防腐补口作业指导书_-

涉县-沙河煤层气管道工程
防腐补口作业指导书
编制：
审核：
审批：
中国化学工程第七建设有限公司 2014年4月13日
1、编制依据：
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 8923-1988
涂装前钢材表面预处理规范SY/T 0407-97
埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准SY/T 0413-2002
京邯改线天然气管道工程石家庄藁城市段管道工程热收缩补口带（套）技术规格书京邯改线天然气管道工程石家庄藁城市段施工图纸
热缩带厂家补口操作说明书
2、工程概况：
2.1工程地点：涉县-沙河煤层气管道工程（第三标段），本标段分为站场部分和管线部分。

管线部分分为BB段和BC段。

站场部分为：永年末站工艺管道安装工程以及标段线路上7、8号阀室工艺安装、土建及附属工程。

线路BB段39+772.6处—BB段59+99
3.2处；线路BC段起自BC001号桩处，向东穿越南水北调工程后折向东北敷设，经过郝庄村北、西阳城北、曹庄村南，在曲屯村东北侧穿越京广铁路和G107，然后继续向东敷设，至宁屯村北侧穿越京珠高速和在建京武高铁后，进永年末站，最后到达8#阀室；线路实测长度40km，设计压力为6.3MPa。

线路一般段直管采用D508*7.1 L415螺旋缝埋弧焊钢管。

2.2主要工程量：防腐补口材料采用成都三层结构辐射交联聚乙烯热缩带（套），热缩带规格为Ф508mm，补口数量约3478道口。

2.3施工部署
2.3.1工期要求：年月日- 年月日
2.3.2防腐补口组织机构
机组长：
技术员：
质检员：
3、管道补口补伤技术措施
3.1施工准备
（1）防腐作业人员上岗前须经专业培训，持证上岗。

（2）补口采用的三层结构聚乙烯热收缩套（带），应有质量合格证，产品应符合设计及相关技术标准、规范要求。

（3）对焊接完成的管口，清除焊缝及其附近的毛刺、飞溅物、焊瘤以及补口处防腐层的污物、泥土等。

（4）对管口钢管表面预热至40℃-50℃,然后进行喷砂除锈处理，表面质量
应达到Sa2.5级。

3.2预热、涂刷底漆
对补口处的钢管表面预热至70℃-80℃，若钢管表面出现浮锈，再次进行喷
砂除锈处理。

按底漆操作说明将工厂提供的底涂环氧混合均匀，倒出一部分将钢管表面整体均匀涂刷一遍，随后继续将剩余的底涂环氧全部均匀涂刷在钢管上。

3.2.1涂刷应尽量均匀，避免局部超厚。

上火前如果发现局部超厚，应及时刷平。

3.2.2涂刷完毕应着重检查钢管顶部、底部，防止底漆堆积或不足。

3.2.3应将底漆全部涂刷在钢管上，避免浪费。

底漆混合均匀后，必须在30分钟内使用，混合好的底漆在使用前应远离热源。

3.3固化底漆
用小火加热环氧表面。

先加热钢管的顶部和底部约半分钟，再对钢管整体加热，时间约4-5分钟。

小火加热完毕后，再用中火加热直到环氧表干。

加热表干过程中，底漆温度不能超过120℃。

如超过时应暂停加热，待温度低于120℃时再加热。

3.4接头两侧搭接部位处理
带底涂环氧表干后，立即对接头两侧将要包裹的防腐层清洁预热后，沿周向打毛，打毛深度0.3mm-0.5mm，两打毛边缘之间宽度比热收缩带收缩前宽度窄2cm左右。

3.5涂刷面涂环氧
对热缩套需包覆的区域进行加热（包括钢管和两侧防腐层），确保两侧已打毛需包覆的防腐层温度为90℃-110℃，已涂刷底漆的钢管温度为70℃-90℃，将面涂环氧均匀涂刷在已表干的底涂环氧及三层PE坡口处。

3.6安装热缩带
3.6.1底漆涂刷完毕后3分钟内必须开始安装，热缩带在补口位置应左右对称，先加热热缩带印有“搭接线”一端的热熔胶面约300mm宽，使胶完全熔化，快速将其贴在补口处，搭接处位于1点到2点位置，用压辊从搭边中间分别向两端压平，热缩胶溢出，并将搭接线至端部的热缩带打毛，在热缩带端部的钢管上沿轴向粘贴一根胶条，加热另一端的热熔胶面约300mm宽，将其端头对准“搭接线”标记粘好，用压辊从搭边中间分别向两端压平，并粘贴第二根胶条。

3.6.2加热固定片胶层至充分软化（明显可见固定片胶层由乳白色转化为黑亮且透明）后，
将固定片搭在热缩带重叠的合缝处。

用火加热的同时用压辊反复碾压固定片，注意压平固定片以及两层热缩带合缝处。

3.6.3在热缩带的两端垫上木撑后，从热缩带中部沿圆周方向往两端均匀移动加热，避免对某一点长时间烧烤，当收缩至木撑处时，将木撑取出。

3.6.4整体收缩完成后，应对热缩带整体再加热，使其表面温度始终保持在150℃-180℃，不少于3分钟，再对热缩带进行碾压以赶出气泡，用指压法检查热缩带热熔胶熔化情况，以确认热熔胶充分熔化，粘接良好。

3.6.5整个热缩带安装过程完成后，在固定片的两端宽度方向各安装一根胶条封边，将环氧罐内剩余的底气涂刷于固定片另外两边。

补口操作完成。

3.6.6当存在下列情况之一且无有效防护措施时，不得进行补口作业。

（1）雨天、雪天、风沙天。

（2）风力达到5级以上。

（3）相对湿度大于85%。

3.6.7喷砂除锈后的钢管用红外线测温仪测量温度会偏低，如涂刷底漆时，出现冒烟、快速固化等现象，说明温度超高，应停止补口操作，用接触式测温仪校准后，再用红外线测温仪进行测量。

3.6.8其他注意事项
（1）若环境温度低于-5℃，在施工前应对热缩带进行保温处理。

（2）热缩带整体收缩完成后的再加热，应确保温度始终保持在150℃-180
℃，不少于3分钟。

当天气转凉后，应根据环境温度，管径大小，将保持时间延长至5-8分钟。

（3）安装收缩前，不能将热缩带从小包装中取出以免被砂石划伤或沾灰。

（4）安装收缩过程中用火应均匀，避免局部碳化。

3.7补伤：
3.7.1补伤前应先清除损伤处的泥土、油污等杂物，补伤处周围涂层打毛。

3.7.2将要修补的区域加热时要避免过度受热或碳化。

加热时使用红外线测温仪控制温度。

3.7.3对直径不大于30mm的损伤采用补伤片修补，将损伤部位的聚乙烯层修切成圆形，边缘应打成钝角，刷胶粘剂后贴上补伤片，给补伤片加热，将空气全部排出，至周围胶粘剂均匀溢出，补伤片大小应保证其边缘距聚乙烯层的孔洞边缘不小于100mm。

3.7.4对直径大于30mm的补伤，应在贴补伤片完毕后在补伤处包覆一条热收缩带，热收缩带宽度应比补伤片的两边至少各大50mm。

4、补口、补伤质量要求
在安装前，应确保热收缩补口带（套）无裂缝、无气泡、无撕裂或其它缺陷。

在安装后应符合以下要求：
4.1补口、补伤处涂层两端坡角处与热收缩套或补伤片应贴合紧密、不留空隙，热收缩套及补伤片表面应光滑平整、无皱折、气泡及烧焦、碳化等现象，周端有胶粘剂均匀溢出。

4.2每处补口、补伤用电火花检漏仪进行检漏，检漏电压15KV，检测速度为200-300mm；如有漏点，应重新补口、补伤并检漏，直至合格。

4.3补口、补伤后，应进行剥离试验，热收缩带的粘结力常温下的剥离强度应不小于70N/cm，每100个补口至少抽测一个口；抽查如不合格，应加倍抽查；若加倍抽查全不合格，则该段管线的补口、补伤应全部返修。

4.4热收缩
4.4电火花检漏检查分两次进行，一次是在补伤、补口完成后；另一次是在管沟回填前进行。

5、设备及检测工具配置
6、HSE保证措施
项目HSE管理上，明确HSE各级人员的职责，针对重大风险和重要环境因素，制定管理方案以及运行控制、应急响应等控制程序，努力追求零事故、零污染、零伤害的HSE
管理目标，确保每一个在项目工作中的人员及其所在的环境都处于健康、安全和环保的良好状态下.
6.1火焰喷灯使用时严禁对人，用后马上关闭。

6.2防腐保温材料应分类堆放，严禁烟火。

6.3施工操作人员应戴眼镜、口罩、手套等防护用品避免中毒；不准穿化纤类衣物。

6.4喷砂除锈时必须采取围挡措施，避免沙尘飞扬污染环境。

6.5班前严禁饮酒，施工现场严禁吸烟，工作期间不准嬉戏打闹。

6.6不准在沟槽内、管线上休息，严禁在管线上行走。

其他方面详见本工程《HSE作业指导书》、《HSE计划书》及安全操作规程执行。