江苏省地方标准甲醇汽油
甲醇汽油标准及说明
通过脱水处理去除甲醇中的水分，防止水与甲醇 反应生成腐蚀性的甲酸。
甲醇的净化处理
去除甲醇中的杂质和有害物质，确保甲醇汽油的 清洁度和稳定性。
甲醇与汽油的混合比例
混合比例的调整
根据实际使用情况，适当调整甲醇与 汽油的混合比例，以达到最佳的动力 性能和燃油经济性。
混合均匀度
确保甲醇与汽油在混合过程中的均匀 度，以保证甲醇汽油的性能稳定。
02 甲醇汽油标准
国家标准
标准编号
GB/T 23799-2009
发布机构
国家质检总局
主要内容
规定了甲醇汽油的技术要求、试 验方法、检验规则及标志、包装、 运输、贮存等要求。
行业标准
标准编号：SH/T 0753-2005
发布机构：国家发改委
主要内容：规定了车用甲醇汽油的术语、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等 要求。
甲醇汽油的运输应使用专用的 油罐车或密封良好的容器，确 保在运输过程中不发生泄漏。
运输过程中应避免剧烈震动和 振动，防止油罐车或容器损坏。
运输过程中应保持甲醇汽油的 温度在-40℃～30℃之间，确 保其质量稳定。
安全注意事项
甲醇汽油具有易燃、易爆的特性， 因此应远离火源、热源，防止静
电和火花。
在处理甲醇汽油时应佩戴个人防 护用品，如化学防护眼镜、化学
为了提高甲醇汽油的性能和稳定性，可能需 要添加特定的添加剂，这增加了生产成本和 复杂性。
经济因素
01
成本与价格
甲醇汽油的生产成本相对较高， 导致其市场价格也相对较高，这 可能影响消费者的购买意愿。
政府政策
0203Biblioteka 市场接受度政府对甲醇汽油产业的支持和鼓 励政策，如税收优惠、补贴等， 将对其市场发展产生重要影响。
江苏省人民政府令第119号——江苏省挥发性有机物污染防治管理办法
江苏省人民政府令第119号——江苏省挥发性有机物污染防治管理办法文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2018.01.22•【字号】江苏省人民政府令第119号•【施行日期】2018.05.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】大气污染防治正文江苏省人民政府令第119号《江苏省挥发性有机物污染防治管理办法》已于2018年1月15日经省人民政府第121次常务会议讨论通过，现予发布，自2018年5月1日起施行。
省长：吴政隆2018年1月22日江苏省挥发性有机物污染防治管理办法第一条为了推进生态文明建设，防治挥发性有机物污染，改善空气质量和生活环境，保障公众健康，根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省大气污染防治条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条本省行政区域内挥发性有机物污染防治及其监督管理活动，适用本办法。
本办法所称挥发性有机物，是指工业生产、有机化学品储运装卸、建筑施工、洗染、机动车维修、农药喷洒等生产经营和服务活动中排放的、参与大气光化学反应的有机化合物，或者根据规定的方法测量、核算确定的有机化合物。
第三条挥发性有机物污染防治坚持源头控制、综合治理、损害担责、公众参与的原则，重点防治工业源排放的挥发性有机物，强化生活源、农业源等挥发性有机物污染防治。
第四条县级以上地方人民政府统筹负责本行政区域内挥发性有机物污染防治工作，严格控制和有计划削减挥发性有机物排放总量，加大挥发性有机物污染防治的资金投入，并及时协调、解决本行政区域内挥发性有机物污染防治工作中的重大问题。
第五条环境保护主管部门对挥发性有机物污染防治实施统一监督管理，并加强空气质量监测，发布环境空气质量状况信息。
发展改革（能源）、经济和信息化等主管部门按照各自职责推进工业挥发性有机物污染防治。
住房城乡建设、交通运输（港口）、农业、林业等主管部门和海事管理机构按照各自职责推进挥发性有机物污染防治，开展相关监督管理工作。
甲醇汽油最新相关政策
国内甲醇汽油相关的国家政策由于国家产业政策的不明朗，产业立项政策和甲醇汽油的国家技术标准至今没有出台，各地根据自己的情况各自为政，目前国内生产的甲醇汽油有的以地方标准为准，有的只是以一个企业的标准为准。
由于配比的混乱，造成各地甲醇汽油质量参差不齐。
近年来出台的相关政策一览：(1) 2004年5月国家法改委发布的《汽车产业发展政策》明确规定，国家支持研究开发醇燃料、混合燃料等新型车用燃料，鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车。
(2) 2004年7月《国务院关于投资体制改革的决定》明确规定企业不使用政府投资建设的项目一律不再实行审批，而实行备案制，为打破行业垄断提供了法律依据。
(3) 2004年8月国家法改委历时一年制定的《国家重大产业技术开发专项》发布并全面启动，将“具备以煤为原料建设大型甲醇、二甲醚的技术能力及开发燃料油、煤制醇醚燃料高效添加剂技术”列入其中。
(4) 2004年11月，国务院总理温家宝在一份“关于两大石油集团垄断控制油源导致民企无法生存”的报告上作了重要批示：抓紧时间进行石油体制改革。
(5) 2004年11月26日，国家发改委能源局局长徐锭明先生在“2004年中国能源投资论坛”上宣布“能源领域企业不戴国企帽子”。
徐锭明介绍说，在我国的能源规划中，已经把一些原来只打上国有企业“标签”的字眼去掉了。
这意味着，只要有条件的企业都应许进入能源领域。
(6) 2004年12月11日起我国成品油零售市场已对外全面开放，同日全国工商联石油业商会（CCPI）在人民大会堂宣告成立。
依据国家发改委的指示精神，CCPI正牵头起草一个关于现行石油产业政策以及地方政策中阻碍和限制民营油气企业生存、发展的若干问题的报告，以此来加快推动当前中国能源体制改革。
(7) 2004年12月16日，在国务院有关部委以及中国石油和化学工业协会、中国汽车工业协会、山西省政府的大力支持下，依托国家化工行业生产力促进中心，由十几家企、事业单位联合发起组建的“全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会”在北京宣告成立。
乘用车甲醇燃料发动机油-2023标准
乘用车甲醇燃料发动机油1 范围本文件规定了以基础油加入金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗磨剂、抗泡剂等多种功能添加剂调制而成的甲醇汽油发动机油的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、储运及交货规则等要求。
本文件所属产品适用于以甲醇汽油（M5—M100）为燃料的发动机。
MA类适用于7000公里以内换油期，MB类适用于7000-8000公里换油期，MC类适用于8000以上公里换油期。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 260 石油产品水含量的测定蒸馏法GB/T 265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GB/T 387 深色石油产品硫含量测定法管式炉法GB/T 388 石油产品硫含量测定法（氧弹法）GB/T 511 石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法GB/T 11140 石油产品硫含量的测定波长色散X射线荧光光谱法GB/T 17040 石油和石油产品中硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法GB/T 1995 石油产品粘度指数计算法GB/T 2433 添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法GB/T 2541 石油产品粘度指数算表GB/T 3535 石油产品倾点测定法GB/T 3536 石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法GB/T 4756 石油液体手工取样法GB/T 6538 发动机油表观黏度的测定冷启动模拟机法GB/T 11140 石油和石油产品硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法GB/T 12579 润滑油泡沫特性测定法GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法(电感耦合等离子体发射光谱法 )GB/T 17674 原油中氮含量的测定舟样进化学发光法GB/T 19055 汽车发动机可靠性试验方法GB/T 30515 透明和不透明液体石油产品运动黏度测定法及动力黏度计算法NB/SH/T 0059 润滑油蒸发损失测定法(诺亚克法)NB/SH/T 0164 石油及相关产品包装、储运及交货验收规则NB/SH/T 0562 低温下发动机油屈服应力和表观粘度测定法NB/SH/T 0704 石油及石油产品中氮含量的测定（舟进样化学发光法）NB/SH/T 0822 润滑油中磷、硫、钙和锌含量的测定（能量色散X射线荧光光谱法）NB/SH/T 0824 润滑油中添加剂元素含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法NB/SH/T 0834 发动机油适度高温活塞沉积物的测定热氧化模拟试验法(TEOST MHT法)NB/SH/T 0957 发动机油对水和模拟Ed85燃料乳化能力的评价方法NB/SH/T 0967 润滑剂包装标识通则SH/T 0172 石油产品硫含量测定法(高温法)SH/T 0251 石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法）SH/T 0296 添加剂和含添加剂润滑油的磷含量测定法(比色法)SH/T 0618 高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法)SH/T 0631 润滑油和添加剂中钡、钙、磷、硫和锌测定法（X射线荧光光谱法）SH/T 0703 润滑油在高温高剪切速率条件下表观粘度测定法(多重毛细管粘度计法)SH/T 0722 润滑油高温泡沫特性测定法SH/T 0732 润滑油低温低剪切速率下粘度与温度关系测定法(温度扫描法）SH/T 0749 润滑油及添加剂中添加元素含量测定法（电感耦合等离子体发射光谱法）SH/T 0750 发动机油高温氧化沉积物测定法SH/T 0751 高温和高剪切速率下粘度测定法SH/T 0763 汽油机油锈蚀保护性能评定法(BRT法）SH/T 0772 发动机油过滤性能测定法（经水和干冰处理及短时间加热）SH/T 0791 发动机油过滤性能测定法（经水处理及长时间加热）ASTM D7216 评价发动机油与橡胶密封件兼容性的试验方法（Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oil Compatibility with Typical Seal Elastomers）3 术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。
地方标准M30甲醇汽油标准
ICS 75.160.20E31DB33 浙江省地方标准DB33/T 756.2 -201X代替DB33/T 756.2-2009车用甲醇汽油第2部分：M30Methanol gasoline for motor vehiclesPart 2：M302014-X-X发布2014-X-X实施浙江省质量技术监督局发布前言DB33/T 756《车用甲醇汽油》分为两个部分：——第一部分：M15——第二部分：M30本标准部分技术指标的确定参照GB17930-2013表3车用汽油(V) 的技术要求和DB33/T756.2-2009浙江省车用甲醇汽油地方标准为参考依据。
本标准部分代替DB33/T 756.2《车用甲醇汽油第2部分：M30》。
本标准部分与DB33/T 756.2相比主要技术差异如下：1、抗爆指数 90号从≥85改为≥84、93号从≥88改为≥87、97号从报告改为≥90。
2、雷德蒸汽压（kPa)11月1日～4月30日从不大于90改为42～85；5月1日～10月31日从不大于86改为40～68。
3、铅含量（g/L）从≤0.004改为≤0.005。
4、未洗胶质（mg/100mL）从≤70改为≤20。
5、硫含量 %（质量分数）从≤0.04 改为(mg/kg)≤10。
6、苯含量 % (体积分数）从≤2.0改为≤1.0。
7、芳烃含量%（体积分数）从≤32改为≤40。
8、烯烃含量%（体积分数）从≤28改为≤24。
9、锰含量（g/L）从≤0.018改为≤0.002。
本部分由浙江省商务厅提出并归口。
本部分附录A、B为资料性附录。
本部分主要起草单位：浙江中义达能源科技有限公司。
本部分参与起草单位：本部分主要起草人：本标准于2009年首次发布，本次为第一次修订。
车用甲醇汽油第2部分：M301 范围DB33/T 756.2-2013的本部分规定了由车用燃料甲醇、车用汽油添加剂复配而成的车用M30甲醇汽油的术语和定义、分类和标识、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、储存、交货验收和安全。
甲醇汽油混合物的国际标准和规范
甲醇汽油混合物的国际标准和规范随着国际社会对环保问题的重视，新能源汽车及其相关技术在全球范围内得到了快速发展。
其中，甲醇汽油混合物作为一种低碳燃料，具有环保、经济、安全等众多优点，得到了越来越广泛的应用。
然而，由于国家标准和质量检验体系的不完善，导致了甲醇汽油混合物的管理和规范有待提高。
本篇文章将从世界范围内的甲醇汽油混合物标准、技术及应用等方面进行探讨。
一、甲醇汽油混合物的国际标准目前，世界范围内的甲醇汽油混合物标准主要有美国ASTM标准、欧洲EN标准、中国GB标准等。
这些标准主要是对甲醇汽油混合物的许用成分含量、物理化学性质、质量控制等进行了规范。
1. 美国ASTM标准美国ASTM标准（American Society for Testing and Materials）是一种国际性的标准组织，制定了许多和燃料有关的标准。
其中ASTM D5798就是用于规范乙醇汽油混合物的标准。
该标准规定了甲醇汽油混合物所允许的成分含量、物理化学性质、以及质量控制。
在甲醇含量不超过4%时，可以依照ASTM D4814进行规范。
2. 欧洲EN标准欧洲EN标准（European Standard）是欧洲对各种商品和服务的标准化体系，包括燃料标准等方面。
EN15376是欧洲对甲醇汽油混合物的标准，主要规定了甲醇含量不超过3%的甲醇汽油混合物的生产、质量控制以及安全规范。
3. 中国GB标准中国GB标准（Guo Biao标准）是中国国家标准化工作的中心文件。
GB18351规定了甲醇汽油混合物的规范，对甲醇汽油混合物的含量、质量、生产、销售等方面进行了规定。
二、甲醇汽油混合物的技术和应用1. 技术甲醇汽油混合物的技术主要有甲醇清洗马达技术、甲醇加裂解重馏技术、甲醇加氢改质技术等。
其中甲醇清洗马达技术是最常用的一种技术。
这种技术建立在“先甲醇，后汽油”的原则基础上，按照特定比例混合甲醇和汽油，来给马达提供动力。
这种技术能够减少尾气污染，但使用过程中需要注意甲醇的腐蚀性和易挥发性。
DB33-T 756.2-2009 车用甲醇汽油 第2部分：M30(浙江
ICS 75.160.20DB33 E31备案号：浙江省质量技术监督局发布前 言DB33/T 756《车用甲醇汽油》分为三个部分：——第1部分：M15——第2部分：M30——第3部分：M50本部分为DB33/T 756的第2部分。
本部分由浙江省商务厅提出并归口。
本部分附录A、B为资料性附录。
本部分主要起草单位：浙江赛孚能源科技有限公司。
本部分参与起草单位：浙江省质量技术监督检测研究院。
本部分主要起草人：何志文、何乔桑、廖上富、蒋文清。
车用甲醇汽油 第2部分：M301 范围DB33/T 756的本部分规定了由车用燃料甲醇、车用汽油及添加剂复配而成的车用甲醇汽油（M30）的术语和定义、分类和标识、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存、交货验收和安全。
本部分所规定的车用甲醇汽油适用于作车用点燃式内燃机的燃料。
本部分适用于浙江省内车用甲醇汽油（M30）的生产和检验。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过DB33/T 756的本部分的引用而成为本部分的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB 190 危险货物包装标志GB/T 256 汽油诱导期测定法GB/T 259 石油产品水溶性酸及碱测定法GB/T 380 石油产品硫含量测定法（燃灯法）GB/T 503 汽油辛烷值测定法（马达法）GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）GB/T 1792 馏分燃料中硫醇硫测定法（电位滴定法）GB/T 4756 石油液体手工取样法（GB/T 4756-1998，eqv ISO 3170:1988）GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 5487 汽油辛烷值测定法（研究法）GB/T6283 化工产品中水分含量的测定卡尔费休法（通用法）GB/T 6536 石油产品蒸馏测定法GB/T 8017 石油产品蒸汽压测定法（雷德法）GB/T 8018 汽油氧化安定性测定法（诱导期法）GB/T 8019 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（喷射蒸发法）GB/T 8020 汽油铅含量测定法（原子吸收光谱法）GB/T 11132 液体石油产品烃类测定法（荧光指示剂吸附法）GB/T 11140 石油产品硫含量测定法（X射线光谱法）GB 17930 车用汽油GB 19592 车用汽油清净剂GB/T 23510 车用燃料甲醇SH/T 0164 石油产品包装、贮运及交货验收规则SH/T 0174 芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法（博士试验法）SH/T 0253 轻质石油产品中总硫含量测定法（电量法）SH/T 0663 汽油中某些醇类和醚类测定法（气相色谱法）SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)SH/T 0693 汽油中芳烃含量测定法（气相色谱法）DB33/T 756.2－2009SH/T 0711 汽油中锰含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T 0712 汽油中铁含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T 0713 车用汽油和航空汽油中苯及甲苯含量测定法（气相色谱法）SH/T 0741 汽油中烃族组成测定法（多维气相色谱法）SH/T 0742 汽油中硫含量测定法（能量色散X射线荧光光谱法）3 术语和定义下列术语和定义适用于本部分。
甲醇燃料技术标准体系(甲醇燃料产业化集成工艺技术资料汇编)
目录一、国家标准 (1)1.1 《车用燃料甲醇》 (1)1.2 《车用甲醇汽油（M85）》 (11)二、省地方技术标准 (37)2.1 《M5、M15车用甲醇汽油》 (37)2.2 《车用甲醇汽油组分油》 (51)2.3 《车用甲醇汽油变性醇》 (61)2.4 《M85、M100车用甲醇燃料标准》 (73)三、实业有限公司企业标准 (87)3.1 《车用甲醇汽油组分油》 (87)3.2 《车用甲醇汽油添加剂》 (95)3.3 《变性燃料甲醇》 (103)3.4 《MH15车用甲醇汽油》 (115)Ⅰ一、国家标准1.1 《车用燃料甲醇》车用燃料甲醇1范围本标准规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等。
本标准适用车用燃料甲醇的生产、检验和销售。
该产品用作车用甲醇燃料的原料。
分子式：CH4O结构式：CH3－OH相对分子质量：32.042（按2007 年国际相对原子质量）2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用，其最新版本适用于本标准。
GB 190 危险货物包装标志GB/T 601-2002 化学试剂标准滴定溶液的制备GB/T 602-2002 化学试剂杂质测定用标准溶液的制备（ISO 6353-1：1982，NEQ）GB/T 603-2002 化学试剂试验方法中所用制剂及制品的制备（ISO 6353-1：1982，NEQ）GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 3723 工业用化学产品采样安全通则（GB/T 3723-1999，idt ISO3165：1976）GB/T 4472-1984 化工产品中密度、相对密度测定通则GB/T 6283-2008 化工产品中水分含量的测定卡尔·费休法（通用方法）（ISO 760：1978，NEQ）GB/T 6324.2-2004 有机化工产品试验方法第2部分：挥发性有机液体水浴上蒸发后干残渣的测定（ISO 759：1981，MOD）GB/T 6678-2003 化工产品采样总则GB/T 6680-2003 液体化工产品采样通则GB/T 6682-2008 分析实验室用水规格和试验方法（ISO3696:1987，MOD）GB/T 7534-2004 工业用挥发性有机液体沸程的测定（ISO 4626:1980，MOD）GB/T 9722-2006 化学试剂气相色谱法通则GB/T 17476-1998 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法(电感耦合等离子体发射光谱法)GB 18350－2001 变性燃料乙醇3 技术要求车用燃料甲醇应符合表1 所示的技术要求。
无锡市甲醇汽油推广应用实施方案探析
无锡市甲醇汽油推广应用实施方案探析关键词：甲醇汽油；推广应用；实施方案一、引言随着环境问题的日益突出，对于替代传统汽油的新能源的需求也与日俱增。
作为一种可再生、清洁的新能源，甲醇汽油在近年来受到了广泛关注。
而无锡市作为中国的制造业重镇，也面临着严峻的环境保护压力。
因此，推广应用甲醇汽油成为了无锡市探索环保新能源发展的重点之一。
本文将从政策引导、技术支持、加油设施建设等方面，对无锡市甲醇汽油推广应用的实施方案进行探析。
二、政策引导政策引导是推广应用甲醇汽油的重要手段之一。
无锡市政府可以制定一系列的政策和法规来鼓励企业和个人使用甲醇汽油。
首先，可以通过给予一定的节能补贴来鼓励企业和个人购买甲醇汽油车辆。
其次，可以制定环保政策，对于未达到国家排放标准的车辆强制进行改造或淘汰，以推动甲醇汽油车辆的普及。
最后，可以设立专门的资金来支持甲醇汽油推广应用。
三、技术支持技术支持是甲醇汽油推广应用的关键。
无锡市可以与科研机构和汽车制造商合作，共同研发新型甲醇汽油汽车。
首先，可以加强技术研发，提高甲醇汽油的质量和性能。
其次，可以通过技术储备，提高甲醇汽油车辆的安全性能。
最后，可以进行示范工程，建设示范城市和示范项目，以提高甲醇汽油推广应用的可行性和可信度。
四、加油设施建设加油设施是甲醇汽油推广应用的基础设施之一。
无锡市可以加大对加油设施建设的投入力度，完善加油站网络布局。
首先，可以选择一些重点区域进行试点建设，逐步扩大范围。
其次，可以与加油站企业合作，共同投资建设甲醇汽油加油站。
最后，可以加强加油设施的维护和管理，确保加油站的安全性和稳定性。
五、相关对策为了更好地推广应用甲醇汽油，无锡市可以采取一些相关的对策。
首先，在推广应用的初期可以选择一些重点行业和企业，进行示范推广，以引导其他企业和个人使用甲醇汽油。
其次，在政策执行过程中应加强监督和验收工作，确保政策的有效性和执行力度。
最后，可以开展一些宣传活动，提高公众对甲醇汽油的认知度和接受度。
首例车用甲醇汽油（M85）经权威检验达到国家标准
首例车用甲醇汽油（M85）经权威检验达到国家标准首例车用甲醇汽油（M85）经权威检验达到国家标准：由海南省海洋油气研究所占小玲教授经长达24年之久研究的甲醇汽油，在通过各种检验、鉴定及列入国家重大科技成果一系列工作后，又迎来了2009年5月1日发布的车用甲醇汽油（M85）国家标准。
恰逢该标准2009年12月1日正式实施的前夕，也就是2009年9月29日又一次通过了国家有关石油产品监督检验中心检验，全部指标符合刚颁布的GB/T23799-2009车用甲醇汽油（M85）国家标准的要求。
这是继2005年6月在交通部汽车运输行业能源利用检测中心进行汽车道路检验后的又一次进行质量标准检验，这在国内尚属首例。
中华人民共和国车用甲醇汽油（M85）国家标准，由国家标准化管理委员会、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局于2009年5月1日正式批准发布，2009年12日1日实施，这是甲醇汽油的首个产品标准。
《车用甲醇汽油（M85）标准》的制定，参考和总结了美国M75、M85标准存在的问题和取得的经验，同时结合国内实际情况。
该标准有两大特点：一是对易造成腐蚀的非金属元素含量进行严格控制；二是在检验方法上对质量指标进行从严控制。
此前出台的《车用燃料甲醇标准》是中间产品标准，即是车用甲醇汽油（M85）的原料，而《车用甲醇汽油（M85）标准》是产品标准，按照此标准生产出的合格产品可以直接使用。
由于是终端产品，因此技术要求十分严格，指标多达十多项。
一、技术概况甲醇汽油项目是1985年1月8日由占小玲教授立课题开始研制的，1987年4月25日通过技术鉴定，1987年获得市级新产品证书，证书编号：870029。
1988年6月17日由国家科委科技成果管理办公室发函申报国家级重大成果进行登记，1989年3月30日由国家科委成果管理办公室《公报》，并列入予以正式登记的国家级重大科技成果；分类号：TE626。
21，登记号：882147，国家科委于1989年6月颁发了《国家科技成果证书》，证书编号：002850，占教授本人获得国家科技成果完成者证书，证书编号：009387。
甲醇汽油混合物的政策和法规分析
甲醇汽油混合物的政策和法规分析近年来，随着环保意识的不断提高，新能源汽车和燃料逐渐受到市场的青睐。
在燃料领域，甲醇汽油混合物由于其低碳、低排放等优点，成为了汽车行业的重要发展方向。
在此背景下，我国也逐步出台了相关政策和法规，来推动甲醇汽油混合物的应用和发展。
一、政策和法规的背景随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车行业得到了迅速发展。
然而，随之而来的是严重的环境污染和资源短缺等问题。
在此情况下，环保成为了我们国家整个社会发展的重要议题之一。
为了保障公民的健康和环境的可持续发展，我国政府不断推动环保政策和相关法规的出台。
其中，支持新能源汽车和倡导低碳经济的政策日益受到重视，甲醇汽油混合物作为其中一种新型燃料受到了广泛的关注。
二、政策和法规的主要内容1、甲醇汽油混合物的技术标准我国规定，混合甲醇汽油应按照GB/T 27592-2011《混合甲醇汽油技术条件》进行生产和使用。
其中，甲醇汽油的加注量不得超过百分之十五。
2、加油站的相关规定为了保障甲醇汽油混合物在加油站的安全生产和管理，我国政府出台了一系列规定。
加油站必须按照国家标准安装加油设备，并且加油站必须具有混合甲醇汽油销售资质和从业人员资格证书。
3、质量监管和检验我国政府规定，在甲醇汽油混合物的生产销售过程中，必须严格遵守相关的质量监管和检验规定。
质检机构要对混合甲醇汽油质量进行定期监测和检验，并对甲醇汽油混合物的加油站进行现场检查。
4、参与政策的单位和个人为了更好地推动甲醇汽油混合物在我国的发展，政府部门和广大市民都必须积极参加进来。
政府部门要出台更为明确的政策措施，鼓励企业投资和生产甲醇汽油混合物；而广大市民也应该积极参与节能减排和环保行动，推广甲醇汽油混合物的使用。
三、政策和法规的实际执行情况尽管我国政府已出台了一系列政策和法规来推动甲醇汽油混合物的应用和发展，但是执行情况不尽如人意。
有些混合甲醇汽油的加注量过高，达到了百分之十八甚至更高，严重违反了相关规定。
甲醇汽油添加剂企业标准
Q 上海安能醇醚燃料有限公司企业标准Q/ AN002-2006车用甲醇汽油添加剂2006- - 发布 2006- - 实施上海安能醇醚燃料有限公司发布Q/ AN002-2006前言本企业标准是在参考GB 18350-2001《变性燃料乙醇》的基础上，经公司多年研究的经验和成果精心编制而成。
1．本标准在技术内容上适合于下文中的应用对象。
2．本添加剂适用于甲醇含量不高于55%的甲醇汽油。
3．本添加剂在甲醇汽油含水小于2%（m/m）时，有一定的抗水相分离作用。
本标准由上海安能醇醚燃料有限公司提出。
本标准由上海安能醇醚燃料有限公司批准。
本标准主要起草人：蔡智伟、杨祚明、刘丽丽。
本标准由上海安能醇醚燃料有限公司负责解释。
车用甲醇汽油添加剂1．范围本标准规定了车用甲醇汽油添加剂的定义、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存要求。
本标准主要适用于煤甲醇，也适用于油甲醇、气甲醇、生物甲醇等，甲醇加入本添加剂后可以按规定的比例与汽油混合作为车用点燃式内燃机的燃料。
2．引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有版本都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 190-1990 危险货物包装标志GB 191-2000 包装储运图示标志GB/T 601-1988 化学试剂滴定分析（容量分析）用标准溶液的制备GB/T 602-1988 化学试剂杂质测定用标准溶液的制备GB/T 603-1988 化学试剂实验方法中所有制剂及制品的制备GB/T 611-1988 化学试剂密度测定通用方法GB/T 8019-1987 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（喷射蒸发法）GB/T 9722-1988 化学试剂气相色谱法通则GB/T 9724-1988 化学试剂 PH值测定通则GB/T 9725-1988 化学试剂电位滴定法通则GB 17930-1999 车用无铅汽油GB J16-1987 建筑防火设计规范GB J74-1984 石油库设计规范SH/T 0604-2000 原油和石油产品密度测定法（U形振动管法）GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 6680-1980 液体化工产品采样通则GB/T 6283 化工产品中水分含量测定卡尔费休法SH/T 0711 汽油中锰含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T 0712 汽油中铁含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T0182-1992(2000)轻质石油产品中铜含量测定法(分光光度法)3 定义本标准采用下列定义。
无锡市人民政府办公室关于印发无锡市甲醇汽油推广应用实施方案的通知-锡政办发[2011]115号
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无锡市人民政府办公室关于印发无锡市甲醇汽油推广应用实施方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 无锡市人民政府办公室关于印发无锡市甲醇汽油推广应用实施方案的通知（锡政办发〔2011〕115号）各市（县）和各区人民政府，市各委、办、局，市各直属单位：《无锡市甲醇汽油推广应用实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请遵照执行。
二○一一年四月二十五日无锡市甲醇汽油推广应用实施方案（2011年4月）为全面贯彻落实科学发展观，积极调整优化能源消耗结构，促进经济转型升级，根据《中共无锡市委无锡市人民政府关于加快建设生态文明先驱城市的决定》（锡委发〔2010〕58号）、《市政府办公室印发关于更大力度加强大气污染防治三年行动（蓝天工程）计划的通知》（锡政办发〔2010〕185号）和《关于高效低碳甲醇燃料产业化生产协调会议纪要》（锡政会纪〔2011〕82号）精神，现就我市开展甲醇汽油推广应用工作制定本方案。
一、开展甲醇汽油推广应用的重要意义发展替代能源是保障国家能源安全、减轻石油进口压力、缓解资源环境约束的一项重大战略举措。
近年来，随着我市经济快速发展，能源需求量保持快速增长态势，2009年全市综合能源消费总量比上年增长10.49% ，其中成品油消费量达到200万吨。
这不仅给我市能源供应带来了很大的压力，也给我市节能减排工作带来了严重挑战。
为缓解经济快速增长带来的石油需求和生态承载压力，必须发展新型替代能源。
实践证明，甲醇汽油作为一种清洁替代能源，对缓解石油资源短缺、改善大气环境和促进节能减排，对全市经济的可持续发展、社会的进步及节能减排都具有十分重要的意义。
车用甲醇燃料实施国家标准
车用甲醇燃料实施国家标准
佚名
【期刊名称】《《中国石油和化工》》
【年(卷),期】2009(000)012
【摘要】11月1日，由国家标准化管理委员会公布的《车用燃料甲醇》国家标准正式开始实施。
同时，《车用甲醇汽油（M85）》国家标准亦于12月1日开始实施。
两个标准规范了车用甲醇燃油的使用，甲醇也由此“名正言顺”地成为汽车替代能源的一员。
【总页数】1页(P22)
【正文语种】中文
【中图分类】TQ223.121
【相关文献】
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4.第五阶段《车用乙醇汽油(E10)》等5项国家标准正式发布实施 [J], 胡敏
5.陕西车用甲醇燃料团标实施 [J],
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