5月起深圳空调车不开空调乘客可拒绝买票
城市轨道交通工程设计文件编制深度规定
城市轨道交通工程设计文件编制 深度规定
（征求意见稿）
2013 年 7 月
Байду номын сангаас
前言
受住房城乡建设部工程质量安全监管司的委托，北京城建设 计研究总院有限责任公司对《市政公用工程设计文件组成及深 度》【2004】进行修编，完成《城市轨道交通工程设计文件编制 深度规定》（征求意见稿）。专业包括线路、运营组织、限界、轨 道、路基、建筑、结构、供电、通信、信号、通风、空调与供暖、 给排水和消防、动力照明、火灾自动报警、环境与设备监控、自 动售检票、自动扶梯和电梯、综合监控、乘客信息、办公自动化、 门禁、站台门、声屏障、车站内部管线综合、车辆段与综合基地、 运营控制中心、人防、交通衔接、工程筹划、概算、节能和安防 设施文件。修编的内容包括工程可行性研究、初步设计及施工图 三部分。
1
28 环境保护........................................................................................................16 29 安全防范........................................................................................................16 30 防灾及人防工程............................................................................................16 31 管理组织机构及定员....................................................................................16 32 工程筹划与工程招投标................................................................................17 33 投资估算与资金筹措....................................................................................17 34 财务分析........................................................................................................18 35 经济费用效益分析........................................................................................19 36 社会效益分析................................................................................................20 37 风险分析........................................................................................................20 38 《建设规划》符合性分析............................................................................20 39 社会稳定风险................................................................................................20 40 结论与建议....................................................................................................21 41 附件要求........................................................................................................21 二 城市轨道交通工程初步设计文件编制深度........................................................23 1 总说明书..........................................................................................................23 2 线路..................................................................................................................25 3 行车组织与运营管理......................................................................................28 4 限界..................................................................................................................29 5 轨道..................................................................................................................31 6 路基工程..........................................................................................................32 7 车站建筑..........................................................................................................34 8 地下结构..........................................................................................................40 9 高架结构..........................................................................................................43 10 供电................................................................................................................49 11 通信................................................................................................................ 56 12 信号................................................................................................................57 13 通风、空调与供暖........................................................................................59 14 给排水和消防................................................................................................60
毕业论文(设计)-浅析广州地铁珠江新城站节假日大客流应对措施
毕业论文（设计）-浅析广州地铁珠江新城站节假日大客流应对措施毕业论文(设计)题目浅析广州地铁珠江新城站节假日大客流应对措施本组成员指导教师系部运输管理系专业班级铁道交通运营管理310-13班完成时间摘要车站大客流控制是车站客运组织工作中很重要的一部分，是地铁运营生产的直接体现，对于发挥地铁运输潜力、提高地铁运营效益、维持地铁运输良好的社会形象有很重要作用。
为合理引导乘客，满足乘客出行需求，正确指引珠江新城站的换乘客流组织工作，积累珠江新城站换乘客流组织工作经验，确保珠江新城换乘站以优质、高标准的服务迎接乘客，接受各种类型客流的挑战，本文针对珠江新城站大客流组织的硬件、管理、现状进行研究分析，提出了相应的客流组织方案。
关键词: 地铁,珠江新城站,大客流现状,措施2目录第一章绪论.............................................................................................................................................51.1我国城市轨道交通概况 ..................................................................... ....................................... 5 1.2 广州地铁概况 ..................................................................... (5)第二章地铁车站大客流 ..................................................................... .................................................... 6 2.1大客流的定义 ..................................................................... . (6)2.2大客流分类 ..................................................................... .. (6)2.2.1节假日 ..................................................................... . (6)2.2.2节假日期间 ..................................................................... .. (6)2.2.3大型活动 ..................................................................... (6)2.2.4春运 ..................................................................... .. (7)2.3 客流组织原则 ..................................................................... (7)2.3.1 客运组织原则 ..................................................................... (7)2.3.2票务组织原则 ..................................................................... . (7)2.3.3设备管制及升级原则 ..................................................................... ............................... 7 2.4大客流拥堵的原因 ..................................................................... .. (8)第三章珠江新城站地理位置以及客流分析 ..................................................................... .................... 9 3.1珠江新城站地理位置及周边情况分析 ..................................................................... ............... 9 3.2珠江新城站换乘结构 ..................................................................... ......................................... 10 3.3珠江新城站客流分析 ..................................................................... ......................................... 10 3.4珠江新城站设备设施通行疏散能力 ..................................................................... ................. 10 3.5珠江新城站运能分析 ..................................................................... .. (11)3.5.1车站客运设备设施情况统计 ..................................................................... .. (12)3.5.2车站AFC设备数量分布及能力分析 ..................................................................... .. (12)3.6珠江新城站其他客运设施设备能力 ..................................................................... .. (13)第四章灯光节开幕式珠江新城站案例分析 ..................................................................... .................. 14 4.1 存在问题 ..................................................................... (15)4.1.1客运组织 ..................................................................... . (15)4.1.2票务组织 ..................................................................... . (16)4.1.3车站设备 ..................................................................... ................................................. 16 4.2应对措施...................................................................... (16)4.2.1客运组织 ..................................................................... . (16)4.2.2票务组织 ..................................................................... . (17)4.2.3设备管理及升级 ..................................................................... ..................................... 17 4.3 大客流时各岗位人员职责 ..................................................................... .. (18)4.3.1站务员(售票员、厅巡、保洁) .................................................................... . (18)4.3.2值班站长 ..................................................................... . (18)4.3.3行车值班员 ..................................................................... (19)4.3.4客运值班员 ..................................................................... (19)34.3.5票亭 ..................................................................... (19)4.3.6支援人员(含车站引导员和外部人员) ..................................................................194.4团队建议...................................................................... (19)第五章结束语 ..................................................................... (20)致谢.............................................................................................................................................. ........... 21 参考文献...................................................................... ........................................................................ (22)4浅析广州地铁珠江新城站节假日大客流应对措施第一章绪论1.1我国城市轨道交通概况城市轨道交通具有安全、舒适、大容量、少污染等特点，日益成为我国交通的主流，用以改善我国日益严峻的交通拥挤和环境污染等问题。
民航毕业论文设计
经贸职业学院毕业论文专业民航服务与管理班级12级民航班学号 3姓名朱嘉慧指导教师战岭目录摘要 (4)关键词 (4)1．空乘人员形体美的职业要求 (5)1.1空乘人员应当具备的素质 (5)1.1.1形象素质 (5)1.1.2身体素质 (5)1.1.3技能素质 (5)1.1.4自身修养 (5)1.2形体训练的特点与训练原则 (6)1.2.1形体训练的特点 (6)1.2.2形体训练的原则 (6)2空乘人员形象与气质的构成 (7)2.1形象与气质的涵 (7)2.1.1形象 (7)2.1.2形象与气质的表现 (7)2.1.3空乘人员形象与气质的特殊性 (7)2.2空乘人员良好形象和气质的培养 (7)2.2.1良好行为与习惯的培养 (8)2.2.2良好性格与人际关系的培养 (8)2.2.3良好心态与意志力的培养 (8)3客舱服务技能概述 (9)3.1 服务技能 (9)3.1.1客舱服务技能的特点 (9)3.1.2民航事业发展对客舱乘务人员的基本要求 (9)3.1.3客舱服务技能的发展趋势 (10)3.2客舱服务技能的要求构成 (10)3.2.1服务技能要素 (10)3.2.2客舱服务技能要素的系统构成 (11)4旅客管理及安全规则 (11)4.1旅客的管理 (11)4.1.1行为不当/非法旅客 (11)4.1.2非法行为 (11)4.1.3非正常旅客 (12)4.1.4需要特殊服务的旅客 (12)4.1.5有障碍性旅客 (12)4.2安全规则 (12)4.2.1应急设备检查 (12)4.2.2出口座位的安排 (13)4.2.3手提行 (13)致 (14)参考文献 (15)摘要随着时代的发展与进步，人们生活水平不断提高，追求形体美日益成为一种时尚，无论是年轻人，中年人还是老年人，男性还是女性，都在关注个人的“形体美”。
而对于代表国家，城市形象的民航空乘人员而言，形体美则显得尤为重要。
自古以来，人们从来没有停止过对美的追求，为了扬长避短，美化容颜，人们通过化妆对面部和五官进行修饰，通过服装，首饰等装扮出良好的形象，从而提升个人的综合魅力。
你知道汽车上空调怎样开才正确吗？AC、TEMP、AUTO三键又该怎么用？
你知道汽车上空调怎样开才正确吗？AC、TEMP、AUTO三键又该怎么用？天气是越来越热，炎炎的夏日到了，许多地方还出现了高温，朋友们开车出门就必须要开空调了。
但汽车上空调怎样开才为正确？相信大家不是很清楚，以为只要按下A/C键就可以了，可这个方法对吗？汽车驾驶室里的按键都是用英文字母标识的，绝大多数人不懂是什么意思，因为大家对英语不怎么感冒，这点我想提一个意见：我国是越来越强大，人口又是世界第一，用汉字做标识不是更适合我们吗？的确，驾驶室里的按键多，用英文字母标识是为难我们，但A/C、TEMP、AUTO三个按键我们一定要知道怎么用，用错了，多耗油不说，车子里还没有好的环境，让我们在开车的过程中不舒服，还会很累。
很多人在4S店买完车后，是高兴地开着车上路就走，老司机还不知道怎么开车吗？根本不去了解车子上有些什么特殊的功能，以致把几十万的车子当作几万的车子来开，浪费了许多车子上面的功能。
一、A/C键的功能和用法1、A/C键的功能：A/C的全称是arrcondition，可以理解为空气控制或空气调节。
打开A/C键后，空调压缩机会通过运转方式达到制冷的目的；而空调的制热系统由发动机产生的热量提供的，所以A/C键只有制冷的功能。
在夏季开空调时，必须按下汽车上的A/C键，不然汽车上的制冷不会起作用，空调压缩机启动之后，汽车的发动机负荷就会增大，动力也会有些减弱，油耗会增加，是因为发动机为压缩机提供了动力。
不过，现在的中高端汽车都会配备自动空调，所以无论是手动空调还是自动空调，只要开车时打开车上的A/C按键，空调压缩机就会工作，温度达到时就会停止工作，使车内的温度达到一个恒温的效果。
2、A/C键的用法：第一夏天时开空调，在开空调之前我们一定要将汽车的玻璃降下来，利用空调将车内的热气吹出去，然后关闭车窗，按A/C键，同时打开汽车的内循环，这样可以保证车内的温度降低的更快，节省时间。
第二冬天时开空调，按下TEMP键，关好A/C键，打开外循环，这样玻璃不容易结霜；为什么要关好A/C键？就是为了省一点油，因为冬天里开的是热空调，车子是利用发动机产生的热量做空调的热气。
客车空调系统课件 第3章 空调设备的结构与工作原理
b)压缩机卸载工作
图3-7 曲柄连杆式压缩机容量调节
第三章 客车空调系统的结构与工作原理 三、制冷系统各主要部件的结构与工作原理
1. 制冷压缩机
4）常见制冷压缩机的工作工程和结构组成 （1）曲轴连杆式压缩机 油缸控制斜环： 油缸控制斜环的工作如图3-8所示。斜环转动依靠油缸中的油压推动， 控制卸载阀片打开或关闭，使气缸处于不工作或工作状态。
第三章 客车空调系统的结构与工作原理
二、蒸气压缩式制冷原理
1. 蒸汽压缩式制冷系统结构
主要由压缩机、冷凝器、储液缸干燥器、膨胀 阀、蒸发器等组成。
11
2. 蒸汽压缩式制冷循环原理
10
制冷剂液体在蒸发器中吸收被冷却物体的热量
9
而汽化成低温低压的蒸气①后，被压缩机吸入，压 缩机消耗一定的功率将制冷剂压缩成压力、温度较 高的蒸气②并排入冷凝器。高温高压的制冷剂蒸气 在冷凝器中被环境空气（或水）冷却，放出热量而 被冷凝成液体③。由于制冷剂液体的温度要降到低 于冷藏室的温度才能送入蒸发器。为此，先让高温 高压的液体制冷剂③经过膨胀阀节流降压，同时温 度也降低，成为雾状制冷剂④再进入蒸发器。在蒸 发器中，低压低温的制冷剂又吸收被冷却物体的热 量，蒸发成低压低温的制冷剂蒸气，再被压缩机吸 入。如此周而复始地循环。
2. 常用的制冷方法
1) 冰制冷 4) 气体膨胀制冷
2) 机械制冷 5) 绝热放气制冷
3) 温差电制冷 6) 磁制冷
第三章 客车空调系统的结构与工作原理
一、概述
3. 制冷剂
1)对制冷剂的物理、化学和热力性质的基本要求
(1) 对制冷剂物理性质的要求
那些年我们一起追过的绿皮火车
中国网讯从7月1日起，随着中国各地绿皮车的停运、升级，中国铁路将全部实现“空调列车”。
届时，中国将全面告别“绿皮火车”时代，走进高铁时代，7月3日，笔者来到内蒙古阿尔山摄影创作，有幸见到已经停运了的阿尔山窄轨小火车和还在运行的绿皮火车，何时终结，拭目以待。
“绿皮火车”指的是老式无空调火车，因车厢涂装都是绿色，所以被称为“绿皮火车”。
因票价便宜，一直受人青睐。
随着社会的发展，中国民众对乘车的要求不再局限于“经济、便宜”，开始追求舒适、快捷、便利的乘车环境。
自20世纪90年起，中国铁路部门就开始对“绿皮车”进行改造和淘汰，每一次中国铁路大提速，都会有一批“绿皮车”消失。
从中国西北的兰州市开往深圳市的火车，2011年10月即淘汰了“绿皮车”；中国中部重镇武汉也在2012年1月告别了最后一趟“绿皮车；横跨粤桂黔渝的湛江至重庆“绿皮车”，在2013年7月结束使命退出历史舞台。
“绿皮车”在中国铁路干线上渐渐减少，只在支线及短途运输中还保有一定比例，但也将慢慢被淘汰。
承载着无数人回忆的绿皮车，已经淡出历史舞台。
只有在为数不多的偏远地区，以及一些特殊路段，才能追忆这位老将的风采。
6月11日，“哐、哐、哐……”6162次绿皮列车，蜗行在连绵的群山中。
这或许是全中国最慢的火车，全程351公里，上午9点发车，傍晚6点到达。
全线24个站只有6个站售票，其余站台都是先上车再买票。
这或许也是全中国最便宜的火车，全程21.5元，而从碧鸡关站到读书铺站，距离不到几公里，开行二三分钟就到了，票价只要1元钱。
农民工选择绿皮车，其实是无奈之举。
许多绿皮车没有空调，设备老化，见站就停。
不论速度还是乘坐舒适度，都令人难以恭维。
之所以部分农民工还愿意选择这样的列车是另有原因的。
对于外出农民工而言，乘坐火车往往是因为回家或变更打工地点，这样的旅途往往要携带铺盖，甚至拖家带口，需要购买多张车票，几百元的动车和高铁票价看似不多，若乘以全家的人数，再乘以往返的2次，实际成本就到达四位数了。
铁路客运毕业设计
铁路客运毕业设计【篇一：铁路隧道毕业设计】西南交通大学本科毕业设计厦门－深圳铁路客运专线岩脚隧道单线电气化设计年级:2003级学号:20030241姓名:韩松专业:地下工程与隧道工程指导老师:钟新樵2007年6 月院系土木工程系专业地下工程与隧道工程年级2003姓名韩松题目厦门－深圳铁路客运专线岩脚隧道（单线电气化）设计指导教师钟新樵评语指导教师 (签章)评阅人评语评阅人(签章)成绩答辩委员会主任 (签章)年月日毕业设计（论文）任务书班级 03地隧2班学生姓名韩松学号 20030241 发题日期：2007 年 4 月23 日完成日期：6 月20 日题目：厦门－深圳铁路客运专线岩脚隧道（单线电气化）设计1、这次毕业设计使学生对本专业的知识有更深一步的了解，和更深一步的掌握，以便在以后的学习工作中能灵活的运用所学专业的知识。
意义：毕业设计是大学四年来最重要的一项学习内容，是对四年所学知识的总结与运用。
通过大学四年的学习，在课程设计的基础上，运用学过的基础理论和专业知识，结合工程实际，参考国家有关规范、标准、工程设计图集及其他参考资料，独立地完成所要求的设计任务。
同时要系统的掌握设计计算步骤、方法，培养我们分析、解决问题的能力，为以后的走上工作岗位，从事有关设计、施工等具体实践工作奠定基础。
2、学生应完成的任务 (1) 毕业设计说明书一份(≥15000)；(2) 隧道平、纵断面设计图各一张(2号图纸)；(3) 隧道进、出口洞门(结构)设计图各一张(2号图纸)；(4) 隧道内各级围岩支护结构图一张(3号图纸)；(5) 隧道施工程序图一张(2号图纸)；(6) 隧道防排水布置图一张(3号图纸)；(7) 10000字符的英文献翻译。
3、设计各部分内容及时间分配：（共10周）第一部分布置设计任务，熟悉设计资料及要求，确定隧道内净空（ 1周）第一部分隧道进出、口位置的确定（0.5周）第三部分隧道平、纵断面设计（洞门设计）（1.5周）第四部分Ⅴ级围岩支护结构设计计算（两种方法）（2.5周）第五部分选择施工方法（1.5周）第六部分外文翻译、绘图及文整工作，机动（实习）（ 2周）评阅及答辩（ 1周）备注指导教师：钟新樵 2007年4月 20 日审批人：年月日摘要客运专线是以客运为主的快速铁路。
购买火车票的秘诀
购买火车票的秘诀春运回家的车票一问就没有，在买票这方面，还有哪些新思路和技巧，可以帮助买到票？2013-01-2316:20提问者：匿名|浏览次数：10039次|相关专题：北大售票帝裴济洋教你买票回家！裴济洋|咨询专家2011年中国大学生年度人物，发布春运购票攻略，被亲切称为售票帝2013-01-2316:22订票新思路（无论何种渠道订票均适用）1.重点关注增开列车（“临客”）。
加班车不等于慢车，每年春运铁路部门都会加开高铁、动车以及有卧铺编组的直达、特快、快速列车，以及绿皮临客。
这些车次会不定期加开，一般会在第一时间出现，也有可能在放票日之后的几天出现。
请重点关注，经常刷新12306。
另外本人会尽力做到更新日志、发布临客信息。
2.利用中转（“曲线回家”）。
以北京出发为例，天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站，若买不到北京直达目的地的车票，不妨试试利用这些站进行中转。
以上海出发为例，南京、徐州、杭州均是重要中转站。
这些站常常会出现复用卧铺和座位。
"曲线回家"的方法可以与"越限法"、"包络法"联合使用。
3.绕路回家（“迂回”）。
如杭州-武昌各种车票均已售完，那么可考虑买杭州-株洲，之后从株洲迂回到武昌。
4.同一车次分段购票（“接票”）。
如呼和浩特-银川2701次无座，但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座，那么可分别买此两区间的硬座票，同一辆车，只需中途换个座位即可。
但要注意后程开车日期，过0点是次日。
5.买长途车的短途票（“打短儿”），上车之后再补票。
如T260次，武汉-重庆居然连无座票也已售完，怎么办？可考虑购买同一车次武汉-云梦（第一站）的无座票，再补票到终点重庆。
需要注意的是，后一段有可能没有座位。
6.从前方站买起，在本站上车（“包络法”）。
对于途经本站的过路车，可以采取这种办法。
2023年低碳日倡议书_1
2023年低碳日倡议书2023年低碳日倡议书1今年6月12日至18日为全国节能宣传周，6月14日为“全国低碳日”。
今年全国节能宣传周活动的主题是“节能领跑绿色发展”。
全国低碳日活动主题为“绿色发展低碳创新”。
为做好全国节能宣传周和全国低碳日活动，市卫计委向全市广大卫生计生干部职工发出倡议：一、6月14日“低碳日”当天，全市广大卫生计生单位公车停驶一天。
二、领导干部要率先垂范,可选择步行、骑车或乘座公共交通方式出行。
乌兰察布市卫生和计划生育委员会办公室6月13日2023年低碳日倡议书26月1日是“全国低碳日”，为扩大活动影响，全市第61个“节约能日”活动，也将在这一天与“全国低碳日”活动合并进行。
今年的活动主题是“提升气候变化意识，强化低碳行动力度”，目的就是鼓励个人、企业和政府机构，以绿色、低碳、可持续的行动，推动节能减排和生态环保事业发展。
发此倡议：一、积极参与“全国低碳日”行动。
在6月1日（星期三）当天，全市各级公共机构要停驶公务用车，倡导干部职工和广大群众绿色出行。
二、让我们积极践行“办公楼层以内不乘电梯，尽量不开或少开空调”，通过力所能及的节能行动，减少不必要的能消耗。
三、晚上公共机构办公区域内关闭景观照明，鼓励社会机构积极落实这一要求，并将“全国低碳日”活动信息传递给家人和朋友，邀请更多的人共同参与到这项活动中。
四、以此活动为契机，将节能减排和生态明理念贯穿到每个人的工作、学习、生活的方方面面，并尽可能地带动身边人实践节能减排，共同为节能环保事业和人类社会发展，贡献出自己的一份力量！__开发区环卫处2023年低碳日倡议书3__镇职工、居民朋友们：__月__日至__月__日是全国节能宣传周，__月__日是全国低碳日，今年全国低碳日活动的主题是“落实‘双碳行动’，共建美丽家园”。
为充分调动广大干群积极投身国家生态文明示范市创建，推动形成文明、节约、绿色、低碳的生产生活方式，镇工会向职工、居民朋友们发出以下倡议：一、积极节约能源，践行低碳生活。
旅客运输合同纠纷常见法律问题解释
旅客运输合同纠纷常见法律问题解释1、出租车司机可以拒载乘客吗?答：我国《合同法》第289条规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。
”《城市出租汽车管理办法》第24条规定，出租汽车驾驶员在下列几种情况下，有权拒载顾客：(1)车辆在载客运营中;(2)车辆在遇红灯停驶时;(3)所在地点或者路段禁止停车时;(4)所经道路无法行驶时。
出租车不存在上述四种情况，即可视为对不特定的人发出要约，一旦有人拦车表示乘坐，即可视为承诺，此时运输合同成立，出租车司机即应当履行合同义务，而不能随意拒载。
2、乘客乘坐出租车遭遇交通事故，应该向谁索赔?答：乘客乘坐出租车，便与出租车公司之间形成了客运服务合同关系。
出租车司机在途中遭遇交通事故，未能将乘客安全送达目的地，应当承担违约责任。
我国《合同法》第290条规定：“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。
”该法第302条第1款规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
”由此可见，乘客乘坐出租车遭遇交通事故，可以向出租车公司索赔。
出租车公司可以在赔偿乘客的损失后，按照交警出具的事故责任认定结果，向其他责任人进行追偿。
3、免票乘车，发生交通意外能否获得车主赔偿?答：乘客乘车，就与承运人之间形成了一种旅客运输合同法律关系。
依照《合同法》第302条的规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，这一规定同样适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
所以不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车，承运人都有将乘客安全送达目的地的法定义务。
换句话说，免票乘车，发生交通意外可以获得车主的赔偿。
4、乘坐客车行李丢失，可否向承运方索赔?答：根据我国《合同法》第293条的规定，当乘客购买车票乘车时，其与运输公司之间已形成客运合同关系，运输公司应当根据合同内容履行义务。
快速公交(BRT)智能系统技术要求
7.1 运营调度 ...................................................................... 3 7.2 乘客信息服务 .................................................................. 5 7.3 路口公交优先信号申请 .......................................................... 6 7.4 电子检票 ...................................................................... 6 7.5 运营安全与服务管理 ............................................................ 6 7.6 图像监控 ...................................................................... 7
汽车空调系统检修(一体化题库1)
1.过热保护起的作用是（B）A.保护冷凝器免受损坏B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器D.保护冷凝器2.现代汽车空调采用的制冷剂是？（C）A.R12B.B.R22C.C.R134aD.D.R23.汽车空调系统中的动力设备是（C）A.冷凝器B.B.蒸发器C.C.压缩机D.D.节流器4.制冷剂在蒸发器中的过程是（A）A.吸热气化过程B.B.降温冷凝过程C.C.吸热冷凝过程D.D.降温气化过程5.下列有关汽化和冷凝说法正确的是（A）A.汽化和冷凝是一对相反的过程B.凝结是蒸发C.汽化就是冷凝D.汽化和冷凝是一样的6.车内相对湿度一般保持在（D）B.90％C.25％D.50％～70％7.电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是（D）A.通电或断电时.可以控制冷凝器停或开B.通电或断电时.可以控制发动机停或开C.通电或断电时.可以控制风扇停或开D.通电或断电时.可以控制压缩机停或开8.可观察到冷冻油流动情况的设备是（ B ）A.连接管B.视液镜C.波纹管9.安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A.膨胀阀B.冷凝器C.压缩机D.鼓风机10.检修空调时可以用加压法捡漏.最好注入（ D ）A.氧气B.空气C.二氧化碳D.氮气11.汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转（ A ）A.水温较高或压缩机运转B.压缩机运转与水温无关C.水温较高时但与压缩机无关D.与水温压缩机都无关12.一个完整的空调系统主要由（D）组成的A.压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B.压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C.压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器13.过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时.切断离合器的电路.使压缩机停转.防止压缩机受到损坏.它主要用在（C）A.曲轴连杆式压缩机B.翘板式压缩机C.斜板式压缩机D.旋叶式压缩机14.大多数空调系统中都设有检修阀.分别安装在高压测和低压侧.下列属于检修阀的是（A）A.气门阀和手动阀B.电磁阀C.旁通阀D.节流阀15.甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。
新能源汽车空调检测与维修第四章新能源汽车空调系统故障诊断与检修可修改全文
（3）连接诊断仪，对整车进行全车扫描。发现电动空调压缩机模块显示 不存在，可以读取到PTC 模块有故障码，故障码为“U2A02，负载电压低压 故障”。根据故障码查阅维修手册，因电动空调压缩机模块显示不存在，故 不能进入电动空调压缩机模块查看数据流，只能进入PTC 模块查看数据流。 如下图所示为诊断仪操作界面。
（2）空调控制器的故障码见下表。
课题二
电动汽车空调系统常见故障检修
学习目标
掌握电动汽车空调系统不制冷的故障排除方法。 掌握电动汽车空调系统制冷不足的故障排除方法。 掌握电动汽车空调系统不制暖的故障排除方法。
一、比亚迪e5 轿车空调系统不制冷故障的检修
1. 故障描述 一辆比亚迪e5 轿车行驶里程约30 000 km，客户反映打开空调后，出风 口温度异常，空调系统不制冷，仪表无故障显示。进入维修厂后检查发现， 按下车辆电源开关，“OK”灯正常点亮。打开空调，“A/C”灯正常点亮。将 空调温度调至最低温度，用温度计测量出风口温度，实测数据为26 ℃（接近 室外温度）。用故障诊断仪检测空调系统，发现空调压缩机不工作。
1. 压缩机 压缩机的作用是压缩和输送制冷剂，把来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸 气吸入气缸，压缩形成高温高压蒸气并排入冷凝器，它是整个空调制冷系统 的“心脏”。
如下图所示为道通汽车智能诊断系统MS908，是高度智能化新一代汽车 故障诊断系统，可方便、快捷、高效地诊断汽车故障，在汽车维修中应用极 为普遍。下面以道通汽车智能诊断系统MS908为例，介绍汽车故障诊断仪使 用方法。
高低压管路数据流界面（压力正常）
（3）打开鼓风机和A/C 开关，空调开始制冷。通过观察A/C 控制器数据发 现，压缩机启动后，高压侧压力值很快就达到4.95 MPa。由于电动空调压缩机 压力过高，进入过压保护状态，停止制冷。高低压管路数据流界面如下图所示。
毕业设计(论文)-如何提高铁路客运服务质量
如何提高株洲火车站客运服务质量学生姓名：学号：专业班级:指导教师：如何提高株洲火车站客运服务质量摘要随着十三五规划拉开序幕,社会主义建设事业的蓬勃发展，物质基础、精神文化的繁荣发展，人民对运输行业服务质量的要求越高.在铁路发展的同时，航空、公路等的建设规模和运输能力也在迅速提高,特别是在客运方面，形成了与铁路运输日趋激烈的竞争态势。
铁路运输企业多年来坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，体现了“以人为本”的服务理念，经过全路干部职工的努力，一些贴近民生的服务形式得到创新和升华。
但是，铁路运输企业客运服务体系仍然滞后于旅客日益增长的需求。
今天，市场竞争，就是产品质量竞争，客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。
铁路旅客运输业要想在目前竞争日益激烈的旅客运输市场中占有一席之地并能站稳脚跟，不仅需要数量上的扩充，更迫切的任务是要提高旅客运输的服务质量.提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力，应作为铁路旅客运输的首要目标。
本文以株洲火车站作为研究对象。
如何提高铁路客运服务质量，对株洲客运站来说是一项至关重要的工作,同时又是一项重要难题。
关键字：提高、服务质量、存在问题、解决措施目录摘要...................................................................................................................................... 引言 01 铁路客运服务概述 (1)1.1铁路客运服务的定义 (1)1.2铁路客运服务的内容 (1)1.3客运服务的意义与作用 (2)1。
4我国铁路旅客服务质量的现状.。
.。
..。
.。
....。
.。
..。
.。
...。
..。
..。
..。
.......。
.。
...。
.。
(4)1。
4.1客运需求与旅行差距。
....。
.。
.。
..。
..。
...。
....。
.。
A300-600南航飞行乘务员训练手册(中文)
9-2
2003/05/18
9-3
2003/05/18
9-4
2003/05/18
9-5
2003/05/18
9-6
2003/05/18
9-7
2003/05/18
9-8
2003/05/18
9-9
2003/05/18 9-10 2003/05/18 9-11
2003/05/18 9-12
2003/05/18 9-13
2. 控制面板.......................................................................................................................2-1 2.1. 概述 .......................................................................................................................2-1 2.2. 前乘务员控制面板(FAP) .................................................................................2-1 2.2.1 前乘务员控制面板的综合测试面板................................................2-1
4-2
2003/05/18
4-3
2003/05/18
4-4
2003/05/18
4-5
2003/05/18
4-6
2003/05/18
4-7
《汽车空调》试题(有答案)
华南理工大学广州学院2013----2014 学年第一学期期末考试《汽车空调》试卷考试形式：开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题（每空0.5分共25分）1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种（液体汽化制冷）、（气体膨胀制冷）、（涡流管制冷）。
2，汽车空调性能评价指标有（温度）、（湿度）、（流速及空气清新度）等。
3，汽车空调根据驱动方式不同可分为（独立式）、空调和（非独立式）空调。
4，汽车空调按结构形式可分为（整体式）空调（分体式）空调和（分散式）空调三种类型。
5，汽车空调制冷系统主要由（压缩机）、（冷凝器）、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、（蒸发器）和（鼓风机）等组成6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以（翘板式）和（斜板式）为主。
7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。
8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。
9，膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部，用螺塞拧入。
11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。
12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。
13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。
14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。
15，余热采暖系统分为水暖和气暖两种。
16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。
17，汽车空调系统的空气净化包括两部分：车内循环空气的净化和车外空气的净化。
18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。
19，实现汽车空调系统的控制除了温度控制外，也可用压力控制的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。
20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。
汽车空调系统检修(一体化题库1)
1.过热保护起的作用是（B）A.保护冷凝器免受损坏B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器D.保护冷凝器2.现代汽车空调采用的制冷剂是？（C）A.R12B. B.R22C. C.R134aD. D.R23.汽车空调系统中的动力设备是（C）A.冷凝器B. B.蒸发器C. C.压缩机D. D.节流器4.制冷剂在蒸发器中的过程是（A）A.吸热气化过程B. B.降温冷凝过程C. C.吸热冷凝过程D. D.降温气化过程5.下列有关汽化和冷凝说法正确的是（A）A.汽化和冷凝是一对相反的过程B.凝结是蒸发C.汽化就是冷凝D.汽化和冷凝是一样的6.车内相对湿度一般保持在（D）A.40％B.90％C.25％D.50％～70％7.电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是（D）A.通电或断电时.可以控制冷凝器停或开B.通电或断电时.可以控制发动机停或开C.通电或断电时.可以控制风扇停或开D.通电或断电时.可以控制压缩机停或开8.可观察到冷冻油流动情况的设备是（ B ）A.连接管B.视液镜C.波纹管D.组合阀9.安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A.膨胀阀B.冷凝器C.压缩机D.鼓风机10.检修空调时可以用加压法捡漏.最好注入（ D ）A.氧气B.空气C.二氧化碳D.氮气11.汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转（ A ）A.水温较高或压缩机运转B.压缩机运转与水温无关C.水温较高时但与压缩机无关D.与水温压缩机都无关12.一个完整的空调系统主要由（D）组成的A.压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B.压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C.压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器13.过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时.切断离合器的电路.使压缩机停转.防止压缩机受到损坏.它主要用在（C）A.曲轴连杆式压缩机B.翘板式压缩机C.斜板式压缩机D.旋叶式压缩机14.大多数空调系统中都设有检修阀.分别安装在高压测和低压侧.下列属于检修阀的是（A）A.气门阀和手动阀B.电磁阀C.旁通阀D.节流阀15.甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。
长沙市交通运输局关于印发《长沙市轨道交通运营服务规范》的通知
长沙市交通运输局关于印发《长沙市轨道交通运营服务规范》的通知文章属性•【制定机关】长沙市交通运输局•【公布日期】2013.11.12•【字号】长交法规〔2013〕180号•【施行日期】2013.11.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文长沙市交通运输局关于印发《长沙市轨道交通运营服务规范》的通知长交法规〔2013〕180号市公共客运管理局、市轨道交通运营有限公司、局机关相关处室：现将《长沙市轨道交通运营服务规范》印发给你们，请认真遵照执行。
长沙市交通运输局2013年11月12日长沙市轨道交通运营服务规范第一章总则第一条【目的依据】为加强本市轨道交通（以下简称轨道交通）的运营管理，规范运营服务标准，提高服务质量，为乘客提供安全、准点、便捷、舒适的运营服务，依据《长沙市轨道交通管理条例》，制定本规范。
第二条【适用范围】本规范适用于本市行政区域内轨道交通的运营服务及相关管理活动。
本规范所称轨道交通，是指本市行政区域内由市人民政府组织建设的，为公众出行提供服务的城市轨道公共客运系统。
本规范所称轨道交通设施，是指轨道交通的轨道、隧道、高架、车站（含出入口、通道）、车辆、机电设备、供电设备、通信信号系统和其他附属设施，以及为保障轨道交通运营而设置的相关设施。
第三条【管理主体】市交通运输局（以下简称市交通局）是本市轨道交通运营管理的行政主管部门，市公共客运管理机构具体负责本市轨道交通运营服务的监督管理工作。
轨道交通运营单位（以下简称运营单位）负责其运营范围内轨道交通的日常运营管理工作，并按照本规范从事轨道交通运营和服务。
第四条【社会监督】运营单位应当主动接受社会监督，通过多种渠道听取社会各界意见和建议，不断完善运营服务。
第五条【基本要求】运营单位应当为乘客提供必要的服务设施设备，保持设施设备完好、工作正常，发生故障时应及时抢修；提供行车、客运、票务等基本服务；提供整洁卫生的站、车环境。
深圳网约车考试题库全国科目
B、3
C、5
D、7
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第三节：权益维护可知，多人采用走访形式提出共同的信访事项的，应当推选代表，代表人数不得超过5人。
10、出租汽车驾驶员在从业资格注册有效期内，与出租汽车经营者解除劳动合同的，应当申请注销从业资格证。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员在从业资格注册有效期内，与出租汽车经营者解除劳动合同、聘用协议或者经营合同的，应当在20日内向原注册机构报告，并申请注销注册。
3、雪天驾驶出租汽车的主要风险有________。
A、车辆稳定性下降操控难度大
B、制动距离延长、方向易跑偏
C、车辆容易侧滑
D、温度低导致驾驶员视力下降
答案：ABC
分析：温度低并不会导致驾驶员视力下降。
4、出租汽车驾驶员在运营过程中应根据乘客的要求使用空调、音响等设备，不得无故拒绝。
A、正确
B、错误
答案：A
24、出租汽车驾驶员在运营服务时，与乘客交流应当________。
A、尽量讲普通话使用标准服务用语
B、视自己的心情决定是否回答乘客的问题
C、保持微笑、语气和蔼
D、虚心听取乘客建议不强词夺理
答案：ACD
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，与乘客交流，（1）要准确、耐心、热情地回答乘客提出的问题，做到有问必答。（2）若乘客是外地游客，可根据乘客的需要，适当介绍当地的特色旅游景点、风土人情、历史故事、地方特产等。（3）乘客之间交流时不要随意插话、打断。（4）与乘客交流时要尊重乘客，不讲乘客禁忌的事。（5）在运营中如与乘客发生矛盾和纠纷时，情绪要自控、态度要冷静、语气要温和、语言要文明，虚心听取乘客的批评意见，做到以理服人、以诚服人、得理让人，不强词夺理。如双方不能协商解决的，驾驶员应主动请有关部门调解处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
5月起深圳空调车不开空调乘客可拒绝买票
5月1日起，深圳公交运营将执行新的《深圳市公共汽车运营服务管理办法》(以下简称《办法》)，公共汽车票价实行政府定价，其调整应当依据社会平均成本、社会承受能力、财政补贴制度等因素依法确定。
办法还规定，公共汽车不按规定开空调，乘客可拒绝买票或要求退回车费。
《办法》对深圳公交经营权的表述发生改变，将此前的“专营”变更为“特许经营”。
并明确指出，获得特许经营权的企业如将线路经营资格发包给其他单位或者个人经营的;擅自转让、抵押线路经营权;以租赁、承包、挂靠、出售或者变相出售等方式将运营车辆交给驾驶员、售票员或者其他人员经营;或是在线路运营出现重大人员伤亡、财产损失、严重社会影响或者其他严重后果事件，将由市交通运输主管部门撤销部分或者全部线路经营权。
《办法》显示，因公共汽车专项规划修编和客流变化等情况确需作线路调整的，市交通运输主管部门在调整前应当充分听取规划、公安交警等部门、公众和经营者的意见，并在线路调整实施之日的7日前向社会公告调整方案。
而公共汽车站牌应当标明线路编号、途经道路、首末班车时间、所在站点和停靠站点的名称、开往方向、票价等内容，运营班次间隔在30分钟以上的线路，还应当标明每一班次车辆始发时间。
《办法》明确规定，公共汽车票价将实行政府定价，并要求“公共汽车票价调整应当依据社会平均成本、社会承受能力、财政补贴制度等因素依法确定。
”
此外，《办法》还规定，如遇空调车辆未按照规定开启空调或者换气设施;装有电子读卡器的车辆，电子读卡器未开启或者发生故障无法使用等情况，乘客可以拒绝支付或者要求退回车费。
如果装有电子读卡器的车辆电子读卡器未开启或者发生故障无法使用，交通运输主管部门或者区运政管理机关还可对公交运营企业处以1000元罚款。
全国买家“五一”将云集深圳
深圳将于“五一”期间举办的有史以来规模最大的外贸内销商品展销会，吸引了国内众多采购商的目光，甘肃、山东、河南、山西等内地很多买家将不远千里前来采购。
他们对粤(深)港外贸内销商品展销会充满了期待，一方面希望了解最新的商品情况，另一方面期待能和合适的供应商“一见钟情”，把更多更好的外贸商品内销到当地。
全国大买家齐赴盛会
据记者昨天了解，粤(深)港外贸内销商品展销会组委会已收到有意向的买家咨询、回复电话、邮件、传真近4000个，其中不乏一些来自中国连锁百强企业、中国超市联合采购交易联席会议、IGA(国际零售商联盟)在内的知名零售企业、分销企业。
目前已有110多家知名零售企业有意向参会，其中重点邀请的中国连锁百强企业、各省市排名前10的零售商已有30多家有参加意向。
其中，华润万家、天虹、人人乐、新一佳、岁宝、佳华百货、国惠康、民乐福、南城百货、永安南城、好百年、顺电、海雅等数十家大型零售企业早已确定参与。
在展销会主办方昨天提供的参会买家名单中，记者还看到了众多来自全国各地的大买家身影：山西美特好集团有限公司、北京首航国力商贸有限责任公司、山东潍坊百货集团、大庆京客隆连锁商贸有限公司、广州城建开发宏城连锁超级市场有限公司……可以说是全国买家齐集深圳。
“深圳是我国外贸出口最发达的城市，我们希望能在展销会上‘淘’到更多更好的外贸商品。
”美特好集团负责人道出了前来参会的买家们共同的心声。
这些买家可能不为深圳市民熟悉，但在内地却是家喻户晓。
比如说美特好集团，它在华北地区是一个大的零售和采购商，以超市大卖场为主营业态，在包括山西、山东、河北、内蒙古四个省区8个大中城市开设22家门店，年销售额30亿元以上，是目前华北地区最大的国内零售连锁企业集团之一。
希望“淘”到好商品内销到当地
“深圳”标签的外贸商品内销是此次展销会对买家最大的吸引力，这次参展的商品不少以前鲜在内地市场销售，甚至为国际品牌代工贴牌的外贸正品。
买家们普遍希望能在展销会上“淘”到物美价廉、具有市场潜力的外贸商品。
“我们主要准备来开开眼界，看看市场最新情况。
”甘肃庆阳市百佳商贸有限公司李钧说，公司在当地无论是销售还是商誉都是领先的，她最希望能从这次展销会观察到整个外贸商品销售情况，并从中寻找到合作的商机和引进合适的商品到当地，从而丰富当地的商品供应。
“现在外贸出口不景气，很多产品要转为内销，我们希望能在这次展销会上观察这种转变是否能够成功。
”河南万德隆商贸有限公司采购部经理谭文杰在电话中告诉记者，据说本次参展的商品大多为国
内市场少有、数量多、款式独特、品质优良，展会现场展示、批发、零售结合，他们一方面希望了解最新的商品情况，另一方面期待能寻找到合适的供应商，把更多更好的外贸商品内销到当地。
寻觅更多好的合作伙伴
本次展销会还将帮助外贸企业与国内外分销企业“牵线搭桥”，邀请来自全国的3000多家分销商进场交易，现场将举办20多场采购对接会，届时境内外采购联盟、代理商、经销商、批发商等买手将云集展销会。
在拟参加本次展销会的买家中，不少企业希望能寻觅到更多好的合作伙伴。
“我们准备组织一个小团队去参加这次展销会，主要目的是去了解市场，同时看看是否有合作的机会。
”昨天，南昌赛特思商业管理有限公司董事长曹裕生在电话中告诉记者，深圳商业零售业走在全国前列，从事外贸产品生产的企业也比较多，特别有一批在国内外享有盛誉的知名品牌、名牌产品企业，它们的产品也很有竞争力，“我们希望能寻找到合适的厂家进行合作” 。
所有景点儿童免票身高限制放宽至1.2米
今年“五一”起，深圳所有景点的儿童免票身高限制从1.1米以下，放宽到1.2米以下。
同时，“五一”、国庆、春节这三个假期中，仙湖植物园、大鹏所城等实行政府定价或政府指导价管理的景点，将给予市民最低八折的票价优惠。
昨日，深圳市物价局下发了《关于进一步做好游览参观点门票价格优惠工作的紧急通知》，规定从今年5月1日起，实行新的门票价格优惠政策。
政策规定，深圳市辖区内实行政府定价或政府指导价管理的游览参观点，在“五一”、“十一”、春节节假日期间，应对单次购买全票的游客实行门票价格20%以上的优惠。
目前，深圳市实行政府定价或指导价的景点主要有仙湖植物园、龙岗海滨浴场，大鹏所城等。
对于那些票价相对较高、更受市民追捧的景点，如欢乐谷、民俗村等，属于市场调节价，该通知仅是“鼓励在节假日期间实行价格优惠政策”。
另一覆盖所有旅游景点的新优惠政策是：对1.2米以下儿童以下儿童实行免费，对1.2米至1.5米的儿童实行半价优惠。
相对于以前的政策规定：1.1米以下儿童免费、1.1米至1.4米实行优惠，现在的政策放宽了身高限制。
新政策还规定，各类收费的博物馆、纪念馆、烈士陵园等爱国主义教育基地，对中小学生集体参观实行免费，对学生个人参观实行半价。
与宗教活动场所有关的游览参观
点应对宗教人士实行免费优惠。