于涛方,吴志强. 大城市周边中小城市崛起的条件和机制研究[J]. 同济大学学报(社会科学版),2004,03
为和谐的城市而认真规划——中国2010年上海世博会园区总规划师吴志强教授
中国城市规划学会副理事长 ，绿色建筑与节能技术副主任委员 ， ｌ 教
授 ， 士生导 师 。 博 ｌ
吴志强教授长年致力于
划的设计分析 、 城市大型工程建设项 目、 城市生态和绿色节能建筑 ｛
等领 域 进行 了一 系列 突破 性 的探 索 ，取 得 了 系统 的研 究 和 创新 成 果。 先后 获得 国际奖项 ２项 。 国家 省部 级规 划设 计奖 ９项 ， 出版 专著
４部 ， 编 ７部 ， 国 内外 发 表论 文 １０余 篇 ， 参 在 ２ 主持 了上 海 、 彼得 堡 、 堡 、 林 、 阳 、 汉等 １ 圣 汉 柏 沈 武 ６个城 市 的
重 大项 目规 划设 计实 践 。
为 ２１ ０ ０年世 博 会创 造 中 国 的 精 彩 与 和 谐
中国拥 有世 界上 发 展最 快 。 规模 最大 的建筑 市场 。然而 ， 乎存 在一 种偏 见 ， 似 认为外 国建筑 师 的设 计 才 代 表 了 国际先 进水 平 ， 于是 各种 光 怪 陆离 的规 划 与建 筑 屡屡 在 中 国受 宠 ， 国 的城 市 已经 成 为世 界 新 锐 建 中
人 的 自然科 学基 金重 点课题 “ 国人 居环 境 可持 续发 展模 式评 价体 中
系 ”获 得 教 育 部 科 技 进 步 一 等 奖 ；他 切 身 投 入 两 大 传 统 工 业 基
地— — 沈 阳铁 西 和上海 杨浦 的改 造战 略规 划 。 探索 老工 业 基地 文化
遗产 保护 中融 人现 代城市 功 能 的途 径 ．铁 西新 区城市 发 展规 划一 “ 东 北 老工 业 基 地 改造 实 例 ” “０ ３ ２ ０ 获 ２ ０ — ０ ４年 度辽 宁省 优 秀工 程 勘 察 设计 ” 二等 奖 ； 主持 的“ 上海 浦 东联洋 ” “ ， 武汉 汉 盛关 山春 晓小 区” 两 社 区规划 双获 全 国人 居竞 赛金 奖 。 吴志 强 教授 强调 工 程实 践 与理 论 研究 的 紧密结 合 。 出“ 对 提 应
大城市周边中小城市发展战略研究
大城市周边中小城市发展战略研究湖南省湘阴县作为紧邻长沙的小城市，在长株潭建设两型社会的客观形势下，力争在新一轮的城市空间发展格局中实现自身崛起。
顺应湘阴总体规划编制的要求，从外部区域环境条件和自身内部资源与能力条件出发，与宁乡、汨罗进行对比，找出差距，分析原因，随后就湘阴如何对接长株潭两型社会进行战略层面的探讨，提出了湘阴城市功能总体战略定位，即“三基地”、“两支点”、“一品牌”。
标签：长株潭城市群；湘阴；对接；两型社会1 引言大城市周边的小城市，由于其所处的特殊区位，其发展受到大城市的影响。
国内学者对此进行了相关研究。
如于涛方、吴志强对沪宁杭周边地区的中小城市昆山、萧山和江宁崛起的条件和机制做了深入研究，指出其兴起一方面取决于外部环境所提供的机遇，同时创造改善基础设施条件、制定和采取优惠的投资、税收以及人才等亲商政策，并创造多核心的产业载体和投资载体，以此增强城市竞争力，实现自身崛起；曹敏娜提出南京周边的句容市发展思路，即抓住都市圈发育不断成长的机遇，主动呼应核心城市功能外溢、空间扩展的趋势，发展功能互补、资源特色型产业；余学谦在对鄂州应对武汉都市圈的战略思考中指出，在构筑发达的区域基础设施网络的同时，优化城镇空间结构，并接轨产业，推进区域产业结构整合与分工。
湘阴是长株潭城市群核心城市长沙周边的小城市，2007年12月长株潭城市群被国家批准为“资源节约型与环境友好型社会建设综合配套改革试验区”，作为紧邻长沙的湘阴县抓住这一难得的时代机遇，积极思考如何准确定位从而实现自身崛起。
笔者于2008年7月开始参与湘阴县新一轮总体规划编制，就其如何对接长株潭两型社会进行了战略层面的对策探讨。
2 湘阴对接长株潭现实基础综述2.1 长株潭建设两型社会需要湘阴的积极参与长株潭城市群位于湖南省东北部，包括长沙、株洲、湘潭三市。
三市面积约2.8万平方公里，市湖南省东部城镇密集区的“核心区”。
长株潭城市群获批“两型社会”建设试验区后，省政府组织编制了长株潭城市群综合配套改革总体方案和12个专项改革方案以及长株潭城市群区域规划提升的修编工作，目前均已完成。
城市规划原理吴志强版-考试复习重点
第一章城市与城镇化1.1城市的定义具有商业及手工业职能的居民点就是城市1.2城市化城市化这一概念最简单的解释就是：农业人口和农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象及过程。
1）人口职业的转变，即由农业转变为非农业的第二、三产业，表现为农业人口不断减少，非农业人口不断增加。
2）产业结构的转变，工业革命后，工业不断发展，第二、三产业的比重不断提高，第一产业的比重相对下降，工业化的发展也带来农业生产的现代化，农村多余人口转向城市的第二、三产业。
3）土地及地域空间的变化，农用地转化为非农用地，由比较分散、低密度的居住形式转变为较集中成片的、密度较高的居住形式，从与自然环境接近的空间转变为以人工环境为主的空间形态。
1.3城市化的发展过程城市化的发展历程可以用S形曲线表示：并且将城镇化划分为起步、加速和稳定三个阶段：起步阶段——生产力水平尚低，城市化的速度较缓慢，较长时期才能达到城市人口占总人口的30%左右。
加速阶段——当城市化超过30%时，进入了快速提升阶段。
由于经济实力明显增加，城镇化的速度加快，在补偿的时期内，城市人口占总人口的比例就达到60%或以上。
稳定阶段——农业现代化的过程已基本完成，农村的剩余劳动力已基本上转化为城市人口。
随着城市中工业的发展和技术的进步，一部分工业人口又转向第三产业。
第二章城市规划思想发展2.1我国城市规划思想来源（两个）阴阳五行堪舆学（风水学）2.2现代城市规划的理论渊源空想社会主义的乌托邦（托马斯·莫尔）太阳城（康帕内拉）新协和村（罗伯特·欧文）法郎吉（生产者联合会为单位傅立叶）2.3现代主要的城市规划理论田园城市理论卫星城镇规划理论雅典宪章邻里单位和小区规划有机疏散思想第三章城乡规划体制3.1城乡规划下的四大体系法规系统、行政系统、技术系统、运作系统3.2法规体系有哪几大类的法律主干法及其从属法规、专项法和相关法3.3法规系统(主干法:中华人民共和国城乡规划法)主干法:我国现行城乡规划的主干法:《中华人民共和国城乡规划法》，简称《城乡规划法》3.4城市规划的作用城市规划是通过引导和控制来实现对城市未来发展的空间架构，并保持城市发展的整体连续性城市规划行政体系：从国家中央政府到地方城镇政府规划管理部门的机构设置，以及各个层面上机构权责的界定（理解概括：中央集权，地方自治，分级审批）城市规划技术体系：城市规划运作体系：（规划编制/开发控制）工作程序（三段式）：调查、分析、规划第四章城市规划的价值观4.1什么是城市规划城市规划是人类为了在城市的发展中维持公共生活的空间秩序而作的未来空间安排。
上海世博会总规划师吴志强的“和谐城市”理念
整整逗留了 ７ ． 天 对世博进行 了全 方位 的 来 … … 体验 。 他不厌其烦地拍 照 ． 集任何可 以 收
谐 。而 在 这 些 规 划 实 践 中 ， 的 和 谐 城 他
机遇 总是 垂青于 有准备 的人 。吴志 市 ” 理念也不 断得到 完善 和充 实 ， 终于凝
十年回 聚 为： 人与 自然的和谐 、 人与城市的和谐、 收集到的现场 资料 中一天拍摄 的彩色 强十 年大学读书 十年德国求学 ． 其
８ —— 创 意之星
上海世博会 已经隆重开幕 ， ．８ ． ５ ２ － 方公里的世博园如诗 如画 ， ￣ 向世界展示 了改革开放中的中国胸怀博
大 、锐意进取 、和谐 兴盛 、友谊好客的伟大形象。当你参观世博会 ，陶醉于对未来城市的畅想之 中时 ，你
一
定想了解 以大手笔作 出总体蓝图的总设计师 。为此 ， 我们综合各种资料 ，向你介绍它的总规划师昊志强
胶 卷 就达 ２ 卷 。 ２
国 从 教 ， 造 ” 谐 城 市 ”一 直 是 吴 志 强 历 史 与 未来 的 和 谐 。 在 ” 个 和 谐 下 ， 建 和 三
２０ 年４ ． ０４ 月 世博会规划 与设计 的全 的 建 筑理 念 。 先 后 完 成 了 六 十 多 项 国 内 吴 志 强 把城 市 的 建设 和 世 博 园 的规 划分 为 他 一 球 竞 标拉 开大 幕 是 中 国 与世 界 专业 规 外 重 大 工 程 规 划 设 计 ．其 中包 括 俄 罗 三 块 一 块 是 生 态城 市 的做 法 ． 块 是 社 这
划 团 队 之 间 第 一 次 大 规 模 的 ” 博 团体 斯 圣 彼得 堡 波 罗 的海 ’明珠 规 划 ” 安 会 规 划 的做 法 ． 有 一 块 是 历 史 文化 保 护 世 、” 还
_战略转折点_与中小城市的发展战略研究_以济南章丘战略研究为实证_于涛方
小城镇规划S m a l l T o w n s P l a n n i n g22【摘要】对大城市周边中小城市的发展轨迹、规律和机制进行了多角度的剖析，发现东部发达地区大城市周边中小城市的崛起规律和机制：（１）发达地区大城市周边中小城市的兴起主要取决于外部环境所提供的机遇和机会——战略转折点。
（２）从空间关系来看，这些中小城市利用其自身的相对独立的行政主权、经济因子的不均衡（优越的交通条件、经济基础发达等）和非均质的自然条件（山水环境、土地资源广阔等）一定程度上“改变”了大城市的“圈层”空间结构，使其直接享受这些大城市的功能辐射。
在实证研究中，选取东部胶济城市连绵区上、济南大都市圈内的中小城市——章丘作为战略研究的研究对象，首先对章丘发展所面临的战略转折点，从城市竞争的外部环境和内部条件两方面进行了剖析和“捕捉”，确定了城市发展的理念和目标，进而据此选择了城市发展的战略场所，最后对战略场所进行了规划结构和规划布局的构思。
【关键词】战略转折点；城市竞争力；中小城市；基准城市；章丘新城区STRATEGIC INFLECTION POINTS AND DE-VELOPMENT STRATEGIES OF MIDDLE AND SMALL SIZED CITIES: A CASE STUDY OF ZHANGQIU C ITYYU Taofang; WU Zhiqiang; WEI FangＡＢＳＴＲＡＣＴ： In this paper, multi-perspectives of analysis are carried out for studing the development paths, the conditions and the mechanisms of the the middle and small sized cities (MASSCs) around mega-cities. The main findings include: (1) these MASSCs in relatively developed city regions grow up relying on the strategic inflection points (SIPs) provided by the external environment. (2) From the spatialrelations, these MASSCs change the circular spatial structures of mega-cities, and further integrate them-selves into the mega-cities, which could get more ser-vice from the core cities. In the case study, Zhangqiu,a MASSC located in Jiaoji megalopolis and around the mega-city of Ji’nan is selected. First, from the perspectives of external and internal conditions, the SIPs of Zhangqiu are analyzed and captured. Then the strategic planning of Zhangqiu is carried out step by step.ＫＥＹＷＯＲＤＳ： strategic inflection points; urban competitiveness; middle and small sized cities;benchmarking cities; Zhangqiu１ 城市竞争的外部环境：唯一不变化的就是变化当今城市所面临的竞争环境具有信息不完善、事情不确定的特征，特别是进入２１世纪ｅ时代以来，城市经营环境的“乱气流”增大，其变化有如下四个显著的趋势：（１）环境变化的新奇性增大，从未发生过的变化增多，使得城市自身发展的成功经验无法应付环境的变化；（２）环境变化的强度增大。
大城市周边中小城市崛起的条件和机制研究
市 ———上海 、南京 、杭州的都市圈内 ,是这些城市 的重要经济“门户”。
②此外 ,这些中小城市所在区域为企业选址 提供了必要的交通条件 。这几个中小城市都处于 都市连绵区 、甚至是中国经济发达地区内的交通 走廊上 ,其铁路 、陆路 、航空乃至航运都有着绝佳 的条件 。
这些高竞争力的区域和紧凑的城市 - 区域整 合度为企业“落脚”提供了必要的宏观区位背景和 交通条件 。一定意义上 ,沪宁杭周边中小城市 ,昆 山 、江宁和萧山的兴起主要取决于外部环境所提 供的机遇和机会 ,它们突破了自我发展模式 ,靠大
于涛方等 :大城市周边中小城市崛起的条件和机制研究
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内部资源 (劳动力 ,现有经济实力等) 的创造或运 用 ,分别达到“利润最大化”和“城市竞争力最大” 的目标 。而外部区域环境则主要是这些中小城市 与所在的长江三角洲都市连绵区以及核心都市圈 的空间关系和内在联系 。本文关于昆山 、江宁 、萧 山崛起的机制分析主要从中小城市的地方政府 、 企业视角以及中小城市与区域/ 核心城市的关系 的视角展开 。
国道 、机场路
公路 、104 国道
道
距虹桥机场 45 公里 ;浦东机 场 100 公里
萧山国际机场
江宁禄口国际机场
竞争对手 竞争县 、市 、区
嘉定 、松江 、太仓乃至上海 、苏 州等
滨江区乃至嘉兴 、宁波等
雨花台等县区
地方权力 与政策
行政关系
非隶属 ,行政关系独立
市带县 (市) →撤市设区 (2001 年)
是我国东部地区大城市周边中小城市 (如昆山 、萧 山 、江宁以及珠江三角洲的一些城市) 的经济支 柱 。分别对沪宁杭周边地区中小城市 ———昆山 、 江宁和萧山发展的异同点进行经济发展事件性分 析比较 。初步可见沪宁杭周边地区中小城市的崛 起规律 ,如表 2 、图 1 所示 。
2010-05-25世博园总规划师吴志强的创新理念-直播文字
2010-05-25世博园总规划师吴志强的创新理念时间：2010年5月25日嘉宾：同济大学教授上海世博园区总规划师吴志强简介：自从申博成功以来，他的名字就一直和上海世博会紧密地联系在一起，他被誉为世博会藏品第一人，让我们听听世博园总规划师吴志强的创新理念。
文字实录：中国网:各位网友大家好，欢迎收看中国网·中国访谈，上海世博会特别节目，我们今天邀请到了世博园总规划师吴志强，吴老师您好！吴志强: 您好。
中国网:欢迎来到我们的上海演播室。
自从申博成功以来，您的名字就一直和上海世博会紧密地联系在一起，您能不能给我们谈一谈是什么时候开始接到上海世博会规划这个任务的？2010-05-25 14:54:49吴志强:开始是做研究和做国际竞赛。
那是2002年、2003年的时候，这个阶段在做大量的规划研究，尤其是把世博会后的研究作为一个非常重要的课题来做。
到了2004年主要经历都在国际竞赛上面，那时候正好北京奥运会在做大量的国际竞标，上海也在做世博会的国际竞标。
当时面临的是包括中国在内的8个国家的竞赛方案。
那么到了2004年年底的时候，大概是10月30日左右，正式任命我为总规划师的，从这个时候起一直到现在我就一心扑在世博园这块土地上了。
2010-05-25 14:55:00中国网:您当时接到这个任务的时候，心情是怎么样的？之前有想过，有一天会成为世博会的总规划师吗？2010-05-25 14:55:45吴志强:没有想过，我知道办世博会的挑战之大，这是人类所有的活动中间最大的一次活动，最大的人流量，所以每一次在回顾过去20年世博会的时候，我都有想到要赶紧收集资料，假如哪天中国办的时候要把这些资料给咱们中国使用。
所以每个细节我都拍，每个细节都收集，每一张票，每一个坡道，每一个小的册子，我收集了大量的资料，就是希望有一天中国要用的时候可以拿出来，没想到我最后变成了园区的总规划师。
2010-05-25 14:55:56中国网:我们知道您被称为世博会藏品第一人，可以说您为这个世博会已经做了20多年的准备，您听到这个称号的时候感觉怎样？2010-05-25 14:56:09吴志强:应该这样说，我不认为自己是世博会藏品第一人，但是我是收集怎么办世博的资料，是如何来办，每一个细节，票根怎么处理，残疾人的坡道怎么走，东西丢失怎么管，这些所有的细节全都收集，包括紧急医务所里面一共要配备多少台机器，不同的医疗设备，怎么配备的，怎么管理的，所以和一般人收集的东西是完全不一样的。
第一篇 城市与城市规划1.1 吴志强 城市规划原理
① 1950——1957 起步阶段，经济恢复期 ② 1958——1965 大起大落阶段，大跃进、精简(61-65)城市
净迁入率 -17.6‰ ③ 1966——1978 停滞阶段，17.1 ‰ ~ 17.9 ‰ ④ 1979年以后 积极发展时期
苏南模式（乡镇企业） 珠江模式（“三来一补”） 温州模式（私营、家庭工业）
筑此以资保障也”。
市：“日中为市，致天下之 民，聚天下之货，交易而退，各 得其所”。
第一章 城市与城镇化
Cities and Urbanization
第一章 城市与城镇化
Cities and Urbanization
英文定义： urban（城市的、市政的），源自拉丁文urbs，意为城市
的生活。 city（城市、市镇），含义为市民可以享受公民权利，
过着一种公共生活的地方。
（2）相关学科对城市的定义
第一章 城市与城镇化
Cities and Urbanization
①经济学：
Button：城市是“各种经济市场——住房、劳动力、土地、 运输等等——相互交织在一起的网状系统。” ②社会学：
Bardo & Hartman：“……按照社会学的传统，城市被定义为 具有某些特征的、在地理上有界的社会组织形式。
②城市特质：
设镇条件（任一条件）（1984）： 县政府所在地； 非农人口2,000人以上的乡政府所在地。 设市条件（同时满足）（1986）： 非农人口60,000人以上的镇； 年国民生产总值2亿以上的镇。
城市区别于农村，主要体现在以下三个方面：产业结构、人口规 模、居住形式的聚集度。
（3）增长极核理论
区域优势 中心城市
第一章 城市与城镇化
同济大学副校长吴志强：智力创新引领城市未来
同济大学副校长吴志强：智力创新引领城市未来作者：袁阳平来源：《支点》2017年第10期核心提示：中国城镇化发展，要留下25%的人在农村。
如果我们把所有人都往城市赶，将来城市就会有问题。
而城市的发展要靠创新驱动。
中国城镇化率已到了关键的节点。
国家统计局发布的数据显示，2016年中国城镇化率达到57.35%。
同济大学副校长、2010年上海世博会园区总规划师吴志强，长期跟踪、研究全球各国城镇化率发展变化趋势。
8月25日，在武汉市举办的“城市大讲堂”上，吴志强作主题为《全球城市规律与武汉未来发展动力》的演讲。
他表示，世界各国城镇化率达到50%以上时，城镇化面临的挑战趋同，如交通拥堵、环境污染等。
城市发展是一个生命体，过了50%，要从城市体力劳动向城市智力劳动转型。
同时，针对武汉未来城镇化发展，他指出武汉正处于城市发展的再生期，能否留住百万大学生非常关键。
一旦成功，武汉或将率先走出另一道风景。
城镇化率达50%是关键节点《支点》：您对武汉这座城市的印象如何？吴志强：多年来，我与武汉建设、规划部门展开诸多合作。
可以说，我爱上了武汉这座城市。
在武汉，吃上热干面、豆皮等美食，是一件倍感幸福的事。
我想说，做规划的人，如果爱上一座城市的小吃，他一定会用心做规划。
《支点》：近年来，全国环境污染事件多发，您如何看待城镇化发展过程中面临的环境污染问题？吴志强：历史是相似的，我们国家正处于城镇化转折的关键期，面临的交通拥堵、环境污染等问题，很多发达国家都经历过。
1851年，英国的城镇化率达到50%，这一时期伦敦成为“雾都”，泰晤士河流域都被污染了。
其中最严重的事件是1878年，“爱丽丝公子号”游船不幸沉没，造成640人死亡。
事后调查发现，大多数遇难者并非溺水而死，而是因河水严重污染中毒而死亡的。
为此，英国发布系列城市改革措施，包括出台卫生法等一系列法规，让英国进入法制化城市规划时期。
1893年，德国城镇化率达到50%，此时德国产品以粗制滥造闻名，莱茵河污染严重。
世博,让祖国更自豪!——访中国2010年上海世博会园区规划总规划师吴志强
因为 当时 ， 上海 就开始 有举 办世博会 的想法 。尤其 是 在 ２ ０ 年 汉诺 威世博会期 问， 的资 料收集准备工作 ００ 我
全面展开 ， 记得 当时 用了整整 ７ 天时间 。当时觉得 ， 如 果上 海要 办世博 会 ， 们需要 准备 的东 西太 多太 多 ， 我 因为 在当时我 们基础 条件还很 不够 。因此 ， 我坚 持收 集并 整理 了大量资 料 ， 等到我 回 国的时候 ， 这些 宝贵 的资料 是用集 装箱装 运 回来 的。多少 年来 ， 虽然 人在 国外 ， 但我 的心 里一直想 着 国家。想着 国内城市 建设 在关键时候要用 到的 、 用到的 ， 到上海要用 到的 、 会 想
才 、 建筑时报 》 《 年度人物等荣誉嘉奖 。
本 刊
己
者
我们 个 人 的命 运 是和 国家 的命 运 紧 密 结合在 一起 的。 个人 的母 亲、 校和祖 一 母 国是 永远不 会 变更 的。能够 报答 祖 国、贡献 母校、 尽孝 父母 ， 让我 感觉很幸福 。
一
、
记者 ：上 海近年来 高度 重视领 军人才 开发工 作。吴院
首 先要感谢 的是 邓小平 同志开 创 的改 革开放 大业 。 我 们这代人 实际上是幸运 的。 文化 大革 命一结束就进入学 校 ，
然后读研究生 ， 后来 当教师 ， 了十个年头； 用 然后出国留学、 读博 士 （ 柏林 工大 ） 和工作 十年 ；然后 回国报效工 作十 年。
三个十年 ， 正好是我们 国家改革开放的三十年。
吴教授 ：是 的， 我觉得 这给 了我 一次历史 性 的报 答祖 国的机会 。我从 １ ８ 年就 开始 收集世博 会资 料 ， ９４
为上 海多做一点 ， 这是一个很强 烈的心情 。
于涛方-京津冀全球城市区多中心结构
• 欧洲八个巨型城市区/全球城市区多中心结构：Polynet 研究 • Eight Mega-city regions or Global city regions in Europe : Polynet works
Basic data of the eight Mega-city regions in Europe
服务在大学城，如牛津剑桥等，另外一些沿海度假城也很有代表 性，在一些主要的乡村城镇也很普遍；制造业在所有的就业中依 然保持在超过15%的就业比例，在一些FURs开始有所上升，特别 在MCRs的边缘地域，而在伦敦北部和西部地区更为显著。 • 巴黎地区制造业就业在下降，服务业逐步上升，特别是个人服务 和家庭服务。贸易业服务业更加得不均衡，银行业和保险业在减 少，而法律业、会计业和设计咨询行业在增加比重。一些服务业， 如研发等开始一定程度上从巴黎地区向较小的外围FURs分散， 或者至少是到达更加边缘化的郊区，如Saint-Quentin-en-Yvelines 和Plateau de Saclay等。
人口与就业：Population and employment
• 八个地区的就业的空间分布于人口分布相一致。然而就业比人口 分布更加集聚于较大的FURs内。在英格兰东南部地区，2001年 的所有就业人员为9040000，而伦敦功能城市区本身就占有 4336000个，约48%的比重。第二大的就业中心是牛津，有 307000个就业人员，然而市南安普敦，286000。在兰斯塔德地区， 在总共的400万的就业中，鹿特丹本身就有606000个，阿姆斯特 丹则有578000个，海牙416000个，乌特勒克有391000个，差不多 有一半…… • 人口与就业增长
Rhine-Main:1981-1991-2001年莱茵-梅尔地区人口变化
吴志强 走向世界的田园成都
动 的 幼儿 、 人 ． 得 动的 年轻 人都 能享 受 到 的绿 老 走 色 生 活 ． 样 的生 活 是 无污 染 的 、纯净 的 ，是能 让 这 人 从 内 心 而 外 的一 种 幸 福 。这 样 的城 市 形态 不 但
回归 ，人和 自然 更彻 皆 舛 。 白
的生活空 训
唯有和自
然 协 调 ， 是 未来 最 有 竞争 力 、最 有生 命 力 、 可 才 最 持 续 发 展 的唯 一 出 路 。成 都 是 一 个很 让 人喜 欢 的
城 市 绿 道 建 设
然 。我觉 得 是 实践 走 在 了理 论之 前 ，我曾 经 在联 合 国 很 多官 员面 前 推荐 成 都
《 ｆ＞ ：近年 来 ． 骄 －
在 院 子 里 、 弄 间 很 里
界现代田园城市”．我们发现 ．打造 “ 世界现代 Ⅲ 城市”的发展思路，如消除城一 乡二元对 盘 等 ，和您在报 ｝ 中所总结的 “ 一个城 市唯有和
多小 朋 友 一起 做 作 业 、 耍 居 之 间感 情 很 好 。 玩 邻 而现 在 ，这些 空 间不 见 了
人 们 才能 找 到更 多 Ｈ路 ”颇 有契合之处 ，您能否 淡谈您对成｛ 城 市 ｌ ； ５ 的幸福感， 这需要设计师、房地产商、 政府联台起 打造 “ 世羿现 代田园城 市”的看法 ？ 来．才能完成ｉ —个梦想。 吴志强 ： 在我看 ｌ，第一，这不是一个陶渊明 粜 时 代 直接 的 范 本 ， ： 天 ．人口 问题 已 经决 定 了 不 今 可 能 复 啊Ｂ 的 一 个 “ 样 世外 桃艨 ”； 二 ．这 不 是 第
谓 “ 上桃 源 ” 世
本 越来 越 高 ， 理 压 力越 来 越 大 ＋ 活空 间 越来 越 心 生 少 ． 有 的人 就 像 呼吸 一 样 ． 不 断 地在 吸 气没 有 所 你 呼 气 的时 候 ， 以 到最 后 你 会发 现 ，城 市是 一群 一 所 群 的出 现 。乡镇
2022数学建模B题 上海世博会影响力的定量评估
2022数学建模B题上海世博会影响力的定量评估【2022数学建模B题上海世博会影响力的定量评估】一、引言上海世博会作为全球最重要的世界级博览会之一，对于城市的发展和国际影响力的提升具有重要意义。
本文旨在通过定量评估的方法，对上海世博会的影响力进行客观分析和评价，为相关决策提供科学依据。
二、数据收集和处理1. 数据来源本文采用多种数据来源，包括但不限于：上海世博会组织委员会提供的官方数据、相关研究报告、新闻媒体报道以及公开数据等。
2. 数据处理针对收集到的数据，我们将进行数据清洗、整理和分析。
其中，数据清洗包括去除异常值和缺失值的处理，确保数据的准确性和完整性。
数据整理包括将不同来源的数据进行统一格式和单位的转换。
数据分析包括对数据进行统计分析和可视化展示，以便更好地理解和解释数据。
三、影响力评估指标的建立1. 影响力评估指标体系根据上海世博会的特点和目标，我们建立了包括经济影响、社会影响和环境影响等方面的评估指标体系。
具体指标包括但不限于：参观人数、展览面积、展品数量、经济收入、就业机会、环境污染等。
2. 指标权重确定为了客观评估上海世博会的影响力，我们将采用层次分析法（AHP）和主成分分析法（PCA）等方法，对各个指标的权重进行确定。
通过专家访谈、问卷调查等方式，获取不同利益相关者对各指标的评价和重要性排序，进而得出权重结果。
四、影响力评估模型的建立1. 影响力评估模型基于以上数据和指标体系，我们将建立影响力评估模型。
该模型将综合考虑各个指标的权重，通过数学计算和统计分析，得出上海世博会的影响力评估结果。
2. 模型验证和优化为了确保模型的准确性和可靠性，我们将对模型进行验证和优化。
通过与实际数据的对比和回归分析等方法，评估模型的拟合程度和预测能力，并对模型进行调整和改进，以提高评估结果的准确性。
五、影响力评估结果及分析1. 影响力评估结果根据建立的影响力评估模型，我们将得出上海世博会的影响力评估结果。
吴志强：城市是有精神智慧的生命体
吴志强：城市是有精神智慧的生命体
佚名
【期刊名称】《广西城镇建设》
【年(卷),期】2012(000)006
【摘要】2010年上海世博会总规划师、同济大学建筑与城市规划学院院长吴志强认为，城市很大的价值在知识，在智慧，在理性，在反思批判和设计未来中的前行；城市不仅仅是华灯，是高楼，是嘈杂，是车水马龙，城市是有精神智慧的生命。
【总页数】1页(P115-115)
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
【相关文献】
1.生态智慧的新表征——生命体城市 [J], 高春留;程德强;刘科伟
2.另一只眼看宁波智慧城市建设--宁波智慧城市建设中的人文精神维度构建 [J],
陈伟惠;韩银菲;焦勇兵
3.五个境界的城市观——吴志强教授谈可持续发展与城市观 [J], 邹宏楷;吴志强
4.从复杂集成系统到和谐生命体——智慧城市的演进前景 [J], 娄欢
5.推进企业智慧生命体建设,打造智慧南钢 [J], 黄一新
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吴志强:规划视界
吴志强：规划视界
徐向辉
【期刊名称】《建设科技》
【年(卷),期】2007(000)011
【摘要】在中国城市化快速发展的今天，如何充分利用城市规划手段确保中国走上节约型城市化道路？如何运用城市规划传承和创新城市文化？上海2010年世博会园区规划有哪些亮点？《建设科技》与同济大学吴志强教授进行了对话。
【总页数】2页(P36-37)
【作者】徐向辉
【作者单位】《建设科技（建设部）》记者
【正文语种】中文
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吴志强 走向世界的田园成都
吴志强走向世界的田园成都
张心蕾;陈均
【期刊名称】《西部广播电视》
【年(卷),期】2011(000)008
【摘要】吴志强中国2011年上海世博会园区总规划师同济大学校长助理＂从事
城市规划的人都有一个理想,建设最美好的城市,让人们享受快乐的生活。
＂同济大
学建筑与城市规划学院院长、中国2010年上海世博会园区总规划师吴志强曾经这么说。
他对城市与快乐、
【总页数】2页(P40-41)
【作者】张心蕾;陈均
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
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吴志强：“数字经济＋城市规划”带来新机遇
吴志强：“数字经济＋城市规划”带来新机遇
佚名
【期刊名称】《中华建设》
【年(卷),期】2017(000)001
【摘要】中国城市规划学会副理事长吴志强认为，“数字经济＋城市规划”的未来表现在三个方面：一是双向靠拢，数字经济的研究者在向城市规划靠拢，在想如何通过数字改变城市中的生活。
【总页数】1页(P35-35)
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
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特约访谈-乡村规划与规划教育(一)
系，他还是愿意在这，应该让大家有选择的权利。问题是我们 太有当官为民做主的意愿，老是觉得自己比老百姓高明，有的
时候并不是这样。我们比较习惯办公室里操作，数据上分析分 析，很多只是表面的，不是真正的了解情况，有时候真的是需 要有敬畏之心。尤其你要知道农民辛辛苦苦一辈子的家产就在 房子和农庄上。很可能就因为你划的一条线而改变了。农民真 正需求的东西可能不是我们想象的那些东西，所以要真正了解 农民才能搞好乡村规划。 从市场环境来看，乡村规划可能和城市的规划项目不是同 一个水平上。但是无论从重要性还是技术创新、探索的角度， 乡村规划的需求是很大的。所以从市场需求的角度，要适当地 关注乡村规划，设计单位要给予一定的扶持和经济倾斜。从学 科来说，乡村规划是城乡规划学理论体系和实践操作中很重要 的内容，也是比较薄弱的。所以从理论创新、从方法甚至包括 从人才的培养方面，都应对乡村规划有深入的研究。 （采编：闫树鑫）
了公社布局规划。 调研主要针对农村的人口、户型、居住条件、交通、水网 等情况。农村每户情况与城市有很大区别，有的三代同堂，一 家有七、八口人，户型很大多为三间头，常常堆放农具杂物， 厨房面积较大，因为用稻草做燃料，堆放占地较多，人畜共生， 所以实际居住面积并不是很大。当时人民公社提出一个口号， 叫做一大二公，毛主席讲的，规模要大一点，东西要是公家 的，吃饭是公共食堂，所以最重要的一个问题就是要将居民点 归并。针对当时居民点多沿河布置，较为分散的问题，最小的
社和青浦县进行了规划，并对一个居民董进行了详细设计。我
们进行了详细的调研工作，完善了原有地形图，形成了１：２００００ 的现状图纸。然后再对村庄用地进行了整合，在原来乡的划分 基础上，主要结合地块规整和水网完整性，在全县范围内进行
万方数据
特约访谈：乡村规划与规划教育（一）
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中国博士后科学基金资助项目(编号:2003034038)于涛方:同济大学建筑与城市规划学院博士后吴志强:同济大学建筑与城市规划学院院长、博士生导师。
大城市周边中小城市崛起的条件和机制研究于涛方 吴志强 摘 要:昆山、萧山、江宁是长江三角洲地区20世纪90年代以来迅速崛起的中小城市。
它们是沪宁、沪杭或者宁杭城市带上的一个节点,又位于上海、杭州和南京大都市圈的周边地区。
通过分析发现沪宁杭周边地区中小城市的崛起的条件如下:这些中小城市所在区域为企业选址提供了必要的宏观区位背景、交通条件,为企业“落脚”提供了良好的微观选址条件,并且创造了多核心的产业载体。
此外,本文对沪宁杭周边地区中小城市的崛起机制进行了剖析。
关键词:昆山;江宁;萧山;大城市;城市竞争力 中图分类号:K928.5 文献标识码:AStudy on the Development of the Sm all 2and 2Medium 2SizedCities around MegacitiesYu Taofang ,Wu Zhiqiang(College of A rchitect ure and U rban Planning ,Tongji U niversity ,S hanghai 200092,China )Abstract :The Small 2and 2Medium 2Sized cities (SM S C S ),Kunshan ,Jiangning and Xiaoshan in the Yangtze Delta Region are the fast developing cities in the 1990s.On one hand ,they are the nodes of city 2belts of Shanghai to Nanjing ,Shanghai to Hanghzou ,and Hangzhou to Nanjing.On the other hand ,they also are lo 2cated in the periphery of the mega 2cities of Shanghai ,Nanjing and Hangzhou.Based on the analysis of the basic laws and mechanisms of the development of these SMsCs ,the findings are that these SMsCs depend mostly on the core cities and then rise up.The SMsCs and the regions provide necessary macro and micro lo 2cation background and site backgrounds.These SMsCs create multi 2core industry places for development.What ’s more ,these SMsCs all possess relative in dependant local powers before their rising up.At last ,an analysis of the mechanisms of the development of SMsCs is carried out.K ey Words :Kunshan ;Jiangning ;Xiaoshan ;Mega -polis ;Urban Competitiveness一、沪宁杭周边中小城市的崛起及其条件分析 1.沪宁杭周边中小城市的崛起昆山、萧山、江宁是长江三角洲地区自20世纪90年代以来,在众多的竞争对手中迅速崛起的中小城市(如表1所示)。
它们一方面是经济发达的沪宁、沪杭或宁杭城市带上的一个节点,同时又位于上海、杭州和南京大都市圈的周边地区。
第15卷第3期2004年6月 同济大学学报(社会科学版)To ngji Uni v e r si t y J o ur na l So ci a l Sci e nc e S e c t io nVol.15No.3J un.2004表1 沪宁杭周边地区的昆山、江宁、萧山崛起轨迹的事件性分析时间90年代前1992-1995年1996年1997年1998年2000年2001年2002年昆山农转非的第一次转型;内转外的第二次转型首个进入国家级序列的县级开发区进出口商检局开检陆路口岸正式对外开放全国首15出口加工区之一;设立昆山海关开发区列全国第5位江宁民营企业的相对领先经济开发区设立批准为国家级高新区财政收入列省县市区11位撤县设区财政收入列全省第7萧山民营企业与市场;1988年撤县设市经济开发区设立社会经济发展列全国第9撤市设区表2 昆山、萧山、江宁等中小城市发展比较分析中小城市和中心城市昆山———上海萧山———杭州江宁———南京区位城市规模关系(市区非农业人口)中等城市与巨型城市(938万)中等城市与特大城市(144万)中等城市与特大城市(256万)中心城市经济联系方向或城市发展方向长江,东海的自然条件以及西向和南向交通走廊,两者促进上海经济联系方向的西向(南京方向)和东南向(杭州方向)杭甬、沪杭交通走廊和城市带促进杭州城市的南向(宁波方向)和北向(上海方向)辐射和带动长江、山体等自然条件及交通走廊促进南京经济联系方向的南向(杭州方向)和东向(上海方向)交通交通条件沪宁高速公路、沪宁铁路、312国道、机场路沪杭甬高速公路、杭金衢高速公路、104国道宁杭高速、机场高速、多条国道交通条件之机场距虹桥机场45公里;浦东机场100公里萧山国际机场江宁禄口国际机场竞争对手竞争县、市、区嘉定、松江、太仓乃至上海、苏州等滨江区乃至嘉兴、宁波等雨花台等县区地方权力与政策行政关系非隶属,行政关系独立市带县(市)→撤市设区(2001年)市带县→撤县设区(2001年)政策条件(用地、税收等)实行“境内关外”政策;“广吸引、低门槛、给机会、奖股权”人才政策税收享受萧山政府赋予的更大程度优惠。
厂房建设多项费用可免交税收政策、行政服务环境,统一收费制度载体空间“多核心”的投资和产业载体昆山经济技术开发区(23平方公里);出口加工区;留学人员创业区;农业示范区;高科技工业园;昆山华阳科技园经济技术开发区(23.3平方公里);商业城;市场园区;江东大型工业区;南阳经济区等江宁经济技术开发区(317平方公里);科学院;华商科技园 2.昆山、江宁、萧山的崛起条件分析工业企业(包括民营企业,以及外资企业等)是我国东部地区大城市周边中小城市(如昆山、萧山、江宁以及珠江三角洲的一些城市)的经济支柱。
分别对沪宁杭周边地区中小城市———昆山、江宁和萧山发展的异同点进行经济发展事件性分析比较。
初步可见沪宁杭周边地区中小城市的崛起规律,如表2、图1所示。
①这些中小城市所在区域为企业选址提供了必要的宏观区位背景。
昆山、江宁和萧山一方面处于中国东部沿海发达地区的长三角都市连绵区内,一方面分别处于都市连绵区的三大核心城市———上海、南京、杭州的都市圈内,是这些城市的重要经济“门户”。
②此外,这些中小城市所在区域为企业选址提供了必要的交通条件。
这几个中小城市都处于都市连绵区、甚至是中国经济发达地区内的交通走廊上,其铁路、陆路、航空乃至航运都有着绝佳的条件。
这些高竞争力的区域和紧凑的城市-区域整合度为企业“落脚”提供了必要的宏观区位背景和交通条件。
一定意义上,沪宁杭周边中小城市,昆山、江宁和萧山的兴起主要取决于外部环境所提供的机遇和机会,它们突破了自我发展模式,靠大15 第3期于涛方等:大城市周边中小城市崛起的条件和机制研究 作强,实现跨越式发展。
③这些中小城市为企业“落脚”提供了良好的微观选址条件(如基础设施条件、政策条件、资源条件等)。
与竞争对手城市相比较,这些中小城市崛起之前大多是行政权力相对独立,具有较大的政策空间,因此都创造、改善了基础设施条件,制定和采取优惠的投资政策、税收政策、以及人才政策等亲商政策。
④这些中小城市创造了多核心的产业载体(各种开发区、度假区以及农业示范园区等等)和投资载体。
它们都以经济技术开发区为“龙头”,以其他产业载体做配套,为城市拓展产业发展空间,如昆山的产业和投资载体包括:昆山经济技术开发区、昆山出口加工区、昆山国家农业综合开发现代化示范区、昆山科技创业中心(留学人员创业园)、省级昆山高科技工业园、中科集团昆山软件园和华阳科学工业园等。
一定意义上,“开发区就是城市,城市就是开发区”。
图1 沪宁杭周边地区中小城市发展比较二、沪宁杭周边中小城市崛起的机制分析 通过上述中小城市崛起条件的初步归纳和分析,可知,这些中小城市崛起的根本原因是大城市周边地区的中小城市充分发挥了其竞争力的外部区域环境条件和内部资源、能力条件,通过“内部资源”的配置和“核心能力”的配合,积极发挥中小城市的“外部区域环境”①所带来的竞争优势。
因此,对大城市周边地区这些中小城市崛起的机制分析,需要从城市竞争的“内部资源/能力”因素与“外部区域环境”因素等层面来分析。
一定意义上,中小城市企业和地方政府是城市竞争的重要竞争主体,他们通过城市内部能力(组织能力、行政力量、制度框架、学习能力以及创新能力等)和25 同济大学学报(社会科学版)第15卷 内部资源(劳动力,现有经济实力等)的创造或运用,分别达到“利润最大化”和“城市竞争力最大”的目标。
而外部区域环境则主要是这些中小城市与所在的长江三角洲都市连绵区以及核心都市圈的空间关系和内在联系。
本文关于昆山、江宁、萧山崛起的机制分析主要从中小城市的地方政府、企业视角以及中小城市与区域/核心城市的关系的视角展开。
1.中小城市的地方政府和企业视角一般的,工业企业的区位选择包括两个层次:一是宏观层面的经济区位选择;二是在区域选定以后,在区域内确定具体位置(包括具体城市以及具体产业载体等),这可称之为确定厂址。
另外从企业的区位选择的导向来看,有资源导向和市场导向两个方面。
对于一个企业而言,无论原料、材料、燃料,还是劳动力、区位和一些约束企业的限制条件,都是企业生产经营的必须资源,因此很多的企业区位选择指向都是从资源约束角度提出来的,这些可认为是企业区位选择的资源导向。
目前伴随着交通通信等技术的变革,全球一体化程度的加剧等,市场约束是企业选择的另外一个重要因素,就是说企业需要区域具备较高的市场化程度,特别是市场环境和市场机制。
市场使企业的经营和交易方便、快捷。
而一个区域市场化程度则受到很多其它因素制约,包括:拥有较为完备的能源、交通和通讯等基础设施,技术和人才易于集中,良好的公共服务体系,区域政策环境好,法制社会和廉洁高效的政府等。