影响公路工程经济效益的因素以及措施

教育百科
111
影响公路工程经济效益的因素以及措施
★
张丙成
施工单位的经济效益和工程产生的社会效益是否均衡可以作为衡量工程效益判断的两个重要指标，良好的工程施工组织设计和施工管理有助于提升施工单位的经济效益和产品的质量。

一、公路建设工程的经济效益
公路经济效益的概念主要有两种，分别是公路的社会经济效益和公路的经济效益，其中公路的社会经济效益是从社会群众服务的角度而言，为人们的出行提供通畅、安全的环境，并进一步地降低交通事故发生的频率。

而公路建设的经济效益是从改建或者建设管理角度而言的，通过对公路的养护和内部管理提高公路的经济效益，并且公路建设的经济效益还包括对原材料、人工投入减少使用及缩短工期，同时还要求及时创新，对新的工艺和技术进行挖掘等。

公路工程对施工质量有较高的要求，工期长，每条公路都具有特有性及较高的价值性，施工完成后一旦开始投入使用，在短期内该公路不会进行重复的投资建设。

1、项目评价主要经济指标和评价方法
投资决策方法，是指利用特定财务和会计指标作为决策标准或依据，对许多个互斥方案作出最终决策的方法。

许多人将财务可行性评价指标的计算方法等同于投资决策的方法，这是完全错误的。

而公路工程项目各年的费用和效益不相同，应将其折算为同一基准的价值好做比较，然后计算累计的折算效益和折算费用。

净现值法，净现值法的计算方式为：净现金效益量的总现值—净现金投资量，以净现值金额多少来分析、评价投资方案。

净现值结果为正数，表明投资方案具有较强的可行性；净现值结果为负数，表明投资方案不可实施，并且净现金值越大，说明投资方案的可行性及价值越高。

凈现值=未来报酬总现值-建设投资总额NPV=∑It/（1+R）-∑Ot/（1+R）；其中式中：NPV 表示净现值；It 表示第t 年的现金流入量；Ot 表示第t 年的现金流出量；R 表示折现率；n 表示投资项目的寿命周期。

2、净现值率法
净现值率法是指根据会计报表中的相关数字，来比较财务可行性投资方案中净现值率指标来选择最优方案。

计算方法是净现值率最大的方案为优。

在对投资额相同的互斥方案进实施决策期间，利用净现值率法和利用净现值法取得的结果相同，若投资额不同，其取得的结果也有明显差异。

3、差额投资内部收益率法
差额投资内部收益率法是先将差额内部收益率计算出来，随后再将差额内部收益率与基准折现率进行比较，从而评估方案的价值及可行性。

差额投资内部收益率法主要应用于原始投资不同，但是项目计算期又相同的方案比较决策中。

如果差额内部收益率指标≥基准收益率或设定折现率时，表明原始投资额大的方案可行性高；反之，则投资少的方案的可行性高。

差额投资内部收益率的计算过程及计算技巧同内部收益率相同。

二、影响公路工程经济效益的因素以及措施
1、公路桥梁建设项目的施工成本管理
成本是每个企业都要考虑的一大问题，成本管理需要贯穿于整个工程建设项目当中。

首先，需要合理预算每个施工环节的费用，控制好施工项目预算。

对施工材料使用情况做好监督，尽量避免浪费施工原材料，优化施工配置，提高资源使用效率。

严格控制施工的时间，提高员工的施工效率，避免造成不必要的加班。

定期做好设备维护，保证在施工阶段设备的安全正常地运转。

2、原材料的单价和质量问题
在公路工程施工过程中，对其本文由论文联盟http：//www.L 收集整理经济效益影响最大的是原材料的单价和质量，由于原材料的质量直接影响着工程的质量，所以要严格把控原材料的购买。

比如在现实施工过程中，如果购买到含钙量不足的石灰，就会增加施工过程中石灰的量，因此，成本也就增大了。

同时在现如今建筑材料施工中，很多原材料的价格都超过了招标的价格，招标面对老顾客也只是流于形式，存在腐败的问题。

此外，在采购小组成立过程中，为了保证招标的合理，保证原材料的价格能够控制在合理的范围中，需要对比调查各个市场的原材料情况，为招标工作奠定坚实的基础。

同时，在招标过程中，要进行严格的监控，坚持“公平、公正、公开”的原则，和业主加强交流沟通，避免经济效益受到原材料单价过高或者质量低劣等诸多因素的影响。

3、施工环境问题
一般公路工程項目建设都属于露天工程，需要跨越较长的地域，有着较长的路线，并且在施工中对周围的城镇、居民、生产、交通等都会产生一定的影响，尤其是施工中的扬尘、噪音等，会干扰周围的住户，有时甚至会和当地居民产生矛盾，导致工期延长，企业需要投入更多的人力、物力和财力。

此外，公路建设需要露天完成，而自然天气会直接影响到工程施工进度，比如有些地区处于雨季，公路施工中一旦遇到下雨天就无法施工，需要停工等待天气放晴，这会直接影响到施工进度，降低施工效率，同时雨后施工也增加了工作量和难度，需要在人力、机械、材料等方面投入更多的资金。

所以，需要在施工前对当地的气候条件进行详细地调查了解，定期采购原材料，合理确定开工时间，尽量躲避恶劣天气可能对公路施工带来的影响，避免资金的额外支出。

此外，需要施工企业和队伍需要加强和政府的沟通，在获得当地政府支持的前提下，施工工作的开展会更加顺利。

政府可以协调施工单位和当地居民的矛盾，提前做好居民的安抚工作，尽量降低建设施工中的损失。

计划好开工时间和季节，避开低温和雨季，以免浪费材料和人力。

4、优化施工组织计划，提高工程施工质量
提升公路桥梁质量的一项重要工作方法就是制定详细周密的施工组织计划。

工程结构的整体承载能力可以有效提升施工的效率和质量。

为此，首先要科学合理地编制施工组织工序，以实际情况为基础，避免盲目制定施工组织工序。

需要对不同的施工组织方案进行对比，通过比选确定最优施工方案，提高施工方案的可行性和经济性。

其次，在节能环保思想理念不断推广的今天，应当将该理念应用于公路桥梁施工组织方案的制定中。

此外，施工技术是整个施工组织技术计划中重点的内容，应当严格要求施工工艺、技术、质量检测等工作，确保各项工作的质量，进而提升公路桥梁整体项目的质量。

三、结束语
施工单位的经济效益和工程产生的社会效益是否均衡可以作为衡量工程效益判断的两个重要指标。

良好的工程施工组织设计和施工管理有助于提升施工单位的经济效益和产品的质量，有助于公路桥梁更好地服务于社会。

本文主要对公路桥梁工程建设项目中经济效益管理和施工管理重点工作进行了探讨，希望本文的提出能够具有一定的参考价值。

（作者单位：临沂市公路事业发展中心莒南县中心）。