高速公路收费站口突发事件处理与应急预案

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A 自然灾害
B 交通事故
C 治安事件、火灾事件
D 收费设备运作异常事件
自然灾害
自然灾害
自然灾害:通常把以自然条件 变异或突变为主因所产生的对 高速公路收费站口造成灾害性 影响的事件称为自然灾害事件。 如:暴雨、暴雪等。
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交通事故
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交通事故
交通事故:是指车辆在道路或 收费站口收费广场,因过错或 者意外造成人身伤亡或者财产 损失的事件。如:车辆撞坏收 费亭、车辆追尾等。
连锁性
复杂性
主要特征
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突然性
突然性有两种表现: 一种是客观突然性,从发生到发展,瞬间剧变,令
人措手不及。一般来讲,这种危害占大多数。 二种是主观突然性,其发生、发展有较长的过程,
但由于人们的忽视,一旦突然正视,有强烈的主观冲 击性。如:有些电路老化引起事故等。
主要特征
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治安事件
治安事件
治安事件:主要指在高速公路收费 站口发生的爆炸、涉枪、杀人、抢 劫、重大盗窃等危害交通安全的重 大治安事件和冲击收费站口等群体 性治安事件。如:盗窃、抢劫、破 坏设施、武力威胁、殴打或掳走收 费工作人员等。
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火灾事件
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火灾事件
火灾事件:是指在高速公路收 费站口,因着火失去控制而造 成的生命财产损失等灾难性事 件称为火灾事件。火灾发生的 原因包括:雷击起火、自燃起 火、使用明火不慎以及使用燃 气或电器不当等。
收费运作异常事件
收费运作异常事件
收费运作异常事件:是指因员 工在高速公路收费过程中不能 按照规范操作而造成或可能造 成损害的异常事件。如:系统 死机、IC卡损坏等。
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主要特征
纵观高速公路收费站口的管理,突发事件主要有以下主要特征:
突然性 影响性
破坏性 难以预测性
突发事件是指突然发
生,造成或者可能造成 严重社会危害,需要采 取应急处置措施予以应 对的自然灾害、事故灾
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背景分析 我国已进入突 发事件高发时期
各类突发事件的 总量呈爆炸式增长
参与突发事件的总 人数呈大幅增加趋势
突发事件的 类型特别齐全 非理性、非法的 表现形式比例上升
背景分析
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应对收费站口交通事故的应急预 案⑴、如果车道发生轻微等交通事故,及时协调肇事双方处理,并将车辆
牵引出车道;如果遇到较大的交通事故,应立即封闭车道,并开启 备用车道收费,疏导广场车辆,保障站口通行秩序。报路段监控中 心通知交警和路政部门前来处理。认真做好事故处理记录。 ⑵、如遇交通事故中有人员伤亡,当班收费班长参与伤员抢救,立即通 知收费站领导和路段监控中心拨打120救援,逐级上报,并通知交警 和路政部门处理,情况紧急情况下,班长协助拦截通行车辆,护送 伤员到就近医院抢救。认真做好事故处理记录。 ⑶、如遇肇事车辆撞毁、损坏站口设施,当班班长应在保证人身安全的 条件下,立即示意车辆停下,滞留肇事车辆,保护好事故现场,将 情况上报监控室和收费站口值班领导,逐级上报,并通知交警部门 并配合路政部门处理,处理完毕放行肇事车辆。认真做好事故处理 记录。 ⑷、如遇到因交通事故引起的危害性很大、有可能严重危及整个收费广 场人员生命财产安全的事件(如遇车辆装载炸药、易燃化工原料、 有毒气体时),当班收费班长立即上报路段监控中心和收费站领导 ,逐级上报,收费人员应迅速封闭所有车道,清点好票款,暂时离 开收费现场,立即通知交警、路政部门进行处理,协助疏导车辆和 疏散人员,待事故处理完毕后返岗上班,并认真做好事故处理记录 。
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高速公路收费站口突发事件处理 与应急预突发案事件的概念
背景分析 分类类别 主要特征 处理原则 处理流程
应急预案
突发事件的概念
2007年8月30日我国出 台《中华人民共和国突 发Βιβλιοθήκη Baidu件应对法》,2007 年11月1日该法正式生 效,此举标志着我国应 对突发事件进入了法治 化新阶段。
破坏性
突发事件往往是各种矛盾的集中暴露,一般具有较大 的危害性,对高速公路收费站口日常管理具有较大的破 坏性,有的甚至带有毁灭性。
主要特征
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难以预测性
虽然少数突发事件在事前已有蛛丝蚂迹, 但相当一部分则是难以预测的。
复杂性
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复杂性
一是类型多样。不同的突发事件有着不同的产生 原因和行为目的。
⑴、进入雨雪、汛期、听到强台风、雷暴等 自然灾害的预报,收费站口执行24小时值 班,并组织员工做好应对准备。
⑵、关闭备用用电设备和设施,如果可以直 接关闭电源,如:机房和车道所有备用的 机电设备,配电房备用电源等;检查房屋 安全状况。
⑶、加强巡查的力度和密度,发现问题及时 处理或处置。
⑷、万一发生因自然灾害引起的安全事故,
坚持保护财产、 降低损失的原则
突发事件应对
坚持反应快速、 及时处理的原则
坚持控制事态、 维护秩序的原则
坚持安全第一、 疏导交通的原则
处理流程
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记录和保存现场材料 组织及时抢救或处理 通知有关人员启动应急预案 了解事件真相并报告
应急预案
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为了保证预防和减少突发事件,或者在突 发事件发生之后减轻、控制、消除突发事 件造成的危害,保障高速公路管理过程中 的人身、财产安全,维护正常的站口工作 秩序,维护高速公路正常的营运管理。高 速公路管理者必须认真制定适合本单位实 际情况的应急预案,收费站口常见的应急 预案有
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高速公路收费站口突发事件处理 与应急预案
小组成员及分工
演讲人员:郑欣
前言
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近年来,随着社会经济的飞速发展,高速
公路网作为经济大动脉在不断延伸。截至 2015年底,福建省高速公路通车里程突破 5000公里,达5002公里,居全国各省第2 位,达到发达国家水平。由于车流增长较 快、车流高峰频繁、危化品运输车多易燃 易爆等特点,这给高速抢险救灾带来了新 挑战。做好高速公路应急救援中的工作是 各个收费站需解决的新课题。
二是矛盾呈交织状态。 三是过程呈反复之势。
连锁性
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连锁性
少数突发事件波及很快,处理不及时 会发生连锁反应,引发灾害链。
影响性
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影响性
一经产生往往传播迅速,影响巨大 ,引起广泛关注,负作用大且持续时间 长。
处理原则
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坚持预防为主、预防 与应急相结合的原则
应急预案
应对收费站口 自然灾害的应急预案
应对收费站口 交通事故的应急预案
应对收费站口 治安事件的应急预
应对收费站口 火灾事故的应急预案
应对收费站收费运 作异常情况的应急预案
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自然 灾害 交通事故 治安事件 火灾事故 异常情况
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应对收费站口自然灾害的应急预 案
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我国高速公路突 发事件也在逐年增加
因司机疲劳驾驶 导致收费亭被撞 司机欲逃费对 收费站人员进行殴打
收费站通行 费被盗、被抢 收费站 机电系统被雷击
联网收费系统被黑 客攻击、数据全部丢失
高速公路发生 大面积山体滑坡
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分类类别
从高速公路收费站日常管理过程来看,发生在收费站口的事件或事故大致可分为
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