航空碳税引发的“世界大战”

航空碳税引发的“世界大战”
佚名
【期刊名称】《重庆行政：公共人物》
【年(卷),期】2012(000)002
【摘要】根据欧盟指令，从2012年1月1日开始，几乎所有起飞或降落在欧盟
境内的国际空运活动都需要纳入欧洲碳排放交易体系，不论该运营商是否属于欧盟成员国。

欧盟这项法案一经宣布便遭到欧盟以外多国航空界的强烈反对，指责欧盟实际上是在设置贸易壁垒。

在莫斯科召开的有关航空业碳排放问题的国际会议上，全球29国（美国、中国在内的33个国家派代表团）发布联合宣言，反对欧盟单
方面收取航空碳税。

在此期间，中国也多次表明反对立场。

从空中客车公司获悉，中国航空运营商向空中客车公司订购的价值至少120亿美元的飞机订单己被阻止。

3月初，9家欧洲航空业巨头致函英国、德国、法国、西班牙及欧盟主要领导人，呼吁欧盟采取切实措施避免强征航空“碳税”带来的损失。

【总页数】1页(P68-68)
【正文语种】中文
【中图分类】F562.6
【相关文献】
1.欧盟暂停征收航空碳税国内航空公司欢迎之余存谨慎 [J],
2.欧盟航空碳税对我国航空运输业的影响 [J], 张迪
3.欧盟强征航空碳税或引发国际贸易战 [J],
4.欧盟征收航空碳税对中国航空业的影响分析及对策研究 [J], 蓝菁;吴凤羽
5.航空碳税一波未平航海碳税一波又起 [J], 无
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