汽车空调教案5.1

过高的压力会引起冷凝器和高压管爆裂、压缩机的排气阀破裂以及压缩机其它零件和离合器损坏。
（2）高压保护开关的作用 高压保护开关接在压缩机到冷凝器的高压管路上，当系统出现异常高压时，压力保护开关会自动切断电磁离合器电路，让压缩机停止工作，同时接通冷凝器冷却风扇高速控制电路，通过提高风扇转速来降低冷凝器的温度和压力，防止制冷系统在异常高压下工作而损坏。
5．环境温度开关
安装位置：串联在压缩机电磁离合器电路中，或者直接串联于空调放大器电路中。
作用：环境温度开关在温度高于4℃时处于闭合状态，而当环境温度低于4℃时断开，使压缩机不能工作。
1．压力控制器
2．油压控制器
3．水温控制器
4．燃油切断电磁阀
1．汽车加速时的功率保护
2．助力转向时的功率保护
3．启动时的功率保护
波纹管式、双金属片式及热敏电阻式。
1．具有温度控制和息速切断功能的放大器
（1）组成：这种放大器由恒温器和速度控制器组合而成。内部电路由发动机转速检测电路、温度控制电路和放大驱动电路等组成。
（1）组成：在温度控制和速度控制基础上增加了其他功能，使放大器更加完善。由工作电源、信号采集电路、执行器电路和空调放大电路等组成。
（3）高压保护开关的结构 见PPT
2．低压保护开关
（1）设在高压管路的低压保护开关
（2）设在低压管路的低压保护开关
（3）低压保护开关的结构 见PPT
3．高低压复合保护开关
（1）高低压复合保护开关结构
（2）高低压力复合保护开关原理
1．过热开关
2．过热熔断器
1．易熔塞
安装位置：储液干燥器的顶端
作用：当冷凝器压力过高，制冷剂的温度达到了易熔合金的熔化温度时，易熔合金就会立即熔化，使高压得以释放，起到了安全保护的作用。
2．泄压阀
安装位置：压缩机高压侧或储液干燥器上
作用：当因冷凝器散热条件不好或其它原因使冷凝器压力和温度异常升高时，系统高压克服弹簧力推动密封塞右移，阀被打开，制冷剂释放出来，压缩机压力立即下降。
3．减压安全阀
安装位置：压缩机气缸体上
作用：当制冷系统的压力高于设定的高限值时，减压安全阀打开，将部分高压制冷剂释放回低压端以降低系统异常高的压力。
章节
名称
项目5汽车空调系统电气控制电路
任务5.1汽车空调保护装置任务5.2汽车空调常用控制装置
授课
安排
授课
时数
2
授课时间
授课
方法
讲授、ppt
授课教具
教学
目的
掌握诸多汽车空调保护器件的作用和工作原理。
教学
重点
汽车空调高低压保护开关的结构和原理；
汽车空调常用控制装置的作用和工作原理。
教学
难点
汽车空调高低压保护开关的原理。
汽车空调常用控制装置的工作原理。
第一部分：
复习：汽车空调强制通风系统的组成？
新课导入：为了使汽车空调系统能正常工作，出现异常情况时保护空调系统不被破坏，空调系统中通常设有一些保护装置。这些保护装置是如何工作的呢？
第二部分：讲授新课
1．高压保护开关
（1）制冷系统压力异常偏高的原因及影响
阻塞、制冷剂过多
1．蒸发压力调节器
2．导阀控制蒸发压力调节器
第三部分 本章小结
1、掌握汽车空调高低压保护开关的结构和原理；
2、掌握汽车空调常用控制装置的作用和工作原理；
第四部分 课后复习思考题
作业内容：
1、汽车空调保护装置有哪些？
2、汽车空调常用控制装置有哪些？
教学后记
1.组成：由离合器压力板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成
2.工作原理
3．电磁离合器的使用注意事项
1. 作用：通过感受蒸发器的表面温度，从而控制压缩机的开与停，起到调节车内温度及防止蒸发器结霜的一种电气开关装置。
2. 安装位置：一般放在蒸发箱中或靠近蒸发箱的冷气控制面板上。
3. 结构：见PPT
4. 类型：
4．冷却液过热开关和冷凝器过热开关
（1）冷却液过热开关
安装位置：散热器或冷却液管路上
作用：当发动机温度高于设定的高限值时，冷却液过热开关断开，压缩机停止工作，以减小已过热发动机的负荷。
（2）冷凝器过热开关
当冷凝器的温度过高时，冷凝器过热开关接通冷却风扇电动机电路，通过风扇加强冷凝器处的空气对流以降低冷凝器的温度。