毛概演讲

从铁路的发展来看，有一个数据 变得越来越大，那就是 速度！
交通之路
无论从交通工具和交通设置来看 中国的步伐一直在
提速 。
中国的铁路一共有六次较大的提速：
第一次1997年4月1日京广、京沪、京哈三大干线 最高时速达140公里平均旅行时速90公里的40对快 速列车和64列夕发朝至列车。 第二次1998年10月1日全面提速最高运行时速达 140—160公里非重点提速区段快速列车运行时速 140—160 达120公里，广深线采用摆式列车最高时速达200公里 第三次2000年10月21日京九、陇海、兰新、浙赣 线东西大提速东西时空距离的缩短，为西部大开发 进程提速
吴淞铁路是中国第一条办理营业的铁路，但这 条铁路是帝国主义分子用欺骗手段，非法修建 的，通车后16个月就拆除了。
1881年6月9日，中国第一条铁路——唐山至 胥各庄铁路，历经磨难终于动工兴建，11月工 程告竣。
中国首条不使用外国人员，由中国人自行建设完 成的铁路：京张铁路
邓小平领导修建的 新中国第一条铁路：成渝铁路
2009年12月26日 2009年12月26日，从武汉出发的武广高铁客运新 干线首列“和谐号”列车到达广州北站,历时2 干线首列“和谐号”列车到达广州北站,历时2 小 46分钟 平均运营速度达341公里， 分钟， 341公里 时世界第一位 46分钟，平均运营速度达341公里， 中国正式进入高铁时代。 居 ，中国正式进入高铁时代。
但是，我们需要那么高的速度吗？
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》相关规定， “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况的结果 公布已经到了120天的最长时限要求，但国家安监总局 等部门却仍然没有公布最终的结果。
死者何以安心！
2011年 10日国务院总理温家宝主持召 2011年8月10日国务院总理温家宝主持召 开国务院常务会议， 开国务院常务会议，决定开展高速铁路及其 在建项目安全大检查， 在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁 路运营初期的速度， 路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组 织安全评估。这是中国在过去几年连续6 织安全评估。这是中国在过去几年连续6次铁 路大提速及多次冲击高铁最高时速后的首次 降速运行，也是在“ 23 23”甬温线特别重大铁 降速运行，也是在“7•23 甬温线特别重大铁 路事故后，铁路系统对中国高铁的一次“ 路事故后，铁路系统对中国高铁的一次“补
1952年7月1日，西起 成都，东至重庆， 全长505公里，连接 川西、川东的经济的 交通大动脉成渝铁 路正式通车。
改革开放以来，随着中国经济不断地发展， 中国铁路也得到了快速的发展，1980年底铁 路营业里程达49，940公里，全国铁路网骨 架基本形成。到1998年年底，全国铁路的营业 里程总延长已达66428.5公里，比新中国建国 初期增长3倍以上。
课”。
可能还有很多我没有展现，但不得不承认， 中国铁路发展的道路依然任重而道远！
谢谢观看！
第四次2001年10月21日哈大线、京广线南段，条 件较好的单线铁路汉丹线列车最高时速达140公里 第五次2004年4月18日京沪、京广、京哈等干线部 分地段线路最高时速200公里全路旅客列车平均旅行 速度65.7公里／小时 第六次2007年4月18日大面积提速最高时速250公 里既有线提速干线旅客列车运行时速达200公里以上
---记中国铁路发展历程
任何一个民族，任何 一个国家，都得必须习 别的民族、别的国家的长 处，学习他们的先进的科 学文化技术知识。 ——邓小平
中国铁路迄今已有100多年的历史
中国的第一条办理营业的铁路：上海吴淞铁路 ——1876年通车之时算起，是123年 1876年通车之时算起，是123年 中国的第一条铁路：唐胥铁路 ——1881年通车之时算起，也有118年了。