汽车电控发动机构造与维修教案
汽车发动机构造与维修教学教案
汽车发动机构造与维修教学教案教学目标：1.了解汽车发动机的构造和工作原理；2.掌握汽车发动机的维修和保养技巧；3.能够进行基本的发动机故障排查和修理。
教学内容：1.汽车发动机的构造和工作原理-发动机的主要部件：气缸、活塞、曲轴、气门、火花塞等；-燃烧室和燃料供给系统；-四冲程循环和点火顺序；-发动机的燃烧过程和能量转换；-发动机的冷却系统和润滑系统。
2.汽车发动机的维修和保养技巧-发动机的常见故障和排查方法；-发动机的维护保养注意事项；-更换机油和滤清器；-调整和更换火花塞；-维修和更换发动机的其他部件。
教学过程：一、导入（5分钟）1.通过展示一张汽车发动机的图片，引发学生的兴趣；2.让学生讨论一下汽车发动机的作用和重要性。
二、讲解（30分钟）1.讲解汽车发动机的构造和工作原理，重点介绍发动机的各个部件及其功能；2.通过PPT介绍发动机的燃烧过程和能量转换原理；3.讲解发动机的冷却系统和润滑系统的作用和原理。
三、示范操作（20分钟）1.展示一台汽车发动机的实物，并示范如何进行基本的维修和保养操作；2.以更换机油和滤清器为例，演示步骤和注意事项；3.示范如何进行火花塞的调整和更换。
四、实际操作（40分钟）1.提供几台已损坏的汽车发动机，让学生分组进行故障排查和修理；2.要求学生根据之前学到的知识，找出故障原因并进行修理；3.老师和助教进行辅导和指导。
五、总结（5分钟）1.对本节课的内容进行总结，强调学生所学到的重点和难点；2.激励学生对汽车发动机进行更深入的学习和了解，鼓励他们参与相关的实践活动。
六、作业布置（5分钟）1.要求学生写一份关于汽车发动机维修和保养的报告，总结所学内容；。
汽车发动机构造与维修 教学教案
汽车发动机构造与维修教学教案一、教学目标1. 了解汽车发动机的基本构造和各组成部分的作用。
2. 掌握发动机维修的基本方法和技巧。
3. 培养学生对汽车发动机的维修兴趣和动手能力。
二、教学内容1. 发动机的基本构造：发动机的分类、机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统。
2. 发动机维修工具和设备的使用：工具的分类、设备的选用和维护。
3. 发动机维修方法：故障诊断、零部件更换、维修工艺。
三、教学重点与难点1. 重点：发动机各组成部分的作用和维修方法。
2. 难点：发动机故障诊断和零部件更换。
四、教学准备1. 教学场地：汽车发动机实验室。
2. 教学工具：发动机模型、工具箱、故障诊断设备。
3. 教学材料：教材、PPT、实践指导书。
五、教学过程1. 导入：介绍发动机在汽车中的重要性，激发学生学习兴趣。
2. 理论讲解：讲解发动机的基本构造和各组成部分的作用。
3. 实物演示：展示发动机模型，让学生直观了解发动机结构。
4. 实践操作：学生分组进行发动机零部件的拆装和维修练习。
5. 故障诊断：讲解故障诊断的方法和技巧，学生分组进行实际操作。
6. 课堂讨论：引导学生探讨发动机维修中的问题，分享维修经验。
六、教学评价1. 课后作业：评估学生对发动机基本构造和维修方法的理解。
2. 实操考试：评估学生在实际操作中的技能掌握情况。
3. 小组讨论：评估学生的参与度和团队协作能力。
4. 故障诊断报告：评估学生的故障诊断能力和问题解决能力。
七、教学策略1. 采用“理论+实践”的教学模式，使学生在动手实践中掌握知识。
2. 利用发动机模型和实物，增强学生的直观感受。
3. 分组教学，提高学生的团队合作能力和沟通技巧。
4. 设置故障诊断环节，培养学生的实际问题解决能力。
八、教学进度安排1. 第1-2周：介绍发动机的基本构造和各组成部分的作用。
2. 第3-4周：讲解发动机维修工具和设备的使用。
3. 第5-6周：教授发动机维修方法和技巧。
汽车发动机构造与维修教案完整版
。
06 汽车发动机保养 与维护建议
定期更换机油和机滤
更换周期
根据发动机类型和使用条件，每5000至10000公里或3至6个月 更换一次机油和机滤。
选择合适的机油
根据发动机要求选择适当粘度等级和质量等级的机油。
更换步骤
放掉旧机油，更换机油滤清器，加入新机油并检查油位。
空气滤清器清洗与更换
清洗周期
需求量大增。
发动机是汽车的心脏，掌握发动 机构造与维修技术对保障汽车正
常运行至关重要。
本课程旨在培养学生掌握汽车发 动机构造与维修的基本理论和技 能，为从事汽车维修行业打下基
础。
教学目标与要求
01
02
03
知识目标
掌握汽车发动机的基本构 造、工作原理、维修工艺 及故障诊断方法。
能力目标
能够独立完成发动机的拆 卸、装配、调试及常见故 障的排除。
素质目标
培养学生的安全意识、质 量意识和环保意识，提高 职业素养。
课程安排与考核方式
课程安排
本课程共分为理论教学和实践教学两部分，理论教学包括发动机基本构造、工作原理、维修工艺等知 识点；实践教学包括发动机拆卸、装配、调试及故障排除等实验项目。
考核方式
采用闭卷考试和实操考核相结合的方式，闭卷考试主要考核学生对理论知识的掌握程度，实操考核则 是检验学生的实际操作能力。同时，还将结合学生的平时表现、作业完成情况等进行综合评定。
仪器检测法
使用专用诊断仪器对发动机进 行检测，获取精确数据，为故
障诊断提供依据。
维修工具使用及注意事项
常用维修工具
包括扳手、螺丝刀、锤子、钳子 等通用工具，以及专用工具如火 花塞套筒、气门弹簧压缩器等。
《汽车发动机构造与维修》教学教案
《汽车发动机构造与维修》教学教案一、教学目标1. 让学生了解汽车发动机的基本构造和各组成部分的功能。
2. 培养学生掌握发动机维修的基本方法和技巧。
3. 提高学生对汽车发动机故障诊断和排除的能力。
二、教学内容1. 发动机的基本构造：发动机的分类、机体组、曲轴连杆机构、配气机构、冷却系统、燃油系统、润滑系统等。
2. 发动机各组成部分的功能和工作原理。
3. 发动机维修的基本方法：维修工具和设备的使用、故障诊断与排除、维修工艺等。
三、教学重点与难点1. 教学重点：发动机的基本构造、各组成部分的功能和工作原理、维修方法。
2. 教学难点：发动机的故障诊断与排除、维修工艺。
四、教学方法1. 采用讲授法，讲解发动机的基本构造、各组成部分的功能和工作原理。
2. 采用演示法，展示发动机维修的工具和设备，讲解故障诊断与排除的方法。
3. 采用实践法，让学生动手操作，掌握维修工艺。
五、教学过程1. 导入：简要介绍发动机在汽车中的重要性，引发学生对发动机构造和维修的兴趣。
2. 讲解：详细讲解发动机的基本构造、各组成部分的功能和工作原理。
3. 演示：展示发动机维修的工具和设备，讲解故障诊断与排除的方法。
4. 实践：安排学生动手操作，掌握维修工艺。
6. 作业：布置相关作业，巩固所学知识。
六、教学评价1. 评价学生对发动机基本构造和各组成部分的理解程度。
2. 评价学生对发动机维修工具和设备的掌握情况。
3. 评价学生对故障诊断与排除方法的运用能力。
七、教学拓展1. 介绍发动机新技术的发展趋势，如涡轮增压、混合动力等。
2. 讲解发动机维修案例，提高学生的实际操作能力。
八、教学资源1. 教材：《汽车发动机构造与维修》。
2. 教具：发动机模型、维修工具和设备。
3. 课件：发动机各组成部分的图片和视频。
九、教学进度安排1. 第一课时：介绍发动机的基本构造和各组成部分。
2. 第二课时：讲解发动机的维修工具和设备，展示故障诊断与排除的方法。
3. 第三课时：学生动手实践，掌握维修工艺。
汽车发动机构造与维修教学教案
汽车发动机构造与维修教学教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。
让学生掌握汽车发动机的主要性能参数。
1.2 教学内容汽车发动机的定义和作用。
汽车发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。
汽车发动机的主要性能参数：排量、功率、扭矩、燃油消耗等。
1.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车发动机的定义、作用和分类。
采用案例分析法，分析汽车发动机的主要性能参数。
1.4 教学活动引入话题：汽车的“心脏”——发动机。
讲解汽车发动机的定义和作用。
讲解汽车发动机的分类。
讲解汽车发动机的主要性能参数。
案例分析：分析现实生活中汽车发动机性能的差异。
第二章：汽车发动机的构造2.1 教学目标让学生了解汽车发动机的基本构造，包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等。
让学生掌握汽车发动机的燃烧过程和排放控制。
2.2 教学内容汽车发动机的基本构造：气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等。
汽车发动机的燃烧过程：进气、压缩、燃烧、排气。
汽车发动机的排放控制：催化转化器、颗粒捕集器等。
2.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车发动机的基本构造。
采用案例分析法，分析汽车发动机的燃烧过程和排放控制。
2.4 教学活动讲解汽车发动机的基本构造。
讲解汽车发动机的燃烧过程。
讲解汽车发动机的排放控制。
案例分析：分析现实生活中汽车发动机排放控制的技术。
第三章：汽车发动机的维修3.1 教学目标让学生了解汽车发动机的维修方法和注意事项。
让学生掌握汽车发动机的故障诊断和维修技巧。
3.2 教学内容汽车发动机的维修方法：更换机油、检查火花塞、更换空气滤清器等。
汽车发动机的注意事项：定期保养、合理驾驶、避免长时间高负荷运行等。
汽车发动机的故障诊断和维修技巧：故障现象、诊断方法、维修步骤。
3.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车发动机的维修方法和注意事项。
采用案例分析法，分析汽车发动机的故障诊断和维修技巧。
3.4 教学活动讲解汽车发动机的维修方法。
汽车电控发动机构造与维修教案
汽车电控发动机构造与维修教案一、构造1.发动机控制单元（ECU）：ECU是整个电控发动机的核心，也是其中最重要的部分。
它负责接收各种传感器信号，根据这些信号来控制发动机的工作状态，如点火时间、燃油喷射量等。
2.传感器：传感器是用来感知发动机工作状态的装置，包括以下几种：-氧气传感器：用于检测燃烧室内的氧气含量，以调整燃油喷射量。
-节气门位置传感器：用于检测节气门的开度，以调整混合气的进入量。
-曲轴位置传感器：用于检测曲轴的转动位置，以确定点火时机。
-冷却液温度传感器：用于检测冷却液的温度，以调整燃油喷射量。
-空气流量传感器：用于检测空气进入量，以调整燃油喷射量。
3.喷油器：喷油器负责将燃油喷射到燃烧室内，以供氧气和燃料混合燃烧。
4.点火系统：点火系统负责提供燃料燃烧所需的火花，常见的点火系统有脉冲点火系统和分布式点火系统。
5.燃油供应系统：燃油供应系统负责将燃油供应到喷油器，包括燃油泵、油箱和燃油滤清器等。
二、维修1.检查故障码：当发动机出现故障时，ECU会记录相应的故障码，维修人员通过读取故障码可以了解故障的类型和位置，从而进行相应的修理。
2.检查传感器：维修人员需要检查各种传感器的工作状态，包括信号的稳定性和准确性，如果发现传感器故障，则需要更换。
3.检查喷油器：喷油器的堵塞或工作失灵会导致燃油无法喷射到燃烧室内，维修人员需要检查喷油器的工作情况并进行清洗或更换。
4.检查点火系统：点火系统的故障会导致燃料无法燃烧，维修人员需要检查点火线圈、火花塞等部件，并进行清洗或更换。
5.检查燃油供应系统：燃油供应系统的故障会导致燃料供应不足或污染，维修人员需要检查燃油泵、油箱和燃油滤清器等部件，并进行清洗或更换。
总结：汽车电控发动机的构造和维修与传统发动机有很大的不同，需要掌握相关的知识和技术。
对于汽车维修人员来说，学习和掌握电控发动机的构造和维修方法非常重要，这对于提高工作效率和客户满意度都具有重要意义。
《-汽车电控发动机构造与维修-》教案
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页。
《汽车发动机构造与维修》教案
《汽车发动机构造与维修》教案教案标题：汽车发动机构造与维修教案目标：1.提供关于汽车发动机构造的基本知识，包括发动机的各个部件及其功能。
2.理解汽车发动机的工作原理，包括燃烧过程和主要的工作循环。
3.学习汽车发动机的常见故障和维修方法，以提高学生的车辆维修技能。
教学重点：1.汽车发动机的各个部件及其功能。
2.汽车发动机的工作原理。
3.汽车发动机的常见故障和维修方法。
教学难点：1.汽车发动机的工作原理的理解和应用。
2.汽车发动机的维修方法的掌握。
教学准备：1.学生教材《汽车发动机构造与维修》。
2.教师备课PPT。
教学过程：一、导入（5分钟）教师通过提问和展示一些汽车发动机零部件的图片，让学生回忆并提出相关知识，引起学生的兴趣，激发学习的动力。
二、讲解汽车发动机的构造（20分钟）教师通过PPT简要介绍汽车发动机的各个部件及其功能，包括气缸体、活塞、曲轴、气门等。
并与学生讨论不同部件的作用和相互关系，加深学生对发动机构造的理解。
三、讲解汽车发动机的工作原理（30分钟）1.燃烧过程：教师通过PPT和实例讲解汽车发动机的燃烧过程，包括进气、压缩、做功和排气等步骤。
2.工作循环：教师通过PPT讲解汽车发动机的主要工作循环，包括四冲程循环和两冲程循环，并比较它们之间的区别和优缺点。
四、讲解汽车发动机的常见故障和维修方法（30分钟）1.停车原因：教师列举汽车发动机常见的停车原因，如燃油供给不足、点火系统故障等，并讲解每种原因的相关维修方法。
2.故障排除：教师通过案例分析和实例讲解汽车发动机常见故障的排除方法，如发动机无法启动、漏油等，并让学生参与讨论解决方法。
五、展示汽车发动机的维修案例（10分钟）教师通过PPT展示一些汽车发动机维修案例，让学生借鉴经验，加深对汽车维修的理解和应用。
六、小结与提问（5分钟）教师对本节课内容进行总结，并提出一些问题来检验学生的学习效果，引导学生思考和深化对汽车发动机的理解。
教学延伸：1.学生可以自行查阅相关资料，深入了解汽车发动机的原理和技术。
汽车发动机构造与维修 教学教案
汽车发动机构造与维修教学教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。
让学生掌握汽车发动机的基本组成部件。
让学生了解汽车发动机的工作原理。
1.2 教学内容汽车发动机的定义和作用。
汽车发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等。
汽车发动机的基本组成部件：气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、火花塞（汽油发动机）、喷油嘴（柴油发动机）等。
汽车发动机的工作原理。
1.3 教学方法采用讲解、演示、互动问答等方式进行教学。
使用图片、视频等教学资源辅助讲解。
1.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车发动机概述的掌握情况。
课后作业：要求学生绘制汽车发动机的基本组成部件示意图，并简要描述汽车发动机的工作原理。
第二章：气缸体与活塞组2.1 教学目标让学生了解气缸体的结构与功能。
让学生掌握活塞组的基本构成和作用。
让学生了解气缸体与活塞组之间的相互作用。
2.2 教学内容气缸体的结构与功能：气缸体是发动机的主体部分，承受气体压力，并将压力转化为机械能。
活塞组的基本构成和作用：活塞是气缸内的运动部件，负责将燃烧产生的压力转化为曲轴的旋转运动。
气缸体与活塞组之间的相互作用：气体在气缸内燃烧，活塞在气缸内运动，将燃烧产生的压力传递给曲轴。
2.3 教学方法采用讲解、演示、互动问答等方式进行教学。
使用图片、视频等教学资源辅助讲解。
2.4 教学评估课堂问答：了解学生对气缸体与活塞组的掌握情况。
课后作业：要求学生绘制气缸体与活塞组的结构示意图，并简要描述它们之间的相互作用。
第三章：曲轴与凸轮轴3.1 教学目标让学生了解曲轴的功能和结构。
让学生掌握凸轮轴的作用和构成。
让学生了解曲轴与凸轮轴在发动机中的重要性。
3.2 教学内容曲轴的功能和结构：曲轴是将活塞的线性运动转化为旋转运动的部件，由曲柄和连杆组成。
凸轮轴的作用和构成：凸轮轴是控制气门开闭的部件，由凸轮和轴承组成。
曲轴与凸轮轴在发动机中的重要性：曲轴和凸轮轴是发动机的关键部件，直接影响发动机的工作性能。
最新汽车电控发动机构造与维修整体教案
“汽车发动机电控系统与检修”课程整体教学方案一、课程定位（职业能力需求分析）汽车电控发动机构造与维修教学模块是汽车维修专业的验印教学模块；通过该模块的学习使学生就业后，具备汽车发动机电子控制技术基本理论，获得该领域维修，检测，诊断岗位上完成电子控制系统、各电控总成维修任务时应掌握的专项技能知识；熟悉发动机电控元器件的构造，获得对各总成、主要零部件制造、装配的相关知识和技能。
本教材采用一体化教学模式，每个教学项目和下分的课题都安排了相关的实践操作，是一个一体化较成熟的教学模块二、本课程原有教学内容体系与教法的弊端分析本课程原教学模式是沿用理论课+实验课的教学模式，理论上对知识点强调比较多，实践教学环节相对较弱。
因为实验课安排课时较少，学生实践技能掌握不到位。
本次教学改革中本课程组坚持“培养高技能、高素质”的教学改革方向，根据汽车行业对汽车发动机电子控制技术的人才需求，紧密结合企业生产实际对专业理论知识的实际需要，紧密结合学生特点和知识结构，采用理论与实践一体化情境式教学，按项目组织教学、按任务采用教材，运用任务驱动型的项目教学法和细分课题等多种教学形式，按教学的过程化考核等手段，力求使学生在轻松、愉快的教学过程中顺利地完成本教学模块的学习任务，实现理论与实践紧密结合的一体化教学模式改革。
三、课程教学整体设计（一）课程管理信息（二）课程目标1、职业能力目标1）．具有正确使用汽车维修设备、仪器的能力；2）．能够找去各传感器的安装位置。
3）．针对汽车电控系统的常见故障，制定诊断、检修、保养作业计划的能力；4）．正确执行操作规范和安全规章的能力和环保、节能和安全意识；2、知识目标1）.熟悉电控发动机各系统结构；2）.懂得各传感器工作原理知识；3）.掌屋汽车电控发动机电路图的识图能力。
3、素质目标学生协同完成对电控发动机中各传感器、执行器的检修工作。
通过学生讨论汽车故障表现的形式、分析引起故障的可能原因、最终确定故障原因并排除故障。
《汽车发动机构造与维修》教案完整版
课程背景及意义
汽车工业发展迅速，汽车发动机作为汽车核心部件，其 构造与维修知识需求日益增长。
掌握汽车发动机构造与维修技能，对于提高汽车维修行 业水平、保障汽车安全运行具有重要意义。
本课程旨在培养学生具备汽车发动机构造与维修的专业 知识和技能，为汽车维修行业输送高素质人才。
教学目标与要求
知识目标
掌握汽车发动机的基本构造、工作原理 、故障诊断与维修方法。
冷却液选择和更换周期建议
冷却液选择
选择符合车型要求的冷却液，注意冷却液的 冰点、沸点等性能指标。
更换周期
建议每行驶2年或4万公里更换一次冷却液 ，以保证冷却效果并防止腐蚀。在更换冷却 液时，应彻底清洗冷却系统，并检查各部件
是否完好。
07
润滑系统构造与维修
润滑系统组成及作用原理
组成部件
机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油管路、油底壳 等。
水箱检查
检查水箱表面是否有破损 、渗漏，水箱内部是否有 水垢、锈蚀等。
更换
如发现水泵或水箱存在严 重问题，应及时更换，以 保证冷却系统的正常工作 。
散热器清洗和风扇皮带调整
要点一
散热器清洗
要点二
风扇皮带调整
定期清洗散热器表面，去除灰尘、杂物等，以保证散热效 果。
检查风扇皮带张紧度，如过松或过紧应及时调整，以防出 现打滑或断裂现象。
作顺序与发动机的点火顺序相一致。同时，要避免在发动机高温或高速
运转时进行调整，以免损坏相关部件。
09
发动机故障诊断与排除
发动机故障诊断流程
01
02
03
04
了解故障现象
详细询问驾驶员故障发生时的 现象，如异响、抖动、缺火等
汽车电控发动机构造与维修教案(有教学后记)
目录电控发动机概述 (3)汽油喷射的分类 (4)汽油喷射的分类 (5)一、电控汽油发动机的组成与作用 (6)空气供给系统 (6)空气供给系统 (7)空气供给系统 (8)燃料供给系统 (9)燃料供给系统 (10)燃料供给系统 (11)控制系统 (12)控制系统 (13)控制系统 (14)二、电控发动机点火控制 (15)点火系统 (15)电子控制点火系统 (16)电子点火系统 (17)三、电控发动机怠速控制 (18)怠速控制 (18)怠速控制 (19)怠速控制 (20)怠速控制 (21)四、电控发动机进气与废气排放控制 (22)进气控制系统 (22)排气净化控制 (23)排放净化控制 (24)排放净化控制 (25)五、自诊断系统 (26)自诊断系统 (26)常见车型自诊断系统 (27)常见车型自诊断系统 (28)常见车型自诊断系统 (29)OBD-II (30)OBD---II (31)六、电控发动机专用仪器、设备的使用 (32)汽车万用表 (32)汽车万用表 (33)汽车万用表 (34)汽车万用表 (35)汽车万用表 (36)汽车示波器 (37)解码仪 (38)七、电控发动机控制系统部件检测 (39)传感器检测 (39)传感器检测 (40)传感器检测 (41)开关信号检测 (42)开关信号检测 (43)燃油供给系统检测 (44)燃油供给系统检测 (45)空气供给系统检测 (46)波形分析 (47)波形分析 (48)波形分析 (49)波形分析 (50)电控发动机综合故障分析 (51)电控发动机综合故障分析 (52)电控发动机综合故障分析 (53)检修注意事项 (54)复习 (55)总论电控发动机概述一、电控汽油发动机的组成与作用空气供给系统燃料供给系统二、电控发动机点火控制点火系统电子控制点火系统电子点火系统三、电控发动机怠速控制怠速控制怠速控制四、电控发动机进气与废气排放控制进气控制系统五、自诊断系统自诊断系统OBD-IIOBD---II六、电控发动机专用仪器、设备的使用汽车万用表解码仪七、电控发动机控制系统部件检测传感器检测传感器检测传感器检测。
汽车电控发动机构造与维修教案(有教学后记)
目录电控发动机概述 (3)汽油喷射的分类 (4)汽油喷射的分类 (5)一、电控汽油发动机的组成与作用 (6)空气供给系统 (6)空气供给系统 (7)空气供给系统 (8)燃料供给系统 (9)燃料供给系统 (10)燃料供给系统 (11)控制系统 (12)控制系统 (13)控制系统 (14)二、电控发动机点火控制 (15)点火系统 (15)电子控制点火系统 (16)电子点火系统 (17)三、电控发动机怠速控制 (18)怠速控制 (18)怠速控制 (19)怠速控制 (20)怠速控制 (21)四、电控发动机进气与废气排放控制 (22)进气控制系统 (22)排气净化控制 (23)排放净化控制 (24)排放净化控制 (25)五、自诊断系统 (26)自诊断系统 (26)常见车型自诊断系统 (27)常见车型自诊断系统 (28)常见车型自诊断系统 (29)OBD-II (30)OBD---II (31)六、电控发动机专用仪器、设备的使用 (32)汽车万用表 (32)汽车万用表 (33)汽车万用表 (34)汽车万用表 (35)汽车万用表 (36)汽车示波器 (37)解码仪 (38)七、电控发动机控制系统部件检测 (39)传感器检测 (39)传感器检测 (40)传感器检测 (41)开关信号检测 (42)开关信号检测 (43)燃油供给系统检测 (44)燃油供给系统检测 (45)空气供给系统检测 (46)波形分析 (47)波形分析 (48)波形分析 (49)波形分析 (50)电控发动机综合故障分析 (51)电控发动机综合故障分析 (52)电控发动机综合故障分析 (53)检修注意事项 (54)复习 (55)总论电控发动机概述一、电控汽油发动机的组成与作用空气供给系统燃料供给系统二、电控发动机点火控制点火系统电子控制点火系统电子点火系统三、电控发动机怠速控制怠速控制怠速控制四、电控发动机进气与废气排放控制进气控制系统五、自诊断系统自诊断系统OBD-IIOBD---II六、电控发动机专用仪器、设备的使用汽车万用表解码仪七、电控发动机控制系统部件检测传感器检测传感器检测传感器检测。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页
《汽车电控发动机构造与维修》教案首页。