机电毕业设计论文_CA6140型卧式车床传动系统设计及内外传动链分析

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CA6140车床传动系统分析

CA6140车床传动系统分析

遵义职业技术学院机电工程系机电一体化专业毕业论文论文题目:CA6140车床传动系统分析学生姓名:王小青指导教师:王永刚专业:机电一体化年级:机电D081班学号:0702080108遵义职业技术学院二0一0年 11月中国贵州遵义目录摘要 (1)前言 (1)一、CA6140型普通车床的传动系统 (1)二、外联系传动链 (2)三、车削外圆传动路线 (4)四、螺纹车削传动链 (5)4.1公制 (5)4.2英制 (5)4.3径节制······································4.4模数制螺纹·······························五:结论 (6)六、致谢 (6)七、参考文献 (7)摘要关键词:前言一:CA6140型普通车床的传动系统分析机床的传动系统时,应根据被加工工件的形状确定机床需要哪些运动,实现各个运动的执行件和运动源是什么,进而分析机床需要有哪些传动链。

方法是:首先找到传动链所联系的两个端件(运动源和某一执行件,或者一个执行件和另一执行件),然后按照运动传递顺序从一个端件向另一端件依次分析各传动轴之间的传动结构和运动传递关系,查明该传动链的传动路线以及变速、换向、接通和断开的工作原理。

CA6140车床传动系统分析报告

CA6140车床传动系统分析报告

CA6140车床传动系统分析报告
CA6140车床是一种常用的金属切削加工设备,其主要作用是通过刀具对各种金属材料的切削来获得所需的形状和尺寸。

在CA6140车床中,传动系统扮演着至关重要的角色,它主要通过电机转动带动车床的各种部件来实现切削加工。

1.传动系统的组成
CA6140车床的传动系统主要由电机、皮带轮、主轴轴承、主轴等组成。

其中,电机是传动系统的动力源,它通过皮带轮将动力传递给主轴。

主轴轴承则起到支撑和保持主轴稳定旋转的作用。

2.传动系统的工作原理
在CA6140车床中,当电机启动后会转动皮带轮,皮带轮传递动力给主轴,并带动主轴旋转。

主轴内部的刀具则通过切削来加工工件。

刀具的进给速度则通过主轴前端的刀架进行调节。

3.传动系统的控制方式
CA6140车床的传动系统通常采用机械控制方式,即通过手柄等机械装置来调节刀架的进给速度和主轴的转速。

在这种控制方式下,操作人员需要具备一定的技术和经验才能熟练地操作车床。

传动系统的优点是结构简单、可靠性高、操作方便;缺点是控制方式相对落后,需要操作人员具备一定的技术和经验才能熟练操作。

总体来说,CA6140车床的传动系统是一种成熟而可靠的传动方式,虽然控制方式相对落后,但在实际应用中,它已经被广泛应用于各种金属加工领域,并且在不断地完善和发展中。

CA6140车床的传动系统

CA6140车床的传动系统

3×[1+(2×2-1)]=12级
8
二、主运动传动链
1. 传动路线
5)主轴的转速 正转n主时的n电最 高DD1转(1速 :)uⅠⅡuⅡⅢ uⅢ Ⅳ
nm a x

1450
130 230
(1
0.02)

56 38

39 41

63 50
r
/
min

1418r
/
min
正转时的最低转速:
u扩1=
58 26

80 20

50 50

44 44

26 58
=4
u扩2=
58 26

80 20

80 20

44 44

26 58
=16
27
三、车螺纹传动链 6. 非标准和较精密螺纹 1)传动链
28
三、车螺纹传动链 6. 非标准和较精密螺纹 2)车削非标螺纹和较精密螺纹的运动平衡式
1 58 33 u 12=L=KP
130
51 22 20 20 26
nmin 1450 230 (1 0.02) 43 58 80 80 58 r / min 10r / min
9
三、车螺纹传动链 1. 米制螺纹 1)米制螺纹的导程
L工 1r主轴u总L丝
10
三、车螺纹传动链 1. 米制螺纹 2)传动链
25
三、车螺纹传动链
5. 大导程螺纹
2)传动路线表达式
50
主轴Ⅵ — 58 —Ⅴ — 80 — Ⅳ — 50
26
20
80
—Ⅲ —
20

CA6140数控机床毕业设计论文

CA6140数控机床毕业设计论文

目录摘要 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。

Abstract (2)第1章绪论 (3)1.1 工程背景与意义 (3)1.2 国内外的应用现状及发展趋势 (3)1.3 本课题研究内容 (4)1.3.1 CA6140普通卧式车床知识简介 (4)1.3.2 设计重点 (6)第2章传动方案设计 (7)2.1 确定结构方案 (7)2.2 确定基本参数 (7)2.3 主运动链转速图的拟定 (8)2.3.1 传动组和传动副数目得确定 (8)2.3.2 结构网各种方案的选择 (8)2.3.3 绘制转速图 (9)2.4 齿轮齿数的确定 (11)2.5 绘制传动系统图 (12)2.6 确定各轴转速 (12)2.6.1 确定主轴计算转速 (12)2.6.2 各传动轴的计算转速 (13)2.6.3 各齿轮的计算转速 (13)2.7 验算主轴转速误差 (13)第3章传动原件设计 (14)3.1 带传动设计 (14)3.2 齿轮设计 (15)3.2.1 齿轮材料选择 (15)3.2.2 模数计算 (16)3.2.3 齿轮的几何尺寸 (17)3.2.4 齿轮的结构设计和布局 (18)3.3 各轴径的设计 (19)3.3.1 选材 (19)3.3.2 轴上零件的定位 (19)3.3.3 各轴最小直径 (19)3.3.4 各轴几何尺寸的确定 (20)3.4 键的设计 (20)3.5 其他零部件的选取 (21)第4章结构设计 (22)第5章传动件的校核 (23)5.1 齿轮的校核 (23)5.2 轴承的校核 (25)5.3 键的校核 (25)5.4 轴的校核 (26)5.4.1 传动轴的校核 (26)5.4.2 主轴的校核 (26)第6章结论 (28)总结 (29)致谢 (30)参考文献 (31)附录 (32)摘要作为主要的车削加工机床,CA6140机床广泛应用于机械加工行业中,适用于车削内外圆柱面,圆锥面及其它旋转面,车削各种公制、英制、模数和径节螺纹,并能进行钻孔,铰孔和拉油槽等工作。

CA6140型卧式车床的传动系统

CA6140型卧式车床的传动系统

CA6140型卧式车床的传动系统CA6140型卧式车床的传动系统⑴主运动传动链A.传动路线运动由电动机(7.5W,1450r/min)经V带轮传动副φ130mm/φ230mm 传至主轴箱中的轴Ⅰ.在轴Ⅰ上装有双向多片摩擦离合器M1,使主轴正转,反转或停止.当压紧离合器M1左部的摩擦片时,轴Ⅰ的运动经齿轮副56/38或51/43传给轴Ⅱ,使Ⅱ获得2种转速.压紧右部摩擦片时,经齿轮50(齿数),轴Ⅶ的空套齿轮34传给轴Ⅱ上的固定齿轮30.这时轴Ⅰ至Ⅱ间多经一个中间齿轮34,故轴Ⅱ的转向与经M1左部传动时相反.轴Ⅱ的反转转速只有1种.当离合器处于中间位置时,左,右摩擦片都没有被压紧.轴Ⅰ的运动不能传至轴Ⅱ,主轴停转.轴Ⅱ的运动可通过轴Ⅱ,Ⅲ间三对齿轮种的任一对传至轴Ⅲ,故轴Ⅲ正转共6种转速.运动由轴Ⅲ传往主轴有2条路线:a.高速传动路线主轴上的滑移齿轮50向左移,使之与轴Ⅲ上右端的齿轮63啮合,运动由轴Ⅲ经齿轮副63/50直接传给主轴,得到450--1400r/min的6级高转速.b.低速传动路线主轴上的滑移齿轮50移至右端,使其与主轴上的齿式离合器M2啮合.轴Ⅲ的运动经齿轮副20/80或50/50传给轴Ⅳ,又经齿轮副20/80或51/50传给轴Ⅴ,再经齿轮副26/58和齿式离合器M2传至主轴,使主轴获得10--500r/min的低速转.B.主轴转速级数和转速主轴的各级转速可按下列运动平衡式计算:n主=n点*(D/D')*(1-ε)*(ZⅠ-Ⅱ/Z'Ⅰ-Ⅱ)*(ZⅡ-Ⅲ/Z'Ⅱ-Ⅲ)*(ZⅢ-Ⅳ/Z'Ⅲ-Ⅳ)*....⑵进给运动传动链A.车削螺纹传动路线车削螺纹时传动链的运动平衡式为:l(主轴)*u*L丝=L工式中:u-----从主轴倒丝杆之间的总传动比L丝---机床丝杆的导程,CA6140型车床的L丝=12mmL工---被加工螺纹的导程(mm)a.车削米制螺纹车削米制螺纹的运动平衡式为:L=l(主轴)*(58/58)*(33/33)*(63/100)*(100/75)*(25/36)*u基*(25/36)*(36/25)*u倍*12mm化简得:L=7u基*u倍通过扩大导程传动路线可将正常螺纹导程扩大4倍或16倍.CA6140型车床车削大导程米制螺纹时,最大螺纹导程为192mm.b.车削英制螺纹Lα=1/αin=25.4/α-----------①车削英制螺纹的运动平衡式为:Lα=l(主轴)*(58/58)*(33/33)*(63/100)*(100/75)*(1/u基)*(36/25)*u倍*12 将①代入α=(7/4)*u基/u倍扣/in变换u基和u倍的值,就可得到各种标准的英制螺纹.c.车削模数螺纹模数螺纹主要用在米制蜗杆中,用模数m表示螺距的大小,螺距与模数的关系为:P m=πm mm所以模数螺纹的导程为:L m=kπm mm k---螺纹的头数模数螺纹的运动平衡式为:L m=l(主轴)*(58/58)*(33/33)*(64/100)*(100/97)*(25/36)*u基*(25/36)*(36/25)*u倍*12化简: m=(7/4k)u基u倍只要变换u基和u倍,就可以车削各种不同模数的螺纹d.车削径节螺纹径节螺纹主要用于英制蜗杆,其螺距大小以径节DP表示.径节代表齿轮或蜗轮折算到每英寸分度圆直径上的齿数,故英制蜗杆的轴向齿距为:L DP=π/DP in=(25.4kπ/DP)mm径节螺纹运动的平衡式为:L DP=l(主轴)*(58/58)*(33/33)*(63/100)*(100/97)*(1/u基)*(36/25)*u倍*12化简: DP=7k(u基/u倍)变换u基和u倍可得常用的24种螺纹径节.e.车削非标准螺纹和精密螺纹所谓非标准螺纹是指利用上述传动路线无法得到的螺纹.其平衡式为:L工=l(主轴)*(58/58)*(33/33)*u挂*12 mm挂轮的换置公式为:u挂=(a/b)*(c/d)=L工/12B.纵向和横向进给传动链为了减少丝杆的磨损和便于操纵,机动进给是由光杆竟溜板箱传动的.a.纵向进给传动链CA6140型车床纵向机动进给量有64种.当运动由主轴经正常导程的米制螺纹传动路线时,可获得正常进给两。

机电毕业设计论文_CA6140型卧式车床传动系统设计及内外传动链分析

机电毕业设计论文_CA6140型卧式车床传动系统设计及内外传动链分析

CA6140型卧式车床传动系统设计及内外传动链分析Analysis of transmission system of CA6140horizonta l lathe and the internal and external driving chain摘要CA6140型卧式车床的加工对象主要是轴类零件和直径不太大的盘类零件,故采用卧式布局。

为了适应工人用右手操作的习惯和便于观察、测量,主轴箱布置在左端。

车床主轴箱三支承均用滚动轴承,进给箱系统用双轴滑移公用齿轮机构;纵向与横向进给由十字手柄操作,并附有快速电机,该机床刚性好,功率大,操作方便。

经济比较实惠。

本次毕业设计课题主要是对普通车床(CA6140车床)的进给箱内部船动机构进行设计与计算,特别是对传动机构中的齿轮进行了受力计算和校核,对各部分有了较为清晰的认识。

本次所研究的对象是CA6140车床,其主参数为400mm,主参数表示机床的规格大小,是机床的最主要参数,反映机床的加工能力,影响机床的其他参数和结构大小,所以通常以最大加工尺寸或机床工作台尺寸作为参数。

虽然说普通车床的设计研究已经到了极限的状况,但是如果能对平普通车床能做个非常透彻的了解,那么对自己所学的知识就能够达到一个更高的层次,也算是对自己三年来的一个知识的总结。

又由于整个车床的结构相对比较为复杂,所以只选了其中的进给箱部分进行分析和研究,并充分了解了传动原理和传动路线,能够初步理解机床的工作原理,对之前机械的各科专业知识又进行了一次较为全面的复习,基本达到了毕业设计的目的。

关键词:进给箱;传动系统;内、外传动链ABSTRACTCA6140lathe horizontal machining object is the diameter of shaft parts and less parts of the disk,so the use of a horizontal layout.Workers in order to adapt to the habit of right-handed manipulation and ease of observation,measurement,spindle box layout in the the spindle box with three bearings are rolling bearings,feed me the common slip system with dual-axis gear mechanism;the vertical and horizontal cross-feed handle by the manipulation,with a fast motor,the machine tool rigidity, and power,and easy to operate.Economy is relatively affordable.The graduation project is the subject of ordinary lathe(CA6140lathe)into the internal drive mechanism for the force calculation and check of all parts of the structure has a more clear understanding.The study focused on the CA6140lathe,the main parameters for the 400mm and the main parameters of the specifications of the size of that machine is the most important machine parameters,reflecting the machine’s processing capacity,the impact of machine parameters and the structure of other large and small,and are usually processed with the greatest size are machine table size as the main parameters although the design of an ordinary lathe research has been stretched to the limits of the situation,but if the ordinary lathe can be a very thorough understanding of,then an their own knowledge will be able to reach a higher level,it can be considered on its own knowledge.Also,because the structure of the entire lathe relatively complex, and it is one of only selected parts of the feed box analysis and research, and fully understand the principles of the transmission and the transmission line,to a preliminary understanding of working principle of the machine,before the machinery of the various professional knowledge to carry out a more comprehensive review,the basic design to achieve the purpose of the graduation.Keywords:processing Craft;Transmission System;internal link driving chain.目录1毕业设计(论文)的结构 (1)1.1题目 (1)1.2摘要 (1)1.3目录 (1)1.4绪论 (1)2CA6140型卧式车床的概述 (3)2.1CA6140型卧式车床的功用 (3)2.2CA6140型卧式车床的工作原理及主要结构 (5)2.3CA6140型卧式车床的主要技术参数 (6)2.4CA6140型卧式车床的工作精度等级 (6)3CA6140型卧式车床的传动系统 (9)3.1主运动传动链 (9)3.2螺纹进给传动链 (9)3.2.1车公制螺纹 (9)3.2.2车英制螺纹 (9)3.3纵向、横向进给传动链 (10)3.4刀架快速移动传动链 (10)4经济效益 (11)结论 (12)参考文献 (13)附录1:封面样例 (14)致谢 (15)1毕业设计(论文)的结构一篇完整的毕业设计或论文通常由题目、摘要、目录、引言、正文、结论、参考文献、附录、致谢等几部分构成,除外语类专业外一律采用汉语撰写。

CA6140型车床主轴箱操纵机构及轴的毕业设计(可编辑)

CA6140型车床主轴箱操纵机构及轴的毕业设计(可编辑)

摘要此次毕业设计要求综合的运用机械制图、机械设计、机械原理、机械制造技术、金属切削机床设计等相关知识对CA6140型卧式车床进行了传动设计,主要对其主轴箱的结构和传动原理进行深入的了解。

CA6140车床是我国设计制造的典型的卧式车床,在我国机械制造类行业中使用极为广泛。

近些年,虽然随着电子计算机的发展,数控技术和数控机床得到的较大的发展,但通过对普通车床的研究和设计,可以开阔我们的视野,增强我们的实践经验,加强我们自己动手的工作能力,巩固所学知识,在我们马上要走上工作岗位之际,对提高我们的专业素质有很大的帮助。

本次毕业设计的研究内容、方法、成果:1、通过绘制车床主轴箱操纵机构的装配图,进一步深入的了解了主轴箱的结构和其传动原理;2、通过运用机械原理和机械设计等知识对车床进给箱中的轴进行设计和校核;3、最后运用机械制图知识绘出CA6140型卧式车床主轴箱操纵机构,并运用AutoCAD制图软件绘制进给箱中的014轴,进一步熟练了CAD的使用。

关键词:CA6140型车床;主轴箱;传动系统;轴的设计;轴的绘制;ABSTRACTThe integrated design uses a mechanical drawing,mechanical design, mechanical principles, machinery manufacturing technology, Metal Cutting Machine design knowledge to CA6140 horizontal lathe design of the drive, Headstock mainly on the structure and box drive principle in-depth understanding. CA6140 lathe is the design and manufacture of a typical horizontal lathe. China's machinery manufacturing industries, is widely used. In recent years, although the development of electronic computers, technology and CNC machine tool CNC is the larger development, But through Lathe of research and design, broadening our horizons, enhance our practical experience, strengthen our own hands the ability to consolidate knowledge, we all got to go to work when to improve the professional quality of our great helpThe graduation of the study design, methods, results :1. Drawing spindle lathes me through manipulation of the assembly, further in-depth understanding of the structure of the spindle box and its drive principle2. Through the use of mechanical principles and mechanical design knowledge to design and check the shaft in lathe3. Finally the use of AutoCAD software rendering the machine spindle and operating mechanism , and the use of CAD to render the 014 shaft in lathe;Further skilled in the use ofCADKeywords : CA6140 lathe; Headstock; Transmission; Axis designs; Axis drawing.目录第一章绪论 11.1 毕业设计的目的及意义 11.2毕业设计的内容 11.3设计步骤 21.4设计时应注意的事项3第二章 CA6140型卧式车床的简介 42.1 CA6140车床的用途 42.2 CA6140车床的分类 52.3 CA6140工艺范围52.4 CA6140车床的布局 5第三章 CA6140型车床传动系统83.1车床传动路线及传动分析83.2 主轴箱的传动链 103.3 主轴箱的主要构造12第四章 CA6140型车床齿轮传动设计184.1分级变速传动链设计184.2动力计算224.3计算转速244.4机床的功率转矩特性24第五章 CA6140型卧式车床主轴箱结构设计265.1轴的设计及轴上零件的定位265.2 轴承、密封、润滑285.3齿轮305.4操纵机构315.5箱体34第六章 014轴(ⅩⅢ轴)的设计计算及校核396.1轴的结构设计原则396.2轴的强度计算406.3轴的材料及选择416.4 014轴(ⅩⅢ轴)的设计计算及校核45参考文献50致谢 51第一章绪论1.1 毕业设计的目的及意义毕业课题(论文)教学过程是实现本科培养目标要求的重要阶段,是基础理论学习深化与升华的重要环节,是全面检验学生综合素质与实践能力培养效果的主要手段,是学生毕业及学位资格认证的重要依据,是衡量高等学校教育质量和办学效益的重要评价内容。

毕业论文 CA6140车床主传动系统设计

毕业论文 CA6140车床主传动系统设计
二、本选题在国内外的研究现状和发展趋势
机床设计和制造的发展速度是很快的。由原先的只为满足加工成形而要求刀具与工件间的某些相对运动关系和零件的一定强度和刚度,发展至今日的高度科学技术成果综合应用的现代机床的设计,也包括计算机辅助设计(CAD)的应用。但目前机床主轴变速箱的设计还是以经验或类比为基础的传统(经验)设计方法。因此,探索科学理论的应用,科学地分析的处理经验,数据和资料,既能提高机床设计和制造水平,也将促进设计方法的现代化。
随着科学技术的不断发展,机械产品日趋精密、复杂,改型也日益频繁,对机床的性能、精度、自动化程度等提出了越来越高的要求。机械加工工艺过程自动化是实现上述要求的重要技术措施之一,不仅能提高产品质量和生产率,降低生产成本,还能改善工人的劳动
条件。为此,许多企采用自动机床、组合机床和专用机床组成自动或半自动生产线。但是,采用这种自动、高效的设备,需要很大的初期投资以及较长的生产准备周期,只有在大批量的生产条件(如汽车、拖拉机、家用电器等工业主要零件的生产)下、才会有显著的经济效益。
XXXXXXXXX
指导教师
XXX
职称
教授
计划完成时间:2012年4月20日
毕业论文(设计)的进度计划:
2011.11-2012.02:整理和查询资料并完成开题报告,写出论文提纲;
2012.02-2012.03:整理资料,结合所学知识,依据修改的提纲撰写论文初稿;
2012.03-2012.04:在初稿基础上修改论文,撰写论文第二稿;
xxxx毕业论文(设计)开题报告书
2011年 11月 10 日
院(系)
机电工程系
专业
机械设计制造及其自动化
姓名
xxx
学号
xxxxxxxxxx

21CA6140型卧式车床传动链分析2 - 21CA6140型卧式车床传动链分析2

21CA6140型卧式车床传动链分析2 - 21CA6140型卧式车床传动链分析2
第三章 金属切削机床与刀具
机械制造 技术基础
谢 谢!
第三章 金属切削机床与刀具
机械制造
技 术 基 础 3.1 机床的分类、型号、主要技术参数
机床类别代号
第三章 金属切削机床与刀具
机械制造
技 术 基 础 3.1 机床的分类、型号、主要技术参数
通用特性代号
加工
通用 特性
高 精 度
精 密
自 动
半 自 动
6 10/7
1.25
2.5
5
10
20
40
80 160
7 11/7 (1.375) (2.75)
5.5
11
22
44
88 176
8 12/7
1.5
3
6
12
24
48
96 192
第三章 金属切削机床与刀具
机械制造 技术基础
3.3 车床与车刀
滑移齿轮的位置组合
Ⅱ轴的齿轮A 右(1) 右(2) 右(3) 左(4) 左(5) 左(6) Ⅲ轴的齿轮B 左(2’) 中(1’) 右(6’) 右(5’) 中(4’) 左(3’) Ⅰ-Ⅱ轴的齿轮副 51/43 51/43 51/43 56/38 56/38 56/38 Ⅱ-Ⅲ轴的齿轮副 39/41 22/58 30/50 30/50 22/58 39/41
模数螺纹的标准模数m也是分段等差数列。车削时的传动路线与 车削米制螺纹的传动路线基本相同。由于模数螺纹的螺距中含有π因 子,因此车削模数螺纹时所用的挂轮为:
64 100 100 97
第三章 金属切削机床与刀具
机械制造 技术基础
3.3 车床与车刀
运动平衡式为:
58 33 64 100 25

(整理)CA6140车床的传动系统.

(整理)CA6140车床的传动系统.

2.2 CA6140型普通车床的传动系统分析机床的传动系统时,应根据被加工工件的形状确定机床需要哪些运动,实现各个运动的执行件和运动源是什么,进而分析机床需要有哪些传动链。

方法是:首先找到传动链所联系的两个端件(运动源和某一执行件,或者一个执行件和另一执行件),然后按照运动传递顺序从一个端件向另一端件依次分析各传动轴之间的传动结构和运动传递关系,查明该传动链的传动路线以及变速、换向、接通和断开的工作原理。

机床运动计算按每一传动链分别进行,一般步骤为:(1) 确定传动链的两端件,如电动机—主轴,主轴—刀架等;(2) 根据传动链两端件的运动关系,确定它们的计算位移,即在指定的同一时间间隔内两端件的位移量。

例如,车床螺纹进给传动链的计算位移为:主轴转一转,刀架移动工件螺纹一个导程L(单位为mm);(3) 根据计算位移以及相应传动链中各个顺序排列的传动副的传动比,列写运动平衡式;(4) 根据运动平衡式,计算出执行件的运动速度(转速、进给量等)或位移量,或者整理出换置机构的换置公式,然后按加工条件确定挂轮变速机构所需采用的配换齿轮齿数,或确定对其他变速机构的调整要求。

图2.4为CA6140型卧式车床的传动系统图,它是反映机床全部运动传递关系的示意图。

图2.4 CA6140型卧式车床的传动系统图2.2.1 主运动传动链1.传动路线主运动传动链的作用是把电动机的运动传给主轴,使主轴带动工件实现主运动。

主运动由电动机经三角皮带传至主轴箱中的轴Ⅰ。

在轴Ⅰ上装有双向多片式摩擦离合器M 1,M 1的作用是使主轴(轴Ⅵ)正转、反转或停止。

M 1左、右两部分,分别与空套在轴Ⅰ上的两个齿轮连在一起。

当压紧离合器M 1左部的摩擦片时,轴Ⅰ的运动经M 1左部的摩擦片及齿轮副5638或5143传给轴Ⅱ。

当压紧离合器M 1右部分的摩擦片时,轴Ⅰ的运动经M 1右部的摩擦片及齿轮Z 50 传给轴Ⅶ上的空套齿轮Z 34,然后再传给轴Ⅱ上的齿轮Z 30,使轴Ⅱ转动。

CA6140车床的传动系统

CA6140车床的传动系统

m= 7 u u
4K 基 倍
17
资料仅供参考
三、车螺纹传动链 3. 英制螺纹 1)英制螺纹的导程
L= a 1K (英 )寸 = 1 2.4 5 K (m)m
a
a
18
三、车螺纹传资料动仅供参考链 3. 英制螺纹 2)传动链
19
资料仅供参考
三、车螺纹传动链 3. 英制螺纹 3)运动平衡式
== L2.4 K 51 r5 3 8 3 6 3 1 0 1 0 3 6 u 12 a a (主 )5 轴 3 81 30 70 5 u25 倍 基
L=7uu 基倍
14
资料仅供参考
三、车螺纹传动链 2. 模数螺纹 1)模数螺纹的导程
Lm=Km
15
三、车螺纹传动链资料仅供参考 2. 模数螺纹 2)传动链
16
资料仅供参考
三、车螺纹传动链 2. 模数螺纹 3)运动平衡式
= = K L m
m 1 r ( 主 )5 5 轴 3 3 8 8 1 6 3 3 1 9 0 4 3 2 0 7 0 u 基 6 5 0 3 2 3 2 6 5 u 倍 6 5 1
ⅩⅤ 25 36 ⅩⅣ 36 25
M8↑40/48
M 4030 8 30 48
M9↑40/48
M 4030 9 30 48
ⅩⅫ ⅩⅩⅤ
63 100 100 75
26/ 28 28/ 28 32/ 28 36/ 28 19/ 14 20/ 14 33/ 21 36/ 21
28 ⅩⅧ 80
48 ⅩⅩⅥ
a=
7u 基
K
4u

20
资料仅供参考
三、车螺纹传动链 4. 径节螺纹 1)径节螺纹的螺距

CA6140卧式车床 毕业论文

CA6140卧式车床  毕业论文

CA6140卧式车床毕业论文目录摘要........................................................................................ ......1 目录..............................................................................................2 前言............................................................................................ ..5 第一章概论. (6)1.1 车床的历史及发展 (6)1.1.1 车床的历史 (6)1.1.2 车床的诞生及发展 (6)1.2 普通车床及CA6140卧式车床的简介 (7)1.2.1普通车床的基本知识 (7)1.2.2 CA6140车床简介 (9)1.3 CA6140卧式车床主轴的作用 (11)1.3.1 主轴的结构特点 (11)1.3.2 主轴的作用 (11)第二章 CA6140卧式车床主轴的选材 (12)2.1 车床主轴的工作条件与技术要求 (12)2.1.1 主轴的基本要求 (12)2.2 主轴的选材与原因 (13)2.3 材料的热处理 (13)1第三章CA6140卧式车床主轴的加工工艺3.1 机床主轴的机械加工工艺分析……………………………………..3.1.1 机床主轴的基本加工路线…………………………………. 3.2 主轴加工工艺过程……………………………………………………..3.2.1 主轴的基本要求………………………………………………….3.2.2 主轴的加工工艺…………………………………………………第四章 CA6140卧式车床主轴的加工精度及误差分析 (14)4.1 加工精度及误差 (14)4.1.1 加工精度与加工误差 (14)4.1.2 原始误差 (14)4.1.3 研究机械加工精度的方法........................................... .14 4.2 工艺系统集合误差 (14)4.2.1 机床的几何误差 (14)4.2.2 主轴回转误差 (15)4.2.3导轨误差 (15)4.2.4 传动链误差 (16)4.2.5刀具的几何误差.......................................................... 16 4.3 定位误差 (16)4.3.1 基准不重合误差 (16)4.3.2 定位副制造不准确误差 (16)24.4 工艺系统受力变形引起的误差 (17)4.4.1工件刚度 (17)4.4.2 刀具刚度 (17)4.4.3 机床部件刚度 (17)4.4.5 工艺系统受热变形引起的误差……………………………………17 4.5 结论:提高加工精度的途径……………………………………………CA6140卧式车床主轴的加工工艺………………………………………第五章主轴的精度检验及调整………………………………………………5.1 主轴精度检验及还原…………………………………………………..5.1.1主轴及主要精度的检验………………………………………….5.1.2 检验后的精度还原…………………………………………….5.2 主轴的主要精度检验……………………………………………..5.3 主轴与其部件的装配精度………………………………………….5.3.1 主轴上传动件合理布置……………………………………….5.3.2 主轴与滚动轴承的装配……………………………………………5.3.3 主轴与齿轮的装配……………………………………………第六章车床主轴的维修与保养及废旧主轴的再利用…………………………….6.1 主轴的维护………………………………………………………………6.1.1 维修护理方式…………………………………………………..6.1.2 维修保养内容……………………………………………………36.2主轴的拆卸与清洗……………………………………………………….6.2.1与其部件的拆卸……………………………………………………..6.2.2主轴与其部件的清洗内容………………………………………….. 6.3 废旧主轴精度回升方案………………………………………………6.3.1 废旧主轴的类型……………………………………………………….6.3.2 主轴精度回升的方法…………………………………………. 6.4 主轴的再制造工程………………………………………………………6.4.1 再制造工程及其影响…………………………………………………6.4.2 主轴的再制造工程……………………………………………….4前言伴随着世界的不断进步,科技的不断发展,数字化机械设备风靡全球,不断占领市场,尤其是金属切削中的数控机床已经成为时代的先驱,引领潮流。

CA6140普通车床传动系统分析(非常实用)

CA6140普通车床传动系统分析(非常实用)
制动器
使主轴迅速停止转动。
主轴箱
支撑主轴并传递动力,内部包含齿轮、轴 承等传动件。
进给传动系统
进给电动机
提供进给运动的动力源。
齿轮箱
将进给电动机的动力传递给丝杠或光杠, 实现工件的自动进给。
丝杠和光杠
丝杠用于车削螺纹,光杠用于一般车削, 将动力传递给溜板箱。
溜板箱
支撑刀架并带动其作直线进给运动,内部 包含齿轮、轴承等传动件。
ca6140普通车床传动系统采用模
块化设计,结构紧凑,占地面积
小。
01
传动效率高
02
采用高精度齿轮和轴承,传动效
率高,噪音低。
变速范围宽
通过变速手柄可实现较宽的变速
范围,适应不同工件的加工需求
03

操作简便
04
传动系统操作简单,易于维护和
保养。
04
传动系统主要部件结构与功能
主轴箱
主轴
主轴是车床的核心部件, 用于安装工件或刀具,并
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ca6140普通车床传动系统分析 (非常实用)
汇报人:文小库
2024-01-18
CONTENTS
• 引言 • ca6140普通车床传动系统组成 • 传动系统工作原理与特点 • 传动系统主要部件结构与功能 • 传动系统性能分析 • 传动系统故障诊断与维护保养 • 总结与展望
01
引言
目的和背景
掌握ca6140普通车床传动系统的工作原理和构造
传动系统性能评估
通过实验数据和理论分析,对ca6140普通车床传动系统的性能进行了全面评估,包括传 动效率、稳定性、噪音等方面的指标。
优缺点总结
归纳了ca6140普通车床传动系统的优点和缺点,如结构紧凑、传动平稳、噪音低等优点 ,以及维护困难、传动效率不高等缺点。

CA6140型卧式车床的传动系统

CA6140型卧式车床的传动系统
1.主运动传动链
(1)传动路线 CA6140型卧式车床的主运动传动链可使主轴获得24级
正转转速(10~1400r/min)及12级反转转速(14~ 1580r/min)。
图6.3 CA6140型卧式车床的传动系统图
主运动传动路线表达式如下:
CA6140型卧式车床的的转速图
(2)主轴的转速级数与转速计算 由传动路线表达式可知:主轴正转理论上有30种转 速,但由于轴Ⅲ-Ⅳ-Ⅴ间的四种传动比为:
其中u2和u3近似相等(都等于1/4),所以运动经这条传动 路线时,主轴实际上只能得到2×3(2×2-1)=18级不同的 转速,加上经齿轮副63/50直接传动时的6级转速。主轴实际上 共获得24级不同的转速。
同理,主轴反转时也只能获得3+3(2×2-1)=12级转速。
2.螺纹进给传动链
CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链可车削米制、英 制、模数制和径节制四种标准螺纹;此外,还可车削大导程、 非标准和较精密螺纹;这些螺纹可以是右旋的,也可以是左 旋的。
2)改变传动链中部分传动副的传动比,使螺纹进给 传动链总传动比满足英制螺纹螺距(或导程)数值上的要 求。 此时传动路线表达式如下:
传动链的运动平衡式为: Sa=25.4k/a=1(主轴)×(58/58)×(33/33)× (63/100)×(100/75)×uˊ基×(36/2×u倍×12 式中(63/100)×(100/75)×(36/25)≈25.4/21; uˊ基=1/ u基 代入化简后得:Sa=25.4k/a=4/7×25.4 u倍/ u基
部分管螺纹目前也采用英制螺纹。 英制螺纹的螺距参数为每英寸长度上螺纹牙(扣)数a。 将以英寸单位的螺距或导程值换算以毫米为单位的螺
距或导程值时,即螺距Pa=25.4/a,其中含特殊因子25.4。 为了车削出各种螺距(或导程)的英制螺纹,螺纹进给传动 链必须作如下变动。

CA6140型卧式车床毕业设计

CA6140型卧式车床毕业设计

第一章 CA6140型卧式车床概述1.1 CA6140型卧式车床的功用CA6140型卧式车床是我国自行设计制造的新型产品,通用性强,加工范围广,适用于加工各种轴类、套筒类和盘类零件上的回转表面,例如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转表面,加工端面及加工各种常用的公制、英制、模数制和径节制螺纹,还能进行钻孔、铰孔、滚花等工作。

1.2 CA6140卧式车床的工作原理及主要结构CA6140型卧式车床主要由主轴箱,进给箱,溜板箱,光杠与丝杠等组成,见下图1—1。

主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。

主轴箱中等主轴是车床的关键零件。

主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。

进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。

溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线1—主轴箱 2—刀架 3—尾座 4—床身 5、9—床腿6—光杠 7—丝杠 8—溜板箱 10—进给箱 11—挂轮变速机构图1—1 CA6140型普通车床的外形运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。

丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。

丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。

同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。

CA6140型卧式车床具有以下机构,依便于操作。

1)、主轴变速操作机构主轴箱内共有7个滑动齿轮,其中5个是用于改变主轴速度的,这5个滑动齿轮分别由两套操纵机构操纵。

2)、双向多片式摩擦离合器离合器是一种操纵机构,它用来使同轴线的两轴或轴与轴上空套传动件随时接合或脱开,以实现机床运动的启动、停止、变速和变向。

CA6140普通车床传动系统分析

CA6140普通车床传动系统分析

CA6140普通车床传动系统分析
CA6140普通车床是一种常见的金属加工设备,广泛应用于加工各种
中小型精密零部件。

其传动系统起到了关键作用,能够提供稳定的加工力
和速度,并实现工件的精确加工。

本文将对CA6140普通车床的传动系统
进行详细分析。

主驱动轴与主动轮通过齿轮传动连接,主动轮上设有沉降离合器。


过调节离合器的紧密程度,可以实现主动轮与主驱动轴的齿轮间隙的调整,从而达到不同的传动比。

这样,就能够在不同的加工需求下提供不同的车
刀转速和进给速度。

从动轮通过同步带与主动轮相连接,主动齿轮则通过斜齿传动与从动
轮相连接。

这样的传动方式具有传动效率高、噪音小、传动平稳等优点,
能够保证精确加工的需求。

在操作过程中,操作人员可以通过控制主驱动轴的转速和进给速度,
来实现对工件的加工操作。

传动系统能够平稳可靠地将电机的动力传递给
车刀,在保持一定进给速度的同时,实现对工件的精确加工。

此外,CA6140普通车床的传动系统还具有一些特殊功能。

例如,主
动轮上设有改变齿轮间隙的机械螺丝装置,可以实现快速换挡和换向功能。

在加工过程中,操作人员可以通过调节机械螺丝的位置,实现快速切换不
同的传动比,提高加工效率。

总之,CA6140普通车床的传动系统是其加工过程中的重要组成部分,能够提供稳定可靠的力和速度,实现工件的精确加工。

通过对传动系统的
详细分析,我们能够更好地了解它的工作原理和特点,为工件加工提供指
导和参考。

[整理]CA6140型卧式车床的主传动系统机床课程设计2

[整理]CA6140型卧式车床的主传动系统机床课程设计2

机床课程设计说明书系别:机械工程系专业:机械制造与自动化学号:姓名:目录第一章绪论 (3)第二章设计任务要求 (4)第三章机床的主参数和其余主要技术要求 (5)第四章主传动系统的制定 (9)第五章齿轮传动设计 (17)第六章带传动的设计 (28)第七章轴和轴承的设计 (32)第八章箱体设计 (42)第九章润滑与密封 (44)总结 (45)参照文件 (46)第一章绪论1.1金属切削机床在公民经济中的地位金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器,它是制造机器的机器,又称为“工作母机”或“工具机”。

在现代机械制造工业中,金属切学机床是加工机器零件的主要设备,它所担负的工作量,约占机器总制造工作量的 40%~ 60%。

机床的技术水平直接影响机械制造工业的产质量量和劳动生产率。

机床的“母机”属性决定了它在公民经济中的重要地位。

机床工业为各样种类的机械制造厂供给的制造技术与优良高效的机床设施,促使机械制造工业的生产能力和工艺水平的提升。

机械制造工业肩负着为公民经济各部门供给现代化技术装备的任务。

为适应现代化建设的需要一定鼎力发展机械制造工业。

机械制造工业是公民经济各部门赖以发展的基础。

一个国家机床工业的技术水平,在很大程度上标记着这个国家的工业生产能力和科学技术水平。

明显,金属切削机床在公民经济现代化建设中起侧重要的作用。

1.2 金属切削机床在公民经济中的发展我国机床行业起步较晚,就此刻来说,我国的机床制造业跟外国先进水平对比,还存在较大的差距。

所以,我国机床工业面对着荣耀而艰巨的任务,一定奋斗图强,努力工作,不停扩大技术队伍和提升人员的技术素质,学习和引进外国的先进科学技术,鼎力睁开科学研究,以便早日追上世界先进水平。

第二章设计任务要求2.1 设计题目:设计一台一般 CA6140型卧式车床的主传动系统2.2 主要技术参数:1、转速范围: N=31.5—1400r/min 。

2、转速级数: Z=12。

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CA6140型卧式车床传动系统设计及内外传动链分析Analysis of transmission system of CA6140horizonta l lathe and the internal and external driving chain摘要CA6140型卧式车床的加工对象主要是轴类零件和直径不太大的盘类零件,故采用卧式布局。

为了适应工人用右手操作的习惯和便于观察、测量,主轴箱布置在左端。

车床主轴箱三支承均用滚动轴承,进给箱系统用双轴滑移公用齿轮机构;纵向与横向进给由十字手柄操作,并附有快速电机,该机床刚性好,功率大,操作方便。

经济比较实惠。

本次毕业设计课题主要是对普通车床(CA6140车床)的进给箱内部船动机构进行设计与计算,特别是对传动机构中的齿轮进行了受力计算和校核,对各部分有了较为清晰的认识。

本次所研究的对象是CA6140车床,其主参数为400mm,主参数表示机床的规格大小,是机床的最主要参数,反映机床的加工能力,影响机床的其他参数和结构大小,所以通常以最大加工尺寸或机床工作台尺寸作为参数。

虽然说普通车床的设计研究已经到了极限的状况,但是如果能对平普通车床能做个非常透彻的了解,那么对自己所学的知识就能够达到一个更高的层次,也算是对自己三年来的一个知识的总结。

又由于整个车床的结构相对比较为复杂,所以只选了其中的进给箱部分进行分析和研究,并充分了解了传动原理和传动路线,能够初步理解机床的工作原理,对之前机械的各科专业知识又进行了一次较为全面的复习,基本达到了毕业设计的目的。

关键词:进给箱;传动系统;内、外传动链ABSTRACTCA6140lathe horizontal machining object is the diameter of shaft parts and less parts of the disk,so the use of a horizontal layout.Workers in order to adapt to the habit of right-handed manipulation and ease of observation,measurement,spindle box layout in the the spindle box with three bearings are rolling bearings,feed me the common slip system with dual-axis gear mechanism;the vertical and horizontal cross-feed handle by the manipulation,with a fast motor,the machine tool rigidity, and power,and easy to operate.Economy is relatively affordable.The graduation project is the subject of ordinary lathe(CA6140lathe)into the internal drive mechanism for the force calculation and check of all parts of the structure has a more clear understanding.The study focused on the CA6140lathe,the main parameters for the 400mm and the main parameters of the specifications of the size of that machine is the most important machine parameters,reflecting the machine’s processing capacity,the impact of machine parameters and the structure of other large and small,and are usually processed with the greatest size are machine table size as the main parameters although the design of an ordinary lathe research has been stretched to the limits of the situation,but if the ordinary lathe can be a very thorough understanding of,then an their own knowledge will be able to reach a higher level,it can be considered on its own knowledge.Also,because the structure of the entire lathe relatively complex, and it is one of only selected parts of the feed box analysis and research, and fully understand the principles of the transmission and the transmission line,to a preliminary understanding of working principle of the machine,before the machinery of the various professional knowledge to carry out a more comprehensive review,the basic design to achieve the purpose of the graduation.Keywords:processing Craft;Transmission System;internal link driving chain.目录1毕业设计(论文)的结构 (1)1.1题目 (1)1.2摘要 (1)1.3目录 (1)1.4绪论 (1)2CA6140型卧式车床的概述 (3)2.1CA6140型卧式车床的功用 (3)2.2CA6140型卧式车床的工作原理及主要结构 (5)2.3CA6140型卧式车床的主要技术参数 (6)2.4CA6140型卧式车床的工作精度等级 (6)3CA6140型卧式车床的传动系统 (9)3.1主运动传动链 (9)3.2螺纹进给传动链 (9)3.2.1车公制螺纹 (9)3.2.2车英制螺纹 (9)3.3纵向、横向进给传动链 (10)3.4刀架快速移动传动链 (10)4经济效益 (11)结论 (12)参考文献 (13)附录1:封面样例 (14)致谢 (15)1毕业设计(论文)的结构一篇完整的毕业设计或论文通常由题目、摘要、目录、引言、正文、结论、参考文献、附录、致谢等几部分构成,除外语类专业外一律采用汉语撰写。

1.1题目CA6140型卧式车床传功系统设计及内外传动链分析1.2摘要CA6140型卧式车床的加工对象主要是轴类零件和直径不太大的盘类零件,故采用卧式布局。

为了适应工人用右手操作的习惯和便于观察、测量,主轴箱布置在左端。

车床主轴箱三支承均用滚动轴承,进给箱系统用双轴滑移公用齿轮机构;纵向与横向进给由十字手柄操作,并附有快速电机,该机床刚性好,功率大,操作方便。

经济比较实惠。

本次毕业设计课题主要是对普通车床(CA6140车床)的进给箱内部船动机构进行设计与计算,特别是对传动机构中的齿轮进行了受力计算和校核,对各部分有了较为清晰的认识。

本次所研究的对象是CA6140车床,其主参数为400mm,主参数表示机床的规格大小,是机床的最主要参数,反映机床的加工能力,影响机床的其他参数和结构大小,所以通常以最大加工尺寸或机床工作台尺寸作为参数。

虽然说普通车床的设计研究已经到了极限的状况,但是如果能对平普通车床能做个非常透彻的了解,那么对自己所学的知识就能够达到一个更高的层次,也算是对自己三年来的一个知识的总结。

又由于整个车床的结构相对比较为复杂,所以只选了其中的进给箱部分进行分析和研究,并充分了解了传动原理和传动路线,能够初步理解机床的工作原理,对之前机械的各科专业知识又进行了一次较为全面的复习,基本达到了毕业设计的目的。

关键词:进给箱;传动系统;内、外传动链.CA6140lathe horizontal machining object is the diameter of shaft parts and less parts of the disk,so the use of a horizontal layout.Workers in order to adapt to the habit of right-handed manipulation and ease of observation,measurement,spindle box layout in the the spindlebox with three bearings are rolling bearings,feed me the common slip system with dual-axis gear mechanism;the vertical and horizontal cross-feed handle by the manipulation,with a fast motor,the machine tool rigidity,and power,and easy to operate.Economy is relatively affordable. The graduation project is the subject of ordinary lathe(CA6140lathe) into the internal drive mechanism for the force calculation and check of all parts of the structure has a more clear understanding.The study focused on the CA6140lathe,the main parameters for the 400mm and the main parameters of the specifications of the size of that machine is the most important machine parameters,reflecting the machine’s processing capacity,the impact of machine parameters and the structure of other large and small,and are usually processed with the greatest size are machine table size as the main parameters although the design of an ordinary lathe research has been stretched to the limits of the situation,but if the ordinary lathe can be a very thorough understanding of,then an their own knowledge will be able to reach a higher level,it can be considered on its own knowledge.Also,because the structure of the entire lathe relatively complex, and it is one of only selected parts of the feed box analysis and research, and fully understand the principles of the transmission and the transmission line,to a preliminary understanding of working principle of the machine,before the machinery of the various professional knowledge to carry out a more comprehensive review,the basic design to achieve the purpose of the graduation.Keywords:processing Craft;Transmission System;internal link driving chain.1.4绪论CA6140型车床是我国自行设计制造的一种卧式车床,具有以下特点:机床刚性好,抗振性能好,可进行高速强力切削和重载荷切削;机床操纵手柄集中,安排合理,溜板箱有快速移动机构,进给操纵较直观,操作方便,可减轻劳动强度;机床具有高速细进给量,加工精度高,表面粗糙度小;机床溜板刻度盘有照明装置,尾座有夹紧机构,操作方便等等。

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