12级汽车服务工程复习提纲填
汽车维修工知识点复习提纲
汽车维修工知识点复习提纲
1、发动机理论（发动机的工作循环、性能指标与特性）与汽车理论（汽车的动力性、经济性、制动性、行驶稳定性、平顺性与通过性）。
2、金属材料与热处理、机械制图、公差配合与技术测量工程力学的相关知识。
3、电工学与电子学知识、脉冲与数字电路基本知识。
4、汽车典型零部件的修复方法。
5、各种控制方式（如：开环、闭环、模糊、逻辑等）的基础知识及在汽车上的应用。
6、故障码阅读仪（解码器）、示波器、专用检测仪的分类、组成、原理、使用与调整方法。
7、汽车复杂疑难故障排除。
8、发动机综合性能检测仪的结构、原理及使用方法。
9、汽车修理企业设计相关知识。
10、多气门发动机的工作过程。
二、重点掌握的几个问题
1、检修ABS制动防抱死系统的注意事项。
2、发动机的换气过程。
3、汽车修理的劳动组织形式。
4、防抱死制动系统工作过程。
5、曲轴断裂的原因及预防措施。
6、电控燃油喷射系统的组成与工作原理。
7、汽车底盘二级维护之前主要检测的项目。
8、说明OBD--Ⅱ型解码器的特点。
9、自动变速器打滑的主要原因。
10、电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。
汽车服务工程专业汽车构造期末考试复习要点
汽车的分类：轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等七类。
按用途分为乘用车和商用车，按动力装置类型分为内燃机汽车、电动汽车、喷气汽车，按行驶道路条件分为道路用车和非道路用车，按形式机构特征分为轮式汽车和其他类型行驶机构车辆。
汽车总体构造：通常由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
发动机由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统和点火系统、增压系统等。
要使汽车行驶必须具备两个行驶条件：驱动条件和附着条件。
附着力是汽车所能发挥驱动力的极限。
工作容积Vs=π乘气缸直径的平方，除以4乘10的六次方，再乘以活塞行程，燃烧室容积Vc，总容积Va=Vs+Vc，压缩比Va/Vc=1+Vs/Vc汽油机和柴油机的相同点和不同点：相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。
同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系，起动系等基本的总体结构型式。
不同点：使用的燃料不同；着火的方式不同。
机体组的组成：机体、汽缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖及油底壳。
气缸排列形式：直列式，V型，水平对置式。
结构形式：无气缸套式、干气缸套式和湿气缸套式。
按曲轴箱结构形式：平底式、龙门式和隧道式。
曲柄连杆机构：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组。
活塞组：上、下气环、油环、活塞、活塞销、挡圈。
气环：密封和传热。
油环：刮除飞溅到气缸壁上的多余的机油，并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。
气环密封原理：几道活塞环的开口相互错开，形成迷宫式漏气通道，因而气体在通道内的流动阻力很大。
曲轴的构造：由若干个单元曲拐构成，一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。
曲拐的布置：各曲拐的相对位置或曲拐位置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。
配气机构组成：气门组和气门传动组。
分类：凸轮轴下置、中置、上置式配气机构。
气门间隙：发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。
汽车服务工程复习参考资料
服务通常是指服务提供者通过提供必要的手段和方法，满足接受对象需求的过程，即服务是一个过程。
汽车服务是指将与汽车相关的要素同顾客进行交互作用或由顾客对其占有活动的集合。
汽车服务的主要特征：1系统性2广泛性3经济性4后进行我国汽车服务业的发展趋势：1运作规范化2业务多元化3发展规模化4合作国际化汽车服务的系统特征：1整体性2层次性3相关性4综合性5环境适应性汽车服务的现代理念：1汽车服务应给用户带来满足感2服务竞争是价格战后的唯一选择3优质服务是留住顾客的有效办法4免费服务成为能够带来巨额利润的新型投资5服务从“人性化”到“车性化”顾客期望：隐形期望、显性期望、模糊期望汽车消费信贷是消费者贷款消费的形式之一。
我国汽车消费信贷的特点和发展：1贷款对象分散，出险率高2资金来源多元化3资信调查和审查困难，信用风险较大4汽车消费贷款是一项全新的业务，银行缺乏经验，社会配套措施不健全5汽车消费信贷服务的延伸度不足中国汽车消费信贷方式：1以银行为主体的信贷方式2以汽车经销商为主体的信贷方式3以非银行金融机构为主体的信贷方式探索构建新型汽车金融服务体系：1建立多元化开放型汽车金融机构体系2坚持汽车金融服务企业发展的专业定位3改善汽车金融有限监管机制4探索和完善新的汽车消费信贷模式市场营销研究的对象和主要内容是“识别目前未满足的需要和欲望，估量和确定需要量的大小，选择和决定企业能最好地为它服务的目标市场，并且决定适当的产品、劳务和计划，以便为目标市场服务。
市场营销环境是指那些对企业的营销活动产生重要影响的全部因素。
影响汽车营销的环境可以划分为宏观环境和微观环境两种类型。
市场营销调研，是指运用科学的方法，有目的、有计划、系统客观地判断、收集、分析、整理有关涉及营销方面的信息，找出市场变化的规律和趋势，分析企业存在的问题并发现市场机会。
一般而言，市场调研的方法可以分为间接资料调研方法和直接资料调研方法。
市场预测就是在市场调研基础上，利用预测理论、方法和手段，对未来一定时期内决策者关心的市场需求、供给趋势和营销的影响因素的变化趋势和可能水平做出判断，为营销决策提供依据的科学化服务过程。
汽车服务工程复习资料整理(名词解释+简答+填空)
名词解释1，狭义的汽车服务：是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修保养，车内装饰，金融服务，事故保险，索赔咨询，二手转让，废车回收，事故救援和汽车文化等。
2，广义的汽车服务：是指自新车出厂进入销售流通领域，直至使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的服务，还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。
3，汽车服务工程：指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
它主要涉及的是服务性工作，以服务产品为其基本特征，因而它属于第三产业的范畴。
4、竞争者反应模式：指某一竞争者对一竞争行动的反应类型。
分析竞争者反应模式的意义在于：使企业能确认在什么地方应集中优势进攻，在什么地方应加强防守，在什么地方应主动退让；应进攻谁，回避谁，拟定较适合企业的市场竞争战略，争取处于较为有利的竞争地位。
4，汽车营销：指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求，把满足其需求的商品流和服务流从制造商引向顾客，从而实现其目标的过程。
3、汽车市场营销环境：汽车市场营销环境是指与汽车企业营销活动有关的所有不可控外部力量、影响因素和内部可控力量的集合，包括宏观环境和微观环境。
5、汽车厂商的分销流通及物流配送：指汽车厂商为了分销自己的产品而建立的区域性、全国性乃至全球性的产品销售网络及物流配送网络。
6、汽车厂商的售后服务：指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。
7、智能交通服务：指向广大汽车驾驶者提供以交通导航为核心，旨在提高汽车用户（尤其城市用户）出行效率的服务5，汽车市场营销策划：在汽车营销活动中，为达到预定的市场营销目标，运用系统的、科学的、理论联系实际的方法，对企业生存和发展的宏观经济环境和微观市场环境进行分析，寻找企业与目标市场顾客群的利益共性，以消费者满意为目标，重新组合和优化配置企业所拥有的和可开发利用的各种人、财、物资和市场资源，对整体汽车营销活动或某一局部的汽车营销活动进行分析、判断、推理、预测、构思、设计和制订汽车市场营销方案的行为。
汽车维修复习提纲
一、解释：微动磨损:零件的过盈配合表面部位在交变载荷或振动的作用下所产生的磨损粘着磨损:当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生粘着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损。
喷涂:金属喷涂是用高速气流将被热熔化的金属雾化成细小的金属颗粒，以很高的速度喷敷到已准备好的零件表面上。
喷焊:是用高速气流将用氧——乙炔火焰加热熔化的自融合金粉末喷涂到准备好的零件表面上，并经过充熔处理形成一层薄而平整呈焊合状态的表面层。
穴蚀:与液体相对运动的固体表面，因气泡破裂产生的局部高温及冲击高压所引起的疲劳剥落现象汽车致命故障:危及人身安全，引起主要总成件报废，造成重大经济损失，对周围环境造成严重损害汽车严重故障:引起主要零部件、总成严重损坏或影响行车安全，不能用易损备件和随车工具在较短时间内排除二、理解：汽车产品的含义包括：整车、部件、零件可靠性的主要衡量指标。
可靠度、故障概率密度函数、故障率函数、平均寿命与可靠寿命汽车车身两边对称部位离地面的高度差。
对称部位应该离地面的高度相等，相差值：轿车不超过3mm。
客车车厢和货车驾驶室不得大于10mm，货箱不得大于20mm汽车技术状况变化的类型。
渐发性：表示汽车技术状况参数是随行驶里程或时间做单调变化的，可用一定的回归函数式表示其变化规律突发性：表示汽车、总成和部件达到极限要求状态的时间是随机的、偶发的。
汽车失效模式分类。
磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀、老化可靠性试验分类。
1) 寿命试验：是为了确定产品寿命分布及特征值而进行的实验2）临界试验：是为了进一步找出作为安全零件的弱点，进行强制性破坏试验，施以破坏性应力，以证实实际使用中若发生最大应力时，零件是否具有充分的强度3）环境试验：是产品在特定使用环境条件下进行的实用试验4）实用试验：是在汽车研制出来后抽样送到使用现场进行实际运行考验，只有当它基本满足使用要求后，才能正式定型成批生产变形零件的修复法。
静压校正、敲击校正、火焰校正汽车维护的三种形式。
汽车服务工程复习提纲
第一章1、汽车服务的基本特征：不可触摸性、不可分性、不均匀性、不可存储性。
2、狭义的汽车服务系指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等的营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修保养、车内装饰（或改装）、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援和汽车文化等。
3、广义的汽车服务则延伸至汽车生产领域。
如原材料供应、产品开发、设计、质量控制、产品外包装设计以及市场调研等。
4、汽车服务的主要特征：系统性、广泛性、经济性、后进性。
5、汽车服务的内涵：6、4S模式：整车销售、零配件、售后服务、信息咨询等7、我国汽车服务业现状：a.底子薄，基础差 b.相关法律和法规有待完善 c.多种机制并行 d.市场秩序混乱 e.品牌优势不突出 f.专业人才不足 g.服务理念落后8、日本法律《产品责任法》韩国法律《缺陷物保修责任法》9、国外汽车服务市场，发展动向：a.服务的精细化分工 b.企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现 c.不同服务项目之间的融合 d.消费需求个性化的实现程度提高10、汽车服务工程的系统构成的概念：第二章1、钱学森对系统的定义：系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的、具有特定功能的有机整体。
2、系统特性：整体性、层次性、相关性、综合性、环境适应性。
3、汽车的销售模式：专卖店模式、汽车超市模式和大卖场模式 P224、专卖店模式：以生产厂为主，实行专卖制度。
5、汽车超市模式：将多个品牌、多款车辆集中销售。
6、汽车大卖场模式：在某个地域或区域，汇集大批不同类型的汽车专卖店。
7、我国加入WTO后，企业原先提出的“质量第一，用户至上”、“用户是上帝”的口号，已经开始向“一切为用户服务、以顾客为中心”的理念转变。
8、汽车服务的现代理念：a.汽车服务应给用户带来满足感b.服务竞争是价格战后的唯一选择c.优质服务是留住顾客的有效方法d.免费服务成为能够带来巨额利润的新型投资e.服务从“人性化”到“车性化”9、顾客期望主要有以下几种：基本型期望、期望型期望和兴奋型期望10、为什么满足度是评价服务的指标？11、顾客感知服务质量包括两个基本的构成要素，即技术质量和功能质量。
汽维提纲
四.简答题（每题 6 分，共 6 题，合计 36 分）
五.计算题（每题 12 分，共 1 题，合计 12 分）
第五章 汽车修理工艺 第一节 汽车修理的经济效益分析 第二节 汽车修理工艺过程
1. 汽车修理工艺过程 汽车修理方法
2. 汽车修理工艺过程的统筹与优化 统筹方法
3. 汽车修理的作业组织 第三节 汽车接收、解体与清洗
1. 汽车的检验接受 2. 汽车及总成的解体 3. 汽车及零件的清洗
油垢 积碳 水垢（方法、注意事项）
2. 电控汽油喷射发动机电控系统的维修 主要传感器的检测、技术标准、功能判断 主要系统组成、检修 故障诊断、维修的基本思路 常见故障的诊断过程（不能启动、怠速不稳等）
第五节 发动机装配及其调试 1. 装配时的注意事项 2. 发动机装配要点 3. 发动机的调试 4. 发动机总成大修验收的技术要求 汽缸压力 进气管真空度 动力性 经济性……
第二章 汽车零件失效理论 第一节 汽车失效规律
1. 汽车技术状况的分析 汽车技术状况的分类 表征汽车技术状况的参数
2. 汽车失效规律 3. 汽车失效的主要原因 第二节 汽车零部件失效分析 1. 汽车失效类型 2. 汽车零件的磨损
摩擦种类 磨损类型：磨料磨损、粘着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损 磨损规律 3. 汽车零件腐蚀 4. 汽车零件的疲劳 5. 汽车零件变形
（
）p206
A.升挡过迟
B.换挡冲击大
C.无锁止
D.打滑
15.常规制动系统的一侧制动摩擦片有油污，在制动时会引起（
）p250-251
A.升制动踏板高度降低 B.制动踏板硬
C.制动跑偏
汽车服务工程复习资料
第一章1 汽车服务的概念和内涵概念：汽车指与汽车相关的要素同顾客进行交互作用或由顾客对其占有活动的集合。
狭义的汽车服务：系指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的各类服务。
广义汽车服务：还延生至汽车生产领域的有关服务，如原材料供应，工厂保洁，产品外包装涉及，新产品测试，产品质量认证及新产品研发前的市场调研等，甚至延生至汽车使用环节的其它特殊服务。
内涵：汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意；精髓在于汽车服务系统的整合，一体化思想是现代汽车服务的基本思想；现代汽车服务的界定标志是信息技术；现代汽车服务呈现出系统化，专业化，网络化，电子化，全球化的趋势；可持续发展是现代汽车服务的内容。
2 汽车服务的类型和特点类型：a、按照服务的技术密集程度，分为技术型服务和非技术性服务。
b、按照服务的资金密集程度，分为金融类服务和非金融类服务。
c、按照服务的知识密集程度，分为知识密集型服务和劳动密集型服务。
d、按照服务的作业特性，分为生产作业型、交易经营型、实体经营型服务。
e、按照服务的载体特性，分为服务载体型和非物质载体型服务。
特点：汽车服务业的涉及内容面宽，服务门类多；产业规模大，实现的利润可观；提供的就业机会多，社会效益好；是汽车工业发展的重要保障体系。
3 为什么说汽车服务业在国民经济中占主要地位？（1）汽车服务业涉及的内容面宽，服务门类多。
（2）汽车服务产业规模大，实现的经济利润大。
（3）汽车服务提供的就业机会很多，社会效益好。
（4）汽车服务业是汽车工业发展的重要保障体系。
（5）成为继餐饮业服务业的第二大产业，汽车服务既是国家汽车工业大产业，甚至是国民经济重要组成部分，对老百姓生活方式现代化、国家的经济发展和社会稳定，均具有十分重要的意义。
4 简述我国汽车服务发展阶段特点和发展趋势：行业基础薄弱；服务理念落后；综合素质不高；市场秩序混乱；服务能力不足；管理方式陈旧，制度法规不全；服务效率低下。
汽车维修工复习资料
汽车维修工复习资料汽车维修工复习资料随着汽车的普及和使用量的增加，汽车维修工成为了一个不可或缺的职业。
作为一名汽车维修工，需要具备扎实的专业知识和技能，以确保汽车的正常运行和安全性。
本文将为汽车维修工提供一些复习资料，帮助他们巩固知识和提高技能。
1. 汽车结构与原理了解汽车的结构和原理是成为一名优秀的汽车维修工的基础。
汽车由发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等多个部件组成。
维修工需要熟悉这些部件的工作原理和相互关系，以便能够准确地诊断和修复故障。
2. 发动机维修发动机是汽车的核心部件，也是最复杂的部分之一。
维修工需要了解不同类型发动机的工作原理和常见故障。
例如，汽油发动机的点火系统、燃油系统和冷却系统，柴油发动机的喷油系统和增压系统等。
同时，还需要熟悉发动机的拆装和调试技巧。
3. 传动系统维修传动系统负责将发动机的动力传递到车轮上。
常见的传动系统包括手动变速器和自动变速器。
维修工需要了解不同类型传动系统的工作原理和常见故障。
例如，手动变速器的离合器和齿轮机构，自动变速器的液力变矩器和离合器组等。
同时，还需要掌握传动系统的拆装和调试技巧。
4. 悬挂系统维修悬挂系统对汽车的操控性和舒适性有着重要影响。
维修工需要了解悬挂系统的工作原理和常见故障。
例如，悬挂系统的减震器、弹簧和悬挂臂等。
同时，还需要掌握悬挂系统的拆装和调试技巧。
5. 制动系统维修制动系统是汽车安全性的关键部分。
维修工需要了解制动系统的工作原理和常见故障。
例如，制动系统的制动盘、制动片和制动液等。
同时，还需要掌握制动系统的拆装和调试技巧。
此外，维修工还需要了解制动系统的维护和保养方法，以延长制动系统的使用寿命。
6. 电气系统维修现代汽车的电气系统非常复杂，包括点火系统、充电系统、起动系统和车身电气系统等。
维修工需要了解电气系统的工作原理和常见故障。
例如，电气系统的电池、发电机和起动机等。
同时，还需要掌握电气系统的故障诊断和维修技巧。
7. 故障诊断与维修技巧作为一名汽车维修工，故障诊断和维修技巧是必不可少的。
汽车服务工程备考题纲
第一章发动机工作原理1，发动机的基本术语：气缸工作容积（气缸排量）：活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点和下止点)间运动所扫过的容积称为气缸工作容积。
一般用Vh表示：Vh=(π/4)D^2·Ｓ×10^(-6)(L) 式中：D－气缸直径，单位mm；S－活塞行程，单位mm；2，简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积.而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程3，压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示，不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机,能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。
（就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。
）4，二冲程发动机：什么是二冲程第一个行程：活塞从上止点到下止点。
完成两个动作 1.火花塞点火，做功——排气2.关闭进气，把空混合气从活塞下部压入曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸第二个行程：活塞从下止点到上止点。
完成两个动作 1.关闭所有进排气，压缩混合气。
2.完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。
工作原理发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。
其工作循环包含两个行程：二冲程发动机原理图1.第一行程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。
2.第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移作功。
这时进气孔关闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩；当活塞接近下止点时排气孔开启，废气冲出；随后换气孔开启，受预压的可燃混合气冲人气缸，驱除废气，进行换气过程。
汽车维修工程复习大纲
汽车维修复习大纲第一章汽车可靠性理论基础掌握汽车可靠性基本概念、汽车故障类型及故障分布规律。
第二章汽车零件失效理论掌握汽车失效理论基本概念、规律、汽车零部件失效分析。
第三章汽车零件修复方法掌握汽车零件修复方法与方法选择。
第四章汽车维护基础介绍汽车维护的基本概念、维修制度、工艺第五章汽车修理工艺掌握汽车修理的经济效益分析、修理工艺过程：汽车的接收、解体与清洗、检验等第六章汽车修理质量管理掌握汽车修理质量的管理与评价。
第七章汽车发动机维修掌握发动机总成修理工艺，气缸体、气缸盖和曲柄连杆机构的修理方法，配气机构的修理方法发动机电子控制系统维修方法，发动机总装配及其调试。
第八章汽车底盘维修掌握离合器的失效形式与维修方法、自动变速器的失效形式与维修方法、主减速器和差速器的失效形式与维修方法、悬架系统的失效形式与维修方法、转向系统的失效形式与维修方法、制动系统的失效形式与维修方法。
第九章汽车车身的修理掌握汽车车身常见的损伤形式、轿车车身的校正、覆盖件及构件的修复。
具体内容如下第一章汽车可靠性理论基础1.可靠性产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力（四要素：产品、条件、时间、功能）。
2.可靠度是指产品（此处指汽车，以下同）在规定条件下和规定时间内完成规定功能的概率，称为产品的可靠度用R(t)表示。
3．失效度(不可靠度)又称累积故障概率指产品在规定条件下，在规定时间内丧失规定的功能的概率，记为F(t)。
4．故障率函数（失效率函数）：是指产品到t时刻为止未发生故障，在该时刻后发生故障的概率，用λ（t）表示，可以表述产品在整个寿命期内出现故障的可能性。
5.平均寿命是一个标志产品平均能工作多长时间的量，它是对整批产品而言的一个指标。
对于可维修产品，是指产品的平均无故障工作时间，记为MTBF。
6.可靠寿命知，若给定时间t就确定了可靠度，若确定了可靠度，即可求由可靠度函数R（t）出相应的寿命，即为可靠寿命，用t R表示。
《汽车服务工程》复习提纲
《汽车服务工程》复习服务的基本特征具有不可触摸性、不可分性、不均匀性、不可存储性。
汽车服务的主要特征具有系统性、广泛性、经济性和后进性。
汽车服务的内涵：1汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意。
后者是终极目标，汽车服务的本质是服务 2汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合 3现代汽车服务的界定标志是信息技术 4现代汽车服务呈现出系统化、专业化、网络化、电子化、全球化的趋势。
5 可持续发展是现代汽车服务的重要内容我国汽车服务业的发展历程分为萌芽阶段（00-49 主要功能室体现拥有者的尊严和地位）、满足阶段（49-78 汽车服务在高度的计划经济体制下运行的）、销售阶段（78-93只提供单一的销售服务）和营销阶段（94-提供整车销售、零配件、售后服务、信息咨询4S服务）四个阶段。
我国汽车服务业现状 1底子薄，基础差 2相关法律和法规有待完善 3多种机制并行 4市场秩序混乱 5品牌优势不突出 6专业人才不足 7服务理念落后我国汽车服务业发展趋势 1运作规范化 2业务多元化 3发展规模化 4 合作国际化影响/推动汽车服务业发展的主要因素有经济全球化、信息革命、现代营销理论和绿色革命。
国外汽车服务市场发展动向：1服务的精细化分工 2企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现 3不同服务项目之间的融合 4消费需求个性化的实现程度提高系统的定义相互作用依赖的若干组成部分结合而成系统的特征：整体性、层次性、相关性、综合性和环境适应性特征。
系统工程方法的基本原则目的-目标原则、综合-整体原则、结构-程序原则、整体优化原则和反馈-调节原则。
汽车服务系统的组成结构：汽车销售服务子系统、汽车使用服务子系统、汽车设施服务子系统、汽车专业服务子系统和汽车延伸服务子系统。
汽车服务的现代理念主要有汽车服务应给用户带来满足感、服务竞争是价格战后的唯一选择、优质服务是留住顾客的有效办法、免费服务成为能够带来巨额利润的新型投资和服务从“人性化”到“车性化”。
汽车维修工程复习资料
汽车维修工程复习资料汽车维修工程复习资料汽车维修工程是一个重要的行业，随着汽车的普及和技术的不断进步，对维修工程师的要求也越来越高。
在这个行业中，维修工程师需要掌握各种汽车维修技术，并且不断学习和更新知识。
本文将为大家提供一些汽车维修工程的复习资料，帮助大家更好地备考。
1. 汽车发动机汽车发动机是汽车的核心部件，了解发动机的工作原理和结构对于维修工程师来说至关重要。
复习时可以重点关注发动机的燃烧过程、气缸、曲轴、活塞等关键部件的功能和作用。
此外，还可以了解一些常见的发动机故障及其排除方法，如点火系统故障、供油系统故障等。
2. 汽车电气系统汽车电气系统是汽车中的另一个重要部分，它包括电池、发电机、起动机、点火系统等。
复习时可以重点关注电气系统的工作原理和各个部件的功能。
此外，还可以学习一些常见的电气故障及其排除方法，如电池电量不足、线路短路等。
3. 汽车传动系统汽车传动系统是将发动机的动力传递到车轮上的系统，包括离合器、变速器、传动轴等。
复习时可以重点关注传动系统的工作原理和各个部件的功能。
此外，还可以了解一些常见的传动系统故障及其排除方法，如离合器打滑、变速器异响等。
4. 汽车制动系统汽车制动系统是保证汽车行驶安全的重要系统，包括制动器、制动液、制动片等。
复习时可以重点关注制动系统的工作原理和各个部件的功能。
此外，还可以学习一些常见的制动系统故障及其排除方法，如制动失灵、刹车异响等。
5. 汽车悬挂系统汽车悬挂系统是保证汽车平稳行驶的重要系统，包括减震器、弹簧、悬挂臂等。
复习时可以重点关注悬挂系统的工作原理和各个部件的功能。
此外，还可以了解一些常见的悬挂系统故障及其排除方法，如悬挂松动、悬挂异响等。
6. 汽车空调系统汽车空调系统是保证汽车驾驶舒适的重要系统，包括压缩机、冷凝器、蒸发器等。
复习时可以重点关注空调系统的工作原理和各个部件的功能。
此外，还可以学习一些常见的空调系统故障及其排除方法，如制冷效果不佳、制冷剂泄漏等。
汽车服务工程复习提纲(有答案)
一、判断题1、汽车的概念已经固化，不可能发生改变（×）2、服务是指为集体或个人的利益或为某种事业而工作。
（√）3、服务行业是指为人服务，使人生活上得到方便的行业。
（√）4、服务满意是指被服务人的所得超过他心里的期待。
（√）5、实行国家职业资格证书制度就是要对“从事技术复杂以及涉及到国家财产、人民生命财产安全和消费者利益的工种（职业）”实行准入控制。
没有经过职业技能培训陬得国家职业资格证书的求职人员，一是用人单位不得招用，二是职业介绍机构不得介绍。
（√）6、发达国家不仅早就进入汽车时代，而且已经进入汽车服务时代。
（√）7、汽车营销最简单的定义是盈利性的营造顾客满意。
（√）8、汽车营销企业必须把盈利放在第一位。
（×）9、消费者购买的起点是发现自己的需求。
（√）10、无形产品是生产有形产品时同时派生的，或者是由企业专门投资塑造的并无具体物质实体的产品。
（√）11、分销渠道是无形产品的特点之一，对产品价值的实现起着举足轻重的作用。
（√）12、促销策略是企业拥有的最有价值的产品，这对实现产品价值具有关键作用。
（√）13、竞品对比的原则就是千方百计攻击竞争产品。
（×）14、竞品对比是比较适合性而不是哪一款车更好。
（√）15、试乘试驾是产品介绍的延伸，是让顾客动态地了解车辆有关信息的最好机会，通过切身的体会和驾乘感受，顾客可以加深对销售人员口头介绍的认同，增强其购买信心。
（√）16、顾客是企业资产。
（√）17、物流是有计划地对原材料、半成品及成品由生产地到消费地的高效流通活动。
（√）18、做好售后服务的关键是实现经销商自己的价值。
（×）19、汽车在维修期间因不能使用而造成的时间损失、个人财产或收入的损失以及相关的汽油费、电话费、食宿费、差旅费、拖车费、交通费、过路过桥费及各种商业损失等，属于保修之列。
（×）20、企业形象就是指企业环境形象。
（×）21、企业识别的CI则是由理念识别（MI）、视觉识别（VI）、活动识别（BI）三大体系构成。
汽车服务工程复习资料
汽车服务工程复习资料一、单选：１、对汽车定价有约束作用的是（Ａ国家的经济政策和法规）２、二级较新车的有形损耗率为（D）。
D１１－３５％３、四级的老旧车的成新率为（B）。
B３９－１５％４、以下（D）保险是强制性的，必须投保。
D第三者责任险５、一般的，凡在汽车使用寿命期以内需更换（2次以上）零件品种，均列为易损件范围。
（P115）６、验收作业程序：（D）D验收准备－核对资料－检验实物－作出验收记录（P119）７、仓库内应设置温湿度表进行日常观察和记录，其高度按视平行线约（C15公分左右）。
（P121）８、针对长方形汽车配件包装，长度与宽度成一定比例，汽车配件的堆压方法是（Ｂ）Ｂ压缝法９、汽车进行高压冲洗时，水压不易太高，一般不高于（Ｃ）Ｃ７ＭＰａ。
１０、汽车打油的目的主要是（Ａ）。
Ａ保持车身漆面靓丽整洁，保护车漆。
１１、汽车防爆太阳膜的隔热率可达（C）。
C 50%~95%１２、第三者责任险的第三者是指（B）。
B 在交通事故中遭受人身伤亡或财产损失的受害者。
１３、盗抢险理赔程序的第一步为（接待报案，核查底单）。
１４、核赔工作的现场勘查的时效要求是（B）。
Ｂ５０ｋｍ内应在２个工作日内完成１５、车辆的折旧，中国大多数（A）。
A采用直线折旧法二、多选：１、旧机动车鉴定估价成新率的确定方法通常采用（ACD）A使用年限法C技术鉴定法D综合分析法２、根据汽车市场商品消费目的的不同划分包括：（1）消费者市场营销调研；（2）生产者市场营销调研。
３、汽车产品的寿命周期分为四个阶段：Ｄ导入期、成长期、成熟期、衰退期。
４、汽车配件营销企业应具备的基本条件有（ABCD）A经营上的独立性B生产资料、劳动力５、支配和使用方面的自主权C财务上的独立核算D对外关系上的法人地位６、对汽车配件保管工作的要求，归纳起来大致有（AC）。
A 保管配件不受损害C 防止差错，保证账物相符。
７、汽车配件的盘点方法有（ＢＣＤ）B日常核对Ｃ定期核对D临时核对８、车室美容护理施工基本程序有（ＡＢＣＤ）Ａ车室除尘Ｂ车室清洁C车室净化D塑料皮革上光保护９、按照物流活动的空间范围分类，物流的类型有（BCD）。
汽车服务工程考试重点内容
精品文档《汽车服务工程》考试重点内容第一章绪论1、什么是汽车服务？（解释、单选）狭义的汽车服务：系指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务。
2、4S形式: （多选、改错）整车销售、售后服务、零件供应、信息反馈。
3、汽车服务工程的分类（多选、改错、简答）按照服务的技术密集程度：技术型服务和非技术型服务。
按照服务的资金密集程度：金融类服务和非金融类服务。
按照服务的知识密集程度：知识密集型服务和劳务密集型服务。
按照服务的作业特征：生产作业型的服务和交易经营型的服务和实体经营型。
按照服务的载体特征：物质载体型的服务和非物质载体型的服务。
4、我国汽车服务业的发展阶段及特征（单选、多选、改错、简答）第一阶段：从1956年到1984年，是我国汽车服务业的起步与建设阶段。
走过了从无到有的历程。
第二阶段: 从1985年至1993年，它始于我国的城市经济体制改革，截至国家全面进入市场经济体制的建设，是我国汽车服务业的发展阶段。
走过了从小到大的历程。
第三阶段: 从1994年到现在，是我国汽车服务业的全面形成和与国际接轨的准备阶段。
5、汽车服务业的发展趋势（多选、改错、简答、论述）1）在先进服务理念指导下，将全面形成以人为本和充分满足私人消费需求为导向的新型服务体系。
2）一批新兴服务业务将得以开展，部分传统业务的服务方式将发生变革。
3）汽车厂商的销售服务体系将建成与国际惯例接轨的功能更加完善的服务体系。
4）服务主体的综合服务素质将普遍得到提高。
5）服务市场的快速增长将给我国的汽车服务业带来广阔商机。
6）我国的汽车服务业将与国际、国内的同业者展开全面充分的市场竞争。
6、汽车服务业的特点和作用（多选、改错、简答、论述）汽车服务业涉及的内容面宽，服务门类较多。
汽车服务业的产业规模大，实现的经济利润也大。
汽车服务业提供的就业机会很多，社会效益较好。
汽车服务业是汽车工业发展的重要保障体系。
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1．汽车服务工程的基本内容。
P41.汽车营销及物流配送2.汽车售后服务3.汽车维修、美容、装饰服务4.汽车配件与用品销售5.智能交通服务6. 汽车报废回收服务7.汽车金融服务8.汽车租赁服务9.汽车保险与理赔服务10.旧车交易服务11.汽车驾驶培训服务12.汽车信息资讯服务13.汽车市场与场地服务14.汽车故障救援服务15.汽车广告与展会服务16.汽车文化服务17.汽车俱乐部服务2．我国汽车服务业存在的主要问题。
P111）环境方面。
汽车服务业的法律制度不健全；竞争无序。
2）管理方面。
管理理念落后；管理不规范。
3）体系方面。
没有建立完善的服务体系和服务标准。
4）人才方面。
对人才培养缺乏远见。
5）竞争方面。
汽车服务业还较落后。
6）消费者认可度方面。
大多数消费者认为汽车服务流程不规范、服务内容不透明、服务信息不对称、诚信度不高.3．汽车物流概念P62，汽车物流的类型P62，汽车物流的基本环节P66。
概念：汽车物流是指以最小的总费用，按用户的需求，将汽车零部件、配件、整车从供给地向需要地转移的过程，主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动类型：按照汽车产业供应链的流程分类，汽车物流分为汽车生产供应物流、汽车生产物流、汽车销售物流、零部件供应物流、汽车回收物流基本环节：1.运输2.储存3.装卸搬运4.包装5.配送6.流通加工7.物流信息服务4．国内外汽车售后服务模式。
P76国外：连锁经营模式，四位一体模式国内：1.“四位一体”模式2.“特约维修”模式3.“连锁经营”模式4.“路边小店”模式5．汽车生产商售后服务的主要内容。
P80主要内容：技术培训、质量保修、配件供应和建立售后服务网络等。
6．汽车经销商的售后服务工作内容。
P951.建立并管理好客户档案。
2.经常主动与客户沟通。
3.处理好与用户的关系。
4.提高服务能力。
5.组建汽车俱乐部。
6.规范售后服务。
7.为用户提供最新的资料。
7．概念：缺陷汽车产品召回；汽车缺陷。
缺陷汽车产品召回：召回是指按照规定程序，由缺陷汽车产品制造商（包括进口商）选择修理、更换、收回等方法消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。
汽车缺陷：指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具体同一性的危及人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。
8．汽车召回与三包的主要区别。
P991.性质不同。
汽车召回目的是消除缺陷汽车安全隐患和给全社会带来的不安全因素维护公众安全；汽车三包是为了保护消费者的合法权益，在产品责任担保期内，当车辆出现质量问题，由厂家负责为消费者免费解决，减少损失。
2.对象不同。
召回针对系统性、同一性与安全有关的缺陷，这缺陷必须在一批车辆上都存在，而且与安全相关。
三包是解决由于随机因素导致产品出现偶然性产品质量问题的法律责任。
在三包期内，只要车辆出现质量问题，无论是否与安全有关，只要不是因消费者使用不当造成，经销商就应当承担修理、更换、退货的产品担保责任。
3.范围不同。
三包针对家用车辆。
召回包括家用和各种运营的道路车辆，只要存在缺陷，都一视同仁。
4.解决方式不同。
召回：汽车制造商发现缺陷后，首先向主管部门报告，并由制造商采取有效措施消除缺憾，实施召回。
三包：由汽车经营者按国家相关规定对有问题的汽车承担修理、更换、退货的产品担保责任。
在具体方式上，往往先由行政机关认可的机构进行调解。
9．汽车维护的概念；汽车维护的分级和作业内容。
P1061.汽车维护：保持车容整洁，及时发现和消除故障及其隐患，防止汽车早期损坏的技术作业。
汽车维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发生故障必须拆解时，不得对其进行拆解。
2.汽车维护分：日常维护、一级维护、二级维护○1日常维护：由驾驶员负责，主要是清洁、补给和安全检视，是驾驶员保持汽车正常工作的经常性工作。
○2一级维护：由专业维修工执行，除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、操纵等安全部件。
○3二级维护：由专业维修工负责，除一级维护工作外，以检查、调整为主，包括拆检轮胎，进行轮胎换位。
10．汽车检测试验的分类方法。
P1111.按照对汽车性能检测试验目的分类：○1产品定型试验，○2质量检测试验。
○3车辆技术等级评定的检测试验。
○4在用车维修检测试验。
○5其他专项检测试验。
2.按照试验方法分类：○1道路试验方法。
○2台架试验方法。
○3试验场检测试验。
11．汽车维修质量管理的概念；汽车维修质量管理的任务。
P133 汽车维修质量可分解为两个方面：一方面是维修服务全过程的服务质量，包括维修业务接待、维修生产进度、维修经营管理（包括收费）的质量水平；另一方面是汽车维修作业的生产技术质量。
具体是指维修竣工汽车是否满足相应的竣工出厂技术条件的一种定量评价。
汽车维修质量管理：为保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动的总称。
汽车维修质量管理任务：①加强质量管理教育，提高全体员工的质量意识，牢固树立“质量第一”的观念。
②制定企业的质量方针和目标。
③严格执行汽车维修质量检验制度。
④积极推行全面质量管理等科学、先进的质量管理方法，建立健全汽车维修质量保证体系。
12．汽车美容的常见服务项目。
P1421.整车细部全面清洗。
2.漆面美容处理。
3.轮胎翻新处理。
4.镀络件的翻新处理。
5.发动机系统的维护护理。
6.底盘部分的清洁护理。
13．汽车装饰的常见服务项目。
P1461.汽车外部装饰服务：太阳膜装饰，车身贴饰，加装天窗，加装车身大包围，加装导流板，加装扰流板，底盘封塑，其他装饰服务。
2.汽车内部装饰服务：座椅装饰，桃木装饰，铺装汽车地板。
14．汽车配件的经营特点。
P1631汽车配件的经营专业性强2经营库存和紫本具有相对集中性3 规模经济效益明显，但实现障碍较大4 购销渠道的相对稳定性15．汽车配件质量的鉴别方法。
1、看包装2、看防伪标识3、看质地4、看工艺5、看装配记号6、看缺漏7、看规格16．概念：汽车金融服务；汽车消费信贷。
P181汽车金融服务的概念：汽车金融服务是在汽车的生产、流通与消费环节中的金融服务活动，包括为最终用户提供零售性消费贷款或融资租凭，为经销商提供批发性库存贷款，为各类汽车用户提供汽车保险，为汽车服务企业提供营运资金融资等活动。
汽车消费信贷概念：汽车消费信贷是个人和家庭用于满足个人需求（房产抵押贷款例外）的信贷。
17．我国汽车消费信贷模式。
P1821．银行为主体的直客式（直客式的信贷模式是指由银行、律师事务所、保险三方联合，银行为信用主体，委托律师事务所进行资信调查，保险公司提供保证保险的业务模式。
）2. 经销商为主体的间客式（经销商为主体间客式的汽车消费信贷是由银行、保险、经销商三方联合，经销商作为资信调查和信用管理的主体，保险公司提供保证保险，经销商附带保险责任的业务模式。
）3. 非银行金融机构为主体的间客式（非银行金融机构对购车者进行资信调查、担保、审批，向购买者提供分期付款。
风险主要由汽车金融公司或汽车财务公司、经销商和保险公司共同承担。
）18．汽车消费信贷的基本流程。
P184基本流程可以归纳为申请、审批、实施、监控、和违约处理五个阶段(1)信贷申请。
消费者通过经销商或直接向汽车消费信贷服务机构申请信贷，提交各种证明材料。
(2)审批。
对符合要求的申请人，汽车消费信贷服务机构通过自己或委托专业资信公司开展资信评估和分析，启动贷款审批程序。
(3)贷款发放和业务实施。
对通过审批的申请人，汽车消费信贷机构与申请人和经销商签订各种合同，并要申请人完成相关手续，如交纳首付款、购买保险、办理抵押等，对申请人发放贷款。
(4)汽车信贷监控。
自己或委托专业机构监控风险，检查申请人的财务状况和偿付能力等。
(5)违约处理。
立即采取措施止损，甚至启动法律程序。
19．以银行为主体的信贷模式的业务流程。
P1841.购车人在选定车型后直接向银行申请汽车贷款2.银行对客户信用状况、资产负债情况等进行审核3.客户向银行提供担保4.银行同意贷款后，客户与经销商签订合同5.签订合同后，购车人还要办理保证保险、汽车登记、到公证部门进行公证等6.手续齐全后，客户可以到经销商处提车7.银行将车款划拨给经销商8.客户按分期付款合同还款给银行20．汽车租赁的定义，汽车租赁业务流程。
P199定义：租赁是指将资产使用权从拥有权中分开，出租人拥有资产所有权，承租人拥有资产使用权，承租人与出租人双方订立租赁合同，以交换使用权利的一种交易形式。
具体涉及租车、还车和实施救援三个方面。
租车流程：接待客户——查验客户证件——签订租赁合同——办理财务手续——提供汽车——客户离站还车流程：车辆救援流程：21．概念：二手车P240；二手车鉴定评估P243；重置成本法，重置成本，收益现值法，现行市价法。
二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的机动车二手车鉴定评估是指依法设立，具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定的结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程(指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。
)重置成本法是指在评估基准日的当前条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（完全重置成本，简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧性贬值后的差额作为被评估车辆评估价格的一种评估方法重置成本是购买一项全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益用适当的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的一种方法现行市价法是指通过比较被评估车辆与最近出售类似车辆的异同，并对类似车辆市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法22．二手车鉴定评估的工作流程。
P245接待客户，明确评估业务的基本事项——验明车辆合法性——签署鉴定评估业务委托书——拟定鉴定评估计划，合理安排鉴定评估人员——对车辆的技术状况鉴定——市场调差与搜索资料——车辆价值评定估算——编写和提交鉴定评估报告——工作底稿归档23． 二手车手续检查的内容。
P246二手车手续检查是指进行二手车价值评估前的一系列工作，主要包括接受委托、核查证件、核查税费、车辆拍照等工作24． 二手车技术状况鉴定的静态检查主要内容。
P248二手车的静态检查主要包括识伪检查和外观检查两大部分，其中识伪检查主要包括鉴别走私车辆、拼接车辆和盗抢车辆等工作；外观检查包括鉴别事故车辆、检查发动机舱、检查车舱、检查行李舱和检查车底等内容⎧⎪⎨⎪⎩鉴别走私车辆识伪检查鉴别拼装车辆鉴别盗抢车辆鉴别事故车辆：包括碰撞、水淹、火灾等事故静态检查检查发动机舱：包括机体外观、冷却系统、润滑系统、点火系统、供油系统、进气系统等外观检查检查车舱：包括驾驶操作机构、开关、仪表、报警灯、内饰件、座椅、电器部件等检查行李舱：行李舱锁、气压减振器、防水密封条、备用轮胎、随车工具、门控开关等检查车身底部：包括泄露、排气系统、转向机构、悬架、传动轴、车舱等⎧⎪⎪⎪⎪⎪⎧⎨⎪⎪⎪⎪⎪⎨⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎩⎩25．二手车置换流程。