航空公司成本管理新思路

合集下载

航空公司的成本管理与效益分析

航空公司的成本管理与效益分析

航空公司的成本管理与效益分析航空公司作为一个充满竞争的行业,不仅要提供高质量的服务,还要进行有效的成本管理和效益分析。

本文将探讨航空公司的成本管理策略和效益分析方法,并分析其对航空公司经营和发展的重要性。

一、成本管理策略1. 成本分类与核算航空公司的成本可以分为固定成本和可变成本。

固定成本包括租金、人力资源等,与航空公司的产能无关;可变成本则与产能有直接关系,例如燃料费、维修费等。

航空公司应该对其成本进行细致的核算,以便更好地掌握成本情况。

2. 成本控制与优化航空公司需要采取一系列措施来控制和优化成本。

例如,通过优化航线布局,合理利用飞机资源,降低运输成本。

此外,积极采取节能减排措施,降低燃料费用,并对维修保养进行合理规划,降低维修费用。

3. 供应链管理供应链管理在航空公司的成本管理中起着重要作用。

航空公司应与供应商保持紧密合作,争取更优惠的采购价格。

同时,合理控制库存,避免过高的库存成本。

通过供应链管理的优化,航空公司可以进一步降低成本。

二、效益分析方法1. 财务指标分析航空公司可以通过财务指标分析来评估运营的效益。

一些常用指标包括运营利润率、资产回报率等。

运营利润率可以衡量航空公司的盈利能力,资产回报率可以评估航空公司对投资的回报情况。

通过这些指标的分析,航空公司可以直观地了解经营状况。

2. 成本效益分析成本效益分析是评估航空公司成本控制效果的方法。

通过对比成本和收益,可以评估成本控制的有效性。

例如,航空公司在某航线上增加了航班频率,导致燃料成本增加,但如果收益增长更快,那么可以认为该航线的成本控制是有效的。

3. 顾客满意度调查顾客满意度调查是评估航空公司服务质量和效益的重要方法。

通过调查顾客满意度,航空公司可以了解顾客对其服务质量的评价,进一步改进服务,提升顾客满意度。

顾客满意度的提升对于航空公司的效益具有积极的影响。

三、成本管理与效益分析的重要性成本管理是航空公司正常运营的基础。

通过合理有效的成本管理策略,航空公司可以降低运营成本,提高利润水平。

航空公司成本控制措施

航空公司成本控制措施

9
强化预算管理
强化预算ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ理
强化预算管理是航空公司降低成本的必要手段之一。通过建立 完善的预算管理体系和制度,可以加强航空公司的预算管理能 力和风险控制能力,避免财务风险和浪费。同时,强化预算管 理还可以为航空公司提供更好的决策支持和成本控制效果
总之,航空公司可以通过优化航线网络、精细化管理、引入先 进技术、提高员工素质、加强财务管理、优化采购策略、优化 机队管理和推广节能减排技术等措施来降低成本和提高市场竞 争力。同时,强化预算管理也是必不可少的环节之一
例如,数字化技术可以提高航空公司的运营效率和服务质量;智能化技术可以提高飞机的维护和运行效率;新能源技术可以降低飞机的燃油消耗和排放成本
4
提高员工素质
提高员工素质
提高员工素质是航 空公司降低成本的
重要措施之一
01
通过培训和教育,可 以提高员工的业务水 平和综合素质,从而 减少人为因素导致的
成本浪费
制效果
总之,航空公司成本控制 是航空公司运营中的重要 环节之一。通过优化航线 网络、精细化管理、引入 先进技术、提高员工素质 和加强财务管理等措施, 可以有效地降低航空公司 的成本和提高其市场竞争

除了以上提到的措施,航 空公司还可以采取以下成
本控制措施
6
优化采购策略
title
优化采购策略
01 航空公司可以优化采购策略,以降低采购成本
1
优化航线网络
优化航线网络
优化航线网络是航空公司降低成本的重要措施之一
同时,优化航线网络还可以提高飞机的利用率和载 客率,从而降低单位成本
通过合理的航线规划和设计,可以减少航班延误、 取消和备降等情况,提高航班正点率和运营效率

机场运营成本管理的优化措施

机场运营成本管理的优化措施

机场运营成本管理的优化措施
以下是机场运营成本管理优化措施的一些建议:
1. 优化航班进出港计划,避免航班延误和滞留,提高机位使用效率,减少停机时间,降低单位时间地面服务成本。

2. 提供定期的机场物流服务,通过货运业务和物流终端服务,提高收入。

3. 提高机场设备的自动化智能化水平,采用高效能、节能的设备,减少维护保养成本。

4. 增加商品销售和广告收入,通过合理定价策略,将机场内的商业广告和其他服务资源得到充分的开发。

5. 规范管理机场内的餐饮和零售业务,提高效率和服务质量,减少浪费和污染。

6. 做好机场保洁管理,加强垃圾分类和回收工作,增加可再利用资源,降低环保成本。

7. 安排合理的人员配备,加强培训和技能提升,增强机场员工的凝聚力和工作积极性。

8. 引入先进的管理信息系统,实时监测机场数据和运行情况,促进预算成本的计划和采购,避免耗时且成本高昂的纸质办公流程。

9. 加强机场与航司、机票代理商等一体化的合作,实现机场和相关企业的互利共赢。

10. 提高服务质量和安全保障水平,通过提供可靠和优质的地面服务,加强对机场旅客的吸引力,提升机场盈利能力。

航空业的运营成本控制和效率提升

航空业的运营成本控制和效率提升

航空业的运营成本控制和效率提升航空业作为现代交通运输的重要组成部分,承载着大量的人员和货物运输任务。

然而,航空运营过程中的高昂成本和低效率问题一直是困扰这一行业的痛点。

为了保持竞争力并提高盈利能力,各航空公司需要采取一系列举措来控制运营成本,并提升运营效率。

第一、航班计划优化航空公司的运营成本主要来源于燃料、人工、维修和保险等方面。

通过优化航班计划,航空公司可以在降低成本的基础上提高运营效率。

一方面,航班计划优化可以通过合理安排航班起降时间和道路选择来减少燃料消耗。

合理的路线规划和空中交通流量管理可以减少航班延误,避免飞机在低空等待过程中的燃料浪费。

另一方面,航班计划优化还可以避免航班过量,减少机组人员、机场设施和地面服务等方面的成本。

合理利用飞机资源,减少飞机的空载和部分载重运输,同时提高机载率和客座率,提高每个航班的收益。

第二、燃料管理与节能减排航空业的燃料成本一直是主要的运营成本之一。

为了降低成本,航空公司需要在研究和应用节能减排技术方面加大力度。

燃料管理是控制燃料成本的重要手段。

航空公司可以通过优化飞机重量、飞行高度和速度等因素,有效降低燃料消耗。

此外,引入先进的燃油管理系统,及时监测燃油质量和泄漏情况,也能有效降低成本,提升效益。

航空业还应积极推动研发和应用清洁燃料技术,例如生物燃料和氢燃料等,以减少对传统石油燃料的依赖,实现减排目标。

第三、维修保养与设备管理航空公司需要建立完善的维修保养体系,及时修复和维护飞机设备,确保其正常飞行状态,减少事故和延误的发生。

合理的维修保养计划能够帮助航空公司及时发现和修复潜在故障,减少机械故障带来的运营成本和影响。

此外,航空公司还可以通过合理设备管理,统一采购和维修设备,减少设备的闲置和浪费,进一步控制成本。

第四、信息技术与运营管理系统信息技术的应用对于航空业的成本控制和效率提升起到了关键作用。

通过建立和应用先进的运营管理系统,航空公司可以实现对运营过程的全面监控和管理,确保资源利用的最大化和成本的最小化。

航空公司的运营成本控制与优化措施

航空公司的运营成本控制与优化措施

航空公司的运营成本控制与优化措施航空业作为当今全球化经济中不可或缺的一部分,扮演着重要的角色。

然而,高昂的运营成本一直是航空公司面临的挑战。

为了保持竞争力并实现可持续发展,航空公司必须采取有效的成本控制和优化措施。

本文将探讨航空公司在运营成本控制和优化方面的一些关键策略和实践。

1. 航空燃油成本控制航空燃油消耗是航空公司最大的运营成本之一。

为了降低燃油成本,航空公司可以通过以下措施进行控制:1.1 航班计划优化:合理安排航班计划,减少飞行时间和飞行里程,从而降低燃油消耗。

1.2 新技术应用:引入先进的航空技术,如燃油效率更高的发动机、翼尖设备等,以降低燃油消耗。

1.3 航空公司内部培训:提供员工燃油节约意识的培训,以鼓励员工在日常工作中采取燃油节约措施。

2. 成本效益的飞机选型选购成本效益高的飞机对航空公司的运营成本控制至关重要。

航空公司可以通过以下方式优化飞机选型:2.1 综合考量成本:在选购飞机时,航空公司需要综合考虑飞机价格、燃油效率、运营维护成本等因素,选择成本效益最高的飞机型号。

2.2 进行性能评估:航空公司可以对新型飞机进行性能评估,以了解其在实际运营中的综合成本表现。

2.3 引入新技术飞机:选择配备先进技术的飞机,如使用更轻的材料、采用先进的航空电子设备等,以进一步提高飞机的燃油效率和运营效益。

3. 航空公司供应链管理供应链管理在控制和优化航空公司运营成本中起着重要作用。

以下是一些供应链管理的关键策略:3.1 与供应商合作:与可靠的供应商建立长期合作关系,以获得更有利的采购价格和条件。

3.2 库存控制:通过精确预测需求,避免库存积压和过剩,减少资金占用和仓储成本。

3.3 运输管理:优化货物运输路径和方式,最大限度地降低运输成本。

同时,在航空公司自有货机和航班中优先运输高价值或急需货物,提高运输效率和利润率。

4. 管理人力资源成本人力资源成本是航空公司的另一个主要运营成本之一。

以下是一些管理人力资源成本的关键措施:4.1 员工培训与激励:提供高质量的培训计划,帮助员工提升技能和能力。

航空运输成本管理降低航空运输成本的有效方法和策略

航空运输成本管理降低航空运输成本的有效方法和策略

航空运输成本管理降低航空运输成本的有效方法和策略航空运输成本管理:降低航空运输成本的有效方法和策略航空运输行业一直是各国经济发展的重要推动力之一。

然而,随着运营成本的不断攀升,航空公司面临着降低成本的紧迫需求。

本文将探讨航空运输成本管理的有效方法和策略。

一、航空燃油成本管理航空燃油一直是航空公司运营成本中的重要组成部分。

为了降低燃油成本,航空公司可以采取以下方法:1. 燃油成本预测和控制:通过对全球燃油市场的研究和分析,航空公司可以预测燃油价格的走势,并在合适的时机进行燃油采购,以确保获取最低成本的燃油供应。

2. 节能措施的实施:航空公司可以采取多种措施来降低燃油消耗,如使用更节能的发动机、改善飞行计划和航线设计、减少飞机飞行阻力等,从而达到降低燃油成本的目的。

二、航空器材成本管理航空器材成本是航空公司运营成本的另一大组成部分。

以下是一些降低航空器材成本的策略:1. 优化航空器材采购:航空公司可以通过与飞机制造商的谈判和合作,获取更有竞争力的价格,或者考虑租赁方式来减少资本支出。

2. 航空器材维护和修理优化:加强对航空器材的维护管理,合理制定维修计划和流程,以提高航空器材的可用性和使用寿命,减少维修和更换成本。

三、运营和物流成本管理运营和物流成本在航空公司的运营过程中起到关键作用。

以下是一些降低运营和物流成本的方法:1. 库存管理和配件优化:通过改进库存管理系统,准确预测和控制零配件的需求,避免库存过剩和缺货情况,以减少存储和采购成本。

2. 智能物流和供应链管理:运用物联网、人工智能等技术手段,优化航空公司的物流和供应链管理,提高物流效率和准确性,降低运营成本。

四、人力资源成本管理人力资源成本是航空公司成本结构中的重要组成部分。

以下是一些降低人力资源成本的策略:1. 聘用合适的人员:航空公司应通过合理的招聘流程和标准,聘用满足职位需求的人员,并进行有效的培训和管理,以提高员工的工作效率和减少人员流动率。

南方航空公司成本管理制度

南方航空公司成本管理制度

南方航空公司成本管理制度南方航空公司是中国南方航空集团有限公司的主要运营公司之一,总部位于广州,是中国最大的航空公司之一。

南方航空公司遍布全球各地,拥有大型机队和广泛的客运网络,是中国民航业的领军企业之一。

作为一家航空公司,南方航空公司面临着日益激烈的市场竞争和复杂多变的经济环境,成本管理对南方航空公司的经营状况和发展至关重要。

本文将从南方航空公司成本管理的基本概念、成本管理的重要性、成本管理的目标、成本管理的方法以及南方航空公司的成本管理制度五个方面进行分析和讨论。

一、南方航空公司成本管理的基本概念成本管理是指企业为了降低成本、提高效益而采取的管理行为。

成本是企业在生产经营过程中所发生的一切费用的总称,包括直接成本和间接成本,它是影响企业经营效益和盈利能力的重要因素。

成本管理是企业管理的一个重要组成部分,它是营运管理的重要内容,也是企业管理不可或缺的重要组成部分。

南方航空公司成本管理的基本概念包括两个方面:一是成本管理是管理成本的过程,包括成本的核算、分配、控制、评价和决策;二是成本管理是为了降低成本、提高效益的管理行为,旨在通过有效的成本管理,提高企业经营效益和盈利能力。

二、成本管理的重要性成本管理在企业经营管理中具有重要的意义,主要体现在以下几个方面:1. 提高企业竞争力。

在激烈的市场竞争中,成本是企业竞争的重要因素之一。

通过成本管理,企业可以降低生产成本,提高产品价格的竞争力,从而在市场竞争中占据有利地位。

2. 增强企业盈利能力。

有效的成本管理可以降低企业生产成本和经营费用,提高企业盈利能力,实现企业可持续发展。

3. 优化资源配置。

成本管理可以帮助企业合理配置资源,提高资源利用率,实现资源的最大化利用。

4. 提高经营效率。

成本管理可以帮助企业优化生产过程和管理流程,提高企业的经营效率,降低经营风险。

5. 促进企业创新发展。

成本管理可以激发企业的创新活力,推动企业技术创新和管理创新,提高企业在市场上的竞争力。

航空公司节约成本的方法

航空公司节约成本的方法

航空公司节约成本的方法
1、飞机采购成本控制。

对于航空公司而言,不是最大最先进的飞机就是好飞机,性价比高的飞机才是好飞机。

中短程干线客机首选就是波音737或者A320系列,中远程干线客机首选就是波音777/787,要不然就是空客
A330/350,中小航空公司可以考虑采购同一个品牌的机型,比如清一色波音机队的厦门航空、清一色空客机队的四川航空,这样一方面有利于降低采购成本、后期维护和保养成本,另一方面也有利于机组的培训和调度使用。

必要的时候,还可以租赁飞机来进行飞行业务,毕竟租赁费用比购买费用要便宜。

2、避免低上座率。

上座率才是民航公司业绩指标评判标准,对于航空公司而言,上座率过低,那么只要飞机一起飞就在赔钱。

所以必须想方设法提高上座率,可以打折出售机票、超售机票、优化航线、及时调配不同机型等等各种方式来处理。

一旦遇到连续上座率低迷的航班就要果断的停飞。

3、燃油成本控制。

国内航空公司都要从中航油购买燃油,价格方面随着国际油价波动而波动,航空公司自己又没有超大的油库可以存油。

所以节约燃油方面只能一方面依靠机组动态调整燃油加注量,另一方面依赖于飞机机型本身的飞行性能来节约了。

4、人工成本管理。

这种成本管理基本上和其他行业公司大同小异,无非的原则就是多干多发,少干少发,尽量开掉不必要的人员。

5、运营成本。

这种成本控制就是廉价航空的路数了,行李费、选座费、餐食等都统统要收钱,飞行过程没有任何免费的服务。

春秋航空在这一点算是做得不错,至少利润赚的很多。

总的来说,航空公司要想赚到利润尤其是大笔利润,还是要下很多功夫去钻研的,并不是一件容易的事情。

春秋航空成本管控方案

春秋航空成本管控方案

春秋航空成本管控方案一、背景随着经济的不断发展,人们越来越注重旅行的舒适度和方便性,机场旅游也逐渐成为了时下热门的休闲方式,因此,航空公司的市场竞争也变得越来越激烈。

在这一背景下,春秋航空更需要通过成本管控来提高竞争力。

二、成本管控方案1.降低燃油成本燃油费用占到了航空公司成本的一半以上,因此降低燃油成本可以有效地节省成本。

为此,春秋航空采取以下措施:•优化飞行路线:根据统计分析不同航线的燃油耗费和飞行距离,制定最优飞行路线,降低航班的燃油消耗。

•飞机引擎改进:采用更节能的引擎技术,降低燃油消耗。

•操作规范:定期进行员工培训,普及飞机良好的操作规范和技术,减少航班燃油耗费。

2.控制人工成本人工成本也是航空公司成本的重要组成部分。

为了控制人工成本,春秋航空采取以下措施:•节约人工资本:减少人员招聘和培训成本、优化员工配置,合理管理员工工作时间和加班费用。

•优化员工用工:通过技术手段(如人工智能、大数据等)配合优秀的人力资源部门,能有效地优化员工用工结构,降低人工成本。

3.监控航空器耗用品成本耗用品成本是指飞机下部的各个零部件、润滑油、蓄电池等需要定期更换的物品的成本,因此通过监控航空器耗用品的成本可以更加精准地预测成本,有效降低春秋航空的经营成本。

•建立详细清单:建立完整的航空用品维护和更新清单,及时跟踪每个航班机型的使用情况。

•实施供应链管理:选取优质的供应商,扩大采购规模,达到降低成本的目的。

三、总结春秋航空通过稳妥的燃油成本、人工成本以及耗用品成本的控制来降低经营成本,进一步提高竞争力,提供更优质的服务。

在未来的发展中,春秋航空会继续深化成本管控方案,并且探索创新领域,实现更加持续、优质的经济与品质共存的商业目标。

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路随着航天技术的不断发展,航天产品的发展速度也在不断提高,航天产品的成本管控也变得愈发重要。

成本是企业生产经营活动中最为直接、最为客观的衡量指标,成本管控对于企业发展至关重要。

本文将结合航天产品的特点,就航天产品成本管控模式改进提出一些思路。

一、加强成本预算和分析航天产品的研发和生产都需要大量的资金投入,因此加强成本预算和分析对于航天产品成本管控来说至关重要。

在项目启动之初,就要对整个项目的成本进行详细的预算,包括人力成本、材料成本、设备成本和其他支出等,并进行详细的分析,找出哪些环节可能存在成本过高的问题,及时进行调整和优化。

在项目进行中也要不断对成本进行跟踪和分析,发现问题及时解决,避免成本超支。

二、提高资源利用率航天产品的研发和生产需要大量的各类资源,包括人力资源、物质资源、财务资源等,提高资源利用率可以有效降低成本。

在人力资源方面,可以通过优化人员结构,提高员工的绩效,同时也可以通过培训提高员工的综合素质,使得每一个员工都能够发挥最大的效益。

在物质资源方面,可以通过合理的采购策略和物料管理,减少库存、降低物料损耗,并采取节约能源和减少废料等措施,降低成本。

在财务资源方面,可以通过合理的资金管理、降低财务成本、提高资金利用效率,实现资源的最大利用。

三、加强供应链管理航天产品的成本管控还需要加强供应链管理,因为航天产品的研发和生产需要大量的供应商提供各种原材料和零部件,供应链管理的好坏对成本管控影响很大。

建立稳定的供应商关系,与供应商签订长期合同,提前预定原材料,可以获得更有利的价格,降低成本。

对供应商进行评估和考核,及时发现问题供应商,及时调整,确保供应链的稳定和畅通。

四、改进生产工艺航天产品的生产过程复杂且技术要求极高,生产工艺的改进可以有效降低生产成本。

通过技术创新和设备更新,可以提高生产效率,减少生产能耗,降低生产成本。

改进生产工艺也可以提高产品质量,减少废品率,降低因质量问题带来的成本。

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路航天产品成本管控是航天领域的一项重要工作,对于提高产品性能、优化资源配置、提高经济效益具有重要意义。

在实际操作中,航天产品成本管控面临着众多挑战,如大规模的资金投入、长周期的研发等问题。

为了解决这些问题,我提出以下改进思路。

应加强成本管控的前期工作。

在项目启动阶段,应明确项目目标、需求和资源,制定详细的计划和预算,并与项目成员进行充分的沟通和协调。

制定全面的成本控制策略,并建立相应的成本控制指标,以便及时发现和解决成本偏高的问题。

要加强项目管理与风险管理。

成本管控工作与项目管理和风险管理密切相关,需要综合考虑项目的进度、质量、风险等因素,并采取相应的措施进行管理。

在项目实施过程中,应及时识别和分析可能存在的风险,制定相应的风险管理策略,并对成本控制进行细致的跟踪和监测,以便及时调整和优化成本管控措施。

要加强供应链管理。

航天产品的研发和生产需要大量的材料和设备支持,而供应链管理可以帮助有效控制成本并提高产品的质量和可靠性。

需要建立一个完善的供应链管理体系,包括供应商选择、供应商评估、供应商管理等环节,以及建立长期稳定的供应关系,从而确保原材料和设备的供应及时、稳定、高效。

要借助信息技术提升成本管控水平。

随着信息技术的发展,现代企业可以通过各种软件和系统进行成本管控,例如成本核算系统、供应链管理系统等。

通过这些系统,可以实时监测成本的发生和变化,进行成本分析和决策,并提供相应的报表和分析结果,帮助管理层进行决策。

应充分利用现代信息技术,为航天产品的成本管控提供强有力的支撑。

航天产品成本管控模式的改进思路包括加强前期工作、加强项目管理与风险管理、加强供应链管理以及借助信息技术提升成本管控水平。

这些思路可以帮助航天企业加强成本管控,提高产品性能、优化资源配置、提高经济效益,为航天事业的发展做出更大的贡献。

航空公司的运营成本控制策略

航空公司的运营成本控制策略

航空公司的运营成本控制策略航空公司作为一个高度复杂且资本密集的行业,其运营成本的控制对于企业的盈利能力和竞争优势至关重要。

本文将介绍航空公司常用的成本控制策略,以帮助航空公司有效管理和降低运营成本。

1. 航班规划与飞行计划的优化航空公司可以通过细致而合理地调整航班规划和飞行计划来控制成本。

首先,航空公司可以通过合理安排飞行计划和减少转机次数来提高航班效率,减少运营成本。

其次,航班的起飞和降落时间选择也能影响燃油消耗,航空公司可以根据客流量和航线特点合理安排航班时刻表,最大限度地降低飞行成本。

2. 航空器和发动机的选型与机队更新航空器和发动机的选型对于航空公司运营成本有着直接的影响。

新一代的航空器和发动机通常具有更低的燃油消耗和维护成本,航空公司可以通过及时更新机队来降低运营成本。

此外,新型航空器通常具备更多的座位数,提高运载能力,降低单位运营成本。

3. 燃油采购策略与燃油效率改进燃油消耗在航空公司的运营成本中常常占据较大比例。

航空公司可以通过制定合理的燃油采购策略,如及时购买燃油期货或与石油公司签订长期供应合同,从而有效控制油价波动对成本的影响。

同时,航空公司也可以通过航班计划的优化、飞行技术的改进以及减少载重来提升燃油效率,降低油耗成本。

4. 维护管理与备件采购优化航空公司的维护管理与备件采购是保证航空安全和提高运行效率的关键环节,也是成本管理的重要组成部分。

航空公司可以通过合理的维护管理计划,减少航空器停飞时间,提高利用率,降低维护成本。

同时,航空公司还可以通过与供应商建立稳定的备件供应关系,采取合理的库存管理策略,降低备件采购成本。

5. 成本监控和数据分析航空公司需要建立完善的成本监控体系,并利用数据分析工具对各项成本进行监测和分析。

通过及时获得和分析成本数据,航空公司可以发现和解决潜在的成本问题,并制定相应的优化策略。

数据分析还可以帮助航空公司发现潜在的成本效益,改进运营策略,提高成本控制效果。

航空公司运营成本控制与优化

航空公司运营成本控制与优化

航空公司运营成本控制与优化随着全球经济的不断发展,航空业成为了现代社会中不可或缺的一部分。

然而,航空公司面临着许多挑战,其中之一就是如何控制和优化运营成本。

本文将探讨航空公司运营成本的控制和优化策略。

一、燃油成本的控制与优化燃油成本是航空公司最大的费用之一。

为了控制和优化燃油成本,航空公司可以采取以下策略:1. 使用节能型飞机:航空公司可以选择使用更加节能的飞机,例如新一代的燃油效率更高的飞机。

这样可以降低每个航班的燃油消耗,从而减少燃油成本。

2. 优化航线规划:航空公司可以通过优化航线规划来减少飞行距离和时间,从而降低燃油消耗。

例如,合理选择航线,避免不必要的绕行,以及合理安排航班起降时间,减少等待时间。

3. 燃油采购策略:航空公司可以采取合理的燃油采购策略,例如与供应商进行长期合作,以获得更有竞争力的价格。

此外,航空公司还可以利用燃油期货市场进行燃油交易,以降低燃油成本。

二、机组人员成本的控制与优化机组人员成本是航空公司的重要成本之一。

为了控制和优化机组人员成本,航空公司可以采取以下策略:1. 优化机组人员的排班计划:航空公司可以通过合理安排机组人员的工作时间和休息时间,以最大程度地提高他们的工作效率。

例如,合理安排机组人员的轮班制度,避免过度疲劳,提高工作质量。

2. 人员培训和发展:航空公司可以加强机组人员的培训和发展,提高他们的专业水平和技能。

这样可以提高机组人员的工作效率和减少错误率,从而降低成本。

3. 人员流动管理:航空公司可以合理管理机组人员的流动,避免频繁的人员调动和离职,以减少培训成本和招聘成本。

三、维护成本的控制与优化维护成本是航空公司的另一个重要成本。

为了控制和优化维护成本,航空公司可以采取以下策略:1. 预防性维护:航空公司可以采取预防性维护策略,定期对飞机进行检查和维护,以减少故障和延误。

这样可以降低维修成本和停机时间,提高飞机的可用性。

2. 合理选择维修供应商:航空公司可以与可靠的维修供应商建立长期合作关系,以获得更有竞争力的价格和服务。

航空公司的成本管理与控制

航空公司的成本管理与控制

航空公司的成本管理与控制在如今竞争激烈的航空业中,成本管理与控制对于航空公司的可持续发展至关重要。

有效管理和控制成本可以提高运营效率,增强竞争力,并确保航空公司能够在市场上取得长期稳定的地位。

本文将探讨航空公司的成本管理与控制策略,以及针对不同成本方面的管理方法。

一、成本管理与控制的重要性成本管理与控制是航空公司经营成功的关键之一。

在航空业中,成本主要包括燃油成本、运营成本、维护成本和工资成本等多个方面。

如果成本无法得到有效的管理和控制,将会直接影响航空公司的盈利能力和市场竞争力。

因此,航空公司必须加强对成本的管理与控制,以确保经营的可持续性和利润的最大化。

二、成本管理与控制的策略1. 高效燃油管理燃油成本是航空公司最大的开支之一。

为了管理和控制燃油成本,航空公司可以采取一系列策略。

首先,应通过优化飞行计划,合理规划航线和飞行高度,以降低燃油消耗。

其次,可以采用先进的节油技术和设备,如使用燃油效率高的飞机和引擎。

此外,航空公司还可以与石油公司协商燃油采购价格,以获得更有竞争力的价格。

2. 精细化运营管理航空公司应通过精细化运营管理来提高效率并控制成本。

这包括人力资源管理、航班调度、飞机维护和物流管理等方面。

人力资源管理方面,航空公司可以优化员工编制,提高员工的工作效率和绩效;航班调度方面,航空公司可以通过合理的航班网络规划和航班停留时间减少飞机滞留时间;飞机维护方面,航空公司可以实施定期维护和预防维护计划,减少维修成本;物流管理方面,航空公司可以优化货物装载方式和流程,提高物流效率。

3. 紧密供应链合作航空公司不应孤立运营,而是应与供应商建立紧密合作关系。

供应商包括航空燃油供应商、飞机制造商、设备供应商等。

通过与供应商建立长期合作关系,航空公司可以获得更有利的采购价格和供应服务,从而降低成本。

此外,供应链管理还可以通过优化物流和减少库存,提高供应链效率,减少供应链成本。

4. 数据驱动的决策航空公司可以使用数据分析技术来支持成本管理与控制。

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:航天产品成本管控是航天企业发展中的重要环节,对于提高企业竞争力和盈利能力具有重要意义。

不断改进成本管控模式,提高成本管控的效率和水平,是每个航天企业都需要关注和努力的方向。

本文将从成本管控模式的改进思路展开阐述,希望能够为航天产品成本管控工作提供一些新的想法和思路。

一、强化成本核算和分析成本核算和分析是成本管控的基础和前提,只有准确的成本核算和深入的成本分析,才能为成本管控工作提供准确的数据支持和科学的依据。

航天企业需要不断加强成本核算和分析工作,推动成本核算和分析的深入和精细化,为成本管控提供真实可靠的数据支持。

要加强成本核算和分析的质量管理,提高成本核算和分析的准确性和可靠性,确保成本核算和分析结果客观、科学、准确。

二、强化成本控制策略成本控制策略是成本管控的关键,只有科学合理的成本控制策略,才能有效降低成本、提高效益。

航天企业需要不断优化成本控制策略,根据实际情况制定科学合理的成本控制策略,加强成本控制策略的落实和执行,做到源头管控、遏制浪费、降低成本。

要加强对成本控制策略的监测和评估,不断完善成本控制策略,提高成本控制的效果和水平。

三、强化成本管理体系成本管理体系是成本管控的保障和支撑,只有完善的成本管理体系,才能够做到成本管控工作有序进行、有效落实。

航天企业需要不断强化成本管理体系建设,健全成本管理制度和流程,建立完善的成本管理档案和数据库,加强对成本管理体系的宣传和培训,提高成本管理体系的实效性和可操作性。

要加强对成本管理体系的监督和检查,确保成本管理体系的规范运行、有效发挥作用。

四、强化成本降低意识成本降低意识是成本管控的重要环节,只有树立成本降低意识,才能够做到节约用钱、提高效益。

航天企业需要不断强化成本降低意识,通过加强成本降低意识的宣传和教育,树立全员参与成本降低的意识,营造良好的成本降低氛围。

要加强对成本降低行为的激励和引导,鼓励员工提出成本降低建议、参与成本降低活动,形成共同降低成本的合力。

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路航天产品成本管控对于保证项目的顺利进行和可持续发展具有重要意义。

当前的成本管控模式仍存在一些问题,例如成本超支、成本估计不准确等。

针对这些问题,可以提出以下改进思路。

建立全面的成本估算体系。

航天产品成本估算的准确性对于成本管控至关重要。

在估算成本时,可以分阶段进行,将成本估算细分为原型设计、试验验证、生产和运行等不同阶段,每个阶段都有具体的费用估算。

还应考虑成本的不确定性因素,如技术风险、市场风险等,以提高成本估算的准确性。

加强成本监控和分析能力。

成本监控是成本管控的核心环节,可以通过建立成本监控台账和成本数据分析系统,实时追踪和监控项目成本的动态变化。

还可以通过成本控制图、成本效益分析等手段,对成本进行详细分析,及时发现和解决成本超支和浪费问题。

还可以通过与供应商、合作伙伴的紧密合作,共同探讨降低成本的方法和策略。

强化成本管理的角色和责任。

成本管理需要全员参与,每个阶段和环节的成本都要有明确的责任人。

在成本管理过程中,可以设立成本管理团队,由各相关部门组成,负责制定成本管理的具体措施和方案,并监督执行。

还可以建立成本管理绩效考核制度,将成本管理纳入绩效考核体系,激发各个部门的成本管理积极性和主动性。

推动创新技术和成本管理方法的应用。

航天领域的技术创新对于降低成本具有重要作用。

可以通过引进新技术、新材料和新工艺,提高产品生产效率和质量,降低生产成本。

还可以借鉴其他领域的成本管理经验,引进先进的成本管理方法和工具,如精益生产、价值工程等,以提升成本管理水平。

航天产品的成本管控模式可以通过建立全面的成本估算体系、加强成本监控和分析能力、强化成本管理的角色和责任,以及推动创新技术和成本管理方法的应用等途径进行改进。

这些改进思路将有助于提高航天产品成本管控的效果,为航天事业的发展提供有力支持。

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路航天产品的研发和生产成本一直是一个重要的管理挑战。

成本管控模式的改进不仅可以提高航天产品的竞争力,还可以为企业带来更多的利润和发展空间。

本文将从多个角度探讨航天产品成本管控模式的改进思路,希望对相关企业和管理者有所启发。

一、强化成本意识,提高管理水平在航天产品的生产过程中,往往需要投入大量的资金和资源。

而对成本的控制意识在很多企业中往往较为薄弱,导致了成本过高和盈利难以持续的问题。

企业需要从领导层到基层员工,都普遍强化成本意识,将成本控制纳入到企业的日常经营管理中。

企业还需要加强管理水平,提高成本管控的能力和水平,通过科学的管理方法和手段,及时发现问题,及时采取措施,提高航天产品的生产效率,降低成本。

二、优化生产流程,提高资源利用率生产流程的优化是提高生产效率和降低成本的有效手段。

企业需要对生产流程进行深入的分析和研究,找出其中的痛点和瓶颈,并通过改进和创新,优化生产流程,提高资源利用率,降低生产成本。

企业还需要注重生产设备的维护和更新,采用先进的生产技术和工艺,提高生产效率,降低单位产品的生产成本。

三、加强供应链管理,降低采购成本航天产品的制造过程中,需要大量的原材料和零部件。

而对供应链管理的改进,既可以降低采购成本,又可以提高生产效率。

企业需要从供应商选择和谈判,合同管理,供应链协同等方面入手,加强供应链管理,优化供应链结构,降低采购成本,提高供应链的反应速度,保障生产的正常进行。

四、推进信息化建设,提高管理水平信息化建设不仅可以提高管理效率,还可以帮助企业降低成本。

航天产品的制造过程中,涉及到的信息量庞大,企业需要建立完善的信息系统,通过信息化手段,实现生产过程的全面监控和数据分析,及时发现问题,及时采取措施,降低生产风险,提高生产效率,从而降低成本,提高盈利能力。

五、鼓励创新,提高产品附加值创新是企业发展的根本动力,也是降低成本,提高竞争力的重要手段。

企业需要鼓励员工进行技术创新和管理创新,不断提高产品的附加值,实现产品从低端向高端的升级,提高产品的市场竞争力,以此来降低成本,提高盈利能力。

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路航天产品的成本管控是一个重要的环节,它直接影响到产品的竞争力和市场价值。

在当前的竞争激烈的市场环境下,航天产品企业需要不断改进成本管控模式,提高产品质量和降低生产成本,以保持竞争力。

以下是一些可以改进航天产品成本管控模式的思路:1. 强化成本意识:航天产品企业应该加强员工的成本意识,让每个员工都意识到成本控制的重要性。

通过培训和教育,提高员工对成本的敏感度,并鼓励员工提出降低成本的创意和建议。

2. 优化供应链管理:优化供应链管理可以有效降低采购成本。

航天产品企业可以与供应商建立长期合作关系,实现供应商与企业之间的共赢。

采用供应链管理软件可以使企业更好地把握供应链的动态,实时监控采购和物流情况,减少非必要的库存和运输成本。

3. 提高生产效率:提高生产效率是降低成本的重要途径。

航天产品企业可以采用先进的生产技术和设备,自动化生产流程,提高生产效率和质量。

企业可以通过优化工人的工作流程,合理安排人员和设备的使用,最大限度地减少生产中的浪费。

4. 加强质量管理:质量问题会导致产品的不良率和返修率升高,增加了生产成本。

航天产品企业应该加强质量管理,建立完善的质量控制体系,提高产品的质量稳定性。

通过严格的质量检验和检测,及时发现和解决质量问题,降低产品的次品率和返修率,减少不必要的成本。

5. 创新成本管理模式:航天产品企业可以通过创新成本管理模式,寻找降低成本的新途径。

采用共享经济模式,与其他企业或机构共享设备、仓储等资源,减少固定成本;采用网络销售模式,节省销售渠道和人力成本;开展研发合作,降低研发投入等。

6. 加强成本管控技术支持:航天产品企业可以利用信息技术来支持成本管控工作。

建立成本管理信息系统,实时监控成本情况,及时预警和调整;利用大数据分析技术,深入挖掘成本管理的潜在问题和机会;采用虚拟仿真技术,模拟和优化生产流程,减少不必要的成本。

航天产品企业需要不断改进成本管控模式,提高产品质量和降低生产成本。

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路

航天产品成本管控模式改进思路一、概述航天产品成本管控模式改进是在当前我国航天事业发展的背景下,为了提高航天产品成本管控的效果,促进航天产业发展的需要而提出的。

目前,我国航天事业正处于快速发展期,航天产品成本管控也面临着许多挑战,如成本压力大、成本预测不准确、成本管控手段单一、成本管控效果不佳等问题。

我们需要对航天产品成本管控模式进行改进,以适应航天产业发展的需要。

二、现状分析1. 成本压力大航天产品的研发、制造、测试等过程需要大量的人力、物力和财力投入,成本压力很大。

尤其是在当前的经济形势下,成本管控面临更大的挑战。

2. 成本预测不准确由于航天产品的开发周期长、研发过程复杂,成本预测往往不准确,导致后期成本超支。

3. 成本管控手段单一目前航天产品成本管控手段主要是依靠财务管理和成本核算,缺乏其他更为有效的成本管控手段。

4. 成本管控效果不佳由于上述原因,目前航天产品成本管控效果并不理想,导致成本控制不力,影响了航天产业的发展。

三、改进思路1. 引入先进的成本管控技术在航天产品成本管控方面,需要引入先进的成本管控技术,如成本核算软件、成本分析模型等,以提高成本管控的准确度和效率。

2. 建立成本管控团队针对航天产品的成本管控工作,建立专门的成本管控团队,负责成本核算、成本分析、成本控制等工作,以保证成本管控工作的有效进行。

3. 加强成本预测与控制加强对航天产品成本的预测与控制,通过制定详细的成本预算计划、定期进行成本分析,及时发现成本偏离情况,并采取措施进行控制。

4. 推动成本节约通过技术创新、工艺改进等手段,推动航天产品的成本节约,提高成本控制的效率。

四、具体措施1. 建立航天产品成本管控平台建立全国范围内的航天产品成本管控平台,集成各种成本管控信息和工具,为企业提供全面的成本管控服务和支持。

6. 加强成本管理建立完善的成本管理制度,包括成本核算、成本报表、成本控制、成本审计等环节,加强对成本管理的监督和管理。

飞机公司预算及成本管理制度

飞机公司预算及成本管理制度

飞机公司预算及成本管理制度概述本文档旨在为飞机公司制定预算及成本管理制度,以确保公司在运营过程中能够合理控制成本,提高财务运作效率。

预算管理制度制定预算1. 拟定预算之前,财务部门必须了解公司的战略目标、市场特点和客户需求,以及过去一段时间的财务数据。

2. 财务部门应该与不同部门的经理协商,了解他们的需求和计划,以此为基础制定预算。

3. 预算的编制应该清晰明确,包括各项支出的具体数目和时间管理。

预算执行1. 每个月的实际支出情况需要和预算进行对比,及时纠正超支情况,以确保公司在财务上的稳健运作。

2. 公司财务部门应该定期向业务部门经理报告财务运作情况,并且为其提供准确的财务信息,以帮助业务部门做出更好的决策。

3. 如果实际支出超出预算,财务部门需要对这些支出进行评估,并做出应对计划。

成本管理制度成本核算1. 公司应该对生产和销售的各种商品和服务,进行全面的成本核算,以确保成本的真实性和准确性。

2. 成本核算应该根据不同的销售和生产环节来划分,以便更好地识别公司的成本结构和利润来源。

3. 公司财务部门应该定期报告成本结构,并与其他部门协商成本管理策略和措施。

成本控制1. 公司应该实行全面、周密的成本控制,以提高利润和企业的价值。

2. 成本控制应该针对不同的成本环节,采用不同的策略和方法。

3. 财务部门应该及时评估成本控制效果,对采取的措施进行调整和改进。

总结本文档为飞机公司制定预算及成本管理制度提供了指导和方向,同时强调了财务部门与其他部门之间的协作和沟通的重要性,以确保公司的财务稳健运作。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

MPA cc 航空公司成本管理新思路刘涛/文引言自中国民航降低航空公司进入门坎以来,民营航空公司如雨后春笋般出现,目前形成了三大航空集团和各中小航空企业共同分食航空蛋糕的状况。

谁能成为最后的赢家,不仅取决于传统意义上增收节支的水平,还要靠管理理念的创新,其中成本管理方法的创新将成为各公司持续发展的关键。

航空公司传统成本管理的局限性一般来说,航空公司以利润最大化为财务管理的目标。

传统的成本管理为财务管理服务,将其目标定位为通过最大限度的减少各种航空运输成本费用,来谋取成本的最小化和利润的最大化。

但是在竞争日益激烈的今天,航空公司管理的目标应该是通过战略的制定与实施来形成企业的竞争优势,创造出企业的核心竞争力。

各家航空公司也纷纷通过创特色、建立品牌优势来争夺市场份额。

传统成本管理把目光过多地集中于为降低成本而降低成本上,没有将成本管理与竞争优势联系起来,可能使企业丧失发展机遇,影响了竞争力的形成。

航空公司传统成本管理的对象是公司内部的运营过程,而对采购与销售环节则考虑不多,对企业外部的价值链更是相对忽视。

在采购之后开始成本管理,失去了与上游供应商开展战略合作的机会,而这对企业低成本供应商优势的形成是至关重要的。

以销售作为成本管理的终端,失去的是与下游购买商进行战略合作的机会,增加最终消费者的购买成本。

传统成本管理没有从行业价值链的角度出发,分析供应商、本企业和购买商之间的战略合作关系,寻求降低成本的途径。

航空公司传统成本管理重视的是明显的成本因素,如航油成本、起降成本、维修成本、人工成本、财务费用、管理费用等,而忽视了隐含的成本因素,如市场开拓、内2007.1 CORPORATE FINANCE 新理财73新理财 CORPORATE FINANCE 2007.174部结构的调整、企业规模、管理文化等。

对影响成本的因素分析不够全面,从而有形无形地限制了管理者的视野,约束着各种潜在的、可能的成本管理方式的创新和运用。

这样的成本信息不但不能够帮助航空公司进行有效的战略决策,反而会影响战略决策的正确性。

构建新的成本管理体系鉴于传统成本管理的弊端,航空公司要建立起更为科学的成本管理体系,应从价值链、成本动因、业务流程等方面进行综合的分析和研究。

1. 从价值链分析入手,消除企业的不增值作业。

航空公司的价值链分析包括三个层面的内容:一是行业价值链分析。

就是航空公司在整个航空作业中处于哪一段,上游供应商和下游购买商分别是什么。

比如飞机制造商和航材提供商都属于航空公司的上游供应者,而代理人或旅客则属于其下游购买者。

航空公司对行业价值链的分析,就是对与供应商和购买商之间关系的分析,从而发掘与供应商和购买商进行战略合作的机会。

比如供应商发货频繁可以降低航空公司的库存需求;而临时旅客要比那些稳定的长期旅客成本高。

二是企业内部价值链分析。

企业内部既有各业务单位之间的价值链,也有各业务单位内部的价值链。

每个价值链既会产生价值,也会消耗资源。

进行价值链分析首先要找出基本价值链,然后将其分解为单独的价值作业,再比较各个作业的成本与效益。

例如航材库存在航空公司运营中起到有备无患的预防作用,其必要性更属于航空运输企业的特质,少量库存或零库存会给企业带来巨大的风险甚至经济损失,但其存在并不能使企业运营产品价值增加,所以航空公司应采用科学方法找到最佳库存量,在风险和效益间做出权衡。

通过企业内部价值链分析,可以发现企业的不增值作业并找到如何消除这些作业的办法。

三是竞争对手价值链分析。

在航空业的价值链中,各航空公司的价值链与其竞争对手的价值链处于平行位置,通过对其他航空公司价值链的分析,测算出竞争对手的成本并与之进行比较,根据企业的不同战略,确定扬长避短的策略,争取成本优势。

比如在分析时,可以制作成本分析比较表,找出与竞争对手在作业活动上的差异,选择适合本企业的竞争战略。

2.通过成本动因分析,重构价值链,建立企业竞争优势。

成本动因是企业成本发生的原因,每一个创造价值的活动都有一组独特的成本动因,它用来解释创造价值活动的成本。

因此,每一项价值活动都有独特的竞争优势来源。

成本动因可分为结构性成本动因和执行性成本动因。

(1)结构性成本动因,是指与企业基础经济结构如长期投资等相关的成本动因,其形成需要较长时间,而且一经确定往往很难变动,同时,这些因素往往发生在生产运营开始之前,因此,必须慎重行事,在支出前进行充分的评估与分析。

另外,这些因素既决定了企业的产品成本,也对企业的产品质量、人力资源、财务、生产运营等产生极其重要的影响。

对结构性成本动因的选择可以决定企业的成本态势。

结构性成本动因主要包括:①规模:指对研究开发、生产运营、营销等活动投资的规模。

要控制规模,应通过兼并、扩展产品种类、扩大市场营销活动等方式来增大规模,以降低成本。

②范围:指企业价值链的纵向长度和横向宽度。

前者与业务范围相关,后者与经济规模相关。

在航空公司进行价值链范围选择时,要着重考虑地理位置因素、人力资源分布、社会文化习俗等因素。

③经验:指熟练程度的积累,即企业是否有相关的生产运营经验。

航空公司应结合竞争战略制定学习战略目标,比较学习的速度,并突破地理和内部竞争的阻碍,形成共享学习机制。

保持学习的专有性,降低学习向竞争对手的溢出,并同时向竞争对手学习。

④技术:指企业在每一项价值链活动中所采取的技术处理方式。

航空公司应加强技术投资,建立低成本流程、推动信息化和自动化。

(2)执行性成本动因。

是企业执行作业程序相关的成本驱动因素,它是在结构性成本动因决定后才成立的,而且这些成本因素多属于非量化的成本动因。

这些动因若执行成功则能降低成本,反之则会使成本提高。

执行性成本动因包括以下几个方面:①生产能力运用模式:主要通过固定成本影响企业的成本水平。

航空公司的固定成本在相关范围内不随运输量的增MPA cc加而改变。

例如航空公司的机队规模所对应的固定成本——飞机拥有成本在达到运力饱和之前,其成本总额是一定的,不会随着运输周转量的增加而增加。

正因为如此,当飞机利用率提高、运输周转量增加时,单位周转量所负担的固定成本相对减少,从而引起航空公司吨公里或座公里成本的降低。

对于规模较大的航空公司,固定成本所占比重较大,生产能力运用模式将对其产生重大影响,周转量的上升将会带来单位成本的明显下降。

②企业内部联系:企业内部各种价值活动之间的联系遍布整个价值链。

例如航空运输与维修活动的联系、一线作业与后勤的联系、品质控制与客户服务的联系等。

针对相互联系的活动,航空公司可以采取协调和最优化两种策略来提高效率或降低成本。

所谓协调,是指通过改善企业内部各部门相互间的关系,使作业活动配合融洽,信息充分沟通,从而提高整体作业效率。

最优化则是通过工作流程重整和工作品质的提高,提高工作效率,进而降低成本。

③垂直联系:反映的是企业活动与供应商和销售渠道之间的相互依存关系。

与上游供应商的联系主要是供应商的产品设计特征、服务、质量保证程序、运送程序等,这些都会影响到企业的成本结构。

例如,航材供应商的供应频率和及时性会影响到航空公司的航材库存。

不适当的供应节奏会导致航材库存过量从而带来资金和储备成本的浪费,或是航材短缺引起飞机延误、故障甚至停场,除了紧急订货的高额费用外,还有间接的旅客流失、航空公司品牌受损等潜在风险。

同样,航空公司与其下游销售之间的联系也会影响其成本结构。

例如,航空公司在欠发达地区建立代销网络,可在一定程度上使航空公司摆脱因资金和人力资源限制对销售网络发展产生的制约,以求扩大市场、降低成本;而在发达地区建立直销网络,可以减少中间环节,降低营销成本。

此外,发展网上售票、自动售票、电话直销等销售方式则是未来的发展方向。

航空公司应当充分识别联系和恰当整合价值链内部的成本因素,以改变成本状况。

加强和供应商、销售渠道的合作,利用纵向联系,使各自价值链得以优化并共享收益。

3.建立全员、全过程、全方位的成本管理模式。

成本是一个系统性的问题,要走出传统的顾此失彼的成本管理误区,就要坚持全面管理理念,建立起全员、全过程、全方位的成本管理模式。

(1)全面质量管理。

与传统质量管理不同的是,全面质量管理强调质量管理应是全过程的质量控制。

企业的每一位员工都要承担质量责任,以最少的质量成本获得最优的产品质量,并且最低的质量成本可以在缺点为零时达到,因为对错误的纠正成本是递减的,所以总成本会保持下降的趋势,直至最后的差错被消除。

所以全面质量管理的改进总是能降低成本,对于质量成本较高的航空公司来说,全面质量管理能够带来降低成本的重大机会。

(2)优化航线网络结构和机队结构。

机队规划和航线规划是航空公司重要的战略决策之一,其决策的成败将影响到航空公司运营的整个过程,应采用科学的方法进行优化配置。

航线网络结构要与优化机队结构结合进行,可以根据航线结构状况优化机队结构,也可以根据机队结构来调整航线、航班,应通过详细的成本测算与分析,来确定机型与航线的搭配。

例如,大中型飞机适宜飞行中长航程的航线,而小型飞机则适宜飞行中短程航线。

另外飞机的机型和构型也应与航空公司的市场细分和定位紧密结合,如果主要市场来源为普通旅客,则机舱内过多的头等舱设置和豪华配备必然成为很大的浪费;而如果定位为高端的商务旅客,则情况正好相反。

对于航空公司中已经存在的不适合中国国情的机型,应通过出售、转租、置换等方式处理,调整机队结构。

(3)增强员工对企业的向心力,防止人才流失。

企业的行动是众多具体个人行动的总和。

各部门的每一位员工都与成本直接相关,只有依靠全体员工的互相配合、共同努力,企业才能将成本置于真正的控制中,才能实现成本管理目标。

员工对企业的向心力对成本的影响具体归结为两个方面:一方面是显性成本,如物耗高、服务质量下降;另一方面是隐性成本,例如人员不团结,情绪低落,对企业漠不关心。

传统成本管理以可计量、按照成本核算制度计算的成本为核心内容,以物治人。

现代成本管理则要求重视人的因素,强调以人为本,以人治物,充分调动员工的积极性和创造力,提高员工对企业的向心力,从而达到充分降低成本,取得竞争优势的目的。

总之,航空公司要建立起自己的竞争优势,首先要建立起独特的成本优势,而非传统意义上的“降低成本”。

航空公司成本管理的首要任务是关注成本战略空间、过程、业绩,即将成本信息贯穿于企业管理的整个循环过程之中。

通过对价值链、成本动因的分析,优化和重组业务流程,通过对成本结构、成本行为的全面了解、控制与改善,以及对内外资源的整合利用,让成本管理的领域不断延伸、扩展,树立起强大的核心竞争能力,航空公司才能在激烈的航空市场竞争中立于不败之地。

(作者供职于深圳航空有限责任公司,系厦门大学&厦门国家会计学院MPAcc2004深圳班学员)本文责任编辑:陈志伟2007.1 CORPORATE FINANCE 新理财75。

相关文档
最新文档