地铁冬季施工方案

地
铁
冬
季
施
工
方
案
编制：复核：审核：
地铁冬季施工方案
一、编制说明
㈠编制依据
1、南京地铁一号线南延线工程设计；
2、南京地铁一号线南延线TA05标土建施工合同文件；
3、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准；
4、我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验；
5、南京地铁一号线南延线TA05标实施性施工组织设计；
6、根据南京市气象信息气候状况。

㈡编制原则
1、严格执行国家及南京市政府所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。

2、根据本标段总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。

3、以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。

二、工程概况
南京南站站～岔路口站区间始于地铁南京南站南端，线路沿规划玉兰路以400m 半径曲线东拐后前行，再以350米曲线南拐进入宁溧路地下至岔路口站北端。

区间主要从大片新近砌建的厂房、仓库，宁南工业园厂区、工厂、住宅小区及商铺下穿行。

拟建场地地形稍有起伏，总体中部稍高，场地吴淞高程9.23~13.34m。

区间左线长度为2060.2m，右线长度为2060.2m，总长4120.4m，在区间左右线中间设置一座净空为7.5m×3.2m的事故风井，前期作为施工竖井，能满足运输渣土、材料和人员出入等功能；竖井通道两侧分别施作6m长的矿山法断面，提供盾构到达、维修保养和二次始发的空间；盾构通过中间风井后，实施内部隔墙，将风井分割成两
个功能区，西侧为事故风道，东侧为联络通道兼泵站。

风井上方设计有地下一层明挖混凝土结构，用于放置事故风机、设置地面风亭和临时人员出入。

施工风井时，在井壁上预留孔洞、设置加强圈梁、埋设钢筋接驳器，后期将竖井锁口圈凿除后将风井和风道连接，并在风井上部浇注盖板。

区间中间风井处隧道位于中风化泥质粉砂岩中。

地下从上至下岩层主要穿过①－1杂填土、①－2b2－3素填土、①－3b4淤泥质填土；①－1b2－3粉质粘土、②－2b4淤泥质粉质粘土；②－3b2－3粉质粘土、③－3－1b1－2粉质粘土；③－4e粉质粘土夹砾石、J3x－1强风化泥质粉砂岩、J3x－2中风化泥质粉砂岩。

风井大跨段位于J3x －1强风化泥质粉砂岩和J3x－2中风化泥质粉砂岩中。

三、冬季施工准备
㈠冬季施工时间
根据施工规范要求，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃进入冬季施工。

根据南京地区的气候状况，冬期施工时间一般为当年12月1日～第二年3 月1 日。

㈡冬季施工范围
根据工期要求，本工程将跨越两个冬期，冬期施工内容为：2007年~2008年冬季施工项目为中风井开挖、衬砌；2008年~2009年冬季施工项目为盾构掘进施工。

㈢材料准备
物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬季施工期间所需要使用的保温材料要在工序开工前准备就绪。

1、提前购进有质量认证并经检测合格的早强剂(指定厂家)、草袋、岩棉被、塑料薄膜等物资。

2、安排试验员到砼拌合站负责监督冬季施工混凝土及外加剂的掺配、试验、施工配合比控制工作。

3、职工宿舍和办公室的采暖设施及设备。

㈣机械准备
施工前对机械设备全面进行一次检查，机械车辆更换低温燃料及添加防冻液，在
冰雪天安装防滑链等措施。

对机械传动部位要及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

四冬季施工措施
为了保证工程质量达到承诺的标准本及在冬季施工期间安全、质量、进度满足施工规范和施工进度计划要求，在冬季施工期间，除了按照施工组织设计及专项施工方案施工外，在施工过程中拟采取如下措施：
㈠钢筋工程
1、从事电弧焊施工的焊工必须持证上岗，电弧焊施工须按国家标准GB9488 有关规定执行；在每批钢筋正式焊接之前，必须进行相同条件下的焊接性能试验，合格后方可正式生产。

2、钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高150mm，上面覆盖五彩布或塑料布，防止钢筋生锈，保持钢筋清洁；
3、在环境温度低于－5℃的条件下宜采用多层控温施焊工艺，与常温焊接相比宜增大焊接电流，减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。

焊接过程中采用“回火焊道施焊法”，既最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4~6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。

焊接后应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应饱满。

4、钢筋焊接头或焊接制品要分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验)，试件每批三个接头，每层中以300个同类接头为一批。

㈡砼工程
根据工程特点及现场的施工条件，本工程的砼浇注（喷砼）和养护在地下进行，洞内常温在0℃以上，只须采取适当的保温养护措施就能保证砼的质量。

而将商品混凝土的运输和喷砼的自拌作为冬施防护的重点。

1、喷砼的拌合及运输
⑴冬季拌制喷射混凝土时，采用加热法，将水加热是最经济，最有效的办法。

为减少加热工作量，只加热拌合水，就能满足拌和物的温度要求。

投料时，一般是先投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间后、水温降低到40℃左右时，再投入水泥继续搅拌到规定的时间，要绝对避免水泥假凝。

⑵混凝土出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

温度低于5℃时，提高喷射时的入水温度进行调节。

⑶混合料直接由拌合机的出料斗通过设在竖井口的下料管到达井下，然后采用小型运输工具运到施工作业面。

混合料在运输、存放过程中，要严防水淋及大块石等杂物混入，装入喷射机前要过筛。

⑷混合料宜随拌随用。

无速凝剂掺入的混合料，存放时间不应超过2h，混合料掺速凝剂后，存放时间不得超过20 min。

2、商品混凝土的运输
⑴商品混凝土场外运输采用混凝土罐车，运到施工场地后通过设置的下料口输送到洞内的输送泵内，经泵管将砼送到作业面。

⑵在混凝土罐上包裹保温材料，减少运输过程中热量损失。

商品混凝土到现场出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

⑶根据当时测温情况,与拌合站及时联系对混凝土的出机温度及保温材料进行调整,保证混凝土入模温度。

⑷如果隧道内常温低于5℃，泵管采取覆盖保温材料。

3、混凝土的保温养护
由于砼施工作业面位于地下隧道内，常温在0℃以上，冬季施工采用覆盖一层塑料薄膜进行保温养护。

最短养护时间为7d。

4、混凝土质量检查
冬期施工的混凝土，除按有关规定进行质量检查与控制外，还对混凝土硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。

(1) 外加剂的质量和掺量，对骨料要求没有冰块、雪团外，还要求清洁、级配良好，质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。

(2) 测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。

(3) 测混凝土出机温度和浇筑时温度，每个班至少检测4次。

(4) 混凝土试块增加至少两组同条件试块，•分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。

㈢冬期施工测温与保温措施
1、施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、喷砼混合料温度进行监测。

项目部技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。

专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。

2、试验人员每天至少测量3 次环境气温。

3、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。

每天、每施工段停止测温后，由技术人员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。

技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。

4、测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。

5、水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作，保证冬期施工时能正常供水热。

6、加强与气象部门联系，及时掌握天气变化，提前做好防寒准备。

7、对测温保温人员及管理人员应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内有关知识，明确职责。

组织参加冬期施工的工长、施工班组业务学习，以提高冬期施工和质量意识。

8、指定专人进行气温观测并作记录，收听南京气象台预报广播、电视天气预报，做好防止寒流突然袭击的物资准备。

9、材料部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬期施工期间需要使用的保温材料在开工前准备就绪。

10、做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提出施工配合比。

五施工安全与消防安全
㈠施工安全
1、安全教育
开展冬季施工安全宣传教育，使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。

2、安全检查
(1) 每项工程施工前，对投入的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门的验收的不准使用。

(2) 项目部对生产中的安全工作，组织定期和不定期检查。

定期检查，经理部每旬组织一次；分部每周组织一次。

(3) 加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，领导干部必须亲自挂帅，并由有关人员组成检查领导小组，针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传动员工作，有计划、有步骤、有重点地进行检查。

(4) 安全生产检查时做到自查与互查结合，上下结合的方法，坚持横向到边、竖向到底，不留死角，做到边检查、边整改，条条有着落，件件有交待。

(5) 针对施工专业性的特点还要进行专业性安全检查和整改。

3、安全防护
⑴冬季施工，为施工人员配发防滑靴，设专人对上下坡道、脚手架、基坑、竖井周围进行检查，及时清除冰雪，保证人员设备安全；
⑵施工中接触热水要防止烫伤。

4、安全用电
⑴室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置；
⑵各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护；
⑶防火、防雨配电箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理；
⑷移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用；
⑸检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管，必须带电作业时要经有关部门批准；
⑹现场架设的电力线路，不得使用裸导线。

临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上；
5、机械安全
⑴驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；
⑵各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防
机械故障及机械伤害的发生，严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业；
⑶定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

㈡消防安全
贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。

逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

具体措施如下：
1、工地建立防火责任制，职责明确。

按规定设专职防火干部和专职消防员。

2、按规定建立义务消防队，有专人负责，订出教育培训计划和管理办法。

3、重点部位必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。

按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。

4、建立动用明火审批制，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。

5、非重点仓库及宿舍，明确明火手续，并有监护措施。

6、酸碱泡沫灭火器由专人维修、保养，定期调换药剂，标明换药时间，确保灭火器效能正常。

7、对施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头调查清楚，加强防火巡查，消灭事故隐患。

8、施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

六、健康保证措施
㈠施工尘埃控制
1、为降低粉尘浓度，采用潮喷混凝土的施工工艺。

2、施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少尘埃污染。

㈡体检制度
定期组织员工进行体检，保证员工的身体健康。

对确诊患有职业病的，按照有关规定予以治疗和妥善安置。

㈢劳动防护用品发放使用
1、作业工人的劳动保护用品要正确使用，如焊接防水板、喷涂防水隔层、震捣、混凝土操作者，要穿胶鞋、戴胶皮手套和特殊口罩。

喷射混凝土的操作人员作业时，
必须戴防尘罩、防尘帽等防护用具。

2、每个职工宿舍和办公室配备液体电暖气或空调，确保室内的温度。

㈣施工场地、生活区卫生环境
1、建立现场各区域的卫生责任人制度，责任人名单上墙。

定期搞好环境卫生，清理垃圾和积雪，保持现场无臭味。

2、保持宿舍清洁、干爽、整洁有序，桌床、衣柜尺寸统一。

3、施工作业层保证良好的通风，设置茶水桶。

4、在现场设置医务室，随时为职工提供医疗服务。

5、施工现场坚持工完料清，施工面的废料必须做到随做随清，集中袋装，及时清运，并倒往指定地点。

七、文明施工、环境保护措施
1、结合本标段工程实际情况，成立以项目经理为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

2、临时给水采用市政给水管道供水，同时工地排水严格按环保要求，经处理后排至城市污水管道，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水管道。

建筑垃圾或积雪要及时清理，运至指定地点。

运输砂浆和混凝土过程中，做到不漏、不洒、不污染城市道路。

3、落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理，生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入市政污水管道。

4、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

5、燃料、燃油必须采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。