各常见材料的摩擦系数表

各种材料摩擦系数表

各种材料摩擦系数表摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。

依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。

现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。

注:表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考固体润滑材料固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。

在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低摩擦磨损。

中文名固体润滑材料采用材料固体粉末、薄膜等作用减少摩擦磨损使用物件齿轮、轴承等目录1.1基本性能2.2使用方法3.3常用材料基本性能1)与摩擦表面能牢固地附着，有保护表面功能固体润滑剂应具有良好的成膜能力，能与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜，在表面附着，防止相对运动表面之间产生严重的熔焊或金属的相互转移。

2)抗剪强度较低固体润滑剂具有较低的抗剪强度，这样才能使摩擦副的摩擦系数小，功率损耗低，温度上升小。

而且其抗剪强度应在宽温度围不发生变化，使其应用领域较广。

3)稳定性好，包括物理热稳定，化学热稳定和时效稳定，不产生腐蚀及其他有害的作用物理热稳定是指在没有活性物质参与下，温度改变不会引起相变或晶格的各种变化，因此不致于引起抗剪强度的变化，导致固体的摩擦性能改变。

化学热稳定是指在各种活性介质中温度的变化不会引起强烈的化学反应。

要求固体润滑剂物理和化学热稳定，是考虑到高温、超低温以及在化学介质中使用时性能不会发生太大变化，而时效稳定是指要求固体润滑剂长期放置不变质，以便长期使用。

此外还要求它对轴承和有关部件无腐蚀性、对人畜无毒害，不污染环境等。

4)要求固体润滑剂有较高的承载能力因为固体润滑剂往往应用于严酷工况与环境条件如低速高负荷下使用，所以要求它具有较高的承载能力，又要容易剪切。

使用方法1)作成整体零件使用某些工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等的摩擦系数较低，成形加工性和化学稳定性好，电绝缘性优良，抗冲击能力强，可以制成整体零部件，若采用环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料增强，综合性能更好，使用得较多的有齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承保持架等。

各种材料配对摩擦系数表大全

各种材料配对摩擦系数表大全摩擦系数是描述两个物体相互摩擦的大小的物理量，它与材料的性质、表面状态等因素有关。

在实际生活和工业生产中，许多问题都需要考虑物体间的摩擦系数，因此对于各种材料的摩擦系数有一定的了解十分必要。

以下是各种材料配对摩擦系数表大全，供大家参考。

一、固体材料摩擦系数以下是一些常见固体材料的摩擦系数，来自于实验室测得的数据：材料配对摩擦系数钢和钢0.5-0.9钢和铜0.3-0.6钢和铝0.3-0.7铁和木材 0.2-0.6钢和木材 0.2-0.5PVC和木材0.3-0.4钢和皮革 0.4-0.8钢和橡胶 0.5-0.8橡胶和橡胶0.8-1.0橡胶和玻璃0.6-0.9橡胶和金属0.5-0.7铜和铜0.3-0.5铜和黄铜 0.3-0.4黄铜和黄铜0.3-0.5铝和铝0.2-0.4二、液体摩擦系数液体的摩擦系数与其黏度和温度有关，以下列出一些比较常见的液体摩擦系数：液体摩擦系数水0.005空气0.0001汽油0.02柴油0.05酒精0.002甘油0.22三、润滑材料的摩擦系数摩擦系数并不总是越小越好，很多情况下需要使用润滑材料来减小摩擦系数，以下是一些润滑材料的摩擦系数：润滑材料材质摩擦系数液体润滑剂各种液体 0.002-0.1固体润滑剂石墨0.1-0.2固体润滑剂二氧化钼 0.3-0.4固体润滑剂聚四氟乙烯（PTFE）0.02-0.25固体润滑剂氧化铝0.3-0.5四、金属表面处理对摩擦系数的影响金属表面处理对摩擦系数也有很大的影响，以下是几种常用的金属表面处理方法及其对应的摩擦系数：表面处理方法摩擦系数镀铬0.08-0.12电泳漆0.13-0.19阳极氧化 0.15-0.26电镀锌0.14-0.25电镀镍0.12-0.18五、使用注意事项在实际工程和生产应用中，需要注意以下几点：1. 摩擦系数并不是一个固定的值，在不同条件下会出现较大的变化。

2. 摩擦系数还会受到温度、湿度、压力等因素的影响。

常用材料之间的摩擦系数(全)

常用材料之间的摩擦系数(全)摩擦系数是指两个物体表面之间相互接触时所产生的阻力和力量的比值。

在工程和日常生活中，摩擦系数是一个非常重要的物理概念，因为它直接影响到工件的摩擦性能和使用效果。

而对于常用材料之间的摩擦系数，我们需要了解不同材料之间的摩擦系数大小，以便在实际应用中做出正确的选择和设计。

一、金属材料之间的摩擦系数金属材料之间的摩擦系数一般较低，常见金属材料之间的摩擦系数如下：铁与铁之间的摩擦系数为0.6-0.8，铜与铜之间的摩擦系数为0.4-0.6，铝与铝之间的摩擦系数为0.6-0.8。

在金属表面加工处理过程中，通常会采用润滑油等方式来降低摩擦系数，以提高金属件之间的耐磨性和使用寿命。

二、塑料材料之间的摩擦系数塑料材料之间的摩擦系数一般较高，常见塑料材料之间的摩擦系数如下：聚乙烯与聚乙烯之间的摩擦系数为0.1-0.2，聚丙烯与聚丙烯之间的摩擦系数为0.2-0.3，聚氯乙烯与聚氯乙烯之间的摩擦系数为0.4-0.6。

在塑料制品的设计和生产中，需要考虑到摩擦系数的影响，选择合适的润滑材料或表面处理方式，以降低摩擦系数，提高产品的性能和使用寿命。

三、金属与塑料之间的摩擦系数金属与塑料之间的摩擦系数通常较为复杂，取决于具体材料的种类和表面处理方式。

一般情况下，金属和塑料之间的摩擦系数要高于金属材料之间的摩擦系数。

因此，在金属与塑料材料之间的摩擦接触中，需要合理选择润滑方式或添加润滑剂，以减少摩擦损耗，提高系统的效率和稳定性。

四、混合材料之间的摩擦系数对于混合材料之间的摩擦系数，往往需要考虑更多的因素，比如材料的表面处理方式、温度、湿度等。

在实际应用中，需要通过试验和数据分析来确定混合材料之间的摩擦系数，以确保系统的正常运行和使用效果。

总的来说，对于常用材料之间的摩擦系数，我们需要充分了解不同材料之间的摩擦性能和特点，以便在实际工程中做出正确的选择和设计。

通过合理的润滑方式和材料组合，可以有效降低摩擦系数，提高系统的稳定性和使用寿命，从而实现更好的效果和性能。

常用摩擦系数(参考)

(加3%MoS2填充料)
0.57
0.02
45号淬火钢-尼龙9
(加30%玻璃纤维填充物)
0.48
0.023
45号淬火钢-尼龙1010?
(加30%玻璃纤维填充物)
0.039
摩擦副材料
摩??擦??系??数μ
无润滑
有润滑
45号淬ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ钢-尼龙1010
(加40%玻璃纤维填充物)
0.07
45号淬火钢-氯化聚醚
0.35
静摩擦
动摩擦
静摩擦
动摩擦
(塑料)
系数μs
系数μk
系数μs
系数μk
聚四氟乙烯
0.10
0.05
0.04
0.04
聚全氟乙丙烯
0.25
0.18
低密度聚乙烯
0.27
0.26?
0.33?
0.33
高密度聚乙烯
0.18
0.08-0.12
0.12
0.11
聚甲醛
0.14
0.13
聚偏二氟乙烯
0.33
0.25
聚碳酸酯
0.60
0.02
钢-轴承合金
0.2
0.04
钢-夹布胶木
0.22
钢-钢纸
0.22
钢-冰
0.027*
0.014
石棉基材料-铸铁或钢
0.25-0.40
0.08-0.12
皮革-铸铁或钢
0.30-0.50
0.12-0.15
摩擦副材料
摩??擦??系??数μ
无润滑
有润滑
材料(硬木)-铸铁或钢
0.20-0.35
0.12-0.16
摩??擦??系??数μ

各种材料摩擦系数表

各种材料摩擦系数表材料之间的摩擦系数是衡量材料间摩擦力大小的重要参数。

不同材料的摩擦系数对于各种力学问题和工程设计都有着重要的影响。

为了方便工程师、科研人员和学生参考和应用，以下是一份各种材料摩擦系数表。

一、金属材料1. 铝 - 铝：0.61 - 0.782. 铝 - 铜：0.35 - 0.823. 不锈钢 - 不锈钢：0.43 - 0.824. 铸铁 - 铸铁：0.4 - 1.05. 铸铁 - 钢：0.4 - 0.746. 铸铁 - 铝：0.58 - 0.87. 钢 - 钢：0.57 - 0.748. 钢 - 铜：0.35 - 0.7二、非金属材料1. 聚乙烯（PE） - 聚乙烯（PE）：0.15 - 0.52. 尼龙 - 尼龙：0.15 - 0.453. 聚四氟乙烯（PTFE） - 聚四氟乙烯（PTFE）：0.04 - 0.14. 聚苯乙烯（PS） - 聚苯乙烯（PS）：0.65 - 0.95. 聚酯（PET） - 聚酯（PET）：0.2 - 1.06. 聚氯乙烯（PVC） - 聚氯乙烯（PVC）：0.3 - 0.67. 聚碳酸酯（PC） - 聚碳酸酯（PC）：0.35 - 0.6三、润滑材料1. 油润滑：0.02 - 0.052. 脂润滑：0.02 - 0.13. 塑料润滑膏：0.05 - 0.184. 石墨润滑：0.08 - 0.15需要注意的是，这些数值仅作为参考值，实际情况可能受到多种因素的影响。

例如，材料的表面粗糙度、温度、湿度等因素都会对摩擦系数产生影响。

因此，在具体工程设计和实际应用中，需要综合考虑各种因素，进行准确的计算和评估。

总结：摩擦系数是衡量材料间摩擦力大小的参数，对于工程设计和科研工作者来说具有重要的意义。

不同材料之间的摩擦系数不尽相同，通过摩擦系数表可以对材料间的摩擦力进行初步估算。

然而，在实际应用中，还需要考虑其他因素对摩擦系数的影响，以确保准确的计算结果。

各种材料摩擦系数表

完美 WORD 格式 .整理各种材料摩擦系数表摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。

依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。

现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。

摩擦系数材料 A 材料 B 干摩擦条件润滑摩擦条件静摩擦滑动摩擦静摩擦滑动摩擦铝铝 1.05-1.35 1.4 0.3铝低碳钢0.61 0.47制动材料铸铁0.4制动材料铸铁（湿）0.2黄铜铸铁0.3砌块木头0.6青铜铸铁0.22青铜钢0.16镉镉0.5 0.05镉低碳钢0.46铸铁铸铁 1.1 0.15 0.07 铸铁橡胶0.49 0.075铬铬0.41 0.34铜铸铁 1.05 0.29铜铜 1.0 0.08铜低碳钢0.53 0.36 0.18 铅铜合金钢0.22 -金刚石金刚石0.10.05 –0.1金刚石金属0.1 -0.15 0.1玻璃玻璃0.9 –0.40.1 –0.09-0.121.0 0.6玻璃金属0.5 –0.2 –0.7 0.3玻璃镍0.78 0.56石墨石墨0.1 0.1石墨钢0.1 0.1石墨（真空）石墨（真空）0.5 –0.8. 专业资料分享.完美 WORD 格式 .整理高硬碳高硬碳0.160.12 –0.14高硬碳钢0.140.11 –0.14铁铁 1.00.15 –0.2铅铸铁0.43皮革木材0.3 –0.4皮革金属（洁净）0.6 0.2皮革金属（潮湿）0.4皮革橡胶（平行纹理）0.61 0.52镁镁0.6 0.08镍镍0.7-1.1 0.53 0.28 0.12 镍低碳钢0.64; 0.178 尼龙尼龙0.15 –0.25橡胶橡胶（平行纹理）0.62 0.48橡胶橡胶（交叉纹理）0.54 0.32 0.072 铂铂 1.2 0.25有机玻璃有机玻璃0.8 0.8有机玻璃钢0.4 –0.4 –0.5 0.5聚苯乙烯聚苯乙烯0.5 0.5聚苯乙烯钢0.3-0.35 0.3-0.35聚乙烯钢0.2 0,2合成橡胶沥青（干）0.5-0.8合成橡胶沥青（湿）0.25-0.75合成橡胶混凝土 ( 干) 0.6-0.85合成橡胶混凝土 ( 湿) 0.45-0.75蓝宝石蓝宝石0.2 0.2 银银 1.4 0.55烧结青铜钢- 0.13固体粒子合成橡胶1.0 –-- 4.0钢铝族元素0.45钢黄铜0.35 0.19 . 专业资料分享.完美 WORD 格式 .整理低碳钢黄铜0.51 0.44低碳钢铸铁0.23 0.183 0.133 钢铸铁0.4 0.21钢铅铜合金0.22 0.16 0.145 硬质合金石墨0.21 0.09 钢石墨0.1 0.1低碳钢铅0.95 0.95 0.5 0.3低碳钢磷族元素化合物0.34 0.173 钢磷族元素化合物0.35硬质合金聚乙烯0.2 0.2硬质合金聚苯乙烯0.3-0.35 0.3-0.35低碳钢低碳钢0.74 0.57 0.09-0.19硬质合金硬质合金0.78 0.420.050.029-0.12 -0.11钢镀锌钢0.5 0.45 - - 聚四氟乙烯钢0.04 0.04 0.04 聚四氟乙烯聚四氟乙烯0.04 0.04 0.04 锡铸铁0.32碳化钨碳化钨0.2-0,25 0.12碳化钨钢0.4 –0.08 –0.6 0.2碳化钨铜0.35碳化钨铁0.8木头木头（洁净）0.25 –0.5木头木头（湿）0.2木头金属（洁净）0.2-0.6木头金属（湿）0.2木头砌块0.6木头混凝土0.62锌锌0.6 0.04锌铸铁0.85 0.21摩擦系数材料 A 材料 B 干摩擦条件润滑摩擦条件静摩擦滑动摩擦静摩擦滑动摩擦注 :表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考. 专业资料分享.固体润滑材料固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。

完整版)各种材料摩擦系数表

完整版)各种材料摩擦系数表下面是各种材料的摩擦系数表。

摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。

它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。

根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。

动摩擦系数表：材料A：铝：1.05-1.35制动材料：0.4黄铜：0.2砖块：0.6青铜：0.5镉：1.1铸铁：0.41铬：1.05铜：1.0铅铜合金：0.53 金刚石：0.22 玻璃：0.1石墨：0.1-0.15 材料B：铝：0.9低碳钢：1.0铸铁：0.5-0.7 木头：0.78 钢：0.1橡胶：0.1铬：0.5-0.8 铜：1.4金刚石：0.47 金属：0.3玻璃：0.22 镍：0.46石墨：0.15石墨（真空）：0.49 静摩擦系数表：高硬碳：0.1-0.09 铁：0.12铅：0.6皮革：0.2-0.3镁：0.1镍：0.1尼龙：0.16橡胶：0.05-0.1铂：0.07有机玻璃：0.075聚苯乙烯：0.18聚乙烯：0.1合成橡胶：0.1蓝宝石：1.0-4.0 银：0.45烧结青铜：0.35固体粒子：0.43钢：0.52沥青（干）：0.53沥青（湿）：0.64混凝土（干）：0.48混凝土（湿）：0.32这是一个各种材料的摩擦系数表，其中动摩擦系数和静摩擦系数都有。

摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。

它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。

根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。

固体润滑材料具有减少摩擦磨损、延长使用寿命、降低能耗等优点。

同时，它们还能够在高温、高压、低温、高速等极端工况下保持良好的润滑效果。

使用方法固体润滑材料通常以粉末或薄膜的形式涂覆在承载表面上，也可以直接制成零件使用。

在使用过程中，应注意材料的选择、涂覆均匀度和厚度、温度和压力等因素。

常用材料常见的固体润滑材料包括聚四氟乙烯、碳化钨、石墨、锡等。

不同材料的润滑效果和适用范围有所差异，需要根据具体情况进行选择。

常用材料之间的摩擦系数比较

常用材料之间的摩擦系数比较材料之间的摩擦系数是指在两个物体之间相互滑动时所产生的阻力大小的比较。

常见的材料之间的摩擦系数不尽相同，下面将对一些常用材料之间的摩擦系数进行比较。

1.金属材料：金属材料之间的摩擦系数一般较低，主要取决于材料的硬度和表面光滑度。

例如，金属材料之间的摩擦系数如下：-铁和钢：0.6-0.8-铜和铜：0.25-0.35-铝和铝：0.3-0.452.木材：不同种类的木材之间的摩擦系数也有所不同。

例如，木材之间的摩擦系数如下：-干木材和干木材：0.3-0.6-湿木材和湿木材：0.2-0.4-木材和金属：0.3-0.63.塑料材料：塑料材料的摩擦系数一般较高，主要取决于材料的种类和表面光滑度。

例如，一些常见塑料材料之间的摩擦系数如下：-PVC和PVC：0.4-0.5-PE和PE：0.1-0.2-PP和PP：0.2-0.3-ABS和ABS：0.5-0.64.橡胶材料：橡胶材料之间的摩擦系数也相对较高，但具体数值取决于橡胶的种类和表面光滑度。

例如：-天然橡胶和天然橡胶：0.5-0.7-丁腈橡胶和丁腈橡胶：0.3-0.6-氯丁橡胶和氯丁橡胶：0.4-0.65.玻璃材料：玻璃材料之间的摩擦系数一般较低，但也会受到表面状况的影响。

如：-平滑玻璃和平滑玻璃：0.9-1.0-糙玻璃和平滑玻璃：0.7-0.8-平滑玻璃和金属：0.4-0.6需要注意的是，以上数值仅为一些常见材料之间的摩擦系数范围，实际值可能会因材料的不同类型、温度和表面条件的不同而有所变化。

另外，在实际应用中，还需考虑其他因素如材料的压力、接触面积、速度和润滑条件等对摩擦系数的影响。

常用摩擦系数表

摩擦系数摩擦系数:是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。

依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。

材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1～0.12 0.1 0.05～0.1钢-软钢 0.2 0.1～0.2钢-铸铁 0.3 0.2 0.05～0.15钢-青铜 0.15 0.15～0.18 0.1～0.15软钢-铸铁 0.2 0.18 0.05～0.15软钢-青铜 0.2 0.18 0.07～0.15铸铁-铸铁 0.18 0.15 0.07～0.12铸铁-青铜 0.15～0.2 0.07～0.15青铜-青铜 0.1 0.2 0.07～0.1皮革-铸铁 0.3～0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁 0.8 0.5木材-木材 0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15常用材料摩擦系数摩擦副材料摩擦系数μ钢-钢 0.15* 0.1-0.12* 0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.15 0.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜 0.15-0.18 0.1-0.15* 0.07钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸 0.22 -钢-冰 0.027* - 0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.16 0.07-0.12 铸铁-青铜 0.28* 0.16* 0.15-0.21 0.07-0.15 铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* - 0.03-0.05铜-T8钢 0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢 0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶 0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物 0.27 -青铜-不淬火的T8钢 0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10青铜-钢 0.16 -青铜-夹布胶木 0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03铝-淬火的T8钢 0.17 0.02铝-黄铜 0.27 0.02铝-青铜 0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木 0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* -木材-木材 0.4-0.6* 0.1* 0.2-0.5 0.07-0.10麻绳-木材 0.5-0.8* - 0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9 (加 0.57 0.02 3%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9 (加 0.48 0.023 30%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢-尼龙1010 0.039 - (加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 - (加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μ系数μ系数μ系数μ聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛 0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯 0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯 0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数摩擦副材料滚动摩擦系数—————————————————淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁 0.05木材-钢 0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨 0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.。

各种材料摩擦系数表

各种资料摩擦系数表之南宫帮珍创作摩擦系数是指两概况间的摩擦力和作用在其一概况上的垂直力之比值.它是和概况的粗拙度有关, 而和接触面积的年夜小无关.依运动的性质, 它可分为动摩擦系数和静摩擦系数.现综合具体各种资料摩擦系数表格如下.注:表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考固体润滑资料固体润滑资料是利用固体粉末、薄膜或某些整体资料来减少两承载概况间的摩擦磨损作用的资料.在固体润滑过程中, 固体润滑资料和周围介质要与摩擦概况发生物理、化学反应生成固体润滑膜, 降低摩擦磨损.中文名固体润滑资料采纳资料固体粉末、薄膜等作用减少摩擦磨损使用物件齿轮、轴承等目录1.1基赋性能2.2使用方法3.3经常使用资料基赋性能1)与摩擦概况能牢固地附着, 有呵护概况功能固体润滑剂应具有良好的成膜能力, 能与摩擦概况形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜, 在概况附着, 防止相对运动概况之间发生严重的熔焊或金属的相互转移.2)抗剪强度较低固体润滑剂具有较低的抗剪强度, 这样才华使摩擦副的摩擦系数小, 功率损耗低, 温度上升小.而且其抗剪强度应在宽温度范围内不发生变动, 使其应用领域较广.3)稳定性好, 包括物理热稳定, 化学热稳定和时效稳定, 不发生腐蚀及其他有害的作用物理热稳定是指在没有活性物质介入下, 温度改变不会引起相变或晶格的各种变动, 因此不致于引起抗剪强度的变动, 招致固体的摩擦性能改变.化学热稳定是指在各种活性介质中温度的变动不会引起强烈的化学反应.要求固体润滑剂物理和化学热稳定, 是考虑到高温、超高温以及在化学介质中使用时性能不会发生太年夜变动, 而时效稳定是指要求固体润滑剂长期放置不蜕变, 以便长期使用.另外还要求它对轴承和有关部件无腐蚀性、对人畜无迫害, 不污染环境等.4)要求固体润滑剂有较高的承载能力因为固体润滑剂往往应用于严酷工况与环境条件如低速高负荷下使用, 所以要求它具有较高的承载能力, 又要容易剪切.使用方法1)作成整体零件使用某些工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等的摩擦系数较低, 成形加工性和化学稳定性好, 电绝缘性优良, 抗冲击能力强, 可以制成整体零部件, 若采纳环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料增强, 综合性能更好, 使用得较多的有齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承坚持架等.2)作成各种覆盖膜来使用通过物理方法将固体润滑剂施加到摩擦界面或概况, 使之成为具有一定自润滑性能的干膜, 这是较经常使用的方法之一.成膜的方法很多, 各种固体润滑剂可通过溅射、电泳堆积、等离子喷镀、离子镀、电镀、粘结剂粘结、化学生成、挤压、浸渍、滚涂等方法来成膜.3)制成复合或组合资料使用所谓复合（组合）资料, 是指由两种或两种以上的资料组合或复合起来使用的资料系统.这些资料的物理、化学性质以及形状都是分歧的, 而且是互不成溶的.组合或复合的最终目的是要获得种性能更优越的新资料, 一般都称为复合资料.4)作为固体润滑粉末使用将固体润滑粉末（如MoS2）以适量添加到润滑油或润滑脂中, 可提高润滑油脂的承载能力及改善边办润滑状态等, 如MoS2油剂、MoS2油膏、MoS2润滑脂及MoS2水剂等.经常使用资料1)二硫化钼(1)低摩擦特性.(2)高承载能力.(3)良好的热稳定性(4)强的化学稳定性(5)抗辐照性(6)耐高真空性能2)石墨石墨在摩擦状态下, 能沿着晶体层间滑移, 并沿着摩擦方向定向.石墨与钢、铬和橡胶等的概况有良好的粘附能力, 因此, 在一般条件下, 石墨是一种优良的润滑剂.可是, 当吸附膜解吸后, 石墨的摩擦磨损性能会变坏.所以, 一般倾向于在氧化的钢或铜的概况上以石墨作润滑剂.3)氟化石墨与石墨或二硫化钼相比, 它的耐磨性好, 这是由于氟碳键的结合能较强所致.层与层之间的距离比石墨年夜很多, 因此更容易在层间发生剪切.由于氟的引入, 使它在高温、高速、高负荷条件下的性能优于石墨或二硫化钼, 改善了石墨在没有水气条件下的润滑性能.4)氮化硼氮化硼是一种新型陶瓷资料, 高温、高压下可烧结而成.氮化硼的密度为2．27g/cm3, 熔点为3100～3300℃；莫氏硬度为2；在空气中摩擦系数为0．2, 而在真空中为0．3；在空气中热安宁性为700°C, 而在真空中为1587°C．它耐腐蚀, 电绝缘性很好, 比电阻年夜于10-6Ω．cm；压缩强度为170MPa；在c轴方向上的热膨胀系数为41×10-6/℃而在d轴方向上为－2．3×10-6；在氧化气氛下最高使用温度为900℃, 而在非活性还原气氛下可达2800℃, 但在常温下润滑性能较差, 故常与氟化石墨、石墨与二硫化钼混合用作高温润滑剂, 将氮化硼粉末分散在油中或水中可以作为拉丝或压制成形的润滑剂, 也可用作高温炉滑动零件的润滑剂, 氮化硼的烧结体可用作具有自润滑性能的轴承、滑动零件的资料.5)氮化硅氮化硅属于六方晶系, 是一种陶瓷资料, 不具备石墨那样的层状构造, 也没有氧化铅那样的塑性流动性, 由于粒子硬度高, 所以在粉末状态不具有润滑性.但其成形体概况经过适当精加工, 由于与其接触的微凸体点数减少可出现出低摩擦系数.据研究结果称, 概况精加工至0．05～0．025μm时, 摩擦系数可达0．01．氮化硅的而磨性因环境气氛、负荷、速度等条件及概况粗拙度分歧而变动.在干摩擦条件下耐磨性良好.6)聚四氟乙烯聚四氟乙烯有很好的化学安宁性和热稳定性.在高温下与浓酸、浓碱、强氧化剂均不发生反应, 即使在王水中煮沸, 其重量及性能都没有变动.而且它在很宽的温度范围和几乎所有的环境气氛下, 都能坚持良好化学安宁性、热稳定性以及润滑性.聚四氟乙烯具有各向异性的特性, 在滑动摩擦条件下, 也能发生良好的定向.它的摩擦系数比石墨、MoS2都低.一般聚四氟乙烯对钢的摩擦系数常引用为0．04, 在高负荷条件下, 摩擦系数会降低到0．016.7)尼龙尼龙的摩擦系数随负荷的增加而降低, 在高负荷条件下, 摩擦系数可以降至0．1～0．15左右；在摩擦概况存在有油或水时, 摩擦系数有更年夜的下降趋势.尼龙的摩擦系数还随着速度的增加或概况温度的升高而下降.尼龙的耐磨损性好, 特别是在有年夜量灰尘、泥砂的环境中, 它所暗示出来的耐磨损性是其他塑料无法与之相比的.在摩擦概况上有泥砂、灰尘或其他硬质类资料存在时, 尼龙的耐磨性比轴承钢、铸铁甚至比经淬火概况镀铭的碳钢还要好.在应用尼龙资料时, 要特别注意选择与其相互对摩的资料.在摩擦界面有硬质微粒存在时, 尼龙的耐磨损性是一般钢材不能与之相比的.如用尼龙轴瓦取代表铜轴瓦时, 被磨损的是轴, 轴是不容易更换零件, 它被磨损后会带来严重后果.尼龙的缺点是：吸潮性强、吸水性年夜、尺寸稳定性差, 这在铸型尼龙暗示得更为突出.尼龙的热传导系数小, 热膨胀系数年夜, 加之摩擦系数也不算低, 因此最好用于有油至少是少油润滑和有特殊冷却装置的条件下.8)聚甲醛聚甲醛是一种不透明乳白色的结晶性线型聚合物, 具有良好的综合性和差色性的高熔点、高结晶性的热塑性工程塑料, 是塑料中力学性能与金属较为接近的品种之一, 它的尺寸稳定性好, 耐水、耐冲击、耐油、耐化学药品及耐磨性等都非常优良.它的摩擦系数和磨耗量较低, 适用于长期经受摩擦滑动的部件,如机床导轨.在运动部件中使用时不需使用润滑剂, 具有优良的自润滑作用.9)聚酰亚胺均苯型聚酰亚胺的长期使用温度为260°C, 具有优良的耐摩擦、耐磨损性能和尺寸稳定性.它具有优良的耐油和耐有机溶剂性, 能耐一般的酸, 但在浓硫酸和发烟硝酸等强氧化剂作用下会发生氧化降解, 在高温下仍具有优良的介电性能.但它不耐碱, 本钱也较高.它在惰性介质中, 在高负荷和高速下的磨损量极小.10)聚对羟基苯甲酸酯聚对羟基苯甲酸酯是全芳香族的聚酯树脂.分子结构是直链状的线性分子, 但结晶度很高（年夜于90%）, 使它难以熔融流动, 因而具有热固性树脂的成型特性.它与金属的性能接近, 是目前塑料中热导率和空气中的热稳定性最高的品种, 在高温下还出现与金属相似的非粘性流动.它是一种摩擦系数极低的自润滑资料, 摩擦系数可到达0．005, 甚至比用润滑油、脂润滑时的还低.它可作为耐腐蚀泵、超音速飞机外壳钛合金的涂层资料.但其热塑成型较为因难, 需用高速高能锻成型, 或是采纳等离子喷涂及一般金属加工方法加工.11)软金属金、银、锡、铅、镁、铟等软金属可作为固体润滑剂使用.软金属可以独自或是和其他润滑剂一起使用.创作时间：二零二一年六月三十日创作时间：二零二一年六月三十日。

各种材料摩擦系数表

各种材料摩擦系数表摩擦系数是指两个表面相对移动时所需的力量与它们之间的压力之比。

有很多因素会影响摩擦系数，包括材料的种类、表面的光滑度、温度、湿度等。

在维修和设计领域中，摩擦系数是一个非常重要的参数，因为它能够决定机器元件的运行效率和寿命。

下面是各种材料的摩擦系数表：1. 金属和塑料材料材料 | 摩擦系数---|---铝合金 | 1.05 - 1.35青铜 | 0.22 - 0.4铜 | 0.3 - 0.5橡胶 | 0.6 - 0.8聚氨酯 | 0.3 - 0.4聚乙烯 | 0.2 - 0.4聚丙烯 | 0.2 - 0.5聚四氟乙烯 | 0.04 - 0.1从表中可以看出，不同种类的材料其摩擦系数是有明显差异的。

比如，金属材料之间的摩擦系数要比金属与塑料材料之间的摩擦系数高。

这是因为金属表面更光滑，而塑料材料表面相对较粗糙。

2. 木材和涂料材料 | 摩擦系数---|---红橡木 | 0.4 - 0.6白橡木 | 0.35 - 0.5松木 | 0.2 - 0.3橡皮粘合剂涂层 | 1.0 - 1.1聚氨酯涂层 | 0.4 -0.6聚乙烯涂层 | 0.3 - 0.4与金属和塑料材料相比，木材和涂料的摩擦系数要低一些。

这是因为木材和涂料表面通常更加粗糙，而且木材的孔隙结构也会影响其表面的光滑度。

3. 其他材料材料 | 摩擦系数---|---冰和冰 | 0.01 - 0.1皮革 | 0.2 - 0.4人类皮肤 | 0.25 - 0.5塑料食品袋 | 0.2 - 0.3潤清劑 | 0.1 - 0.15鞋底 | 0.4 - 0.6与其他材料相比，冰的摩擦系数是最小的。

这是因为在冰块上滑动时，冰和冰表面之间形成的液态水使得其表面更加光滑。

鞋底的摩擦系数也较高，这是因为鞋底通常设计成具有更好的抓地力。

总之，在维修和设计领域中，摩擦系数是一个极为重要的参数。

根据所需的运动效率和寿命，应该选用合适的材料。

例如，在减少损耗和增加机器元件寿命的情况下，选择摩擦系数较小的材料通常是非常重要的。

各种材料摩擦系数表

各种材料摩擦系数表摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

它是和表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关。

依运动的性质,它可分为动摩擦系数和静摩擦系数.现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。

注:表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考固体润滑材料固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。

在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低摩擦磨损.中文名固体润滑材料采用材料固体粉末、薄膜等作用减少摩擦磨损使用物件齿轮、轴承等目录1.1基本性能2.2使用方法3.3常用材料基本性能1）与摩擦表面能牢固地附着，有保护表面功能固体润滑剂应具有良好的成膜能力，能与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜，在表面附着，防止相对运动表面之间产生严重的熔焊或金属的相互转移。

2)抗剪强度较低固体润滑剂具有较低的抗剪强度，这样才能使摩擦副的摩擦系数小，功率损耗低，温度上升小。

而且其抗剪强度应在宽温度范围内不发生变化,使其应用领域较广.3)稳定性好，包括物理热稳定，化学热稳定和时效稳定，不产生腐蚀及其他有害的作用物理热稳定是指在没有活性物质参与下，温度改变不会引起相变或晶格的各种变化，因此不致于引起抗剪强度的变化，导致固体的摩擦性能改变。

化学热稳定是指在各种活性介质中温度的变化不会引起强烈的化学反应。

要求固体润滑剂物理和化学热稳定,是考虑到高温、超低温以及在化学介质中使用时性能不会发生太大变化，而时效稳定是指要求固体润滑剂长期放置不变质，以便长期使用。

此外还要求它对轴承和有关部件无腐蚀性、对人畜无毒害，不污染环境等。

4）要求固体润滑剂有较高的承载能力因为固体润滑剂往往应用于严酷工况与环境条件如低速高负荷下使用，所以要求它具有较高的承载能力，又要容易剪切.使用方法1）作成整体零件使用某些工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等的摩擦系数较低,成形加工性和化学稳定性好，电绝缘性优良,抗冲击能力强，可以制成整体零部件,若采用环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料增强，综合性能更好，使用得较多的有齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承保持架等.2)作成各种覆盖膜来使用通过物理方法将固体润滑剂施加到摩擦界面或表面,使之成为具有一定自润滑性能的干膜,这是较常用的方法之一.成膜的方法很多,各种固体润滑剂可通过溅射、电泳沉积、等离子喷镀、离子镀、电镀、粘结剂粘结、化学生成、挤压、浸渍、滚涂等方法来成膜。

各常见材料的摩擦系数表

滑动摩擦力的大小计算公N 为正压摩擦系数表计算摩擦力的大小时，应先判断该摩擦力是滑动摩擦力还是静摩擦力。

再用相应方法求出。

f = μN ，式中的μ叫动摩擦因数，也叫滑动摩擦系数，它只跟材料、接触面粗糙程度有关，注意跟接触面积无关；滑动摩擦力：发生在两个相互接触而相对滑动的物体之间，阻碍着它们之间相对滑动的力。

摩擦力的方向与物体相对运动的方向或相对运动趋势方向相反。

而不是与物体的运动方向相反。

摩擦力可作为动力也可作为阻力。

静摩擦力 : 最大静摩擦力（约等于滑动摩擦力）没有计算公式 ;滑动摩擦力 : 动摩擦因数 f = μN ， f 是物体的压力（不是重力）, μ是动摩擦因数 ,N 是正压力摩擦系数表材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1～0.12 0.1 0.05～0.1钢- 软钢 0.2 0.1～0.2钢- 铸铁 0.3 0.2 0.05～ 0.15钢- 青铜 0.15 0.15～0.18 0.1～0.15软钢 - 铸铁0.2 0.18 0.05～ 0.15软钢 - 青铜0.2 0.18 0.07～ 0.15铸铁 - 铸铁0.18 0.150.07～ 0.12铸铁 - 青铜0.15 ～0.2 0.07～ 0.15青铜 - 青铜0.10.20.07～0.1皮革- 铸铁0.3 ～0.5 0.15 0.6 橡皮- 铸铁0.8 0.5木材- 木材0.4 ～0.6 0.1 0.2 0.150.5 0.07 ～0.15。

常用材料之间的摩擦系数

常用材料之间的摩擦系数
-不锈钢与不锈钢：0.2~0.6
-铜与铜：0.3
-铝与铝：0.3
-铁与铁：0.4~0.6
-铁与钢：0.4~0.6
-铁与铝：0.3~0.6
-金属与混凝土：0.5~0.8
-金属与玻璃：0.4~0.6
-金属与橡胶：0.6~1.0
-金属与塑料：0.2~0.6
-玻璃与玻璃：0.9~1.0
-橡胶与橡胶：0.8~1.0
-橡胶与塑料：0.6~1.0
-木材与木材：0.2~0.6
-木材与纸张：0.4~0.6
需要注意的是，以上数值仅为一些常见情况的参考值，具体摩擦系数
还受到很多因素的影响，如表面粗糙度、压力、温度、润滑程度等。

此外，在实际应用中，摩擦系数也常因为磨损和使用时间的变化而发生变化。

除了上述列举的常见情况，还有一些特殊材料之间的摩擦系数值也较
为重要：
-轮胎与路面：0.7~1.0
-水和金属：0.02~0.1
-冰和冰：0.01~0.1
-皮革和皮革：0.3~0.5
了解材料之间的摩擦系数对于很多实际问题具有重要意义，如机械工
程领域的摩擦副设计、地滑坡的稳定性分析、运动器械的设计等等。

因此，科学精确地确定不同材料之间的摩擦系数是非常重要的。

常用材料摩擦系数表

常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ 无润滑有润滑-————------—-———————————-—————-——-——-—-—————-—钢-钢 0.15＊ 0.1—0。

12＊ 0。

1 0。

05-0。

1钢-软钢 0。

2 0。

1-0。

2钢-不淬火的T8 0。

15 0。

03钢-铸铁 0。

2-0。

3＊ 0。

05-0.15 0.16—0。

18钢-黄铜 0.19 0。

03钢—青铜 0.15-0。

18 0。

1—0。

15* 0.07钢-铝 0。

17 0。

02钢-轴承合金 0.2 0。

04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸 0.22 —钢—冰 0.027＊—0。

014石棉基材料-铸铁或钢 0。

25—0。

40 0。

08—0。

12皮革—铸铁或钢 0.30-0。

50 0.12-0.15材料（硬木）-铸铁或钢 0.20—0.35 0。

12-0。

16软木—铸铁或钢 0。

30-0。

50 0.15—0。

25钢纸—铸铁或钢 0.30-0.50 0.12—0。

17毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢—铸铁 0。

2*,0.18 0。

05—0.15软钢—青铜 0。

2＊，0。

18 0.07-0.15铸铁—铸铁 0.15 0。

15-0.160。

07—0.12铸铁—青铜 0。

28＊ 0.16＊0.15-0.21 0.07-0。

15铸铁-皮革 0。

55*,0.28 0.15*，0.12铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革—木料 0。

4—0。

5＊ -0。

03-0.05铜—T8钢 0。

15 0.03铜—铜 0.20 -黄铜—不淬火的T8钢 0。

19 0.03黄铜—淬火的T8钢 0。

14 0。

02黄铜-黄铜 0。

17 0。

02黄铜-钢 0.30 0。

02黄铜-硬橡胶 0.25 -黄铜-石板 0。

25 —黄铜-绝缘物 0.27 —青铜—不淬火的T8钢 0.16 -青铜—黄铜 0.16 —青铜-青铜 0.15-0.20 0.04—0.10青铜—钢 0.16 —青铜—夹布胶木 0.23 -青铜—钢纸 0。

各种材料摩擦系数表

完美 WORD 格式 .整理各种材料摩擦系数表摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。

依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。

现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。

摩擦系数材料 A 材料 B 干摩擦条件润滑摩擦条件静摩擦滑动摩擦静摩擦滑动摩擦铝铝 1.05-1.35 1.40.3铝低碳钢0.610.47制动材料铸铁0.4制动材料铸铁（湿）0.2黄铜铸铁0.3砌块木头0.6青铜铸铁0.22青铜钢0.16镉镉0.50.05镉低碳钢0.46铸铁铸铁 1.10.150.07铸铁橡胶0.490.075铬铬0.410.34铜铸铁 1.050.29铜铜 1.00.08铜低碳钢0.530.360.18铅铜合金钢0.22-金刚石金刚石0.10.05 –0.1金刚石金属0.1 -0.15 0.1玻璃玻璃0.9 –0.40.1 –0.09-0.121.00.6玻璃金属0.5 –0.2 –0.70.3玻璃镍0.780.56石墨石墨0.10.1石墨钢0.10.1石墨（真空）石墨（真空）0.5 –0.8. 专业资料分享.完美 WORD 格式 .整理高硬碳高硬碳0.160.12–0.14高硬碳钢0.140.11–0.14铁铁 1.00.15–0.2铅铸铁0.43皮革木材0.3 –0.4皮革金属（洁净）0.60.2皮革金属（潮湿）0.4皮革橡胶（平行纹理）0.610.52镁镁0.60.08镍镍0.7-1.1 0.53 0.280.12镍低碳钢0.64; 0.178尼龙尼龙0.15 –0.25橡胶橡胶（平行纹理）0.620.48橡胶橡胶（交叉纹理）0.540.32 0.072铂铂 1.20.25有机玻璃有机玻璃0.80.8有机玻璃钢0.4 –0.4–0.50.5聚苯乙烯聚苯乙烯0.50.5聚苯乙烯钢0.3-0.35 0.3-0.35聚乙烯钢0.20,2合成橡胶沥青（干）0.5-0.8合成橡胶沥青（湿）0.25-0.75合成橡胶混凝土 ( 干) 0.6-0.85合成橡胶混凝土 ( 湿) 0.45-0.75蓝宝石蓝宝石0.20.2银银 1.40.55烧结青铜钢- 0.13固体粒子合成橡胶1.0 –--4.0钢铝族元素0.45钢黄铜0.350.19 . 专业资料分享.完美 WORD 格式 .整理低碳钢黄铜0.510.44低碳钢铸铁0.230.1830.133钢铸铁0.40.21钢铅铜合金0.220.16 0.145硬质合金石墨0.210.09 钢石墨0.10.1低碳钢铅0.950.950.50.3低碳钢磷族元素化合物0.340.173钢磷族元素化合物0.35硬质合金聚乙烯0.20.2硬质合金聚苯乙烯0.3-0.35 0.3-0.35低碳钢低碳钢0.740.570.09-0.19硬质合金硬质合金0.780.420.050.029-0.12 -0.11钢镀锌钢0.50.45- - 聚四氟乙烯钢0.040.04 0.04聚四氟乙烯聚四氟乙烯0.040.04 0.04锡铸铁0.32碳化钨碳化钨0.2-0,25 0.12碳化钨钢0.4 –0.08 –0.60.2碳化钨铜0.35碳化钨铁0.8木头木头（洁净）0.25 –0.5木头木头（湿）0.2木头金属（洁净）0.2-0.6木头金属（湿）0.2木头砌块0.6木头混凝土0.62锌锌0.60.04锌铸铁0.850.21摩擦系数材料 A 材料 B 干摩擦条件润滑摩擦条件静摩擦滑动摩擦静摩擦滑动摩擦注 :表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考. 专业资料分享.固体润滑材料固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。

各种材料摩擦系数表

各种材料摩擦系数表摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。

依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。

现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。

注:表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考固体润滑材料固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。

在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低摩擦磨损。

中文名固体润滑材料采用材料固体粉末、薄膜等作????用减少摩擦磨损使用物件齿轮、轴承等目录1.1?基本性能2.2?使用方法3.3?常用材料基本性能1)与摩擦表面能牢固地附着，有保护表面功能固体润滑剂应具有良好的成膜能力，能与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜，在表面附着，防止相对运动表面之间产生严重的熔焊或金属的相互转移。

2)抗剪强度较低固体润滑剂具有较低的抗剪强度，这样才能使摩擦副的摩擦系数小，功率损耗低，温度上升小。

而且其抗剪强度应在宽温度范围内不发生变化，使其应用领域较广。

3)稳定性好，包括物理热稳定，化学热稳定和时效稳定，不产生腐蚀及其他有害的作用物理热稳定是指在没有活性物质参与下，温度改变不会引起相变或晶格的各种变化，因此不致于引起抗剪强度的变化，导致固体的摩擦性能改变。

化学热稳定是指在各种活性介质中温度的变化不会引起强烈的化学反应。

要求固体润滑剂物理和化学热稳定，是考虑到高温、超低温以及在化学介质中使用时性能不会发生太大变化，而时效稳定是指要求固体润滑剂长期放置不变质，以便长期使用。

此外还要求它对轴承和有关部件无腐蚀性、对人畜无毒害，不污染环境等。

4)要求固体润滑剂有较高的承载能力因为固体润滑剂往往应用于严酷工况与环境条件如低速高负荷下使用，所以要求它具有较高的承载能力，又要容易剪切。

使用方法1)作成整体零件使用某些工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等的摩擦系数较低，成形加工性和化学稳定性好，电绝缘性优良，抗冲击能力强，可以制成整体零部件，若采用环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料增强，综合性能更好，使用得较多的有齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承保持架等。