2006款东风本田思域自动变速箱维修手册3
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2006款东风本田思域自动变速箱维修手册(3)
DTC故障处理
DTC P0107:进气歧管绝对压力(MAP) 传感器电路电压低
说明:进行故障处理之前,先记录所有冻结数据,再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 关闭点火开关,然后再
次打开点火开关至
ON(II)。
3. 使用HDS检查PGM FI
模式菜单(PGM FI
Mode Menu) 中
DTC/冻结数据是否显
示DTC P0107?
PGM-FI系统中是否
显示DTC P0107?
DTC P0108:进气歧管绝对压力(MAP) 传感器电路电压高
说明:进行故障处理之前,先记录所有冻结数据,再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 关闭点火开关,然后再
次打开点火开关至
ON(II)。
3. 使用HDS检查PGM FI
模式菜单(PGM FI
Mode Menu) 中
DTC/冻结数据是否显
示DTC P0108?
PGM FI系统中是否
显示DTC P0108?
DTC故障处理(续)
DTC P0335:曲轴(CKP)位置传感器无信号
说明:进行故障处理之前,先记录所有冻结数据,再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 起动发动机。
3. 使用HDS检查PGM FI
模式菜单(PGM FI
Mode Menu) 中
DTC/冻结数据是否显
示DTC P0335?
PGM FI系统中是否
显示DTC P0335?
是—排除PGM FI系DTC P0339:曲轴位置(CKP)传感器间歇性中断
说明:进行故障处理之前,先记录所有冻结数据,再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 起动发动机,并怠速运转10秒钟。
3. 使用HDS检查PGM FI
模式菜单(PGM FI
Mode Menu) 中
DTC/冻结数据是否显
示DTC P0339?
PGM FI系统中是否显
示DTC P0339?
DTC P0365:曲轴位置(CMP)传感器无信号
说明:进行故障处理之前,先记录所有冻结数据,再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 起动发动机。
3. 使用HDS检查PGM
FI模式菜单(PGM FI
Mode Menu)中DTC/
冻结数据是否显示
DTC P0365?
PGM FI系统中是否显
示DTC P0365?
是—排除PGM FI系统DTC P0369:曲轴位置(CMP)传感器间歇性中断
说明:进行故障处理之前,先记录所有冻结数据,再查阅一般故障处理说明(见14-3页)。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 起动发动机,并怠速运转10秒钟。
3. 使用HDS检查PGM FI
模式菜单(PGM FI
Mode Menu) 中
DTC/冻结数据是否显
示DTC P0369?
PGM FI系统中是否
显示DTC P0369?
DTC故障处理(续)
P0705:变速箱档位开关电路短路(换档档位输入)
说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 起动发动机。
3. 下压制动踏板,将换
档杆在所有档位之
间移动。
每个档位至
少停止1秒钟。
在自
动变速箱模式菜单6. 打开点火开关至ON(II)。
7. 测量变速箱档位开关
插头6号端子与10号
端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?
是—进行第13步。
否—进行第8步。
ATP P(黑/蓝)GND(黑)
8. 关闭点火开关。
9. 使用HDS短接SCS 线。
10. 断开PCM插头B (44芯)。
11. 检查PCM插头端子
B13与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?12. 检查变速箱档位开
关插头10号端子与
车身地线之间的导
通性。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否导通?
是—如果PCM不是
最新版本,则升级
PCM或使用运行良
好的PCM替换(见
14-6页),然后重新检
查。
若使用运行良好
的PCM症状/迹象消
失,则更换原来的
PCM。
■
ATP P(蓝/黑)
GND(黑)
DTC故障处理(续)
13. 测量变速箱档位开
关插头7号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?
是—进行第18步。
否—进行第14步。
14. 关闭点火开关。
15. 使用HDS短接SCS 线。
16. 断开PCM插头B (44芯)。
17. 检查PCM插头B14
端子与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
GND(黑)
ATP R(白)
ATP R(白/绿)
18. 测量变速箱档位开
关插头2号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?
是—进行第23步。
否—进行第19步。
19. 关闭点火开关。
20. 使用HDS短接SCS 线。
21. 断开PCM插头B (44芯)。
22. 检查PCM插头B12
端子与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
ATP N(红/黑)
GND(黑)
ATP N(红/黑)
DTC故障处理(续)
23. 测量变速箱档位开
关插头8号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否为蓄电池电压?
是—进行第28步。
否—进行第24步。
24. 关闭点火开关。
25. 使用HDS短接SCS 线。
26. 断开PCM插头B (44芯)。
27. 检查PCM插头端子
B21与车身地线之间
的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
ATP D(粉红) GND(黑)
ATP D(黄/绿)
28. 测量变速箱档位开
关插头3号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否为蓄电池电
压?
是—进行第33步。
否—进行第29步。
29. 关闭点火开关。
30. 使用HDS短接SCS 线。
31. 断开PCM 插头B (44芯)。
32. 检查PCM插头端子
B15与车身地线之间
的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
ATP D3(蓝)
GND(黑)
ATP D3(红)
DTC故障处理(续)
33. 测量变速箱档位开
关插头9号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否为蓄电池电压?
是—进行第38步。
否—进行第34步。
34. 关闭点火开关。
35. 使用HDS短接SCS 线。
36. 断开PCM插头B (44芯)。
37. 检查PCM插头B16
端子与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
ATP 2-1(棕)GND(黑)
ATP 2-1(棕)
38. 测量变速箱档位开
关插头5号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否为蓄电池电
压?
是—进行第43步。
否—进行第39步。
39. 关闭点火开关。
40. 使用HDS短接SCS 线。
41. 断开PCM插头B (44芯)。
42. 检查PCM插头端子
B28与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
ATP FWD(黄/红)
GND(黑)
ATP FWD(蓝/黄)
DTC故障处理(续)
43. 测量变速箱档位开
关插头1号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否为蓄电池电
压?
是—如果PCM不是
最新版本,则升级
PCM,或使用运行良
好的PCM替换(见
14-6页),然后重新检
查。
若使用运行良好
的PCM症状/迹象消
失,则更换原来的
PCM。
■
否—进行第44步。
44. 关闭点火开关。
45. 使用HDS短接SCS 线。
46. 断开PCM插头B (44芯)。
47. 检查PCM插头B22
端子与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
B22端子与变速箱档
位开关之间的导线
短路故障,然后进行
第48步。
否—如果PCM不是
最新版本,则升级
PCM,或使用运行良
好的PCM替换(见
14-6页),然后重新检
查。
若使用运行良好
的PCM症状/迹象消
失,则更换原来的
PCM。
■
48. 使用HDS清除DTC。
49. 起动发动机。
50. 下压制动踏板,将换
档杆在所有档位之
间移动。
每个档位至
少停止1秒钟。
ATP RVS
(白/红)
GND(黑)
ATP RVS(黄)
DTC P0706:变速箱档位开关电路断路说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 举升车辆前部,确保
其安全支撑,并允许
车轮自由旋转;或举
升起车辆。
3. 起动发动机,在D档
位驾驶车辆,直至车
辆速度达到56
km/h (35 mph),然
后减速并停止。
4. 在自动变速箱模式
菜单下的DTC/冻结
数据中,监测OBD
状态下的DTC
P0706是否为通过/
未通过。
结果是否显示未通
过(FAILED)?
是—进行第5步。
否—间歇性故障,此
时系统正常。
检查变
速箱档位开关与
PCM端子是否连接
不良或松动。
如果检
测器显示未完成
(NOT
COMPLETE),则返
回第3步并重新检
查。
■
5. 关闭点火开关。
10. 起动发动机,在D档
位驾驶车辆,直至车
辆速度达到56 km/h
(35 mph),然后减速
并停止。
11. 在自动变速箱模式
菜单下的DTC/冻结
数据中,监测OBD状
态下的DTC P0706
是否为通过/未通过。
结果是否显示未通
过(FAILED)?
是—进行第12步。
否—间歇性故障,此
时系统正常。
检查变
速箱档位开关与
PCM端子是否连接
不良或松动。
如果检
测器显示未完成
(NOT
COMPLETE),则返
回第10步并重新检
查。
■
12. 使用HDS清除DTC。
13. 换档至D档位,并使
用HDS检查A/T 数
据表中ATP FWD与
ATP D的信号输入。
ATP FWD与ATP D
是否接通?
是—进行第14步。
否—进行第21步。
14. 换档至D3档位,并使
用HDS检查A/T 数
据表中ATP FWD与
ATP D的信号输入。
ATP FWD与ATP D
DTC故障处理(续)
19. 起动发动机,在D档
位驾驶车辆,直至车
辆速度达到56 km/h
(35mph),然后减速
并停止。
20. 在自动变速箱模式
菜单下的DTC/冻结
数据中,监测OBD状
态下的DTC P0706
是否为通过/未通过。
结果是否显示未通过
(FAILED)?
是—进行第21步。
否—间歇性故障,此
时系统正常。
检查变
速箱档位开关与
PCM端子是否连接
不良或松动。
如果检
测器显示未完成
(NOT COMPLETE),24. 打开点火开关至ON(II)。
25. 测量变速箱档位开关
插头5号端子与10号
端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否有电压?
是—进行第26步。
否—排除变速箱档
位开关与PCM插头
B28端子之间的导线
断路故障,然后进行
GND(黑)
ATP FWD(黄/红)
27. 测量变速箱档位开
关插头3号端子与10
号端子之间的电压。
变速箱档位开关插头
凹头插头导线侧
是否有电压?
是—进行第28步。
否—排除变速箱档
位开关与PCM插头
B15端子之间的导线
断路故障,然后进行
第29步。
28. 测量变速箱档位开关
插头9号端子与10号29. 使用HDS清除DTC。
30. 举升车辆前部,确保
其安全支撑,并允许
前轮自由旋转;或举
升起车辆。
31. 起动发动机,在D档
位驾驶车辆,直至车
辆速度达到56 km/h
(35 mph),然后减速
并停止。
32. 在自动变速箱模式
菜单下的DTC/冻结
数据中,监测OBD状
态下的DTC P0706
是否为通过/未通过。
结果是否显示通过
(PASSED)?
是—故障排除完成。
■
GND(黑) ATP D3(蓝)
DTC故障处理(续)
DTC P0711:ATF温度传感器电路故障
说明:
•进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS检查A/T
数据表中的ATF温度。
ATF温度是否超过
周围环境温度?
是—记录ATF温
度。
关闭发动机30
分钟以上,并进行4. 使用HDS检查ATF温度。
ATF温度是否大体上
等于ECT传感器(ECT
SENSOR)?
是—间歇性故障,此
时系统正常。
检查
ATF温度传感器与
PCM端子是否连接不
良或松动。
■
否—更换ATF温度传
感器(见14-211页),然
后进行第5步。
5. 使用HDS清除DTC。
6. 在D档位各档试驾车辆几分钟。
DTC P0712:ATF温度传感器电路短路
说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS检查A/T
数据表中ATF温度
传感器的电压。
ATF温度传感器电
压是否为0.07V或
更低?
是—进行第2步。
4. 关闭点火开关。
5. 使用HDS短接SCS 线。
6. 断开PCM插头B (44芯)。
7. 检查换档电磁阀线束
插头6号端子与车身
地线之间的导通性。
换档电磁阀线束插头
凹头插头导线侧
是否导通?
是—排除PCM 插头
ATFT(棕/红)
DTC故障处理(续)
8. 拆下换档电磁阀线束
插头(见14-211页),并
检查换档电磁阀线束
插头6号端子与车身
地线之间的导通性。
不
得断开换档电磁阀A
插头。
换档电磁阀线束插头
凸头插头端子侧
是否导通?
是—ATF温度传感器
导线短路。
更换换档
电磁阀线束插头(见
14-211页),然后进行
第9步。
9. 使用HDS清除DTC。
10. 在D档位各档试驾车
辆几分钟。
11. 在自动变速箱模式
菜单下的DTC/冻结
数据中,监测OBD
状态下的DTC
P0712是否为通过/
未通过。
结果是否显示通过
(PASSED)?
是—故障排除完成。
■
否—返回第1步并重
新检查。
ATFT(白)
DTC P0713:ATF温度传感器电路断路说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
•此故障代码表示的是由电路问题引起的,
而不是由变速箱内部
机械问题引起的。
1. 使用HDS检查A/T数
据表中ATF温度传
感器的电压。
ATF温度传感器电
压是否超过4.93V?
是—进行第2步。
否—间歇性故障,此
时系统正常。
检查
ATF温度传感器与
PCM端子是否连接
不良或松动。
■
2. 关闭点火开关。
3. 断开换档电磁阀盖
上的换档电磁阀线
束插头。
4. 打开点火开关至
ON(II)。
5. 测量电磁阀线束插
头6号端子与车身地
线之间的电压。
换档电磁阀线束插头6. 测量换档电磁阀线束
插头6号端子与7号端
子之间的电压。
换档电磁阀线束插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?
是—更换ATF温度传
感器换档电磁阀线束
插头(见14-211页),然
后进行第11步。
否—排除PCM插头
B33端子与换档电磁
阀线束插头SG2导线
之间的断路故障,然
后进行第11步。
ATFT(棕/红)
ATFT(棕/红)SG2(绿/黄)
DTC 故障处理(续)
7. 关闭点火开关。
8. 使用HDS 短接SCS 线。
9. 断开PCM 插头B(44芯)。
10. 检查PCM 插头B27
端子与换档电磁阀线束插头6号端子之间的导通性。
凹头插头导线侧
凹头插头端子
侧
是否导通?
11. 使用HDS 清除DTC 。
12. 在D 档位各档试驾车辆几分钟。
13. 在自动变速箱模式
菜单下的DTC/冻结数据中,监测OBD 状态下的DTC P0713是否为通过/未通过。
结果是否显示通过(PASSED)?
是—故障排除完成。
■
否—返回第1步并重新检查。
ATFT(棕/红)
ATFT (棕/红)
换档电磁阀线束插头
PCM 插头B(44芯)
DTC P0716:输入轴(主轴)速度传感器电路故障
说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 检查输入轴(主轴)
速度传感器是否安
装正确(见14-207
页)。
3. 举升车辆前部,确保
其安全支撑,并允许6. 关闭点火开关。
7. 使用HDS短接SCS 线。
8. 断开PCM插头C(44芯)。
9. 检查PCM插头C40端
子与车身地线之间的
导通性,以及C40端子
与车身地线之间的导
通性。
PCM插头C(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
LG1(棕/黄) LG1(棕/黄)
DTC故障处理(续)
10. 连接PCM插头C(44芯)。
11. 断开输入轴(主轴)速度传感器插头。
12. 打开点火开关至ON(II)。
13. 测量输入轴(主轴)速
度传感器插头1号端
子与车身地线之间
的电压。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?14. 关闭点火开关。
15. 断开PCM插头B(44芯)。
16. 检查PCM插头B18
端子与输入轴(主轴)
速度传感器插头1号
端子之间的导通性。
是否导通?
是—进行第17步。
否—排除PCM插头
B18端子与输入轴
VCC2(黄/蓝)
PCM插头B(44芯)
输入轴(主轴)速
度传感器插头
VCC2(黄/蓝) VCC2(黄/蓝)
凹头插头端子侧
凹头插头导线侧
17. 检查PCM插头B18
端子与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
B18端子与输入轴
(主轴)速度传感器之
间的接地短路故障,
然后进行第32步。
否—检查PCM插头
B18端子是否连接
不良或松动。
如果连18. 关闭点火开关。
19. 断开PCM插头B (44芯)。
20. 检查输入轴(主轴)速
度传感器插头2号端
子与车身地线之间
的导通性。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否导通?
是—排除PCM插头
B17端子与输入轴
(主轴)速度传感器插
VCC2(黄/蓝)
NM(白/红)
DTC 故障处理(续)
21. 检查PCM 插头B33端子与输入轴(主轴)速度传感器插头3号端子之间的导通性。
PCM 插头B(44芯)
凹头插头端子侧 凹头插头导线侧
是否导通?
是—进行第22步。
否—车身地线轴(主轴)速度传感器插头与PCM 插头B33端子导线之间的断路故障,然后进行第32步。
22. 连接PCM 插头B(44
芯)。
23. 打开点火开关至ON(II)。
24. 测量输入轴(主轴)速
度传感器插头2号端子与3号端子之间的电压。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V ?
是—进行第28步。
否—进行第25步。
NM(白/红)
SG2(绿/黄)
SG2(绿/黄)
SG2(绿/黄)
输入轴(主轴)速
度传感器插头
25. 关闭点火开关。
26. 断开PCM 插头B(44芯)。
27. 检查PCM 插头B17
端子与输入轴(主轴)速度传感器插头2号端子之间的导通性。
PCM 插头B(44芯)
凹头插头端子侧 凹头插头导线侧
是否导通?
是—如果PCM 不是最新版本,则升级PCM ,或使用运行良好的PCM 替换(见
28. 连接输入轴(主轴)速度传感器插头。
29. 使用HDS 清除DTC 。
30. 起动发动机,在D 档
位驾驶车辆,保持车辆速度48 km/h (30 mph)10秒钟以上,然后减速并停止。
31. 在自动变速箱模式菜
单下的DTC/冻结数据中,监测OBD 状态下的DTC P0716是否为通过/未通过。
结果是否显示未通过(FAILED)?
是—更换输入轴(主
NM(白/红)
NM(白/红)
输入轴(主轴)速度传感器插头
DTC故障处理(续)
DTC P0717:输入轴(主轴)速度传感器电路故障(无信号输入)
说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
•此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 检查输入轴(主轴)
速度传感器是否安
装正常(见14-207
页)。
3. 举升车辆前部,确保6. 关闭点火开关。
7. 使用HDS短接SCS 线。
8. 断开PCM 插头C(44芯)。
9. 检查PCM插头C40端
子与车身地线之间的
导通性,以及C44端子
与车身地线之间的导
通性。
PCM插头C(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
LG1(棕/黄)LG2(棕/黄)
10. 连接PCM插头C(44芯)。
11. 断开输入轴(主轴)速度传感器插头。
12. 打开点火开关至ON(II)。
13. 测量输入轴(主轴)速
度传感器插头1号端
子与车身地线之间
的电压。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?14. 关闭点火开关。
15. 断开PCM插头B (44芯)。
16. 检查PCM插头B18
端子与输入轴(主轴)
速度传感器插头1号
端子之间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧凹头插头导线侧
是否导通?
是—进行第17步。
否—排除PCM插头
B18端子与输入轴
VCC2(黄/蓝)VCC2(黄/蓝)
输入轴(主轴)速
度传感器插头
VCC2(黄/蓝)
DTC故障处理(续)
17. 检查PCM插头B18
端子与车身地线之
间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
B18端子与输入轴
(主轴)速度传感器之
间的导线接地短路
故障,然后进行第32
步。
否—检查PCM插头
B18端子是否连接不
良或松动。
如果连接18. 关闭点火开关。
19. 断开PCM插头B (44芯)。
20. 检查输入轴(主轴)速
度传感器插头2号端
子与车身地线之间
的导通性。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否导通?
是—排除PCM插头
B17端子与输入轴
(主轴)速度传感器之
间的导线接地短路
VCC2(黄/蓝)
NM(白/红)
21. PCM 插头B33端子与输入轴(主轴)速度传感器插头3号端子之间的导通性。
PCM 插头B(44芯)
凹头插头端子侧 凹头插头导线侧
是否导通?
是—进行第22步。
否—输入轴(主轴)速度传感器插头与PCM 插头B33端子之间的导线接地断路故障,然后进行第32步。
22. 连接PCM 插头B (44
芯)。
23. 打开点火开关至ON(II)。
24. 测量输入轴(主轴)速
度传感器插头2号端子与3号端子之间的电压。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V ?
是—进行第28步。
否—进行第25步。
NM(白/红)
SG2(绿/黄)
SG2(绿/黄)
SG2(绿/黄)
输入轴(主轴)速
度传感器插头
DTC故障处理(续)
25. 关闭点火开关。
26. 断开PCM插头B (44芯)。
27. 检查PCM插头B17
端子与输入轴(主轴)
速度传感器插头2号
端子之间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧凹头插头导线侧
是否导通?
是—如果PCM不是
最新版本,则升级
PCM,或使用运行良
好的PCM替换(见28. 连接输入轴(主轴)速度传感器插头。
29. 使用HDS清除DTC。
30. 起动发动机,在D档
位驾驶车辆,保持车
辆速度48 km/h (30
mph)10秒钟以上。
31. 在自动变速箱模式菜
单下的DTC/冻结数
据中,监测OBD状态
下的DTC P0716是
否为通过/未通过。
结果是否显示未通
过(FAILED)?
是—更换输入轴(主
轴)速度传感器(见
NM(白/红)输入轴(主轴)速
度传感器插头
NM(白/红)
DTC P0718:输入轴(主轴)速度传感器间歇性故障
说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS清除DTC。
2. 在D档位各档试驾
车辆几分钟。
3. 在自动变速箱模式
菜单下的DTC/冻结
数据中,监测OBD 6. 连接输入轴(主轴)速度传感器插头。
7. 在D档位各档试驾车辆几分钟。
8. 在自动变速箱模式菜
单下的DTC/冻结数据
中,监测OBD状态下
的DTC P0718是否为
通过/未通过。
结果是否显示未通过
(FAILED)?
是—进行第9步。
否—故障排除完成。
如果检测器显示未完
成(NOT
COMPLETED),则返
回第7步并重新检查。
■
9. 关闭点火开关。
10. 使用HDS短接SCS 线。
11. 断开PCM插头C(44芯)。
12. 检查PCM插头C40
端子与车身地线之
间的导通性,以及
C44端子与车身地线
之间的导通性
PCM插头C(44芯)
LG1(棕/黄) LG2(棕/黄)
DTC故障处理(续)
13. 连接PCM插头C(44芯)。
14. 断开输入轴(主轴)速度传感器插头。
15. 打开点火开关至ON(II)。
16. 测量输入轴(主轴)速
度传感器插头1号端
子与车身地线之间
的电压。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?17. 关闭点火开关。
18. 断开PCM插头B(44芯)。
19. 检查输入轴(主轴)速
度传感器插头2号端
子与车身地线之间
的导通性。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否导通?
是—排除PCM插头
B17端子与输入轴
(主轴)速度传感器插
头导线之间的接地
NM(白/红)
VCC2(黄/蓝)
20. 连接PCM插头B(44芯)。
21. 打开点火开关至ON(II)。
22. 测量输入轴(主轴)速
度传感器插头2号端
子与车身地线之间
的电压。
输入轴(主轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?
是—更换输入轴(主
轴)速度传感器(见
14-207页),然后进23. 关闭点火开关。
24. 断开PCM插头B (44芯)。
25. 检查PCM插头B17
端子与输入轴(主轴)
速度传感器插头2号
端子之间的导通性。
PCM插头B(44芯)
凹头插头端子侧凹头插头导线侧
是否导通?
是—如果PCM不是
最新版本,则升级
PCM,或使用运行良
好的PCM替换(见
NM(白/红)NM(白/红)
NM(白/红)
输入轴(主轴)速
度传感器
DTC 故障处理(续)
26. 关闭点火开关。
27. 断开PCM 插头B(44芯)。
28. 检查PCM 插头B18
端子与输入轴(主轴)速度传感器插头1号端子之间的导通性。
PCM 插头B(44芯)
凹头插头端子侧 凹头插头导线侧
是否导通?
是—进行第29步。
否—排除PCM 插头B18端子与输入轴
29. 检查PCM 插头B18
端子与车身地线之间的导通性。
PCM 插头B(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM 插头B18端子与输入轴(主轴)速度传感器之间导线的接地短路故障,然后进行第30步。
否—检查PCM 插头B18端子是否连接不良或松动。
如果连
VCC2(黄/蓝)
VCC2(黄/蓝)
输入轴(主轴)速度传感器插头
VCC2(黄/蓝)
DTC P0721:输出轴(中间轴)速度传感器电路故障
说明:
• 进行故障处理之前,先记录冻结故障数据,再
查阅一般故障处理说
明(见14-3页)。
• 此故障代码表示的是由电路问题引起的,而
不是由变速箱内部机
械问题引起的。
1. 使用HDS清除
DTC。
2. 检查输出轴(中间
轴)速度传感器是
否安装正常(见
14-208页)。
3. 举升车辆前部,确6. 关闭点火开关。
7. 使用HDS短接SCS 线。
8. 断开PCM插头C(44芯)。
9. 检查PCM插头C40端
子与车身地线之间的
导通性,以及C44端子
与车身地线之间的导
通性。
PCM插头C(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
LG1(棕/黄) LG2(棕/黄)
DTC故障处理(续)
10. 连接PCM插头C(44芯)。
11. 断开输出轴(中间轴)速度传感器插头。
12. 打开点火开关至ON(II)。
13. 测量输出轴(中间轴)
速度传感器插头1号
端子与车身地线之
间的电压。
输出轴(中间轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V?14. 关闭点火开关。
15. 断开PCM插头C(44芯)。
16. 检查PCM插头C13
端子与输出轴(中间
轴)速度传感器插头
1号端子之间的导通
性。
PCM插头C(44芯)
凹头插头导线侧凹头插头端子侧
是否导通?
是—进行第17步。
否—排除PCM插头
C13端子与输出轴
VCC1(黄/红)
VCC1(黄/红) VCC1(黄/红)
输出轴(中间轴)
速度传感器插头
17. 检查PCM插头C13
端子与车身地线之
间的导通性。
PCM插头C(44芯)
凹头插头端子侧
是否导通?
是—排除PCM插头
C13端子与输出轴
(中间轴)速度传感器
之间的导线接地短
路故障,然后进行第
32步。
否—检查PCM插头
C13端子之间是否18. 关闭点火开关。
19. 断开PCM插头C(44芯)。
20. 检查输出轴(中间轴)
速度传感器插头2号
端子与车身地线之
间的导通性。
输出轴(中间轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否导通?
是—排除PCM插头
C43端子与输出轴
(中间轴)速度传感器
插头之间的导线接
VCC1(黄/红)
NM(黑/蓝)
DTC 故障处理(续)
21. 检查PCM 插头C14端子与输出轴(中间轴)速度传感器插头3号端子之间的导通性。
PCM 插头 C(44芯)
凹头插头导线侧 凹头插头端子侧
是否导通?
是—进行第22步。
否—排除输出轴(中间轴)速度传感器插头与PCM 插头C14端子之间的导线断路故障,然后进行第32步。
22. 连接PCM 插头C(44
芯)。
23. 打开点火开关至ON(II)。
24. 测量输出轴(中间轴)
速度传感器插头2号端子与3号端子之间的电压。
输出轴(中间轴)速度传感器插头
凹头插头导线侧
是否大约为5 V ?
是—进行第28步。
否—进行第25步。
NC(黑/蓝) SG1(绿/白)
SG1(绿/白)
SG1(绿/白)
输出轴(中间轴)
速度传感器插头。