技能认证车辆乘务员考试(习题卷26)

技能认证车辆乘务员考试(习题卷26)
第1部分：单项选择题，共57题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]运用客车密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（ ）。

A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:D
解析:
2.[单选题]705型试验台做缓解稳定试验时，操纵阀手柄应置（ ）。

A)第四位
B)第五位
C)第六位
D)第七位
答案:A
解析:
3.[单选题]车辆乘务员得到轴温报警装置、( )报警或THDS预报强热的报警信息时，须立即查看报警轴温数据，迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

A)TCDS
B)TADS
C)TPAS
D)TVDS
答案:A
解析:
4.[单选题]DC600V/AC380V应急电源供电作业，应急电源DC600V输入正线（红色）接+610（或+620），DC600V输入负线（ ）接－610（或－620），使用套筒扳手和开口扳手相配合进行紧固
A)黄色
B)绿色
C)蓝色
D)黑色
答案:D
解析:
5.[单选题]25T型客车在每辆车的列车管和( )管路中设有压力传感器，为行车安全监测装置提供压力信号。

A)总风缸
B)制动支管
C)副风缸
D)工作风缸
答案:B
解析:
6.[单选题]使用空调机组空气预热器时，须先开启通风机运行；停用时，须先关闭空气预热器( )后,方准关闭通风机。

答案:A
解析:
7.[单选题]客车转向架中，不能用于快速车的是（ ）型。

A)209HS
B)206KP
C)206G
D)SW-160
答案:C
解析:
8.[单选题]段修客车时，要求上下心盘之直径差不大于（ ）
A)10mm
B)8mm
C)6mm
D)4mm
答案:A
解析:
9.[单选题]轴温报警装置显示轴温达到外温加（ ）℃，但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。

A)40
B)50
C)60
D)70
答案:C
解析:
10.[单选题]车轴与车轮的配合属于（ ）。

A)间隙配合
B)过盈配合
C)过渡配合
D)动配合
答案:B
解析:
11.[单选题]高速列车对转向架重心要求尽可能( )。

A)高
B)在几何中心上
C)低
D)在线路的中心上
答案:C
解析:
12.[单选题]滚动轴承内径尺寸公差的（ ）。

A)上偏差为负值
B)下偏差为负值
C)上偏差为正值
13.[单选题]在电气化铁路区段简列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（ ）以上距离。

A)lm
B)1.5m
C)2m
D)2.5m
答案:C
解析:
14.[单选题]由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验是减压标准多少kPa？
A)分别减压40 kPa、100 kPa
B)分别减压50 kPa、100 kPa
C)分别减压50 kPa、170 kPa
D)分别减压100 kPa、170 kPa
答案:C
解析:
15.[单选题]在液压系统中，将机械能转变为液压能的液压元件是( )。

A)液压缸
B)滤油器
C)溢油器
D)液压泵
答案:D
解析:
16.[单选题]本属始发作业( )，两名车辆乘务员分别到达列车机次、尾部一位车辆。

A)列车到达站台前
B)机车连挂前
C)机车到达前
D)开车前20分钟
答案:A
解析:
17.[单选题]关闭制动支管的（ ）塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用。

A)折角
B)手把式
C)活塞式
D)截断
答案:D
解析:
18.[单选题]轨距是钢轨头部踏面下（ ）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A)14mm
B)15mm
C)16mm
D)17mm
答案:C
19.[单选题]途中非尾部最后一辆车上管系漏泄无法处理时，车辆乘务员( )。

A)使用过桥装置处理
B)关门车处理
C)申请甩车处理
D)使用总风管转制动管变径管接头处理
答案:A
解析:
20.[单选题]用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（ ）。

A)不作变更
B)进行改造
C)部分进行改造
D)综合改造
答案:B
解析:
21.[单选题]提高缓解波速，在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的（ ）冲击力,从而避免发生拉断车钩。

A)压缩
B)拉伸
C)拉伸或压缩
D)A、B、C均不对
答案:B
解析:
22.[单选题]F8型分配阀有( )几个作用位。

A)4个
B)5个
C)6个
D)7个
答案:B
解析:
23.[单选题]在A2 修时，AM96 型转向架轮对盘面热裂纹位置距内外边缘≥10 mm 时，裂纹长度须（ ）。

A)<95mm
B)<90mm
C)<85mm
D)<80mm
答案:C
解析:
24.[单选题]一般检修时，单个轴承轴向游隙应为（ ）。

A)0.4~0.6mm
B)0.4~0.7mm
C)0.4~0.8mm
D)0.4~0.9mm
答案:D
解析:
25.[单选题]AM96型转向架更换闸片时须分解（ ）圆销。

答案:C
解析:
26.[单选题]客车用15号ZG230－450铸钢车钩的牵引力最大值 （ ）。

A)大大超过设计规范要求之牵引力
B)略大于设计规范要求之牵引力
C)等于设计规范要求之牵引力
D)小于设计规范要求之牵引力
答案:D
解析:
27.[单选题]破损车辆的回送应填检修车回送单（ ）
A)“车统-25”
B)“车统-22”
C)“车统-24”
D)“车统-26”
答案:D
解析:
28.[单选题]( )作业，乘务员需要对车列两端总风软管加装防尘堵后吊起。

A)终到无客列检的入库
B)终到有客列检的入库
C)折返站
D)换挂机车站
答案:A
解析:
29.[单选题]车辆检修限度中，属于最大限度的是（ ）
A)厂修限度
B)段修限度
C)辅修限度
D)运用限度
答案:D
解析:
30.[单选题]22型客车常用的车钩是（ ）车钩。

A)1号
B)2号
C)13号
D)15号
答案:D
解析:
31.[单选题]客车辅修按周期定期施行，主要是施行（ ）检查和滚动轴承轴箱检查。

A)车钩缓冲装置
B)悬吊装置
C)转向架
32.[单选题]运行中，全列车发电机出力不均的处理方法:统调方法：注意观察各母车发电机出力，对出力较大的应稍微降低其电压，对出力较小的应稍微提高其电压，使各发电机的直流总输出差值小于( )。

A)5～10A
B)10～15A
C)15～20A
D)20～25A
答案:C
解析:
33.[单选题]DC600V直供电列车因绝缘故障，机次请求客车两路供电失败时，车辆乘务员须将全列客车( )予以断开。

在办理断电手续完毕后，摘解机次一位客车与机车的两路DC600V动力连接线，对两路车辆干线进行对地绝缘测试。

A)Q1、Q2
B)Q20
C)Q30
D)Q20 Q30
答案:A
解析:
34.[单选题]铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程（ ）。

A)同时设计、同时施工、同时投产
B)同对设计、同时施工、同时报废
C)同时设计、同时投产、同时报废
D)同时施工、同时投产、同时报废
答案:A
解析:
35.[单选题]客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是 （ ）
A)调整装配法
B)完全互换法
C)修配法
D)选择装配法
答案:A
解析:
36.[单选题]104阀不起紧急制动或紧急制动灵敏度差的主要原因是（ ）。

A)均衡活塞膜板穿孔
B)主活塞膜板穿孔
C)局减活塞膜板穿孔
D)紧急活塞膜板穿孔
答案:D
解析:
37.[单选题]25K 型装有CW-200 型转向架的客车，差压阀的动作压差是（ ）。

A)100士20)kPa
B)120土20)kPa
C)150土20)kPa
D)170士20)kPa
38.[单选题]进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内
A)侧线准备停车
B)正线准备停车
C)正线准备通过
D)侧线准备通过
答案:B
解析:
39.[单选题]防滑器主机面板上有三个按钮，这些按钮均在车辆处于静止状态时使用，当车辆速度超过( )KM/H时，按钮功能无效。

A)3
B)5
C)10
D)15
答案:A
解析:
40.[单选题]车辆乘务员途中处理故障须事先与( )联系，按规定设置防护号志。

A)车站值班员
B)司机
C)段调
D)列车长
答案:B
解析:
41.[单选题]转向架轴箱定位的作用为（ ）。

A)将载荷传递并均分到轮对
B)利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C)使转向架顺利通过曲线
D)减小车体的侧滚振动
答案:C
解析:
42.[单选题]根据客车防冻要求，每( )应排除运用列车首尾各三辆客车风缸内的积水，必要时摘开软管，分解清洗远心集尘器，更换分配阀。

冬季各铁路局应根据实际情况增加排水频次。

A)周
B)半月
C)月
D)季度
答案:C
解析:
43.[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定，扁开尾销磨耗剩余厚度少于（ ）时更换。

A)1.5mm
B)2.5mm
C)3.5mm
D)0.5mm
答案:A
44.[单选题]AM－96型转向架固定轴距为（ ）。

A)2460mm
B)2500mm
C)2560mm
D)2600mm
答案:C
解析:
45.[单选题]209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高度的最大调整范围达 （ ）。

A)25mm
B)30mm
C)35mm
D)40mm
答案:C
解析:
46.[单选题]途中更换机车，制动软管连接前，车辆乘务员( )。

A)先打开机车端折角塞门，再连接软管
B)先打开机车端折角塞门，再检查密封圈。

C)先检查软管密封胶圈有无老化、变形、缺损
D)检查折角塞门有无打开
答案:C
解析:
47.[单选题]维修人员在髙处( ）m以上作业时，应戴安全帽、系安全带。

A)2m
B)3m
C)4m
D)5m
答案:A
解析:
48.[单选题]液压传动系统中，动力主件是 （ ）。

A)液压缸
B)液压马达
C)液压泵
D)液压控制
答案:C
解析:
49.[单选题]途中处理制动支管破损故障，需要时间预计区间超过( )，车辆乘务员可以采取制动关门车处理。

A)30分钟
B)40分钟
C)50分钟
D)60分钟
答案:A
解析:
50.[单选题]调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（ ），移动杠杆不得倒向
D)80mm
答案:A
解析:
51.[单选题]装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（ ）。

A)60km／h
B)80km／h
C)120km／h
D)160km／h
答案:C
解析:
52.[单选题]CRH5型动车组到站停稳后，由（ ）开启车门。

A)随车机械师
B)列车员
C)司机
D)列车长
答案:C
解析:
53.[单选题]充风时制动管压力达不到定压，关闭机后第一辆车前端折角塞门，检查车辆风表，如风表压力每分钟下降超过20kPa时，说明( )。

A)机车充风压力不足
B)车辆单元制动管系漏泄
C)机车制动管系漏泄
D)车辆制动管系漏泄
答案:D
解析:
54.[单选题]（ ）不属于转向架四大组成部分之一。

A)构架部分
B)悬吊装置
C)轮对轴承装置
D)车钩缓冲装置
答案:D
解析:
55.[单选题]采用中间体过渡的车钩调车时，一次连挂不得超过（ ）。

A)3辆
B)4辆
C)5辆
D)6辆
答案:B
解析:
56.[单选题]15号车钩缓冲装置落成检查时，在闭锁位置时，向上托起钩锁铁上移量不大于（ ）。

A)10mm
解析:
57.[单选题]25T 型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（） 。

A)1.5mrn
B)2mm
C)2.5mm
D)3mm
答案:A
解析:
第2部分：多项选择题，共10题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。

58.[多选题]最高运行速度超过120km/h的客车应装有（ ）
A)电空制动机
B)盘形制动装置
C)行安监控装置
D)防滑器
答案:ABD
解析:
59.[多选题]在客车车体（ ）位侧墙板下部涂打速度标记。

A)一
B)二
C)三
D)四
答案:AD
解析:
60.[多选题]DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。

如全列Q1、Q2断开后，司机仍反映车辆有接地，则可判断为（ ）。

A)车辆主干线绝缘不良
B)通信集控线故障
C)个别车厢负载漏电
D)机车故障
答案:AD
解析:
61.[多选题]旅客列车发生火灾，车辆乘务员应立即使用紧急制动阀，迫使列车停在安全地带，避开( )。

A)桥梁
B)隧道
C)曲线
D)长大坡道
答案:ABCD
解析:
62.[多选题]25T型客车电气监控系统对全列所有客车具有（ ）功能。

B)空调机组控制
C)电源转换控制
D)运行数据记录
答案:BCD
解析:
63.[多选题]104型分配阀中间体内部有（ ）。

A)容积室
B)局减室
C)紧急室
D)滑阀室
答案:ABC
解析:
64.[多选题]制动缸内部漏泄的主要原因是( )。

A)皮碗老化、裂损
B)皮碗变形
C)活塞裂纹
D)活塞气孔
答案:ABCD
解析:
65.[多选题]104型电空制动机在阶段缓解时，电空阀的阶段缓解性能不明显，或者说没有阶段缓解性能，下面哪种表述正确（ ）。

A)由电空阀座至主阀容积室排气口的外接管有漏泄处,造成在阶段缓解保压时容积室的压力空气仍在泄露处排大气,排除外接管的泄露处即可
B)保压电磁阀的胶垫反装,这样会造成车辆制动后不缓解
C)更换电磁阀
D)保压电磁阀得电后未能关闭所控制的气路,电磁阀不动作或者电磁阀关不严,处理电磁阀即可
答案:ABD
解析:
66.[多选题]基础制动装置脱落的原因有( )。

A)制动梁折损
B)开尾折断
C)闸瓦托吊折损
D)闸瓦插销丢失
答案:ACD
解析:
67.[多选题]单机禁挂（ ）的车辆。

A)搭乘旅客
B)无随乘人员
C)装载爆炸品
D)超限货物
答案:ABCD
解析:
第3部分：判断题，共24题，请判断题目是否正确。

解析:
69.[判断题]在运用客车质量鉴定中，控制柜的线路图欠缺、不正确属于( )类故障。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
70.[判断题]( )当DC600V供电客车的客室顶灯冒烟时,应立即将照明控制转换开关置于停止位即可，按下紧急断电按钮SB3无效。

原因是照明电源为110V。

A)正确
B)错误
答案:对
解析:
71.[判断题]车辆乘务员在车下作业必须使用手电筒。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
72.[判断题]空气弹簧配置的高度控制阀失灵，现场无法修复者可继续运行使用。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
73.[判断题]查找列车绝缘故障时，车辆乘务员分组分别到列车编组的二分之一、四分之三或四分之一处车下进行相关作业，在进行车下作业前，须按规定要求设置安全防护。

A)正确
B)错误
答案:对
解析:
74.[判断题]旅客列车尾部的标志灯由车辆乘务员负责整修和摘挂。

( )
A)正确
B)错误
答案:对
解析:
75.[判断题]旅客列车尾部加挂客车时，如加挂超2辆，侧灯位置需做调整。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
76.[判断题]试运转车辆车门车辆乘务员人员负责管理。

77.[判断题]( )当空调发生故障，压缩机电流高于9.5A，可将冷凝风机电源线调相，判断是否冷凝风机反转。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
78.[判断题]AC380V供电列车出库绝缘检测绝缘由一名乘务员独立完成。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
79.[判断题]电机皮带松紧应适度，太紧将使皮带发热引起冒烟；太松电机将转动不良而不发电。

A)正确
B)错误
答案:对
解析:
80.[判断题]车辆乘务员发现列车不保压，必须判断制动主管是否漏泄。

A)正确
B)错误
答案:对
解析:
81.[判断题]( )互感器既用于交流电路，又可以用于直流电路。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
82.[判断题]( )动乘坐旅客车辆的规定，原则上不得调动乘坐旅客的车辆，确需调动时，连挂前一度停车，确认防护信号撤除，并通知列车员锁闭车端门后方准连挂。

A)正确
B)错误
答案:对
解析:
83.[判断题]( )正常供电时，DC600V电源向照明、车下电源箱控制、轴温报警器、防滑器、水位显示仪等供电。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
84.[判断题]车下制动主管系漏泄故障，充风状态下，重点检查制动软管、折角塞门、辅助管、直通、活接头等部位。

A)正确
B)错误
85.[判断题]( )无线对讲通信频率：列车司机、车辆乘务员相互间通信使用457.700MHz频率。

A)正确
B)错误
答案:对
解析:
86.[判断题]动车组应有明显的识别标记,在电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

( )
A)正确
B)错误
答案:对
解析:
87.[判断题]104电空制动机制动电磁阀缩孔堵丢失会引起列车管减压速度过慢。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
88.[判断题]各种车辆运载超高货物可能触动限界架横板的，可以勉强通过铁路道口。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
89.[判断题]( )F8型电空制动机在F8型空气制动机的基础上增设了放大阀和截断塞门。

A)正确
B)错误
答案:错
解析:
90.[判断题]事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

（ ）
A)正确
B)错误
答案:对
解析:
91.[判断题]铁路信息技术设备中的一类设备指用于铁路运输生产和管理且不间断运行的系统设备。

( )
A)正确
B)错误
答案:对
解析:
第4部分：问答题，共9题，请在空白处填写正确答案。

92.[问答题]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。

答案:100 kPa
解析:
93.[问答题]备用制动配件中风管、金属软管的检验周期为( )年，折角塞门等阀类配件的检验周期为6个月。

DC600V空气开关、熔断器严禁( )操作。

答案:1|带载带电
解析:
94.[问答题]双管改单管供风时塞门开关状态：( )关闭，( )开放，列车管与总风缸之间塞门关闭。

答案:总风管和总风缸之间塞门|副风缸与总风缸之间的塞门
解析:
95.[问答题]请简述出乘行为规范“十不准”内容？
答案:答：1. 不准着装不规范、留长发、留长指甲、蓄胡须、带耳环，手链、项链、纹身不外露。

2. 不准饮酒和在非吸烟处抽烟。

3. 不准谩骂、吵架、斗殴。

4. 不准野蛮待客、刁难旅客和其他乘务人员。

5. 不准索要、兜售物品。

6. 不准携带违规财物。

7. 不准敷衍上级领导检查。

8. 不准当班离岗或躺卧、睡觉。

9. 不准当班时间与人闲聊、打牌、看报刊杂志、玩游戏、看视频。

10. 不准强占座位、卧铺。

解析:
96.[问答题]104型集成式电空制动机的缓解风缸充气止回阀逆流可能造成制动机( )。

答案:制动时发生缓解
解析:
97.[问答题]()缓冲器是客车常用缓冲器。

答案:1号
解析:
98.[问答题]防护红旗或红灯设置好后均需处于前后朝向，且红旗全部展开、红灯处于( )。

答案:常亮或闪烁状态
解析:
99.[问答题]25T型客车空调控制中PLC对空调机组的保护功能有:压缩机( )过载保护,过流保护,( ),缺相保护。

答案:预热器|三相电流不平衡保护
解析:
100.[问答题]旅客列车信息显示系统还具有较强的可( )，其它输入输出设备只要符合本系统的通讯协议，均可挂接。

答案:扩充性
解析:。