单位内部认证高速铁路线路维修考试(试卷编号221)

单位内部认证高速铁路线路维修考试(试卷编号221)
1.[单选题]（ ）无砟道床对于大跨连续梁梁端、路基地段底座伸缩缝附近的凸形挡台周围树脂出现的离缝，应根据高、低温季节离缝大小的变化情况，在适当时机采用弹性材料进行修补。

A)CRTSⅢ型板式
B)CRTSⅡ型板式
C)CRTSⅠ型板式
D)岔区板式
答案:C
解析:
2.[单选题]在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。

A)120
B)160
C)80
D)100
答案:B
解析:
3.[单选题]高速铁路有砟轨道路基面形状应为（ ），由路基面中心向两侧应设 置不小于4%的横向排水坡。

A)三角形
B)梯形
C)长方形
D)正方形
答案:A
解析:
4.[单选题]有砟轨道几何尺寸检查（ ）不少于1遍，重点地段应加强检查。

A)每月
B)每季度
C)每半年
D)每年
答案:C
解析:
5.[单选题]道岔区板式无砟轨道路基地段道床结构由( )、底座（自密实混凝土层）及找平层等部分组成。

C)轨道板
D)道床板
答案:A
解析:
6.[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪（）至少检查1遍。

A)每月
B)每季度
C)每半年
D)每年
答案:B
解析:
7.[单选题]（ ）作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

A)严禁
B)允许
C)鼓励
D)默许
答案:A
解析:
8.[单选题]雨量监测子系统故障期间，由（）部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速或封锁。

A)工务
B)调度
C)车站
D)电务
答案:A
解析:
9.[单选题]长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5-1.Om，短轨不得装在（ ）。

A)上面
B)下面
C)中间
D)外侧
答案:D
解析:
10.[单选题]高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置（ ）。

C)移动停车信号牌
D)作业标
答案:D
解析:
11.[单选题]高速铁路正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为( )热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

A)780MPa
B)880MPa
C)980MPa
D)1080MPa
答案:B
解析:
12.[单选题]电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，未设置好分路电缆之前，（ ）将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

A)不得
B)可以
C)允许
D)必须
答案:A
解析:
13.[单选题]电气化铁路消防安全规定：距牵引供电设备带电部分不足（ ）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A)1m
B)2m
C)4m
D)8m
答案:C
解析:
14.[单选题]线路动态检查周期：综合检测列车每（ ）天检查1遍。

A)5～10
B)5～15
C)10～15
D)10～20
答案:C
解析:
A)侧向挡块
B)凸形挡台
C)自密实混凝土
D)限位凹槽
答案:A
解析:
16.[单选题]高速铁路（ ）或站台范围设架空层的车站到发线可采用无砟轨道。

A)特等站
B)一等站
C)二等站
D)高架车站
答案:D
解析:
17.[单选题]（ ）的作用是为列车提供安全信号和行驶指导，保障铁路交通运输的安全和通畅。

A)作业标
B)色灯信号机
C)鸣笛标
D)中继站标
答案:B
解析:
18.[单选题]高速铁路全线高程基准应采用（ ）基准。

A)国家85高程
B)56黄海高程
C)吴淞高程
D)珠江高程
答案:A
解析:
19.[单选题]CN道岔扣件与钢轨间没有（ ）功能。

A)调距
B)调高
C)扣压
D)防爬
答案:A
解析:
20.[单选题]在每根钢轨一侧的轨腰上，至少每（ ）间隔内应采用热压印机按顺序压上清晰的标志
C)14m
D)15m
答案:D
解析:
21.[单选题]WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类，每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用的（）。

A)竹垫板
B)调高垫板
C)复合垫板
D)塑料垫板
答案:C
解析:
22.[单选题]道岔区板式无砟轨道路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆层应与道岔板底部密贴。

水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为30mm，不应小于（ ），不宜大于40mm。

A)5mm
B)10mm
C)15mm
D)20mm
答案:D
解析:
23.[单选题]300-1型扣件钢轨左右位置调整量：（ ）。

A)±5mm
B)±6mm
C)±7mm
D)±8mm
答案:D
解析:
24.[单选题]钢轨伸缩调节器由基本轨、尖轨、扣件系统、（ ）等组成。

A)石砟
B)辅助轨
C)轨枕
D)护轨
答案:C
解析:
25.[单选题]道岔曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过（ ）的方法进行调整。

C)调整尖轨密贴
D)控制支距
答案:D
解析:
26.[单选题]错C型扣件高低调整：扣件不能进行（）调整，不得垫入调高垫板。

A)高低
B)改道
C)轨距
D)轨向
答案:A
解析:
27.[单选题]高速铁路平面控制网在框架平面控制网（CP0）的基础上分三级布设，其中第三级为轨道控制网（ ），主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

A)CP0
B)CPⅠ
C)CPⅡ
D)CPⅢ
答案:D
解析:
28.[单选题]正线作业人员下道避车应遵守以下规定：本线来车，不得在( )避车。

A)路肩
B)桥梁作业通道
C)两线间
D)隧道救援疏散通道
答案:C
解析:
29.[单选题]在区间线路上施工时使用移动停车信号防护人员应站在距离施工地点（）m附近。

A)200
B)500
C)800
D)1000
答案:C
解析:
30.[单选题]高速铁路铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）。

A)100mm
31.[单选题]高速铁路动态验收是在（ ）合格并经总公司确认后，对工程质量和系统集成安全运行状态全面检查和验收。

A)静态验收
B)路基验收
C)桥梁验收
D)隧道验收
答案:A
解析:
32.[单选题]客专线道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于
15mm，顺坡率不应大于( )。

A)6‰
B)4‰
C)2‰
D)1‰
答案:C
解析:
33.[单选题]上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“（ ）”的规定，严禁抢越。

A)手比、眼看、口呼
B)驻足、眼看、口呼
C)手比、耳听、口呼
D)驻足、耳听、口呼
答案:A
解析:
34.[单选题]高速铁路无缝线路联合接头位置不得设置在桥墩上和钢桁梁伸缩纵梁上，并要求距桥台边墙或桥墩不小于( )。

A)1m
B)2m
C)3m
D)4m
答案:B
解析:
答案:B
解析:
36.[单选题]客专线道岔在心轨后端非贴合部分设有（ ）防止心轨的跳动。

A)防跳间隔铁
B)防跳顶铁
C)防跳卡铁
D)液压下拉装置
答案:B
解析:
37.[单选题]客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为（ ）。

A)0mm
B)14mm
C)23mm
D)25mm
答案:A
解析:
38.[单选题]平面控制网复测周期不宜超过（）年。

A)1
B)2
C)3
D)4
答案:C
解析:
39.[单选题]不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行（ ）作业。

A)打磨或涂油
B)涂油或垫板
C)张拉或顶推
D)改道或起道
答案:C
解析:
40.[单选题]轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为四级，Ⅲ级为（ ）标准。

D)经常保养
答案:B
解析:
41.[单选题]客专线道岔尖轨采用（ ）钢轨制造。

A)普通
B)Zu1-60
C)轻型
D)60D40
答案:D
解析:
42.[单选题]WJ-8型扣件养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于（）mm。

A)1mm
B)1.5mm
C)2mm
D)2.5mm
答案:A
解析:
43.[单选题]SFC型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道( )。

A)内侧
B)外侧
C)左侧
D)右侧
答案:A
解析:
44.[单选题]高速道岔根据线路允许速度等运营条件采用相应的（ ）道岔。

A)可动心轨无缝
B)固定式道岔
C)高锰钢整铸道岔
D)拼装道岔
答案:A
解析:
45.[单选题]轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为（ ）。

A)一级
答案:D
解析:
46.[单选题]CRTSⅢ型板式无砟轨道结构底座设置( )，与自密实混凝土层形成凹凸结构，提供轨道水平限位。

A)凸型挡台
B)限位凹槽
C)侧向挡块
D)滑动层
答案:B
解析:
47.[单选题]应积极采用先进的线路检查设备，提高线路检查质量，加强线路设备（ ），指导线路维修作业。

A)外观整治
B)状态分析
C)现场检查
D)维修管理
答案:B
解析:
48.[单选题]动车制动初速度为250km／h时，紧急制动距离限值为（）。

A)2000m
B)3200m
C)3500m
D)3800m
答案:B
解析:
49.[单选题]铁路局应制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统的各种设备故障应急处置办法和相关应急预案，（ ）进行应急演练。

A)随时
B)适当
C)不定期
D)定期
答案:D
解析:
50.[单选题]电气化区段在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（
B)房建作业
C)通信作业
D)涂油作业
答案:A
解析:
51.[单选题]客专线42号道岔（ ）为5000m。

A)岔后曲线长度
B)岔前曲线半径
C)导曲线长度
D)导曲线半径
答案:D
解析:
52.[单选题]正线作业人员避车应遵守以下规定距钢轨头部外侧不小于（）m。

A)1
B)2
C)3
D)4
答案:B
解析:
53.[单选题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h～300km/h(不含) 测量等级为（ ）水准测量。

A)一等
B)二等
C)三等
D)精密水准
答案:B
解析:
54.[单选题]高速铁路信号用标志牌包括区间信号标志牌及号码牌、预告标志牌、级间转换标志、中继站标志牌、（ ）。

A)公里标志牌
B)半公里标志牌
C)百米标志牌
D)调谐区标志牌
答案:D
解析:
55.[单选题]（）通知驻调度所（驻站）联络员办理开通线路手续。

C)作业人员
D)施工把关人员
答案:A
解析:
56.[单选题]正线钢轨应采用（ ）长定尺的60kg/m钢轨。

绝缘接头应采用胶接绝缘接头。

A)100m
B)50m
C)25m
D)12.5m
答案:A
解析:
57.[单选题]200~250km/h 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收管理值为：水平为（）。

A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:B
解析:
58.[单选题]WJ-8型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于（）。

A)0.5mm
B)1mm
C)1.5mm
D)2mm
答案:A
解析:
59.[单选题]线路设计速度为200 km/h区段有砟轨道路肩宽度不应小于1.0 m；250 km/h及以上区段双线不应小于1.4 m，单线不应小于( )m。

A)0.5
B)0.8m
C)1m
D)1.5m
答案:D
解析:
B)非金属夹杂物
C)含碳量等级
D)韧性等级
答案:B
解析:
61.[单选题]（ ）接到监测终端异物侵限灾害或故障报警信息后，应立即通知报警点附近工区工务人员赶赴异物侵限点现场进行抢修。

A)电务段调度员
B)通信段调度员
C)供电段调度员
D)工务段调度员
答案:D
解析:
62.[单选题]线路设备状态评定应以千米为单位，满分为 100分，（ ）为优良。

A)100～60分
B)100～65分
C)100～75分
D)100～85分
答案:D
解析:
63.[单选题]动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）。

A)2000m
B)3000m
C)3200m
D)3800m
答案:A
解析:
64.[单选题]峰值管理各项目偏差扣分标准：Ⅳ级每处扣（ ）。

A)101分
B)201分
C)301分
D)401分
答案:C
解析:
65.[单选题]施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

C)现场防护员
D)把关人员
答案:A
解析:
66.[单选题]线路静态检查周期，到发线、站线每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。

A)年
B)半年
C)季
D)月
答案:C
解析:
67.[单选题]钢轨伸缩调节器必须（ ）、基本轨伸缩。

A)尖轨伸缩
B)尖轨锁定
C)尖轨横移
D)尖轨位移
答案:B
解析:
68.[单选题]某高速场正线采用客专线1/18道岔，其岔后到发线连接曲线半径可设置为（ ）。

A)800m
B)900m
C)1000m
D)1200m
答案:D
解析:
69.[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定铁路交通事故等级分为：( )、重大事故、较大事故和一般事故。

A)特别重大事故
B)超级事故
C)世纪事故
D)百年事故
答案:A
解析:
70.[单选题]禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游跨河桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游（ ），下
C)300米
D)500米
答案:D
解析:
71.[单选题]高速铁路有砟轨道仅运行客车的线路过超高不应大于( )。

A)50mm
B)60mm
C)70mm
D)90mm
答案:C
解析:
72.[单选题]高速铁路安全防护设施和声屏障应设置规范、标准、齐全、安装牢固，安全警示标志应（ ）。

A)模糊
B)倾斜
C)隐藏
D)醒目
答案:D
解析:
73.[单选题]地震现场采集设备与监控单元间：地震仪外罩外电缆进线端（）mm处为界，该点往外罩侧由工务部门负责维护，往监控单元侧由通信专业负责维护。

A)50
B)100
C)150
D)200
答案:B
解析:
74.[单选题]对调节器应定期观测并分析（ ）、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。

A)尖轨伸缩量
B)基本轨起道量
C)尖轨起道量
D)基本轨伸缩量
答案:D
解析:
B)左右位置
C)水平
D)超高
答案:B
解析:
76.[单选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道结构凸形挡台分为（ ）和半圆形，半径为260mm。

A)正方形
B)圆形
C)三角形
D)梯形
答案:B
解析:
77.[单选题]复合不平顺指水平和轨向逆相位复合不平顺，按水平和（）轨向代数差计算。

A)1.5～12m
B)1.5～42m
C)1.5～70m
D)1.5～120m
答案:B
解析:
78.[单选题]线路保养质量评定应以千米为单位，满分为 100分，（ ）以下为失格。

A)63分（不含）
B)62分（不含）
C)61分（不含）
D)60分（不含）
答案:D
解析:
79.[单选题]《高速铁路设计规范》规定：有砟桥面桥上轨下枕底道砟，厚度不小于（ ）。

A)0.25m
B)0.30m
C)0.35m
D)0.40m
答案:C
解析:
80.[单选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、（
B)限位凹槽
C)限位凸台
D)凹形挡台
答案:A
解析:
81.[单选题]（ ）是大型养路机械施工前准备和地面配合具体要求之一。

A)路肩除草
B)预卸预拉石砟
C)刷新标志
D)清理侧沟
答案:B
解析:
82.[单选题]线路备用轨料应存放在车站、综合维修车间和（ ）。

A)隧道内
B)工区
C)总公司
D)桥梁上
答案:B
解析:
83.[单选题]《铁路技术管理规程》规定：当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时，限速
（）及以下。

A)250km/h
B)200km/h
C)160km/h
D)120km/h
答案:B
解析:
84.[单选题]探伤检查发现钢轨重伤时，应（ )重伤部分，实施焊复。

A)及时打磨
B)及时切除
C)及时加固
D)及时标记
答案:B
解析:
85.[单选题]高速铁路平面控制网在框架平面控制网（CP0）的基础上分三级布设,其中第一级为基础
B)CPⅠ
C)CPⅡ
D)CPⅢ
答案:B
解析:
86.[单选题]发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）以外。

A)1m
B)2m
C)5m
D)10m
答案:D
解析:
87.[单选题]CN道岔弹性基板上的（ ）可以实现动态荷载的减震。

A)调高垫板
B)竹垫板
C)硫化橡胶垫
D)铁片
答案:C
解析:
88.[单选题]各单位应经常对从业人员进行（ ），组织学习安全规章及有关操作技术。

从业人员在任职、提职、改职前，必须按照相应岗位的《高速铁路岗位培训规范》和《铁路劳动安全培训规范》组织培训。

A)人身安全教育
B)文化教育
C)政治教育
D)思想教育
答案:A
解析:
89.[单选题]SFC型扣件按无砟道床形式应为（）扣件。

A)无挡肩
B)有挡肩
C)有螺栓
D)无螺栓
答案:A
90.[单选题]轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为四级
，Ⅱ级为（ ）标准。

A)限速
B)临时补修
C)舒适度
D)经常保养
答案:C
解析:
91.[单选题]信号机及闭塞分区分界处区间信号标志牌应设在列车运行方向的（ ）。

A)右侧
B)左侧
C)内侧
D)外侧
答案:B
解析:
92.[单选题]大型养路机械作业前应通知电务、( )、车辆等单位配合拆移相关设备，作业中应安排专人防护，防止工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。

A)供电
B)房建
C)机务
D)车务
答案:A
解析:
93.[单选题]无砟道床静态检查（）检查1遍。

A)每年
B)每半年
C)每季度
D)每月
答案:B
解析:
94.[单选题]高速道岔，提高焊接接头质量的措施有：严格控制（ ）的上拱度。

A)大腰
B)接头
C)小腰
D)轨底
答案:B
95.[单选题]对设备的建筑限界由集团公司业务处室组织有关单位每（）年至少检查一次，并由工务、电务、供电、建筑等单位每（）年复量一次。

A)5，1
B)3，3
C)5，3
D)3，1
答案:A
解析:
96.[单选题]抢修作业时，邻线列车接近前，（）通知现场作业负责人停止作业。

A)驻站联络员
B)车站调度
C)驻所调度
D)防护人员
答案:D
解析:
97.[多选题]隧道防排水应采取“（ ），因地制宜，综合治理”的原则。

A)防
B)堵
C)截
D)排
答案:ABCD
解析:
98.[多选题]联调联试是采用实际运营列车或检测列车，对客运专线各个系统的（ ）进行的综合检测，使客运专线整体系统达到设计要求。

A)状态
B)性能
C)功能
D)系统间匹配
答案:ABCD
解析:
99.[多选题]调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时（ ）。

A)修理
B)更换
C)做好记录
D)汇报
答案:AB
100.[多选题]钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线，其（ ）。

A)基本轨伸缩
B)尖轨锁定
C)基本轨锁定
D)尖轨伸缩
答案:AB
解析:
101.[多选题]线路维修应根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到（ ），以有效预防和整治病害。

A)精确检测
B)全面分析
C)精细修理
D)临时补休
答案:ABC
解析:
102.[多选题]综合检测列车发现的（），以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定。

A)轨向水平逆向复合不平顺
B)连续双波及多波高低
C)轨向高低逆向复核不平顺
D)连续三波及多波高低
答案:AD
解析:
103.[多选题]高速铁路无砟道床伤损等级分为（）级。

A)Ⅰ
B)Ⅱ
C)Ⅲ
D)IV
答案:ABC
解析:
104.[多选题]道岔区板式无砟轨道桥梁地段道床结构由（ ）高强度挤塑板、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。

A)道岔板
B)水泥乳化沥青砂浆充填层
C)底座板
D)滑动层
105.[多选题]从事轨道车、大型养路机械驾驶及操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作和特种设备操作人员，必须经过（ ），取得相应资格，持证上岗。

A)专业培训
B)考试合格
C)车间同意
D)班组认可
答案:AB
解析:
106.[多选题]道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：（ ）。

岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

A)岔头
B)限位器（或间隔铁）
C)岔尾（含直、曲股）
D)道岔前后50m和200m
答案:ABCD
解析:
107.[多选题]无砟轨道周期检修基本内容有：无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器伸缩量的（ ）。

A)周期巡视
B)周期观测
C)周期分析
D)周期拍照
答案:BC
解析:
108.[多选题]（ ）和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于一遍。

A)道岔
B)调节器
C)大跨度桥梁
D)过渡段
答案:ABCD
解析:
109.[多选题]周期检修是指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对（ ）无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。

A)钢轨
B)道岔
C)扣件
110.[多选题]有毒、易燃、易爆物品，必须有专人保管，储藏时应与（ ）隔离。

A)建筑物
B)烟火
C)水源
D)空气
答案:ABC
解析:
111.[多选题]无缝线路作业应严格执行“( )测量轨温”制度。

A)入网前
B)作业前
C)作业中
D)作业后
答案:BCD
解析:
112.[多选题]休息时严禁坐在（ ）上。

A)钢轨
B)轨枕头
C)道床边坡
D)路肩
答案:ABC
解析:
113.[多选题]高速铁路工务作业分为（ ）
A)日常作业
B)临时作业
C)施工作业
D)维修作业
答案:CD
解析:
114.[多选题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构，（ ）的连接采用间隔铁结构。

A)翼轨跟端
B)心轨
C)导轨
D)护轨
答案:AB
115.[多选题]WJ-8型扣件夹板处应采用（ ）。

A)接头轨距挡板
B)接头绝缘轨距块
C)接头胶垫
D)接头螺栓
答案:AB
解析:
116.[多选题]高速铁路线路维修工作分为（ ）。

A)周期检修
B)经常保养
C)临时补修
D)综合维修
答案:ABC
解析:
117.[多选题]天窗作业结束后，工务部门应派专业技术人员添乘确认列车，对（ ）进行检查确认。

A)线路状态
B)接触网
C)周边环境
D)动车状态
答案:AC
解析:
118.[多选题]对工务有关的事故或故障，工务部门应（）吸取教训并采取有效措施，防止同类问题的再次发生。

A)缜密调查
B)科学分析
C)找出原因
D)厘清责任
答案:ABC
解析:
119.[多选题]线桥设备间的调试的重点是（ ）状态。

A)轨道
B)封闭网
C)道岔
D)防撞墙
答案:AC
解析:
A)尖轨
B)导轨
C)护轨
D)基本轨
答案:AD
解析:
121.[多选题]线路作业必须在符合规定的作业负责人领导下进行。

作业负责人应根据（ ）等情况，具体布置安全事项。

A)个人意图
B)人员
C)作业项目
D)天气
答案:BCD
解析:
122.[多选题]无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行( )。

A)应力放散
B)钢轨打磨
C)应力调整
D)扣件涂油
答案:AC
解析:
123.[多选题]野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具、迅速到安全处所躲避，严禁在（ ）躲避。

A)库房内
B)大树下
C)电杆旁
D)涵洞内
答案:BCD
解析:
124.[多选题]大型养路机械作业前应通知（ ）等单位配合拆移相关设备。

A)房建
B)电务
C)供电
D)车辆
答案:BCD
解析:
保护用品。

A)有毒
B)易燃
C)粉尘
D)易爆
答案:ABCD
解析:
126.[多选题]以下作业项目属于是施工项目的是（）。

A)站场设备技术改造
B)跨越或穿越线路的桥梁设备施工
C)道岔大型养路机械打磨
D)成组更换道岔
答案:ABD
解析:
127.[判断题]对处于使用状态的行车设备，严禁进行维修作业
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
128.[判断题]高速铁路当洪水未超过轨面100mm时，列车列车应以不超过20km/h的速度运行并报告车站。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
129.[判断题]钢轨打磨后应及时清理轨道板、钢轨表面上的打磨碎屑。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
130.[判断题]FC型扣件扣压力不应小于9kN（小阻力弹条不应小于3kN）。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
132.[判断题]弹条V型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于1.5mm。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
133.[判断题]铁路视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
134.[判断题]捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过60mm时应分两次起道捣固。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
135.[判断题]高速铁路常用钢轨焊接种类有闪光焊接、气压焊接、铝热焊接。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
136.[判断题]客专线18号道岔尖轨尖端至基本轨轨缝中心距离为2000mm。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
137.[判断题]高速铁路精测网各项技术要求应执行《高速铁路工程测量规范》（TB10601）有关技术标准。

A)正确
B)错误
138.[判断题]高速铁路钢轨顶面上由长度大于300mm且深度大于5mm的掉块判定钢轨折断。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
139.[判断题]客专线道岔轨距块与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
140.[判断题]C错18号道岔采用单圆曲线线形，导曲线半径为1100m。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
141.[判断题]钢轨打磨后接触光带应居中，且宽度为 10～30mm。

钢轨打磨面应无连续发蓝带。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
142.[判断题]在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段，工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查，发现问题应及时通知相关单位处理。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
143.[判断题]设备故障处理后的放行列车条件由作业负责人确定。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
144.[判断题]客专线道岔在尖轨斥离状态下，辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm。

A)正确
145.[判断题]客专线道岔在心轨与翼轨密贴段增设了防跳卡铁来防止心轨的跳动。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
146.[判断题]大型养路机械作业时，各车之间应保持5m以上的安全间距，各工作装置放下或收起应准确到位，安排专人确认。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
147.[判断题]切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴劳动防护用品。

机具应按规定安装漏电保护装置。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
148.[判断题]高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
149.[判断题]客专线道岔尖轨部分每隔3m左右增设一对加长滑床板。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
150.[判断题]牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电，变成适合电力机车使用的27．5kV等级的单相工频交流电。

A)正确
B)错误
答案:A
151.[判断题]高铁有砟轨道200-250km/h（不含）CPⅢ点间距离200-300m。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
152.[判断题]无砟轨道经常保养基本内容有：对轨道质量指数（TQI）超过管理值的区段或轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的处所进行整修。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
153.[判断题]动车组车轮踏面硌伤不超限时的处置：当排查出硌伤动车组运行径路时，该径路上后续已运行过列车且未得到运行中发生晃车或车辆下部异音报告的区间或站内股道，设备管理单位应利用天窗时段对硌伤动车组运行径路上的线路进行重点检查。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:
154.[判断题]高铁无砟轨道 CPⅠ、CPⅡ及水准基点标心钉采用水泥制作，标石表面均采用统一的模具标识点号等信息，并统一制作混凝土盖对标志进行保护。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
155.[判断题]线路平纵断面设计，全部列车均停站的车站两端减加速地段，可采用与平均速度相应的标准。

A)正确
B)错误
答案:B
解析:
156.[判断题]FC型扣件绝缘轨距块共有十种规格，分别为6～15mm厚度。

A)正确
B)错误
答案:A
解析:。