一起重大交通责任事故浅析

难 、 大” 不 难 所 薄 ， 全 驾 驶 免 疫 力低 下 ， 能 筑 起 安 全 驾 驶 的 思 想 防 线 ， 异 地 安 全 学 习教 育 “ ” 成 本 “ 的特 点 ， 受 “ ” 干 安 不
不 大” 坚持不懈地 把安全学 习教育 下送到 因而 行车 时责任 心不强并 存在麻 痹大 意和侥幸 心理 。因 扰 ， 受 “ 所 障碍 ，
（ 强化车辆运调管理 ， ３） 按照 “ 公车经 营” “ 、 快车经 营”
比较 突 出。 一 些 责 任 经 营单 位 忙 于 应 对 日常 的 生 产 管 理 的 ＩＯ质 量 管 理 体 系 实施 规 范 管理 ， 运 输 区 间 车 辆 的运 Ｓ 将
工作 ， 全 管理 制 度 落 实不 到 位 、 安 管理 不严 格 、 考核 不 细致 ， 调 管理 纳 入 责 任 经 营 单 位 进 行 统 一 管理 ， 括 正 常 班 次运 包
下 下 下 此 ，驾 驶 员 未 参 加 安 全 教 育 学 习是 发 生 此 次 重 大 道 路 交 异地 ， 送 到 区 间 ， 送 到 每 辆 单 车 ， 送 到 每 个 驾 驶 员 ， 通 责 任 事 故 的 原 因 之 一 ，在 主体 环 节 上 首 先 就 存 在 着 严 下 送 出 其 必 须 达 到 的 效 果 。
重 的安 全隐患 。
（ ） 化 车 辆 经 营 管 理 ， “ 包代 管 ” ２强 从 以 向领 导 责 任 管
理 转 变 ， “ 代 管理 ”向 一 对 一 、 帮一 的 细 化 管 理 和 量 从 交 一
２ 从 生产 经 营管 理 方 面 考 察 ．
从 现 实 经 营情 况 看 ， 属 单 位 的 乡镇 站场 建 设和 管理 化 管 理 转 变 。领 导 责 任 管 理 到 车 主 ， 车 管理 人 员 责 任 管理 到 责 责 量 不健 全 ， 任 经 营 车辆 部 分 集 中在 区 间 线 路 经 营 ， 车 点 单 车 ， 任 管理 到每 个 驾 驶 员 ， 任 管 理 到 每 个 细 节 、 化 责 发 分布 较 散 ， 辆 管 理 难 度 较 大 。特 别 是 一 些 乡镇 间横 向 的 到 每 个 运 输 环 节 上 。 车 班 线 距 市 县 中 心 客 运 站较 远 ， 两 头 ” 无 站 场 管 理 ， “ 都 问题
理 费就 算是 完成 了责任 经营 的过程 管理 。在现 实工作 中， 调任务 、 营运班路和任务 的特殊性 ， 选派 能够胜任运输任
这 些 单 位 在 管 理 环 节 上 存 在 着 众 多 漏 洞 ： 是 没 有 进 行 始 务 的 驾 驶 员 。三 要 杜 绝 随 意 运 行 “ 一 自由班 ” 严 格 控 制 驾 驶 ， 发 班 次 的 管 理 和 控 制 ， 辆 始 发 班 次 完 全 属于 自 由班 ， 车 随 员 的 随 意 指 派 ， 绝 违 规 超 越 客 运 班 线 经 营 。 杜 意 性 很 强 。二 是 没 有 对包 车 经 营 进 行 管 理 和 控 制 ， 要 有 只
不力 ， 控 缺 位 。 管
（ 检查监督经营管理是否责任到车、 ２） 责任到人 ， 管理
综合报道★ 察思 观 考
习 ， 任 驾 驶 员 （ 事 者 ） 有 参 加 过 责任 经 营 单 位 所 组 新 肇 没 （ 责 任 经 营 单 位 监 控 平 台 的 ＧＰ 功 能 需 求 上 存 在 ４） Ｓ
未 分路 段 限速 、 离 经 营 线 路 偏 织 的 异 地 安 全 教 育 学 习 。 显 然 ，受 教 育 与 未 受 教 育 在 安 缺 陷 ， 能及 时 显 示 超 速 报 警 、 全 效 果 上 存 在 明 显 差 异 。责 任 经 营 单 位 组 织 的 异 地 安 全 报 警 等 实 时 监 控 信 息 。 在 重 大 交 通 责 任 事 故 发 生 前 车 辆 教 育学 习可 以肯定 的是 ， 一样 的教材 ， 一样 的时 间， 一样 没 有 得 到 必要 的 安 全 隐 患 报 警 或提 示 。 的 方 法 ， 样 的 过 程 ， 以 产 生 相 同 的 预 防 事 故 效 果 。相 一 可
反 ， 受 教 育 的 驾 驶 员头 脑 里 不 能 绷 紧安 全 驾 驶 这 根 弦 ， 未 对 参 与安 全 教 育 学 习 活 动 不 重 视 ，安 全 驾 驶 思 想 观 念 淡
五、 防范 安全风险 的 ３ 点思考
１ 强 化 制 度 管理 的 执 行 力 度 ． （ ） 化 安 全 教 育 制 度 管 理 ， 对运 输 区 间 驾 驶 员 的 １强 针
包 车 业 务 就 完 全 可 以 放 弃 正 常 的 始 发 班 次 而 实 施 包 车 经
２ 检 查 监 督 措 施 要 落 实到 位 ． （ ） 查 监 督 是 否定 期 开 展 安 全教 育 ， 否 认 真 施 教 １检 是
营 ， 意 性 大 。 是 没 有 运 行 Ｇ Ｓ等 现 代 高 科 技 管 理 手 段 于 人 ， 果 是 否 凸现 和 保 持 长 效 ， 无 安 全 教 育 学 习 的 “ 随 三 Ｐ 效 有 盲 进 行 实 时 监 控 。 四 是 驾 驶 员 对 临 时 确 定 的 线 路 路 况 不 熟 点” 安 全 隐 患 纠 正 措 施 是 否 及 时 、 效 。 ， 有 悉 。 四 是 责 任 经 营 单 位 对 营 运 车 辆 和 驾 驶 员 的 管 理 监 督
有 的单 位 甚 至 对 运 输 区 间 的客 运 经 营 车 辆 基 本 上 以 包 代 行 、 流水 发 班 运 行 和 包 车 运 行 等 。一 要 根 据 各 项 不 同 业 务
管， 签订 《 客车责任 经营协议书 》 上缴相应 的责任经营管 运 行的需要 ， 、 进行相 应的营运班线调 派车辆。二要根据运