铁路信号专业6502各个继电器的动作时机

6502电气集中电路各继电器的动作时机与故障分析6502电气集中电路是由15条网络线和若干单元电路构成。

这些电路均是以继电器为负载的(室外电路虽然不是以继电器为负载，但都是由继电器来监督的，用继电器的吸起和落下两种状态可以证明室外负载的好坏)。

也就是说，区分设备是否故障，可根据继电器的状态进行判断。

继电器动作具有顺序，它们总是遵循一定的顺序吸起，也遵循一定的顺序落下。

那么，就某个具体的继电器来说，在设备工作过程中，它在哪一时刻应该吸起?在哪一时刻应该落下?这是本章所要讨论的问题之一。

6502电气集中电路中，无论哪一个部位故障，最终造成该吸起的继电器不能吸起，该落下的继电器不能落下，又会在控制台上形成哪些现象呢?这些现象是怎样形成的?这是本章所要讨论的问题之二。

通过现象看本质，故障处理也是这样，控制台显现出的现象就是我们的着手点，学好本章的内容，是灵活掌握处理故障技巧的基础和关键。

第一节选择组电路一、进路按钮继电器电路(一)单置调车进路按钮继电器电路：每个单置点设有三个按钮继电器，分别是1AJ、2AJ和AJ。

它们平时处于落下状态。

1．电路动作时机(1)作进路始端时，1AJ和AJ参与选路。

按压单置点的按钮后，1AJ励磁并用前接点接通AJ励磁电路，使AJ励磁并自闭。

当有关方向继电器吸起时，KF--共用--Q有电，1AJ构成自闭。

松开按钮，断开1AJ励磁电路。

当始端(即DX组合)的JXJ吸起时，JXJ用后接点切断AJ励磁和自闭电路，使AJ缓放落下。

当方向继电器复原后，KF--共用--Q断电，使1AJ失磁落下。

(2)作进路的终端时，1AJ和2AJ参与选路。

按压单置点的按钮，1AJ励磁并自闭，用其前接点接通2AJ的励磁电路，使2AJ励磁并自闭。

松开按钮，切断1AJ励磁电路。

当终端(即DXF组合)的JXJ吸起时，同时切断1AJ和2AJ的自闭电路，1AJ失磁落下并用前接点断开2AJ励磁电路，使2AJ缓放落下。

(3)作变通按钮使用时，这三个继电器均要参与选路。

按压单置点的按钮，1AJ励磁并自闭，2AJ随之励磁并自闭；2AJ用前接点接通AJ励磁电路，使AJ 励磁并自闭。

松开按钮；切断1AJ励磁电路。

AJ吸起时用其后接点切断2AJ励磁电路。

DXF组合JXJ吸起时，同时切断1AJ和2AJ自闭电路，使它们均复原。

DX组合JXJ吸起时，同时切断AJ的励磁和自闭电路，使AJ复原。

2．故障分析(1)1AJ不能励磁。

无论作始端、终端或变通按钮使用，按压按钮后，总是出现按钮表示灯不闪光且进路不能排出的现象。

(2)1AJ不能自闭。

作终端时，按压按钮后按钮只闪一下光就熄灭。

不影响进路排列，因2AJ能吸起并自闭。

对AJ无影响，因1AJ自闭在AJ吸起后才构成。

(3)AJ不能励磁。

作始端使用时，按压按钮后按钮表示灯闪光(因1AJ能励磁)，但进路排列灯不亮(方向继电器因AJ不励磁而不能吸起)。

松开按钮，闪光熄灭，1AJ因不能构成自闭而复原。

作变通按钮使用时，因2AJ能吸起，出现整条进路只有以该信号点为分界点一部分能选路，另一部分进路因AJ不励磁而不能选路。

(4)AJ不能自闭。

作始端时，按压按钮，按钮表示灯闪光，排列灯点亮。

一旦方向继电器吸起，KZ--共用--H断电，AJ因不能自闭而复原，就在AJ落下，方向继电器缓放一瞬间，接通了2AJ励磁电路，2AJ吸起，为方向继电器提供一条自闭电路，排列灯一直不灭。

按压终端后，进路始终端一直闪光。

(5)AJ不能缓放。

将使DX组合的JXJ不能可靠吸起。

因为AJ吸起后，用其前接点接通JXJ的励磁电路，但JXJ后接点刚一离开，就切断了AJ自闭电路，AJ因不能缓放而落下，又断开了JXJ的励磁电路，使JXJ失磁落下，其接点只能在落下位置跳动一下。

(6)2AJ不能励磁。

作终端时，进路始终端一直闪光，因为选岔网络不能工作；作变通按钮使用时，因2AJ不励磁AJ也不励磁，出现进路不能正常选出的现象。

(7)2AJ不能自闭。

作终端时不会造成故障现象，因为其励磁电路能保持到选岔电路动作完毕；作变通按钮使用时，会出现一部分进路能选出，一部分进路不能选出的现象，因为2AJ吸起后，AJ跟着吸起，但只要AJ后接点一离开就切断2AJ励磁电路，2AJ因不能自闭而缓放落下，在2AJ缓放的时间内，可动作一部分选岔电路。

(8)2AJ不能缓放。

将使DXF组合的JXJ不能可靠吸起，其接点只能在落下位置跳动一下。

(二)其它按钮继电器电路。

其它按钮继电器平时处于落下状态。

1．电路动作时机：按压按钮，使AJ励磁并自闭。

松开按钮，切断AJ励磁电路。

当该信号点的JXJ吸起时，JXJ用后接点切断AJ自闭电路，使AJ缓放落下。

对于差置或并置调车信号机的两个进路按钮继电器，利用1--2线圈分别设置了一条连带电路。

当以差置或并置点的进路按钮作列车进路的变通按钮使用时，只要按压其中的任一个按钮，就将另一个按钮的按钮继电器连带起来，参与选岔电路工作。

2．故障分析(1)AJ不能励磁。

按压按钮时，按钮表示灯不闪光且进路排列表示灯不亮。

(2)AJ不能自闭。

按压按钮，按钮表示灯闪光，但松开按钮后，闪光自动熄灭。

(3)AJ不能缓放。

使该信号点的JXJ不能可靠吸起，其接点只能在落下位置跳动一下。

当不缓放的AJ处于进路上的不同位置时，会发生如下现象：①排列从左至右的进路，若始端AJ不缓放，会出现始端灭光，终端闪光的现象。

因为始端JXJ只能在落下位置跳动一下，一方面使AJ复原，始端按钮闪光熄灭，另一方面因其前接点不能闭合，始端FKJ不能吸起，稳光不能点亮，同时5、6线也不能向右传递动作，终端就一直闪光。

②排列从左至右的进路，终端AJ不缓放，如果是以单置、差置、并置或尽头线信号点为终端的调车进路，会出现始端稳光，终端灭光的现象。

因为终端JXJ不能可靠吸起，使ZJ不能吸起，7线不能沟通，后续电路无法动作；如果是以股道或单线区段接车口处为终端的调车进路，则出现始端稳光、终端灭光、进路有白光带的现象。

因为虽然ZJ不能吸起，但7、8、9线无论是ZJ在吸起或落下状态均能接通，使电路一直动作到进路锁闭；信号不能开放的原因是因为DXJ 励磁需要从11线得到KZ，而ZJ落下经后接点只能向11线供KF。

③排列从右至左的进路，若始端AJ不缓放，会出现始、终端按钮表示灯闪光后均熄灭的现象。

因为进路终端(即网络左端)的JXJ能正常吸起，且能正常复原，终端按钮闪光熄灭；由于进路始端(即网络右端)的JXJ不能可靠吸起，FKJ 不能励磁，故按钮闪光后不能点亮稳光。

④排列从右至左的进路，若终端AJ不缓放，会出现始端闪光，终端灭光的现象。

因为进路终端(即网络左端)的JXJ不能可靠吸起，5、6线不能向右顺序传递动作，始端就一直闪光。

(4)差置和并置AJ的联带电路故障：在办理变通进路过程中，会出现按压其中一个按钮时，该按钮闪光，但另—按钮不闪光且进路也不能正常排列的现象。

二、方向继电器电路：每个咽喉区设置了四个方向继电器，即LJJ、LFJ、DJJ、DFJ。

它们平时处在落下状态。

(一)电路动作时机：始端AJ吸起，用其前接点接通方向继电器励磁电路；终端AJ吸起，用其前接点接通方向继电器自闭电路。

当排列从左至右的进路时，由于始端AJ先落下，终端AJ后落下，因此，先切断方向继电器励磁电路，后切断其自闭电路，使之缓放落下。

当排列从右至左的进路时，由于终端AJ先落下，始端AJ后落下，因此，先切断其自闭电路，后切断其励磁电路，使之缓放落下。

另外，当按压变通按钮办理变通进路时，用变通AJ吸起接点给方向继电器再加一条自闭电路；当按压有关调车进路按钮办理变通进路时，经有关AJ前接点为方向继电器再加两条自闭电路。

(二)故障分析1．不能励磁。

按压始端按钮，按钮闪光后，进路排列表示灯不亮。

且在按压终端按钮后，进路也不能正常排列。

2．不能自闭。

不影响排列从右至左的进路。

因为其励磁电路最先接通又最后断开。

在排列从左至右的进路时，导致选岔电路不能动作完毕，且出现排列灯瞬间灭一下的现象。

因为始端AJ落下后，方向继电器因不能自闭而缓放落下，在缓放时间内，能使一部分电路顺序动作，一旦其前接点断开，造成有关JXJ不能自闭，后续电路无法动作；同时原先吸起的方向继电器落下后又与终端AJ 的吸起条件相配合，动作了另一个相同性质的反方向的方向继电器，于是，就出现排列灯瞬间灭一下的现象。

如先吸起的是LJJ，当LJJ落下后，LFJ经LJJ落下条件和终端AJ吸起条件而励磁。

3．不能缓放。

会出现ZJ或FKJ不能可靠吸起的现象。

一般情况下，不影响电路正常动作。

三、双动道岔反操继电器电路：每组双动道岔设有两个FCJ，分别为1FCJ 和2FCJ。

“八”字一撇道岔的FCJ并接在1、2线上，“八”字一捺道岔的FCJ 并接在3、4线上。

(一)电路动作时机：当按压始、终端按钮后，始、终端AJ均吸起，1FCJ随终端AJ吸起而励磁并自闭；2FCJ随1FCJ吸起而励磁并自闭；进路左端的AJ落下后，同时切断1FCJ和2FCJ励磁电路；当进路锁闭后，有关SJ落下切断其自闭电路，使之复原。

(二)故障分析：当两个FCJ-有一个不能励磁时，该双动道岔不能转换，且5、6线不能沟通，排列进路时，出现始、终端按钮表示灯一直闪光的现象。

1FCJ不自闭。

在排列以道岔左端处信号点为终端的调车进路，且进路上有道岔转换的情况下，造成ZJ不能自闭。

2FCJ不自闭。

道岔可以正常转换，但不能接通7线，KJ不励磁，出现始端稳光，终端灭光的现象。

另外，排长进路时影响5、6线工作。

四、5、6线网络电路：各信号点的JXJ和单动道岔DCJ、FCJ以及双动道岔的1DCJ、2DCJ均并在5、6线上，它们平时处在落下状态。

(一)电路动作时机：排列进路时，如果有双动道岔反位，则用该道岔2FCJ 前接点最后接通5、6线，使网络最左端的JXJ励磁并自闭；如果无双动道岔反位，只要终端AJ吸起就直接接通5、6线。

如第三章图3—3所示的站场平面图，排列X至J，的接车进路，5、6线接通后，网络左端即下行进站的JXJ最先励磁并自闭。

接着顺序使1/3#1DCJ、D5，两个JXJ、5#DCJ和SIIJXJ励磁并自闭。

下行进站的JXJ励磁电路是1/3#1DCJ吸起时切断的；1/3#1DCJ、D5两个JXJ的励磁电路是5#DCJ吸起时切断的；5#DCJ和SII的JXJ励磁电路是SIIAJ落下时切断的；进路上所有JXJ的自闭电路是方向继电器落下时切断的；进路上所有DCJ的自闭电路是相关的SJ落下时切断的。

<二)故障分析1．网络左端的JXJ不能励磁。

无论排何种进路，均出现始、终端按钮表示灯一直闪光的现象。

2．网络左端JXJ不能自闭。

其现象与相关继电器特性有关，也与电源电压的高低有关。

继电器特性一般表现在接点压力的大小和缓放继电器缓放时间的长短等方面。