导热油炉注油方案
导热油炉操作规程
导热油炉操作规程导热油炉是一种常用于工业生产中的热源设备，具有加热效率高、稳定性好、环保节能等特点。
由于其常常涉及到高温和高压，因此对其操作人员的安全要求较高。
下面是导热油炉操作规程，以便操作人员能够安全、正确地操作导热油炉。
一、安全操作规程1.操作人员应熟知导热油炉的工作原理、性能特点和操作方法，严禁未经培训的人员擅自操作。
2.在操作前，应检查导热油炉设备是否完好，包括检查电气部分的接线是否牢固、防爆门是否关闭严密等，确保其正常运转。
3.在加注导热油时，应确保手动阀已完全关闭，以避免意外操作导致导热油泄漏。
4.操作期间应时刻关注导热油炉的温度、压力等参数，如有异常应立即停机排查，不得采取盲目措施。
5.操作人员应穿戴适当的劳保用品，包括防护眼镜、防热手套、隔热服等，确保操作安全。
6.操作人员应熟悉急救知识，以便在发生意外时进行紧急处理。
二、导热油炉操作规程1.点火操作（1）启动电源，打开油泵开关，使导热油开始循环。
（2）打开点火器，注入适量的可燃气体。
（3）按下点火器启动按钮，使点火电极发出火花，引燃可燃气体。
（4）观察火焰情况，如果出现不稳定等异常情况，应及时停机检查。
2.恒温操作（1）将设定温度调至目标工艺温度，等待导热油炉稳定。
（2）调节温度控制器，保持导热油炉稳定工作在目标温度范围内。
（3）操作人员应不时检查导热油炉的温度、压力等参数，如有异常应及时采取相应的措施进行处理。
3.停机操作（1）关闭电源，停止导热油炉。
（2）关闭油泵开关，停止导热油的循环。
（3）等待导热油炉完全冷却后，才可切断电源和供油。
以上是导热油炉的操作规程，操作人员应仔细遵循，确保操作安全、有效。
导热油施工方案资料
导热油施工方案资料1.导热油的选择：选择合适的导热油是导热油施工的首要任务。
导热油的基本要求是导热性能好、热稳定性高、流动性好、环境友好。
一般常用的导热油有有机硅导热油、石蜡导热油、聚合物导热油等。
在选择时，还需要考虑设备的工作温度范围、材料的耐温性能等因素。
2.施工方式：导热油施工一般采用填充法和循环法两种方式。
填充法是将导热油直接灌注到设备的导热油系统中，循环法是通过导热油泵将导热油循环流动起来，使热量均匀传递。
根据具体需求和设备的特点选择合适的施工方式。
3.施工流程：导热油施工一般包括以下几个步骤：首先，准备施工所需的设备、工具和材料，并对现场环境进行整理和清理；然后，进行设备表面的处理，包括清洗、打磨、除锈等；接下来，进行导热油的注入或循环；最后，检查设备的各项指标和工作状态，确保施工质量。
4.施工注意事项：在导热油施工过程中，需要注意以下几点：首先，施工人员应遵守相关的安全操作规程，佩戴好防护设备，确保人员的安全；其次，施工过程中要注意防止导热油的泄漏和溢出，以免对环境造成污染和设备造成损害；最后，施工完成后要及时清理施工现场，保持环境整洁。
5.施工效果评估：导热油施工完成后，需要对施工效果进行评估。
评估的主要指标包括设备的热传导效率、能源消耗的降低情况、设备的温度稳定性等。
通过对这些指标的评估，可以判断导热油施工的效果，并对之后的维护和改进提供参考。
以上是关于导热油施工方案的相关资料，通过合理的选择导热油、采用适当的施工方式和注意施工细节，可以确保导热油施工的质量和效果，提高设备的工作效率和能源利用率。
电加热导热油炉使用方法和注意事项范文
电加热导热油炉使用方法和注意事项范文电加热导热油炉是一种高效、安全、环保的加热设备，在工业生产和实验室中被广泛应用。
使用电加热导热油炉需要注意一些使用方法和注意事项，以确保设备的正常运行和使用者的安全。
下面就____字详细介绍电加热导热油炉的使用方法和注意事项。
使用方法：1. 检查设备在使用电加热导热油炉之前，首先要检查设备是否完好。
检查炉体、电源线、控制面板等部分，确保没有损坏或漏电等现象。
同时检查炉体内部是否有残留物，如有需要及时清理。
2. 加油将导热油加入到导热油箱中。
在加油之前，要确保导热油箱内没有水分或杂质，否则会影响设备的正常运行。
加油时，要注意不要溅到炉体或控制面板上。
3. 连接电源将设备的电源线插入电源插座。
在插入之前，要检查插座是否良好接地，以及电源线是否完好无损。
插入电源后，要确保电流稳定。
4. 设置温度和时间根据加热需求，通过控制面板上的温度和时间设置按钮，设置所需的加热温度和加热时间。
设备一般具有数字显示屏，可以清晰地看到当前温度和设定值。
5. 开启设备确认设备的设置无误后，按下设备的开启按钮，设备开始运行。
设备运行过程中，要注意观察温度的变化情况，确保温度稳定在设定值附近。
6. 使用结束在使用结束后，先按下设备的停止按钮停止加热。
待温度降至常温后，断开设备的电源，将导热油箱内的导热油排出，并对设备进行清洁和维护。
注意事项：1. 设备安装电加热导热油炉应安装在干燥、通风良好的场所，避免受潮、高温、火源等条件的影响。
设备周围要保持足够的空间，方便操作和维护。
2. 温度控制在使用电加热导热油炉时，要时刻注意温度的控制。
加热过程中温度过高或过低都会影响设备的正常运行和加热效果。
需要根据具体需求合理设置加热温度，并随时观察温度变化。
3. 防止溅油在加油和加热过程中，要注意防止导热油溅到炉体或控制面板上，以免造成设备损坏甚至火灾。
特别是在加热高温油脂时更要注意防止溅油。
4. 定期维护定期对电加热导热油炉进行维护，可以延长设备的使用寿命并保持其正常运行。
电加热导热油炉使用方法和注意事项
电加热导热油炉使用方法和注意事项电加热导热油炉是一种常见的加热设备，常用于工业领域，特别是在化工、纺织、食品加工等行业。
它的主要工作原理是通过电能将导热油加热到所需温度，然后将热能传递给需要加热的物体。
下面将重点介绍电加热导热油炉的使用方法和注意事项。
使用方法：1.安装：首先确定好电加热导热油炉的安装位置，确保周围没有易燃易爆物品，并保持通风良好。
将导热油炉放置在水平的平台上，并确保与支架牢固连接。
检查电源线和导热油管路是否安装正确，并做好防护措施。
2.加油：打开油箱盖，将导热油倒入油箱内，注意不要超过油箱容量的80%，避免油溢出。
在加油过程中，要确保不进入杂质和水分，可以使用过滤装置过滤导热油。
加油完毕后，盖好油箱盖，检查油路是否漏油。
3.点火：将电源接入电加热导热油炉，注意检查电源是否符合设备要求。
打开燃烧器的电源开关，调整燃烧器温控表上的温度设定器，将设定温度调至所需的加热温度。
按下点火按钮，点火器会自动启动，同时引燃器会点燃导热油。
4.调节温度：点火后，通过调整温度设定器和燃烧器的燃料供给量，可以实现对导热油炉温度的精确调控。
当温度达到设定温度时，燃烧器会自动停止工作，导热油炉进入保温状态。
5.关机：当不需要使用电加热导热油炉时，先关闭燃烧器电源开关，再断开电源。
在关机前，应先将温度设定器调至较低温度，让导热油炉逐渐冷却，再彻底关闭。
注意事项：1.安全操作：在使用电加热导热油炉时，必须遵循操作规程，严禁操作不当、盲目修改设备参数或私自维修。
操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护服、耳塞、面罩等，以减少工作中的安全风险。
2.检查维护：定期检查导热油炉的电线和油管是否磨损或老化，如有问题及时更换。
同时，要定期检查电加热元件和燃烧器的工作状态，如发现异常应及时进行修理或更换。
3.导热油质量：导热油的质量直接影响导热油炉的使用效果和寿命。
要定期检查导热油的油质、酸值以及与油箱内部的杂质，如发现质量问题应及时更换导热油。
导热油炉注油方案
导热油炉注油方案
一导热油泵及管线说明
1、导热油炉共计两台，分别为东炉和西炉
2、导热油泵共计四台分别为1号、2号、3号、4号（顺序为从东往西排序）。
1号和2号导热油泵为西炉用循环油泵，3号和4号为东炉用循环油泵。
3、锅炉房后管廊上导热油管线共计四根排列顺序为（从南往北排序）一号、二号、三号、四号
1）一、四号管线为西炉循环管线，一号管线为1号、2号导热油泵入口管线，四号管线为1号、2号导热油泵出口管线2）二、三号管线为东炉循环管线、二号管线为3号、4号导热油泵入口管线，三号管线为3号、4号导热油泵出口管线二导热油炉注油方案
1东炉注油：供货方车辆到达以后，供货方车辆的卸油管与东炉出口管线下方接至室外的冷油置换管(DN50)连接，开启炉体的进出口阀门及3、4号导热油泵的进出阀门，随后开启冷油置换管上的阀门，开启锅炉房后管廊上一、四号管线上的截断阀门，随后开启供货方车辆的卸油泵往管路及导热油炉注油，直至高位油槽上的液位计出现液位，即可开启3号或4号导热油泵进行冷油循环。
1西炉注油：供货方车辆到达以后，供货方车辆的卸油管与
东炉出口管线下方接至室外的冷油置换管(DN50)连接，开启炉体的进出口阀门及1、2号导热油泵的进出阀门，随后开启冷油置换管上的阀门，开启锅炉房后管廊上二、三号管线上的截断阀门，随后开启供货方车辆的卸油泵往管路及导热油炉注油，直至高位油槽上的液位计出现液位，即可开启1号或2号导热油泵进行冷油循环。
导热油炉注油程序
导热油炉注油程序
1、用透明耐压软管连接导热油桶和注油泵入口，用软管卡箍锁紧软管与注油泵连接处。
油桶的位置要高于注油泵的位置，使注油泵内充满导热油。
2、调整高位槽上的浮球位置控制螺丝，使其在高、低位置时可以控制注油泵的启停。
3、开启用油设备管路上的各控制阀门，使导热油循环管道保持通畅。
4、开启注油泵，向高位槽注油。
注意观察注油泵的叶轮转动处于正确方向。
5、当导热油充满高位槽后，关闭注油泵。
高位槽浮球位置调整适当可自动关闭注油泵。
6、开启导热油炉上的辅助排气阀门。
7、检查高位槽到导热油循环泵管路上的阀门使其处于开启状态，油管显示压力表上的维修阀门处于开启状态。
8、点动启动导热油循环泵，观察确认循环泵叶轮的转向是正确的。
9、启动导热油循环泵，向管路和用油设备输送导热油。
10、注意观察管道压力表指示的油压，初期循环期间油压处于不稳定状态属于正常现象。
11、当高位槽的油位降低到浮球下限位置时，关闭导热油循环泵，同时控制注油泵自动启动，继续向高位槽注油。
12、如此反复操作，直至压力表显示的油压稳定在0.5~0.6MPa为止，注油操作完成。
2014.5.25。
导热油炉注油方案
佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司动力车间有机热载体炉注油方案动力车间编制：动力车间审核：改性沥青车间审核：生产技术部审核：安全环保部审核：公司领导批准：二零一二年六月八日一、方案目的改性沥青导热油管线改造后，仍未对其进行注油试运，为了避免管线内的余水对有机热载体炉的正常运行造成影响，保证有机热载体炉的安全平稳运行，维持注油期间油炉的正常生产，特制定此方案。
二、方案内容及进度安排1、对贮油槽注满导热油（约1天）2、拆除与改性沥青管线相连的盲板（约4小时）3、对改性沥青导热油系统进行降温、注油和冷循环（约24小时）4、对导热油进行煮油，去除油中的水分和轻组分（约166小时）5、进度安排：由于第1、2项可以同时进行，以上工作全部完成约9天，管内水分较多时需要适当延长煮油时间。
（详见注油进度表）三、准备工作1、车间设备员准备好以下材料和工具：①顶盖锯开的破乳剂桶1个②一条防抽瘪的6分带铁丝的塑料软管（5m），作为导热油注油泵P-205进口管。
③ 1条DN100的无缝钢管（2m）管头以下20cm处两边焊上两个固定螺帽用于铁丝的固定。
④检测合格的导热油10吨⑤由2#膨胀槽排气口接一条排空管至地面污油井（详见2#膨胀槽排空管安装图）2、在煮油前分别对两台油炉进行清灰，在2#油炉煮油期间，确保1# 2油炉能连续稳定供热各区。
具体时间由动力车间准备好后，联系生产调度，经调度同意后，方可操作。
3、车间工艺员编制好方案，经审批后组织员工学习，并评估学习效果达到操作要求，做好注油的技术准备。
4、联系调度和改性沥青装置，确认沥青装置导热油系统检修完毕，具备注油条件后，动力车间安排好检修人员对供沥青的供、回油管线上的阀门A12、A28、A8、A20上的盲板进行拆除。
5、动力车间安排人员接好净化风临时吹扫线至沥青系统进、回油放空阀A88、A82，当班班长联系调度安排蒸馏车间人员打开改性沥青导热油系统低点放空阀，并在出口处准备好接油盆，待以上工作准备完毕后，蒸馏车间通知动力车间导热油当班人员缓缓打开临时净化风的阀门对沥青导热油系统使用净化风进行吹扫，以减少导热油系统管线中的水分。
导热油锅炉煮油的方法
导热油锅炉煮油的方法导热油锅炉是一种利用导热油作为传热介质的锅炉设备，广泛应用于化工、制药、纺织、食品加工等行业。
在许多生产过程中，需要将油进行煮沸处理，以达到特定的工艺要求。
本文将介绍使用导热油锅炉煮油的方法。
一、准备工作在进行导热油锅炉煮油之前，首先需要进行一些准备工作。
首先，检查导热油锅炉的运行状态，确保设备正常运转。
其次，清理锅炉内部的油垢和杂质，保证油的纯净度。
最后，确认煮油所需的温度和时间，并做好相应的记录。
二、添加导热油在导热油锅炉中进行煮油操作之前，需要将适量的导热油添加到锅炉中。
导热油应该是优质的热传导介质，具有良好的热稳定性和流动性。
根据需要煮油的数量和时间，合理控制添加的导热油的量，确保锅炉内的油面高度适中。
三、调节温度导热油锅炉的煮油操作需要根据工艺要求设定合适的温度。
通过控制锅炉的加热系统，调节导热油的温度至所需的目标温度。
在调节温度的过程中，需要注意逐渐升温，避免温度变化过快引起油的热胀冷缩。
同时，根据锅炉的设计参数和实际情况，合理设置温度控制器的参数，确保温度的准确性和稳定性。
四、煮油操作当导热油的温度达到所需的目标温度后，即可进行煮油操作。
首先，将待煮油品倒入预定的容器中，再将容器放入装有导热油的锅炉内。
在煮油过程中，需要时刻监测导热油的温度，并根据需要进行调整。
同时，根据工艺要求，对煮油过程中的压力、流量等参数进行监控和调节。
五、煮油结束当煮油时间达到要求或者煮油过程中完成所需的工艺操作后，即可结束煮油操作。
首先，将煮油容器从导热油锅炉中取出，放置在安全的位置。
然后，关闭导热油锅炉的加热系统，并逐渐降低导热油的温度，避免温度变化过快。
最后，将导热油锅炉内的残余导热油进行处理，清洗锅炉内部，并做好相应的记录和报告。
总结使用导热油锅炉进行煮油操作是一种高效、安全的方法。
通过合理的准备工作、导热油的添加、温度的调节和煮油操作等步骤，可以达到煮油的工艺要求。
在实际操作中，需要根据具体情况进行调整和优化，确保煮油过程的安全性和稳定性。
导热油炉开车操作方案
导热油炉开车操作方案导热油炉是一种利用导热油作为热传导介质的热能设备，广泛应用于工业生产过程中。
为了确保导热油炉的正常工作和安全操作，在开车操作时需要遵循以下方案。
1.检查设备在开车之前，首先需要检查导热油炉的各个部件和附件是否正常。
包括检查炉体、燃烧器、燃油系统、管道、阀门、电器设备等是否完好无损。
特别是检查燃油系统和电器设备是否有漏油、漏电等现象。
2.加注导热油导热油炉的运行需要导热油作为热传导介质，因此需要将导热油加注到炉体中。
在加注之前，要先检查油罐和油管，确保没有异物和污物。
加注过程中，需要注意避免导热油的溢出和溅到皮肤上，以免发生烫伤事故。
3.排空烟道在开车操作之前，需要排空烟道，确保烟道中没有积聚的有害气体和颗粒物。
为了彻底排空烟道，可以开启燃烧器，将烟道内空燃状况点燃，然后再关闭燃烧器，待烧完烟道内残留的燃料后，再进行下一步操作。
4.启动燃烧器启动燃烧器是导热油炉开车操作的关键步骤。
在启动之前，要注意检查燃油系统的压力和油位是否正常。
启动燃烧器时，一般需要依次进行点火、燃烧、预热等步骤。
在操作过程中，要注意观察火焰是否正常，排除异常情况。
5.调整温度导热油炉的工作温度会根据实际需求进行调整。
在开车操作中，需要根据生产工艺和要求，调整导热油的温度设定值。
调整过程中，可以通过控制燃烧器的燃气量和空气量来实现温度的调节。
6.监控与检查在导热油炉开车运行过程中，需要实时监控和检查设备的工作状态。
如观察烟囱排烟是否正常、导热油温度是否稳定、油管和阀门是否有渗漏等。
特别是要注意设备是否出现异常声音、异味、烟雾等情况。
如果发现异常，需要及时停机检修。
7.关闭设备当生产工艺结束或需要停机维修时，需要关闭导热油炉。
首先要关闭燃烧器，然后停止供油并将油位恢复至正常范围。
最后，需要停止电源并切断所有电器设备的电源供应，确保设备的安全关闭。
8.日常维护除了开车操作外，还需要进行日常维护和保养工作。
定期检查设备的各个部件和附件，清理炉体、烟道和油管等，保证设备的正常运行。
导热油炉烘炉煮油方案
导热油炉烘炉煮油方案导热油炉烘炉煮油方案1 目的1.1 使操作人员熟悉和掌握导热油炉的操作要点。
1.2 脱去导热油中的轻组分和水，使导热油炉具备使用条件。
2 准备工作2.1 检查导热油炉系统所有设备及其管道的安装、试压、吹扫等工作符合要求。
2.2 检查电气、仪表及安全控保装置完好备用。
3 冷运3.1 导通流程，启动注油泵，向膨胀槽注油，直至膨胀槽低液位报警灯熄灭。
3.2 启动导热油循环泵，对系统内导热油进行冷态循环，检查系统管路、阀门、设备等有无漏油现象。
3.3 冷油循环一定时间后，根据需要清洗循环泵进口过滤器，两台泵可交替使用清洗。
4 热运4.1 待循环泵出口压力稳定后可进行热运，保证冷循环时间不低于30分钟。
4.2 点炉，在厂家指导下进行烘炉，初次升温时，导热油升温速度不宜超过10℃/h，将导热油温度维持在（90~95）℃，同时检查导热油炉系统所有设备、管道工况、热膨胀等是否正常，检查是否有漏油现象。
4.3 继续以5℃/h的速度将油温升至（100~105）℃，进入脱水阶段，注意观察系统尤其是循环泵运行情况，如压力波动过大，管道震动剧烈，可适当降低温度，直至系统压力趋于平稳，如排气量过大甚至喷油，可适当减小放空阀开度，一部分经储油罐排气。
此阶段如出现低液位报警，应及时补充导热油。
4.4 继续以5℃/h的速度升温至120℃，直到放空管不再有汽体排出为止。
4.5 继续以20℃/h的速度升温至（210~220）℃，对系统进行热紧。
4.6 当系统压力稳定，放空管不再有气体排出时，以（30~40）℃/h 的速度升温至工作温度，全面检查热油炉及整个系统。
5 停炉5.1 在厂家指导下停炉，关闭燃气流程。
5.2 当导热油温度下降至80℃以下时，停热油循环泵。
导热油炉施工方案
导热油炉施工方案导热油炉施工方案一、工程概况导热油炉是一种将导热油作为热传介质的热能设备，广泛用于工业领域中的高温加热工艺。
本次施工工程是在某工业厂房中新建一套导热油炉系统，总施工面积为1000平方米，包括导热油炉房、输油管道、燃气供应系统和制冷系统等。
二、施工步骤1. 确定施工方案：根据现场情况，制定导热油炉施工方案，包括设备选型、施工步骤和安全措施等。
2. 准备材料和设备：根据方案需求，准备导热油炉、输油管道、燃气供应设备和制冷设备等相关材料和设备。
3. 确定施工位置：根据现场平面布置，确定导热油炉及相关设备的安装位置。
4. 安装导热油炉：根据制定的方案，进行导热油炉的安装和调试工作，确保设备正常运行。
5. 敷设输油管道：根据导热油炉位置，进行输油管道的敷设工作，确保输油顺畅。
6. 安装燃气供应系统：根据导热油炉的能源供应方式，进行燃气供应系统的安装和接通。
7. 安装制冷系统：根据需要，安装制冷设备和相关管道，并进行调试工作，确保制冷系统正常运行。
8. 施工验收：根据相关标准和规范，对导热油炉系统进行验收，确保工程质量和安全性。
三、安全措施1. 施工现场应设立工地围栏，设置安全警示标志，保证施工区域的安全。
2. 施工人员必须佩戴合格的劳保用品，如安全帽、安全鞋和防护手套等。
3. 在施工过程中，严禁吸烟、明火或其他任何可能引发火灾的行为。
4. 施工人员需具备一定的专业知识和技能，经过必要的安全培训。
5. 施工期间，要定期检查电气设备的安全性能，提高用电安全。
四、工期及费用1. 施工周期为30天，包括设备安装、管道敷设和系统调试等工作。
2. 施工费用预算为200万元，包括人员工资、材料费、设备费和运输费等。
五、施工组织1. 担任项目经理，负责施工方案的制定、工程管理和监督工作。
2. 招募相应的施工人员和技术人员，确保工程进度和质量。
3. 与供货商和相关单位保持沟通，确保材料和设备的供应及时到位。
导热油操作规程
导热油炉操作规程导热油炉操作人员应熟悉导热油炉系统，掌握油炉的工艺、阀门及设备的运行。
将新购买的导热油（可加热最高温度340度）通过注油泵打入高位罐，首先要关闭所有的放空阀门，开启循环系统所有的阀门（除导热油有自循环阀门、即小循环阀门）高位贮罐、低位贮罐的排空阀门开启，当高位罐的溢流口油往下进入贮罐时，停止进导热油。
一、导热油炉炉膛的烘干及导热油的脱水新油炉开始要采用温火对炉膛进行烘干、开启导热油循环泵，当导热油循环温度达到100度时，循环压力表指针摆动，说明有水蒸气蒸发，这时升温速度要慢，压力表指针不摆动时，这时可慢慢升温，一般为每分钟升1度，导热油温达到180度时，压力表指针也不摆动，说明导热油脱水好了。
一般炉膛的烘干及导热油脱水要3天时间。
二、油炉正常操作首先开启小循环系统，关闭大循环系统，开启导热油循环泵，点火升温，引风、鼓风及除尘系统和蒸汽锅炉相应设备原理一样。
当导热油温达到工作温度时，同时用热设备可以工作时，开启大循环系统，关闭小循环系统。
导热油加热工作温度根据工艺要求和生产量大小来调节。
当生产结束时，停止引风机、鼓风机，根据停炉时间的长顿，可选择用湿煤压灭炉膛的明火，或者把炉膛的残煤扒出。
当导热油循环油温100度以下时，方可停导热油循环泵，关闭电源。
三、导热油炉事故及解决1、正常工作中如一台循环油泵出现问题，停止此台循环泵，关闭进出口阀门，立即正常开启另一台循环油泵。
2、突发停电（或事故停电）根据停电时间长短，可用湿煤盖灭炉膛燃烧煤或者扒出炉膛的残煤。
根据情况，必要时要开启油炉循环泵的放油阀门，用热设备的放油阀门。
热油进入低位罐，高位罐的冷油进入炉膛循环管和用热设备，当恢复正常时，用注油泵把低位罐的油注入高位罐中。
3、用热设备或其他阀门出现事故，根据情况对炉膛的火进行处理或者开启小循环，关闭大循环系统或者高低油罐的冷热油置换。
四、在生产中要防止导热油炉系统的烫伤，当有高温导热油从垫片、阀芯、仪表处喷出或渗漏出时，要高度注意人身安全，并按实际情况及参照第三条导热油炉事故解决妥善处理。
导热油炉的操作规程
导热油炉的操作规程《导热油炉操作规程》为了保证导热油炉的安全运行，提高能源利用率，延长设备寿命，特制定以下操作规程：一、操作前准备1. 检查导热油炉设备及相关设施是否完好，包括燃油、电力、水和空气等供应系统。
2. 检查设备是否处于正常工作状态，如检查触摸屏及各种仪表的显示是否正常。
3. 确认设备周围无易燃易爆物品，保持安全通道畅通。
二、燃油加料1. 在炉体内加注适量的导热油，严格按照油箱容量的规定加注。
2. 关闭导热油炉的油泵，防止漏油和浪费。
3. 加注导热油时需使用封闭式容器，防止导热油接触空气引起氧化。
三、点火操作1. 将操作面板上的开关置于关闭状态，然后接通电源。
2. 检查点火系统的工作情况，确保点火器、火焰探测器和安全阀都处于正常状态。
3. 按照导热油炉的操作说明书正确进行点火操作。
四、工作过程中的注意事项1. 在导热油炉工作期间，严禁在周围进行焊接、电焊和切割等热工作。
2. 定期检查导热油的温度和压力，确保在正常范围内。
3. 定期清理烟囱、炉胶、燃烧室和换热面，保持导热油炉的清洁和高效运行。
4. 注意观察导热油炉燃烧状况，随时发现异常情况及时处理。
五、停机操作1. 在停机前，需将导热油炉的所有设备停止运行，确保设备安全。
2. 关闭导热油炉的油泵和点火系统，待导热油温度下降至安全温度后，停机。
3. 将导热油炉的电源开关关闭，断开电源。
六、运行中的安全措施1. 在导热油炉工作期间，严禁跳过任何安全规程，确保操作人员的安全。
2. 防止导热油炉设备周围发生火灾，保持作业区域整洁。
3. 操作人员必须定期接受相关技术培训，并持证上岗。
以上就是《导热油炉操作规程》，希望能够帮助操作人员正确、安全、高效地使用导热油炉，保障生产安全。
导热油系统注油方案
导热油系统注油方案
根据整个导热油系统的特点，在注油时应做到以下要求：
一、注油前的检查工作
1、检查整个导热油系统的各个法兰接口，观察有无松动现象，若有此现象，及时处理
2、检查该系统夹套系统有无焊口断裂，若有及时处理
3、检查法兰是否连接到位，
4、检查导热油经过的设备及其介质，
5、查看储油罐和膨胀槽的液位，如有液位，要及时处理，
二、注油前的准备工作
1、由于系统所带的注油泵无法满足要求，新增加注油泵
2、准备ＤＮ２０的耐压、耐温胶皮管，用于连接新增加注油泵和注油口
３、如冬季注油应准备加热蒸汽，对导热油进行加热，以防导热油粘度太大而无法注入系统
三、注油步骤
１、打开膨胀槽顶的放空阀和系统主管以及各夹套管的阀门
２、启动注油泵开始注油
３、注油过程中要随时监控膨胀槽的液面，以有液面为标准（不超过膨胀槽现场液位计一半为好）
４、当膨胀槽有液面时要检查导热油系统管线看是否有导热油从系统漏出。
如果有导热油漏出，要停止注油，处理漏点，处理完后检查没问题后再继续注油。
５、检查系统管路，看导热油是否自流下来，如没有油流下，打开加热炉旁的排污阀，排出空气，当有油流出关闭该阀
６、当膨胀槽的液位稳定时，停止注油
７、开启导热油循环泵，使导热油充满整个系统
导热油卸油方案1。
燃气导热油锅炉系统中的注油程序
燃气导热油锅炉系统中的注油程序
导热油锅炉系统的注油程序通常包括以下步骤：
1. 关闭高低压循环泵进出口阀，并开启油库底阀，关闭放空阀。
2. 油品输送泵（高压泵）运转后，打开油库与锅炉间次高压阀，投入运行，根据运行压力调整次高压阀开度。
同时开启油槽至油库底阀之间的旁通阀，通过调整旁通阀开度，逐渐减小向油库底部的补油过程，增大向锅炉内的供油过程。
3. 开启锅炉内的高压阀和低压上阀，使导热油开始流动并循环。
4. 观察次高压阀、高压阀、低压下阀、放空阀等阀门开关状态，确认无异常后离开现场。
导热油锅炉是采用导热油作为热媒介质进行热量传递的锅炉。
利用导热油的高温特性，导热油锅炉可实现低压高温供热。
导热油炉系统中，其的注油程序，其具体来讲的话，是为：先检查整个循环系统，然后是检查阀门，之后，则是检查高位槽和低位槽这两个。
在高位槽的加油过程中，应注意的是，不能加的太多。
加到一定程度后，应打开循环泵。
当导热油炉压力正常后，才能停止加油操作。
请注意，导热油锅炉系统中的注油程序可能因具体设备和操作条件而有所不同。
在操作导热油锅炉时，必须严格遵守相关操作规程和注意事项，确保安全。
如有需要，可咨询技术人员。
导热油系统加油升温方案
导热油系统加油升温方案
一、注导热油
1、关闭热油泵的回油阀
2、关闭主管线旁路阀门
3、关闭每个机台的进出口阀门
4、注新导热油，开主管线未端排气阀
5、当排气阀排出油后，关主管线排气阀
6、将每个用户回油管进主管线的阀门打开
二、冷油循环
1、确认所有系统恢复正常开车状态
2、确认所有三通阀处于开启状态
3、开泵循环，如压力不稳定，补新导热油直到压力表稳定为止
三、升温排气
1、打开强制排气阀
2、升温速度以出口压力表是否稳定为依据，缓慢升温。
3、以20-30℃/hr升温到出口油温105℃（脱水），如出口压力表不稳定时停止升温，强制排气到压力表稳定再升温。
4、再以10-15℃/hr升温到出口油温220℃（脱轻组分物质），如出口压力表不稳定时停止升温，强制排气到压力表稳定再升温。
5、然后继续以15~20℃/hr升温（脱轻组分物质），出口
压力表不稳定时停止升温，强制排气到压力表稳定再升温。
6、升温到出口油温280℃，关闭强制排气阀，系统投入正常运转。
以上方案供参考，应对系统详细了解，再做出准确地方案。
导热油炉注油方案.
佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司动力车间有机热载体炉注油方案动力车间编制：动力车间审核：改性沥青车间审核：生产技术部审核：安全环保部审核：公司领导批准：二零一二年六月八日一、方案目的改性沥青导热油管线改造后，仍未对其进行注油试运，为了避免管线内的余水对有机热载体炉的正常运行造成影响，保证有机热载体炉的安全平稳运行，维持注油期间油炉的正常生产，特制定此方案。
二、方案内容及进度安排1、对贮油槽注满导热油（约1天）2、拆除与改性沥青管线相连的盲板（约4小时）3、对改性沥青导热油系统进行降温、注油和冷循环（约24小时）4、对导热油进行煮油，去除油中的水分和轻组分（约166小时）5、进度安排：由于第1、2项可以同时进行，以上工作全部完成约9天，管内水分较多时需要适当延长煮油时间。
（详见注油进度表）三、准备工作1、车间设备员准备好以下材料和工具：①顶盖锯开的破乳剂桶1个②一条防抽瘪的6分带铁丝的塑料软管（5m），作为导热油注油泵P-205进口管。
③ 1条DN100的无缝钢管（2m）管头以下20cm处两边焊上两个固定螺帽用于铁丝的固定。
④检测合格的导热油10吨⑤由2#膨胀槽排气口接一条排空管至地面污油井（详见2#膨胀槽排空管安装图）2、在煮油前分别对两台油炉进行清灰，在2#油炉煮油期间，确保1#油炉能连续稳定供热各区。
具体时间由动力车间准备好后，联系生产调度，经调度同意后，方可操作。
3、车间工艺员编制好方案，经审批后组织员工学习，并评估学习效果达到操作要求，做好注油的技术准备。
4、联系调度和改性沥青装置，确认沥青装置导热油系统检修完毕，具备注油条件后，动力车间安排好检修人员对供沥青的供、回油管线上的阀门A12、A28、A8、A20上的盲板进行拆除。
5、动力车间安排人员接好净化风临时吹扫线至沥青系统进、回油放空阀A88、A82，当班班长联系调度安排蒸馏车间人员打开改性沥青导热油系统低点放空阀，并在出口处准备好接油盆，待以上工作准备完毕后，蒸馏车间通知动力车间导热油当班人员缓缓打开临时净化风的阀门对沥青导热油系统使用净化风进行吹扫，以减少导热油系统管线中的水分。
导热油煮油方案1
锅炉岗位导热油煮油方案为了使锅炉岗位导热油煮油工作顺利开展，特制定该煮油方案。
一、目的1、使操作人员熟练掌握导热油炉的基本操作方法。
2、脱去导热油中的轻组分和水，使导热油达到正常使用条件。
二、条件1、导热油炉各部分经维修后检查验收合格。
2、导热油系统经水洗后检查无泄漏，各相关系统已经吹扫，置换完毕。
3、经有关人员联合检查，确认具备煮油条件。
三、注意事项1、要严格控制升温速度，对油炉出口温度不允许大幅调节，防止导热油发生突沸，造成膨胀槽和储油槽溢油。
2、注意油炉进出口压力变化。
3、要随时注意高位槽液位，及时向高位槽中补充导热油。
4、要避免炉火过旺，火焰直扑炉管，要严防温度超高。
5、点火时要注意安全，不要伤及人身和导致炉火在炉外燃烧引起火灾。
6、严禁炉火未燃烧正常前操作人员离开现场。
7、导热油加热到105-130℃时排气量最大，当出现气体量较多时，可适当降低炉温，以免导热油与水的混合液从高位槽的排气管中排出。
8、做好煮油记录。
四、煮油步骤1、启动注油泵，将外来导热油打入高位膨胀槽中。
直至膨胀槽低液位报警灯熄灭。
2、启动导热油循环泵，对系统内导热油进行冷态循环，至少半小时以上，待系统内导热油完全循环后，点导热油炉。
3、以每小时小于20℃的速度升温到50℃，恒温循环2小时后；再以每小时小于15℃的速度升温至80℃，再恒温循环3小时；再以每小时小于10℃的速度升至100℃。
4、待导热油温度达到100℃时，系统维持恒温，进入脱水排气阶段并且导热油温度最高不能超过130℃(注：脱气过程完成与否以导热油温度120-130℃时热油循环泵出口压力趋于平稳为标志)。
5、上一阶段结束后，继续以每小时不大于2℃的速度升温至150℃，此阶段至少维持10小时，此时系统为排气阶段。
6、待导热油温度达到150℃时，系统开始以每小时不大于12℃的速度升温至180℃，导热油达到投用条件。
7、烘炉温度以炉出口温度为准。
若在恒温时，温度超出规定温度较大时，可适当压火。
锅炉加注导热油-运转前准备
锅炉运转前准备为规范化操作和保障安全使用生产，茂名正茂石化（导热油专供）提醒您：在您的设备运行之前检查锅炉的各部分是否按照示意图及施工要领安装，试运行及启动准备适用于下列两种情况：第一.锅炉使用一段时间之后放置时间很久第二.安装锅炉之后进行第一次试运行时导热油锅炉在安装时其系统管道都经过严格的吹扫，（用蒸汽或压缩空气吹扫）导热油锅炉的管道安装过程中或其它原因在管道内部可能还会残留一些物质时，把足量的管道清洁剂注入后，启动导热油循环泵，运转1小时后，直至把清洁剂完全排除到外部。
然后打开导热油循环泵的过滤器把异物清理干净。
清出清洁剂之后把导热油由导热油注入泵系统后并启动循环泵，导热油的量达到膨胀槽液压计的一个刻度就可以。
由于管道内部存有空气，会影响导热油正常循环及供油到现场用热设备。
在注入过程中，启动导热油循环泵循环，并把现场管道中安装的空气排出阀门打开，一边放空气一边注油。
注入完导热油后，在试运转之前一定要确认下列事项1、管道与膨胀槽是否有足够的导热油。
2、锅炉辅机等是否安装完毕具备运转条件。
3、转动机械的旋转方向是否正确。
4、所有设备的电源是否正常。
5、所有警报器、联锁装置、保护装置是否的能正常工作。
6、安装在导热油循环的管道系统与阀门是否能正常操作和处于正确的位置。
调试与运行完成以上三项准备工作后，应按照下列步骤缓慢升高锅炉的温度1、打开调节箱内部的所有电源开关2、启动导热油循环泵循环导热油3、用温度调节器把温度设定为70度4、启动燃烧器5、按以上顺序升温时，导热油分配器上压力表指示的压力发生剧烈波动时（4KG→0.5KG~1KG以下）是因管道内部有空气或导热油残余水分的急膨胀引起的。
这时导热油的循环泵处在不正常的工作状态。
应先关闭燃烧器，只启动导热油循环泵，让它自动形成排出空气，或开启安装在现场管道上部的空气排出阀门，实行强制性的排出空气，待压力表指示正常值后，再启动燃烧器实行升温。
如果不及时处理上述现象，继续升温时会导致导热油从膨胀槽的上半部沸腾并溢出，给锅炉内部带来严重的损失。
导热油系统注油注意事项
系统注油注意事项一、注油前的准备工作1、现场清洁；2、紧急疏散通道畅通，撤离路线标示明确；3、区域警示牌悬挂明显，警示带围拦明确，在相应位置放置灭火器；4、现场明显位置张贴应急小组机构图以便发生紧急情况时，便于联系；5、在相关的电气开关和工艺阀门的位置，悬挂开关标牌，开关牌标示正确；6、与调试无关的人员一律不许进入调试现场；7、一切行动必须服从调试现场主调工程师的指挥；8、在特定区域放置二氧化碳灭火器；9、调试前机械、电气设备及工艺系统已完工，管路试压合格；10、确定所有膨胀罐上的阀门的状态正确，液位表、液位开关的阀门打开；11、已制定JSA 风险分析及应对措施。
二、注油过程1、利用注油泵将外购桶装导热油抽至热油贮槽存放。
2、打开阀门V120，使导热油充满注油泵体，关闭泵出口阀门V202，启动注油泵，观察出口压力表，当压力值达到额定值时打开泵出口阀门，向膨胀罐注入导热油。
3、将导热油打入膨胀罐，当达到容器容量的 80%时，按顺序打开正常工作时各用热设备的进出阀门，同时打开设备及管道上的排气阀进行排气。
4、当膨胀槽中的导热油液位不再下降时，间歇启动热介质循环泵使系统内的导热油循环运行，如果膨胀罐内的油变少，重新往膨胀罐中注油；重复此过程直到油面不再降低并且热介质循环泵的压力稳定，可连续运行热介质循环泵；（如压力持续不稳，可继续派操作人员到系统各排气点排气）5、当管路中注满油后，将膨胀罐内的油保持在1/3 到1/2 之间；6、在注油过程中，系统各段派专人负责，时刻检查整个系统确保无泄漏。
三、系统注油完毕后，应连续冷运行24小时，并派调试人员对设备及管路进行巡检，确定系统无泄漏点。
如发现设备或管道有泄露，应及时关闭漏点两端的阀门，对漏点进行处理。
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（ ）(P)-有机热载体炉点火成功；
（ ）(P)-程控器进入端点标志“|”；
（ ）<P>-关闭煤气阀并拆下煤气瓶软管；
（ ）[P]-检查煤气阀不漏；
（ ）(P)-有机热载体炉进入负荷调节，按设定负荷投入燃烧。
3.2.5.3 有机热载体炉升温煮油阶段
注油前，当班班长应通知当班调度安排改性沥青装置当班人员再次确认系统管线正常后(特别是低点放空阀应关闭)，将所有用热系统的有机热载体阀门打开，动力车间当班操作工在班长确认下作以下流程调整（调整过程应在流程调整记录表中做好记录）：
关闭沥青车间管线排污阀A88；
关闭2#油炉出口到供油罐的阀门A2；
关闭沥青回油系统与C区回油系统连通阀A16；
三、准备工作
1、车间设备员准备好以下材料和工具：
①顶盖锯开的破乳剂桶1个
②一条防抽瘪的6分带铁丝的塑料软管（5m），作为导热油注油泵P-205进口管。
③1条DN100的无缝钢管（2m）管头以下20cm处两边焊上两个固定螺帽用于铁丝的固定。
④检测合格的导热油10吨
⑤ 由2#膨胀槽排气口接一条排空管至地面污油井（详见2#膨胀槽排空管安装图）
当膨胀槽出现液位后，动力车间导热油当班操作工应打开循环系统最高处排气阀检查，当有有机热载体流出时，关闭循环系统最高处排气阀；
检查膨胀槽液位计已出现有机热载体，其液位在工艺卡片范围内；
按下注油泵“停止”键，停止注油。
五、冷循环和煮油
当对沥青系统注油完毕后，按照操作规程和操作卡的要求对沥青导热油系统进行冷循环。冷循环结束，达到煮油要求后，按照操作规程和操作卡的要求，点火、升温、煮油、脱水、脱轻组分、升温至工作温度，完成煮油操作（后附操作卡）。
（ ）(P)-正常后启动有机热载体炉，控制“小火”运行；
（ ）[P]- 观察循环泵运行情况；
（ ）(P)-循环泵抽空现象消失；
（ ）[P]- 启动有机热载体炉“小火”运行，控制以5℃/h的速度升温；
（ ）(P)-膨胀槽放空管不再排气；循环系统管道不振动；循环泵运行正常；压力稳定；有机热载体排气彻底；
（ ）[P]-将电加热按钮打至“停”的位置；
（ ）[P]- 手动点动燃油泵正常后扳回“自动”位置；
（ ）[P]- 手动点动转杯3～5分钟后扳回“自动”位置；
（ ）[P]-手动风机吹扫炉膛5～10分钟后扳回“自动”位置；
（ ）[P]-燃烧器处于工作状态；
（ ）[P]-按下“启动”按钮；
（ ）(P)-程控器通电运行；
削减措施：煮油前必须安装好2#膨胀槽排气口至地面污油井的排空管，煮油过程一定要严格按操作规程要求，控制加温速度和温度，加强监控好膨胀槽放空管的冒气情况，如冒气过猛，应降低温度或停止加热，并在1#膨胀槽放空管口接好临时钢管，管出口端放置一个破乳剂桶（铁桶）将冷凝水和轻组分油滴收集于桶内，避免污染环境和烫伤人。
六、注油操作HSE风险识别及削减措施
1、由于煮油需要较久的时间，1#油炉只能单独运行供热，如有故障，将对公司供热产生一定的影响。
削减措施：煮油前对供热油炉做好清灰工作，保证煮油期间的安全平稳进行。1#油炉如有故障，且供热紧张，可停止煮油，投用2#油炉保证正常供热。
2、煮油期间，在高温作用下管路中有水分，将通过膨胀槽顶部放空管排出，如加温过快，大量的蒸汽将带着导热油飞溅出来污染环境和烫伤人。
（ ）(P)-煤气电磁阀打开并点火成功；
（ ）(P)-程控器进入端点标志“2 ”；
（ ）(P)-常闭电磁阀开启，向炉膛咀喷入高压油雾；
（ ）(P)-轻油点火成功；
（ ）(P)-程控器进入端点标志“l”；
（ ）[P]-按下故障消音按钮；
（ ）[P]-手动风机吹扫10～１5分钟后打向“自动”位置；
（ ）[P]-按下“复位”按钮；
关闭沥青回油系统与回油罐的连通阀A15；
关闭沥青回油系统阀A20；
关闭沥青加压泵副线阀A8；
打开沥青回油过滤器副线阀A51和A52；
打开2#炉出口阀A29；
打开2#炉出口至沥青加压泵阀门A30；
打开沥青加压泵进出口阀门A10、A26、A12、A28；
班长确认导热油至沥青系统流程贯通；
打开膨胀槽与注油泵的出口阀A59；
（ ）[P]-控制负荷选择器大、小火位置，将升温速度控制在＜5℃/h；
（ ）[P]- 将负荷调节器设定为110℃；
（ ）[P]-观察膨胀槽液位；
（ ）[P]-发现膨胀槽液位过高时；
（ ）[P]-打开膨胀槽排污阀将有机热载体排到储油槽；
（ ）[P]- 观察膨胀槽、循环系统情况。
（ ）[P]-打开膨胀槽底部排污阀排污；
打开储油槽与注油泵进口的连通阀A57；
启动注油泵往高位膨胀槽向有机热载体炉和向循环系统注油；
注油时当班操作工要对系统管线（包括D区防火堤内）进行检查，发现有泄漏点应该及时处理，与此同时，动力车间当班班长与调度联系，让调度通知沥青装置当班人员加强对沥青装置导热油系统管线（包括桶场段）的巡查工作，发现漏点应及时通知动力车间导热油岗位停止注油操作。
削减措施：在冷循环过程中，如发现滤网堵塞应及时清理，保证冷循环效果。
七、注意事项及其他
1、煮油过程中，当班操作工应对1#油炉的运行状况加强监控，加强对附属设备的巡回检查频率，出现故障能及时发现、及早处理。
2、根据现场实际情况，合理安排各项作业，并紧凑地安排各阶段的煮油操作，尽最快速度完成煮油工作，尽早正常内对沥青系统供热。
3、当班操作工关闭P-205进口管线与1#、3#循环泵进口相连的阀门，关闭阀门A59、A60，打开A58，班长确认流程无误后，打开导热油桶盖，将胶管进口放进罐内。当班操作工打开阀门A56，按操作规程启动P-205，将桶内的导热油注进储油槽内。
4、当储油槽的液位达到80cm时，当班操作工停运P-205，并将阀门A56关闭。
（ ）(P)-有机热载体温度达到210℃。
3.2.5.6 脱轻组分阶段
升温速度及升温过程按升温曲线图进行 (210～230℃)
（ ）[P]-控制负荷选择器大、小火位置，将升温速度控制在＜10℃/h；
（ ）[P]- 将负荷调节器设定为(230℃) ；
（ ）(P)-有机热载体温度达到110℃。
3.2.5.5 完成脱水阶段
升温速度及升温过程按升温曲线图进行 (110～210℃)
（ ）[P]-控制负荷选择器大、小火位置，将升温速度控制在≤30℃/h；
（ ）[P]- 将负荷调节器设定为210℃；
（ ）(P)-打开膨胀槽底部排污阀排污一次；
（ ）[P]-对螺栓热紧一次；
（ ）(P)-风门已开启；
（ ）(P)-风机风压进入检测状态及进行吹扫60～120秒。
（ ）(P)-程控器进入端点标志“■”；
（ ）(P)-高压电接通电极产生火花；
（ ）(P)-程控器进入端点标志“▼”；
（ ）(P)-伺服电机控制风门关细至点火位置进行小风吹扫；
（ ）(P)-程控器进入端点标志“1 ”；
5、流程调整、注油和煮油检查过程中需要经常爬上油炉房顶，有坠落的风险。
削减措施：加强该岗位员工上下爬梯的安全教育，提高上下爬梯的安全意识。
6、导热油注入储油槽过程中溅出的油有污染环境的风险。
削减措施：导热油抽油的工作面下一铺好彩条布，避免油污污染地面，清理油污后的布碎要集中收集处理。
7、冷循环过程，系统管内的杂物有堵塞滤网、影响冷循环效果的风险。
有机热载体冷循环
设备编号：
操作时间：时分至时分
（ ）[ M ] - 联系电工对循环泵送电；
（ ）[ M ] - 联系调度启运循环泵；
（ ）(P)-循环泵进口阀打开；
（ ）[P]-手动盘车循环泵360°；
（ ）[P]-启动循环泵；
（ ）[P]-调节出口阀，控制电流≤50A；
（ ）(P)-冷循环时间；
（ ）[P]-按下循环泵“停止”键；
（ ）(P)-程控器进入端点标志“”；
（ ）(P)-燃烧条件回路触点闭合，控制器通电工作（若燃用重油对燃油加热）。
（ ）(P)- 燃油泵已运行；
（ ）(P)-程控器进入端点标志“▲”；
（ ）(P)-伺服电机运行并控制风门关闭；
（ ）(P)-风机电机已起动；
（ ）(P)-风机电机运转正常；
（ ）(P)-程控器出现端点标志“P”；
五、注油入改性沥青系统操作
在保证1#油炉正常供热的情况下，经当班操作工、班长和车间管理人员共同确认1#油炉供热系统与2#油炉供沥青系统完全隔离后，使用2#油炉系统对改性沥青导热油管线进行注油。
管线操作具体分工：D区防火堤以内至导热油系统由动力车间导热油岗位负责；D区防火堤以外至改性沥青装置由改性沥青车间负责。
6、车间安排好人员将污油井内的污油清理干净，保证放空管流下来的油水混合物有足够的地方容纳。
四、注油入储油槽操作
1、拆除注油泵P-205接软管口阀A56后的盲板，重新安装好后，将6分塑料软管接到该开口上，用铁丝固定牢固，保证密封良好不漏油。
2、在P-205旁的地面上铺好彩条布，将检验合格的桶装导热油放在彩条布上。
（ ）（ M ）- 所有工艺流程正确。
3
（ ）[P]-联系调度提出点火要求；
（ ）(P)-燃油系统管线阀门及工艺流程；
（ ）(P)-有机热载体工艺流程；
（ ）[P]-检查轻油罐在所需的油位；
（ ）[P]-将点火用的煤气瓶连接好；
（ ）[P]-将煤气阀打开并检查应不漏煤气；
（ ）[P]-将燃烧负荷选择按扭打至“小火”位置；
（ ）[P]- 关闭循环泵进、出口阀；
（ ）[P]- 清洗Y型过滤器（清口阀；
（ ）[P]- 重新启动循环泵运行。
签名：
外操：班长：日期：