古今中外著名的桥
中国历史上桥梁有哪些
中国历史上桥梁有哪些桥梁是连接两岸的交通工具，是人类文明的重要标志之一。
对于一个历经五千年文明的国度而言，桥梁的重要性更是不言而喻。
在中国历史上，有着许多引人入胜的桥梁，今天，我们就一起来看看这些桥梁。
1、赵州桥赵州桥位于河南省临汝县和永城市之间的析河中游，是中国著名的古桥之一。
该桥建于隋唐时期，是全国保存至今有字记载的最古老的青石桥。
赵州桥桥面宽8米，长约50米，拱高近10米，多拱多洞，外形壮观，是古代桥梁工程之一，历经千年仍然保持完好。
2、石家庄正定慈悲桥石家庄正定慈悲桥是中国明清时期最为古老的桥梁之一。
它建于明朝永乐年间，距今已有600多年的历史，整个桥跨越北侧的五彩浑河，共有七座桥洞，透过石拱洞，可见河水流动，流光溢彩。
慈悲桥名字来自于桥两侧的33个石佛。
3、杭州孔目桥孔目桥也叫天竺桥，是中国明清时期的古代桥梁，位于杭州上城区，是杭州市的标志性建筑之一。
孔目桥全长14.4米、宽7.5米，内部共有5个拱孔，由45道间距相等的彩画成的“凤尾吊梁”吊在上面，孔目桥上精美的石雕、琉璃瓦、绿色瓦实和内部的周子曲门、井磴门、结印门等传统建筑元素，让人们不禁沉醉其中。
4、南京长江大桥南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行施工的铁路公路两用大桥，建立于1968年，它跨越了中国第一大河长江，是当时世界上最大的桥梁。
南京长江大桥桥梁长约5,454米，是钢梁桥与钢箱梁混合结构相结合的钢筋混凝土桥梁，宽32.26米，高70.4米，顶部宽17米，可容纳8车道。
通过对中国历史上一些重要桥梁的介绍，我们不仅仅了解了这些历史遗迹所蕴含的文化和历史意义，更能够体会到桥梁在交通建设中的重要性。
无论是古代的青石桥，还是现代的长江大桥，都代表了人类智慧和勇气的结晶，是我们国家文化和交通建设的重要组成部分。
中国著名桥梁简介
中国著名桥梁简介
1.赵州桥
赵州桥位于河北省赵县城南5公里处的黄河东岸，建于隋朝大业年间（605~618年），距今已有1400多年的历史。
桥长67.36米，宽8米，跨径为39米，是世界上现存第二大古代单孔石拱桥。
2.卢沟桥
卢沟桥位于北京市朝阳区大望路南口。
此桥建于公元937年，它是元大都城中最大的一座桥梁。
桥孔长44米，宽7米，高12米。
这座桥是为了迎接在卢沟桥战役中牺牲的抗日将士而建的。
3.卢沟晓月
卢沟桥位于北京市东城区安定门外的护城河上，是一座单孔石拱形石桥。
它建于明嘉靖三十九年（1550年）。
卢沟桥是中国最古老的一座木结构桥梁，被称为“世界第一桥”。
4.广济桥
广济桥位于杭州市江干区境内，是江南地区最大的一座单孔石拱桥，也是杭州地区现存最长的一座桥梁，于明万历四十四年
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（1616年）建成。
桥面上铺的石板，上面有刻着各式各样的图案。
广济桥位于广东省广州市荔湾区西关大屋以北、南堤上。
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世界十大名桥
世界十大名桥一、伦敦塔桥伦敦塔桥是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征。
该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。
两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。
上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。
如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。
桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。
二、金门大桥金门大桥峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。
金门大桥是1937年开通的，全长约2.7千米,是世界上最大的单孔吊桥之一，被视为旧金山的象征。
在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。
金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。
它只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。
如今，金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。
三、布鲁克林大桥纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。
大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。
布鲁克林大桥启用后，它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分，在1964年成为了美国国家历史地标。
四、维琪奥桥维琪奥桥建于1345年，为意大利佛罗伦萨最古老的桥梁。
维琪奥桥以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。
维琪奥位于意大利佛罗伦萨，佛罗伦萨是极为著名的世界艺术之都，欧洲文化中心，欧洲文艺复兴运动的发祥地，歌剧的诞生地，举世闻名的文化旅游胜地。
四大名桥_精品文档
四大名桥介绍：桥梁是连接两个地区、跨越河流或峡谷的重要交通工具。
在世界各地，有许多令人叹为观止的桥梁，其中一些被认为是四座最著名的桥梁，它们分别是中国的长江大桥、法国的埃菲尔铁塔、美国的布鲁克林大桥和澳大利亚的悉尼歌剧院。
这四座桥梁在各自所在的国家和全球范围内享有盛誉，成为了这些国家的标志性建筑之一。
一、长江大桥长江大桥是一座横跨中国长江的桥梁，位于中国最大的城市之一——上海。
长江大桥是中国历史上建设的第一座大型钢铁桥梁，其建成标志着中国桥梁建设的进步和发展。
长江大桥全长约11公里，是一条六车道的公路桥梁，同时也可以容纳行人和自行车过桥。
长江大桥的建设对推动中国经济的发展和加强长江流域交通联通起到了重要作用。
二、埃菲尔铁塔法国的埃菲尔铁塔也是一座世界闻名的建筑物。
埃菲尔铁塔位于法国首都巴黎，是法国最重要的旅游景点之一。
这座建筑于1889年完工，是为了纪念法国大革命100周年而建造的。
埃菲尔铁塔是由铁和钢构成的，高度达到了330米，是世界上最高的人工建筑物之一。
不仅如此，埃菲尔铁塔也是法国的象征之一，象征着法国工业的辉煌。
三、布鲁克林大桥美国的布鲁克林大桥位于纽约市，并且是世界上最古老的悬索桥之一。
该桥建于1869年，于1883年完工。
布鲁克林大桥全长1825米，横跨东河连接了曼哈顿和布鲁克林两个行政区。
这座著名的城市地标是纽约市的象征之一，每天都有大量的车辆和行人通过这座桥梁。
四、悉尼歌剧院澳大利亚的悉尼歌剧院是世界上最著名的表演艺术中心之一。
这座建筑位于悉尼港口，是由丹麦建筑师约恩·乌松设计的。
悉尼歌剧院于1973年竣工，由于其特殊的外形，被誉为舞台艺术的杰作。
悉尼歌剧院看起来像一群帆船静静地停在港口，其独特的设计使其成为世界上最著名的建筑之一。
结论：这四座桥梁各具特色，代表着各自国家的骄傲与文化。
长江大桥展示了中国桥梁建设的实力和规模，埃菲尔铁塔是法国工业的象征，布鲁克林大桥是美国城市的地标，而悉尼歌剧院则以其独特的设计吸引了世界各地的游客。
中外著名桥梁知识及欣赏讲解
中国古代 四大明桥
赵州桥
赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。 赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，距今已有近1400年，赵 州桥只用单孔石拱跨越洨河，石拱的跨度为37.7米，连南北 桥堍（桥两头靠近平地处），总共长50.82米。采取这样巨型 跨度，在当时是一个空前的创举。更为高超绝伦的是，在大 石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用 沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个“敞肩拱” 的新式桥型。这是一个了不起的科学发明。象赵州桥这样古 老的大型敞肩石拱桥。在世界上相当长的时间里是独一无二 的。
503米
6 巫山长江大桥
492米
7
万县长江大桥
420米
8 菜园坝长江大桥 420米
9 克尔克桥(Krk
Bridge)
10 弗里芝特桥
390米 383米
桥型
国家
建成年份
钢桁架拱
全钢结构
上承式钢桁架
中承式钢桁架
中承式钢桥
钢管中承式
钢管混凝土劲性 骨架箱型 中承式钢管混凝 土系杆拱桥 钢筋混凝土上承 式
中国
芦沟桥久已闻名中外。意 大利人马可·波罗的《马 可·波罗行纪》一书,对这 座桥有详细的记载。1937 年七七事变在此发生，是 日本帝国主义侵略中国本 土的开始，芦沟桥因此成 为有历史意义的纪念性建 筑物。
还有洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，我国现存最早的
跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，前后历七年之久，耗银 一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，造桥 工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十 七次。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、 104只石狮、1座石亭、7座石塔。洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全 国重点文物保护单位。
古今中外桥一览
3.卢沟桥
卢沟桥亦作芦沟桥，亦称永定桥、马可波罗桥，位于北京市丰台区永定河上， 距离北京市中心约15公里。该桥因跨越卢沟河(今永定河)而得名。是北京市现存 最古老的石造联拱桥，由于抗日战争的爆发，这座古老的桥又增添了新的意义。 它也是为华北最长的古代石桥。卢沟桥是中国最大的古代多涵孔圆弧拱桥，弧拱 跨度为11米，扁平率为0.69，桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有 桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接。 1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵 抗，史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了 全面抗战的第一枪。
1.泉州洛阳桥
它有两个壳，一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相交结在一起，另一个壳 则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后， 用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上种牡蛎。果然，没出 几年，牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体，又把冲散的石头也胶合在一起。 洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史 的一大创造。 铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每 一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工 匠们又从潮涨潮落中受到启发，采用浮运法。工匠们等到涨潮时，把石块用木排 运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石 板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。洛阳桥被人誉为“天下奇”，由 此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。 洛阳桥的建成，既促进了海上贸易的发展，也为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。
桥是路的延伸，是空中的道路，它凝聚着人类 的智慧和汗水，闪烁着科学技术的光辉，它体现了 人类对自然的征服，反映着社会发展的轨迹，它记 载着惊天动地的事件，流传着美丽动人的故事。
中国十大著名古桥
中国十大著名古桥在中国古代建筑中，桥梁是一个重要的组成部分。
几千年来，勤劳智慧的中国人修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁，这些桥梁横跨在山水之间，便利了交通，装点了河山，成为中国古代文明的标志之一。
、卢沟桥（北京）卢沟桥（）亦作芦沟桥，在北京市西南约公里处丰台区永定河上。
因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
卢沟桥始建于金大定二十九年（118年9），明正统九年（144年4）重修。
清康熙时毁于洪水，康熙三十七年（169年8）重建。
桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑一块，为“燕京八景”之一。
意大利旅行家马可•波罗在他的游记中，称赞“它是世界上最好的，独一无二的桥”。
卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。
整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。
全长212米.，2加上两端引桥，总长266米.。
5有桥墩十座，共11个桥拱，面宽7.米5，最宽处可达9.米3，有栏板27块9，左侧石栏雕柱14根0，右侧石栏雕柱14根1，柱高1.米4，柱头均雕蹲伏的石狮。
卢沟桥还以其精美的石刻艺术享誉于世。
桥的两侧有28根1望柱，柱头刻着莲花座，座下为荷叶墩。
望柱中间嵌有27块9栏板，栏板内侧与桥面外侧均雕有宝瓶、云纹等图案。
每根望柱上有金、元、明、清历代雕刻的数目不同的石狮，其中大部分石狮是明、清两代原物，金代的已很少，元代的也不多。
这些石狮蹲伏起卧，千姿百态，生动逼真，极富变化，是卢沟桥石刻艺术的精品。
由于桥上石狮多得叫人无法数清楚，因而北京地区流传着一句歇后语：“卢沟桥上的石狮子——数不清”。
196年1，文物工作者采用编号的办法，共清点出石狮48头5。
198年4，又一次核查，查清桥上的石狮多达48头9。
193年77月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。
宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。
中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
卢沟桥史料陈列馆于198年17月7日在桥头正式对外开放。
中国「十大名桥」历史悠久可称古桥级别
中国「十大名桥」历史悠久可称古桥级别1.<卢沟桥>，亦称芦沟桥，位于北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。
因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
桥身结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，充分体现了古代汉族劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。
2.<广济桥>，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。
广济桥也与河北的赵州桥、北京的卢沟桥、福建的洛阳桥并称为中国四大古桥。
3.<五亭桥有>"中国最美的桥"之称，是古代桥梁建筑的杰作，位于国家5A级景区--江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。
"上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。
"建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。
中秋之夜，可感受到"面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫"的绝妙佳境，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平。
4.<赵州桥>又称安济桥，坐落在河北省石家庄市赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称作"大石桥"。
赵州桥建于隋朝年间公元595年-605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
5.<安平桥>是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。
位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。
享有"天下无桥长此桥"之誉。
为全国重点文物保护单位。
因安海镇古称安平道，由此得名;又因桥长约5华里，俗称五里桥。
世界著名的桥介绍
世界著名的桥介绍
1.赵州桥
赵州桥又名安济桥，建于隋朝，位于河北省赵县城南约20千米处。
这座单孔石拱桥长50米，宽9米，高12米。
桥身全部用石头砌成，没有用一根铁钉。
桥洞分三个部分，每个部分都用巨石砌成。
赵州桥是世界上现存最古老的单孔石拱石桥。
赵州桥是中国历史上第一座真正意义上的桥梁，也是世界上第一座由人民设计并建造的桥梁，现在被称为“世界古代桥梁建筑宝库”。
2.卢沟桥
卢沟桥是我国现存最古老的一座石拱桥。
位于北京西北郊，是古代“五胡十六国”时期后赵皇帝石勒修筑在卢沟桥上的一座石拱桥。
现在北京有两座“卢沟桥”，分别在河北和北京，均为明代建筑。
卢沟桥是我国古代劳动人民勤劳、智慧和创造力的象征。
3.广济桥
广济桥又名赵州桥，位于河北赵县城南5公里处。
这座古桥梁建造于北魏孝文帝年间，距今已有1500多年历史。
因为桥面上有三个桥洞，所以叫做广济桥。
这座桥梁是由16根大石条（各重1000多吨）首尾相连组成。
桥身全部用石板砌成，共有
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64块石板，每块石板长约1.9米、宽约0.45米、厚约0.4米，重量达180吨左右。
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古今中外著名的桥
最后，我们来看一下桥的分类
按材质分：木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土 桥。 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体 系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交 桥属于公路桥) 按跨越对象分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷 桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越 城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）
古今中外著名的桥梁
中国篇
卢沟桥
卢沟桥，亦称芦沟桥，在北京 市西南约15公里处，丰台区 永定河上。因横跨卢沟河(即 永定河)而得名，是北京市现 存最古老的石造联拱桥。桥身 结构坚固，造型美观，具有极 高的桥梁工程技术和艺术水平， 卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞 由两岸向桥中心逐渐增大，整 个桥身都是石体结构，关键部 位均有银锭铁榫连接，为华北 最长的古代石桥。在《马 可·波罗游记》中它被形容为 一座巨丽的石桥，后来外国人 都称它为“马可波罗桥”。 1937年7月7日，日本帝国主 义在此发动全面侵华战争。宛 平城的中国驻军奋起抵抗，史 称“卢沟桥事变”(亦称“七 七事变”)。中国抗日军队在 卢沟桥打响了全面抗战的第一 枪。
赵州桥
赵州桥又称安济桥（宋哲宗 赐名，意为“安渡济民”）， 坐落在河北省赵县洨河上。 建于隋朝大业年间（公元 605年－618年），由著名匠 师李春设计建造，距今已有 约1400年的历史，是当今世 界上现存最早、保存最完善 的古代敞肩石拱桥。赵州桥 凝聚了古代汉族劳动人民的 智慧与结晶，开创了中国桥 梁建造的崭新局面。 1961年被国务院列为第一批 全国重点文物保护单位。因 赵州桥是重点文物，通车易 造成损坏，所以不允许车辆 通行。
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按桥身能否活动分: 固定桥 开启桥 浮桥
按桥梁总长度或跨度可分:大桥 中桥 小桥
著名桥简介
著名桥简介桥梁是连接两个地点的重要交通工具，它在人类历史上扮演着至关重要的角色。
在世界各地，有许多著名的桥梁，它们以其独特的设计和壮观的景观而闻名于世。
以下将介绍几座著名桥梁的简介。
1. 伦敦塔桥伦敦塔桥是英国伦敦的一座标志性建筑，横跨泰晤士河。
它建于19世纪末，是一座双塔的悬索桥。
桥上有两个高耸的塔楼，中间悬挂着一条桥面，塔楼和桥面之间以悬索连接。
伦敦塔桥的设计独特，结构稳固，被誉为工程奇迹。
它不仅提供了交通便利，还成为伦敦的重要旅游景点之一。
2. 马德里皇家门桥马德里皇家门桥是西班牙马德里的一座著名桥梁，横跨马德里河。
这座桥建于19世纪末，是一座石拱桥。
桥上有多个拱形桥洞，拱顶上雕刻着精美的艺术品。
马德里皇家门桥的建筑风格独特，给人一种宏伟壮观的感觉。
它连接了马德里的两个重要区域，为市民提供了便利的交通。
3. 悉尼海港大桥悉尼海港大桥是澳大利亚悉尼的地标性建筑，横跨悉尼港。
这座桥建于20世纪初，是一座钢拱桥。
桥身高耸，拱形设计独特，给人一种优雅的感觉。
悉尼海港大桥是世界上最大的拱桥之一，也是澳大利亚最重要的交通枢纽之一。
从桥上俯瞰，可以欣赏到悉尼港的壮丽景色。
4. 金门大桥金门大桥是美国旧金山的标志性建筑，横跨金门海峡。
这座桥建于20世纪中叶，是一座悬索桥。
桥身红色，设计独特，给人一种充满活力的感觉。
金门大桥是世界上最长的悬索桥之一，也是旧金山的重要景点之一。
从桥上可以俯瞰旧金山市区和金门海峡的壮丽景色。
5. 长江大桥长江大桥是中国武汉的一座著名桥梁，横跨长江。
这座桥建于20世纪中叶，是一座悬索桥。
桥身巨大，设计独特，给人一种雄伟壮观的感觉。
长江大桥是中国最重要的交通枢纽之一，也是武汉的地标性建筑。
从桥上可以俯瞰长江的壮丽景色，感受到长江流域的繁荣和发展。
这些著名桥梁不仅是交通工具，更是城市的标志和文化遗产。
它们的建筑风格独特，结构稳固，是人类智慧和工程技术的结晶。
这些桥梁连接了不同地区，促进了人们的交流和交往，也为人们提供了便利的交通。
古今中外著名的桥
米约大桥
坐落在法国南部塔恩河谷的米约大 桥，它是目前世界上第二高的大桥， 桥面与地面最底处垂直距离达270米。 米约大桥因坐落在法国西南的米约 市而得名，它是斜拉索式的长桥。 尽管全长达2.46公里，但只用7个桥 墩支撑，其中2、3号桥墩分别高达 245米和220米，是世界上最高的两 个桥墩。如果算上桥墩上方用于支 撑斜拉索的桥塔，最高的桥墩达到 343米，超过埃菲尔铁塔23米。大桥 总重29万吨，其中仅钢结构桥面就 重达3.6万吨。 大桥的通车能力将 达到日均1．5万辆汽车，旅游高峰 季节日均可通过2．5万辆汽车。 米 约大桥于2004年12月14日正式竣工。 据介绍，修建这座桥是为了开辟纵 贯法国南北的新线路，缓解旅游和 货运的压力。预计大桥的通车能力 将达到日均1.5万辆汽车，旅游高峰 季节日均可通过2.5万辆汽车。
最后，我们来看一下桥的分类
按材质分：木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土 桥。 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体 系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交 桥属于公路桥) 按跨越对象分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷 桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越 城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）
悉尼海港大桥
在澳大利亚悉尼的杰克逊海港， 有一座号称世界第一单孔拱桥 的宏伟大桥，这就是著名的悉 尼海港大桥。悉尼海港大桥是 早期悉尼的代表建筑，它像一 道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀， 气势磅礴，与举世闻名的悉尼 歌剧院隔海相望，成为悉尼的 象征。悉尼海港大桥，从"怀胎 "到"出世"，前后花费了100多 年。1857年，悉尼工程师彼 得·翰德逊绘成了第一张设计 图，其后经过反复修改，到 1923年才根据督建铁路桥的总 工程师卜莱费博士的蓝图进行 招标，由英国一家工程公司中 标承建。1924年悉尼海港大桥 破土建造桥基，1932年3月19日 竣工通车，历时8年多
著名桥梁介绍
著名桥梁介绍
1. 金门大桥（Golden Gate Bridge）：位于美国旧金山湾区，是世界上最著名的桥梁之一，也是美国的标志性建筑之一。
2. 长江大桥：位于中国，是世界上最长的公路和铁路双层桥梁，也是中国的标志性建筑之一。
3. 塔桥（Tower Bridge）：位于英国伦敦泰晤士河上，是伦敦的标志性建筑之一，也是世界上最著名的桥梁之一。
4. 渡海大桥（海峡大桥）：位于中国福建省和台湾之间，是世界上最长的跨海大桥之一，也是中国的标志性建筑之一。
5. 悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）：位于澳大利亚悉尼港口，是世界上最著名的桥梁之一，也是澳大利亚的标志性建筑之一。
6. 威尼斯大运河桥（Ponte dei Sospiri）：位于意大利威尼斯，是世界上最著名的桥梁之一，也是威尼斯的标志性建筑之一。
7. 阿克曼桥（Akashi Kaikyo Bridge）：位于日本神户海峡上，是世界上最长的吊桥，也是日本的标志性建筑之一。
8. 布鲁克林大桥（Brooklyn Bridge）：位于美国纽约市，是世界上最古老的悬索桥之一，也是纽约市的标志性建筑之一。
9. 伊斯坦布尔加拉塔桥（Galata Bridge）：位于土耳其伊斯坦布尔，是连接伊斯坦布尔欧洲和亚洲两岸的标志性桥梁之一。
10. 阿尔卑斯山隧道（Gotthard Base Tunnel）：位于瑞士阿尔卑斯山脉下，是世界上最长的铁路隧道，也是瑞士的标志性建筑之一。
了不起的中国桥
了不起的中国桥中国是一个有着悠久历史和灿烂文化的国家，而中国的桥梁更是代表了中国古代建筑工艺的高度成就。
中国古代桥梁工程早在2000多年以前就有了很高的水平，并且一直延续到了现代，中国的桥梁建筑遍布了各个历史时期和地区。
无论是古老的石拱桥、悬索桥，还是现代的高速公路桥、铁路桥，都体现了中国桥梁工程的卓越成就。
今天，让我们一起来了解一些了不起的中国桥。
1. 良渚古桥良渚古桥位于浙江省杭州市，距离杭州市中心约30公里。
良渚古桥建于1937年，是浙江省境内最古老的穿洲式石桥，被誉为“中国石桥之最”。
它是以大楼石为建材，全长174.5米，有三孔。
由于建造工艺、构造风格复杂多样，被誉为“桥梁史上一座奇迹”。
2. 虹桥虹桥，位于上海市虹口区西康路上，是上海虹口区的标志性建筑之一。
虹桥历史悠久，自宋代起虹城区域已成为茶马古道必经之地，建有小型桥梁。
虹桥印象深刻。
3. 丽江古城古桥丽江古城建于宋代，已有800多年历史，有许多古老的桥梁，其中最为著名的是石桥。
丽江古城是中国保存最完整的古城之一，也是中国著名的旅游胜地之一。
古城内有古建筑辐射四周，蔚为壮观。
而石桥作为古城的重要一部分，更是吸引了众多游客前来观赏。
4. 历史博物馆桥历史博物馆桥，位于陕西省西安市历史博物馆北侧主次厅之间，是一座仿古式木拱桥。
该桥由18个整体刻制石岸拱墩和黄土筑成的楼梯式台阶组成，全长74米，宽8米，距河床7米，能承载2000多人同时通过，是古北径之最。
5. 广富枢纽智慧桥广富枢纽智慧桥，坐落在四川省广元市广富枢纽，是中国首座融合大数据、物联网等高科技手段的桥梁。
该桥的建设充分发挥了人工智能、云计算、大数据等现代科技手段的作用，既提高了桥梁的运行效率，又大大减少了人工成本。
具有极高的科技含量和先进性。
6. 长江大桥长江大桥是中国长江流域上第一座自行设计施工的钢铁桥梁，也是中国公路铁路联合运行的重要节点，具有极高的经济意义和战略地位。
该桥自1960年动工以来就备受瞩目，是中国工程史上的一座奇迹。
桥
王序森的代表作品
南京长江大桥，位于南京市 西北面长江上，连通市区与浦口 区，是长江上第一座由我国自行 设计建造的双层式铁路、公路两 用桥梁。上层的公路桥长4589米， 车行道宽15米，可容4辆大型汽 车并行，两侧还各有2米多宽的 人行道；下层的铁路桥长6772米， 宽14米，铺有双轨，两列火车可 同时对开。其中江面上的正桥长 1577米，其余为引桥，是我国桥 梁之最。正桥的路栏上，公路引 桥采用富有中国特色的双孔双曲 拱桥形式。
宋代赵州刺史杜德源有诗赞曰： “驾石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨 空。” 元代刘百熙有诗赞曰：“水从 碧玉环中过，人在苍龙背上行。” 明代诗人祝万祉“百尺高虹横 水面，一弯新月出云霄。” 元代诗人刘百熙 “水从碧玉环中过， 人在苍龙背上行。”
卢沟桥
卢沟桥亦作芦沟桥，在北京 市西南处丰台区永定河上。因横 跨卢沟河而得名，是北京市现存 最古老的石造联拱桥。卢沟桥全 长266.5米，宽7.5米，最宽处可 达9.3米。有桥墩十座，共11个 桥孔，整个桥身都是石体结构， 关键部位均有银锭铁榫连接，为 华北最长的古代石桥。1937年7 月7日，日本帝国主义在此发动 全面侵华战争。宛平城的中国驻 军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变” 中国抗日军队在卢沟桥打响了全 面抗战的第一枪
金门大桥是世界著名的桥梁之一，是近代 桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加 宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和 10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成， 由史特劳斯设计。因其历史价值，于2007 年由英、美两国合拍成同名纪录片。
博斯普鲁斯海峡大桥建于1973年，它将被海峡 分割的城市联在了一起，也把欧亚两大洲连结在 一起。这是一座造型独特的吊桥，全长1560米， 除两头的钢架外，中间没有桥墩，各种类型的船 只都可通过，是欧洲第一大吊桥，世界第四大吊 桥。
中国古桥简史
中国古桥简史
中国古桥简史可以追溯到古代，具有悠久的历史。
以下是一些著名的古代桥梁：
1. 赵州桥：位于河北省赵县，是世界上现存最早的空腹式石拱桥，建造于隋代，距今已有约1400年的历史。
2. 洛阳桥：位于福建省泉州市，是中国现存最早的海港大石桥，也是中国古代桥梁建筑的代表之一，建造于北宋时期。
3. 卢沟桥：位于北京市丰台区，是北京现存最古老的联拱石桥，建造于金代，距今已有约800年的历史。
4. 湘子桥：位于广东省潮州市，是中国四大古桥之一，也是中国第一座启闭式桥梁，建造于宋代。
5. 风雨桥：位于广西壮族自治区柳州市，是一种具有浓厚地方特色的桥梁形式，建造于清代，距今已有约200年的历史。
这些古桥不仅具有历史和文化价值，也是中国古代文明的珍贵遗产。
中国史上各地古代名桥（图文）
中国史上各地古代名桥（图文）中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。
遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。
我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧与才能。
简单地说，桥便是架空的道路。
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便运输工具或行人在桥上畅通无阻。
若从最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。
故《说文解字》段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。
”说明桥的最初含义是指架木于水面之上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁之上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
现代，桥又在城市交通中发挥重要作用，平地起桥（立交桥），贯通东西南北，不仅有助于缓解交通堵塞，还成为现代化城市的亮丽风景。
中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。
同时，它又是活的文物瑰宝，记载着许多珍贵的资料。
1.声名显赫的赵州桥：河北赵县的洨河上有一座举世闻名的赵州桥，它是世界现存最早。
保存最完好的巨大石拱桥。
赵州桥建于隋代大业年间（605年）由名匠李春设计并建造。
距今已有约1400年的历史，桥为单栱敞肩，不仅有利于汛期行洪，还一改石桥厚重呆滞的形貌，显得分外秀雅灵动。
出于对赵州桥的喜爱，人们留下了鲁班修建赵州桥的传说。
传说中柴王爷推着装载着大山的小车过桥，在桥上留下一条深深的车辙。
2.赵州桥的姊妹桥---弘济桥离赵州桥不远的河北邯郸广府城外的滏阳河上还有一座隋代的古桥---弘济桥。
与赵州桥建桥年代和桥型都极为相似，但雕刻更精美。
弘济桥的石块中有不少化石，雨后石上会显现出栩栩如生的古生物形象。
相传此桥是鲁班的妹妹建造，又称鲁妹桥。
传说鲁班造赵州桥时，鲁妹曾建议他在桥上加一条横铁带，可以使桥更加坚固。
鲁班没有采纳，鲁妹决定另造一座桥来验证。
国内外名桥精品文档13页
中外十大名桥结01 孙启力1.赵州桥坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。
1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。
因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。
桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
唐朝的张鷟说，远望这座桥就像：“初月出云长虹饮涧”。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。
三，使桥身更加美观。
2.泸定桥泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的悬索桥。
1935年，中国工农红军在长征途中“飞夺泸定桥”，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。
1961年，泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。
泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各２根，算是桥栏，底下并排９根，铺上木板，就算是桥面。
每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。
底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。
河对面，山坡上古建筑，那是历史悠久的观音阁，也就说是一座寺庙。
三百年前，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。
有时不能及时渡河，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品（比如说山珍海味、肉菜）因无法过河而腐烂，而军队的频繁调动在这里也成了梗阻。
公元1705年，康熙皇帝为了国家统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于公元1706年建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，从此泸定桥便成为连接藏汉交通的纽带，泸定县也因此而得名，这块御碑如今还屹立在西桥头。
古今中外著名桥梁欣赏（一）
古今中外著名桥梁欣赏（一）“世界著名桥梁欣赏”收集了古今中外具有代表性的桥梁70座（以建成时间为序）。
这些桥梁在建成之初：或者技术有上创新突破，或者对社会经济产生较大影响，或者造型功能独特，或者与重大历史事件有关联。
观看这些桥梁图片及相关文字，可以感觉它们所反应的不只是两千年中外桥梁发展历史，也从一个侧面见证了人类社会、科技发展历史。
1法国尼姆加尔水道桥两千年前建造的加尔水道桥，在今天看来格外让人感到震撼这座至今保存完好的古罗马引水渠，如今每年吸引了超过百万的游客前往观光1法国尼姆加尔水道桥（加尔桥、嘉德水道桥、Pont du Gard）（公元前20年？）是古罗马帝国的建筑，位于尼姆市附近，全长 275米，50米高，完全是用巨石建成，它是全长50公里输水渠跨越那尔河的一座桥。
这项引水工程将山上的水引至尼姆，再分至公共澡堂、喷泉和私人住宅。
它是罗马人为文明和卫生的生活条件所作的一项重要贡献。
奇特的是这个桥上下有三层，每层由数目不等的圆形桥拱构成，水在桥的顶部通过，下层可供游人行走，观赏加尔登（Gardon）河两边的风光。
由于整条水渠完全靠重力作用流动，50公里长的水渠全程总落差为12．27米，渠桥两端落差约为一厘米。
为减少水的蒸发，水渠全程为封闭状态，建成时渠水流量为每天4万立方米，水从起点到达终点耗时一整天，后因水垢堵塞，每天的流量只剩下1万立方米。
加尔桥下层中间25米长的桥拱跨度保证了河水的流畅及来往船只的通行无阻，为了抵御洪水，桥身呈现轻度曲线，桥墩底部设计了分水角。
加尔桥是古罗马时期高度发达的水利工程技术的一个绝好例证，是从公元一世纪至今保留完好的古罗马引水渠。
1985年，加尔桥被列为联合国科教文组织(UNESCO)的文化遗产。
由于这座桥非同一般，成为法国十大游客最多的景点之一，每年有过百万的游人到此一游。
2西班牙塞哥维亚古罗马水道桥联合国1985年将塞哥维亚古罗马水道桥列为世界文化遗产看上如此单薄的塞哥维亚古罗马水道桥，历经近两千的风霜仍在导水引流堪称奇迹2西班牙塞哥维亚古罗马水道桥（罗马大渡槽、Roman aqueduct of Segovia）(公元53～117年) 西班牙塞哥维亚古罗马水道桥（渡槽）建于古罗马图拉真大帝(公元53～117年)时代。
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中国篇
卢沟桥
卢沟桥，亦称芦沟桥，在北京 市西南约15公里处，丰台区 永定河上。因横跨卢沟河(即 永定河)而得名，是北京市现 存最古老的石造联拱桥。桥身 结构坚固，造型美观，具有极 高的桥梁工程技术和艺术水平， 卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞 由两岸向桥中心逐渐增大，整 个桥身都是石体结构，关键部 位均有银锭铁榫连接，为华北 最长的古代石桥。在《马 可·波罗游记》中它被形容为 一座巨丽的石桥，后来外国人 都称它为“马可波罗桥”。 1937年7月7日，日本帝国主 义在此发动全面侵华战争。宛 平城的中国驻军奋起抵抗，史 称“卢沟桥事变”(亦称“七 七事变”)。中国抗日军队在 卢沟桥打响了全面抗战的第一 枪。
金门桥是世界著名的桥梁之一， 也是近代桥梁工程的一项奇迹。 大桥雄峙于美国加利福尼亚州 长1900多米的金门海峡之上， 历时4年，利用10万多吨钢材， 耗资达3550万美元建成，由桥 梁工程师约瑟夫·施特劳斯 (Joseph .Struss, 1870-1938 年)设计。因其历史价值，于 2007年由英、美两国合拍成同 名纪录片。1957年之前金门大 桥是世界上最长的悬索桥，两 个桥墩在1964年之前拥有世界 上悬索桥中最长的跨度。这两 个高342米的桥塔直到日本明 石海峡大桥竣工前还是世界上 最高的悬索桥桥塔。
古今中外著名 的桥梁 外国篇
伦敦塔桥
伦敦塔桥(英文 名:Tower Bridge)， 伦敦塔桥是从英国伦 敦泰晤士河口算起的 第一座桥(泰晤士河 上共建桥15座)，也 是伦敦的象征，有" 伦敦正门"之称。该 桥始建于1886年， 1894年6月30日对公 众开放，将伦敦南北 区连接成整体。
金门大桥
米约大桥
坐落在法国南部塔恩河谷的米约大 桥，它是目前世界上第二高的大桥， 桥面与地面最底处垂直距离达270米。 米约大桥因坐落在法国西南的米约 市而得名，它是斜拉索式的长桥。 尽管全长达2.46公里，但只用7个桥 墩支撑，其中2、3号桥墩分别高达 245米和220米，是世界上最高的两 个桥墩。如果算上桥墩上方用于支 撑斜拉索的桥塔，最高的桥墩达到 343米，超过埃菲尔铁塔23米。大桥 总重29万吨，其中仅钢结构桥面就 重达3.6万吨。 大桥的通车能力将 达到日均1．5万辆汽车，旅游高峰 季节日均可通过2．5万辆汽车。 米 约大桥于2004年12月14日正式竣工。 据介绍，修建这座桥是为了开辟纵 贯法国南北的新线路，缓解旅游和 货运的压力。预计大桥的通车能力 将达到日均1.5万辆汽车，旅游高峰 季节日均可通过2.5万辆汽车。
程阳风雨桥
程阳风雨桥，又叫永济桥、 盘龙桥，位于广西壮族自治 区柳州市三江县城古宜镇的 北面20公里处林溪镇，是广 西壮族地区众多具有侗族韵 味的风雨桥中最出名的一个， 是全国重点文物保护单位。 程阳风雨桥是典型的侗族建 筑，这座横跨林溪河的木石 结构大桥，建于1912年，河 中有五个石砌大墩，桥面架 杉木，铺木板。桥长64.4米， 宽3.4米，高10.6米。
马格德堡水桥
长度达918米的德国马格 德堡市水桥 ，于1997年 动工，历时6年完成，于 2003年开始投入使用。这 座可供船只在其上航行， 也可供行人穿梭的水桥， 将东部的米特兰德运河 （马格德堡附近）与西部 的易北——哈维尔运河跨 越易北河相连。船人同行 让这座特别的桥形成了一 道新奇的景观！
最后，我们来看一下桥的分类
按材质分：木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土 桥。 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体 系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交 桥属于公路桥) 按跨越对象分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷 桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越 城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）
赵州桥
赵州桥又称安济桥（宋哲宗 赐名，意为“安渡济民”）， 坐落在河北省赵县洨河上。 建于隋朝大业年间（公元 605年－618年），由著名匠 师李春设计建造，距今已有 约1400年的历史，是当今世 界上现存最早、保存最完善 的古代敞肩石拱桥。赵州桥 凝聚了古代汉族劳动人民的 智慧与结晶，开创了中国桥 梁建造的崭新局面。 1961年被国务院列为第一批 全国重点文物保护单位。因 赵州桥是重点文物，通车易 造成损坏，所以不允许车辆 通行。
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按桥身能否活动分: 固定桥 开启桥 浮桥
按桥梁总长度或跨度可分:大桥 中桥 小桥4月5日，世界上目前 最长的吊桥--日本明石海峡大 桥正式通车。大桥坐落在日本 神户市与淡路岛之间(东经135 度01分，北纬34度36分)，全长 3911米，主桥墩跨度1991米。 两座主桥墩海拔297米，基础直 径80米，水中部分高60米。两 条主钢缆每条约4000米，直径 1.12米，由290根细钢缆组成， 重约5万吨。大桥于1988年5月 动工。1998年3月竣工。 明石 海峡大桥首次采用1800MP级超 高强钢丝，使主缆直径缩小并 简化了连接构造，首创悬索桥 主缆，这也是第一座用顶推法 施工的跨谷悬索桥，由法国埃 菲尔集团公司承建。
五亭桥
五亭桥是古代桥梁建筑的杰 作。位于江苏省扬州市瘦西 湖风景区内，是扬州的地标 建筑，五亭桥始建于乾隆二 十二年(1757年)，是仿北京 北海的五龙亭和十七孔桥而 建的，又叫莲花桥。"上建 五亭、下列四翼，桥洞正侧 凡十有五。"建筑风格既有 南方之秀，也有北方之雄。 中秋之夜，可感受到"面面 清波涵月影，头头空洞过云 桡，夜听玉人箫"的绝妙佳 境，具有极高的桥梁工程技 术和艺术水平。
悉尼海港大桥
在澳大利亚悉尼的杰克逊海港， 有一座号称世界第一单孔拱桥 的宏伟大桥，这就是著名的悉 尼海港大桥。悉尼海港大桥是 早期悉尼的代表建筑，它像一 道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀， 气势磅礴，与举世闻名的悉尼 歌剧院隔海相望，成为悉尼的 象征。悉尼海港大桥，从"怀胎 "到"出世"，前后花费了100多 年。1857年，悉尼工程师彼 得·翰德逊绘成了第一张设计 图，其后经过反复修改，到 1923年才根据督建铁路桥的总 工程师卜莱费博士的蓝图进行 招标，由英国一家工程公司中 标承建。1924年悉尼海港大桥 破土建造桥基，1932年3月19日 竣工通车，历时8年多
埃拉斯穆斯大桥
埃拉斯穆斯(Erasmus)大桥 自1996年建成就成为世人赞 美的目标。这座斜拉索桥连 接着鹿特丹城市的北部和南 部的Kop van Zuid，以美妙 的姿态跨越了2600英尺的距 离。作为鹿特丹港和北海之 前南北部最后的连接，大桥 在城市格局中占有着极其重 要的位置。139米高的桥塔 将成为城市新的地标，并带 动了Kop van Zuid地区新的 开发项目。埃拉斯穆斯大桥 不仅是世界上最长的斜拉索 桥，也是荷兰最高的桥，其 造价为1.65亿欧元。埃拉斯 穆斯大桥超越了传统桥梁建 筑的概念，甚至成为鹿特丹 的官方标志。
广济桥
广济桥，古称康济桥、丁侯桥、 济川桥，俗称湘子桥，位于潮州 古城东门外，横跨韩江，联结东 西两岸，为古代闽粤交通要津。 广济桥以集梁桥、浮桥、拱桥于 一体的独特风格，与赵州桥、洛 阳桥、卢沟桥并称中国著名古桥。 该桥始建于南宋乾道七年(公元 1171年)，至明嘉靖九年(公元 1530年)形成"十八梭船廿四洲"的 格局。解放前夕广济桥已是残破 不堪。1958年对全桥进行加固维 修，并拆除了十八梭船，改建为 三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。 2003年10月，广济桥开始进行全 面维修，总体按明代风格为修复 依据，功能定位为旅游观光步行 桥，2007年竣工。 修复工程在21座古桥墩上面重建 了形态各异、古色古香的12座楼 阁和18座亭屋，中间的十八梭船 浮桥也得到恢复。 1988年3月被国务院公布为全国重 点文物保护单位。