城市轨道交通-票务管理-单元8特殊情况下票务处理PPT课件

5.设置了降级运营模式的
应在
显著的位置用明显的文字或符号显示所设
置的模式，并用明确的文字或符号显示车
站内的
已进入该模式 。
6.当车站出现危及乘客生命安全、需及时疏
散乘客出站的紧急情况时，车站值班员或
值班站长需立即通过车站计算机或车站控
制室内的紧急按钮设置
。
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学习项目一
以小组为单位，处理当发生售票类设备故障及 检票设备故障时的处理方法，要求在指定时间完 成，并且写出在完成每一项任务的操作过程。
《城市轨道交通票务管理》
单元8 特殊情况下票务处理
（6学时）
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单元8 特殊情况下票务处理
单元学习目标 掌握售票类设备故障时的票务处理方法； 掌握检票类设备故障时的票务处理方法； 掌握降级运营模式下的票务应急处理方法
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一．售票类设备故障时的票务处理
1.自动售票设备（TVM）故障
（1）部分自动售票设备（TVM）故障或能 力不足的处理
增加学习力学的兴- 趣□
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研究内容
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ学习任务单一
降级运营模式各设备的表现及功能□ 降级运营模式的票务处理□ 其他□
研究方法
集体研讨法□ 实际操作法□ 收集图书资料□ 搜索网络信息□
研究成果 形式
学习效果 自评
论文□ 报告□ 图片□ PPT课件□ 图纸□ 模型□
团队合作□ 工作效率□ 交流沟通能力□ 获取信息能力□ 写作能力□ 表达能力□
研究方法
集体研讨法□ 实际操作法□ 收集图书资料□ 搜索网络信息□
研究成果 形式
学习效果 自评
论文□ 报告□ 图片□ PPT课件□ 图纸□ 模型□
团队合作□ 工作效率□ 交流沟通能力□ 获取信息能力□ 写作能力□ 表达能力□
（根据小组完成任务情况填写A:优秀B：良好；C：合格； D：有待改进）
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学习任务单一
主
题 自拟：
小组成员 与分工
组
长:
售票类设备故障:
检票类设备故障:
资料整理:
咨询导师:
其 他:
掌握售票设备的功能□ 售票类设备故障处理□ 研究目的 检票类设备故障处理□ 增加学习力学的兴趣□
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研究内容
学习任务单一
售票类设备功能及系统组成□ 检票类设备功能及系统组成□ 其他□
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二.自动检票机故障时的票务处理
1、部分检票类设备故障
（1）部分进站闸机故障 值班站长可视客流情况，下令减缓或减少售票 窗口；如有需要，可适当关闭站内自动售票设 备及售票窗口，以减小车站进站压力。
（2）部分出站闸机故障 在车站条件可允许的情况下，可打开故障闸机 通道，组织持回收类车票乘客出站，人工回收 车票，宣传引导持非回收类票卡乘客刷卡出站。
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自我检测
1.当站内部分自动售票设备（TVM）故障
时，若
的故障情况，客运值班
员进行简单故障处理。
2.全部自动售票机故障时，值班站长安排
售票员在
出售单程票；根据客流
情况，当不能满足乘客购票需求时，值
班站长需要报站长确定是否出
售
，并报告控制中心行车调度
员
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自我检测
3.全部进闸机发生故障时，故障发生的本站
对持单程票的乘客，由站务员回收其单程票并引
导其从边门出站。
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一．售票类设备故障时的票务处理
3.全部售票类设备故障
当车站发生自动售票机和半自动售票机 全部故障时，将无法出售单程票，乘客所 持车票也不能在半自动售票机上进行分析、 处理操作。
值班站长立即将车站现场运营处置情况上 报中心站站长，并由中心站站长逐级上报 公司，由中心站站长根据客流情况下令发 售预制票。
当站内部分自动售票设备（TVM）故障时， 若为职责范围内的故障情况，客运值班员 进行简单故障处理，若非职责范围内或无 法处理的设备故障，及时向相关部门报修， 并做好报修记录。
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3
一．售票类设备故障时的票务处理
（2）自动售票设备（TVM）全部故障 全部自动售票机故障时，值班站长安排售票
员在半自动售票机上出售单程票；根据客流情 况，当半自动售票机售票不能满足乘客购票需 求时，值班站长需要报站长确定是否出售预制 票或纸票，并报告控制中心行车调度员，由行 车调度员通知其他车站做好给乘客检票的准备 工作；同时安排人员引导持纸票的乘客从门进 站；设备恢复正常或客流有效缓解后车站恢复 正常运作，值班站长决定停止售卖纸票并上报 控制中心行车调度员 。
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二.自动检票机故障时的票务处理
2、全部检票类设备故障 ：
（1）全部进闸机故障 故障发生站票务处置
故障发生的本站时，必须及时安排人员引导持票 的乘客通过边门进站，同时报控制中心行车调度员， 由行车调度员通知其他车站做好给乘客更新车票的 准备工作，在设备恢复正常或进闸客流有效缓解后 车站恢复正常运作，上报控制中心行车调度员； 受影响车站票务处置
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三.降级运营模式的票务应急处理
（2）进、出站免检模式
当车站的进闸机全部故障无法立即修复，或 由于车站出现突发大客流、进闸机能力不足、 大量乘客在非付费区聚焦并等候进站的情况下， 可以允许乘客不通过进闸机进入付费区。为便 于此部分乘客能正常离开车站，值班站长需要 在车站计算机上设置“进、出站次序免检模 式”，允许乘客使用一张未编上进站信息的车 票出闸。
学习项目二
以小组为单位，在完成降级运营模式的票务处 理。要求在指定时间完成，并且写出在完成每一 项任务的操作过程。
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学习任务单二
主
题 自拟：
小组成员 与分工
组
长:
列车故障模式:
进出站免检模式进出站免检模式:
紧急放行模式:
资料整理:
咨询导师:
其 他:
掌握降级运营模式设备表现□
研究目的
列车故障模式处理□ 紧急放行模式□ 进出站免检模式进出站免检模式□
时，必须及时安排人员引导持票的乘客通
过边门进站，同时报
，由
通知其他车站做好给乘客更新车票的准备
工作。
4.全部出闸机发生故障时，值班站长及时报
控制中心行车调度员，通知售票员及厅巡
岗引导乘客从 出站，对持单程票的乘客，
其单程票并记入当天站存；对持
的乘
客，告知其本次车费在下次乘车时到票务
处扣除。
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自我检测
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一．售票类设备故障时的票务处理
（2）全部半自动售票设备（BOM）故障
当全部半自动售票机故障时，对于乘客票务事务 处理需视乘客是否在付费区进行处理：
乘客在非付费区
当全部半自动售票机发生故障，乘客在非付费区 时，引导其从边门边门进站，并告知将在出站时 由出站的车站进行车票处理。
乘客在付费区
当全部半自动售票机发生故障，乘客在付费区时，
作为影响车站时，在接到行车调度员通知后，安 排售票员做好乘客车票更新工作，引导乘客更新车 票后通过出闸机正常出站。
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二.自动检票机故障时的票务处理
（2）全部出闸机故障
值班站长及时报控制中心行车调度员，通 知售票员及厅巡岗引导乘客从边门出站，对 持单程票的乘客，回收其单程票并记入当天 站存；对持储值票的乘客，告知其本次车费 在下次乘车时到票务处扣除。设备恢复正常 或出闸客流有效缓解后车站恢复正常运作， 并上报控制中心行车调度员 。
（根据小组完成任务情况填写A:优秀B：良好；C：合格； D：有待改进）
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三.降级运营模式的票务应急处理
1、降级运营模式时的设备表现
2、降级运营模式时的车票处理
（1）列车故障模式
当列车出现运营故障而使部分车站暂时中 止运营服务时，暂停服务的车站需根据相关 规定通过中央计算机系统、车站计算机系统 将车站终端设备设置为“运营故障模式”， 由值班站长在车站计算机上进行设置。
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三.降级运营模式的票务应急处理
（3）紧急放行模式 当车站出现危及乘客生命安全、需及时疏
散乘客出站的紧急情况时，车站值班员或值 班站长需立即通过车站计算机或车站控制室 内的紧急按钮设置“紧急放行模式”。在 “紧急放行模式”下，车站内所有闸机将不 对车票进行处理，同时闸机的扇门全部打开， 方便乘客紧急疏散，乘客不需要使用车票， 可直接快速离开车站。
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一．售票类设备故障时的票务处理
2.半自动售票设备（BOM）故障
（1）部分半自动售票设备（BOM）故障 若只有部分半自动售票设备（BOM）发生故障，
售票员通知客运值班员进行故障处理，在售票窗口 摆放“设备故障，暂停服务”提示牌，同时，客运 值班员安排人员引导乘客至TVM购票充值及到其他 票务处（即半自动售票机正常的票务处）办理相关 票务业务