四号桥施工方案

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河道围堰施工方案

河道围堰施工方案

围堰工程专项方案编制:审核:杭州市城市建设基础工程有限公司年月日一、工程概况九沙河东起备塘河,西至运河二通道,河道位于德胜快速路北侧且线位基本与快速路平行。

根据区块道路规划及现状道路调查,结合交通工程分析成果,九沙河开挖后,为保证河道南北向交通需要。

需改造2条道路,新建4座桥梁以及河道、水闸、管理用房排水、基坑围护工程。

1.河道分别如下:⑴航海路已建成通车,其上跨九沙河桥梁未建,本次需要对其跨九沙河部分进行改造,改造长度约153m,城市主干路。

⑵和睦港桥下通道主要通行小车,由于本次九沙河开挖,需要通过上游的水闸绕行实现跨河交通,本次需要新建和睦港通道长约162m,村道。

2.四座桥梁分别为九环路桥、九盛路桥、航海路桥和四号桥,其中四号桥为人行景观桥,余均为车行桥。

⑴航海路桥桥梁起点桩号为K0+042.513,终点桩号为K0+077.513,桥梁总长35m,桥梁跨径布置为(9+13+9)m,桥梁标准宽度为47.5m,桥梁面积约为1662.5m²二、编制依据(1)《疏浚工程施工技术规范》(SL17-90)(2)《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93);(3)《土工试验规程》(SL237—1999);(4)《土工试验方法标准》(GB50123—1999);(5)《堤防工程施工规范》(SL260—98);(6)《水利水电工程施工组织设计规范》SL303—2004;(7)《招标文件》(8)本工程现场踏勘考察情况(9)本工程施工图纸三、编制原则(1)遵循建筑施工工艺及技术规程,坚持科学合理的施工程序和施工顺序。

(2)采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续的施工。

(3)科学地安排季节性施工,保证生产的均衡性和连续性。

(4)认真执行加工制作与现场生产相结合的方针,提高建筑工业化程度。

(5)充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。

(6)科学地制定施工方案,提高工程质量,确保安全文明施工及环境保护,缩短施工工期,降低工程成本。

桥梁墩柱施工方案

桥梁墩柱施工方案

目录一、工程概况 .......................................................................................................... - 3 -1、编制依据 ............................................................................................................ - 3 -2、工程内容 ............................................................................................................ - 3 -二、施工组织 .......................................................................................................... - 3 -1、项目组织机构及人员准备情况 ........................................................................ - 3 -2、设备材料准备情况 ............................................................................................ - 4 -3、具体施工组织 .................................................................................................... - 5 -4、施工安排 ............................................................................................................ - 6 -三、施工工艺流程说明 .......................................................................................... - 6 -四、具体施工方案 .................................................................................................. - 8 -(一)施工准备工作 .............................................................................................. - 8 -(二)矩形及圆形柱式桥墩施工 .......................................................................... - 9 -1、支架及工作平台 ................................................................................................ - 9 -2、钢筋绑扎 ............................................................................................................ - 9 -3、模板施工 .......................................................................................................... - 10 -4、混凝土浇筑 ...................................................................................................... - 12 -5、混凝土养生 ...................................................................................................... - 13 -(二)双薄壁板式桥墩施工 ................................................................................ - 13 -1、模板施工 .......................................................................................................... - 13 -2、混凝土施工 ...................................................................................................... - 15 -3、施工缝处理 ...................................................................................................... - 15 -五、工程质量检验标准 ........................................................................................ - 15 -六、质量保证体系及质量保证措施 .................................................................... - 16 -8.1、质量保证体系: .......................................................................................... - 16 -8.2、质量管理措施 .............................................................................................. - 16 -8.3、分项、分部工程质量保证措施 .................................................................. - 16 -8.4、混凝土浇注质量控制措施 .......................................................................... - 16 -8.5、钢筋加工及安装的质量控制措施 .............................................................. - 17 -8.6、防止质量通病的关键技术措施 .................................................................. - 19 -九、安全保证措施 ................................................................................................ - 20 -9.1、安全管理制度措施: .................................................................................. - 20 -9.2、安全管理组织措施: .................................................................................. - 21 -9.3、施工机械作业安全措施: .......................................................................... - 21 -9.4、用电作业安全措施: .................................................................................. - 21 -9.5、支架施工安全措施 ...................................................................................... - 21 -9.6、高空作业安全措施 ...................................................................................... - 22 -十、环境保护的主要措施 .................................................................................. - 22 -10.1、生活环境保护措施: ................................................................................ - 22 -10.2、生态保护措施: ........................................................................................ - 23 -10.3、水土保持措施 ............................................................................................ - 23 -十一、文明施工管理措施 .................................................................................... - 23 -一、工程概况1、编制依据(1)公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000(2)公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004(3)公路工程技术标准JTG B01-2003(4)设计图纸及设计交底(5)碧岭至三洲田道路工程施工合同文件技术规范(6)国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。

泸溪河大桥桥梁桩基工程专项施工设计方案

泸溪河大桥桥梁桩基工程专项施工设计方案

泸溪河大桥桥梁桩基工程专项施工设计方案目录一、工程概况 (2)二、地形地貌 (2)三、编制依据.................................... 错误!未定义书签。

四、施工准备 (3)五、护筒埋设 (4)六、钻孔施工 (4)七、控制钻斗钻进、提升速度...................... 错误!未定义书签。

八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 (5)九、施工注意事项 (6)十、钢筋笼制作、安装及导管 (6)十一、灌注水下混凝土 (10)(附:桩基工程施工工艺流程图和第二套人工挖孔桩施工方案)一、工程概况拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。

上部结构采用40m预应力砼简支T形梁,由于8号墩附近高差较大,在大桩号桥台处错孔布置,左幅布跨为9-40m,右幅布跨为8-40m。

本桥在两岸桥台台口设置80型伸缩缝,在4号桥墩处设置160型伸缩缝,并采用四氟滑板支座,其余墩顶为桥面连续,采用板式橡胶支座。

下部结构半幅双柱式墩1号、8号左幅桥墩采用1.8m+2.0m半幅双柱式圆形桥墩、桩基础,2~7号墩采用半幅双柱变截面空心薄壁墩,承台+桩基础。

右幅8号桥台采用桩柱式桥台,桩基础,其余桥台采用重力式桥台和明挖扩大基础。

全桥桩基均采用机械钻孔灌注桩,施工时应根据开挖后实际地质情况酌情调整桩长。

桥梁横断面布置为:3.75米人行道+22.5米机非混行车道+3.75米人行道=30米。

二、地形地貌工区场地地貌上属构造、剥蚀宽谷丘陵地貌。

桥址区河流两岸为斜坡地形,向河谷倾斜,坡度一般为100~300,其中S101内侧陡坡、泸ZK08与泸ZK09间陡坡坡度约为700,部分坡面已开垦为农田。

泸溪河河水高程为3339.30m,水深约为0.6m,水面宽约25m,沿线路轴线地面高程为402.16~339.30~399.99m,最大相对高差约为62m,地形起伏较大。

四号桥施工方案

四号桥施工方案

四号桥施工方案在城市交通建设中,桥梁作为重要的交通载体,承担着连接城市两岸的重要角色。

四号桥项目作为城市重要的交通工程项目之一,其施工方案的设计与实施至关重要。

本文将对四号桥施工方案进行详细介绍和分析。

一、工程概况四号桥位于城市南部,跨越一条宽阔的河流,连接了两个人口密集的区域。

桥梁总长800米,桥面宽度40米,设计承载能力达到每小时5000辆车流量。

四号桥的建设将大大缓解城市南部交通压力,促进两岸经济社会的发展。

二、施工方案设计1. 施工工序•水下桩基施工:钢管桩和混凝土桩的交替施工,以确保基础稳固。

•墩柱建设:采用组装式结构施工,提高施工效率,降低成本。

•桥面浇筑:采用梁模板搭接施工,保证桥面平整美观。

2. 施工材料选用•桥梁结构材料:选用高强度碳纤维混凝土,具有耐磨、抗压等优点。

•连接材料:采用高强度螺栓连接,在保证牢固的同时提高施工效率。

3. 安全保障措施在施工过程中,将严格执行安全规程,设置警示标志和隔离带,定期进行安全检查,确保建设过程安全顺利。

三、项目管理1. 施工进度管理采用PERT/CPM网络图技术,对桥梁建设进行全面的进度管理,及时掌握施工进展情况,做好进度调整。

2. 质量控制建立全面的施工质量管理体系,对施工材料、工艺、施工方案等进行全面掌控,确保工程质量。

四、环境保护在施工过程中,采用低噪音、低污染的施工设备,并加强环境保护措施,减少施工对周边环境的影响,确保城市生态环境的持续改善。

五、总结四号桥施工方案的设计和实施,是一项复杂的工程,需要科学的规划和全面的管理。

通过精心设计的施工方案,合理利用材料和技术,严格执行安全规程和质量控制,最大限度地保障工程的顺利建设,并有效推动城市交通建设和发展。

道路及桥梁施工方案

道路及桥梁施工方案

目录一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织机构、综合管理措施及临时建设四、资源配备计划五、施工方案与技术措施六、工程进度计划与措施七、质量管理体系与措施八、安全、文明管理体系与措施九、环境保护管理体系与措施十、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施十一、施工期间道路保通措施十二、冬季、夏季、雨季施工措施十三、民工工资保障措施附表1-6一、编制依据本施工组织设计依据招标文件、施工图设计文件,按照现行国家、部颁技术规范、质量检验评定标准,结合施工现场和我公司的施工经验、管理水平及资源配备水平编写。

二、工程概况(一)工程概况1、项目名称:邛崃市平乐古镇平下卧夹过境线道路工程、平落古镇接气站道路工程和平乐古镇西延线道路工程施工(第三次)。

2、建设地点:邛崃市平乐镇。

3、建设规模:邛崃市平乐古镇西延线道路工程起于翔麓村天宫应物处,沿河而上,横跨白沫江,过乐君路,终点接寿高路,全长约1.2公里,其中:新建道路长约750米,路基宽8.5米,沥青砼路面;新建桥梁1座,长约100米,利用旧路整治段长约350米。

平乐古镇平下卧夹过境线道路工程起点连接寿高路平落场镇牌坊处,沿顺江堰,横跨土下平路、平落河滨路、止于规划新建的白沫江2号桥,道路全长约1.5公里。

一期拟按照二级公路标准新建,设计路基宽8.5米,双向两车道,沥青砼路面;平落2号桥按照16米宽,桩柱式梁桥,梁桥栏杆采用仿古栏杆建设。

用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条件。

平落古镇接气站道路工程起于规划的平落2号桥西侧桥头,沿集气站西侧顺河而上,接上平落绕场路西线规划的平交路口,全长约2.2公里。

一期按照二级公路标准,新建路基宽8.5米,双向两车道,沥青砼路面。

用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条件。

(二)主要工程内容路基土石方挖填运、特殊路基及台背回填砂砾石、边沟、挡墙、桥梁、涵洞、路面结构层、交安、照明及绿化等。

(三)计划工期、质量标准及质量目标1.计划工期:365日历天,计划开、竣工日期以签订合同为准。

四号桥施工方案

四号桥施工方案

兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥四号桥施工方案桥梁队2007-04-07四号桥施工方案一、编制依据、编制原则1、编制依据(1)本工程现场具体实际情况、现场测量放线、勘察。

(2)结合工程地址资料、地形地貌特点。

(3)结合本工程特点,考虑以后架设16米预应力空心板梁的需要。

2、编制原则以满足施工为目的,结合工程特点、考虑施工中难点及问题,科学合理安排施工,并严格按照苏州市有关部门文件及国家标准,控制质量,做好文明施工及环境保护工作。

一、工程概况本工程为兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥及引道上,中心里程为K1+969.54的一座16米预应力钢筋混凝土装配式空心板梁桥,工重力式桥台,天然浅基础,并且与20米宽河道正交。

本桥标准宽度为26.5米,其中车行道20米,两侧人行道及栏杆各3.25米,车行道横坡为1.5%,人行道横坡为1.5%,,横断面对称布置。

二、总体施工方案1、施工现场地施工施工工艺:开挖临时通水渠→截流、修筑围堰→抽水→清淤→回填夯实(1)开挖临时通水渠由于河道在施工过程中要保证河道水流正常流通,所以在施工现场围堰外,东与K1+994.56(搭板外12米)的位置开挖一4米宽,2.5米深的一道临时沟渠绕过施工现场,保证水正常流通。

具体详见附图;(2)截流、修筑围堰因下部设计基础为:长*宽(25.04米*27.5米),在基础范围外考虑1米工作面,1.2米宽降水沟,所以截流内边线为:长*宽(29.44米*31.9米)。

初步设计围堰上部宽度为7米,长18米,根据实际施工需要在适当调整。

修筑围堰时用建筑垃圾回填,分层压实,上铺设10公分厚碎石头找平,以保证人员及施工车辆正常通过。

具体详见附图;(3)抽水河流水面标高为-1.456,水深1-1.7米。

截流、修筑围堰后对施工范围内的水进行处理。

(4)开挖根据地质资料河道地部为淤泥质亚粘土,所以必须进行清理,采用挖掘机进行向下 1.5米进行开挖,开挖下部尺寸为:长*宽(32.4米*31.9米),翻斗车运至指定地点堆放,并注意环境保护。

桥梁基础基坑土方开挖专项施工方案

桥梁基础基坑土方开挖专项施工方案

目录第一章工程概况 ----------------------------------------------------------------- 3一、概况------------------------------------------------------------------- 3本工程环一路1号桥桥梁跨径20m,桥梁宽16.60m,桥位处设计水位24m、纵二路1号桥桥梁跨径8+10+8m,桥梁宽12.60m,桥位处设计水位24m、横一路1号桥桥梁跨径16m桥梁宽12.60m,桥位处设计水位27m、横一路2号桥桥梁跨径16m,桥梁宽12.60m,桥位处设计水位27m。

------------------------------- 4二、现场环境---------------------------------------------------------------- 4三、地质情况---------------------------------------------------------------- 4第二章编制依据 ----------------------------------------------------------------- 5第三章施工部署 ----------------------------------------------------------------- 6一、开挖分区---------------------------------------------------------------- 6二、开挖顺序---------------------------------------------------------------- 7三、开挖方式---------------------------------------------------------------- 8第四章施工进度 ----------------------------------------------------------------- 8第五章施工准备 ----------------------------------------------------------------- 8~、现场准备----------------------------------------------------------------- 8二、技术准备---------------------------------------------------------------- 9三、机械准备 -------------------------------------------------------------- 10四、人员准备 -------------------------------------------------------------- 10第六章施工方法---------------------------------------------------------------- 10一、施工流程--------------------------------------------------------------- 10二、施工要点--------------------------------------------------------------- 11第七章排水措施---------------------------------------------------------------- 12第八章施工质量保证措施-------------------------------------------------------- 13第九章安全文明施工保证措施-------------------------------------------------- 14一、安全施工保证措施------------------------------------------------------ 14二、文明施工保证措施------------------------------------------------------ 15第十章应急救援预案----------------------------------------------------------- -15一、领导小组 -------------------------------------------------------------- 15二、通讯联络 -------------------------------------------------------------- 16三、应急物质 -------------------------------------------------------------- 16四、应急措施-------------------------------------------------------------- 16附图: ------------------------------------------------------------------------- -18第一章工程概况一、概况本工程位于广东省茂名市西城区,北至茂化快线(省道372),西南至规划城市道路(科创路,东邻城市森林公园)。

桥面铺装专项施工方案

桥面铺装专项施工方案

浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段桥面铺装专项施工方案中交第二航务工程局有限公司乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部2017年3月浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段桥面铺装专项施工方案目录一、编制依据及目的 (1)编制依据 (1)编制目的 (2)二、工程概况 (2)工程总体概述 (2)桥面铺装概况及工程数量 (2)工程气象、地质、水文情况 (4)三、施工工艺 (4)施工工艺流程 (4)施工准备及桥面清理 (5)测量放线 (5)标准带施工 (5)钢筋焊网安装及绑扎 (6)混凝土施工 (8)砼养生 (9)施工注意事项 (10)四、施工组织安排 (11)施工技术准备 (11)人力资源配置计划 (12)机械设备资源配置计划 (12)施工进度计划 (13)五、组织体系 (15)项目组织结构 (14)现场施工组织结构 (15)六、质量、安全、环保保证措施 (16)质量、安全、环保组织机构 (16)质量保证措施 (18)安全保证措施 (24)环保保证措施 (32)班组作业标准化 (32)七、特殊季节施工保证措施 (36)雨季施工措施 (36)夏季施工措施 (37)冬季施工措施 (38)八、资料归档 (39)浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段桥面铺装专项施工方案一、编制依据及目的编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);(3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(4)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015);(5)《工程建设标准强制条文(公路工程部分)》(建标[2002]99);(6)《工程建设施工企业质量管理规范》(GB/T 50430-2007);(7)《建设工程质量管理条例》;(8)《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工(第07标段)招标文件》、《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段投标文件》;(9)浙江省高速公路施工标准化管理实施细则(共5册);(10)有关的国家法律法规和地方行政法规,国家、地方和行业的有关现行标准、规范、规程。

跨国道施工安全专项方案

跨国道施工安全专项方案

一、编制依据1. 《公路施工安全检查标准》(JGJ59-99)2. 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)3. 《公路工程安全生产管理条例》4. 路基施工设计文件、设计图纸5. 国家、地方现行制度、法规、文件及程序6. 本工程现场相关的地质、交通、四邻环境情况及施工条件等资料二、编制目的为确保本工程在跨越国道施工过程中的安全,保障道路畅通,降低对交通的影响,特制定本安全专项方案。

三、工程概况本工程涉及跨越国道3处,分别为:1. 青坝大桥第2跨跨越302省道,跨径20m;2. 二龙关特大桥左幅II号桥第4跨、右幅第36跨跨越302省道,跨径30m;3. 木山大桥第12跨跨越乡村路,跨径40m。

四、施工安全防护通道方案1. 施工前准备:- 对跨越区域进行详细勘查,评估施工风险;- 制定详细的施工组织设计和安全专项方案;- 对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。

2. 安全防护措施:- 临时交通管制:在施工区域设置交通管制区域,引导车辆绕行;- 临时道路搭建:在施工区域搭建临时道路,确保施工车辆通行;- 安全防护设施:在施工区域设置安全防护设施,如围挡、警示标志、反光标识等;- 施工人员安全防护:要求施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品;- 机械安全操作:对施工机械进行定期检查和维护,确保其安全运行。

3. 应急处理:- 制定应急预案,明确事故发生时的应急响应流程;- 配备应急物资,如灭火器、急救箱等;- 加强与相关部门的沟通协调,确保应急处理及时有效。

五、安全目标1. 避免发生人员伤亡事故;2. 避免发生重大财产损失;3. 确保施工进度和质量;4. 保障道路交通安全畅通。

六、组织实施1. 成立施工安全领导小组,负责安全专项方案的制定、实施和监督;2. 明确各部门和人员的安全职责,落实安全措施;3. 定期开展安全检查,及时发现和消除安全隐患;4. 对违反安全规定的行为进行严肃处理。

通过以上措施,确保本工程在跨越国道施工过程中的安全,为我国公路建设事业贡献力量。

某拱桥满堂支架现浇施工方案

某拱桥满堂支架现浇施工方案

四号桥满堂支架现浇施工方案一、工程概况九华湖德文化公园项目四号拱桥,本桥为通车桥,桥面长30m,宽 5.2m.本桥布置为单孔钢筋混凝土拱桥,计算跨径9.438m,矢高为4.048m,矢跨比为1/2。

332,桥台为重力式桥台,扩大基础,台后设止推板.二、方案编制依据1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011 2)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-993)湘潭九华湖德文化公园岩土工程勘察报告4)九华湖德文化公园园桥施工图纸三、满堂支架设计1、材料选用和质量要求钢管规格为φ48×3.0mm,且有产品合格证。

钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。

扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。

新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。

旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换.2、支架安装本支架采用普通钢管满堂支架,其结构形式如下:支架采用Φ4。

8*3钢管做支撑的早拆体系,纵横向间距均为@600,步距均为@1000,在每根立柱上均设一个顶升早拆头;在立柱下边设10cm*10cm底托,在早拆头上安放150*200mm的木枋,在木方上铺12mm厚的腹模板作为拱的底模板,其侧模为定形腹模板。

支架底模铺设后,测放顶板底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位.底模标高=设计梁底+支架的变形+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。

另外,纵横均设置剪刀撑,剪刀撑纵横间距2。

4m。

支架搭设示意图见附图1:附图13、现场搭设要求1)从桥内侧距侧墙0。

35米开始搭设第一排立杆。

立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步横杆,扫地杆距立杆底端25厘米,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。

道路及桥梁施工方案

道路及桥梁施工方案

目录一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织机构、综合管理措施及临时建设四、资源配备计划五、施工方案与技术措施六、工程进度计划与措施七、质量管理体系与措施八、安全、文明管理体系与措施九、环境保护管理体系与措施十、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施十一、施工期间道路保通措施十二、冬季、夏季、雨季施工措施十三、民工工资保障措施附表1-6一、编制依据本施工组织设计依据招标文件、施工图设计文件,按照现行国家、部颁技术规范、质量检验评定标准,结合施工现场和我公司的施工经验、管理水平及资源配备水平编写。

二、工程概况(一)工程概况1、项目名称:邛崃市平乐古镇平下卧夹过境线道路工程、平落古镇接气站道路工程和平乐古镇西延线道路工程施工(第三次)。

2、建设地点:邛崃市平乐镇。

3、建设规模:邛崃市平乐古镇西延线道路工程起于翔麓村天宫应物处,沿河而上,横跨白沫江,过乐君路,终点接寿高路,全长约1.2公里,其中:新建道路长约750米,路基宽8。

5米,沥青砼路面;新建桥梁1座,长约100米,利用旧路整治段长约350米。

平乐古镇平下卧夹过境线道路工程起点连接寿高路平落场镇牌坊处,沿顺江堰,横跨土下平路、平落河滨路、止于规划新建的白沫江2号桥,道路全长约1。

5公里。

一期拟按照二级公路标准新建,设计路基宽8.5米,双向两车道,沥青砼路面;平落2号桥按照16米宽,桩柱式梁桥,梁桥栏杆采用仿古栏杆建设。

用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条件.平落古镇接气站道路工程起于规划的平落2号桥西侧桥头,沿集气站西侧顺河而上,接上平落绕场路西线规划的平交路口,全长约2.2公里。

一期按照二级公路标准,新建路基宽8。

5米,双向两车道,沥青砼路面。

用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条件。

(二)主要工程内容路基土石方挖填运、特殊路基及台背回填砂砾石、边沟、挡墙、桥梁、涵洞、路面结构层、交安、照明及绿化等.(三)计划工期、质量标准及质量目标1。

广元城建施工改造工程(3篇)

广元城建施工改造工程(3篇)

第1篇一、项目概况广元市城建施工改造工程主要包括以下项目:1. 两江四岸改造工程:该工程旨在打造城市会客厅,提升城市品质。

目前,上下河街建筑、广场绿地、道路街巷等均已提升改造,蜀门北路等城市主干道正在进行风貌改造和夜间照明提升项目。

2. 老旧小区改造:广元市正积极推进老旧小区改造工程,全面提升老城区城市品质。

目前,利州区惠丰巷海绵化改造已完成,母家巷、商会巷提升改造工程等项目正在施工。

3. 市政道路海绵化提升改造:2022年-2024年,广元市中心城区将实施市政道路海绵化提升改造项目,涉及雪峰片区、万缘片区、东坝片区、南河片区等多个区域。

项目预计于2024年7月竣工。

4. 道路提升改造:为改善中心城区道路交通环境,广元市对利州东路、苴国路、蜀门南路、海口路等4条路段进行提升改造。

施工内容包括路面铣刨、基层病害处治、重新铺筑沥青混凝土面层等。

二、工程进展1. 两江四岸改造:目前,上下河街建筑、广场绿地、道路街巷等均已提升改造,蜀门北路等城市主干道正在进行风貌改造和夜间照明提升项目。

2. 老旧小区改造:利州区惠丰巷海绵化改造已完成,母家巷、商会巷提升改造工程等项目正在施工。

3. 市政道路海绵化提升改造:2023年9月20日,市政道路海绵化提升改造项目正式开工,预计2024年7月竣工。

4. 道路提升改造:2022年6月,利州东路、苴国路、蜀门南路、海口路等4条路段开始提升改造,预计2023年1月竣工。

三、工程意义广元市城建施工改造工程对于提升城市品质、改善市民生活具有重要意义。

通过实施这些工程,广元市将实现以下目标:1. 提升城市形象:通过两江四岸改造、老旧小区改造等工程,提升城市整体形象,打造宜居宜业的城市环境。

2. 改善交通环境:通过市政道路海绵化提升改造、道路提升改造等工程,改善中心城区道路交通环境,方便市民出行。

3. 提高市民生活质量:通过各项工程实施,提升市民居住环境,提高市民生活质量。

总之,广元市城建施工改造工程是推动城市高质量发展的重要举措。

九曲河综合工程生态资阳段桥梁工程施工方案(新)

九曲河综合工程生态资阳段桥梁工程施工方案(新)

九曲河综合治理工程生态资阳段桥梁工程施工组织设计第一章概况第一节编制依据1、九曲河综合治理工程生态资阳段桥梁工程施工招标文件;2、九曲河综合治理工程生态资阳段桥梁工程设计图纸;3、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程安全生产管理条例》4、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003);5、《城市道路设计规范》(CJJ37-90);6、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007);7、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);8、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005);9、《钢结构工程施工与验收规范》(GB50202-2002);10、《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002);11、《公路桥涵结构及木结构设计规范》(JTJ025—86);12、《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS28:90);13、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02—01-2008)14、《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365—2001)15、《工程建设标准强制条文》16、《中华人民共和国安全生产法》17、《建筑工程施工现场管理规定》19、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)20、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)21、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T 006-98)22、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)23、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2—2008)24、《城市道路与桥梁施工验收规范》25、现场勘察、调查资料;二、编制原则1、满足九曲河综合治理工程生态资阳段桥梁工程施工招标文件合同工期150个日历天的要求;2、质量符合国家现行工程建设强制标准和建设工程施工质量验收规范合格标准;3、满足《公路桥涵施工技术规范》,满足安全生产和文明施工要求。

第二节工程概况九曲河综合整治工程是资阳市最大的城乡环境综合治理项目,整治河段全长12。

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兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥







桥梁队
2007-04-07
四号桥施工方案
一、编制依据、编制原则
1、编制依据
(1)本工程现场具体实际情况、现场测量放线、勘察。

(2)结合工程地址资料、地形地貌特点。

(3)结合本工程特点,考虑以后架设16米预应力空心板梁的需要。

2、编制原则
以满足施工为目的,结合工程特点、考虑施工中难点及问题,科学合理安排施工,并严格按照苏州市有关部门文件及国家标准,控制质量,做好文明施工及环境保护工作。

一、工程概况
本工程为兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥及引道上,中心里程为K1+969.54的一座16米预应力钢筋混凝土装配式空心板梁桥,工重力式桥台,天然浅基础,并且与20米宽河道正交。

本桥标准宽度为26.5米,其中车行道20米,两侧人行道及栏杆各3.25米,车行道横坡为1.5%,人行道横坡为1.5%,,横断面对称布置。

二、总体施工方案
1、施工现场地施工
施工工艺:开挖临时通水渠→截流、修筑围堰→抽水→清淤→回填夯实
(1)开挖临时通水渠
由于河道在施工过程中要保证河道水流正常流通,所以在施工现场围堰外,东与K1+994.56(搭板外12米)的位置开挖一4米宽,2.5米深的一道临时沟渠绕过施工现场,保证水正常流通。

具体详见附图;
(2)截流、修筑围堰
因下部设计基础为:长*宽(25.04米*27.5米),在基础范围外考虑1米工作面,1.2米宽降水沟,所以截流内边线为:长*宽(29.44米*31.9米)。

初步设计围堰上部宽度为7米,长18米,根据实际施工需要在适当调整。

修筑围堰时用建筑垃圾回填,分层压实,上铺设10公分厚碎石头找平,以保证人员及施工车辆正常通过。

具体详见附图;
(3)抽水
河流水面标高为-1.456,水深1-1.7米。

截流、修筑围堰后对施工范围内的水进行处理。

(4)开挖
根据地质资料河道地部为淤泥质亚粘土,所以必须进行清理,采用挖掘机进行向下 1.5米进行开挖,开挖下部尺寸为:长*宽(32.4米*31.9米),翻斗车运至指定地点堆放,并注意环境保护。

考虑机械开挖时采用坑上作业,需要放坡。

(5)回填
C25钢筋混凝土基础下10公分厚碎石头,底设计标高为-2.800,所以清理淤泥后回填素土至此标高,回填时注意分层压实。

2、基础施工
通过放线将本桥中心轴线及边线标出,并以此为依据定出基础边线及中心轴线,保证施工位置准确。

在基础图纸设计范围内帮扎钢筋,帮扎过程中严格控制基础钢筋网片位置的准确性及质量。

基础钢筋网片帮扎结束,对基础边线在进行一次复核,经复核准确无误,或者偏差在施工允许范围内后进行模板安装。

安装过程中严格控制,随时纠正,保证模板位置不偏离,及其垂直度。

混凝土采用商品混凝土现浇,在基础顶部浇注时插放适当密度的石笋,以加强基础与浆砌块石台身的连接。

3、桥台及台帽施工
(1)桥台施工
台身采用M10浆砌块石,砌筑时采用干硬性砂浆,注意灰浆饱满。

石头要分层砌筑,做到上下错缝,内外搭接。

施工过程中注意标高在-0.700米桥台浆砌块石砌体外露面以上勾凸缝,以下勾平缝砌筑过程中,石与石之间均不得出现干缝,通缝,缝道宽1-1.5㎝。

桥台台背与基坑开挖线之间回填素土至标高+1.200米,然后采用水泥搅拌桩加固。

标高+1。

200米以上采用8%灰土回填,分层夯实,每层厚度控制在20公分以内,压实度达到96%。

在板梁安装之前桥台后回填高度不得超过标高+1.300米,其余的回
填土待板梁施工完毕后进行。

施工过程中严禁松填或使用不良性质的土回填。

(2)台帽施工
桥台施工完毕后,用仪器放出台帽中心线及边线,以保证台帽位置正确及钢筋帮扎时其位置的准确性,并注意4㎝宽GQF-C-80伸缩缝。

钢筋帮扎过程中严格控制其质量,待帮扎结束通过验收后,进行支模。

模板采用组合钢模板,支撑采取外侧周边支撑的方式进行模板加固。

另外在立模过程中,严格控制模板的垂直度及其位置不产生偏离。

(3)桥面施工
①板梁施工
本桥采用16米预应力钢筋混凝土装配式空心板梁,和三号主桥空心板梁相近,所以板梁施工利用已有的预制场进行预制,后在用吊车吊放。

吊放时注意伸缩缝及氯丁橡胶圆板支座。

②桥面施工
桥面铺装采用C40混凝土,内设20*20钢筋网。

桥面施工前,先对板面进行清理,铺装层的表面也要进行拉毛处理,并且应搭设仓面脚手后浇注混凝土。

防撞栏杆采用定性钢模,人工现场浇注混凝土。

浇注后采用覆盖撒水养护。

防护栏杆采用预制厂预制,现场安装。

桥面上部施工时注意桥面侧石高度由30㎝,桥头20㎝范围内渐变为17.5㎝。

台后行车道部分设有5米桥头搭板,搭板采用现
场帮扎钢筋,浇注混凝土。

施工过程中注意相邻工序的配合,上道工序必须预埋好下道工序中的钢筋。

四、安全、环境保护措施
(1)施工现场做好安全防护工作,因紧靠交通公路,所以施工现场外设立安全警示牌、交通警示牌。

(2)因为施工中要砍掉影响施工的树木,并且在开挖基础后相邻高度悬殊较大,所以在其两头安装醒目灯,并在周围设立安全防护网及隔离带,保证施工时过往车辆、人员安全。

(3)四号桥施工区设立安全员,专人负责。

(4)施工过程中,尽量减少建筑垃圾,噪音等污染;因临时交通公路,所以施工过程中必须保持施工现场处道路的清洁卫生。

已有公路已有公路
7。

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