护栏施工方案(8篇)

护栏施工方案-第1篇

1、立柱放样

立柱放样以公路固定设施如桥梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔带开口、紧急电话开口、路线交叉等为主要控制点。在两控制点之间量距，如出现零头数，可通过合适的调整段调整。立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱间距中。

放样后，如发现立柱施工将会对地下设施造成损坏，应调整立柱的位置。在涵洞顶部填土高度不足时，改用混凝土基础。

2、立柱安装

（1）采用打入法施工时，立柱定位应准确无误，立柱应打入至设计深度，当打入过深时，将立柱全部拔出，待基础压实后重新打入，不得只将立柱部分拔出加以矫正。打入困难时，采用钻孔法或挖埋法施工。

（2）护栏立柱设置于构造物中时，应在构造物施工时做好混凝土基础。

采用预留孔基础时，先清除孔内杂物，排出孔内积水，然后放入立柱，控制好标高，即可在立柱周围灌注砂浆或混凝土，灌注时保持好立柱的正确位置和垂直度。

采用法兰盘基础时，把定位法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净，安装立柱时注意控制立柱的方向和标高，调整合格后方可拧紧法兰盘地脚螺栓。

（3）立柱位置、标高在安装时需严格控制，立柱就位后其线性和高度应顺畅。护栏渐变段及端部的立柱按设计规定的坐标进行安装。

3、防阻块安装

在调整好立柱后，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于护栏板与立柱之间，调整好防阻块位置后再拧紧连接螺栓。最后安装波形梁板并进行统一调整。防撞等级为SA、SAm、和SS的波形梁护栏在安装防阻块时，根据设计文件要求，同时安装上层立柱，线形与下层立柱相同。

4、横梁安装

波形梁护栏板通过拼接螺栓相互连成纵向横梁，由连接螺栓固定于防阻块上，搭接方向应与行车方向一致。波形梁护栏板在安装过程不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用。待调节完成后，按规

定扭矩拧紧拼接螺栓。

5、端头安装

端头通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，中央分隔带护栏的端头梁与两侧梁相连，端头附近的立柱按设计文件的要求进行加强处理。路侧护栏的端部结构由端柱、端头梁、混凝土基础等组成。在端部基础混凝土达到设计强度70%后，方可安装端部结构。

6、自检验收

安装完成后，对波形梁护栏线形进行调整并顺适，对全部的紧固件进行检查、紧固至规定扭矩。自检合格报监理工程师抽检验收。

护栏施工方案-第2篇

1、总体工程施工方案为先主线后匝道，先普通段后特殊段，分段施工，按段自检，确保优质完工。

2、施工方法

（1）施工前，依据工程特点向上级主管单位领导提供详细的施工组织设计，经上级主管单位领导审批后，进行实施性阶段施工，采用立柱打桩不得损坏路面下埋设的管线设施。

（2）设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏进行端头处理。

（3）测量放样

首先：测设本标准所有永久性标桩，并将复测结果报上级主管单位领导批准。对所有的标桩包括转角桩、中桩、桥梁结构物和隧道的起讫点、控制点以及上级主管单位领导认为对放样和检验有用的标桩加固进行保护。对合同段衔接处的测量，由上级主管单位领导协调相邻合同段的承包人共同进行，将测量结果协调统一在允许的误差范围之内。

其次：根据波形梁钢护栏设计图纸进行立柱放样。放样时是以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入口处等为控制点，进行测距定位。放样后调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管或涵洞顶部埋土深度不足时，改变立柱固定方式或调整立柱位置。立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。

再次：放样结果确保同公路线形一致。检测后，报经上级主管单位领导批准。

（4）立柱安装

根据经上级主管单位领导认可的放样结果，进行立柱安装。立柱安装在路面铺筑完成之后进行，或路基充分压实，满足公路施工规范要求，经监理工程师认可之后进行。土路基路段立柱采用打入法进行施工，此工序应特别注意预埋管线及地下构造物。

当立柱无法打入时，采用开挖基坑预埋立柱。当立柱位于将摊铺水泥混凝土、沥青混凝土或其它预拌沥青材料面层的地方时，先埋设好立柱，剩余的柱坑深度使用与路面路基相同的材料回填，并压实到监理工程师认可的程度。

当立柱位于大中桥、通道涵洞上时，护栏立柱的基础应作预先处理，埋设图纸相应规定的立柱预埋钢管，当混凝土程度达到70%以上时，安装立柱及护栏板。此工序应注意放线必须准确，预埋钢管就位后测量其垂直度及高度。

分设型地锚式端头预埋前进行二次放样，确保与主线护栏立柱线形成协调一致，当混凝土强度达到70%以上时，才能安装护栏板。

（5）柱帽、托架、防阻块安装。柱帽、托架、防阻块通过连接螺栓与立柱、护栏板固定，在拧紧连接螺栓前调整好柱帽、托架与防阻块，使其正确定位。柱帽、托架、防阻块与护栏板连接紧固。

（6）护栏板安装。护栏板安装在路面施工完成后，经上级主管单位领导同意后进行。护栏板应平整、连接安装，顺交通流方向搭接，并利用波形梁的长圆孔对护栏板进行调整，与公路的线形相协调，最后拧紧螺栓。确保护栏线形流畅、美观。自检合格后，报请上级主管单位领导验收。

3、施工顺序

（1）立柱放样

立柱放样以固定道路设施和桥梁、通道、涵洞、立体交叉，中央分隔带开口及人孔处等为主要控制点，按施工图设计用经纬仪、水准仪进行测距定位。放样后，先检查立柱施工是否会造成对地下设施的损坏，否则调整立柱的位置或变化立柱的固定方式。涵洞、通道顶部（埋土深度不足 1.2m）的护栏，改做基础施工。立柱放样时，尽量避免非标板，用调节段处理间距零头数。

（2）打桩或做立柱基础

确定立柱位置后，进行打桩，检查打入深度是否符合设计要求，打入过深时，将其全部拔出，土基压实后，再重新打入。

立柱打入后，检查柱顶是否有明显的塌边、变形及开裂等损坏现象。

在立柱无法打入路段，如“暗涵、暗通埋土深度不足 1.2m，或遇到通信、电缆管道及石方路段，先做立柱基础，且检查其基坑位置、大小、基础配筋是否符合施工图设计”，再进行施工。

确保使用的混合料符合审批的配合比。

确保基础表面平整。

确保立柱中距，立柱安装竖直度符合设计要求。