钢筋混凝土结构：裂缝验算-裂缝概述

如何预防裂缝？
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原材料选择 水泥：采用早期水化热低的水泥并尽可能降低水泥用量。 砂：采用级配良好的中砂，细度模数在2.4-2.7之间，含泥量 为0.2%. 碎石：粗骨料主要控制其级配和粒形，选择级配、粒形好的 碎石，对碎石筛选冲洗，确保碎石质量。 掺合料：在胶凝材料总量中，提高粉煤灰、矿粉所占比例， 以降低水化热并提高混凝土和易性。 外加剂：必须采用高效减水剂，减水率必须大于20%。 配合比设计 在满足强度、弹模及耐久性指标的基础上，结合工艺性能要 求，通过配合比设计试验，反复比选，选择低水化热、低收 缩性的配合比是箱梁裂纹控制的源头措施。
THE END
《钢筋混凝土结构》
受弯构件的应力、裂缝和变形验算
裂缝验算-裂缝概述
裂缝的一些实例
郑州-亚洲第一立交桥 ，通车6年
裂缝的成因和分类
按裂缝的产生时间 按裂缝的产生原因 按裂缝的形态
施工期间产生的裂缝和使 用期间产生的裂缝
非受力因素产生的裂缝和 受力因素产生的裂缝
龟裂、横向裂缝（与构件 轴线垂直）、纵向裂缝、 斜裂缝、八字裂缝、X形交 叉裂缝等
钢筋混凝土箱梁设计强度高，胶凝材料用量大，一次浇筑混凝土数量 大，箱体内部空间小，降温条件差。箱梁内部钢筋、孔道密布，难以布 设内部降温循环水管路。为此，箱梁混凝土施工温度控制从以下角度拟 定措施：
⑴降低水化热总量及降低水化热释放速率； ⑵降低入模前混凝土及模板与环境温度差； ⑶采取强制性热交换措施，减少梁体内外温度差；
裂缝的成因和分类
温度变化或不均匀引起的裂缝： 低温引起裂缝：冻裂 降温引起的裂缝：有水平约束的超静定结构、合拢段 大体积混凝土：
裂缝的成因和分类 地基、基础不均匀沉降引起的裂缝
裂缝的成因和分类
钢筋锈蚀裂缝。 —非荷载裂缝。
裂缝的成因和分类
碱骨料反应引起的裂缝——非荷载裂缝。
如何预防裂缝？ 非荷载裂缝的预防措施
1. 优化设计混凝土的配合比，使用超细粉掺合料； 2. 水胶比要小； 3. 采用纤维混凝土； 4. 注重施工细节，保证混凝土施工质量（振捣、拆模
时间…）； 5. 加强混凝土浇注后的养护和结构使用过程中的日常
养护； 6. 发现非荷载裂缝及时修补，必要时加固结构。
如何预防裂缝？
中铁十二局集团武广客运专线廊步特大桥箱梁施工总结 裂缝控制措施
裂缝的成因和分类
施工期间的裂缝
塑性裂缝 温度裂缝
固体下沉，表面泌水而引起的。 大风、高温使水分从混凝土表面快速蒸 发引起的（龟裂）。
大体积混凝土中由于混凝土水化作用产 生的水化热使缩受到约束后 产生的裂缝
裂缝的成因和分类
目前，只有在拉、弯状态下混 凝土横向裂缝宽度的计算理论 比较成熟。这也是下面所要介 绍的主要内容
裂缝的成因和分类
使用期间的裂缝----耐久性因素引起的裂缝
外部环境
冻融循环作用 碱骨料反应 盐类腐蚀
酸类腐蚀
裂缝的成因和分类
混凝土收缩造成的裂缝：
多发生构件表层，由于养护不当，表层失水、干缩所造 成。 薄壁、薄板结构；大风、高温时施工须特殊注意。
裂缝的成因和分类
薄壁空心墩第一段空心段 施工容易出现收缩裂缝