基于ADAMS的重型卡车轴荷计算优化
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
基于ADAMS的重型卡车轴荷计算优化
曹丹领;余典典;袁祥
【期刊名称】《重型汽车》
【年(卷),期】2018(0)6
【摘要】轴荷在重型车开发过程中是一个关键参数,目前由于影响轴荷的因素很多,计算复杂,主要依靠经验及简化计算,难以准确评估各因素变化影响的大小;重型汽车设计必须合理分配轴辆荷,这是整车布置的关键环节.现有重型汽车前桥通常为钢板弹簧悬架结构,双转向前桥甚至多转向桥相对单桥转向汽车,其影响轴荷的因素更多,计算更为复杂,计算数据量庞大,如果使用手工方法计算,难以完成多种工况和多项参数计算.通过使用多体运动分析软件ADAMS,建立参数化整车轴荷计算模型,利用计算机技术,准确快捷得到各桥轴荷精确数据,将轴荷分配优化设计的复杂过程变为简单易行.
【总页数】3页(P10-12)
【作者】曹丹领;余典典;袁祥
【作者单位】东风商用车公司技术中心;东风商用车公司技术中心;东风商用车公司技术中心
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于ADAMS的某重型卡车驾驶室悬置振动模态分析 [J], 单长洲;王火文;陈超
2.基于ADAMS软件优化分配双转向桥车辆轴荷 [J], 熊仆
3.重型卡车的计算机集成制造:福特肯塔基重型卡车厂车架纵梁数控冲压生产线
[J], 余煜华
4.基于Adams卡车自卸机构的参数化优化设计 [J], 原永亮
5.基于MSC.ADAMS的多轴汽车轴荷计算 [J], 张斌; 李俊熙; 郭庆刚; 王腾; 霍吉峰
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。