各类油封、橡胶件及密封胶产品、技术介绍
各种橡胶密封圈的简介及性能
各种橡胶密封圈的简介及性能橡胶密封圈,耐高温密封圈,耐腐蚀密封圈,大型密封圈,硅橡胶密封圈,氟橡胶密封圈,橡胶垫圈,夹布油封一、NBR丁腈橡胶密封圈: 合适于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中运用。
是当前用处最广、本钱最低的橡胶密封件。
不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。
通常运用温度规模为 -40~120 ℃。
二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗紧缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。
比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。
适用于洗刷机械、轿车发动机体系及运用新式环保冷媒 R134a的制冷体系中。
不主张运用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。
通常运用温度规模为 -40~150 ℃。
三、SIL硅橡胶密封圈: 具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化功能。
有极好的绝缘功能。
但抗拉强度较通常橡胶差且不具耐油性。
适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。
还适用于各种与人体有触摸的用品,如水壶、饮水机等。
不主张运用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。
通常运用温度规模为 -55~250 ℃。
四、VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。
关于大部份油品及溶剂都具有反抗才能,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。
适用于柴油发动机、燃料体系及化工厂的密封需要。
不主张运用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。
通常运用温度规模为 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡胶密封圈: 其功能兼有氟素橡胶及硅橡胶的长处,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。
能反抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的腐蚀。
通常用于航空、航天及军事用处。
不主张露出于酮类及制动液中。
通常运用温度规模为 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有极好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。
油封介绍
密封 唇部
密封唇是柔性弹性体,机械振动及密封流体的压力变化的 影响下,保持唇部和轴表面接触,保持稳定密封作用。弹 簧可提高密封唇紧迫力。
防尘 防止灰尘侵入。 唇部
配合部
油封固定在腔体孔中,防止流体从油封外周面于腔体内表 面接触面泄露。
金属骨架是当油封固定在腔体内时,起保持配合力的作用。
油封原理
优
弹性差,耐伤性差。
温度-65℃~260℃
优
优
优
优
Sealing fluid
ENGINE OIL (SAE30) GEAR OIL
Nitrile Rubber NBR
Polyacrylate Rubber ACM
◎
◎
◎
◎
Silicone Rubber VMQ
◎
△
Fluoroelastomeric Rubber FKM
*Pressure gradient to be determined by lip angles
|dp/dx|maxP |dp/dx|maxM
唇口形状
唇口与轴有过盈
唇口与轴接触面为带 状
唇口压力分布,油侧 大于空气侧
唇口形状
S>0 R>0 α>β
油封结构形式
唇口结构 外周结构 其他辅助装置
大的热膨胀或玻璃态转变温度附近运行。弹性降低,静压力传递受阻
应力松弛——接触应力减小
常用橡胶
油封常用橡胶有NBR、FKM、ACM等。 耐油性不包括磷酸酯系列、水-乙二醇系列
等难燃性液压油。 温度:低温指T10;高温指70小时空气热老
化,拉伸强度变化±30%,伸长变化-50 %,硬度变化±15°。
油封型号大全
油封型号大全油封是一种用于密封液体或润滑油的装置,通常用于机械设备中,以防止液体泄漏和外部杂质进入。
选择合适的油封型号对于设备的正常运转和使用寿命至关重要。
本文将介绍一些常见的油封型号,帮助您更好地选择适合您设备的油封。
1. TC型油封。
TC型油封是一种常见的油封型号,它采用橡胶材料制成,具有良好的弹性和耐磨性。
TC型油封适用于一般工业设备和汽车发动机等领域,能够有效地防止润滑油泄漏,保护设备的正常运转。
2. SC型油封。
SC型油封是一种双唇油封,它采用橡胶或聚氨酯等材料制成,具有良好的密封性能和耐高温性能。
SC型油封适用于高速旋转设备,如风力发电机、离心泵等,能够有效地防止润滑油泄漏和外部杂质进入,延长设备的使用寿命。
3. VA型油封。
VA型油封是一种专用于液压系统的油封型号,它采用氟橡胶等特殊材料制成,具有良好的耐油性和耐高压性能。
VA型油封适用于液压泵、液压缸等设备,能够有效地防止液压油泄漏,保证液压系统的正常工作。
4. V型油封。
V型油封是一种用于轴封的油封型号,它采用橡胶或聚氨酯等材料制成,具有良好的弹性和耐磨性。
V型油封适用于各种轴封场合,能够有效地防止润滑油泄漏,保护轴承和轴承座。
5. D型油封。
D型油封是一种用于重型设备的油封型号,它采用聚氨酯等特殊材料制成,具有良好的耐磨性和耐高温性能。
D型油封适用于挖掘机、装载机等重型设备,能够有效地防止润滑油泄漏,保护设备的正常运转。
总结。
选择合适的油封型号对于设备的正常运转和使用寿命至关重要。
不同类型的设备需要选择不同类型的油封,以保证设备的密封性能和稳定性能。
希望本文介绍的油封型号能够帮助您更好地选择适合您设备的油封,保证设备的正常运转和使用寿命。
密封胶种类及应用
密封胶种类及应用密封胶是一种广泛应用于建筑、汽车、航空航天等行业的材料,其主要功能是填充、固定和密封物体,防止液体、气体和灰尘渗透。
不同种类的密封胶具有不同的特性和适用范围。
以下是几种常见的密封胶种类及其应用。
1.硅酮密封胶(Silicone Sealant)硅酮密封胶是一种由有机硅化合物制成的高性能胶。
它具有优异的耐高温、耐老化、耐大气氧、耐候性和绝缘性。
硅酮密封胶主要用于建筑物的门窗密封、玻璃安装、墙面装饰等领域,也可以应用于航空航天和汽车行业。
2.聚氨酯密封胶(Polyurethane Sealant)聚氨酯密封胶是一种由聚醚和异氰酸酯交联反应制成的胶。
它具有优异的弹性和抗老化性能,同时也具备很好的耐油、耐化学品和耐候性。
聚氨酯密封胶广泛应用于汽车、建筑和航空航天等行业,用于填充、密封和固定构件。
3.丁基橡胶密封胶(Butyl Rubber Sealant)丁基橡胶密封胶是一种由丁基橡胶制成的胶。
它具有良好的密封性能、耐水、耐候性和耐腐蚀性。
丁基橡胶密封胶常用于建筑物的玻璃幕墙、金属天花板等工程,也可用于汽车行业的车窗密封、车身线条等。
4.丙烯酸密封胶(Acrylic Sealant)丙烯酸密封胶是以丙烯酸酯为基础材料制成的胶。
它具有良好的粘附性和耐候性,同时也具有较高的弹性和强度。
丙烯酸密封胶广泛应用于建筑、家具、电子、汽车等行业,用于接缝填充、粘接和密封。
5.聚硫密封胶(Polythioether Sealant)聚硫密封胶是一种由硫化顺-顺-二甲基聚硫醚制成的胶。
它具有优异的耐化学品、耐油、耐候和耐高温性能。
聚硫密封胶主要用于航空航天和汽车行业,例如飞机的燃油箱密封和发动机零部件的密封。
6.聚酯密封胶(Polyester Sealant)聚酯密封胶是一种由聚酯树脂制成的胶。
它具有较高的粘接强度和耐高温性能。
聚酯密封胶广泛应用于建筑和汽车行业,例如玻璃幕墙的粘接和汽车车身的密封。
以上是几种常见的密封胶种类及其应用。
密封胶的分类及其性能特点
密封胶的分类及其性能特点密封胶是一种可以填充、密封、固化的胶粘剂,可以在不同材料表面之间形成密封层,起到防水、防尘、防霉、阻燃等作用。
根据基本材料的不同,密封胶可以分为三种类型:硅橡胶密封胶、聚硫橡胶密封胶、丁基橡胶密封胶。
1、硅橡胶密封胶硅橡胶密封胶是由硅橡胶、增强剂、填料以及交联剂等组成。
硅橡胶密封胶有以下特点:-耐温性能好:硅橡胶密封胶能在较广的温度范围内保持杰出的性能,可以耐受高达300℃的高温,也能在低至-50℃的低温下保持弹性。
-耐候性强:硅橡胶密封胶具有耐候性,可以在恶劣环境下长期使用,不易老化。
-耐化学品性能好:硅橡胶密封胶能耐受酸、碱、盐等化学品的侵蚀,保持稳定性能。
-绝缘性能优越:硅橡胶密封胶的绝缘性能非常好,能够防止电流泄漏。
-粘接性强:硅橡胶密封胶具有优异的粘接性,能粘接在不同材料表面,形成坚固的密封层。
2、聚硫橡胶密封胶聚硫橡胶密封胶是由聚硫橡胶、促进剂、硫化剂等组成。
聚硫橡胶密封胶有以下特点:-耐温性好:聚硫橡胶密封胶能在较广的温度范围内保持杰出的性能,可以耐受高温,也能在低温下保持弹性。
-耐化学品性能好:聚硫橡胶密封胶具有良好的耐酸、碱、油及一些溶剂的性能,不易受化学品侵蚀。
-耐候性好:聚硫橡胶密封胶能在恶劣的气候和环境下长期使用,具有良好的耐候性。
-密封性能优良:聚硫橡胶密封胶具有优良的密封性,可以有效防止液体、气体和灰尘的进入。
3、丁基橡胶密封胶丁基橡胶密封胶是由丁基橡胶、填充剂、增塑剂、稳定剂等组成。
丁基橡胶密封胶有以下特点:-耐温性好:丁基橡胶密封胶具有良好的耐高温性能,可以在高温环境下长期使用。
-耐化学品性能好:丁基橡胶密封胶具有耐酸、碱、油的特性,不易受化学品的侵蚀。
-耐候性好:丁基橡胶密封胶能在恶劣的气候和环境下长期使用,具有良好的耐候性。
-耐臭氧性能好:丁基橡胶密封胶所制成的密封层具有良好的耐臭氧性能,可以在含臭氧的环境下长期使用。
总结起来,硅橡胶密封胶具有耐温性能好、耐候性强、耐化学品性能好等特点;聚硫橡胶密封胶具有耐温性良好、耐化学品性能好、耐候性良好等特点;丁基橡胶密封胶具有耐温性好、耐化学品性能好、耐候性好等特点。
密封胶知识
密封胶知识密封胶是一种广泛应用于各个行业的材料,具有重要的密封和粘接功能。
它能够填补和封闭物体之间的微小缝隙,有效防止气体、液体或固体的渗透和泄漏。
在工业生产和日常生活中,密封胶扮演着重要的角色。
本文将介绍密封胶的种类、特点以及应用领域。
一、密封胶的种类密封胶根据其成分和性能可以分为许多种类,常见的有硅酮密封胶、聚氨酯密封胶、丙烯酸密封胶、氯丁橡胶密封胶等。
1. 硅酮密封胶:硅酮密封胶是一种由有机硅聚合物制成的胶水,具有优异的耐高温、耐候性和电绝缘性能。
它能够在-50℃至300℃的温度范围内保持较稳定的性能,广泛应用于汽车、航空航天、电子电器等领域。
2. 聚氨酯密封胶:聚氨酯密封胶是一种聚合物胶水,具有较高的粘接强度和柔韧性。
它能够在潮湿环境下使用,并具有一定的耐油性能。
聚氨酯密封胶广泛应用于建筑、汽车、船舶等领域。
3. 丙烯酸密封胶:丙烯酸密封胶是一种以丙烯酸酯为主要成分的胶水,具有较高的粘接强度和耐老化性能。
它干燥迅速,可以在较短的时间内形成较强的粘接力。
丙烯酸密封胶广泛应用于建筑、家具、电子等领域。
4. 氯丁橡胶密封胶:氯丁橡胶密封胶是一种以氯丁橡胶为基础材料的胶水,具有优异的耐油、耐溶剂和耐高温性能。
它广泛应用于汽车、机械设备等领域,特别适用于密封胶需要承受高温和化学腐蚀的场合。
二、密封胶的特点密封胶具有以下几个特点:1. 良好的密封性能:密封胶能够填补和封闭微小缝隙,形成有效的密封层,防止气体、液体或固体的渗透和泄漏。
2. 良好的粘接性能:密封胶能够牢固地粘接不同材料,如金属、玻璃、塑料等,形成坚固可靠的连接。
3. 良好的耐候性能:密封胶具有较好的耐候性,能够在室内外各种复杂环境条件下长期使用而不受损。
4. 良好的耐化学性能:密封胶可以抵御一些化学物质的侵蚀,不会因为化学物质的作用而发生质量变化。
三、密封胶的应用领域密封胶在各个行业中都有广泛的应用,主要包括以下几个领域:1. 建筑行业:密封胶被广泛应用于建筑领域,用于建筑物的玻璃幕墙、门窗、屋面等的密封和粘接。
油封类型及应用特点
油封类型及应用特点油封是一种用于密封机械设备的关键零件,其主要作用是防止液体、气体和固体颗粒从机械设备的运动部件中泄漏出来,确保设备的正常运转。
根据使用场景和密封方式的不同,油封可以分为多种类型,每种类型都有其独特的应用特点。
一、单唇油封单唇油封是最常见的一种油封类型,其结构简单,安装方便。
它主要由一个轴套和一个唇圈组成,通过唇圈紧贴在轴上形成密封效果。
单唇油封广泛应用于各种机械设备中,包括汽车、机械制造和工业设备等,主要应用于低温、低速和低压的工作环境。
单唇油封的主要特点是密封效果好、使用寿命长、摩擦损失小。
然而,由于其结构的限制,单唇油封对轴的偏移和振动敏感,容易造成泄漏和漏油现象。
二、双唇油封双唇油封是在单唇油封的基础上改进而来,它具有两个唇圈,分别用于防止外部物质进入和防止润滑油泄漏。
双唇油封可以有效地减少润滑油的泄漏,延长设备的使用寿命。
它适用于中高温、高速和高压的工作环境,广泛应用于船舶、风力发电机组和工程土方机械等。
双唇油封的主要特点是密封效果好、抗污染性强、使用寿命长、适应性广泛。
然而,双唇油封的制造工艺要求较高,安装时需要注意唇圈的压力均匀,否则容易导致泄漏。
三、骨架油封骨架油封是由金属骨架和橡胶唇圈组成的,具有很好的强度和弹性,可以适应各种恶劣的工作环境。
它广泛应用于各类机械设备中,包括汽车、冶金、化工和航空航天等。
骨架油封的主要特点是可靠性高、使用寿命长、适应性广泛、耐磨损性好。
由于金属骨架的存在,它对轴的偏移和振动的适应性较好,不易产生泄漏和漏油问题。
四、壁挂油封壁挂油封是一种新型的油封类型,它主要应用于振动较大的机械设备中,如泵和风力发电机组。
壁挂油封的唇圈与轴呈90度角,通过其特殊的结构可以减少振动带来的不利影响,提高密封效果。
壁挂油封的主要特点是防振性好、耐热性强、使用寿命长。
然而,壁挂油封的制造工艺要求较高,对设备的安装和调试要求较为严格。
总结起来,不同类型的油封有其各自的应用特点,可以根据设备的工作条件和要求选择合适的油封类型。
橡胶密封材料产品分类
橡胶密封材料产品分类橡胶密封材料是一种广泛用于各种工业领域的材料,其产品分类如下:1. 丁腈橡胶(NBR)丁腈橡胶是一种合成橡胶,具有良好的耐油性、耐热性和耐化学药品性。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、油封、活塞环等。
2. 聚四氟乙烯(PTFE)聚四氟乙烯是一种塑料材料,具有极佳的摩擦系数和耐腐蚀性。
它通常用于制造各种密封件,如垫片、管件接头等。
3. 硅橡胶(SiR)硅橡胶是一种具有高耐热性和耐寒性的合成橡胶,具有良好的电气绝缘性能和耐化学药品性。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、管件接头等。
4. 氟橡胶(FKM)氟橡胶是一种具有高耐热性、耐油性和耐化学药品性的合成橡胶。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、油封、活塞环等。
5. 三元乙丙橡胶(EPDM)三元乙丙橡胶是一种具有高耐候性、耐热性和耐臭氧性的合成橡胶。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、管件接头等。
6. 氯丁橡胶(CR)氯丁橡胶是一种合成橡胶,具有良好的耐油性、耐候性和耐化学药品性。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、垫片等。
7. 丙烯酸酯橡胶(ACM)丙烯酸酯橡胶是一种合成橡胶,具有良好的耐热性、耐油性和耐化学药品性。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、油封等。
8. 氯磺化聚乙烯(CSM)氯磺化聚乙烯是一种合成橡胶,具有良好的耐热性、耐油性和耐化学药品性。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、垫片等。
9. 丁基橡胶(IIR)丁基橡胶是一种合成橡胶,具有良好的气密性和耐化学药品性。
它通常用于制造各种密封件,如轮胎气密层、内胎等。
除了以上提到的几种橡胶密封材料,还有一些其他的常见产品类型,包括:10. 氟硅橡胶(FVMQ)氟硅橡胶是一种综合性能良好的橡胶材料,具有高耐热性、耐油性、耐化学药品性和优良的电气性能。
它通常用于制造各种密封件,如O型圈、油封、活塞环等。
11. 氢化丁腈橡胶(HNBR)氢化丁腈橡胶是一种具有高强度、耐磨损性和耐化学药品性的合成橡胶。
密封胶的种类及介绍
密封胶的种类及介绍密封胶是一种在工业制造和建筑行业中广泛应用的材料。
它具有防水、防潮、防霉、防尘、阻燃、吸音、隔热等多种功能,常用于填补和密封裂缝、接缝或连接处,以提高结构的牢固性和耐久性。
下面将介绍几种常见的密封胶及其特点:1.硅酮密封胶:硅酮密封胶(又称硅橡胶密封胶)是一种由有机硅聚合而成的胶,其耐高温、耐候性能优异,适用于宽温高速观察和阻隔的场合。
硅酮密封胶具有很好的耐气候、耐臭氧、电绝缘性能,对大多数化学品有良好的耐腐蚀性,并且具有较高的拉伸强度和剪切强度。
硅酮密封胶适用于室内外建筑、门窗、玻璃幕墙、卫生间、游泳池等多种密封和粘接场合。
2.聚氨酯密封胶:聚氨酯密封胶是一种由聚氨酯预聚物和固化剂组成的胶,其特点是具有很高的粘接强度和缩孔率小。
聚氨酯密封胶具有优异的耐腐蚀性和耐候性,可用于室内外多种材料的粘接和密封,如金属、石材、混凝土、木材等。
聚氨酯密封胶广泛应用于建筑、汽车、船舶、风力发电等领域。
3.丙烯酸密封胶:丙烯酸密封胶是一种由丙烯酸树脂和增稠剂等成分组成的胶,其具有较高的黏结强度、耐老化性和耐候性。
丙烯酸密封胶可用于各种材料的密封和粘接,如金属、玻璃、陶瓷、塑料等。
它广泛应用于汽车制造、电子设备、家具、包装等行业。
4.聚硫密封胶:聚硫密封胶是一种由聚硫主剂和固化剂组成的胶,其特点是具有良好的耐油、耐溶剂和耐腐蚀性能。
聚硫密封胶适用于密封化学设备、储罐、管道等化工领域,也可用于玻璃、陶瓷、金属等材料的密封和粘接。
5.聚醚密封胶:聚醚密封胶是一种由聚醚主剂和固化剂组成的胶,其特点是具有良好的耐化学品、耐候性和耐热性。
聚醚密封胶广泛用于电子设备、冷藏设备、平板显示器等行业,可用于金属、塑料、橡胶等材料的密封和粘接。
以上介绍的密封胶只是市场上常见的几种,在实际应用中还有很多其他种类的密封胶,如合成橡胶密封胶、丁基橡胶密封胶等。
根据不同的应用需求和材料特性,选择合适的密封胶能够提高工作效率和工程质量。
常用密封材料性能介绍(橡胶、聚氨酯、橡胶等)
常用于家用电器行业所使用的密 封件或橡胶零件,食品机械行业 -55~250 的密封件,或与人体有接触的各 式用品上的密封件等。 常用于高温水蒸汽环境之密封 -50~150 件;卫浴设备密封件或零件;以 及冰箱及制冷设备密封件等
氟橡胶
极好的耐高温性优能,并有极佳的 FKM 耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮
常用于空调制冷业,广泛用于环 -40~150 保冷媒 R134a 系统中的密封件
。 汽车发动机系统密封件。
具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、
硅橡胶
耐大气老化。有很好的电绝缘性能 SIL
。抗拉力强度和耐磨性较一般橡胶
差且不具耐油性。
耐候性、耐老化性、耐臭氧性、化 三元乙丙橡
EPDM 学稳定性均非常优秀,可耐氟利昂 胶
丁腈橡胶
具良好的耐油、耐热、耐磨、抗溶 剂及抗高压油的特性。但不适合用 NBR 于极性溶剂之中,如酮类、臭氧、 硝基烃、 和氯仿等。
常用于制作燃油箱、润滑油箱以 及在石油系液压油、汽油、水、 -40~120 硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油 、甘醇系液压油等流体介质中使 用。
较丁腈胶拥有较佳的抗磨、抗蚀、 抗张、抗撕和压缩歪的特性,在臭 氢化丁腈橡 HNBR 氧、阳光及其它的大气状况下具良 胶 好的抵抗性,但不建议使用于醇 类,酯类或是芳香族的溶液之中。
、酯类除外 )。耐寒性则较不良。
常用于耐高温、耐化学腐蚀、耐 -20~220 油的工作环境中,在冶金、化工
、汽车、电力等行业用途广泛。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
丁基橡胶 氯丁橡胶
对大部份一般气体具不渗透性,对
阳光及臭氧具良好的抵抗性并可暴
常用于制作耐化学药品、真空设
IIR
-55~100
常见的五种油封类型及内外骨架油封分类问题
常见的五种油封类型及内外骨架分类问题使用带骨架密封件(骨架油封)骨架密封件是油封中的一种“骨架油封”,其分为有骨架油封和无骨架油封之别。
与一般旋转密封件作用一样,防止泄漏现象及外物(尘埃)的侵入。
如何做到完美的密封结构,这就得并深入了解东晟密封元件、密封件材料以及密封装置的知识学习领域,推动我们对密封结构的全面认识。
油封密封件的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等材质。
油封密封件按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。
油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封和高速油封,按油封密封件所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型油封,按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封,另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封,有弹簧型油封和无弹簧型油封。
一、骨架油封(密封件)型号有一定的规定或标准?当然有,每个不同型号的密封件都必须清楚标明其结构形式的,以及一些基本的尺寸规格。
其次TC 油封也是旋转密封圈的一种。
二、你们了解骨架油封的作用以及应用领域,那么你们了解骨架密封件中的主要类型分类吗?然而每种不同类型的油封是由哪些结构搭配制造的呢?东晟密封件公司具体为大家分析,并详细解说不同类型的内外骨架油封的结构:A型内骨架油封:包括了骨架、紧固弹簧和橡胶体这三个;B型内骨架油封:包括了骨架、紧固弹簧、橡胶体及副唇;C型外骨架油封:是有骨架、紧固弹簧以及橡胶体;D型外骨架油封:是有骨架、紧固弹簧、橡胶体以及副唇;三、骨架油封(密封件)是怎样靠孔配合固定?这个问题,东晟密封件生产厂家给出的答案是在骨架油封的标准规定外径尺寸上,考虑到配合和固定这两个方面。
不过,对于耐压型油封,在固定方式上,可以考虑加上弹簧挡圈,或者是端盖,来获得好的固定效果,提升其牢固程度。
此外,要注意能够保证安装孔内径的配合公差。
史上最全的油封知识,请互相分享
史上最全的油封知识,请互相分享一、什么是油封油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件,而腔体基本上是静止的,所以油封又称旋转轴唇形密封圈。
机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封,并且除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃及土砂从外部侵入,这时候也要用到油封。
二、油封的密封状态一是油封外缘和腔体之间为静态密封,同时保证油封外缘在腔体之间的可靠定位。
二是油封密封唇和轴之间的密封状态,当轴旋转时为动态密封,当轴静止时为静态密封。
各种影响因素的综合作用及其相互作用,都对油封的密封性能和使用寿命产生了很大影响。
三、油封的主要特点油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘;采用外露金属骨架的外缘,大多需要抛光和镀敷防腐涂层。
装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。
经过长期开发研究的结果,油封的密封唇结构提高到极佳的性能,进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠性。
添加防尘唇,或者在特殊情况下采用的多个防尘唇,可防止外界污染物和灰尘侵入。
四、油封各个部位的作用油封主要由密封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧等几部分组成。
密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。
金属骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。
通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。
因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失(公众号:泵管家),因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
油封外缘使油封在腔体孔内固定的同时,起防止流体从油封外周面与腔体内表面的接触面之间泄漏及侵入的作用。
另外金属骨架是当油封固定在腔体内时,起保持配合力的作用。
密封唇部是柔性弹性体,设计成对机械的震动及密封流体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用,并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。
密封件分类知识
常见密封件分类常见密封件分:密封胶、填料密封、橡胶密封件、机械密封件等四大类。
密封胶分类:玻璃胶、防水密封胶、钢桶密封胶、弹性密封胶、聚氨酯密封胶、聚氯乙烯胶泥、聚硫密封胶、丙烯酸密封胶、阻燃密封胶、环氧密封胶、丁腈密封胶等。
填料密封分类:盘根、金属缠绕垫、石墨复合垫、齿型垫、八角垫、钢垫、石棉垫片、非石棉垫片、柔性石墨板材、石墨卷材、石墨垫片、石棉绳、耐油板、填充改性四氟板材、聚四氟乙烯板材等。
橡胶密封分类:U型圈、Y型圈、O型圈、橡胶密封垫、组合垫圈、橡胶隔膜、橡胶板、尼龙板、尼龙棒、橡胶管、橡胶密封条等。
密封垫分类:丁腈橡胶密封垫,氟丁橡胶密封垫,硅橡胶密封垫,氟橡胶密封垫,聚胺脂密封垫,聚四氟乙烯密封垫。
、机械密封的分类:按零配件分类:密封圈、液压油封、包覆垫片、金属环垫、合金环、轴套。
按弹簧元件旋转或静止可分为:旋转式内装内流非平衡型单端面密封,简称旋转式;静止式外装内流平衡型单端面密封,简称静止式。
按静环位于密封端面内侧或外侧可分为:内装式和外装式。
按密封介质泄漏方向可分为:内流失和外流式。
按介质在端面引起的卸载情况可分为:平衡式和非平衡式。
按密封端面的对数可分为:单端面和双端面。
按弹簧的个数可分为:单弹簧式和多弹簧式。
按弹性元件分类:弹簧压缩式和波纹管式。
按非接触式机械密封结构分类:流体静压式、流体动压式、干气密封式。
按密封腔温度分类:高、中、普、低温密封。
按密封腔压力分离:超高、高、中、低压机械密封。
密封件的分类密封件各种密封其性能影响因素是不同的,如机械密封(填料密封等)影响因素有温度,介质、磨损、所承受压力等。
按不同的用途,密封件大致是按下列的分类:1.按作用分类:分为轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封;2.按材料分类:分为橡胶、聚氨酯、工程塑料等1、O形圈:一般作为静密封使用,如工作压力超过20MPa,一般都需要增加PTFE材料的挡圈。
2、孔封:常见的有V形圈、U形圈、格莱圈、组合密封圈等。
油封规格文档
油封规格1. 概述油封是一种用于防止液体或气体泄漏的密封件,常用于机械设备中。
油封规格是指油封的尺寸、材料、结构等参数。
本文将介绍油封规格的相关内容。
2. 油封尺寸油封的尺寸通常由内径、外径和厚度决定。
这些尺寸会根据不同的机械设备和应用场景而有所变化。
最常见的油封尺寸包括:8x16x7mm、10x20x7mm、12x22x7mm等。
其中,第一个数字表示内径,第二个数字表示外径,第三个数字表示厚度。
3. 油封材料油封的材料也是其规格中重要的一部分。
常见的油封材料包括橡胶、聚氨酯、氟橡胶等。
不同的材料有不同的耐磨性、耐油性和耐温性能,选择适合的材料可以提高油封的使用寿命和性能。
3.1 橡胶油封橡胶油封是最常见的一种油封材料,具有良好的弹性和密封性能。
常用的橡胶材料有丁苯橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)等。
丁苯橡胶适用于一般工业设备,而氟橡胶适用于高温和化学品环境。
3.2 聚氨酯油封聚氨酯油封是一种具有较高耐磨性和耐油性能的油封材料。
它适用于一些高速、高负荷和恶劣工况下的设备,如液压缸和液压泵等。
3.3 氟橡胶油封氟橡胶油封具有优异的耐高温性能和耐腐蚀性能,适用于一些高温、腐蚀性物质的环境下。
常见的氟橡胶材料有氟橡胶(FKM)和氯丁橡胶(CR)等。
4. 油封结构油封的结构设计可以影响其密封性能和适用场景。
常见的油封结构有单唇结构、双唇结构和多唇结构等。
4.1 单唇结构单唇结构的油封材料只有一个唇,适用于一些精密机械设备。
单唇结构相对简单,安装方便。
4.2 双唇结构双唇结构的油封材料有两个唇,可以提供更好的密封效果。
双唇结构常用于一些要求严格的设备,如风力发电机。
4.3 多唇结构多唇结构的油封材料有三个或三个以上的唇,可以更好地密封液体或气体。
多唇结构适用于一些特殊工况下,如高温高压环境。
5. 油封的选择和安装在选择和安装油封时,需要根据机械设备的具体要求和工作环境来确定油封的规格。
一般来说,需要考虑以下几个因素:•设备的工作温度和压力•液体或气体的性质和浓度•设备的转速和负荷•安装形式和工作位置正确选择和安装油封可以提高设备的性能和使用寿命,减少泄漏和故障的发生。
各类密封圈的材料材质及行业应用密封百科
各类密封圈的材料材质及行业应用密封百科密封圈是一种用于防止液体或气体从管道或设备中泄漏的装置,广泛应用于各个行业。
不同的行业和使用环境需要使用不同材质的密封圈。
下面是几种常见的密封圈材料及其行业应用。
1.橡胶密封圈:橡胶密封圈是最常见也是最为广泛应用的一种密封圈材料。
它可以根据需要使用不同的橡胶材质,例如丁腈橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶等。
橡胶密封圈具有良好的密封性能和耐高温、耐化学腐蚀的特性,因此被广泛应用于化工、石油、制药等行业。
2.聚四氟乙烯密封圈:聚四氟乙烯密封圈又称为PTFE密封圈,由于其优异的耐高温、耐腐蚀性能,被广泛应用于石油化工、冶金、航天、船舶等行业。
聚四氟乙烯密封圈还具有低摩擦系数和良好的自润滑性,适用于高速运动的密封件。
3.石墨密封圈:石墨密封圈是由石墨片堆叠而成,具有优异的耐高温、耐腐蚀性能,适用于高温、高压环境下的密封需求。
石墨密封圈被广泛应用于石油化工、电力、核工业等行业。
4.金属密封圈:金属密封圈一般由不锈钢、铜、铝等金属材料制成,具有良好的弹性和耐腐蚀性能,适用于高温、高压和强腐蚀性介质的密封。
金属密封圈被广泛应用于石油、化工、电力、医药等行业。
5.聚氨酯密封圈:聚氨酯密封圈具有耐磨损、耐油性能,适用于液压和气动系统的密封。
聚氨酯密封圈常被用于机械设备、汽车工业等领域。
值得注意的是,不同行业对密封圈的性能要求各不相同,除了材料选择外,还要考虑尺寸、形状、硬度等因素。
因此,在选择和设计密封圈时,需要综合考虑使用环境的工作温度、压力、介质等条件,以确保密封圈能够满足特定的行业需求。
橡胶油封常用材料和技术要求
FZ
带副唇的装配式外骨架油封,具有防尘性,安装精度高、散热快、重负荷特性。
适用于高温、高速,由尘条件下的重负荷工况,介质压力≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。
单向回流型
右旋SR、
左旋DL
在唇部空气测制有带角度的斜筋,利用流体力学原理,产生单向泵吸作用,具有回流效应。
与轴的旋转方向有关,由于具有回流效应,径向力比普通油封小,减少了磨耗和生热,提高使用寿命,适用于介质压力<0.05MPa的场合,转速≤20m/s。
MPa的场合,线速度≤15m/s。
无弹簧型
BV
无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。
一般适用于低速工况下,密封介质为润滑酯。线速度≤6m/s。
外骨架单唇形
W
带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚性好。
普通油封,在灰尘和杂质较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合。旋转轴线速度≤15m/s的情况。
橡胶油封常用材料和技术要求
油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。
耐压型
NY
唇部短、腰短粗,具有耐压作用,工作压力≤3MPa。
适用于介质压力≤3MPa的场合,适用于高压泵的轴端油封,一般情况下PV值≤8。旋转轴线速度≤15m/s
橡胶油封常用材料和技术要求
橡胶油封常用材料和技术要求橡胶油封是一种常用的密封产品,广泛应用于工业领域中的各种机械设备。
橡胶油封起到密封作用,防止润滑油或其他液体从机械设备的运动部位泄漏出来,同时也起到阻挡外界杂质进入机械设备的作用。
以下是橡胶油封常用的材料和技术要求。
一、材料要求:1.橡胶材料:橡胶是橡胶油封的主要材料,具有良好的密封性能和抗磨损性能。
一般常用的橡胶材料有丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶等。
根据不同的工作条件和需求,选择合适的橡胶材料。
2.钢材:橡胶油封内部往往会嵌入一块或多块钢材,增强其结构性能和稳定性。
3.润滑剂:橡胶油封表面和内部可能会涂上润滑剂以降低摩擦系数,提高密封效果。
4.其他辅助材料:如辅助密封材料、填充材料等,用于增强橡胶油封的密封性能和耐磨性能。
二、技术要求:1.尺寸精度:橡胶油封的尺寸精度要求较高,需满足设计要求和工艺标准,特别是密封口的尺寸要与设备密封槽配合精确。
2.密封性能:橡胶油封的主要作用是密封润滑油或其他液体泄漏,因此其密封性能是关键指标之一、要求橡胶油封在正常工作条件下能够有效防止介质泄漏。
3.耐磨性能:橡胶油封在工作过程中要经受较大的摩擦和磨损,因此需要具备较好的耐磨性能,能够在长时间高速运动中保持良好的密封效果。
4.耐温性能:橡胶油封要能够适应不同温度下的工作环境,要求能够在一定温度范围内保持其物理和化学性能的稳定。
5.寿命:橡胶油封的寿命是对其耐久性的要求,一般要求橡胶油封能够在一定的使用寿命内保持其使用效果,不出现老化、开裂、变形等问题。
6.安装和拆卸方便性:橡胶油封在安装和拆卸过程中应具备方便性,能够简单、迅速地进行安装和拆卸。
以上是橡胶油封常用的材料和技术要求。
不同的设备和工况下,可能会有一些特殊的要求,因此在选择橡胶油封时需要根据具体的使用条件和设计要求进行综合考虑,选择合适的材料和技术要求,以确保橡胶油封的性能和使用寿命。
油封技术说明
T型油封结构
T型油封特点
用途:用于有油且有灰尘场合的密封,常 用做外油封或单独使用的油封,最 高压力0.03Mpa; 高压力0.03Mpa; 特点:一方有密封介质,有灰尘场合使用 的油封; 应用实例:TB型、汉德90003078956产品; 应用实例:TB型、汉德90003078956产品; TC型、汉德85X105X13产品; TC型、汉德85X105X13产品;
1.2
NBR橡胶常用牌号: NBR橡胶常用牌号: 我公司常用丁腈橡胶牌号为:5470我公司常用丁腈橡胶牌号为:5470-1、 5480、5501、5880、5171、5260、5860、 5480、5501、5880、5171、5260、5860、 P214等; P214等; 根据不同的使用工况及性能(如硬度、 耐低温、拉伸强度、压缩变形、耐介质等) 要求会有不同的选择; 如北摩高科的O 如北摩高科的O形圈类产品要求耐低温 -55 ℃,5880及5171两种丁腈橡胶材料耐 5880及5171两种丁腈橡胶材料耐 低温可达低温可达-60 ℃,所以,针对北摩高科的产 品,选用以上两种胶料均可满足要求,但 该种胶料可加工性较差,因此,硫化温度 及时间应特别注意;
TC6Y型油封 TC6Y型油封
TC6Y型油封特点 TC6Y型油封特点
用途:用于有油且外部有泥水等工况较差 部位的密封; 特点:一方有密封介质,有灰尘场合使用 的油封;设有两个防尘唇口,可极 大提高防尘性能; 应用实例:安凯145X175X17油封; 应用实例:安凯145X175X17油封;
V型油封
2.2 氟橡胶(FPM)常用牌号 氟橡胶(FPM)常用牌号 2.2.1:氟橡胶23,国内俗称1 2.2.1:氟橡胶23,国内俗称1号胶,为偏氟乙烯和三氟 氯乙烯共聚物。 2.2.2:氟橡胶26,国内俗称2号胶,杜邦牌号VITON 2.2.2:氟橡胶26,国内俗称2号胶,杜邦牌号VITON A,为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物,综合性能优 于1号胶。 2.2.3:氟橡胶246,国内俗称3号胶,杜邦牌号VITON 2.2.3:氟橡胶246,国内俗称3号胶,杜邦牌号VITON B,为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚 物,氟含量高于26胶,耐溶剂性能好。 物,氟含量高于26胶,耐溶剂性能好。 2.2.4:全氟醚橡胶,杜邦牌号KALREZ,低温性能优异, 2.2.4:全氟醚橡胶,杜邦牌号KALREZ,低温性能优异, 氟含量高,耐溶剂性能优异,主要用于静态密封。 2.2.5:氟硅橡胶,低温性能优异,具有一定耐溶剂性能。 2.2.5:氟硅橡胶,低温性能优异,具有一定耐溶剂性能。
各类油封、橡胶件及密封胶产品、技术介绍
≤0.5
记录此时的循环次数。 七:产品标识:
在产品橡胶体的端面上刻印R101及54711 31G01
八:无龟裂、变形、气泡、杂质等缺陷 九:未注尺寸公差:
橡胶按 GB3672-92中M3级验收
金属按 GB1804-79中IT14级验收
处)
4 54711-31G01-3
塑料
4.R向静态特性 试验条件:±784KN 评价基准:测定
试验条件:分别与上面已有的试验条件相同
参考值:参见图4的曲线
104401
套
1
PA66
3 54711-31G01-2
内
套
1
20
GB8162
2
橡
胶
R5202
断面
1 54711-31G01-1
外
套
1
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GB8162
序号
代
号
名
称
数量
材料
备
注
前差速器安装悬置总成
54711-31G01
缩口前
标记处数 更改文件号 签 字
密封及橡胶件产品、技术简介
江铃底盘 技术中心 2008年7月
主要内容
一、密封产品、技术介绍:
1、密封产品概述; 2、本公司所使用的密封胶产品概述;
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管); 2、前桥支架上的橡胶衬套; 三、本公司使用的油封种类及产品结构; 四、油封的使用条件及材料; 五、油封的安装结构的设计; 六、油封的失效模式介绍; 七、油封的生产工艺简介;
螺纹锁紧胶主要用于螺纹拧紧后锁紧,兼有密封功能。
江铃底盘 技术中心
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管)及下主 销的橡胶护套,属于静密封:
橡胶密封件的类型及适用条件
GB/T10708.2-1989
山形橡胶密封圈
工作介质:空气、矿物油
p<35MPa,v<0.5/s t= --40~80°C
GB/T10708.2-1989
橡胶防尘密封圈
防尘
GB/T10708.3-1989
毡封油圈
防尘,防油的油封,适用于线速度
v<5m/s
JB/ZQ4606-1986
工作介质:空气、矿物油
p和v见表29.6-17 t= -40~80°C
GB/T10708.1-1989
活塞高低唇Y
形橡胶密封圈
工作介质:空气、矿物油
p<25MPa,v<0.5/s t= -40~80°C
GB/T10708.1-1989
活塞杆高你唇Y
表橡胶密封圈
工作介质:空气、矿物油
p<25MPa,v<0.5/s t= -20~80°C
橡胶密封件的类型及适等
p<35MPa,v<6m/s t= -40~200~°C
GB/T3452.1-1992
旋转轴唇形密
封圈(油封)
工作介质:矿物油、润滑油等
p<0.03MPa,v<4m/s t= -30~80~°C
GB/T13871-1992
Y形橡胶密封圈
GB/T10708.1-1989
蕾形夹织物橡胶
密封圈
工作介质:空气、矿物油
p和v见表29.6-17 t= -40~80°C
GB/T10708.1-1989
V形夹织物橡胶
组合密封圈
工作介质:液体
p和v见表29.6-17 t= -40~80°C
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试验条件:392N,100Hz,±0.05mm
评价基准:392N/mm±15%
参考值 :416N/mm,413N/mm
三.强度
1.压入力
试验条件:压入配合零件
缩口后
评价基准:5888N以下 参考值:31.76KN(配合 63.38)
2.拔出力
试验条件:压出配合零件
评价基准:2940N以上
参考值:21.56KN(配合 63.58)
评价基准:无开裂及分离。S向静刚度变化率不超过测定±20%,
c.硬度变化 0~+7
参考值:215N/mm,214N/mm
沉降不超过3 (1W载荷条件下)
5.压缩永久变形(MAX)在70℃*22H后测量为35%
2.S向静态特性 试验条件:±15KN
参考值:2*106次后开裂及分离等异常,S向静刚度变化率±2%,
九:未注尺寸公差:
试验条件:分别与上面已有的试验条件相同
橡胶按 GB3672-92中M3级验收 金属按 GB1804-79中IT14级验收
参考值:参见图4的曲线
104401
处)
4 54711-31G01-3
塑料 套
1
PA66
3 54711-31G01-2
内
套
1
20
GB8162
断面
2
橡
胶
1 54711-31G01-1 外
二.振动噪音(S向动态特性)
1. L10
试验条件:392N,10Hz,±1mm
处)
评价基准:0.1(MIN) 参考值 :0.09,0.10
2.Kd10N/mm
试验条件:392N,10Hz,±1mm
平均值 MAX-MIN≤1.0
评价基准:测定
参考值 :297N/mm,299N/mm
3.Kd100N/mm
kgf 负荷时
图1轴直角方向(S)静态特性
借(通)用件登记 描图 描校 旧底图总号 底图总号 签字 日期
54711-31G01
kgf 图2轴直角方向(Q)静态特性
断面
顾客原始工程图样版本标识区 中鼎转化工程
版本号
更改日期
图样版本号
(内筒压缩)
4.R向静态特性 试验条件:±784KN
a-b ≤1.0
评价基准:测定 参考值:见 图3
试验条件:0~882N(在施加
试验条件:S向载荷:1W±2W,5Hz,重复次数:2.5*10 5次,空气冷却,
a.伸长率变化率(min%)为-25%
196~784N的负载2循环后)
采用5%韦布尔分析法。最少用4个试验样品。(1W=392N)
b.25%伸长率变化率(%)-10~+30
评价基准:196N/mm±15%
试验条件:100℃*72hr后±2000N,5Hz
变 化
s
六:试验规定要求: 1.一般性能试验数量:5个以上;
参考值: 3.6*106次出现开裂(FCT=5%) 4.常温沉降试验
率
2.耐久性能试验数量:3个以上:(有韦布尔分析
试验条件:1W负荷室温*300hr
图3轴角方向(R)静态特性
℃
要求的阻尼要求进行,并进行韦布尔分析)
平面密封胶主Leabharlann 用于平面、止口的静态密封,对密封表面的粗糙度、是 否有油污等有一定的要求;
螺纹锁紧胶主要用于螺纹拧紧后锁紧,兼有密封功能。
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管)及下主 销的橡胶护套,属于静密封:
2、前桥支架上的橡胶衬套:利用橡胶产品的一 些减震缓冲特性,使汽车产品有更好的舒适性。
橡胶材料性能:
3.粘着力
试验条件:R向
kgf
1.硬度(Hs)为51
2.伸长率(%)(min)为500
产品性能要求:
评价基准:7840N以上 四.耐久性 参考值:9460N,9260N
3.静态剪切模量(Mpa)为0.98±1
一.初期特性
1.S向耐久性试验
4.耐热性能:70℃*96hr后测量
1.S向静刚度
一、密封产品、技术介绍:
1、密封产品概述;
2、本公司所使用的密封胶产品概述;
1、平面密封胶 HZ-1213耐油硅酮密封胶 :产品特性:半流淌、灰色、胶层易 除、耐高低温性好、耐油, 耐压≤10MPa(-50~200ºC) \耐压 ≤10MPa(-50~250ºC)、螺纹密封≤30MPa。
2、螺纹锁紧胶: 352厌氧性密封粘合剂:组成:甲基丙烯酸双酯等;性能:无溶 剂、 单液型、室温固化、防震耐冲击。 使用特性:螺栓的紧锁,防震;丝扣及平面间的粘接密封,机械零 件装配的固定,金属的一般粘接,金属的一般粘接,金属铸件气孔 的修复等。
套
R5202
1
20
GB8162
序号
代
号
名
称
数量
材料
备
注
前差速器安装悬置总成
54711-31G01
缩口前
标记处数 更改文件号 签 字 日期
设计
标准化
校对 审核
批准
工艺
日期
图样标记 共页
重量 比例 第页
组件
三、本公司使用的油封种类及产品结构;
1、主动齿轮油封:
评价基准:沉降不超过3mm(1W载荷条件下)
3.耐久性能试验要求:耐久性能试验到规定循环数时,
参考值:无负荷时沉降量为:0.6mm;
图4
按要求记录零件情况,并进行耐久前后的性能对比
1W负荷时沉降量为:1.1mm5.S热老化试验
试验,之后继续进行耐久试验直到零件破坏,
试验条件:1W负荷,100℃*72hr后
6.耐低温性(剪切模量变化率%)在-30℃时为2(MAX)
评价基准:测定
沉降0.6mm,试验数量n=4个
参考值:见图1
2.S向耐久性试验
3.Q向静态特性 试验条件:±7.84KN
试验条件:±2900N,5Hz
(%)
d100 d10
评价基准:测定 参考值:见 图2
参考值:1*106次后无异常,试验数量n=4个 3.S向耐久性试验(热老化后)
≤0.5
记录此时的循环次数。 七:产品标识:
评价基准:沉降不超过5mm(1W载荷条件下) 参考值:无负荷时沉降量为:2.2mm;1W负荷时沉降量为:3.1mm
在产品橡胶体的端面上刻印"R101"及"54711 31G01"
五.温度依耐性
八:无龟裂、变形、气泡、杂质等缺陷
Ks、Kd10、Kd100的变化率(-30℃ 0℃,25℃,50℃,75℃ )
密封及橡胶件产品、技术简介
主要内容
一、密封产品、技术介绍:
1、密封产品概述; 2、本公司所使用的密封胶产品概述;
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管); 2、前桥支架上的橡胶衬套; 三、本公司使用的油封种类及产品结构; 四、油封的使用条件及材料; 五、油封的安装结构的设计; 六、油封的失效模式介绍; 七、油封的生产工艺简介;