行车安全管理制度
行车安全生产监督管理制度
第一章总则第一条为加强行车安全生产管理,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规,结合我国交通行业实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内所有从事公路运输、城市客运、轨道交通等交通运输活动的企业、单位和个人。
第三条本制度旨在规范行车安全生产监督管理,明确责任,强化措施,预防和减少交通事故,确保行车安全。
第二章监督管理职责第四条各级交通运输主管部门负责本行政区域内行车安全生产监督管理工作。
第五条交通运输主管部门的主要职责:(一)贯彻执行国家关于行车安全生产的法律法规、政策及标准;(二)制定本行政区域内行车安全生产监督管理规划、计划和措施;(三)对行车安全生产实施监督检查,依法查处违法行为;(四)组织行车安全生产宣传教育,提高从业人员安全意识;(五)协调解决行车安全生产工作中的重大问题。
第六条交通运输企业的主要职责:(一)建立健全行车安全生产责任制,明确各级人员的安全责任;(二)落实行车安全生产管理制度,确保各项安全措施得到有效执行;(三)加强车辆安全技术管理,定期进行安全技术检查;(四)对从业人员进行安全教育和培训,提高安全操作技能;(五)及时报告和处置行车安全事故,配合相关部门进行调查处理。
第三章监督检查内容第七条行车安全生产监督检查内容包括:(一)行车安全生产责任制的落实情况;(二)行车安全生产管理制度、操作规程的执行情况;(三)车辆安全技术状况;(四)从业人员安全教育和培训情况;(五)行车安全事故的发生、报告和调查处理情况;(六)应急处理能力。
第四章监督检查方式第八条行车安全生产监督检查采取以下方式:(一)定期检查:交通运输主管部门根据年度工作计划,对行车安全生产进行全面检查;(二)专项检查:针对特定领域、特定时段或特定事件,组织开展专项检查;(三)随机抽查:对交通运输企业进行不定期抽查,发现安全隐患及时督促整改;(四)事故调查:对行车安全事故进行调查处理,分析原因,提出整改措施。
行车使用规章制度
行车使用规章制度行车使用规章制度1为了确保行车使用安全,维护和修理,特订立如下管理制度:1、行车只限于熟识使用方法并经培训懂得操作方法的人员使用(有行车证)。
2、行车的工作负荷,不准超出载重规定。
行车检修时,必需将吊钩降放在地面。
3、每台行车由车间负责人指定责任人,在没有得到责任人同意,任何人不得私自使用行车。
4、起吊工作有统一的信号,起吊操作人员应依据指挥人员的信号(命令、左右手)来进行操作,操作人员看不见或听不清信号时不准操作。
5、起吊物品必需绑牢,吊钩要挂在物品的重心上,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止使吊钩斜着拖吊重物,在吊钩已挂上而被吊物还未提起时,禁止起重机移动或做旋转动作。
6、行车的荷重在满负荷时,应尽量避开离地太高,起吊重物提升的速度要均匀平稳,不宜忽快忽慢,忽上忽下,以免重物在空中摇摆发生不安全。
放下时速度不易太快,防止吊物到地时碰坏7、起吊的重物,必需先用绳子或链子很坚固平稳的绑着,绳子或链子不应有打结或拗劲的情况,所吊的物件若有棱有角或特别光滑的`部分,在棱角或滑面与绳子相接触处应加以包垫,防止绳子受伤或打滑。
8、与工作无关人员禁止在起吊工作区域内行走或停留。
正在吊物时,任何人不准在吊杆和吊物下行走或停留。
9、行车的技术检查,每年至少一次。
首先应检查其有无保险装置,联锁装置和防护装置,以及这些装置是否完好,再检查附件(绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置)的情形与磨损程度和固定物(螺帽开口销等)得情形,以及接地情形。
10、禁止工作人员将吊钩推动左右晃动。
11、起吊不安全物品时(如压缩器瓶、强酸强碱、易燃性油类等)应订立特地的安全技术措施,并经管理部批准方可进行12、起吊必需使用专用钢丝绳,严禁用麻绳,铁丝等做起吊绳索。
13、操作人员在使用行车前,应进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必需在使用前排出。
14、工作中碰到蓦地停电,应将全部掌控器手柄板回零位,在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。
道路运输企业行车安全管理制度
道路运输企业行车安全管理制度第一章总则第一条为规范道路运输企业行车安全管理,确保道路运输安全,保障人民群众生命财产安全,根据《道路交通安全法》及有关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于道路运输企业的营运车辆驾驶员,对道路运输企业的营运车辆驾驶员进行行车安全管理。
第三条道路运输企业应当建立健全行车安全管理制度,切实加强道路运输安全管理,确保道路运输安全。
第二章道路运输企业行车安全管理的组织机构第四条道路运输企业应当建立行车安全管理机构,明确行车安全管理的组织机构和职责,确保行车安全管理工作的有序开展。
第五条道路运输企业行车安全管理的组织机构包括:企业领导组织、行车安全管理委员会、行车安全管理部门。
第六条企业领导组织负责道路运输企业的行车安全管理工作的领导和决策,确保行车安全管理工作的顺利开展。
第七条行车安全管理委员会是由企业领导组织和相关部门负责人组成的机构,负责道路运输企业的行车安全管理工作的协调和指导。
第八条行车安全管理部门是专门负责道路运输企业行车安全管理的职能部门,负责行车安全管理制度的执行和实施。
第九条道路运输企业应当建立行车安全管理的责任制度,明确各级领导及相关部门的行车安全管理责任,切实加强行车安全管理工作。
第三章道路运输企业行车安全管理的工作内容制度,包括:行车安全管理制度、安全生产责任制度、事故处理程序等。
第十一条道路运输企业应当加强行车安全培训,确保驾驶员掌握交通法规和行车安全知识,提高道路运输企业行车安全管理水平。
第十二条道路运输企业应当建立安全生产责任制度,明确各级领导及相关部门的安全生产责任,落实安全生产措施,确保行车安全。
第十三条道路运输企业应当建立道路运输事故处理程序,明确事故发生后的处理流程和责任分工,及时处理事故,保障人员生命财产安全。
第四章道路运输企业行车安全管理的考核评价第十四条道路运输企业应当建立行车安全管理的考核评价制度,对行车安全管理工作进行定期评估,及时发现问题,采取措施,提高行车安全管理水平。
行车安全生产管理制度
第一章总则第一条为了加强行车安全生产管理,保障人民群众生命财产安全,防止和减少行车事故,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合本企业实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有行车作业,包括道路运输、起重作业、特殊设备操作等。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实行全员安全生产责任制。
第二章组织机构及职责第四条企业设立安全生产委员会,负责统一领导、组织、协调、监督本企业的行车安全生产工作。
第五条安全生产委员会下设安全生产办公室,负责本制度的组织实施和监督检查。
第六条各部门、车间、班组应当设立安全生产小组,负责本部门、车间、班组的行车安全生产工作。
第三章安全生产责任制第七条企业法定代表人对本企业的行车安全生产工作全面负责。
第八条企业各部门、车间、班组负责人对本部门的行车安全生产工作直接负责。
第九条企业全体员工对本岗位的行车安全生产工作负有直接责任。
第四章安全生产管理制度第十条行车作业人员必须具备相应的驾驶技能和安全生产知识,取得相应的驾驶资格和从业资格证书。
第十一条行车作业人员必须按照操作规程进行作业,不得违章操作。
第十二条行车作业前,必须进行安全检查,确保车辆、设备、设施安全可靠。
第十三条行车作业过程中,必须遵守交通规则,严禁酒后驾车、超速行驶、闯红灯等违法行为。
第十四条行车作业人员必须佩戴安全防护用品,确保自身安全。
第十五条行车作业区域必须设置明显的警示标志,防止他人误入。
第十六条行车作业过程中,发现安全隐患,必须立即停止作业,并报告上级领导。
第十七条行车作业结束后,必须对现场进行清理,确保无安全隐患。
第十八条定期开展安全生产教育培训,提高员工安全意识和技能。
第十九条定期进行安全生产检查,及时发现和消除安全隐患。
第五章事故报告与处理第二十条发生行车事故,必须立即上报,不得隐瞒、谎报。
第二十一条事故发生后,按照事故调查处理程序进行调查处理。
第二十二条事故责任者必须依法承担相应的法律责任。
行车的安全管理规定(5篇)
行车的安全管理规定炼钢行车负责炼钢工艺的起重整个过程,涉及操作和维修。
为了确保行车的正常运行,保证生产。
特作如下管理规定。
一.行车操作安全要求:1) 每台起重机必须有持有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。
2) 行车工必须年满____岁,具有初中以上的文化程度,经医务部门检查确认身体合格者。
必须经过专门培训,实习期一般不少于两个月,由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试,成绩合格者发给行车工操作证,方可独立操作行车。
3) 没有行车操作证者严禁操作行车,助手和徒工必须在有经验师傅监督和指导下操作行车。
4) 行车工必须熟悉以下基本知识:1.行车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。
2.行车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。
3.行车的安全操作规程、使用及维护保养知识,特别注意“十不吊”。
4.指挥者的指挥信号。
6) 操作应按指挥信号进行,并应与指挥者密切合作。
对紧急停车信号,应立即执行。
7)当确认起重机上或其周围无人时,才可闭合主电源。
如果电源断路装置上加锁或有标牌时应由有关人员除掉后才能闭合主电源。
执行操作。
必须和维修人员充分交流、配合。
8)认真执行行车交接班制度、点检制度。
认真执行行车的应急预案.二.行车维修的安全要求:1) 行车维修工必须年满____岁,具有初中以上的文化程度,经医务部门检查确认身体合格者。
行车维修必须经过专门培训,实习期一般不少于三个月,由安技、劳动部门部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试,成绩合格者获取维修操作证,方可独立维修操作行车。
2)行车维修必须具备以下基本知识:1.电工的维修知识,钳工的维修知识。
2.行车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。
3.行车维修的安全操作规程,使用及维护保养知识。
4.行车维修的监护制度。
挂牌制度。
3)行车维修认真执行点检制度,维修安全操作规程,高空维修监护制度。
维修值班的交接制度4)认真作好维修记录,备品备件的保管工作。
行车使用安全管理制度
行车使用安全管理制度第一章总则第一条为了加强对驾驶员的安全管理,规范行车使用行为,保障车辆、驾驶员及乘客的安全,确保交通运输的安全和畅通,制定本制度。
第二条本制度适用于所有驾驶本单位车辆的职工,包括驾驶员和乘客。
所有驾驶员必须遵守本制度的规定。
第三条本制度所称车辆包括机动车和非机动车。
第四条本制度所称驾驶员指的是驾驶机动车、非机动车的人员。
第五条本制度所称乘客指的是乘坐机动车、非机动车的人员。
第六条本制度所称车辆管理人员,指的是对车辆进行管理的管理人员。
第七条本单位所有驾驶员必须经过安全培训和考核,取得驾驶证才能上岗。
第八条所有车辆驾驶员必须严格遵守交通法规和本单位的相关规定,保证行车安全。
第二章驾驶员的安全管理第九条所有驾驶员在驾驶车辆之前必须自检车辆,确保车辆处于良好的工作状态。
第十条驾驶员在驾驶车辆期间必须全神贯注,不得擅自使用手机、听音乐、吸烟等影响驾驶的行为。
第十一条驾驶员必须严格按照交通规则行驶,不得超速、违章、疲劳驾驶等危险行为。
第十二条驾驶员在行车途中遇到异常情况必须及时报告车辆管理人员,并按照指示处理。
第十三条驾驶员在遇到交通事故时要及时报警,保障自己和乘客的安全,不得私自处理。
第十四条驾驶员在发现车辆故障时,应该及时向车辆管理人员报告,并在得到处理之前不得擅自驾驶。
第十五条驾驶员在行车结束后必须做好车辆的清点工作,确保车辆完好无损。
第十六条驾驶员必须定期进行体检,保持良好的身体状态。
第三章车辆管理人员的责任第十七条车辆管理人员必须严格按照本单位的管理规定进行车辆的检查和维护,确保车辆的安全使用。
第十八条车辆管理人员必须对驾驶员的培训和考核工作进行有效的监督,确保驾驶员的良好状态。
第十九条车辆管理人员必须对车辆的使用情况进行定期检查,包括车辆的保养情况、车辆的工作状态等。
第二十条车辆管理人员必须建立健全的车辆使用档案,包括车辆的维修记录、驾驶员的培训记录、交通事故记录等。
第二十一条车辆管理人员必须对车辆的规章制度进行宣传和教育,确保驾驶员的遵守。
行车安全管理规章制度
第一章总则第一条为了加强行车安全管理,保障行车安全,预防事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规,结合我单位实际情况,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本单位的车辆、驾驶员及所有参与行车活动的人员。
第三条行车安全管理应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,确保行车安全,保障人民群众生命财产安全。
第四条本单位应当建立健全行车安全管理体系,明确各部门、各岗位的行车安全责任,加强行车安全教育培训,提高全体员工的行车安全意识。
第二章车辆管理第五条车辆使用前应当进行安全技术检验,确保车辆安全技术状况良好,符合国家有关标准。
第六条车辆应当配备必要的安全设施,如灭火器、安全锤、反光镜、警示标志等,并保持完好有效。
第七条车辆应当定期进行保养和维修,确保车辆性能稳定,避免因车辆故障导致事故发生。
第八条车辆行驶过程中,驾驶员应当遵守交通法规,保持车辆整洁,不得随意改装车辆。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员应当具备合法的驾驶资格,持有相应准驾车型的驾驶证。
第十条驾驶员应当参加行车安全教育培训,了解行车安全知识,提高行车安全技能。
第十一条驾驶员应当保持良好的驾驶习惯,不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行驶。
第十二条驾驶员应当定期进行健康检查,确保身体条件符合驾驶要求。
第十三条驾驶员应当遵守车辆使用规定,不得将车辆交由不具备驾驶资格的人员驾驶。
第四章行车安全管理第十四条行车前,驾驶员应当对车辆进行检查,确认车辆安全状况良好。
第十五条行车过程中,驾驶员应当保持注意力集中,遵守交通法规,注意观察路况,确保行车安全。
第十六条驾驶员应当保持车辆行驶速度适中,不得随意变更车道,不得在超车道上长时间停车。
第十七条驾驶员应当遵守交通信号灯指示,不得闯红灯、逆行、违章停车。
第十八条驾驶员应当注意车辆周围环境,确保与其他车辆、行人保持安全距离。
第十九条遇到突发情况,驾驶员应当采取紧急措施,确保乘客和自身安全。
行车安全管理制度完整版
第一章总则第一条为加强本单位的行车安全管理,保障员工生命财产安全,维护社会公共秩序,根据国家有关法律法规和行业标准,结合本单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有从事车辆驾驶、车辆使用、车辆维护、车辆管理等工作人员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实行全员参与、逐级负责、责任到人的安全管理体制。
第二章职责与权限第四条单位负责人对本单位的行车安全工作负总责,负责组织、领导、协调和监督行车安全管理工作。
第五条安全管理部门负责制定、实施、监督本制度的执行,组织开展行车安全教育培训,检查、督促整改行车安全隐患。
第六条驾驶员负责车辆的驾驶安全,严格遵守交通法规,确保行车安全。
第七条车辆使用人员负责车辆的使用管理,按照规定使用车辆,发现车辆故障或安全隐患及时报告。
第八条车辆维护人员负责车辆的日常维护保养,确保车辆技术状况良好。
第九条车辆管理人员负责车辆的购置、报废、更新等工作,确保车辆合法、合规。
第三章安全教育培训第十条单位应当定期组织行车安全教育培训,提高员工的安全意识和技能。
第十一条新入职驾驶员必须经过专门培训,取得驾驶证后方可上岗。
第十二条定期对驾驶员进行安全知识、操作技能、应急处理等方面的培训。
第四章车辆管理第十三条车辆应当符合国家有关标准,定期进行安全技术检验。
第十四条车辆购置、报废、更新等必须按照国家规定办理手续。
第十五条车辆使用人员应当遵守车辆使用规定,不得私自改装、拆卸车辆。
第五章行车安全操作第十六条驾驶员必须遵守交通法规,按照规定路线、规定速度行驶。
第十七条严禁酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、违章驾驶。
第十八条驾驶员在行车过程中,应当注意观察路况,保持安全车距,不得随意变道、超车。
第十九条驾驶员在恶劣天气、复杂路段行驶时,应当减速慢行,确保行车安全。
第六章安全检查与隐患整改第二十条单位应当定期开展行车安全检查,及时发现和消除安全隐患。
第二十一条驾驶员在出车前必须对车辆进行检查,确保车辆技术状况良好。
行车安全管理制度
行车安全管理制度I. 概述行车安全是交通运输中最重要的方面之一,为了保障乘客和驾驶员的安全,每个运输机构都必须建立完善的行车安全管理制度。
行车安全管理制度是指一系列的规章制度和安全措施,旨在管理和保障交通运输中的行车安全。
本文将详细介绍行车安全管理制度的各个方面。
II. 责任分工1. 领导责任高层领导必须高度重视行车安全,确立并推行行车安全文化。
他们需要制定政策和目标,定期评估行车安全风险,并提供必要的资源和支持。
2. 管理层责任管理层需要确保行车安全规章制度的制定和执行,为员工提供培训和技术支持,并监督行车安全工作的执行情况。
他们还需要定期评估并改进行车安全管理制度。
3. 驾驶员责任驾驶员是行车安全的关键环节,他们必须牢记驾驶安全第一的原则。
驾驶员需要按照规定的行车安全程序操作车辆,并及时报告任何安全问题。
III. 行车安全培训1. 驾驶员培训新招募的驾驶员需要接受全面的行车安全培训,包括道路交通法规、安全驾驶技术、紧急情况处理等。
他们还需要经过定期的复训和技术考核。
2. 客户乘员培训为了提高乘客对行车安全的认知和意识,机构应该开展定期的客户乘员培训。
培训内容包括安全乘车知识、疏散逃生技巧等。
IV. 路线安全管理1. 路线选择机构应该根据实际道路条件和交通情况,选择最安全合适的路线。
特殊情况下,如道路施工等,应及时调整路线。
2. 驾驶时程安排机构需要根据驾驶员的工作和休息时间安排合理的行程。
过度疲劳驾驶是导致事故的主要原因之一,因此驾驶员需要有充足的休息时间。
V. 车辆安全保障1. 车辆日常检查驾驶员必须每天进行车辆的日常检查,包括刹车系统、轮胎、灯光等。
如果发现异常情况,应及时报修。
2. 车辆维护保养机构需定期对车辆进行维护保养,包括发动机检查、油液更换、轮胎调整等。
机构还需要建立车辆年度计划和检查记录。
3. 突发事件预防与处理机构应该建立应急预案和危险品管理制度,以应对突发事件和危险物品的处理。
行车安全操作规范及运行管理制度
行车安全操作规范及运行管理制度
1. 遵守交通规则:驾驶人员要严格遵守交通规则,包括停车、转弯、加减速、超车等操作。
不可闯红灯、逆行、占用对向车道等违法行为。
2. 维护车辆状态:驾驶人员应定期检查车辆的刹车、照明、转向等系统,保持车辆在良好的工作状态,以确保车辆的正常运行。
3. 安全驾驶技巧:驾驶人员应掌握安全驾驶技巧,包括正确使用安全带、掌握正确的紧急制动方法、避免疲劳驾驶等。
在行车过程中保持平稳的速度和距离,做到稳定、平顺。
4. 保持警觉:驾驶人员要时刻保持警觉,注意观察周围交通情况,提前做好预判和应对。
遇到突发情况时能够及时做出正确的反应,保障车辆和乘客的安全。
5. 不酒驾、毒驾:严禁驾驶人员酒驾、毒驾,确保酒精和药物不会影响到驾驶能力。
必要时可以做出合理的安排,例如安排代驾或者乘坐公共交通工具。
6. 定期检修保养车辆:保持车辆的定期检修和保养,确保车辆各项功能正常,避免由于车辆故障导致的事故。
7. 停车时注意安全:停车时要选择合适的地点,在停车过程中注意观察周围环境,确保不影响其他车辆的行驶。
8. 严禁超速行驶:驾驶人员严禁超速行驶,特别是在路况复杂、能见度差的情况下更应谨慎驾驶,避免发生事故。
9. 停车后保持车辆安全:停车后,驾驶人员应及时关车、锁车,并注意车辆周围的安全状况,防止划车、盗窃等不安全情况的发生。
10. 加强自身素质提升:驾驶人员要定期参加安全驾驶培训和考核,不断提高自身的安全意识和驾驶技能,确保安全行车。
行车检修安全管理制度(4篇)
行车检修安全管理制度是指针对行车检修工作中存在的安全风险和隐患,为了保证行车检修工作的安全进行而制定的一系列管理措施和规定。
下面是一个行车检修安全管理制度的例子:1. 组织管理(1)设立行车检修安全管理部门,负责制定和实施行车检修安全管理制度,并监督全过程。
(2)明确行车检修工作的组织责任,明确各级管理人员的职责和权限。
(3)落实安全生产责任制,落实安全生产知识、培训和教育。
(4)建立行车检修安全管理档案和事件报告制度。
2. 安全制度(1)建立行车检修安全操作规程,明确各类行车检修作业的标准操作程序和安全措施。
(2)建立行车检修作业票制度,明确行车检修作业的责任人员和操作工作内容。
(3)建立行车检修作业安全检查制度,定期对行车检修作业进行安全检查和评估。
3. 安全防护(1)落实行车检修人员的安全防护措施,包括穿戴安全防护设备、使用安全工具等。
(2)建立行车检修设备的安全保障机制,包括设备日常维护、定期检查和维修等。
4. 紧急应急(1)建立行车检修安全事故应急预案,规定各级责任人员的应急职责和应急措施。
(2)组织行车检修人员进行应急演练,提高应急处理能力。
(3)建立行车检修事故调查和处理制度,及时对事故进行调查和处理,防止类似事故再次发生。
以上是一个行车检修安全管理制度的基本要点,根据具体的情况,还可以进一步细化和完善。
行车检修安全管理制度(2)第一章总则第一条为确保行车检修安全,保护人员和设备财产安全,根据相关法律法规和实际情况,制订本安全管理制度。
第二条本制度适用于本单位所有从事行车检修工作的人员和与行车检修相关的设备和工作场所。
第三条行车检修人员应严格遵守本制度,确保安全、高质量地完成行车检修工作。
对违反本制度的行为,将依法追究相关人员的责任。
第二章责任与义务第四条本单位应设立行车检修安全管理机构,负责行车检修工作的监督、指导和安全教育培训。
第五条行车检修安全管理机构应制定并修改本单位的安全管理制度,提供支持和指导,并定期进行安全检查和评估。
行车安全操作规范及运行管理制度(4篇)
行车安全操作规范及运行管理制度是保障道路交通安全的重要文件,旨在规范驾驶人员的行车行为,提升驾驶安全意识,减少交通事故的发生。
下面是一份关于行车安全操作规范及运行管理制度的范文,供参考。
第一章总则第一条为了加强道路交通安全管理,预防交通事故的发生,保障人民生命财产安全,根据相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的所有驾驶人员,包括公司员工及外聘驾驶员。
第三条驾驶人员必须遵守本制度的规定,切实履行驾驶人员的安全责任,严守交通法律法规,确保行车安全。
第四条本单位将对驾驶人员的行车安全进行定期检查和培训,对违反交通法律法规的驾驶人员将依法做出相应处理。
第二章驾驶员基本要求第五条驾驶人员必须持有有效的驾驶证,年龄在合法驾驶范围之内,身体健康,无饮酒、吸毒等不良嗜好。
第六条驾驶人员必须具备良好的驾驶技术,熟悉车辆结构和性能,能够独立完成日常维护保养工作,并具备应对紧急情况的能力。
第七条驾驶人员必须服从指挥,严禁超速、闯红灯、疲劳驾驶等违法行为,确保行车安全。
第三章行车安全操作规范第八条驾驶人员必须在上岗前进行车辆安全检查,检查车辆的刹车、灯光、轮胎、油量等,确保车辆处于良好的工作状态。
第九条驾驶人员必须在驾驶过程中保持车距,不超车、不变道、不并线,遵守交通规则,保持文明驾驶。
第十条驾驶人员必须遵守交通信号,保持良好的观察能力,及时应对道路变化,避免事故的发生。
第十一条驾驶人员必须遵守安全行车速度,不超速行驶,根据道路情况合理调整车速。
第十二条驾驶人员在遇到降雨、雾霾等恶劣天气时,必须开启车辆灯光,并适当减速,保持安全行车距离。
第十三条驾驶人员不得使用手机、耳机等影响驾驶安全的电子设备,严禁酒后驾驶、打电话、发短信等危险行为。
第四章运行管理制度第十四条本单位将建立健全驾驶操作规范和培训机制,加强驾驶人员的安全教育和技能培训,不定期进行模拟驾驶练习。
第十五条本单位将配备驾驶员工作手册,明确驾驶人员的权益和责任,确保驾驶人员了解和遵守相关规定。
行车安全管理制度(3篇)
行车安全管理制度根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定,特制定如下安全生产管理制度:1、严格遵守国家法律法规和道路运输安全生产规范,按照经营资质条件和核定得经营范围从事道路运输经营活动;2、依法经营,不得运输法律、行政法规禁止运输的货物;3、营运车辆出车前,对机动车的安全技术性能进行认真检查,发现安全隐患及时消除,确保车辆正常运作;定期对车辆进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;4、道路运输从业人员必须持交通主管部门核发的有效证件上岗,遵守道路运输操作规程,不得违章作业。
驾驶人员连续驾驶时间不得超过____个小时。
5、有健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆安全管理制度,并与驾驶员签订安全生产责任书。
6、遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照国家操作规范安全驾驶,文明驾驶,不疲劳驾驶,不酒后驾驶;7、严禁超限超载,防止货物脱落、扬撒;8、按规定购买机动车第三者责任强制险或承运人责任险;9、自觉接受国家有关部门安全生产工作的检查和监督;因不遵守本制度而导致事故的,本人愿承担相应的法律责任。
附件:1、安全生产操作规程2、安全生产责任制3、安全生产监督检查制度附件一:安全生产操作规程1、定期组织驾驶员认真学习国家相关的运输法律、法规、规章,按照国家相关操作规范安全驾驶,文明驾驶,不疲劳驾驶,不酒后驾驶。
2、营运车辆出车前,对机动车的安全技术性能进行认真检查,发现安全隐患及时消除,确保车辆正常运作。
3、定期对车辆进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准。
4、车辆运输易散落或飞扬的货物时,应封盖好,防止货物脱落、扬撒,严禁超限超载。
5、遵守国家有关职能部门关于机动车辆驾驶管理规则,证件齐全且有效。
附件二:安全生产责任制1、认真贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》,制定安全生产管理目标,并同驾驶员签订安全行车责任书,划清各类责任。
行车安全管理制度范本(4篇)
行车安全管理制度范本一、目的与依据为了保障公司员工的行车安全,维护公司的财产安全和社会交通秩序,根据国家相关规定和公司管理要求,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的驾驶员、乘坐员以及与公司车辆有关的员工。
三、规范内容1. 驾驶员要求1.1 驾驶员需要持有有效机动车驾驶证,且驾龄不少于两年;1.2 驾驶员需经过公司安全培训并取得合格证书;1.3 驾驶员需按照交通规则行驶,不得超速、闯红灯、占用应急车道等违法行为;1.4 驾驶员不得驾驶疲劳、酒驾、毒驾或者服用影响驾驶安全的药物;1.5 驾驶员需随时保持良好的驾驶状态,不得因通话、短信等行为分心;1.6 驾驶员需定期体检,确保身体状况符合驾驶要求;1.7 驾驶员需保持车辆清洁整洁,并检查车辆是否存在故障,如果发现问题及时报修。
2. 乘坐员要求2.1 乘坐员需按照安全规定系好安全带,不得在车内进行妨碍安全的行为;2.2 乘坐员需遵守交通规则,不得干扰驾驶员正常驾驶;2.3 乘坐员需保持车内整洁,不得随意丢弃物品。
3. 车辆管理3.1 公司需定期对车辆进行安全检查和维护,确保车辆可靠性;3.2 车辆配备必要的安全设备,如防爆锤、灭火器等;3.3 车辆每年需要进行年检,确保符合相关要求。
4. 事故处理4.1 如发生交通事故,驾驶员需要立即报警,并与对方保持良好的沟通;4.2 如发生人员受伤事故,驾驶员需及时送医治疗,并保持与公司的联系;4.3 如发生车辆损坏事故,驾驶员需及时联系公司,按公司指示处理;4.4 驾驶员需将事故情况及时向公司报告,并配合公司进行调查处理。
四、惩罚措施对违反本制度规定的驾驶员,将依据情节轻重,采取以下措施:1. 警告;2. 罚款;3. 暂停工作资格;4. 解聘。
五、附则本制度自发布之日起生效,所有驾驶员、乘坐员和与车辆管理相关的员工必须遵守本制度的规定。
公司将定期对制度进行评估和修订,确保其符合实际需要。
该份范文可供参考,您可以根据自己的实际情况进行修改和完善。
行车车间安全管理制度(精选5篇)
行车车间安全管理制度行车车间安全管理制度(精选5篇)在现在的社会生活中,制度使用的情况越来越多,制度是指一定的规格或法令礼俗。
我敢肯定,大部分人都对拟定制度很是头疼的,下面是小编为大家整理的行车车间安全管理制度(精选5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
行车车间安全管理制度1一、劳动纪律1、进入车间人员必须进行岗前培训,培训合格方可上岗;所有人员需按照培训要求操作,专业岗位需持证上岗,规范操作;违规操作造成人员伤害,需承担相应责任。
2、员工进入车间禁止相互追逐、嬉戏打闹,防止滑、摔倒;进出车间时按照秩序,自觉排队,禁止拥挤,防止发生挤压踩踏的事故。
二、用电安全1、禁止私拉电线、私接电器,非专业人员不得对车间线路进行改动。
2、电器安装、接拉电线或电器维修必须由专业电工进行,不允许自行处理。
车间电气设备发生故障时不要擅自处理,要立即通知维修人员。
3、生产中应注意防止意外触电,任何设备需要移动前,先检查并关闭电源。
4、所有工作台上的工作灯在下班后均要关闭电源,设备使用完毕或者长期不用要断开电源开关。
5、车间清洗等用水后,应及时清理,及时清理地面积水,防止湿滑跌倒。
6、车间产后清洗地面、工器具及设备时,做好设备防护,禁止将水溅到设备电机上,以免造成设备损坏;用水完毕后,应检查水龙头,确保关闭,防止水泄露造成其它设备、材料等损害。
7、厂区、车间内禁止吸烟,禁止带易燃易爆的物品进出厂区、车间。
8、纸箱、托盘等易燃物品的存放要在指定位置,避免随处乱放。
9、禁止私拉电线、私接电器,防止引发火灾。
10、保证消防通道畅通,员工应熟悉消防疏散通道,爱护各类消防施设,掌握灭火器等消防器材使用方法。
11、限制区域(配电房、制冷房、泵房等),禁止非本区责任人员进入。
三、设备安全1、每台生产设备设专人负责,经培训合格后上岗,未经培训、授权人员严禁操作。
2、严格按设备操作规程操作设备,严禁违规指挥与违规操作机器。
3、开机送电前要检查设备及配套设施是否正常,正常方可开机,按照规范操作。
员工自驾车辆安全管理制度
第一章总则第一条为加强公司员工自驾车辆的管理,保障员工在自驾过程中的安全,降低交通事故风险,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有使用自驾车辆执行公务的员工。
第三条本制度旨在提高员工自驾车辆的安全意识,规范自驾行为,确保行车安全。
第二章车辆管理第四条员工自驾车辆应具备合法行驶资格,包括行驶证、驾驶证等,并保持车辆状况良好。
第五条员工应定期对自驾车辆进行检查和维护,确保车辆安全技术性能符合要求。
第六条员工不得驾驶无牌、无证、拼装、报废等不符合国家规定的车辆。
第七条公司鼓励员工使用环保型车辆,减少对环境的影响。
第八条员工自驾车辆应安装必要的安全设备,如灭火器、安全锤、急救包等。
第三章行车规范第九条员工自驾车辆出行前,应详细了解行驶路线,掌握路况信息,确保行车安全。
第十条员工驾驶车辆时,应遵守交通法规,不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违章停车等。
第十一条员工应保持安全车距,与前车保持足够的跟车距离,遇有紧急情况,应采取有效措施减速或停车。
第十二条员工驾驶车辆时,应集中精力,不得接打电话、吸烟、饮食等分散注意力的行为。
第十三条员工在驾驶过程中,应遵守交通信号,服从交警指挥,确保行车安全。
第十四条员工驾驶车辆通过交叉路口、桥梁、涵洞等特殊路段时,应减速慢行,注意观察,确保安全通过。
第四章事故处理第十五条员工在自驾过程中发生交通事故,应立即停车,保护现场,并及时报警。
第十六条员工应积极配合交警处理交通事故,如实陈述事故经过。
第十七条交通事故发生后,员工应及时向公司汇报,并提供相关证明材料。
第十八条公司将根据事故原因和责任,对责任人进行相应处理。
第五章奖惩第十九条对遵守本制度,在自驾过程中表现突出的员工,公司将给予表彰和奖励。
第二十条对违反本制度,造成交通事故或严重安全隐患的员工,公司将按照相关规定进行处罚。
第六章附则第二十一条本制度由公司人力资源部负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
生产车间行车管理制度
一、总则为加强生产车间行车管理,确保生产安全,提高生产效率,特制定本制度。
本制度适用于公司所有生产车间内的行车作业。
二、管理职责1. 生产车间主任:负责本车间行车作业的全面管理,确保行车作业安全、高效、有序。
2. 行车组长:负责本组行车作业的具体实施,对组内行车人员进行培训和监督,确保行车作业符合安全规定。
3. 行车人员:负责行车作业的实施,严格遵守操作规程,确保行车安全。
4. 安全管理部门:负责对生产车间行车作业进行监督检查,发现问题及时上报并督促整改。
三、行车作业要求1. 行车人员必须持证上岗,严格遵守操作规程,不得擅自改变行车路线和作业方法。
2. 行车前,必须对行车设备进行检查,确保设备完好,制动系统可靠,灯光、信号等装置齐全有效。
3. 行车过程中,必须保持与周围人员的沟通,注意观察周围环境,确保行车安全。
4. 行车速度应适中,严禁超速行驶,严禁在车间内追逐打闹。
5. 行车时,不得在车上放置杂物,不得携带无关人员,严禁在行车过程中饮食、吸烟。
6. 行车过程中,如遇紧急情况,应立即停车,并采取必要的安全措施。
四、安全防护措施1. 行车人员必须佩戴安全帽,系好安全带,严格遵守“三不伤害”原则(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害)。
2. 行车设备应定期进行维护保养,确保设备处于良好状态。
3. 行车区域应设置明显的警示标志,提醒行人和其他作业人员注意安全。
4. 行车通道应保持畅通,不得堆放杂物,不得占用行车通道。
五、事故处理1. 发生行车事故时,应立即停车,保护现场,并及时上报事故情况。
2. 事故发生后,应及时组织调查,查明事故原因,制定整改措施。
3. 对事故责任人和责任单位进行严肃处理,确保类似事故不再发生。
六、附则1. 本制度由生产车间主任负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。
3. 本制度如需修改,须经公司安全生产委员会批准。
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行车安全管理制度
汽车是交通运输必不可少的运输工具,它给人民群众生命财产安全有着直接的联系,本着“安全第一,预防为主”的原则,搞好行车中的安全管理工作,为广大旅客提供安全、质好、价廉、及时、舒适的支力,安全迅速、准确顺利地完成运送旅客的任务,不断提高行车安全管理水平,特制定本制度。
1、担任营运货车的驾驶员必须思想好、作风正、技术优良,除持有正式驾驶执照外,驾龄必须达到驾驶货车的规定,还必须持有道路运输从业资格证,否则不得上车参加营运。
2、严格遵守各项交通法规、法令,执行安全责任制和安全操作规程,文明礼貌行车。
3、加强车辆的维护、保养;保持车况良好,认真执行行车“三检制”,不开带病车。
4、坚持安全行驶,严禁冒险行车,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、建立驾驶员行车技术档案,完善各项登记、考核、奖励制度。
5、驾驶员要严格执行“七严禁”、“七不准”。
A、严禁酒后开车,行驶中不准饮食、闲谈、打手机。
B、严禁带小孩开车,不准穿高跟鞋、拖鞋、铁钉鞋开车。
C、严禁开斗气车,不准违章驾车或让车不让速。
D、严禁将车交给非驾驶员驾驶,不准无照、无证开车。
E、严禁车辆带病出车,不准在大雾或视线不清的情况下冒险行车。
F、严禁车辆在行驶中直流供油,不准人、货混装;不准超速、超载行驶、超疲劳驾驶。
G、严禁在弯道、繁华、行人稠密的路段强行超车。
6、凡新到公司担任营运客车驾驶员工作的,必须经过严格的审查,合格后经批准方可办理其它手续;并严格执行车队的各项安全规定。
7、驾驶营运客车,严禁让旅客携带易燃、易爆、有毒、有污染物品上车,车未停稳,严禁上下乘客。
8、驾驶营运客车,要搞好车辆、个人卫生,造就良好营运环境,防止传染疾病通过交通工具传播。