,影响路面平整度。
因此,必须由专人负责指挥倒车,严禁运料车撞击摊铺机。
1.5 施工缝的处理沥青路面施工缝的处理好坏对平整度有一定的影响,往往连续摊铺路段平整度较好,而接缝处平整度较差。
2668浅谈市政道路路面施工平整度问题
2. 基层和稳定层 平整度的控糊
道 路工程 的底 基层大 多为级配砂 砾 ,~般采 用推 土机 、平地 机 、 砾 、最佳含水 量 ,使 密文度达 到规范要求 。稳定 层为石灰 碎石或水 - ? 尼
级 配碎石结 构时 ,一般 采用带 全 自动 找平 的摊铺 机进行施 J 。当摊 铺 : 机作业 时 自卸 车运来 的粒 料进 入摊铺机接 料斗经 刮板式 喂料 器送 到熨
向基 准线 的钢 丝绳 。在第 二次摊 铺时必须用 切割机切 缝 ,切割第 一次 摊铺 的横 向接 头。且需 要将第~ 次的摊铺接 头预热 ,与第二次 的摊铺
实 际施工 中,摊铺机操 作员 冈各种 原因有 时要 调整摊铺机速 度 ,
用换填土 、掺 白灰 等方 法 ,对 土层 内含有树根 、杂草 、垃圾等有 机物 将 使面层 的粗 糙度不 均和松铺厚 度不 同 ,这就要求 每次摊铺前 必须对 应 清除干净 。对于各种 新建 的管沟 回填 土时应采 取分层 碾压或水撼 砂 摊铺 机进行适 当的检修 ,禁止带 故障作业 。摊铺路 面的面层时要 严格 等 方法 ,使 之密实度 达到规定 的要求 。对 于各种 检查井 周同应采 用人 控制 其摊铺速度 ,一般控制 在2~3 ri。 m/ n a 工夯 文等方 法 ,严格控 制密实度 达到规定 的要求 。对路 基路 床纵横 断 高程控制存 规定池 罔内 ,保证 基层 、面层 的厚度 ,路基 路床平整度 应 控 制存 1m O m之 内,保证 基层 、面层 平整度 。
CoNS TRUCTI oN
2 6 浅谈 市政道路路 面施 工平整 度问题 68
道路桥梁施工中路面平整度问题论文
道路桥梁施工中的路面平整度问题探讨【摘要】路面平整度是衡量道路桥梁工程建设水平高低的重要指标之一,也是最为直观的指标。
在施工使未能控制好施工质量,则道路桥梁路面的平整度会持续快速衰减。
车辆在路况较差(路面平整度不高)的道路上行驶,增加行车颠簸,降低驾驶舒适感,还会加速车辆的损坏,甚至造成交通事故。
本文主要就道路桥梁施工中的路面平整度问题进行了探讨,并据此提出了几点防止措施。
【关键词】道路桥梁;施工质量;路面平整度1 道路桥梁施工中路面平整度问题的影响因素道路桥梁工程中的路基施工质量、路基基层的施工质量、施工材料的选择、构造物两端的处理水平以及施工机械的选用是否恰当等因素都直接影响着路面的平整度水平的高低。
1.1 路基方面。
作为路面的基础,路基出现不均匀沉降,势必导致路面的平整度的衰减。
依据笔者的经验,其原因主要有以下几个方面:第一,路基填料质量低劣,导致其耐久性严重降低,或者同一层使用不同的填料,或者填料的含水量未能有效控制,没有将其保持在最佳含水量;第二,未能有效处理半挖半填路基的结合部位,未能依照相关要求挖台施工,导致路基压实度严重降低,致使路基出现不均匀下降;第三,路基防护排水措施不得力,出现湿陷性黄土的不均匀沉降,或者某些路基修筑在水田、沼泽中,但是路基却未按相关规定进行有效处理,动、静载荷的长时间作用致使路基产生不均匀下沉。
1.2 桥梁伸缩缝处理不当,不仅严重影响路面的整体平整度,还会出现跳车问题,假若车辆高速驶过该路段,则造成交通事故的几率会大大增加。
桥梁的台背填料和台身的刚度具有比较大的差距,如果后期施工中压实不到位,通车之后便会导致路基下沉。
在桥梁和路基的结合部位,由于前期施工问题或者长期运行原因,一般会出现为数不少的细小裂缝,下雨时雨水便会渗人,路基发生病害的几率大为增加,也可能致使该处路基沉陷。
1.3 路面摊铺机械及工艺对平整度的影响。
具体表现为:1.3.1 摊铺机械的好坏,决定着路面面层的平整度。
路面基层平整度的施工控制分析[论文]
路面基层平整度的施工控制分析摘要:要确保路面基层的平整度,就必须对于施工过程中每一个环节严格管理,提高工程施工的水平,提高施工队伍的整体素质。
只要保证施工材料选用优良,施工工艺先进,施工组织严密,设备配置先进合理,施工队伍质量意识增强,对于施工过程中各个环节不放松,保持路面基层较高平整的目标是完全可以实现的。
关键词:路面基层平整度施工控制1、基层不平整的影响底基层不均匀,横向或纵向起伏坡度不规则,导致摊铺机在不合要求的、高低变化频繁的平面上行驶,使熨平板的工作角经常发生变化,从而影响到基层摊铺平整度和厚度,所以基层施工前,应对其下基层的平整度和高程进行认真复查,不合格的地方要提前进行人工或机械处理,审查合格后方可进行基层摊铺工序的施工。
这些说明基层不平整对路面平整度的有着严重的影响。
2、集料级配2.1 含水量的影响含水量是水泥稳定碎石配合比的重要指标,也是影响基层平整度和压实度的一个关键因素。
含水量较低,容易导致基层表面成形质量差,影响平整度。
但水分太大,路面压实度难以达到要求,且易出现翻浆弹簧现象。
2.2 集料的合成级配粗细集料的合成级配对水泥稳定碎石的可压性、抗离析性及易修整性影响很大,只有粗细集料具有良好的合成级配,且在拌和摊铺各个环节尽量控制离析,路面基层的强度、质量均匀性、平整度等指标才能得到保证。
3、摊铺3.1 摊铺基准线基层摊铺时在两侧设置施工基准线,中间采用托架顶托铝合金标杆形成基准面,前台摊铺机行走后内侧摊铺面成为下台摊铺机的基准面,基准线、基准面的标准与否直接影响摊铺面的平整度,为此必须严格控制基准线、面的设置。
首先基准线宜选用直径2mm 的钢丝、张拉长度100 ~200m,张拉力应大于0.8kn;支撑架间距宜5~ 10m,保证摊铺机电脑感应器经过钢丝时不会产生下垂变形,张紧的钢丝绳与路面设计标高平行,钢丝的标高误差应小于2mm;其次在后台摊铺机传感器经过前,前台摊铺机摊铺后留做的基准面不得人为破坏。
市政道路施工中水泥砼路面平整度施工控制论文
浅谈市政道路施工中水泥砼路面平整度的施工控制摘要:在市政道路的施工过程当中,水泥砼路面施工始终占据着至关重要的位置。
可以说,在社会大众对市政道路需求不断提高的背景之下,水泥砼路面以其突出的承载性能、结构稳定性优势而备受各方特别关注与重视。
本文依据这一实际情况,以市政道路施工中水泥砼路面平整度为研究对象,首先简要分析了在施工过程当中,可能对路面平整度产生影响的几点因素,在此基础之上,详细研究了实践作业过程当中,能够有效控制水泥砼路面平整度的主要措施,并据此论证了,水泥砼路面平整度的控制在提高路面使用质量与水平方面所发挥的重要意义。
关键词:市政道路水泥砼路面施工平整度控制分析中图分类号:u41 文献标识码:a 文章编号:对于市政道路施工过程中所涉及到的水泥砼路面而言,因其表现出了极高的强度特性、结构稳定性以及较长的使用寿命,综合效益突出,因而得到了极为广泛与深入的使用。
然而,在水泥砼路面的施工过程当中,有关平整度施工控制水平的高低直接关系着整个水泥砼路面使用质量的发挥以及车辆行驶过程中的舒适性,为此至关重要。
甚至可以说,提高市政道路水泥砼路面平整度已成为市政道路施工过程中最为关键的问题之一。
本文试针对以上问题做详细分析与说明。
一、市政道路施工中水泥砼路面平整度的影响因素分析(一)水灰比控制不够严格在水泥砼原料的拌制过程当中,若无法保障对水灰比的严格且有效控制,则可能引发拌合物的实际坍落度情况与设计数值之间存在显著差异,进而也就无法保障后续混合料路面摊铺的有效性与均匀性。
更加关键的一点在于:若此过程中的拌合料坍落度过低,则可能导致后续有关水泥砼路面的抹平作业开展难度较大,而相反,若拌合料的坍落度过高,则可能引发水泥砼原料表面浮浆过多,路面抹平处理之后可能产生相应的抹印,因而引起水泥砼路面的不平整问题。
(二)配料剂量控制不够准确若在现场施工过程当中,未针对配料进行准确且合理的计量,则可能导致按照所确定剂量制备完成的骨料原材以及水泥原材在配合比例方面存在显著的不稳定因素。
公路路面施工技术论文7篇
公路路面施工技术论文7篇第一篇一、前言现阶段,我国的公路运输事业出现了高速发展的趋势,所以人们对公路工程项目的质量要求也上升了一个层次。
由于路基路面压实度会直接公路工程的质量和使用周期,所以必须要加强对路基路面压实施工技术分析,这样就能够提高路面强度、减少透系数,从而保证公路工程施工的顺利进行。
二、压实公路工程路基路面的重要性在公路工程建设过程中,一定要保证路基路面的压实质量,其原因是因为在压实度不足的时候,公路的不同位置就会出现不同高度的路基填土,这样就会造成路面受力不均匀以及沉降的现象。
从而严重影响路面的平整度。
同时在对路基路面施工的时候,由于使用的施工材料压实度不足,就会使得路面出现缝隙,并且经过雨水的侵蚀,从而使得土壤的强度降低。
在这种情况下,如果路面受到外力作用,路面就会发生变形或者开裂的现象,从而影响路面的稳定性。
此外,目前公路工程中,很大一部分的路面铺设层厚度都不够,这样路面因为压实度不够而使得路面的强度出现了下降的情况。
所以在对公路工程路基路面进行压实处理的时候,一定要保证路面平整度、稳定性以及强度,这样才能保证公路工程的顺利进行。
因此,路基路面的压实度对于整个公路工程时非常重要的。
三、公路工程项目路基路面压实施工技术分析1、填料的选择在公路工程建设的过程中,填料质量的好坏会直接影响路基路面压实度,所以一定要对填料进行认真的选择。
由于不同等级的公路对填料的质量要求不同,所以在进行填料选择的时候,首先要选取适量的填料对它的液限、塑限以及CBR值进行试验;然后根据具体的要求对调料进行选择,其中液限要控制在50%以下、塑性指数要控制在26%以上等,再次,如果选择的填料在进行土样开挖的时候土质出现了变化,就要重新选料。
如果没有适合的填料,就要对现有的填料进行改良处理。
最后,在对路基进行填筑施工之前,要按照规定的标准对填料进行击实试验,这样就可以得到最大的干密度和最佳的含水量。
因此,选择的材料一定要具有很好压实度,并且要选择合理的压实设备进行施工。
摊铺时影响沥青路面平整度的人为因素探讨
二 、 丝 放样是 找 平的 基础 钢
现 在 不管 进 口还 是 国 产 的 沥 青摊 铺机 均 设 计 和 安 装 有 自 动找 平装 置 ,自动 找 平装 置在 摊铺 机 工作 前按 照 预 先 设 定 的 基准 值 进 行 摊 铺 控 制 。 此时 基 准 控 制 是摊 铺 的一 个 关键 环 节 , 影 响着 整 个 路 面 的 平 整 度 。如 果 基 准 失 控 , 么摊 铺 出来 的路 那
一
、
路 面施 工机 械对 路面 平整度 的影 响
沥 青 路 面 施 工 机械 有沥 青 摊 铺 机 、 钢 轮 压 路 机 、 轮 压 双 胶 路 机 等 主 要 施 工 设 备 。其 中 沥青 摊 铺 机 是 对 沥 青 路 面 平 整 度
影响 最 大 的 , 一种 沥 青 路 面 面 层 施 工 的设 备 。 目前 国内 使 用 的 沥青 摊 铺 机 有 国 产 的还 有进 口 的 ,国 产 的 以 徐 工 的 和 天 津 鼎
盛 的为 主 , 口 的则 以德 纳 派 克 和 A G 为 主 , 于 摊 铺 机 在 进 B 由 本 身 质 量 和性 能 上 的差 距 ,以 及 操 作手 驾 驭 摊铺 机 的 熟 练 程 度 和 摊 铺 经验 , 此 对 沥 青路 面 平整 度 影 响很 大 。 青 摊 铺 机 因 沥 的 行 走装 置 、 铺 机 摊 铺 的速 度 、 作 的 稳定 性 和 紧急 制动 性 摊 操 以 及 油料 供 给 的速 率 都 会 造 成 面层 的 不平 整 和 波 浪 。
面 就 一 定 不 会 平 整 或 者 出现 波 浪 。要 避 免 施 工 放 样 测 量 精 度 的误 差 影 响 应 注 意 选 择精 密 的水 准 仪 器 。一 般 施 工放 样 均 为
沥青砼路面平整度控制措施论文
沥青砼路面平整度控制措施摘要:平整度是影响高速公路的使用性能,反映道路综合质量的重要指标之一。
文章着重探讨了影响沥青砼路面平整度的因素及平整度的控制措施。
关键词:沥青路面;平整度;施工控制abstract: the influence of the highway of flatness is performance, reflect the comprehensive quality of road one of the important indexes. this paper tries to explore the influence factors of asphalt concrete pavements smoothness and flatness control measures.key words: the asphalt pavement; roughness; construction control中图分类号:u416.217 文献标识码:a 文章编号:路面平整度是影响高速公路的使用性能,反映道路综合质量指标的主要因素之一。
人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果。
路面的不平整分纵向和横向两类,纵向表观为坑槽和波浪,横向表现为车辙和隆起。
尽管目前高速公路沥表路面机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意,存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患。
因此认真分析探讨影响高速公路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施非常必要。
本文结合高速公路施工中的经验和体会谈谈如何提高高速公路的路面平整度,供广大工程技术人员参考。
平整度是路表功能中最重要而又直观的一项技术指标,它关系到行车的安全、舒适以及路面受到冲击力的大小和使用寿命乃至运输效益等。
对于高速公路来讲,平整度这一指标就显得更为重要。
影响路面平整度的因素很多,它不仅同路面施工阶段的施工装备、施工工艺和施工管理水平有关,还同路基的强度和抗变形能力,以及路面材料的强度、抗变形能力和均匀性有关。
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市政道路路面论文摊铺平整度论文
摘要:本文主要对市政道路路面摊铺平整度时的影响因素进行了深入论述,并就这些影响因素,对提高市政道路路面摊铺平整度提出了几点建议,从而表现了市政道路摊铺平整度的重要作用。
市政道路路面的平整程度是衡量路面摊铺质量的重要内容,同时也是施工建设单位较为关注的问题。
在市政道路施工中,检测市政道路平整度可以通过一些特定的仪器,并且市政道路路面的平整度与施工单位的施工水平以及材料有密切联系,还与后期通车后的车辆负载以及自然环境有联系。
随着市政道路的使用周期逐渐增长,市政道路路面出现的损毁会越来越多,路面的平整度也会由此降低。
为此,施工单位在开展施工过程中要能够选择质量过关的设备和施工工艺,还要能够结合施工路面的具体情况,将摊铺的基准线控制好,在认清了所有的不良因素以后,才能采取适合的摊铺手段,进而提高市政道路路面的平整度,由此使市政道路的整体质量得以提高。
1.1沥青混料的影响
沥青混料作为一种常见的施工材料,其配比的效果和材料的性能都与施工有着紧密的联系,由此可见,沥青混合材料的质量对市政道路路面平整度产生的重要影响。
在市政道路施工中,混合的施工材料一般是通过多家厂家提供的,在这种情况下,生产设备往往不能够实现统一,混合材料或者是石料规格都不能实现统一,尤其是石料,很多都存在质量问题,比如,中间能够通过的粒径较大,会引起压实的系数。
此外,油石含量高的沥青混合料更会引起市政道路路面出现散
油的状况,但相反油石含量过低,会使市政道路路面出现过分松散,使路面混合料的稳定程度降低,路面中的各种损害会由此增加,最终导致市政道路路面的平整度受到影响。
1.2 受摊铺机械的影响大
在市政道路施工中,摊铺机是非常重要的市政道路平整机械设备,为此,摊铺机的选择是否合理也能够影响到市政道路的整体质量。
一般,对沥青的基准进行控制的有效方法是走钢丝,对钢丝控制好就能够提高市政道路的整体平整度,但是对钢丝进行测量时会存在一些不足,比如钢丝的拉伸力度不够、质量不合格、测量线失误等等,会对市政道路路面的平整产生不利影响。
还有一方面,在市政道路施工中,还要控制好混合料的温度以及湿度,摊铺机的烫平板是重要的控制内容,与混合料的温差要控制在合理范围内,如果两者存在过大的温度差会使市政道路路面出现不同程度的凹陷或者是不规则的凸起,大大影响到了市政道路路面的平整度。
为此,在应用摊铺机前可以首先对摊铺机的熨烫板进行加热,并做好相应的检查。
最后一点就是摊铺机的速度要控制在规定的范围内,摊铺路面时要能够连续开展,均匀的对路面进行摊铺,速度要时刻保持匀速,尽量减少突然的加速或者是减速现象。
如果摊铺时过快会使沥青的颗粒出现不规则位移,最终造成路面出现一些或大或小的空隙。
1.3 压路机的影响
市政道路施工中还有一项必不可少的设备就是压路机,压路机和摊铺机存在一定的联系。
一般来说,在应用压路机时对沥青路面要进
行合理的碾压和控制,对沥青路面进行初次碾压时,采用双轮的压路机进行整体碾压,碾压的次数在2~3次为宜,而速度可以控制在每小时10~15千米,在进行完初次的碾压以后就要进行第二次的复压,复压时的速度和次数与初次碾压有一定差别,速度可以控制在每小时20~25千米;另外,施工人员是施工中的重要力量,对施工具有一定的指导作用,为此,施工人员的自身素质和施工水平会对市政道路施工质量产生一定影响,在实际的施工中,施工人员要充分了解施工的路段特征,但是很多施工人员都不能有效的做好这一点,对碾压时的温度比对不是非常了解,容易造成施工路面出现不同程度的松散和裂缝,严重影响到了路面的质量。
还有一方面,压路机的轮胎压力以及磨损状况都会对市政道路的碾压造成不利影响,很多的施工单位都是雇佣的碾压人员,工作责任性不强,市政道路整体质量提升较慢。
1.4 摊铺时出现的问题
在完成了基本的准备工作以后,就可以对市政道路进行摊铺,但是摊铺时操作人员鉴于经验不足或者是操作不够熟练的影响,容易使混合的材料洒落到市政道路中,在驾驶摊铺机时不够平稳,容易出现不同程度的晃动;还有一方面,在处理新路与旧路的交接处时,施工人员不能顺利找平,这同时也是市政道路找平的一个难点;施工中会不可避免的对市政道路中的井盖进行处理,如果井盖安装的高度超过了既定的标准就会使市政道路路面出现不平整状况,进而影响到了市政道路的安全性和平稳性。
有很多的交通事故的产生都是因为市政道路平整度差导致的。
2 提高市政道路路面摊铺平整度的方法
在对市政道路路基交接处进行施工时,施工人员要做好及时的记录,主要记录的内容是施工中路面容易出现的问题以及质量问题。
还要对市政道路的重整或者是整改做出分析。
如果出现了非常严重的质量问题要进行重整。
在摊铺的技术上要进行加强和控制,可以将采取的措施列到一个表中,交给施工管理人员完成技术的交底。
对于常见的质量问题,在施工前就要确定相应的参数,对道牙进行安装时要能够对高度进行调整,不能高于路面过多,对于小的变坡也要提高重视度,在应用道牙过程中,要能够对施工放线做好控制。
2.1 路基、水稳层平整差以及标高的控制手段
做好路基、水稳层的整平最好的方法就是在摊铺机的履带线路上,用适量的物料垫平路基,这样能够消除路基中的过大高度差,使摊铺机始终在平稳的状态下工作,从而使摊铺物料的表面更加规整。
并且在摊铺开展过程中,受地面的平整度影响也较小。
双边钢绳控制下的调平仪是一种有效调整标高的仪器,可以按照地面的高度以及地面的起伏情况,对钢绳的升高限度进行确定,降低或者升高的时间由松铺的系数决定。
在应用了钢绳控制的调平仪以后,会摊铺出一条波浪形式的路面线路,再经过一段时间的碾压,就会形成一段平整度高的路面。
2.2 标高、弯道加宽以及缓坡的修整措施
在对市政道路中的道牙、弯道、市政道路的超高段、缓和段进行修筑时,一般都是采用的人工配合施工法,其中,放线的测量效果、
技术水平都会对放线和标高的稳定度产生影响。
在这种情况下,应用电子调平梁系统能够解决这项问题,应用摊铺机的自动调平功能会减少各种路段的超差对市政道路质量的影响。
在市政道路的弯道中,可以广泛使用平衡梁系统,这种系统对摊铺弯度路段有非常好的效果。
在这种情况下可以应用道牙作为调平的一项指标,但不宜采用钢绳控制标高法,会容易出现不同程度错误。
鉴于弯道施工有一定难度,在对市政道路进行摊铺时一定要减少外部条件的制约。
2.3 对弯道采取的单独处理方法
在对特殊弯道进行处理时,可以让摊铺机运行在弯道四周,这是因为弯道部位设计时都会让其内部更宽一些,但是在摊铺时对机械的宽度进行调整会有一些困难。
这时只能依靠人工的形式进行放宽加料。
其中外圈四周长度需要用到的混合料是非常多的,并且人工进行处理时劳动强度会非常大,会使平整的时间变长,并会使标高出现偏低的状况。
但是摊铺机在外圈四周运行会减少上述问题的产生,并且在内圈中进行混合料的装卸和供给也较为方便,时间能够有效控制,为此,这种方法的劳动强度非常小,节省了时间和劳动力。
3 结语:
本文主要对市政道路路面摊铺平整度时的影响因素进行了深入论述,并就这些影响因素,对提高市政道路路面摊铺平整度提出了几点建议,从而表现了市政道路摊铺平整度的重要作用。
参考文献:
[1]周军.提高市政道路路面摊铺平整度的方法探析[J].交通标
准化,2013(18):15-17.
[2]韩辉.关于提高市政道路路面摊铺平整度质量的几点思考[J].中国高新技术企业,2014(5):152-154.。